2008-2010 SPORTSMAN 300/400 4 x 4

2008-2010 SPORTSMAN 300/400 4 x 4 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

SISÄLLYSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO 1-2 ESIPUHE 3 TAKUUEHDOT 3 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE 4 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT 5 TURVALLISUUS 6-21 - Varoitustarrat 6-7 - Ajajan varusteet 8 - Lyhyt yhteenveto 9-10 - Yleiset turvallisuusohjeet 11 - Yksityiskohtaiset selostukset 12-20 - Polttoaineen käsittely 21 HALLINTALAITTEET 22-27 - Sähkökytkimet ja virtalukko 22 - Kaasuvipu 23-4-vedon valintakytkin 23 - Jarrut 24 - Rikastin ja polttoainehana 25 - Suunnanvalitsin 25 - Käsikäynnistin 26 - Mittariston toiminnot 26-27 AJONEUVON KÄYTTÖ 28-32 - Sisäänajo 28 - Ennen ajamista tehtävät tarkastukset 29 - Käynnistys 30 - Talvikäyttö 31 - Kuormattuna ajaminen 31-32 AJAMINEN 33-38 - Liikkeelle lähtö ja ohjaaminen 33 - Ajaminen liukkaalla ja ylämäessä 34 - Ajaminen mäessä 35-36 - Pysäköinti rinteessä 37 - Esteiden ylittäminen 37 - Peruuttaminen 37 - Vedessä ajaminen 38 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN 39 1

AJONEUVON HUOLTO 40-63 - Yleisohjeet 40 - Huoltotaulukot 41-43 - Voiteluhuollon pikahakutaulukko 43 - Voiteluhuollon rasvauskohteet 43 - Moottorin öljyhuolto 44-47 - Voimansiirron öljyhuolto 48-49 - Ilmansuodatin 50 - Huohotinjärjestelmän suodatin 50 - Jäähdytysjärjestelmä 51 - Kaasutin 52 - Kaasuvivun vapaaliike ja ETC-järjestelmä 52 - Ohjaustangon säätö 53 - Jarrut 54 - Ohjauslaitteisto ja pyörien suuntaus 55 - Variaattori 56 - Äänenvaimentimen huolto 57 - Käsikäynnistimen kotelon kuivaaminen 57 - Sytytystulppa 58 - Jousituksen säädöt 59 - Renkaat ja vanteet 59 - Ajovalot 60 - Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen 61 - Akku 61-63 AJONEUVON SÄILYTYS - Puhdistus ja vahaaminen 64 - Pitkäaikainen säilytys ja kuljetus 65 - Ajoneuvon kuljetus 65 VIANETSINTÄTAULUKOT 66-67 TEKNISET TIEDOT 68-69 HUOLTOKORTTI 70 HUOLTOTUOTTEET 71 2

ESIPUHE TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Polaris suosittelee suurempien huoltojen ja korjausten teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Huoltotaulukossa x-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polarishuollossa. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten ketjua, renkaita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita.virheellistä käyttöä on myös päivittäisien tai viikottaisien tarkastuksien/toimenpiteiden laiminlyönti. Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana tulevaan huoltovihkoon. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2007 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painami-sen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. 3

TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD(malli). Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla, sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 4

AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virta-avaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero (1): Moottorin sarjanumero: Virta-avaimen numero (3): (käsikäynnistimen kotelossa) Rungon numeron sisältämät tiedot: Markkinaaluekoodi Ajoneuvon tyyppitiedot Ajoneuvon tunnistetiedot 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 4 X A G P 5 2 A * 7 P 0 0 0 0 0 0 Päästö- Malli- Rungon tyyppi Moottori luokka vuosi Tuotekohtainen Voiman- Tarkastus- Tuotanto- sarjanumero siirto merkki laitos 5

TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos tässä omistajan käsikirjassa olevat varoitustekstit poikkeavat ajoneuvon varoitustarroista, NOUDATA AJONEUVOSSA OLEVIEN VAROITUSTARROJEN OHJEITA. Jos varoitustarra repeää tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polariskauppiaaltasi. Jokaisessa varoitustarrassa on tunnistenumero tilauksen helpottamiseksi. TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti VAROITUSTARRA 1: vasemmassa etulokasuojassa, numero 7172559 - Käyttäjän ikävaroitus VAROITUSTARRA 2: vasemmassa etulokasuojassa, numero 7079083 - Yleiset turvallisuuteen liittyvät varoitukset VAROITUSTARRA 3: oikeassa etulokasuojassa, numero 7079085 - Yleiset käyttöön liittyvät varoitukset Ajoneuvon väärä käyttö voi johtaa loukkaantumisen tai hengenvaaraan. Käytä kypä- Älä aja Kyyditys Älä aja alkorää ja muita yleisillä kielletty holin tai huumuita ajo- teillä mausaineen varusteita alaisena ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ AJONEUVOA: - jos et ole saanut opastusta sen käyttöön tai tutustunut ajoneuvon käyttöohjeisiin - liian suurilla ajonopeuksilla taitoihisi nähden - yleisillä teillä -matkustajan kuljettamiseen. Matkustajan paino muuttaa ajoneuvon painopistettä ja vaikeuttaa ohjaamista. Opettele oikeat ajotekniikat ajoneuvon hallitsemiseksi vaikeissa maasto-olosuhteissa. Vältä päällystetyillä teillä ajamista, koska ajoneuvon hallinta poikkeaa merkittävästi maastokäytöstä Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan. Noudata ohjeita ja varoituksia. Jos kirja katoaa, tiedustele kauppiaaltasi uutta. Alle 16-vuotiaat eivät saa käyttää tätä ajoneuvoa. Nuorilla henkilöillä riski ajoneuvon hallinnan menetykseen on suuri. Hallinnan menetys voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. HUOM! Suomessa maastomalleissa 15- vuotta alaikäraja. * Älä käytä tätä ajoneuvoa jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Välttääksesi ajoneuvon kaatumisen jyrkissä rinteissä, käytä sekä jarruja että kaasua ajoneuvon hallintaan. * Peruutusvaihteen käyttö hankaloittaa ajoneuvon hallintaa. Välttääksesi ajoneuvon kaatumisen, vältä äkkinäisiä jarrutuksia ja käännöksiä. * Pysäköintijarru voi pettää, jos sitä käytetään pitempään kuin 5 minuuttia. Jos pysäköit pidemmäksi aikaa, sammuta moottori ja kytke vaihde päälle. * Käytä harkiten käyntinopeuden rajoittimen poistokytkintä. Älä koskaan kytke rajoitinta pois päältä, jos kaasuvipu on painettu pohjaan. 6

TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti VAROITUSTARRA 4: vasemman takalokasuojan päällä, numero 7079084 - Varoitus rengaspaineista VAROITUSTARRA 5: vasemman takalokasuojan päällä, numero 7172566 - Varoitus matkustajasta VAROITUSTARRA 6 - variaattorin hihnakotelon päällä, numero 7078689 - Voimansiirtoon liittyvät varoitukset VAROITUSTARRA 7 etu- ja takataakkatelineen vieressä, numero 7173740 - Kuormaan liittyvät varoitukset VÄÄRÄ RENGASPAINE TAI YLIKUORMA voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. Sen seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai hengenvaara. RENGASPAINE: edessä ja takana 0,35 bar Suurin sallittu kuorma: 166 kg Raskaasti kuormatun ajoneuvon jarrutusmatkat pitenevät, joten vähennä käytettävää nopeutta. Ylikuorma, liian pitkät esineet sekä varmistamaton kuormaus lisäävät onnettomuusriskiä. Ole erityisen varovainen, jos kuorman leveys ylittää ajoneuvon mitat. Tutustu omistajan käsikirjassa annettuihin tarkempiin kuormauksen ohjeisiin. EI MATKUSTAJAA * Matkustaja haittaa ajoneuvon hallitsemista, mikä johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. ÄLÄ ASTU * Älä poista variaattorin hihnan suojusta. Sen alla olevat liikkuvat osat voivat aiheuttaa vakavan loukkaantumi-sen. * Älä tee rakenteellisia muutoksia moottoriin tai voimansiirtoon. Moottorin virittäminen tai muut ajoneuvon rakennemuutokset voivat heikentää ajoneuvon turvallisuutta. ÄLÄ HINAA AJONEUVOA TAAKKATELINEESTÄ TAI PUSKURISTA. Väärään kohtaan sidottu hinausköysi voi aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Suurin sallittu taakkatelineen kuorma: EDESSÄ 32 kg TAKANA 46 kg Suurin sallittu peräkärryn paino tasaisella: 340 kg Suurin salittu vetokoukun pystykuorma: 75 kg MUUT VAROITUKSET: Peruutuksen käyntinopeuden rajoittimen poistokytkimen painaminen saattaa johtaa ajoneuvon yllättävään nytkähtämiseen, jos kaasuvipua painetaan reilusti samaan aikaan. Se voi aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen. Älä kytke nelivetoa päälle, jos takarenkaat sutivat. Se voi aiheuttaa voimansiirron vaurioitumisen. 7

TURVALLISUUS Ajovarusteet Maastoajoneuvolla ajaminen edellyttää suojaavien varusteiden käyttöä turvallisuuden ja mukavuuden takaamiseksi. Käytä aina kuhunkin ajosuoritukseen sopivaa ajovarustusta. 1. Kypärä Kypärä on tärkein suojavarusteista, se suojaa vakavilta päävammoilta. Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). 2. Silmien suojaus Käytä laadukkaita ajolaseja tai kypärään kiinteästi asennettua suojavisiiriä. Älä luota aurinkolaseihin silmien suojana, silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. 3. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut ovat parhaita. 4. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän sekä nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat. Polaris suosittelee motocross-saappaiden tai vastaavien käyttöä. 5. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisään rakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. 1. 2. 3. 5. 4. 4. 8

TURVALLISUUSOHJEET Ajajan turvallisuus VAROITUS! Seuraavien turvallisuusohjeiden laiminlyönti voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan. Polaris-maastoajoneuvo ei ole lelu, sen käyttö sisältää aina onnettomuusriskin. ATV:n käytös poikkeaa merkittävästi muista ajoneuvoista, kuten autoista ja moottoripyöristä. Ajoneuvon hallinnan menettäminen ja esimerkiksi ympäriajo voi tapahtua huolimattomuuden seurauksena yllättävän nopeasti, jopa normaalien ajo-olosuhteiden tai suoritusten aikana. Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjan ohjeisiin ja varoituksiin ennen kuin alat käyttää Polaris-maastoajoneuvoa. Varoitussymbolit Seuraavia symboleita käytetään tässä omistajan käsikirjassa kiinnittämään huomiota sellaisiin seikkoihin, jotka voivat lisätä ajoneuvon vaurioitumisen tai onnettomuuden riskiä.! Huutomerkki (!) on tarkoitettu kiinnittämään huomiotasi seikkoihin, joiden seurauksena onnettomuuden riski voi lisääntyä. Huutomerkin voit löytää omistajan käsikirjasta tai ajoneuvon rakenteista. VAROITUS! Huutomerkki ja kehystetty teksti VAROITUS! (WARNING) varoittaa selkeästä onnettomuuden tai hengen menettämisen riskin kasvamisesta. HUOMAA! Huutomerkki ja teksti HUOMAA! (CAUTION) on tarkoitettu kiinnittämään huomiosi seikkoihin, joiden seurauksena onnettomuuden riski tai ajoneuvon vaurioitumisen riski saattaa kasvaa. HUOMAA Tämä merkintä (CAUTION) kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. NEUVO Neuvo-merkinnällä (NOTE) ilmaistuissa kohdissa kerrotaan erityisen tärkeitä ohjeita tai muita neuvoja. 9

TURVALLISUUSOHJEET Ajajan turvallisuus Ikärajoitus ja ajovarusteet Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta alle 16-vuotiailta. Suomessa alaikäraja on 15-vuotta maastomalleissa. Tieliikenne mallien alaikäraja on 18-vuotta. Käytä aina ajaessasi asianmukaisia ajovarusteita, varsinkin kypärää. Tutustu ajoneuvoon Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Harjoittele Maastoajoneuvon myyjä opastaa sen turvalliseen käyttöön. Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoasi aina kun koet sen tarpeelliseksi, valtuutetun jälleenmyyjän luona. Polaris maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä tai kestopäällystetyllä alustalla liikkumiseen, ellei ajoneuvoa ole nimenomaisesti rekisteröity tieliikennekäyttöön. Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus. Jos luovutat ajoneuvon jollekulle muulle, huolehdi siitä että tämä tutustuu ajoneuvon käyttöön sekä lukee ja ymmärtää ajoneuvoon liittyvät varoitukset. Rakenteiden muuttaminen Polariksen tavoitteena on varmistaa ajoneuvon turvallisuus kaikissa olosuhteissa ja välttää vaaran aiheuttamista käyttäjille tai ympäristölle. Sen vuoksi ajoneuvon rakenteisiin ei saa tehdä suorituskykyyn tai turvallisuuteen vaikuttavia muutoksia. Erityisesti moottorien tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset lisäävät vahinkojen riskiä. Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan siten, että sen suorituskyky paranee. VINKKI: Joidenkin lisävarusteiden (kuten maankääntötyökalut, kasvinsuojeluruiskut, aurat, suuret taakkatelineet) asentaminen saattaa vaikuttaa ajoneuvon käyttöominaisuuksiin. Käytä vain Polariksen hyväksymiä lisävarusteita ja tutustu huolellisesti niiden käyttöohjeisiin sekä ominaisuuksiin. 10

TURVALLISUUSOHJEET Lyhyesti - Jos Polaris-maastoajoneuvo joutuu onnettomuuteen tai kolariin, tarkistuta se aina valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöön ottamista. - Älä koskaan aja jyrkemmissä rinteissä kuin ajoneuvosi ominaisuudet tai omat taitosi antavat mahdollisuuden. - Jyrkissä nousuissa täytyy olla erityisen varovainen. Tarkista ennen nousuyritystä rinteen maaperän laatu ja etsi hyvät ajolinjat. Sijoita kehosi paino mahdollisimman eteen. Älä yritä nousua erityisen liukkaissa olosuhteissa tai löysällä alustalla. Älä kaasuta voimakkaasti kesken nousun tai vaihda vaihdetta. Älä aja mäen laen yli kovalla vauhdilla. - Jyrkissä laskuissa kehon paino sijoitetaan mahdollisimman taakse. Tarkista maaperä ja etsi hyvät ajolinjat ennen laskeutumista. Laskeudu hitaasti. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti, aja mahdollisimman suoraan alas. - Vältä mahdollisuuksien mukaan viistosti rinteessä ajamista. Siirrä kehosi paino ajoneuvon ylärinteen puolelle. Älä yritä kääntää ajoneuvoa, jos et ole harjoitellut sitä (tasaisessa maastossa). - Pyri välttämään moottorin sammuttamista kesken nousun pitämällä tasainen veto päällä koko ajan. Jos moottori sammuu ja ajoneuvo lähtee valumaan alaspäin, käytä tässä ohjekirjassa sivulla 18 neuvottua jarrutustekniikkaa. Jos joudut nousemaan ajoneuvon päältä, tee se aina ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvon keula osoittaa suoraan ylämäkeen, voit nousta kummalta puolen tahansa, valitse turvallisemman tuntuinen. - Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. Älä yritä kiivetä suurien kivien tai puunrunkojen yli. Noudata toisaalla tässä ohjekirjassa annettuja neuvoja. - Ole erityisen huolellinen liukkaalla alustalla, kuten jäällä. Aja hitaasti ja luistoja vältellen. - Vältä syvässä vedessä tai voimakkaassa virrassa ajamista. Jos sitä ei voi välttää, etene hitaasti tasaista vauhtia. Säilytä hyvä tasapaino, vältä nopeita suunnan ja painopisteen muutoksia sekä äkkinäistä kaasun käyttöä. - Märät jarrut menettävät tehoaan merkittävästi. Kokeilen jarruja heti kun nouset vedestä. Jos ne ovat tehottomat, kuivaa ne painamalla jarruja muutama kerta kevyesti ajon aikana. - Ennen kuin lähdet peruuttamaan, varmista ettei ajoneuvon takana ole ihmisiä tai etenemistä haittaavia esteitä. Peruuta hitaasti ja vältä nopeita ohjausliikkeitä. - Käytä vain valmistajan suositusten mukaisia renkaita. Huolehdi oikeista ilmanpaineista. - Älä muuta ajoneuvon rakenteita käyttäessäsi tai asentaessasi lisävarusteita. - Älä koskaan ylitä suurinta sallittua painorajaa. Kaikki kuorma tulee lastata oikeaoppisesti ja kiinnittää huolellisesti. Raskaasti kuormatun ajoneuvon jarrutusmatka pitenee, joten aja hiljempaa. Tutustu omistajan käsikirjan kuormausohjeisiin. 11

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö tutustumatta siihen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Onnettomuusriski kasvaa merkittävästi, jos ajoneuvon kuljettaja ei ole perehtynyt sen käyttöön erilaisissa olosuhteissa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Omistajan käsikirjan ohjeiden noudattaminen sekä aktiivinen harjoittelu, mieluummin kokeneemman henkilön kanssa, auttaa välttämään riskejä. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Suositellun ikärajoituksen laiminlyönti tai kokemattomuus. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tämä ajoneuvo on suunniteltu aikuisten ja kokeneiden ajajien käyttöön. Maastoajoneuvon luovuttaminen alaikäiselle tai kokemattomalle ajajalle merkitsee huomattavaa onnettomuusriskiä/hengenvaaraa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Tätä ajoneuvoa ei luovuteta alle 16-vuotiaille tai kokemattomille ajajille. Suomessa alaikäraja on 15-vuotta maastomalleissa. Tieliikenne mallien alaikäraja on 18-vuotta. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Matkustajan kuljettaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Matkustajan aiheuttama lisäpaino taka-akselille heikentää merkittävästi ajoneuvon ajo-ominaisuuksia sekä haittaa ajajan mahdollisuuksia ohjausliikkeisiin. Ajovirhe tai kyvyttömyys hallita ajoneuvoa saattaa johtaa onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä kuljeta matkustajia. Ajoneuvon pitkä satula on tarkoitettu helpottamaan ajajan mahdollisuuksia käyttää kehoaan ohjauksen tehostamiseen sekä lisäämään mukavuutta. 12

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö asvaltilla tai muulla vastaavalla, kovapintaisella alustalla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tämän ajoneuvon renkaat on suunniteltu maastokäyttöön. Ne eivät toimi johdonmukaisesti kovalla maaperällä. Renkaista johtuvat yllättävät tapahtumat voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamista kovalla maaperällä. Jos ajaminen kovalla maaperällä on välttämätöntä, vältä kovia nopeuksia ja äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä jarrutuksia. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö yleisillä teillä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Kolarointi toisen ajoneuvon kanssa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan käytä ajoneuvoa yleisillä teillä, ei edes sorateillä. Tutustu lain määräyksiin. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö ilman asianmukaisia suojavarustusteita. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Kypärän käytön laiminlyönti nostaa huomattavasti vakavan päähän kohdistuvan loukkaantumisen sekä menehtymisen riskiä. Silmien suojauksen laiminlyönti uhkaa näkökykyä, muiden varusteiden käytön laiminlyönti lisää ihon, lihaksiston ja luuston vahingoittumisen sekä hengenvaaran riskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä aina hyväksyttyä kypärää sekä asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Käytä täyspitkiä ajovarusteita, tukevia kenkiä, ajohanskoja sekä hyvin jalan ja nilkan suojaavia jalkineita. 13

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Alkoholi ja muut huumaavat aineet heikentävät ihmisen arviointi- ja reagointikykyä sekä tasapainoaistia. Näiden seurauksena onnettomuusriski kasvaa merkittävästi. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita ennen kuin lähdet ajamaan, tai ajosuorituksen aikana. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Liian suuret nopeudet. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Liian suurten nopeuksien käyttö johtaa helposti tilanteisiin, joissa menettää ajoneuvon hallinnan. Se voi johtaa onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, ettei riskejä synny. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvolla temppuilu: keuliminen, hypyt, kahdella pyörällä kurvailu ja vastaavat. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvolla temppuilu lisää merkittävästi riskiä menettää ajoneuvon hallinta. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä temppuile, vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 14

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttöönotto ilman perustarkastusta tai huollon laiminlyönti. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Huollon laiminlyönti saattaa aiheuttaa ajoneuvon rakenteiden heikentymistä ja jopa pettämisen. Se voi johtaa onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Tarkista ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Noudata suositeltua huolto-ohjelmaa. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Käsien irrottaminen ohjaustangosta tai jalkojen nostaminen jalkatuilta ajon aikana. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Jo toisenkin käden irrottaminen ohjaustangolta heikentää merkittävästi mahdollisuuksia hallita ajoneuvoa, varsinkin yllättävissä tilanteissa. Vastaavasti jalan nostaminen jalkatuelta heikentää ajajan mahdollisuuksia hallita kehonsa painoa. Jalkatuelta nostettu jalka voi joutua kosketuksiin renkaiden kanssa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Pidä ajaessasi molemmat kädet ohjaustangolla sekä jalat asianmukaisilla paikoilla. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ohjaustekniikka. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Väärä ohjaustekniikka lisää ajoneuvon hallinnan menettämisen riskiä, ja siten onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikean ohjaus- ja ajotekniikka. Omistajan käsikirja kertoo selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämiseen ja ohjaamiseen. Harjoittele ajoneuvon hallintaa ensin alhaisella nopeudella. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa. 15

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Peruutusvaihteen väärä tai huolimaton käyttö. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvo voi törmätä kiinteään esteeseen, toiseen ajoneuvoon, eläimeen tai ihmiseen. Siitä voi aiheutua vakava loukkaantuminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Ennen kuin kytket peruutusvaihteen, tarkista onko mahdollista peruuttaa ajoneuvoa. Sen takana tulee olla esteetön kulkureitti. Peruuta hitaasti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen huolettomasti ja ennakkoon tutustumatta tuntemattomalla seudulla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tuntemattoman ajomaaston kivet, kannot ja kuopat voivat yllättää ajajan, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Aja vain sellaista nopeutta että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen huolimattomasti vaativissa olosuhteissa, kuten kivikossa, liukkaalla tai pehmeällä alustalla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon kaatumisen tai muunlaisen hallinnan menettämisen riski on erityisen suuri vaativissa olosuhteissa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamasta olosuhteissa, jotka tuntuvat liian vaativilta. Harjoittele kokeneemman opastuksella etenemistä kivikoissa sekä liukkaassa tai pehmeässä maastossa. 16

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka ajettaessa jyrkkää rinnettä alaspäin. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikea ajotekniikka, mikä on kerrottu omistajan käsikirjassa sivulla 36. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka ajettaessa mäkisessä maastossa ja rinteissä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä yritä käännöksiä mäkisessä maastossa ja kaltevissa rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean ajotekniikan. Siitä kerrotaan omistajan käsikirjassa sivulla 36. Vältä mäkisessä maastossa ja rinteissä sivuttain ajamista, erityisesti jos alusta on liukas tai poikkeuksellisen pehmeä. Siirrä kehosi paino aina ylärinteen puolelle. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen jäällä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Jään pettäessä vakavan loukkaantumisen tai hengenvaara. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä mahdollisuuksien mukaan jäällä ajamista. Älä liiku tuntemattomilla vesistöalueilla. 17

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka jyrkkää mäkeä noustessa. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen, sen kaatuminen tai ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikea ajotekniikka, mikä on kerrottu omistajan käsikirjassa sivulla 36. Tutustu ajo-olosuhteisiin sekä maaperään ennen kuin lähdet yrittämään nousua. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Älä yritä nousua, jos maaperä on poikkeuksellisen liukas tai pehmeä. Siirrä kehosi paino mahdollisimman eteen. Älä kaasuta äkkinäisesti, ajoneuvo voi pyörähtää ympäri. Älä aja mäen laen yli kovalla nopeudella, sen takana voi olla jokin este, jyrkkä pudotus, toinen ajoneuvo tai ihminen. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Moottorin sammuttaminen ylämäessä alaspäin luisuminen jyrkässä nousussa. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Etene tasaisesti vedättäen, kaasua pumppaamatta. Jos eteneminen loppuu: Pidä kehosi paino ylärinteen puolella. Käytä etujarruja määrätietoisesti. Käytä seisontajarrua vasta kun ajoneuvo pysähtyy. Jos ajoneuvo alkaa valua alaspäin: Pidä kehosi paino ylärinteen puolella. ÄLÄ KOSKAAN yritä pysäyttää valumista rajulla kaasun käytöllä. Älä käytä takajarrua jos valut alaspäin perä edellä, jarruta määrätietoisesti etupyöriin vaikuttavalla jarrulla. Kun ajoneuvo pysähtyy, paina takajarru pohjaan sekä kytke seisontajarru. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvo on rinteeseen nähden keula suoraan ylöspäin, voit nousta kummalta puolen tahansa. Käännä ajoneuvo keula alaspäin. Löydät oikean ajotekniikan kuvauksen sivulta 36. 18

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka esteiden ylityksessä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Ennen kuin lähdet etenemään vieraassa maastossa, tutustu siihen. Vältä mahdollisuuksien mukaan suurien kivien tai kaatuneiden puiden runkojen ylittämistä. Jos se ei ole mahdollista, etene erityisen varovaisesti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Sutiminen tai luistaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Pyörien sutiminen sekä luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi johtaa ajoneuvon ympäri pyörähtämiseen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Aja erityisen varovaisesti liukkaalla alustalla, kuten jäällä tai märällä savella. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Renkaat voivat menettää otteensa alustasta, mikä voi johtaa ajoneuvon kaatumiseen tai muuhun onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamista virtaavassa tai syvässä vedessä. Jos se ei ole mahdollista, noudata tässä omistajan käsikirjassa annettuja ohjeita. Älä aja syvemmistä kohdista kuin käsikirjassa kerrotaan. Etene hitaasti, tasapainota kehosi liikkeillä ajoneuvoa mahdollisimman hyvin. Varo nopeita liikkeitä, jarrutuksia ja kaasun avauksia. Märät jarrut saattavat menettää osan pitävyydestään. Kokeile jarrujen toiminta välittömästi kun olet päässyt pois vedestä. Kuivata jarrut jos se on tarpeellista painamalla jarruja kevyesti ajon aikana. 19

TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärän kokoiset renkaat tai renkaiden väärä ilmanpaine. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Väärän kokoisten renkaiden asentaminen tai väärillä ilmanpaineilla ajaminen heikentävät ajoneuvon ajo-ominaisuuksia. Se lisää onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvoon tehdyt rakenteelliset muutokset. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Lisävarusteiden asentamisessa tai muuten tehdyt ajoneuvon rakenteelliset muutokset saattavat huonontaa sen ominaisuuksia ja siten onnettomuusriski kasvaa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan tee rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaan asennettuja. Lisätietoja antaa valtuutettu jälleenmyyjä. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä kuorman lastaus tai sidonta. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ylikuorma tai huolimattomasti kiinnitetty kuorma voi heikentää ajoneuvon ominaisuuksia. Se, tai kuorman irtoaminen kesken ajosuorituksen lisää onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan kuljeta suurempaa lastia kuin ajoneuvolle sallitaan. Lastaa kuorma ohjeiden mukaan sekä kiinnitä se huolellisesti. Kuormattuna tai vetotehtävissä tulee edetä maltillisella nopeudella. 20

TURVALLISUUSOHJEET Yleiset ohjeet Poista virta-avain virtalukosta aina kun jätät ajoneuvon. Ajoneuvon luvaton käyttö vaikeutuu. Aina kun ajoneuvo joutuu onnettomuuteen tai se kaatuu, tarkistuta se valtuutetussa Polaris-huollossa. Tämän ajoneuvon käyttö edellyttää täysiä henkisiä ja fyysisiä voimavaroja. Henkiseltä tai fyysiseltä suorituskyvyltään rajoittuneilla henkilöillä on suurempi riski joutua onnettomuuteen. Pakoputkisto ja äänenvaimennin kuumenevat voimakkaasti moottorin käydessä. Ne voivat aiheuttaa palovammoja, myös jonkin aikaa moottorin sammuttamisen jälkeen. Huolehdi siitä, ettei mikään kuumalle arka materiaali pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Ota huomioon korkean ruohikon ja muun aluskasvillisuuden syttymisriski. Polttoaineen käsittely Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: - Ole erityisen huolellinen polttoainetta käsitellessäsi. - Sammuta moottori tankkauksen ajaksi. Tankkaa ulkona tai hyvin tuuletetuissa tiloissa. - Älä tupakoi, käytä sytytintä tai tulitikkuja tai aiheuta muuten kipinöintiä tankkauksen aikana tai polttoaineen säilytykseen käytettävissä tiloissa. - Älä täytä tankkia liian täyteen, niin että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasolle. Älä päästä polttoainetta roiskumaan tankin tai ajoneuvon päälle. - Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. - Älä koskaan käytä moottoria suljetuissa tiloissa. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. 21

HALLINTALAITTEET Ajoneuvon sähkökytkimet Virtalukko Rikastin Ohjaustangon vasemman puolen kytkimet 1. Valokytkin / -vaihdin Kytkintä käytetään ajovalojen sytyttämiseen sekä lähija kaukovalojen kytkemiseen. 2. Moottorin (hätä)sammutuskytkin Tätä kytkintä käytetään kun ajajan pitää sammuttaa moottori nopeasti esimerkiksi hätätilanteen takia. Moottori ei käynnisty moottorin sammutuskytkimen ollessa OFFasennossa. 3. Mittarivalikkonuppi / Peruutusvaihteen nopeusrajoitin Painettaessa nuppia rajoitin poistuu ja laite peruuttaa täydellä teholla. Tämä katkaisija toimii myös "valikkonuppina" mittarin näytölle silloin kun ei olla peruutuksella. HUOM! Tämä katkaisija kytkee myös nelivedon peruutuksen aikana silloin kun oikean kahvan 4-vetokytkin(AWD) on myös päällä. Samaa nappia käytetään myös mittariston toimintojen ohjaamiseen. Katso sivu 27. HUOMAA: Kierrosrajoittimen ohituskatkaisin toimii peruutettaessa myös silloin, kun neliveto on kytketty. Virtalukko ja rikastimen vetonuppi Virtalukko sijaitsee mittaristokonsolissa. Virta kytketään kiertämällä virta-avainta myötäpäivään. Rikastimen käyttö tehostaa moottorin käynnistymistä kylmissä olosuhteissa. Rikastinta käytetään sen nuppia vetämällä. HUOMAA: Sekä virta-avain että moottorin hätäsammutuskytkin katkaisevat virran kaikille ajoneuvon virtalaitteille, myös ajovaloille. Voit käyttää kumpaa tahansa moottorin sammuttamiseen. HUOMAA: Ajovalojen vaihtokytkintä käytetään vaihtamaan kaukovaloilta lähivaloille ja päinvastoin. Ajovalot eivät toimi, ellei virta-avain ole ON-asennossa ja moottorin sammutuskytkin RUN-asennossa. 22

HALLINTALAITTEET Kaasuvipu Nelivedon valintakytkin Kaasuvipu Moottorin käyntinopeutta ja ajoneuvon nopeutta säädetään ohjaustangon oikealla puolella olevan kaasuvivun avulla. Sen palautumisen varmistaa jousi, kaasuvivun päästäminen laskee moottorin kierrokset tyhjäkäynnille. Nelivedon valintakytkin (AWD) Neliveto kytketään ohjaustangon oikeassa päässä olevalla kytkimellä. Kun kytkin on asennossa 2x4, ajoneuvo on takapyörävetoinen. Kytkimen asennossa AWD kaikki pyörät vetävät. AWD-asennossa etupyörät alkavat vetää välittömästi kun takapyörien vetopito alkaa lipsua. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto kytkeytyy irti automaattisesti. Jos neliveto valitaan kesken ajosuorituksen, se kytkeytyy vasta kun takarenkaat eivät enää luista. Ajoneuvoa voi käyttää AWD-asennossa rajoituksetta. AWD:n voi kytkeä ajoneuvon liikkuessa. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta kun moottorin kierrokset laskevat alle 3100:n. NEUVO: Kytke nelivetovalmius päälle ennen etenemistä nelivetoa vaativaan maaston kohtaan. Jos takapyörät sutivat, vapauta kaasuvipu ennen kuin käytät AWD-kytkintä. Nelivedon kytkeminen takapyörien sutiessa saattaa aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. VAROITUS! Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasuvipu (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Älä käytä viallista ajoneuvoa, korjauta se välittömästi valtuutetussa huoltopisteessä. Tarkasta ennen jokaista käynnistämistä ja säännöllisesti ajon aikana kaasuvivun normaali toiminta sekä erityisesti sen sujuva palautuminen perusasentoon. Electronic Throttle Control (ETC),kaasuvivun turvakytkin Tämä ajoneuvo on varustettu Polaris Electronic Throttle Control (ETC)-järjestelmällä. Se sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki (kaasuvaijeri rikki, kaasutin jäätynyt) vaikka ajaja päästää kaasuvivun palautumaan. VAROITUS Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä jollakin tarvikelaitteistolla. 23

HALLINTALAITTEET Jarrut Jarrujen käyttö Etu- ja takajarrua käytetään samasta, ohjaustangon vasemmalle puolelle sijoitetusta jarrukahvasta. Varajarru Tässä ajoneuvossa on takapyöriin vaikuttava erillinen varajarrupiiri, joka varmistaa varsinaista jarrujärjestelmää. Varajarrua käytetään ajoneuvon oikeaan jalkatilaan sijoitetulla jarrupolkimella. Jos takarenkaat lähtevät luistoon varajarrua käytettäessä, kevennä välittömästi jarrupolkimeen kohdistuvaa painetta. Pysäköintijarru Pysäköintijarru on toteutettu jarrukahvan lukitusvivun avulla. Käytä sitä seuraavasti: 1. Paina jarrukahvasta 2-3 kertaa ja vedä jarrukahva voimakkaasti pohjaan ja pidä sitä pohjassa. 2. Napsauta jarrukahvan lukitusvipu päälle. Päästä jarrukahva. 3. Pysäköintijarru vapautuu, kun vedät voimakkaasti jarrukahvasta. HUOMAA: 1. Pysäköintijarru saattaa löystyä pitkän käytön tai ajoneuvon säilytyksen aikana. 2. Käytä kaltevilla pinnoilla pysäköintijarrun lisäksi renkaiden pyörimisen estävää kiilaa. Se voi olla kivi, oksanpätkä tai vastaava. HUOMAA: Tarkasta aina ennen ajoneuvon käyttöä jarrukahvan normaali toiminta sekä jarrunestesäiliön nestepinnan taso. Jarrukahvassa tulee olla jämäkkä vaste sitä painettaessa, kahva ei saa painua ohjaustankoa vasten. Jarrukahvan pehmeys voi johtua jarrunesteen vähäisyydestä tai jarrunestevuodosta. Katso jarrunesten määrän tarkastus sivu - -. VAROITUS! Ohjaustankoa vasten painuva, pehmeältä tuntuva jarrukahva saattaa merkitä vakavaa jarrujärjestelmän vikaa, mikä voi johtaa onnettomuuden. Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon 24

HALLINTALAITTEET Polttoainetankki ja -hana Suunnanvalitsin Polttoainetankki Polttoainetankki täytetään ohjaustangon ja satulan välissä sijaitsevan korkin kautta. Polaris suosittelee lyijyttömän, vähintään 95-oktaanisen bensiinin käyttöä. Polttoainehana Polttoainetankin hana sijaitsee polttoainetankin alaosassa, ajoneuvon oikealla puolella. Hanassa on kaksi asentoa: OFF: Kiinni. Sulje polttoainehana kuljetusten ja pitkän varastoinnin ajaksi. ON: Auki. HUOMAA: Sulje polttoainehana kuljetusten, pitkäaikaisen pysäköinnin sekä varastoinnin ajaksi. Polttoaineen suodatin Erillinen, vaihdettava polttoaineen suodatin on sijoitettu polttoainehanan ja kaasuttimen välille. Se tulee vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti joko vuosittain tai 100 käyttötunnin välein. Älä yritä puhdistaa suodatinta. Vaihteiston suunnanvalitsin Vaihteiston suunnanvalinnan käyttövipu sijaitsee ajoneuvon oikealla puolella, polttoainetankin vieressä. Siinä on kolme asentoa: F: Forward, eteenpäin N: Neutral, vapaa R: Reverse, peruutus HUOMAA: Suunnanvalitsimen käyttö ajoneuvon ollessa liikkeessä tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa johtaa voimansiirron rikkoutumiseen. Pysäytä ajoneuvo aina kun haluat vaihtaa etenemissuuntaa. Valitse suunta kun moottori käy tyhjäkäyntiä. NEUVO: Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa. Kytke sekä vaihde että seisontajarru. 25

HALLINTALAITTEET Käsikäynnistin Mittaristo Käsikäynnistin Tämä ajoneuvo on varustettu käsikäynnistimellä akun loppumisen tai starttimoottorin vian varalta. Käsikäynnistin sijaitsee moottorin oikealla puolella, jalkatilan takaosassa. Käsikäynnistimen käyttö: 1. Pysäköi ajoneuvo mahdollisimman tasaiselle alustalle. Kytke seisontajarru. 2. Laita vaihteisto vapaa-asentoon. 3. Varmista että virta on päällä ja hätäsammutuskytkin RUN-asennossa. 4. Tartu käsikäynnistimen kahvaosaan vakaalla otteella ja vedä siitä hitaasti, jotta voit tuntea moottorin kammenkierroksen työtahdit. Joka toinen työtahdeista on puristustahti, se tuntuu kahvassa kovempana vastuksena. Kun löydät puristustahdin, lopeta veto juuri ennen sen ylitystä. 5. Anna käsikäynnistimen narun kelautua täysin sisään. Vetäise välittömästi ja voimakkaasti kahvasta. 6. Toista tarvittaessa kohdat 4-5. HUOMAA: Käsikäynnistimen narun vetäminen aivan loppuun saattaa rikkoa koneiston. Käsikäynnistimen kahva tulee olla oikein paikoillaan, muuten kahvaosan juuresta saattaa päästä vettä käynnistinkoneiston sisään, missä kosteus voi vaurioittaa koneistoa. Mittaristo Mittariston toimintoihin on liitetty ajotietokone. Mittaristo välittää tiedot ajetusta matkasta (mailit tai kilometrit) ja käyttötunneista sekä käytetystä nopeudesta. Mittaristossa on myös peruutuksen nopeuden rajoitintoiminto, joka ei salli peruuttamista kuin korkeintaan 10-15 km/h nopeudella. NEUVO: Kaikenlaisten vaurioiden ja häiriöiden ehkäisemiseksi vältä painepesurin, voimakkaiden pesuaineiden sekä liuotinpesuaineiden käyttöä ajoneuvon puhdistuksessa. Pese ajoneuvo käsin miedolla saippualiuoksella ja normaalilla vesijohtopaineella. Pyyhi välittömästi ajoneuvon ja erityisesti mittariston päälle roiskunut polttoaine pois. Älä käytä mittariston puhdistamiseen kemikaaleja, edes ikkunanpuhdistusaineita. 26

HALLINTALAITTEET Mittaristo Mittariston toiminnot 1. Ajosuunnan ilmaisin Ajosuunta ilmaistaan joko vihreällä N-valolla (vapaa) tai keltaisella R-valolla (peruutus). 2. Ajotuntimittarin symboli 3. Nopeusmittarin näyttö 4. Matka- ja osamatkamittarin sekä ajotuntimittarin näyttö NEUVO: Käytä ohjaustangon vasemmalla puolella olevaa mittariston toimintojen ohjauskytkintä / peruutuksen nopeusrajoittimen ohituskytkintä matka- ja osamatkamittarin sekä ajotuntimittarin näyttöjen selaamiseen. HUOMAA: Mittariston toimintojen ohjaus ei toimi, jos ajoneuvossa on peruutusvaihde päällä. HUOMAA: Osamatkamittarin näytössä käytetään yhden desimaalin tarkkuutta, varsinaiseen matkamittariin matka kertyy täysinä yksiköinä. Nopeus- ja matkamittarien näytöt Nopeus- ja mittarien näytöt voidaan valita joko maili- tai kilometripohjaisiksi. 1. Jos haluat vaihtaa näyttöyksikön, valitse mittariston ohjauskytkimellä näytöksi matkamittarin lukema. 2. Paina ohjauskytkintä yhtäjaksoisesti kunnes matkamittarin lukema alkaa vilkkua. Lopeta painaminen. 3. Paina ohjauskytkintä vielä kerran, jolloin mittayksikkö muuttuu. Kun näytön vilkkuminen loppuu, asetus on tehty. Näyttö 1: Näyttö 2: Näyttö 3: Matkamittari Osamatkamittari. Osamatka voidaan asettaa mitattavaksi jokaiselta ajosuoritukselta. Osamatkamittari nollataan valitsemalla ohjauskytkimestä osamatka ja painamalla sen jälkeen ohjauskytkintä yhtäjaksoisesti kunnes mittarin näyttö nollautuu. Ajotuntimittari. Mittaa moottorin käyttötunteja. 27

AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Sisäänajo Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset kolme käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajon aikana moottoria ei saa kuormittaa täydellä kaasulla tai voimakkaalla vedätyksellä. HUOMAA: Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan ensimmäisten kolmen ajotunnin aikana. Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki vähintään 95-oktaanisella bensiinillä. 2. Tarkista moottoriöljyn määrä, öljypinnan tulee asettua öljyn mittatikkuun merkatulle turvalliselle tasolle. Lisää öljyä tarvittaessa. Katso sivu 44(300) tai 46(400). 3. Käynnistä moottori ja anna sen lämmitä käyttölämpötilaan tyhjäkäynnillä tai rauhallisesti kaasuttaen. 4. Aja aluksi rauhallisesti, mieluiten avoimella paikalla, jotta voit tutustua ajoneuvon ominaisuuksiin turvallisesti. 5. Vältä tasakaasulla ajamista. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. 6. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus (katso seuraava sivu). Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. 7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (1 kk tai 20 ajotuntia). Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Vältä suuria kuormia, nopeita kiihdytyksiä sekä kovia nopeuksia ajoneuvon sisäänajon aikana. NEUVO: Asenna lisävarusteena toimitettava öljynlauhdutin(300 malli), jos ajoneuvoa käytetään jatkuvasti raskaiden kuormien vetämiseen, erityisen raskaassa maastossa ajamiseen tai jos ajoneuvoa käytetään yli 38 asteen lämpötilassa pidempään kuin puoli tuntia kerrallaan. 28

AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajamista tehtävät tarkistukset VAROITUS! Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Sen välttämiseksi tarkista ajoneuvon kunto ennen jokaista ajosuoritusta. Lista ennen ajamista tehtävistä tarkastuksista Kohde Tehtävä tarkastus Katso sivu Jarrukahvan toiminta Tarkasta toimivuus ja kahvan liikeradan pituus 54 Varajarru Tarkasta jarrun toiminta 54 Jarrut Jarrunesteen määrä 54 Kaasuvipu Tarkasta toiminnan herkkyys ja palautuminen 52 Etujousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 43 Takajousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 43 Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus sekä väljyydet Renkaat Tarkasta renkaiden kunto sekä ilmanpaineet 59 Vanteet Tarkasta ehjyys sekä kiinnityspulttien kireys 59 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn 44 määrä Jäähdytysneste Tarkasta jäähdytysnesteen määrä säiliöstä, 51 (Sportsman 400) lisää tarvittaessa Moottorin letkut Tarkasta vuodot Varoitusvalot Tarkasta varoitusvalojen toiminta 22 (Hätä)sammutin Tarkasta moottorin (hätä)sammutuskytkimen 22 toiminta Ilmansuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 50 Ajovalo Tarkasta ajovalon toiminta 60 Taka- / jarruvalo Tarkasta toiminta 60 Ajovarusteet Pue kypärä, ajolasit ja muut suojaavat varusteet 8 29

AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistys VAROITUS! Älä koskaan käytä moottoria suljetuissa tiloissa. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Pakokaasujen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Moottorin käynnistys 1. Käännä polttoainehana auki. 2. Lukitse pysäköintijarru ja laita suunnanvalitsin vapaa-asentoon. 3. Istu ajoneuvon päällä. 4. Jos moottori on kylmä, vedä rikastimen nuppi täysin ulos. 5. Kytke vaihteisto vapaalle (vihreä merkkivalo N). HUOMAA: Ajoneuvossa on varmistusjärjestelmä, joka estää moottorin käynnistymisen, jos suunnanvalitsin on kytketty eteen tai taakse. 6. Varmista että moottorin hätäsammutin on asennossa RUN. 7. Käännä virta-avain asentoon ON ja varmista että mittaristo sekä merkkivalot syttyvät. Käännä sen jälkeen virta-avainta eteenpäin, jolloin starttimoottori aktivoituu. Älä käytä starttimoottoria pidempään kuin viisi sekuntia kerrallaan. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä käynnistää uudestaan. Toista kunnes moottori käynnistyy. 8. Jos moottorin kierrokset laskevat tai se sammuu kokonaan lämmityskäytön aikana, käytä rikastinta. 9. Kaasuta kevyesti moottorin lämpiämistä nopeuttaaksesi. Kun moottori käy tasaisesti tyhjäkäyntiä, voit lopettaa rikastimen käytön. NEUVO: Tarpeeton rikastimen käyttö lisää polttoaineen kulutusta sekä heikentää moottorin suorituskykyä. Paina rikastin pois päältä heti kun moottorin saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. HUOMAA: Lämpimän moottorin käynnistyksessä ei tarvita rikastimen käyttöä. Sen tarpeeton käyttö voi johtaa sytytystulpan kastumiseen ja moottorin käynnistymisen vaikeutumiseen. Käytä rikastinta vain, jos moottori jäähtyy niin paljon, ettei se käynnisty välittömästi. NEUVO: Jos moottori on saanut liian paljon polttoainetta starttiyrityksissä, paina kaasu täysin auki samalla kun pyörität moottoria. Päästä kaasuvipu välittömästi kun moottori käynnistyy. Jos moottori ei käynnisty, vaihda sytytystulppa. 30

AJONEUVON KÄYTTÖ Ajoneuvon talvikäyttö Kuorman kuljettaminen Talvikäyttö Jos ajoneuvoa käytetään talvisaikaan, seuraa tarkasti moottoriöljyn pinnan tasoa. Jos moottoriöljyn määrä näyttää lisääntyvän, se saattaa merkitä kosteuden tiivistymisen seurauksena veden kerääntymistä öljyn sekaan, tai polttoaineen kulkeutumista öljytilaan. Molemmat heikentävät moottoriöljyn ominaisuuksia, mikä saattaa johtaa moottorivaurioon. Polttoainejärjestelmään saattaa tiivistyä kosteutta. kerääntynyt vesi voi joutua kaasuttimeen ja haitata sen toimintaa, jopa aiheuttaa moottorivaurion. Kosteuden tiivistyminen on voimakkainta silloin, kun ulkoilman lämpötila nousee pakkasesta lämpöasteiden puolelle. Polaris toimittaa moottorin lämmitysjärjestelmiä. Ne takaavat helpomman käynnistyvyyden sekä pienentävät moottorin kulumista. Kysy lisää Polarisjälleenmyyjältäsi. Kuorman lastaus Tämä ajoneuvo sopii tietyn suuruisten kuormien kuljettamiseen tai vetämiseen. Sekä ajoneuvon kuormauskapasiteetista että kuorman vetokyvystä on annettu selkeät ohjeet, jotka löytyvät omistajan käsikirjasta ja ajoneuvon varoitustarroista. Tutustu ohjeisiin ja noudata niitä kaikissa olosuhteissa. Kuorman tulee jakautua tasaisesti ajoneuvon päälle, 1/3 etutaakkatelineelle ja 2/3 taakse. Kuorma pitää sijoittaa mahdollisimman alas ja sitoa huolellisesti. Jos joudut ajamaan vaikeassa maastossa, vähennä nopeutta tai kuormaa, jotta turvallisuus säilyisi. Älä anna kuorman peittää ajovaloa. Kuormien vetäminen Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. Siihen kohdistuva paino tulee vähentää takataakkatelineen enimmäiskantavuudesta (46 kg) siten, että taka-akselille kohdistuva kokonaisrasitus ei kasva. NEUVO: Asenna lisävarusteena toimitettava öljynlauhdutin, jos ajoneuvoa käytetään jatkuvasti raskaiden kuormien vetämiseen tai vastaaviin raskaisiin työtehtäviin HUOMAA: Vetokuulan asentaminen liian etäälle sille varatusta asennuspaikasta saattaa johtaa ajoneuvon rakenteiden vaurioitumiseen. 31

AJONEUVON KÄYTTÖ Kuormattuna ajaminen VAROITUS! Väärin lastattu tai kytketty vedettävä kuorma heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä jarrutusominaisuuksia. Nämä saattavat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä: - KÄYTÄ PIENIÄ NOPEUKSIA JA VARAUDU PIDENTYNEISIIN JARRUTUSMATKOIHIN. Polaris suosittelee lastatun ajoneuvon huippunopeudeksi tasaisessa maastossa korkeintaan 20 km/h tunnissa, vaikeissa maasto-olosuhteissa 8 km/h. - Ajoneuvon päälle lastattu kuorma tulee sijoittaa molemmille taakkatelineille, 1/3 eteen ja 2/3 taakse. Vain toiselle puolelle lastattu kuorma lisää ajoneuvon pyörähtämisen riskiä. Etene vaativassa maastossa hitaasti, ajoneuvon tasapainon säilyminen varmistaen. - Sijoita kuorma niin alas kuin mahdollista. Korkealle sijoitettu kuorma nostaa ajoneuvon painopistettä ja heikentää sen vakautta. - Varmista kuorman sidonta huolellisesti. Taakkatelineellä liikkuvat tavarat heikentävät ajoneuvon hallittavuutta ja kyydistä putoavat tavarat lisäävät onnettomuuden riskiä. - Käytä ainoastaan ajoneuvon kuorman kuljettamiseen ja sidontaan tarkoitettuja ajoneuvon rakenteita kuorman kiinnittämiseen. - Jos kuormaa ei voi lastata tasapainoisesti, noudata erityistä varovaisuutta. - Raskaat kuormat heikentävät ohjattavuutta sekä jarrutustehoa. Vältä voimakkaita ohjausliikkeitä sekä jarrutuksia kuormatulla ajoneuvolla ajaessasi. - Jos kuorma ylittää ajoneuvon ulkomitat, toimi erityisen varovaisesti. Ajoneuvon mitat ylittävä kuorma saattaa heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta. - Älä peitä ajovaloa kuormalla. - Älä ylitä ajoneuvokohtaisia nopeussuosituksia. Tällä ajoneuvolla saa ajaa kuormattuna tai kuormaa vedettäessä max. 20 km/h. Vaikeissa maasto-olosuhteissa käytettävä nopeus on laskettava puoleen. 32

AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen Liikkeelle lähtö 1. Pue ajovarusteet. 2. Istu selkä suorana satulassa, molemmat jalat jalkatuilla sekä kädet ohjaustangolla. 3. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä ja kytke ajosuunta. 4. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 5. Vapauta pysäköintijarru. 6. Paina rauhallisesti oikealla peukalollasi kaasuvipua, jolloin ajoneuvo lähtee liikkeelle. Ajoneuvon nopeutta säädellään kaasuvivun avulla. 7. Aja rauhallisesti. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä sekä kääntymistä tasaisella alustalla. Ohjaaminen Tässä ajoneuvossa ei ole tasauspyörästöä taka-akselilla, joten molemmat takarenkaat pyörivät aina samalla nopeudella. Ulompi takarengas kulkee kaarteessa pidemmän matkan, ja sen takia sisempi takarengas luistaa, kun ajoneuvolla käännytään. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan, paina ylävartaloasi sisäkaarteen puolelle samalla kun tuet vartaloasi ulkokaarteen puoleisella jalalla. Tämä ajotekniikka tasapainottaa taka-akseliston toimintaa ja tekee ohjaamisen helpommaksi. Käytä samaa ajotekniikkaa myös peruuttaessa. NEUVO: Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. VAROITUS! Nopeat ohjausliikkeet suurissa nopeuksissa voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja sen kaatumiseen. 33

AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen liukkaalla Ajaminen liukkaalla alustalla Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Kytke neliveto ennen kuin renkaat alkavat sutia. 3. Etene varovaisesti ja seuraa tarkasti ajoalustan muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia sekä kaasun avauksia. 4. Korjaa luistot kääntämällä ohjaustankoa luiston suuntaan ja siirtämällä kehosi painoa etuakselille. VAROITUS! Sutiminen sekä luistossa ajaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi johtaa ajoneuvon ympäri pyörähtämiseen. Älä käytä jarruja, jos ajoneuvo on luistossa. Vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista liukkaalla alustalla. Aja liukkaalla hitaasti. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takarenkaiden sutiessa voi aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Kytke neliveto vasta kun takarenkaiden sutiminen loppuu, tai ennen kuin sutiminen edes alkaa. 34

AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen mäessä Ylämäki Noudata seuraavaa ajotekniikkaa mäkien nousemisessa: 1. Pyri aina ajamaan mäkeä ylös suoraan rinteen suuntaisesti. 2. Vältä mahdollisuuksien mukaan jyrkkiä mäkiä (korkeintaan 25 asteen nousu). 3. Pidä molemmat jalat tiukasti jalkatuilla. 4. Siirrä kehosi paino mahdollisimman eteen 5. Älä kaasuta äkkinäisesti, pyri pitämään mahdollisimman tasainen veto. 6. Ole tarkkaavainen ja valmistaudu hätätoimiin, esimerkiksi valmistautumalla hyppäämään pois ajoneuvon päältä. Viistossa rinteessä ajaminen Kaltevalla pinnalla ajaminen on yksi vaarallisimmista ajosuorituksista, ja sen vuoksi sitä on vältettävä mahdollisuuksien mukaan. Jos kuitenkin joudut ajamaan kaltevalla pinnalla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia. 2. Siirrä kehosi paino ylärinteen puolelle. Pidä jalat tukevasti jalkatuilla. 3. Ohjaa hillitysti rinteen suuntaisesti, jotta ajolinja säilyisi. NEUVO: Jos ajoneuvo alkaa valua rinteessä, käännä välittömästi eturenkaat alarinteen suuntaan. Jos huomaat ajoneuvon kaatuvan, hyppää heti pois sen päältä ylärinteen puolelle. VAROITUS! Kaltevassa rinteessä ajaminen lisää merkittävästi ajoneuvon kaatumisen mahdollisuutta ja siten vakavan onnettomuuden riskiä. VAROITUS! Mäessä ajaminen vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon käyttäytymiseen sekä jarrujen tehoon. Ajoneuvon kaatumisen ja muun onnettomuuden riski kasvaa. 35

AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen mäessä Alamäki Noudata seuraavaa ajotekniikka mäkiä laskeutuessasi: 1. Suuntaa suoraan alaspäin. 2. Siirrä kehosi paino mahdollisimman taakse. 3. Aja hiljaa. 4. Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan. VAROITUS! Alamäkien ajaminen kovalla vauhdilla lisää merkittävästi onnettomuusriskiä. Aja aina hiljaa alamäissä. Kääntyminen mäessä Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, ÄLÄ KOSKAAN PERUUTA ALASPÄIN. Käytä ns. K-käännöstä päästäksesi mäkeä alas. Noudata seuraavia ohjeita: 1. Kun ajoneuvon liike pysähtyy, siirrä kehosi paino ajoneuvon etuosaan ja lukitse pysäköintijarru. 2. Jätä vaihde päälle ja sammuta moottori. 3. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvo on täysin rinteen suuntaisesti keula ylöspäin, voit noista vasemmalta puolelta. 4. Pysy ylärinteen puolella ja käännä ohjaustanko täysin vasemmalle. 5. Paina jarrukahvaa ja vapauta pysäköintijarru. Löysää varovasti jarrukahvaa ja päästä ajoneuvo valumaan alaspäin siten, että se kääntyy oikealla puolellasi vähintään täysin poikittain rinteeseen nähden, tai mieluiten keula hieman alaspäin. 6. Lukitse pysäköintijarru. Nouse ajoneuvon päälle ylärinteen puolelta. Pidä kehosi paino ylärinteen puolella. 7. Käynnistä moottori vaihde kytkettynä. 8. Vapauta pysäköintijarru ja lähde etenemään hitaasti. Käytä jarruja varovasti vauhdin säätelemiseen, kunnes tulet tasaisempaan kohtaan. 36

AJONEUVON KÄYTTÖ Pysäköinti rinteessä Pysäköinti rinteessä Esteiden ylittäminen Peruuttaminen Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla mahdollisuuksien mukaan. Jos se ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Sammuta moottori. 2. Kytke suunnanvaihtimesta veto päälle. 3. Lukitse pysäköintijarru. 4. Laita alarinteen puoleisten pyörien taakse kiilaksi kivi, oksanpätkä tai vastaava. 5. Sulje polttoainehana. Esteiden ylittäminen Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. Kiinnitä erityisesti huomiota kiviin, kaatuneisiin puiden runkoihin sekä alhaalla roikkuviin oksiin. VAROITUS! Ajoneuvon osuminen johonkin yllättävään esteeseen saattaa johtaa sen hallinnan menetykseen, mikä saattaa johtaa onnettomuuteen ja hengenvaaraan. Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita peruuttaessa: 1. Tarkasta aikomasi kulkureitti. 2. Peruuta hitaasti. 3. Käytä jarruja varovaisesti. 4. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 5. Älä koskaan käytä terävästi kaasua. HUOMAA: 1. Tämä ajoneuvo on varustettu peruutusnopeuden rajoittimella. Jos peruuttaessa tarvitaan enemmän voimaa tai suurempi nopeus, rajoittimen voi ohittaa painamalla ohjaustangon vasemmalla puolella olevaa override/mode - kytkintä. HUOMAA: Voimakas kaasuttaminen peruuttamisen aikana voi nopeuden rajoittimen vuoksi rikastaa polttoaineseosta liikaa, aiheuttaen moottorin tukehtumisen tai mahdollisesti moottorivaurion. 37

AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Vedessä ajaminen Tällä ajoneuvolla voi ajaa vedessä. Suositeltu veden enimmäissyvyys on jalkatukien taso (1). Jos joudut ajamaan suositusta syvemmässä vedessä, etene hitaasti ja tasapainota kehollasi ajosuoritusta mahdollisimman hyvin. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia ja kaasun avauksia, pyri etenemään mahdollisimman tasaisesti. Noudata seuraavia ohjeita vedessä ajaessa: 1. Tutki etukäteen vesiesteen syvyys ja sen pohjan laatu. 2. Etsi vesiesteen reunasta mahdollisimman loivasti veteen laskeutuva ja vastapuolelta nouseva kohta. 3. Etsi mahdollisimman tasapohjainen ylityskohta, jotta ajoneuvo ei kallistu ylityksen aikana. 4. Etene hitaasti vältellen kiviä ja muita pohjan esteitä. 5. Veden ylityksen jälkeen kuivaa jarrut muutamalla kevyellä jarrutuksella ajon aikana. HUOMAA: Vedessä ajamisen jälkeen on erityisen tärkeää huolehtia ajoneuvon vedelle altistuneiden osien tarkastuksesta ja asianmukaisesta huollosta. Tarkista erityisesti moottoriöljy, voitele ketju ja rasvaa kaikki rasvanipoilla varustetut alustan nivelet. VAROITUS Moottori voi vaurioitua vakavasti, jos moottoriöljyn sekaan pääsee vettä. Siksi moottoriöljyn määrä ja sen väri on tarkastettava välittömästi vedessä ajamisen jälkeen. Jos ajoneuvo uppoaa tai sitä ajetaan syvemmässä vedessä kuin jalkatukien taso, tarkistuta se valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöä. Jos ajoneuvosi uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla 60 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa huoltopisteessä heti kun se on mahdollista. 38

PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Moottorin huohotinjärjestelmä Tämä ajoneuvo on varustettu suljetulla huohotinjärjestelmällä. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella sekä kaasuttimen ja sytytyksen säädöillä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Päästövaatimusten täyttämisen todistekyltti sijaitsee ajoneuvon rungossa, sen oikealla puolella, lähellä taaempaa moottorin kiinnityspistettä. HUOMAA: Moottorin tyhjäkäynnin säätöä lukuun ottamatta kaikki muut moottorin säätötoimenpiteet suositellaan teetettäväksi valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 89/336/EEC vaatimukset. 39

AJONEUVON HUOLTO Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huoltoohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polarisvaraosia. NEUVO: Jos et ole aivan varma siitä, että osaat tehdä huoltotoimenpiteet, käytä valtuutetun huoltopisteen palveluita. HUOMAA: Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 20 km/h nopeudella. Huoltoväliä väliä täytyy tiuhentaa, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi lasketaan: - Ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan. - Kilpailukäyttö tai vastaava, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö. - Pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä. - Lyhyet käytöt kylmän kelin vallitessa. HUOMAA: Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa. HUOMAA: Ajoneuvon mukana toimitetaan työkalusarja, joka löytyy istuimen alta. Pidä se aina ajoneuvon mukana. HUOMAA: Huoltotaulukossa käytetään seuraavia kirjainkoodeja: U = Kovassa rasituksessa huoltoväliä tihennettävä E = Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin X = Suositetaan teetettäväksi valtuutetussa huollossa 40

HUOLTOTAULUKKO Kohde Huoltoväli Huoltoväli Toimenpide aika / km käyttöaika Jarrut Ennen ajoa Tarkasta toiminta Renkaat Ennen ajoa Tarkasta kunto Vanteet Ennen ajoa Tarkasta pulttien kireys ja vanteiden kunto U Ruuvit ja mutterit Ennen ajoa Tarkasta kaikki kiinnitysruuvit ja mutterit E/U Ilmansuodatinkotelo ja Ennen ajoa Tarkasta ja puhdista esisuodatin Jäähdytysneste Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää, vaihda 2 vuoden välein Polttoaine Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää Moottoriöljy Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää tarvittaessa Kaasuvivun herkkyys Ennen ajoa Tarkasta toiminta Varoitusvalot Ennen ajoa Tarkasta toiminta Moottorin (hätä) Ennen ajoa Tarkasta toiminta sammutin U Ohjaus Ennen ajoa Tarkasta toiminta Ajovalot Ennen ajoa Tarkasta toiminta U Jousituksen tukivarret Ennen ajoa Tarkasta väljyydet. Huollata heti kun huomaat väljyyttä U Käsikäynnistin Joka viikko Valuta vedet, tarkasta toimivuus ja naru E/U Ilmansuodatin Joka viikko Puhdista, uusi tarvittaessa Akku 20 h / 320 km Kuukausittain Tarkasta liitokset U/X Jarrupalojen kuluminen 10 h / 160 km Kuukausittain Tarkasta kitkapinta, uusi palat tarvittaessa E/U Huohotinjärjestelmän suodatin 25h / 400 km Kuukausittain Tarkasta ja puhdista tarvittaessa U Etuperän öljy 25h / 400 km Kuukausittain Tarkasta öljymäärä, vaihda vuosittain U Voimansiirron öljy 25h / 400 km Kuukausittain Tarkasta öljymäärä, vaihda vuosittain U Yleisvoitelu 50 h / 800 km 3 kk välein Voitele kaikki kohteet Kaasuttimen kohokammio 50 h / 800 km 6 kk välein Tyhjennä, sekä aina ennen pitkää seisontaa U/E Kaasuvaijeri / ETCkytkin 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta, säädä välys, vaihda tarvittaessa Rikastimen vaijeri 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta, voitele, vaihda tarvittaessa Kaasuttimen kiinnitys ja imupuolen kanavat 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien halkeamat, vaihda osat tarvittaessa 41

HUOLTOTAULUKKO Kohde Huoltoväli Huoltoväli Toimenpide ajotunnit kulutus Variaattorin hihna 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa Jäähdytysnesteen ja järjestelmän kunto 50h / 1600 km 6 kk välein Pakkaskestävyyden mittaus aina ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain, jäähdytyskennon puhdistus U Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto 100 h / 1600 km 6 kk välein Vaihda, lisäksi sisäänajon jälkeen X Venttiilien välys 100 h / 12 kk välein Tarkasta ja säädä 1600 km Öljysäiliön letkujen 100 h / 12 kk välein Tarkasta, vaihda kunto 1600 km Polttoainejärjestelmä 100 h / 1600 km U Moottorin kiinnitys 100 h / 1600 km E Sytytystulppa 100 h / 1600 km E/X Sytytyksen ajoitus 100 h / 1600 km X Variaattorin hihnapyörät 100 h / 1600 km Pakoputkisto 100 h / 1600 km Sähköjohdotus 100 h / 1600 km Kaasutin 100 h / 1600 km X Pyörien laakerointi 100 h / 1600 km Jarruneste Pyörien suuntaus tarvittaessa 12 kk välein Tarkasta tankin korkin sekä letkujen vuodot, vaihda letkut kahden vuoden välein 12 kk välein Tarkasta ja kiristä 12 kk välein Vaihda, säädä kärkiväli 12 kk välein Tarkasta ja säädä 12 kk välein 12 kk välein Tarkasta. Puhdista kipinäsuoja 12 kk välein Tarkasta reititys, kiinnitys ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella 12 kk välein Puhdista ja säädä tyhjäkäynti 12 kk välein Tarkasta, huolla / vaihda 24 kk välein Vaihda Tarkasta säännöllisesti HUOMAA: Huoltotaulukossa käytetään seuraavia kirjainkoodeja: U = Kovassa rasituksessa huoltoväliä tihennettävä E = Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin X = Suositetaan teetettäväksi valtuutetussa huollossa 42

AJONEUVON HUOLTO Pikahakutaulukko ajoneuvon voiteluhuolto Huoltokohde Moottori, öljynvaihto Käytettävä tarvike (varaosanumero) PS-4 PLUS performance Synthetic Engine Oil 2W-50 PN 2876244 Lisätietoa Moottoriöljyn määrä 1,9 litraa Öljynsuodatin PN 3084963(300) PN 3089996(400) Jarrut Polaris DOT4 Brake Fluid PN 2872189 Vaihteisto Premium AGL Synthetic Gearcase Lubricant PN 2873602 Etuperä Premium Demand Drive Hub Fluid PN 2871654 Etujousituksen nivelet Kardaaniakseli Taka-akselin laakerointi Etupyörännapojen laakerointi Polaris Premium All-season Lube PN 2871423 Polaris Premium U-Joint Lube PN 2871515 Polaris Premium All-season Lube PN 2871423 Polaris Premium All-season Lube PN 2871423 Tilavuus 6 dl Täyttö- ja tyhjennustulpan kiristysmomentti 20 Nm Tilavuus 1,48 dl Täyttö- ja tyhjennustulpan kiristysmomentti 12 Nm Voitele rasvanipat 800 km välein ja aina pesun sekä syvässä vedessä ajamisen jälkeen ja ennen kausisäilytystä. Enintään 3 rasvaprässin pumppausta 43

AJONEUVON HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljysuositus Polaris suosittelee käytettäväksi: Polaris PS-4 Plus Performance -öljyä (PN 2876244 ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH luokiteltua 2W-50 -moottoriöljyä. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. HUOMAA: Jos ajoneuvoa käytetään talvella, saattaa moottoriöljyn sekaan tiivistyä vettä. Seuraa moottoriöljyn pinnan tasoa sekä öljyn väriä. Jos öljyn pinnan taso nousee ilman havaittavaa syytä tai moottoriöljyn väri vaihtuu harmaaksi, öljyn sekaan on päässyt vettä. Tee moottoriöljyn vaihto välittömästi. Polaris suosittelee tiheämpiä öljynvaihtovälejä, jos käytetään ääriolosuhteissa, kuten kuumat kesälämpötilat tai kylmät talvilämpötilat Moottoriöljyn määrän tarkastus Sporstman 300 1. Tee öljymäärien tarkastus tasaisella alustalla. 2. Kytke vaihteisto vapaalle. 3. Kytke seisontajarru. 4. Käynnistä moottori, anna sen käydä noin puoli minuuttia. Sammuta moottori. 5. Öljyn mittatikku ja moottoriöljyn täyttöreikä ovat käsikäynnistimen kopan takapuolella. Kierrä mittatikku auki ja pyyhi se puhtaaksi. 6. Laita mittatikku takaisin ja kierrä se täysin kiinni. 7. Irrota mittatikku ja tarkista öljypinnan taso. Se tulee olla mittatikun yläja alarajojen merkintöjen välissä. 8. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että öljypinnan taso asettuu mittatikun merkintöjen väliselle alueelle. Älä täytä liikaa. 9. Laita mittatikku takaisin paikoilleen. 44

AJONEUVON HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Sportsman 300 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. 2. Kytke vaihteisto vapaalle ja laita seisontajarru päälle. 3. Käynnistä moottori, anna sen käydä 2-3 minuuttia. Sammuta moottori. 4. Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta. 5. Laita öljyn keräilyastia moottorin alapuolelle. 6. Kierrä tyhjennystulppa auki 6 mm kuusiokoloavaimella. 7. Valuta moottoriöljy keräilyastiaan. 8. Puhdista tyhjennystulpan tiivistepinta ja kierrä tyhjennystulppa kiinni. Laita siihen uusi tiiviste. Tyhjennystulpan kiristysmomentti on 19 Nm. 9. Laita öljyn keräilyastia suodattimen alapuolelle. Kierrä suodatin auki suodatinavainta käyttäen. 10. Puhdista suodattimen tiivistepinta. 11. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. 12. Kierrä öljynsuodatin kiinni. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä käsin öljynsuodatinta 1/2 kierrosta. 13. Poista öljyn mittatikku ja valuta moottoriin 1,9 litraa moottoriöljyä. 14. Tarkasta mittatikun avulla moottorin öljypinnan taso. 15. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 16. Sammuta moottori. 17. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot öljynsuodattimen ja öljyn tyhjennystulpan alueelta. 18. Tarkasta mittatikun avulla moottorin öljypinnan taso. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä siten, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasolla. 19. Käytetty moottoriöljy ja öljyn suodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. Sporstman 300 Öljymäärä Öljynsuodatin Tyhjennystulpan kiristysmomentti 1,9 litraa PN 3084963 19 Nm Sportsman 400 Öljymäärä Öljynsuodatin Tyhjennystulpan kiristysmomentti 1,9 (2,1) litraa PN 3089996 19 Nm 45

AJONEUVON HUOLTO Moottorin voiteluhuolto Moottoriöljyn määrän tarkastus Sportsman 400 Tarkasta moottoriöljyn määrä aina ennen ajosuoritusta. Tarkastus tulee tehdä ajoneuvo pysäköitynä tasaiselle alustalle. 1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä 20-30 sekuntia. 2. Sammuta moottori. 3. Kierrä ajoneuvon vasemmalla puolella olevan öljysäiliön korkki auki. Korkissa on mittatikku (1). 4. Puhdista mittatikku ja kierrä korkki täysin kiinni. 5. Kierrä korkki auki ja tarkasta mittatikusta öljypinnan taso. Sen tulee olla mittatikkuun merkityllä alueella (2). Lisää tarvittaessa öljyä. Moottoriöljyn ja suodattimien vaihto HUOMAA: Jos öljyn seassa on vettä, metallia tai muuta likaa, moottorin kampikammio on tyhjennettävä. Silloin moottorin öljytilavuus on 2,1 l. 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. 2. Kytke vaihteisto vapaalle ja laita seisontajarru päälle. 3. Käynnistä moottori, anna sen käydä 2-3 minuuttia. Sammuta moottori. 4. Puhdista moottorin ja öljysäiliön tyhjennystulppien sekä öljynsuodattimien alue kaikesta liasta. 5. Laita öljyn keräilyastia öljysäiliön tyhjennystulpan (1) alapuolelle. Avaa tulppa ja valuta moottoriöljy keräilyastiaan. 6. Puhdista tyhjennystulppa ja sen tiivistepinta. Vaihda uusi tiiviste(2). Kierrä tulppa kiinni, kiristysmomentti on 19 Nm. 7. Irrota öljysäiliön alempi letku liitoksestaan ja kierrä letkuliitos (3) irti öljysäiliöstä. Puhdista letkuliitos. 8. Kierrä letkuliitos takaisin kiinni öljysäiliöön. Letkuliitosta on kierrettävä vähintään 2 ½ - kierrosta, kunnes se on öljysäiliöön merkityn linjan (4) mukaisesti asettunut. Suurin sallittu kiristystiukkuus on 34 Nm. HUOMAA: Letkuliittimen kierreosa on tiivistettävä Loctite PST 505 tiivistesilikonilla tai kierreliitoksissa käytettävällä teflonteipillä. 9. Kiinnitä öljyletku liitokseensa. 10. Aseta tyhjennysastia sekä imukykyistä materiaalia öljynsuodattimen alapuolelle ja kierrä suodatin auki. 46

AJONEUVON HUOLTO Moottorin voiteluhuolto Moottoriöljyn ja suodattimien vaihto Sportsman 400 11. Puhdista öljynsuodattimen moottorin puolen tiivistepinta. Voitele uuden suodattimen tiiviste ohuesti öljyllä ja kierrä suodatin paikoilleen. Kierrä sitä käsin kiinni ¼ - ¾ -kierros sen jälkeen kun tiiviste ensimmäisen kerran koskettaa moottorin tiivistepintaa. 12. Moottorin kampikammioon jää pari desiä öljyä. Se tulee poistaa kiertämällä kampikammion alapuolella, sen oikealla syrjällä oleva tyhjennystulppa auki. Valuta öljy keräysastiaan. 13. Puhdista kampikammion tyhjennystulppa ja sen tiivistepinta. Kierrä tulppa kiinni, kiristysmomentti on 19 Nm. 14. Asenna karkeasuodatin sen tulpan päälle, voitele tulpan kierteet ja kierrä karkeasuodatin paikoilleen. Tulpan kiristysmomentti on 10 Nm. 15. Kierrä öljysäiliön täyttö-/tarkastustulppa auki ja kaada säiliöön n. 1,9- litraa moottoriöljyä. 16. Käynnistä moottori ja varmista öljynkiertojärjestelmän ilmaus! Öljynkiertojärjestelmän ilmaus Öljynkiertojärjestelmän ilmauksen varmistus pitää tehdä jokaisen öljynvaihdon yhteydessä sekä aina kun öljysäiliön ja moottorin välinen öljyletku irrotetaan. 1. Purista öljysäiliön tuuletusletku (1) kasaan noin viiden sentin päästä öljysäiliöstä (2), ennen öljysäiliön tuuletusletkun suodinta (3). 2. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 10-20 sekunnin ajan. 3. Päästä tuuletusletku vapaaksi. Samalla hetkellä pitää kuulua ilmavirran aiheuttama sihahdus. Se merkitsee että öljypumppu on imenyt öljyä säiliöstä siten kuin pitääkin ja moottori on käyttövalmis. Jos ilmavirran aiheuttamaa sihahdusta ei kuulu, öljy ei ole kulkeutunut moottorille. Joudut uusimaan ilmaustoimenpiteen. HUOMAA: Käytetty moottoriöljy ja öljyn suodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. 47

AJONEUVON HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Vaihteistoöljyn tarkastus Vaihteiston öljymäärä tulee tarkastaa kuukausittain tai 25 ajotunnin välein. Vaihteistoöljy on vaihdettava vuosittain. Vaihteistoöljyn määrä tarkastetaan avaamalla tasamaalle pysäköidyn ajoneuvon vaihteistoöljyn täyttö- /tarkastustulppa (15 mm mutterikanta). Öljyn pinnan tulee asettua tulpan reiän reunan tasolle. Lisää öljyä tarvittaessa. Vaihteistoöljyn tyhjennys- ja täyttö-/tarkastustulpat ovat ajoneuvon vasemman takarenkaan takana. Vaihteistoöljyn vaihto 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla pysäköintijarru lukittuna. 2. Laita öljynkeräysastia vaihteiston tyhjennystulpan kohdalle ja avaa tyhjennystulppa. 3. Valuta vaihteistoöljy keräysastiaan ja kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 20 Nm. 4. Täytä vaihteisto suositellulla öljylaadulla sekä määrällä ja kierrä tarkastus-/täyttötulppa kiinni. Kiristysmomentti on 20 Nm 5. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. Huolehti jäteöljystä asianmukaisesti. Öljymäärä Premium AGL Synthetic Gearcase Lubricant Tulppien kiristysmomentti 0,6 litraa PN 2873602 20 Nm 48

AJONEUVON HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Muoviosien irrottaminen Etuperän öljyhuolto Etuperän öljymäärä tulee tarkastaa kuukausittain tai 25 ajotunnin välein. Etuperän öljy on vaihdettava vuosittain. Etuperän öljyn määrä tarkastetaan avaamalla tasamaalle pysäköidyn ajoneuvon etuperän öljyn täyttö-/tarkastustulppa. Öljyn pinnan tulee olla tulpan alareunan tasolla. Etuperän öljynvaihto 1. Tee öljynvaihtotyö tasamaalla. Avaa etuperän tyhjennystulppa (8 mm 6-koloavain) ja valuta öljy keräysastiaan. 2. Puhdista tulppa ja asenna se paikoilleen, kiristysmomentti 11-13 Nm. 3. Avaa tarkastus-/täyttötulppa ja lisää perään 148 ml suositeltua öljyä. 4. Kierrä täyttötulppa kiinni, kiristysmomentti on 11-13 Nm. Öljymäärä Premium Demand Tulppien Drive Hub Fluid kiristysmomentti 0,148 litraa PN 2871654 11-13 Nm Sivupaneelien irrottaminen 1. Irrota satula 2. Tartu sivupaneelin yläreunasta ja vedä ulospäin. Jalkatukien suojamuovien irrottaminen 1. Irrota kaksi kiinnitysruuvia (1) jalkakaukalon pohjasta. 2. Käytä leveäkärkistä ruuvimeisseliä tai pihtejä irrottaaksesi 10 muovista asennusniittiä (2). 3. Nosta jalkatukien suojamuovi irti. 49

AJONEUVON HUOLTO Ilmansuodatin Huohottimen suodatin Ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto Tarkasta, puhdista ja vaihda ilmansuodatin suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Poikkeuksellisen pölyisissä tai märissä olosuhteissa ilmansuodattimen tarkastus tulee tehdä päivittäin. 1. Irrota istuin. 2. Napsauta auki ilmansuodatinkotelon kannen hakaset ja poista kansi. 3. Löysää ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmari. 4. Irrota ilmansuodatinyksikkö. 5. Poista esisuodatin ilmansuodattimen päältä. 6. Pese esisuodatin saippuavedellä ja anna sen kuivua täysin. 7. Asenna esisuodatin takaisin ilmansuodattimen päälle. Vaihda ilmansuodatinelementti tarvittaessa. 8. Asenna takaisin päinvastaisessa työjärjestyksessä. Varo kiristämästä liikaa ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmaria. HUOMAA: Ajoneuvon käyttö ilmansuodatin tai huohotinjärjestelmän suodatin poistettuna lisää moottorivaurion riskiä. HUOMAA: Jos esisuodatinelementissä on repeämiä tai se näyttää hyvin kuluneelta, uusi se. Huohottimen suodatin Ilmansuodatinkotelon ja moottorin välillä on huohotinjärjestelmän letku, jossa on suodatin. Suodatin tulee puhdistaa huolto-ohjelman mukaisesti. 1. Poista satula vasen sivupaneeli. 2. Irrota huohotinjärjestelmän suodattimen letkuliittimet. 3. Tarkasta ja puhdista suodatin irtoliasta. Käytä maltillisesti paineilmaa suodattimen puhdistukseen. 4. Tarkasta huohotinjärjestelmän letkut. Vaihda rikkoutuneet osat. 5. Asenna päinvastaisessa työjärjestyksessä. Suodattimen nuolen kärki suuntautuu ilmansuodattimelta moottoriin päin. 50

AJONEUVON HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä (Sportsman 400) Jäähdytysnesteen määrän tarkastaminen Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö on etutavaratilan kaukalon alapuolella, jäähdyttimen kennon vieressä. Jäähdytysnesteen pinnan tason tulee olla säiliöön merkittyjen MIN ja MAX -viivojen välissä kun moottori on kylmä. Lämpimän moottorin jäähdytysneste kulkeutuu jäähdyttimeltä paisuntasäiliöön, jolloin nestepinnan taso nousee. HUOMAA: Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen määrä saattaa laskea, kun jäähdytysjärjestelmään mahdollisesti jääneet ilmakuplat poistuvat. VAROITUS! Älä avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkia kun moottori on kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. Jäähdytysnesteen lisäys HUOMAA: Jäähdytysnestettä saa lisätä vain moottoriin ollessa viileä. 1. Kierrä paisuntasäiliön korkki auki. 2. Täytä paisuntasäiliö ylämerkkiin saakka. Käytä tarvittaessa suppiloa. 3. Kierrä paisuntasäiliön korkki kiinni. HUOMAA: Polaris suosittelee Polaris Premium 60/40 anti-freeze/coolant jäähdytysnesteen (PN 2871323) käyttämistä. Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunnitellun jäähdytysnesteen ja tislatun veden sekoitusta. Jäähdyttimen kennon nestemäärä Jos paisuntasäiliö tyhjenee täysin, tarkasta aina myös jäähdyttimen kennon nestemäärä. Täytä jäähdyttimen kenno seuraavasti: 1. Avaa jäähdyttimen painekorkki. 2. Lisää varovasti jäähdytysnestettä kennoon suppiloa tai vastaavaa apuna käyttäen. 3. Asenna jäähdyttimen korkki paikoilleen. Lisää jäähdytysnestettä paisuntasäiliöön, tarvittaessa useamman kerran. HUOMAA: Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia, sillä se on suunniteltu toimimaan yhdessä paisuntasäiliön kanssa. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. 51

AJONEUVON HUOLTO Kaasutin Kaasutin Tyhjäkäynnin säätö Kaasuvivun vapaaliike Tämän ajoneuvon kaasuttimen säädöt sopivat +4 astetta tai sitä korkeampiin lämpötiloihin. Jos käytät ajoneuvoa talvella, voit hankkia Polaris-kauppiaalta tai huoltopisteestä talvikäyttöön sopivan kaasuttimen suutinsarjan. HUOMAA: Väärin säädetty kaasutin heikentää ajoneuvon suorituskykyä ja saattaa johtaa moottorivaurioon. Tyhjäkäynnin säätö Jos ajoneuvon tyhjäkäynti on laskenut kovin alhaiseksi tai se tuntuu poikkeuksellisen korkealta, eikä ole havaittavissa selkeää vikaa, voi tyhjäkäyntiä säätää: 1. Käytä moottoria noin 5 minuuttia, jotta se saavuttaa normaalin käyntilämpötilan. 2. Laita vaihde vapaalla ja kytke seisontajarru. 3. Kierrä kaasuttimen alapuolella olevaa tyhjäkäynnin säätöruuvia (1) ja aseta tyhjäkäynti sopivaksi. Myötäpäivään kiertämällä kierrokset nousevat, vastapäivään kiertämällä laskevat. Kaasuttimen tyhjennys Kaasuttimen kohokammio tulee tyhjentää säännöllisesti ja aina ennen pitkäaikaista säilytystä. Sulje polttoainehana, kierrä kaasuttimen tyhjennysruuvi (2) auki ja anna polttoaineen valua asianmukaiseen keräysastiaan. Kaasuvivun vapaaliike Moottorin kierrosluku ei saa nousta ohjaustankoa käännettäessä. Kaasuvaijeri ei saa jäädä puristuksiin ja kaasuvivussa tulee olla noin 2-3 mm vapaaliike. Se säädetään kaasuvivulta lähtevän kaasuvaijerin kierreosalla (ohjaustangon vieressä). 1. Vedä säätöosan päältä pois sitä suojaavat kumiholkit. 2. Löysennä säätöosan lukitusmutteri. 3. Kierrä säätöä kunnes kaasuvivun vapaaliike on sopiva. 4. Kierrä lukitusmutteri kiinni ja asenna suojaholkit paikoilleen. 52

AJONEUVON HUOLTO Kaasuvivun vapaaliike ETC-järjestelmä Ohjaustangon säätö HUOMAA: Jos moottorin kierrosluku muuttuu ohjaustankoa käsitellessä, tarkista aina kaasuvaijerin reititys sekä kaasuvivun herkkä liikerata. Uusi vaurioitunut kaasuvaijeri välittömästi. Electronic Throttle Control (ETC) Polaris maastoajoneuvot varustetaan Polaris Electronic Throttle Control (ETC) -järjestelmällä. Se sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki (kaasuvaijeri rikki, kaasutin jäätynyt) vaikka ajaja päästää kaasuvivun palautumaan. ETC-yksikkö on liitetty kaasuvivun runko-osaan. Sen kannen voi poistaa avaamalla kannen lukitusnastat keskikokoisen talttapäisen ruuvimeisselin avulla. ETC-yksikön toiminna voi tarkastaa seuraavasti: 1. Avaa kansi. 2. Käynnistä moottori ja paina kaasuvivusta kevyesti. 3. Tartu kaasuvaijerista (A) ja päästä kaasuvipu. Moottorin tulee sammua kun kaasuvaijeri ei pääse palautumaan. VAROITUS! Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä tarvikelaitteistolla. Ohjaustangon asennon säätö Ohjaustankoa voi säätää ajoasennon hienosäätämiseksi sopivaksi: 1. Poista ohjaustangon suojus. 2. Löysä ohjaustangon neljä kiinnityspulttia (1). 3. Käännä ohjaustanko sopivaan asentoon. Varmista ettei ohjaustanko ota missään vaiheessa kiinni ajoneuvon muihin rakenteisiin. 4. Kiristä ohjaustangon kiiinnityspultit, ensin edestä ja sitten takaa. Kiristysmomentti on 14-15 Nm. Asenna ohjaustangon suojus. 53

AJONEUVON HUOLTO Jarrut Jarrujärjestelmän ja palojen huolto Tässä ajoneuvossa on nestepaineella toimivat (hydrauliset), automaattisesti säätyvät jarrut sekä etu- että taka-akselilla. Jarruja käytetään ohjaustangon vasemmassa päässä olevalla jarrukahvalla. Takapyöriin vaikuttavaa varajarrua käytetään oikean puolen jalkatapin edessä olevalla polkimella. Noudata seuraavia ohjeita jarrujen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi: 1. Tarkasta jarrujärjestelmä kokonaisuudessaan vuotojen varalta. 2. Tarkasta jarrukahvan ja polkimen tuntuma. Sen tulee olla napakka, sienimäistä pehmeyttä tai liian pitkää liikerataa ei saa ilmetä. 3. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut ohuemmaksi kuin 0,8 mm. 4. Tarkasta jarrulevyjen kiinnitys ja kunto. Jarrunesteen määrän tarkastus Jarrukahvan yhteydessä on jarrunestesäiliö, jon-ka tarkastusikkunasta voi tarkastaa jarrunesteen määrän. Tarkastusikkuna ollessa: Tumma: jarrunestettä on riittävästi Kirkas: jarrunestettä on lisättävä. Varajarrun nestesäiliö etutavaratilan kaukalossa. Jarrunesteen pinnan tason tulee olla jarrunestesäiliön kylkeen merkattujen MIN- ja MAX-viivojen välissä. Suositeltu jarruneste: Polaris DOT 4 Brake Fluid (PN 2872189) Jarrunesteen lisääminen Pääjarru: 1. Avaa jarrun pääsylinterin kannen kaksi ruuvia. 2. Poista kansi ja nestesäiliön kumitiiviste. 3. Lisää tarvittava määrä jarrunestettä. 4. Asenna tiiviste ja kansi. Kannen ruuvien kiritystiukkuus on 1,2 Nm. Varajarru: Avaa jarrunestesäiliön kierrekorkki ja lisää jarrunestettä tarvittava määrä. 54

AJONEUVON HUOLTO Ohjauslaitteisto Ohjauslaitteisto Ohjauslaitteisto pitää tarkistaa säännöllisesti mahdollisten löystyneiden tai irronneiden muttereiden tai pulttien varalta. Tee se seuraavasti: 1. Nosta ajoneuvon etupää ja tue se siten, että eturenkaat jäävät ilmaan. 2. Ravista renkaita sekä ohjauksen tukivarsia ja niveliä väljyyksien löytämiseksi. 3. Kiristä löystyneet pultit ja mutterit heti kun havaitset niitä. Hanki kadonneiden osien tilalle uudet, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. Pyörien suuntaus Ajoneuvon etupyörien tulee olla oikein suunnatut, jotta ohjautuvuus ei kärsisi. Sportsmanmallien pyörien haritus saa olla 3-6 mm. Pyörien suuntauksen tarkastus tulee aina tehdä tasaisella alustalla. Noudata seuraavia ohjeita, kun tarkastat pyörien suuntausta: 1. Laita ohjaustanko keskiasentoon, siten että eturenkaat osoittavat suoraan eteenpäin. 2. Laita ajoneuvon kulmiin pylväät tai muut tuet. Linjaa ne tarkasti takarenkaiden ulkoreunan kanssa. Vaihtoehtoisesti voit käyttää pitkää, suoraa lautaa/vastaavaa. 3. Vedä naru kuvan mukaisesti tukien tai pylväiden välille. Narun tulee sivuta takarenkaiden kylkiä tiiviisti.. 4. Mittaa eturenkaiden vanteen keskitasosta vanteen etu- ja takareunojen etäisyys naruun. Eturenkaiden haritus tulee olla 3-6 mm, eli vanteen etureuna saa olla aavistuksen lähempänä mittapistettä kuin takareuna. Jos eturenkaissa on suurempi haritus tai niissä on aurausta (renkaan etureunan etäisyys narusta suurempi kuin takareunan), ohjauksen aurauskulma on säädettävä. HUOMAA: Valmistaja suosittelee säätötyön teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. VAROITUS! Ohjausjärjestelmän viat sekä renkaiden väärä suuntaus vaikeuttavat ajoneuvon hallittavuutta, mikä voi johtaa vaaratilainteisiin. 55

AJONEUVON HUOLTO Variaattori Variaattori Tämän ajoneuvon moottorin voima siirtyy jakovaihteistolle variaattorin kautta. Se on erittäin tarkasti suunniteltu kokonaisuus, jossa minkä tahansa osan muuttaminen heikentää laitteiston toimintaa. Älä tee muutoksia variaattorin rakenteisiin. Variaattori ja siihen liittyvä kytkin pyörivät suurella nopeudella ja niiden kautta kulkeutuu kaikki moottorin voima. Osien muuttaminen voi johtaa epänormaaliin toimintaan, pahaan tärinään sekä osien rikkoutumiseen. Näiden välttämiseksi ajoneuvon omistajan tulee: - Noudattaa tarkasti suositeltua huolto-ohjelmaa. - Käyttää vain alkuperäisiä Polaris-huolto-osia. - Teettää kaikki vaativammat huoltotyöt valtuutetussa huoltopisteessä. - Pitää variaattorin suojakansi aina oikein asennettuna. VAROITUS! Variaattorin tehdyt muutokset voivat johtaa sen yllättävään rikkoutumiseen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Ajoneuvon käyttö variaattorin suojakansi poistettuna voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Variaattorin kuivaaminen ajoneuvon uppoamisen jälkeen Jos ajoneuvolla joudutaan ajamaan syvässä vedessä tai se uppoaa, niin variaattorin toiminnan palauttaminen normaaliksi saattaa vaatia seuraavia toimenpiteitä: 1. Nosta ajoneuvo pois vedestä. 2. Kierrä variattorin kotelon alaosassa oleva tyhjennystulppa auki. 3. Anna veden valua ulos. Kierrä tulppa takaisin paikoilleen. 4. Käynnistä moottori vaihde vapaalla. Käytä kaasua pumppaavasti 10-15 sekunnin ajan, jotta kosteus haihtuisi ja variaattorin osat kuivuisivat. Älä pidä kaasua auki pidempään kuin 10 sekuntia kerrallaan. 5. Päästä moottorin kierrokset tyhjäkäynnille ja kytke vaihde. 6. Kokeile jos variaattori luistaa. Jos se tekee sen, toista kuivaustoimet. 7. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen niin pian kun mahdollista. 56

AJONEUVON HUOLTO Äänenvaimentimen huolto Käsikäynnistimen kuivaus Äänenvaimentimen huolto Äänenvaimennin saattaa karstoittua käytössä, minkä vuoksi se täytyy puhdistaa säännöllisesti. HUOMAA: Äänenvaimennin ja pakoputkisto ovat hyvin kuumia, jos moottoria on käytetty. Käytä suojakäsineitä ja laseja. 1. Irrota äänenvaimentimen puhdistustulppa (1). 2. Kytke vaihteisto vapaalle ja käynnistä moottori. 3. Poista karsta äänenvaimentimesta kaasuttamalla voimakkaasti moottoria. 4. Jos karstaa irtoaa huomattavasti, tehosta sen irtoamista tukkimalla äänenvaimentimen ulostulo (2) sopivalla tulpalla ja naputtamalla äänenvaimentimen kuorta kaasuttamisen aikana. 5. Jos karstaa tuntuu yhä jäävän äänenvaimentajaan, nosta ajoneuvon takaosa n. 30 cm etuosaa korkeammalle ja tue se käyttämällä pysä-köintijarrua sekä renkaiden pönkiä. Toista työvaiheet 3 ja 4. 6. Pysäytä moottori ja annan pakoputkiston jäähtyä. 7. Asenna puhdistustulppa paikoilleen ja poista äänenvaimentimen ulostulon tulppa. VAROITUS! Älä tee äänenvaimentimen puhdistusta suljetussa tilassa. Pakokaasut sisältävät tappavaa hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman Käsikäynnistimen kuivaaminen Kuivaa aina käsikäynnistimen kotelo, jos sinne pääsee vettä. Avaa kotelon tyhjennysruuvi (1) aina ennen ajoneuvon pitkää säilyttämistä. NEUVO: Vesi ei pääse käsikäynnistimen koteloon, jos käynnistimen vetokahva on pantu oikein paikoilleen. 1. Sammuta moottori ja kytke seisontajarru. 2. Kierrä käsikäynnistimen kotelon pohjassa oleva tyhjennysruuvi (1) auki sopivaa avainta käyttäen. 3. Kun kotelosta on vesi valunut pois, kierrä ruuvi kiinni. HUOMAA: Älä avaa vahingossa kampikammion tyhjennysruuvia. 57

AJONEUVON HUOLTO Sytytystulppa Sytytystulpan tarkastus ja vaihto Sytytystulppa sijaitsee moottorin sylinterikannessa. Tarkasta ja vaihda se huolto-ohjelman mukaisesti. 1. Poista satula ja sivumuovi. 2. Irrota sytytystulpan hattu. 3. Kierrä sytytystulppa auki sytytystulppa-avaimella. 4. Sytytystulpan asentamisessa toimi päinvastaisessa työjärjestyksessä. Suositeltu sytytystulppa / elektrodien kärkiväli: Sportsman 300 NGK CR8E / 0,8 mm Sportsman 400 NGK BKR6E / 0,9 mm Sytytystulpan kiristystiukkuus: uusi tulppa 15 Nm vanha tulppa 25 Nm HUOMAA: Muun kuin suosituksen mukaisen lämpöarvon sytytystulpan käyttö kasvattaa merkittävästi moottorivaurion riskiä. Sytytystulpan silmämääräinen tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen jälkeen. 1. Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla, tulpan kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa. HUOMAA: Sytytystulpan kärkielektrodien tai keskielektrodin eristeen selkeä vaaleus tai valkoinen karstakerrostuma paljastavat moottorin ylikuumenemisen. Sen syy voi olla sytytystulpan väärä tyyppi tai väärät kaasuttimen säädöt. 2. Musta, karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla kaasuttimen väärät säädöt, rikastimen liikakäyttö tai moottorivaurio. HUOMAA: Moottorin ollessa lämmin sen osat, kuten pakoputkisto tai sytytystulppa, ovat hyvin kuumia. Käytä suojakäsineitä, jos operoit käyntilämpöisen moottorin parissa. NEUVO: Voitele sytytystulpan kierteet ohuesti ennen asennusta esimerkiksi kuumuutta kestävällä vaseliinilla tai yleisvoiteluaineella. 58

AJONEUVON HUOLTO Alusta ja renkaat Alustan tukivarsien sekä renkaiden kiinnitys tulee tarkastaa säännöllisesti. Löystyneet pultit ja mutterit tulee kiristää ennen ajoneuvon käyttöä. Vaurioituneet alustan osat on uusittava välittömästi. Käytä vain alkuperäisiä Polarisvaraosia. Pyörien kulmat Polaris Sportsman-mallien pyöräkulmia ei voi säätää. Jousituksen säädöt Iskunvaimentajien jousen esijännitystä voi säätää kiertämällä iskunvaimentimen runko-osan säätörengasta. Renkaat ja vanteet Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä ilmanpaineilla täytetyillä renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden oikeat ilmanpaineet sekä niiden kunto säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen mukaisia rengaskokoja ja tyyppejä. Rengaskoko, Sportsman 300: edessä 22x7-12, takana 22x10-12 Sportsman 400: edessä 24x8-12, takana 24x11-12 Suositeltu ilmanpaine: 0,35 bar. Rengaskuvion minimisyvyys: 3 mm Kiinnitysmuttereiden kiristysmomentti: Alumiinivanteet 122 Nm Teräsvanteet 37 Nm Renkaiden vaihto 1. Tee renkaanvaihtotyö tasaisella alustalla. 2. Kytke seisontajarru. 3. Löysää vanteen kiinnitysmutterit. 4. Nosta ajoneuvon akselisto tukien varaan siten, että renkaat ovat hieman irti maasta. 5. Irrota vanteen mutterit ja nosta pyörä irti. 6. Asenna pyörä takaisin. Huolehdi siitä, että renkaan venttiili jää renkaan ulkosivulle ja renkaan pyörimissuunta on oikea. 7. Tiukenna vanteen kiinnitysmutterit kevyesti. 8. Laske ajoneuvo renkaiden varaan. 9. Kiristä kiinnitysmutterit suositeltuun tiukkuuteen. 59

AJONEUVON HUOLTO Ajovalot Ajovalojen polttimon vaihto 1. Irrota ajovalopolttimon kiinnitystuki kiertämällä sitä vastapäivään ja vedä se ulos ajovaloumpiosta. 2. Irrota ajovalopolttimo tuesta ja vaihda tilalle uusi polttimo. 3. Laita ajovalopolttimon kiinnitystuki paikoilleen. HUOMAA: Älä kosketa halogeenipolttimon lasiosaa käsilläsi tai annan sen muuten likaantua. Likatahra lasin pinnalla aiheuttaa sen ylikuumenemisen ja lyhentää polttimon käyttöikää. VAROITUS: Valopolttimot ovat hyvin kuumia palaessaan sekä välittömästi käytön jälkeen. Annan polttimoiden jäähtyä ennen työskentelyä. VAROITUS! Huonossa kunnossa olevat tai likaiset ajovalot heikentävät turvallisuutta. Huolehdi ajovalojen puhtaudesta. Takavalon polttimon vaihto 1. Kierrä auki kaksi takavalon lasia kiinni pitävää ruuvia. Irrota takavalon lasi. 2. Vaihda polttimo. 3. Kokeile että ajo- ja jarruvalot toimivat. 4. Asenna ajovalon lasi paikoilleen. Ajovalojen suuntaus 1. Aja tasaiselle kohdalle, noin 7,6 metrin päähän seinästä. 2. Mittaa ajovaloumpion keskikohdan korkeus maan tasosta ja tee seinään merkki samalla korkeudelle. 3. Käynnistä moottori ja sytytä kaukovalot. 4. Tarkkaile mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin 5 cm seinään merkatun korkeuden alapuolella, ajajan istuessa satulassa normaalissa ajoasennossa. 5. Löysää ajovaloumpion säätöruuvi ja säädä valoja tarvittaessa. Kiristä ruuvi säädön jälkeen. 60

AJONEUVON HUOLTO Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Ajoneuvon joutuminen liian syvään veteen tai uppoaminen aiheuttaa vakavan moottorivaurion välittömän riskin. Ajoneuvon tulisi viedä ennen käynnistämistä valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen tarkastettavaksi. Jos se ei ole mahdollista, noudata seuraavia toimenpiteitä: 1. Nosta ajoneuvo vedestä. 2. Käännä polttoainehana kiinni. 3. Irrota sytytystulppa. 4. Anna ilmansuodinkotelon valua tyhjäksi ja kuivaa se täydellisesti. Vaihda / kuivaa huolellisesti ilmansuodatinelementti. 5. Kierrä auki kaasuttimen tyhjennysruuvi ja valuta kaasutin tyhjäksi. 6. Pyöritä moottoria starttimoottorilla. Aluksi 4-5 kertaa lyhyissä, 0,5 s jaksoissa, sitten 10-15 s noin minuutin ajan. 7. Kuivaa sytytystulppa ja kierrä se kiinni, tai vaihda tilalle uusi tulppa. 8. Kierrä kaasuttimen tyhjennysruuvi kiinni ja avaa polttoainehana. 9. Yritä käynnistystä. Toista kuivaustoimenpiteet tarvittaessa. 10. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen tarkastettavaksi mahdollisimman nopeasti. VAROITUS: Sytytystulpan reiästä saattaa roiskua nesteitä startin aikana! Akku Sportsman-malleissa käytetään joko huoltovapaata tai tavanomaista akkua. Huoltovapaan akun tunnistaa siitä, että siinä ei ole akkukennojen täyttökorkkeja. Tavallisessa akussa niitä on kuusi kappaletta. Pidä akun navat puhtaina. Tarvittaessa puhdista ne teräsharjan avulla. Akun pinnan voit puhdistaa vedellä. Varo, ettei vettä pääse puhdistuksen aikana akun kennoihin. Voitele akun navat, mieluiten akkunapavaseliinilla. Tavallisesta akusta haihtuu akkunestettä. Akkunesteen taso pitää tarkastaa säännöllisesti. Sen tulee olla akun kylkeen merkittyjen viivojen välissä. HUOMAA: Akun kennojen täyttämiseen saa käyttää vain tislattua akkuvettä. 61

AJONEUVON HUOLTO Akku VAROITUS! Akun sisällä oleva neste on myrkyllistä ja hyvin syövyttävää, se sisältää rikki-happoa. Happo aiheuttaa vakavia palovammoja iholle sekä syövyttää kaikki materiaalit, mihin akkuhappoa pääsee roiskumaan TOIMENPITEET JOS AKKUHAPPOA JOUTUU Iholle: Huuhtele välittömästi runsaalla vedellä. Suolistoon: Juo runsaasti vettä tai maitoa. Lähde sairaalahoitoon, akkuhappo on hengenvaarallinen myrkky. Silmiin: Huuhtele runsaalla vedellä 15 minuutin ajan ja lähde sairaalahoitoon. Akuista haihtuu räjähdysherkkää vetykaasua. Huolehdi siitä, ettei akku joudu avotulen tai kipinöiden läheisyyteen, tai sitä käsitellä tupakoiden. Lataa akkua vain hyvin ilmastoidussa paikassa. Akun säilytys Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan, 2-3 kuukauteen, on syytä irrottaa akku tai ainakin akun kaapeli. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen pitkäaikaista säilytystä ja ennen pitkään säilytetyn akun käyttöön ottamista. SÄILYTÄ AKKUA LASTEN ULOTTUMATTOMISSA. Akun irrotus Sportsman 400 1. Pysäköi ajoneuvo ja kytke pysäköintijarru sekä vaihde. Kierrä virta-avain OFF-asentoon. 2. Poista oikean eturenkaan takana oleva roiskesuoja. 3. Poista vasemmanpuoleinen sivumuovi jotta pääset käsiksi akkutelineen lukitukseen. Kierrä lukitusruuvi auki ja siirrä akkutelinettä. 4. Irrota akkutelineen kansiosa. 5. Jos kyseessä on tavanomainen akku, irrota sen tuuletusletku. 6. Irrota maakaapeli (musta, -napa) ensiksi, sitten virtakaapeli (punainen, +napa). 7. Nosta akku pois telineestään oikean eturenkaan pyöräholvin kautta. Älä päästä tavallista akkua kallistumaan siten, että akkunestettä pääsee roiskumaan. 62

AJONEUVON HUOLTO Akku Akun irrotus Sportsman 300 1. Pysäköi ajoneuvo ja kytke pysäköintijarru sekä vaihde. Kierrä virtaavain OFF-asen-toon. 2. Avaa etutavaratilan kansi. 3. Irrota akun kiinnityksen varmistuspanta. 4. Jos kyseessä on tavanomainen akku, irrota sen tuuletusletku. 5. Irrota maakaapeli (musta, -napa) ensiksi, sitten virtakaapeli (punainen, +napa). 6. Nosta akku pois telineestään. Älä päästä tavallista akkua kallistumaan siten, että akkunestettä pääsee roiskumaan. Akun asennus tehdään päinvastaisessa työjärjestyksessä. Akun lataaminen Tarkista akun jännite yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella. Jos akun napajännite on 12,8 V tai enemmän, se on täysi, eikä vaadi latausta. Käytä akun lataamiseen pienakkujen lataamiseen suunniteltua akkulaturia. Liian voimakkaalla jännitteellä tapahtuva lataaminen saattaa aiheuttaa akun ylikuumenemisen ja jopa räjähdysvaaran. Noudata seuraavia suosituksia: Akun varaustila Toimenpide Latausaika 12,8-13 V, täysi lataus Ei tarvitse latausta 12,5-12,8 V, 75% lataus Lyhyt lataus 3-6 tuntia 12-12,5 V, 50% täysi Melko pitkä lataus 5-11 tuntia 11,5-12 V, 25% lataus Pitkä lataus Ainakin 13 tuntia Alle 11,5 V, tyhjä akku Erittäin pitkä lataus Ainakin 20 tuntia HUOMAA: Akun varaustila tulee mitata noin kaksi tuntia akun lataamisen päättymisen jälkeen. NEUVO: Huolehdi siitä, että uusi akku on täyteen ladattu ennen ajoneuvoon asentamista. Vajaasti varautuneen uuden akun asentaminen saattaa lyhentää sen käyttöikää ja jopa heikentää ajoneuvon suorituskykyä. 63

AJONEUVON SÄILYTYS Puhdistus Puhdistus Ajoneuvon puhtaana pitäminen lisää useiden osien käyttöikää. Polaris suosittelee ajoneuvon pesua säännöllisesti miedolla pesuaineella ja vedellä sekä huuhtelua vesijohtopaineella. Käytä ajoneuvon pesuun suunniteltuja harjoja tai sieniä. Aloita peseminen ajoneuvon yläosista ja puhdista viimeisinä alaosien rakenteet. Huuhtelun jälkeen kuivaa muoviosat puhtaalla kankaalla tai säämiskällä. HUOMAA: Korkeapainepesurin tai voimakkaiden liuotinpesuaineiden huolimaton käyttö saattaa johtaa ajoneuvon vaurioitumiseen. Jos käytät painepesuria, varo suuntaamasta suihkua renkaiden laakerointeihin, voimansiirron, alustan ja ohjauslaitteiston niveliin ja tiivisteisiin, jarruihin, kaasuttimeen, sähköosiin sekä varoitustarroihin. Rasvaa välittömästi pesun jälkeen kaikki voitelukohteet ja käynnistä moottori, jotta pesun aikana moottorin päälle sekä pakoputkistoon jäänyt vesi haihtuisi. Vahaaminen Ajoneuvo voidaan vahata millä tahansa ajoneuvokäyttöön suunnitellulla viimeistelyvahalla. Älä käytä hiovia tai voimakkaasti puhdistavia (rubbing compound tai cleaner) vahatyyppejä. Kromivanteiden hoito 1. Pese kromivanteet säännöllisesti miedolla saippualiuoksella. Älä käytä hankaavia puhdistusaineita. 2. Huuhtele aina runsaalla vedellä. Pesuainejäämät, suola ja maaperästä tarttuneet ainekset saattavat kiihdyttää korroosiota. 3. Kiillota kromivanteet säännöllisesti, käytä autotarvikeliikkeistä saatavaa kromiosien erikoiskiillotetta ja suoja-ainetta. 4. Ruostepilkut voi poistaa hankaamalla hienolla teräsvillalla. Ruosteen poistamisen jälkeen kromiosat täytyy suojata asianmukaisilla aineilla. 64

AJONEUVON SÄILYTYS Pitkäaikainen säilytys 1. Pese ja puhdista ajoneuvo huolellisesti ennen pitkäaikaista säilyttämistä. 2. Tyhjennä polttoainetankki ja -järjestelmä täydellisesti tai käytä polttoaineen säilyvyyttä lisääviä kemikaaleja (esimerkiksi Polaris Fuel Stabilizer PN 2870652 ). Anna moottorin käydä 15-20 minuuttia, jotta lisäaineistettu bensiini kulkeutuisi joka paikkaan. 3. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin. 4. Puhdista ilmansuodatin ja sen kotelo sekä huohotinjärjestelmän suodatin. 5. Tarkasta jarru- ja jäähdytysnesteet. Lisää/vaihda tarvittaessa. Polaris suosittelee moottorin jäähdytysnesteen vaihtamista kahden vuoden välein. 6. Tarkasta tai vaihda voimansiirron kaikki öljyt. 7. Irrota sytytystulppa ja kaada moottoriin 2-3 teelusikallista moottoriöljyä tai Polaris Foggin Oil:ia (PN 2870791). Pyöritä moottoria muutama kierros. Asenna sytytystulppa. Ruiskuta kosteutta poistavaa yleisvoiteluainetta sytytystulpan hattuun ja pane se paikoilleen. 8. Tarkasta ja voitele kaikki hallintalaitteet, ohjauksen ja alustan nivelet. 9. Poista akku tai ainakin irrota akun molemmat kaapelit. Lataa akku täyteen ja säilytä sitä kuivassa, viileässä paikassa lasten ulottumattomissa. 10. Tarkasta rengaspaineet. Nosta ajoneuvo tukien varaan siten, että renkaat ovat hieman irti maasta. 11. Peitä ajoneuvo hengittävällä kankaalla. Muovitettujen pressujen alla saattaa muhia paljon kosteutta. AJONEUVON KULJETUS Ajoneuvon kuljetuksessa suositellaan seuraavien toimenpiteiden noudattamista: 1. Sammuta moottori ja kytke pysäköintijarru sekä jätä vaihde päälle. 2. Sulje polttoainehana. 3. Poista virta-avain. Älä hukkaa/unohda sitä kuljetuksen aikana. 4. Varmista että polttoainetankin korkki on kiinni ja ajoneuvon istuin kunnolla kiinnitetty. 5. Sido ajoneuvo rungosta kuljetusalustaan kiinni. Älä käytä sidontapisteinä ajoneuvon alustan osia, kuten jousituksen tukivarsia. 65