SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U 2 0 1 6

Samankaltaiset tiedostot
SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U

Turvallisuuskulttuuri ja turvallisuusjohtaminen

Inhimillinen tekijä osana turvallisuuskulttuuria rautateillä

Merenkulun turvallisuuskulttuurin tutkimus

EduSafe: Menetelmiä turvallisuuden hallintaan

Työturvallisuus työhyvinvointi opetustoimessa

Hyvinvointia työstä

Meriturvallisuus ei parane syyllistämällä

METKU WP2: Turvallisuusjohtamisjärjestelmät merenkulussa. Jouni Lappalainen

Mistä työturvallisuus työpaikalla syntyy tai vaarantuu? - kuormittumisen hallinta; merkitys päivittäisen työn tekemiseen

KOTKA VTS MASTER'S GUIDE

TURVALLISESTI MERELLÄ

Muutoksessa mahdollisuus? Yhdessä onnistuneempaan muutokseen

CRM-Miehistöyhteistyö Crew Resource Management Laadukkaaseen ensihoitoon. Seppo Sallankivi FH 10

Turvallisuus ihmisten toimintana

Ilmailuonnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkinta turvallisuuden edistäjänä. Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Työterveyshuollon näkökulma asiakaskohtaamisten haasteisiin ja mahdollisuuksiin

Työterveyshuollon näkökulma henkiseen työsuojeluun

Työturvallisuusilmapiirikyselyn tulokset

Havaintoja kotimaanliikenteen matkustaja-alusten turvallisuudesta. Esa Pasanen Erityisasiantuntija Merikapteeni

Lentoliikenteen turvallisuus Ilmailun turvallisuuskulttuuri. Kim Salonen Ylijohtaja

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Merenkulun turvallisuusindikaattorit

METKU / MERENKULUN TURVALLISUUSKULTTUURIN KEHITTÄMINEN WP1 / Merenkulun turvallisuuden tunnusluvut METKU

Liikenne ja viestintäministeriölle MERILIIKENNESTRAREGIA

Onnettomuuksista oppiminen tutkinnan näkökulmasta

Potilasturvallisuuden johtaminen turvallisuuskävelyt työkaluna

Resilientti kansalaisyhteiskunta ja pelastustoimi

Vakavien onnettomuuksien ja poikkeuksellisten tapahtumien tutkinta Suomessa

Merimiesten asenteet ja turvallisuuskulttuuri. Jouni Lappalainen

Miten laadin tavoitteet ammatillisessa kuntoutuksessa?

Meriturvallisuuden yhteiskunnalliset ohjauskeinot ja niiden vaikuttavuus

Luotsauksen vaikuttavuus. Itämeren liikenteen vastuulliset valinnat seminaari Kotkassa Kari Kosonen, Finnpilot Pilotage Oy

ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR ACCIDENT INVESTIGATION BOARD FINLAND

Inhimilliset tekijät työturvallisuudessa - työterveyshuollon näkökulma

Laadun ja turvallisuuden kehittäminen vaaratapahtumista oppimalla

1 YLEISTÄ TURVALLISUUSPOIKKEAMISTA ILMOITTAMINEN Tarkempi selvitys turvallisuuspoikkeamasta... 4

KYKYVIISARI-keskeiset käsitteet. Mitä on työkyky? Mitä on toimintakyky? Mitä on sosiaalinen osallisuus? Työterveyslaitos SOLMU

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Hyvien käytäntöjen juurtuminen

Turvallisuuden hallinta muuttuvassa käsityön aineenopettajaksi opiskelevan oppimisympäristössä

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Saimaa VTS Master s Guide

Työhyvinvointi muuttuvassa työssä

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Turvallisuuskulttuurin merkitys inhimillisten virheiden ehkäisyssä

Onnettomuustutkintaraportti dnro 968/ /2016

Turvapassi-koulutus päivähoidon ja koulun henkilöstölle. Tapaturmapäivä Kristiina Myllyrinne asiantuntija, ensiapu Suomen Punainen Risti

WEST COAST VTS MASTER'S GUIDE

Vastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet

Meritilannekuva ja dynaaminen riskienhallinta paikkatiedoin. Tommi Arola Meriliikenteen ohjaus

Turvallisuuden kokonaishallinta oppilaitoksissa. Brita Somerkoski, KT

Onnettomuustutkinta turvallisuuden kehittäjänä

Turvallisuusjohtamisjärjestelmäyleistä

Toimintakyky kuntoonhankkeen

Olkapään sairauksien kuntoutus

Turvallisuusjohtamisjärjestelmien arvioinnin kehitys EU-lainsäädännössä

HE 23/2017 vp: Liikenne- ja viestintävaliokunta Jenni Rantio

Mikä Kykyviisari? Maksuton työ- ja toimintakyvyn itsearviointimenetelmä työikäisille. Kykyviisari-kyselyn voi täyttää paperilla tai verkkopalvelussa

Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa

Seuranta ja raportointi. Erasmus+ KA2 strategiset kumppanuushankkeet

Pienryhmätoiminnan edut työturvallisuuden kehittämisessä. Kari Lohva

Miehittämätöntä ilmailua koskeva lainsäädäntöhanke. lainsäädäntöjohtaja Hanna Nordström työryhmän puheenjohtaja Kuulemistilaisuus 2.10.

OTKESin palontutkinnat, suositukset ja niiden toteutuminen

Onnistumisia & epäonnistumisia Kokeilukulttuurin koetinkiviä Kehitysjohtaja Liisa Björklund

Kykyviisari tulee, oletko valmis?

Metrojunien törmääminen Helsingin Itäkeskuksessa Tutkintaselostuksen R julkistaminen TERVETULOA!

Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettelyt: moduulit ja EU-tyyppitarkastus

( ).

Turvallisuusjohtaminen ja organisaation tuloksellisuus

BOTHNIA VTS MASTER'S GUIDE

Ro-ro-matkustaja-alusten kansipalot ja niiden ehkäisy

Vakavien onnettomuuksien tutkinta ja onnettomuuksista oppiminen. Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Työkaarikeskustelu työhyvinvoinnin tukena

Diverty: Digitalisoituvat verkottuvat työprosessit - integroitujen järjestelmien vaikutuksista työhön ja toimintamalleihin

HELSINGIN KAUPUNKI TOIMINTAOHJE 1/8 LIIKENNELAITOS -liikelaitos Toiminnanohjaus / Laatu ja ympäristö E. Heckwolf / K. Rajakallio 18.9.

Suomen Potilasturvallisuusyhdistys ry

HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen

Teollisuuden tapaturmat ja ennaltaehkäisy

Onnettomuuksista oppiminen ja turvallisuuden parantaminen

VAARATILANNERAPORTOINTI MERENKULUSSA MERITURVALLISUUDEN JA -LIIKENTEEN TUTKIMUSKESKUS KOTKA MARITIME RESEARCH CENTRE

Turvallisuustutkinnan havainnot ja suositukset

Hyppylentämisen Turvallisuusseminaari. Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta Utti, Finland

Onnettomuustutkintakeskuksen katsaus

Alkoholi ja työelämä tänään väliaikatietoja Alkoholi ja työterveys hankkeesta

Vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat 2014 Yhteenveto

Vaaratilanneilmoitusmenettely Minna Kymäläinen

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 10/

Opetustoimen varautuminen

Asennetta työhön! valmennusmenetelmä

Kaupunkiraideliikennemääräys

Liikunnan merkitys ammattiin opiskelussa ja työelämässä

Turvallisuustiedon analyysi ja

Vaikuttava terveyden edistäminen työterveysyhteistyössä yhteiskehittämisenä

Bothnia VTS

PKPK Työterveyslaitoksen puheenvuoro

1. AikaJärjestys asiantuntijatyössä tutkimuksen esittely 2. Ratkaisuja ajanhallintaan

Kehittämisprosessin vaihemalli. Pirkko Mäkinen Asiantuntija, Työturvallisuuskeskus

Turvallinen Liikenne 2025

Kaupallisen lentoliikenteen toimintaympäristön murros ja lentoliikenteen turvallisuus

Transkriptio:

SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U 2 0 1 6

ISTOCK Inhimillisten tekijöiden jäljillä 2. työpajassa Työpaja II Trafin tiloissa 18.2.2016 13 osallistujaa yhteistyöorganisaatioista Aiheena inhimilliset tekijät Alustus inhimillisiin tekijöihin ja HF tooliin Ryhmätyöt: merenkulun turvallisuuspoikkeamien analysoiminen HF toolin avulla Tavoitteena testata HF toolin soveltuvuutta merenkulun toimialalle Tärkein asia, jonka opit työpajassa? Arvioi tapaus aina riittävän monesta kulmasta katsoen. Inhimillinen tekijä ei ole yksiselitteinen asia. HF työkalun käyttö ongelmatilanteissa. Sen avulla ongelmaa tulee katsottua monelta kantilta. 8.4.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 2

Merenkulkukielistetty HF tool (inhimillisten tekijöiden kaavio) Lähtökohtana alun perin lennonvarmistuksen koulutukseen, poikkeamatilanteiden raportointiin ja analysointiin kehitetty HF tool -työkalu Työkalua muokattu ja testattu mm. pelastusalalla, opetustoimessa ja ydinvoimateollisuudessa Työkalu merenkulkukielistettiin ja sitä käytettiin työpajassa vaaratilanteen tutkinnassa (ks. seuraava kalvo) HF Tool on onnistuneesti suunniteltu työkalu. Ryhmät käyttivät sitä sekä onnettomuuksien että henkilöstöhallinnon analysointiin. (Työpajan osallistuja) 8.4.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 3

Esimerkkicase ryhmätöistä: M/T CRYSTAL PEARL:in törmäys reunamerkkiin AIKAJANA ONNISTUMISILLE +36 Päätöksenteko ryhmässä +34 Kommunikaatio +3 Ohjeiden noudattaminen * Laivat kestää mällejä TAPAHTUMAN KULKU AIKAJANA Lähtö Kotkasta -> luotsaus alkaa Luotsilla Can 6:20 6:50 Päällikkö poistuu brygalta Långom matalan ohitus Bisageudin sivuutus Uusi suunta 4,5 oikealle PUM! 7:03 7:21 7:25 7:26 7:27 7:30 7:45 7:52 Jyrkkä käännös vasemmalle Ilmoitus onnettomuudesta VTS ilmoittaa MRCC:lle Alus pysäytelly Vahinkojen tarkistus Paluu Kotkaan Alus palaa omin voimin Kotkaan AIKA AIKAJANA EPÄONNISTUMISILLE -2 Tilannetietoisuus -30 Yhtenäinen kuva tilanteesta -32 Ryhmän sisäinen viestintä -31 Ryhmän kaikkien jäsenten tietämyksen hyödyntäminen -3 Ohjeiden ja sovittujen toimintatapojen noudattaminen * Yleinen käytäntö, joka oli luotsin mielestä turvallisempi kuin virallinen. OTKESin mielestä yksi syy onnettomuuteen. -41 Organisaatio (luotsaus-toiminta) Kuvaustavan lähteet: Teperi, 2014, s. 29/alunperin Finavian tutkintamalli; testaus ydinvoimassa Teperi, Puro, Ratilainen, 2015

Henkistä laastaria poikkeamatilanteen jälkeen 3. työpajassa Työpaja III pidettiin 7.4.2016, 11 osallistujaa Aiheena henkinen ensiapu ja KollegaTuki -konsepti poikkeamatilanteen jälkeen KollegaTuki -konseptin tavoitteena on normalisoida mahdolliset oireet ja reaktiot poikkeaman jälkeen sekä säilyttää työ- ja toimintakyky. Tarvetta kollegan tuelle ja tilanteen purkamiselle? Muuta oireilua tai tuntemuksia tapahtuman jälkeen? Vaaratilanteen aiheuttamaa järkytystä tai säikähdystä? Syyllisyyden tunteita poikkeaman jälkeen? 8.4.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 5

ISTOCK Haastattelut turvallisuuden avainhenkilöille Toteutetaan 03-04/2016 Kaikissa yhteistyöorganisaatioissa haastatellaan turvallisuuden avainhenkilöitä Teemoina Turvallisuusjohtamisen käytännöt ja kehittämistarpeet Inhimilliset tekijät ja niiden hallinta Turvallisuuskulttuuri ja sen tila Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä edistävät tekijät Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä hidastavat tekijät Eri toimijoiden välinen yhteistyö 8.4.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 6

ISTOCK Miehistön haastattelut aluksilla Toteutetaan 03-04/2016 Aluksen miehistön haastattelut yksilötai ryhmähaastatteluina Teemoina Omat ajattelu- ja toimintatavat turvallisuudesta, mm. raportoiko itse poikkeamista Miten inhimilliset tekijät näkyvät omassa työssä Miten itse kokee turvallisuuden aluksilla; millaiset riskitilanteet ovat tyypillisiä laivoilla, miten niissä toimitaan Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä edistävät tekijät Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä hidastavat tekijät 8.4.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 7

ISTOCK Katsaus syksyyn 2016 Neljäs ja viimeinen työpaja 9/2016: Toimenpidesuunnitelma ja opit jatkoon Loppukysely kaikissa kahdeksassa yhteistyöorganisaatiossa Toimintamalli-ehdotus turvallisuusasioiden eteenpäin viemiseksi merenkulun alueella, eri tahojen yhteistyönä. 8.4.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 8

Merimatkalla mukana 8.4.2016 Työterveyslaitos Esittäjän Nimi www.ttl.fi 9

Kiitos! ttl.fi @tyoterveys @fioh tyoterveyslaitos tyoterveys Tyoterveyslaitos