Vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat 2014 Yhteenveto
|
|
- Anne Kouki
- 9 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Vesiväylähankkeiden Yhteenveto
2 Esityksen sisältö Johdanto Työn tavoitteet, sisältö ja aineisto Työturvallisuuspoikkeamat Tilannekatsaus Työtapaturmien vakavuudet Vakavat tapaturmat ja vaaratilanteet Muut turvallisuuspoikkeamat Tilannekatsaus Vakavat onnettomuudet ja vaaratilanteet Yhteenveto 2
3 Johdanto
4 Työn tavoitteet ja sisältö Turvallisuuspoikkeamatietojen keräämisen ja analysoinnin tavoitteena on: Koota tietoa Liikenneviraston toimintojen turvallisuustilanteesta ja sen muutoksista Varmistaa turvallisuustyön resurssien oikea kohdentaminen Tuottaa tietoa ja kehitystoimenpiteitä turvallisuuskulttuurin parantamiseksi Tiedot on kerätty Liikenneviraston liikenne- ja infrastruktuurin vastuualueiden investointi- ja kunnossapitohankkeilta keruulomakkeiden (Excel) avulla Tähän esitykseen on koottu keskeiset havainnot ja johtopäätökset vesiväylähankkeiden turvallisuustilanteesta vuonna
5 Vuoden 2014 aineisto Turvallisuuspoikkeamia raportoitiin yhteensä 32 kpl Määrä kasvanut vuosittain Tiedot saatiin 28 hankkeelta/urakalta Selkeä kasvu vuoteen 2013 verrattuna Aineiston analysoinnin vertailutietoina on käytetty vuosien turvallisuuspoikkeamatietoja 5
6 Työturvallisuuspoikkeamat
7 Työturvallisuuspoikkeamat Työtapaturmat Vaaratilanteet Turvallisuushavainnot Yhteensä Työtunnit (milj. h) 0,19 0,074 0,017 Yli 1 pv tapaturmat Tapaturmataajuus 15,8 54,1 117,6 Työtapaturmien määrä kasvussa ilmoitusaktiivisuuden lisääntyminen Turvallisuushavaintoja ei lainkaan havainnointikulttuuri? Tehtyjen työtuntien lukumäärä kasvanut selvästi tapaturmataajuus laskenut huomattavasti 7
8 Työtapaturmien vakavuudet Kuolemaan johtaneet Yli 29 pv pv pv pv Ei poissaoloa Poissaolopäivät yhteensä Keskimääräinen poissaoloaika (pv) 13,4 4, Ei kuolemaan johtaneita tapaturmia Kaksi erittäin pitkään poissaoloon johtanutta tapaturmaa, joista aiheutui suurin osa (96 %) koko vuoden poissaolopäivistä 8
9 Vakavat tapaturmat Tapahtuman kuvaus Seuraukset Poissaolopäivät Huoltoa suoritettiin väyläasemalla. Tämän jälkeen oli määrä hinata vesialusta ruoppausalueella, n klo 16:00. Lämpötila oli silloin -15 C / lumisadetta. Hinausaluksen kansimies kiinnitti hinausvaijeria hinausaluksen takakannella. Kiinnityksen jälkeen / poistumisvaiheessa hän liukastui ja vasen polvi nyrjähti. Työntekijän laskeutuessa konehuoneen ylätasolta alatasolle, jalka vääntyi aiheuttaen venähdyksen. Vasen polvi nyrjähtänyt 56 Polven venähdys 60 9
10 Vakavat vaaratilanteet Tapahtuman kuvaus Mahdolliset seuraukset Jääpoijua nostettiin aluksen kannelle ylemmästä nostokorvasta. Nosturin puomi vedetty liian pystyasentoon, jonka seurauksena poiju pyörähti 180 astetta ja osui päin nosturin puomia. Väylänhoitaja lensi yli laidan veteen, kun aluksen ankkuri nykäisi äkillisesti venettä. Paukkuliivit laukesivat ja hän jäi kellumaan ja pystyi uimaan läheiseen rantaan. Poijun osuminen työntekijään olisi aiheuttanut vakavan loukkaantumisen. Pohjakiviin osuminen olisi voinut aiheuttaa pahimmillaan hukkumisen 10
11 Muut turvallisuuspoikkeamat
12 Muut turvallisuuspoikkeamat Onnettomuudet ja vahingot Vaaratilanteet Turvallisuushavainnot Muut poikkeamat Yhteensä Ilmoitusten määrä on kasvussa Myös turvallisuushavaintoja on raportoitu 12
13 Vakavat onnettomuudet ja vaaratilanteet Onnettomuuden kuvaus Seuraus Hinaajan proomua kuljettaessa, proomuun tulleiden ongelmien takia, hinaaja ja proomu kääntyivät takaisin jolloin proomu kaatui ja louheet upposivat laivaväylälle Tärinämittareiden asennustöiden aikana vesialus sai potkurikosketuksen, eikä alus voinut enää liikkua omin voimin. Proomu kääntyi väärinpäin, vahingot aineellisia Potkuriakselisto poikki Vaaratilanteen kuvaus Mahdolliset seuraukset Kaksi henkilöä meni sillalle, kun siltaa aloitettiin nostamaan. Sulkumestari oli aloittamassa sillan nostoa, kun havaitsi kamerasta ulkopuolisen henkilön kävelevän avattavalle sillalle. Ulkopuoliset henkilöt olisivat voineet loukkaantua vakavasti sillan nostossa Ulkopuoliset henkilöt olisivat voineet loukkaantua vakavasti sillan nostossa 13
14 Yhteenveto
15 Johtopäätökset ja kehitysehdotukset Johtopäätökset Vesiväylähankkeiden tietomäärä on kasvussa raportointikulttuuri parantumassa Työturvallisuuteen liittyviä turvallisuushavaintoja ei ollut kuitenkaan raportoitu lainkaan Tapahtumia edelleen kuitenkin lukumääräisesti vähän merkittäviä johtopäätöksiä ei ole mahdollista tehdä Tapaturmataajuus laskenut huomattavasti aiempiin vuosiin verrattuna Vuonna 2014 sattui kaksi erittäin pitkään poissaoloon johtanutta tapaturmaa Kehitysehdotukset Turvallisuustietoisuuden ja -kulttuurin kehittämistä tulee jatkaa, jotta raportointiaktiivisuus paranee ja tiedon määrä sekä laatu lisääntyvät Tällöin tietoja voidaan paremmin hyödyntää vesiväylien turvallisuustyössä 15
16 Lisätiedot Liikenneviraston turvallisuusasiantuntijat Risto Lappalainen, Outi Leuhtonen, Turvallisuuspoikkeamien vuosiraportit ja esitysmateriaalit Etusivu > Ympäristö ja turvallisuus > Onnettomuuksien ehkäiseminen > Työturvallisuus 16
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston vesiväylähankkeilla Vuosikatsaus 2013
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston vesiväylähankkeilla Vuosikatsaus 2013 5.5.2014 VUOSIKATSAUS 2013 SISÄLTÖ Turvallisuustiedon keruu (diat 3-6) Turvallisuuspoikkeamat vuonna 2013 (diat
Tiehankkeiden turvallisuuspoikkeamat 2014 Yhteenveto
Tiehankkeiden Yhteenveto 19.3.2015 Esityksen sisältö Johdanto Työn tavoitteet, sisältö ja aineisto Työturvallisuuspoikkeamat Tilannekatsaus Työtapaturmien vakavuudet Vakavat tapaturmat ja vaaratilanteet
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston vesiväylähankkeilla Vuosikatsaus 2012
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston vesiväylähankkeilla Vuosikatsaus 2012 11.3.2013 VUOSIKATSAUS 2012 SISÄLTÖ Työn taustaa Lisätietoja Työn tavoitteita Poikkeamien luokittelu Ilmoitettujen
Turvallisuuspoikkeaman ilmoittaminen ja käsittely
1 OHJE 1 (4) Suunnittelu ja hankkeet -osasto Vastaanottaja - Säädösperusta Korvaa Vna 372/2011 3 TURI-järjestelmä: poikkeamahallinnan käyttöohje 20.6.2016 Turvallisuuspoikkeamien ilmoittaminen ja käsittely
Tie- ja vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat vuosiraportti 2014
2015 Tie- ja vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat vuosiraportti 2014 LIIKENNEVIRASTON TIE- JA VESIVÄYLÄHANKKEET, ELY-KESKUSTEN LIIKENNE- JA INFRASTRUKTUURI- VASTUUALUEIDEN HANKKEET Lauri Valovuo,
Tie-, rata- ja vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat Liikenneviraston ja ELY-keskusten liikennevastuualueiden hankkeet
Tie-, rata- ja vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat 2015 Liikenneviraston ja ELY-keskusten liikennevastuualueiden hankkeet Hankkeilta saadut turvallisuuspoikkeamatiedot Hanketyyppi 2011 2012 2013
Turvallisuustiedon keruu Liikenneviraston vesiväylähankkeilla. Vuosikatsaus 2011
Turvallisuustiedon keruu Liikenneviraston vesiväylähankkeilla Vuosikatsaus 2011 LÄHTÖKOHDAT JA ILMOITETUT TAPAUKSET Työn taustaa Poikkeamien luokittelu Toimintamalli: Lomake Ilmoitettujen tapausten lukumäärät
Turvallisuustiedon keruu Tiehallinnon hankkeilla vuosi Yhteenveto seurantajaksolta 1. ( )
Turvallisuustiedon keruu Tiehallinnon hankkeilla vuosi 2009 Yhteenveto seurantajaksolta 1. (1.1.-30.6.2009) Turvallisuustiedon keruu Tiehallinnon hankkeilla 2 GNA - HSM indikaattorit (Terveys, Turvallisuus,
Turvallisuuspoikkeamien keruu
1 Turvallisuuspoikkeamien keruu Kirjaamisohje turvallisuuskoordinaattoreille ja urakoitsijoille 2013 Turvallisuuspoikkeamatietoa kerätään vuonna 2013 kaikilla n väylähankkeilla ja ELY-keskusten liikennevastuualueiden
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Hissit
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2016 Hissit Tukesin hissiturvallisuusvalvonta Valvonnan kohteita mm. hissien asennus-, muutos-, korjaus- ja huoltotyöt hissejä tarkastavien
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston tiehankkeilla ja ELY-keskusten liikenne- ja infrastruktuurivastuualueiden
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston tiehankkeilla ja ELY-keskusten liikenne- ja infrastruktuurivastuualueiden hankkeilla Vuosikatsaus 2012 11.3.2013 VUOSIKATSAUS 2012 SISÄLTÖ Työn taustaa
Suositus työturvallisuusmittareista Energiateollisuus ry:n (ET) jäsenyrityksille
Suositus työturvallisuusmittareista Energiateollisuus ry:n (ET) jäsenyrityksille Miksi ET suosittaa jäsenyrityksilleen työturvallisuusmittareita Hyvä työturvallisuusmittaristo mahdollistaa työturvallisuustoiminnan
Kunta-alan työtapaturmat ja ammattitaudit vuonna 2004 Tilasto ja vahinkokuvausaineiston hyödyntäminen
1 Tilasto ja vahinkokuvausaineiston hyödyntäminen Kohti nollaa työtapaturmaa kunta-alalla teemaseminaari 6.3.2008 Noora Hintikka Tampereen Noora teknillinen Hintikka yliopisto 1.9.2009 2 Tutkimushanke
Työturvallisuutta tiedolla johtamisella
Työturvallisuutta tiedolla johtamisella thp Katri Mannermaa työsuojelupäällikkötapaaminen 1.4.2019 Katri Mannermaa Katri Mannermaa 1 Tiedolla johtamisen prosessi Tavoitetila Tietotarpeiden määrittely Merkitys
Katsaus vuoden 2009 työtapaturmatilastoista
Katsaus vuoden 2009 työtapaturmatilastoista Eija Prosi-Suuperko Tapiola-ryhmä 24.3.2010 1 Työ ja työmatkatapaturmat vakavuuden mukaan vuonna 2009 Pysyvä työkyvyttömyys? (työmatka) 90pv tai yli työkyvyttömyys
TURI-järjestelmä. Poikkeamienhallinnan käyttöohje
TURI-järjestelmä Poikkeamienhallinnan käyttöohje 28.2.2017 Sisällysluettelo Yleistä TURI:sta Hankevastaavan tehtävät Poikkeamien ilmoittaminen Työtuntitietojen ilmoittaminen TURI:n toimintoja Ohjeet ja
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston tiehankkeilla ja ELY-keskusten liikenne- ja infrastruktuurivastuualueiden
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu Liikenneviraston tiehankkeilla ja ELY-keskusten liikenne- ja infrastruktuurivastuualueiden hankkeilla Vuosikatsaus 2013 5.5.2014 LIIKENNEVIRASTON JA ELY-KESKUSTEN TIEHANKKEIDEN
TYÖTAPATURMATILASTOJA LASIKERAAMINEN TEOLLISUUS
TYÖTAPATURMATILASTOJA LASIKERAAMINEN TEOLLISUUS Työturvallisuuskeskus TILASTOAINEISTO Tiedot pohjautuvat Tapaturmavakuutuslaitosten liiton (TVL) tilastoaineistoihin. Aineisto sisältää 10.7.2013 päivitetyn
TURI-järjestelmä. Poikkeamienhallinnan käyttöohje
TURI-järjestelmä Poikkeamienhallinnan käyttöohje 25.6.2018 Sisällys Yleistä TURIsta Hankevastaavan tehtävät Poikkeamien ilmoittaminen Työtuntitietojen ilmoittaminen TURIn toimintoja Ohjeet ja lisätiedot
1 YLEISTÄ TURVALLISUUSPOIKKEAMISTA ILMOITTAMINEN Tarkempi selvitys turvallisuuspoikkeamasta... 4
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (5) Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSPOIKKEAMISTA ILMOITTAMINEN... 3 2.1 Tarkempi selvitys turvallisuuspoikkeamasta... 4 3 POIKKEAMAN JÄLKEINEN TOIMINTA... 5 4 LIITTEET...
HMS / työturvallisuus
Nordisk HMS / työturvallisuus tausta ja tavoitteet projektin havainnot projektin tulokset Jatkotoimenpiteet Suomessa Jatkotoimenpiteet GNA :ssa Matti Piispanen Tiehallinto, asiantuntijapalvelut Nordisk
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Onnettomuudet ja vaaratilanteet
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 016 Onnettomuudet ja vaaratilanteet VARO-rekisteriin kirjattavien onnettomuuksien toimialat vaarallisten kemikaalien teollinen käsittely
Hyvinvointia työstä 23.3.2012. Työterveyslaitos www.ttl.fi
Hyvinvointia työstä Työtapaturmien ehkäisy tavaransiirroissa TkT Pia Perttula Työturvallisuus - Logistiikka Miten tutkittiin Tilastotietoa Kuorma-autonkuljettajille sattuneet työtapaturmat Length of disability
Turvallisuusviikon seminaari Työturvallisuuden harjoitusalue
Turvallisuusviikon seminaari 18 Työturvallisuuden harjoitusalue 16.5.18 Tapaturmakehitys 16-18 Huhtikuu 16 - maaliskuu 18 Rakennusteollisuus RT ry 11.5.18 Tapaturmataajuus 16-18 kk-tilasto TRT + RTT +
TIE-, RAUTATIE- JA VESIVÄYLÄHANKKEIDEN TURVALLISUUSPOIKKEAMAT 2016 Liikenneviraston ja ELY-keskusten liikennevastuualueiden hankkeet
Väyläviraston julkaisuja 3/2019 TIE-, RAUTATIE- JA VESIVÄYLÄHANKKEIDEN TURVALLISUUSPOIKKEAMAT 2016 Liikenneviraston ja ELY-keskusten liikennevastuualueiden hankkeet Lauri Valovuo, Joona Malmivaara, Minna
TURVALLISUUSTIEDON KERUU LIIKENNEVIRASTON TIEOSASTON JA ELY- KESKUSTEN LIIKENNE- JA INFRASTRUKTUURIVASTUUALUEIDEN HANKKEILLA
1 TURVALLISUUSTIEDON KERUU LIIKENNEVIRASTON TIEOSASTON JA ELY- KESKUSTEN LIIKENNE- JA INFRASTRUKTUURIVASTUUALUEIDEN HANKKEILLA Kommentteja ja johtopäätöksiä vuoden 2010 vuosikatsaukseen Dia 2 Työn taustaa
TIEDOSTA TURVAA MUUTTAAKO TIETO TOIMINTAA?
TIEDOSTA TURVAA MUUTTAAKO TIETO TOIMINTAA? Mika Vallius, Safety Manager UPM Plywood Oy, Joensuun vaneritehdas Nolla tapaturmaa foorumin ohjausryhmän jäsen Tiedosta turvaa Muuttaako tieto toimintaa? 2 UPM
Turvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla. Vuosiraportti 2010
Turvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla Vuosiraportti 2010 Työn taustaa Vuonna 2008 on aloitettu kaikilla Liikenneviraston tieosaston ja ELY-keskusten L-vastuualueen hankkeilla
Vaarojen arvioinnilla kohti parempaa työtä. Jaana Lehtovirta Viestintäjohtaja
Vaarojen arvioinnilla kohti parempaa työtä Jaana Lehtovirta Viestintäjohtaja Lahti Energia lyhyesti Liikevaihto 187 miljoonaa Henkilöstö 250 Päätuotteet yhteistuotannolla tuotettu sähkö ja kaukolämpö Sähköasiakkaita
Work safety/työturvallisuus
Work safety/työturvallisuus 18.4.2016 Tässä oli kuva työntekijästä, jonka kasvoille oli räjähtänyt betonipumppuletku. Näkö säilyi, koska mies käytti suojalaseja. Kuva poistettu tietosuojan takia. Työturvallisuus
Turvallisuuspoikkeamien keruu
1 Turvallisuuspoikkeamien keruu Kirjaamisohje turvallisuuskoordinaattoreille ja urakoitsijoille 2015 Turvallisuuspoikkeamatietoa kerätään vuonna 2015 kaikilla Liikenneviraston väylähankkeilla ja ELY-keskusten
Turvallisuustiedon keruu Tiehallinnon hankkeilla 2009
Tiehallinnon hankkeilla 2009 Työn taustaa Menettelytavat Yhteenveto 2009 www.liikennevirasto.fi Työn taustaa Vuonna 2008 on aloitettu kaikilla Tiehallinnon hankkeilla turvallisuustietojen keruu ja seuranta:
Turvallisuustiedon keruu Liikenneviraston tieosaston ja ELY-keskusten liikenne- ja infrastruktuurivastuualueiden hankkeilla.
Turvallisuustiedon keruu Liikenneviraston tieosaston ja ELY-keskusten liikenne- ja infrastruktuurivastuualueiden hankkeilla Vuosikatsaus 2010 Työn taustaa Vuonna 2008 on aloitettu kaikilla Liikenneviraston
2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Liesien aiheuttamat kuolemantapaukset ovat lisääntyneet. Sähkölieden päälle jättäminen valvomattomana, ajoittain yhdistettynä päihteiden käyttöön ovat suurin syy liesipaloihin. Nykyajan
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 5/2019 HUOM! Hangossa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyysit/tulkinnat ovat rajallisia. Tiivistelmä Onnettomuuskehitys yleisesti Hangon
Soodakattila ja kemikaalionnettomuusriskit. Kemikaalikuljetukset, rautatie/maantieliikenne. Tietoturva- auditoinnit ja SOX vaatimukset
1 VAAROJA JA RISKEJÄ VÄHENTÄVIÄ TEKIJÖITÄ vaarat ja riskit Tekniikan tuoma muutos Koulutus, yrityskulttuurin muutos Henkilökohtaisen ajatustavan muutos ja sitoutuminen turvallisiin työ- ja toimintatapoihin
Johdanto. Palkinnon myöntämisen perusteet
Palkinto 2005 Johdanto Työturvallisuus kohti maailman kärkeä työtapaturmaohjelma 2001-2005 on valtioneuvoston hyväksymä hanke, jolla halutaan nostaa suomalainen työturvallisuus maailman kärkeen kaikkien
Onko turvallisuus hallinnassa? Mitä kertovat kunta-alan tuoreet tapaturmatilastot?
Onko turvallisuus hallinnassa? Mitä kertovat kunta-alan tuoreet tapaturmatilastot? Työturvallisuuspäällikkö Janne Sysi-aho Tapaturmavakuutuslaitosten liitto 21.5.2015 180000 160000 140000 120000 100000
Turvallisuustiedon keruu, Liikenneviraston rautatietoimintojen turvallisuuspoikkeamat. Vuosikatsaus 2011
Turvallisuustiedon keruu, Liikenneviraston rautatietoimintojen turvallisuuspoikkeamat Vuosikatsaus 2011 LÄHTÖKOHDAT Työn taustaa Poikkeamien luokittelu Toimintamalli: Lomake Ilmoitettujen tapausten lukumäärät
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu, Liikenneviraston rautatietoimintojen turvallisuuspoikkeamat Vuosikatsaus 2012
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu, Liikenneviraston rautatietoimintojen turvallisuuspoikkeamat Vuosikatsaus 2012 11.3.2013 VUOSIKATSAUS 2012 SISÄLTÖ Työn taustaa Lisätietoja Työn tavoitteita Poikkeamien
Poikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon!
Poikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon! Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kokemuksia ja ajatuksia analyysiyhteistyöstä / NR Analyysiryhmäläisenä
Turvallisuus suunnitteluvaiheessa
Turvallisuus suunnitteluvaiheessa Risto Lappalainen, Jaana Kalliolaakso Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018 Veera Jämsén (RATA2018) 1.2.2018 Jaana Kalliolaakso 2 Lainsäädännön asettamat vaatimukset Keskeisimmät
Kiviaines- ja murskauspäivät
Kiviaines- ja murskauspäivät 18.-19.1.2018 Työsuojelu näkökohtia 18.1.2018 1 Ajankohtaista Uusi panostajalaki ja asetus (1.9.2016) (linkki) Ennen 1.9.2016 myönnetyt panostajan pätevyyskirjat ovat voimassa
Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Pukkilassa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita hyvin varoen. Yhteenveto Pukkilan kunnan alueella
Turvallisuus osana laatua ja tuottavuutta seminaari 6.6.2012
Turvallisuus osana laatua ja tuottavuutta seminaari 6.6.2012 Mitä vaatimuksia työturvallisuus asettaa elementtitoimittajan valinnalle Hankintapäällikkö Ilpo Vänskä, Skanska Talonrakennus Oy 1 Ilpo Vänskä
Liikennejärjestelyt tiemerkintätöissä. Tiemerkintäpäivät 7.2.2012 Tapio Syrjänen
Liikennejärjestelyt tiemerkintätöissä Tiemerkintäpäivät 7.2.2012 Tapio Syrjänen Turvallisuustietojen keruu Vuonna 2008 on aloitettu kaikilla Liikenneviraston tieosaston ja ELY-keskusten L- vastuualueen
Nuorten työtapaturmat. Lähteet: Tapaturmavakuutuslaitosten liitto ja Tilastokeskuksen työssäkäyntitilasto
Nuorten työtapaturmat Lähteet: Tapaturmavakuutuslaitosten liitto ja Tilastokeskuksen työssäkäyntitilasto Työtapaturmat ikäluokittain Suomessa vuonna 2011 *Alle 15-vuotiaille 59 työpaikkatapaturmaa ja 0
Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Myrskylässä tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita varoen. Yhteenveto Myrskylän kunnan alueella tapahtuu
Turvallisuutta koskevassa vuosikatsauksessa esitetään Euroopan ja koko maailman lentoturvallisuutta koskevia tilastoja
TURVALLISUUTTA KOSKEVA VUOSIKATSAUS 13 Tiivistelmä Turvallisuutta koskevassa vuosikatsauksessa esitetään Euroopan ja koko maailman lentoturvallisuutta koskevia tilastoja Katsauksen sisältämät tiedot ovat
Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien
Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä Johtava asiantuntija Aleksi Uttula Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Käsiteltävät asiat HE 99/2014 Hallituksen
Rautateiden turvallisuuspoikkeamat vuosiraportti 2014 LIIKENNEVIRASTON RATAHANKKEET JA RAUTATIETOIMINNOT
2015 Rautateiden turvallisuuspoikkeamat vuosiraportti 2014 LIIKENNEVIRASTON RATAHANKKEET JA RAUTATIETOIMINNOT Lauri Valovuo, Joona Malmivaara, Tomi Kangas, Mikko Asikainen, Markku Koro Rautateiden turvallisuuspoikkeamat
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 7 Sähkö ja hissit
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2015 Osa 7 Sähkö ja hissit Tukesin sähkö- ja hissiturvallisuusvalvonta Valvonnan kohteita mm. sähkölaitteiden ja -tarvikkeiden turvallisuus
Varhaiskasvatuksen opintopäivä Kaija Ojanperä Työympäristöasiantuntija
Varhaiskasvatuksen opintopäivä 4.10.2018 Kaija Ojanperä Työympäristöasiantuntija 4.10.2018 Kaija Ojanperä 1 Työturvallisuus varhaiskasvatuksessa 4.10.2018 2 Kahoot! - www.kahoot.it - https://play.kahoot.it/#/?quizid=fbbe4f5b-84b0-45ba-ab35-274fa65dcf54
Liikenneturvallisuusraportti Kauniaisten liikenneonnettomuudet 2018
Liikenneturvallisuusraportti 2019 Kauniaisten liikenneonnettomuudet 2018 www.kauniainen.fi www.grankulla.fi Liikenneturvallisuus Suomessa Suomen liikenneturvallisuusvision, ns. nollavision, mukaan liikennejärjestelmä
Työmailla tavoitteena nolla tapaturmaa. Suvi Lokkinen, kehityspäällikkö Kantaverkkopäivä 6.9.2012
Työmailla tavoitteena nolla tapaturmaa Suvi Lokkinen, kehityspäällikkö Kantaverkkopäivä 6.9.2012 Fingridin työturvallisuushanke 2012 Tavoitteena 0 tapaturmaa Fingridin työmailla kehittää työturvallisuuskulttuuria
Onnettomuustutkinta turvallisuuden kehittäjänä
ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR ACCIDENT INVESTIGATION BOARD FINLAND Sörnäisten rantatie 33 C, 00580 Helsinki, Finland www.onnettomuustutkinta.fi Onnettomuustutkinta turvallisuuden
Onnettomuuksista oppiminen ja turvallisuuden parantaminen
Onnettomuuksista oppiminen ja turvallisuuden parantaminen Johtava tutkija Kai Valonen Onnettomuustutkintakeskus www.turvallisuustutkinta.fi Tutkitaan Suuronnettomuudet Ilmailu, raideliikenne ja vesiliikenne
Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä
Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä Työmailla sähkölinjojen läheisyydessä on vakava sähköiskun vaara. Varmista työmaan ympäristön ja kuljetusreitin turvallisuus etukäteen*.
YTOT 4/10. Kaatuvan porapaalukoneen puomi
Tapaturmavakuutuslaitosten liitto YTOT 4/10 Kaatuvan porapaalukoneen puomi iski koneen kuljettajaa Paalutuskoneen kuljettaja ja apumies rakensivat siltatyömaalla aputyötason paalutusta. Ajettuaan porapaalukoneen
Erno Martin, 9.5.2016. Triplan työmaan työturvallisuuskäytännöt
Erno Martin, 9.5.2016 Triplan työmaan työturvallisuuskäytännöt Näin Tripla rakentuu 1/4 TRIPLA HERÄTTÄÄ PASILAN HENKIIN Keski-Pasilasta tulee Triplan myötä Helsingin uusi ja elävä keskus ensi vuosikymmenen
VUOSI 2011 TURVALLISUUSTIEDON KERUU:
1 (29) Jaana Ojala, Ramboll Loviisa Norokorpi, Ramboll VUOSI 2011 TURVALLISUUSTIEDON KERUU: LIIKENNEVIRASTON TIEHANKKEET JA ELY-KESKUSTEN LIIKENNE- JA INFRASTRUKTUURI- VASTUUALUEIDEN HANKKEET SEKÄ LIIKENNEVIRASTON
Pienryhmätoiminnan edut työturvallisuuden kehittämisessä. Kari Lohva
Pienryhmätoiminnan edut työturvallisuuden kehittämisessä Kari Lohva 14.5.2019 Ruduksen tapaturmataajuus 2006 4/2019 Mitä tähän on tarvittu Voimakas tuki ja paine omistajalta => johdon sitoutuminen -> Linjajohto
LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2018
LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2018 Tieliikenneonnettomuudet Kauniaisissa Vuosi 2017 oli ennätysturvallinen liikenteessä sekä Kauniaisissa, että koko maassa. Iliitu-tilaston mukaan Kauniaisissa sattui viime
Perusasiat kuntoon - Parempi työ
Perusasiat kuntoon - Parempi työ Vaarojen arvioinnilla kohti parempaa työtä 26.4.2013 Joensuu - Sokos Hotel Kimmel Teijo Ylitalo - Safety Manager Lähtökohta Suomen työturvallisuuslaki 10 Työn vaarojen
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu, Liikenneviraston rautatietoimintojen turvallisuuspoikkeamat Vuosikatsaus 2013
Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu, Liikenneviraston rautatietoimintojen turvallisuuspoikkeamat Vuosikatsaus 2013 5.5.2014 LIIKENNEVIRASTON RAUTATIETOIMINTOJEN TURVALLISUUSPOIKKEAMAT VUOSIKATSAUS 2013 SISÄLTÖ
Työturvallisuus. Vuonna Ajatuksia, mietteitä ja parannusehdotuksia joilla voimme parantaa työturvallisuutta rakennusalan yhteisillä työmaillamme
Työturvallisuus Vuonna 2020 Ajatuksia, mietteitä ja parannusehdotuksia joilla voimme parantaa työturvallisuutta rakennusalan yhteisillä työmaillamme Kuolemaan johtaneet työtapaturmat vuonna 2014 Työpaikkakuolemat
loviisa norokorpi mervi harju eeva rantanen Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu vuonna 2012
2013 loviisa norokorpi mervi harju eeva rantanen Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu vuonna 2012 Loviisa Norokorpi, Mervi Harju, Eeva Rantanen Turvallisuuspoikkeamatiedon keruu vuonna 2012 Liikenneviraston
Toimialan onnettomuudet 2010
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 20 Osa 2 Indikaattorit Tukesin toiminnan indikaattorit Toiminnan vaikuttavuuden arviointia ja mittaamista varten Tukes kehitti vuonna 2005
Palvelutoimittajien työturvallisuus. Verkkotoimikunta 1.4.2015
Palvelutoimittajien työturvallisuus Verkkotoimikunta 1.4.2015 Työtapaturmataajuus ja työpaikkatapaturmien vakavuus 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 44 34 23 22 16 16 19 19 12 14 2014 2013 2012 2011 Oman
Toimialan onnettomuudet 2011
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 211 Osa 2 Indikaattorit Tukesin toiminnan indikaattorit Toiminnan vaikuttavuuden arviointia ja mittaamista varten Tukes kehitti vuonna
Muut kaivoksissa sattuneet onnettomuudet Muut kuin työtapaturmat (esim. tulipalot). Luvussa mukana myös kuolemaan johtaneet onnettomuudet.
1 2 3 4 Kaivoksissa sattuneet tapaturmat Vuoden 2012 tiedot kaivoksissa sattuneista tapaturmista eivät ole vielä saatavilla. Tapaturmasta on aiheutunut yli kolme työkyvyttömyyspäivää, kuolemaan johtaneet
26.8.2015 Dnro LIVI/4521/05.00/2015 1 YLEISTÄ... 3
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (6) 26.8.2015 Dnro LIVI/4521/05.00/2015 Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 3 2 ILMOITTAMISEN MENETTELYT... 4 2.1 Turvallisuuspoikkeamasta ilmoittaminen... 4 2.2 Tarkempi selvitys turvallisuuspoikkeamasta...
Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 Yhteenveto Lapinjärven kunnan alueella tapahtuu vuosittain keskimäärin seitsemän henkilövahinkoon johtavaa ja kymmenen omaisuusvahinkoon
Nolla tapaturmaa 2020. Kulmakivet 2016-17(luonnos) Tilannekatsaus 24.2.2015. Etera 24.2.2015 Ahti Niskanen
Nolla tapaturmaa 2020 Kulmakivet 2016-17(luonnos) Tilannekatsaus 24.2.2015 Etera 24.2.2015 Ahti Niskanen TAVOITTEENA NOLLA TAPATURMAA RAKENNUSTEOLLISUUDESSA 2020 Rakennusteollisuus RT ry:n hallitus asetti
Toimialan onnettomuudet 2012
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 212 Osa 2 Indikaattorit Tukesin toiminnan indikaattorit Toiminnan vaikuttavuuden arviointia ja mittaamista varten Tukes kehitti vuonna
HELSINGIN KAUPUNKI TOIMINTAOHJE 1/8 LIIKENNELAITOS -liikelaitos Toiminnanohjaus / Laatu ja ympäristö E. Heckwolf / K. Rajakallio 18.9.
HELSINGIN KAUPUNKI TOIMINTAOHJE 1/8 Avainsanat: laadunhallinta, laatu, laatupoikkeama, lainsäädäntö, poikkeama, turvallisuus, turvallisuusjohtamisjärjestelmä, turvallisuuspoikkeama, turvallisuusvastaava,
Työn vaarojen selvittämisen ja riskien arvioinnin periaatteet
Työn vaarojen selvittämisen ja riskien arvioinnin periaatteet Päivi Rauramo, asiantuntija TtM Työturvallisuuskeskus TTK Paivi.rauramo@ttk.fi 1 Turvallisuusjohtamisen perusmalli EU:ssa Vaarojen ja haittojen
Toimialan onnettomuudet 2013
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 213 Osa 2 Indikaattorit Tukesin toiminnan indikaattorit Toiminnan vaikuttavuuden arviointia ja mittaamista varten Tukes kehitti vuonna
RUDUKSEN TURVALLISUUSTYÖN ESITTELY. Kari Lohva 24.10.2013
RUDUKSEN TURVALLISUUSTYÖN ESITTELY Kari Lohva 24.10.2013 Turvallisuustavoitteita Ei kuolemantapauksia Ei vakavia tapaturmia Nolla tapaturmaa Tapaturmapyramidi - Vähentämällä tapaturmien määrää vähenevät
TUTKIMUS TUTUKSI-TAPAAMINEN Helsinki 10.06.2005
TUTKIMUS TUTUKSI-TAPAAMINEN Helsinki 10.06.2005 Turvallisuustoiminnot OY Timo Kallionpää SUURTEOLLISUUSPUISTON VERKOSTOITUNUT TOIMINTAYMPÄRISTÖ BOLIDEN HARJAVALTA Kupari- ja nikkelisulatto rikkihappotehtaat
Hyppylentämisen Turvallisuusseminaari. Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta Utti, Finland
Hyppylentämisen Turvallisuusseminaari Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta 5.-6.1.2019 Utti, Finland Hyppylentämisen riskikartoitus 2 Riskinarviointi NCO.SPEC.105 Ennen hyppylentotoiminnan aloittamista
KUTSU. Betoniteollisuuden 10. Työturvallisuuskilpailuun 2018
KUTSU Betoniteollisuuden 10. Työturvallisuuskilpailuun 2018 Lähtökohdat Betoniteollisuus ry:n tavoite on päästä kokonaan eroon työtapaturmista vuoteen 2020 mennessä. Parhaat yritykset ovat tähän kyenneet,
Varoitusjärjestelmä turvallisemman työympäristön puolesta
Varoitusjärjestelmä turvallisemman työympäristön puolesta www.toyota-forklifts.fi Turvallisuus osana päivittäistä liiketoimintaasi Työtapaturmilla on alentava vaikutus tuottavuuteen. Tutkimukset Euroopassa
LCS Elinkaaripalvelut Luotettavuuden ja tuottavuuden parantaminen. April, 2017
LCS Elinkaaripalvelut Luotettavuuden ja tuottavuuden parantaminen. April, 2017 Turvallisuus on meille tärkeä menestystekijä 14 400 Tapaturmataajuus (LTIF) Lost time incident frequency (LTIF) 12 350 Total
Työturvallisuuden ajankohtaiset
Työturvallisuuden ajankohtaiset Työturvallisuuden kehittyminen 3.5.218 8 7 6 5 4 3 2 1 16 14 12 1 8 6 4 2 1 1 VAKAVAT TYÖPAIKKATAPATURMAT 25 23 22 2 3 4 3 3 7 5 2 3 3 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214
Riskienhallinta- ja turvallisuuspolitiikka
Riskienhallinta- ja turvallisuuspolitiikka Tavoite Riskienhallinta ja turvallisuustyö toiminnan jatkuvuuden, tehokkuuden ja häiriöttömyyden varmistajana. Riskienhallinta ja turvallisuustyö strategian mahdollistajana.
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet 1.9.2015 Nykytilan selvitys - liikenneonnettomuudet Taipalsaarella vuosina 2009 2013 poliisin tietoon tulleista
SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U 2 0 1 6
SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U 2 0 1 6 ISTOCK Inhimillisten tekijöiden jäljillä 2. työpajassa Työpaja II Trafin tiloissa 18.2.2016 13 osallistujaa yhteistyöorganisaatioista
Tie-, rata- ja vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat 2015
Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä /26 Loviisa Norokorpi Mira Penttinen Anniina Peni-Nyman Tie-, rata- ja vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat 25 Liikenneviraston ja ELY-keskusten liikennevastuualueiden
METKU WP2: Turvallisuusjohtamisjärjestelmät merenkulussa. Jouni Lappalainen
METKU WP2: Turvallisuusjohtamisjärjestelmät merenkulussa Jouni Lappalainen 0 WP2: Turvallisuusjohtamisjärjestelmät merenkulussa Työpaketissa kaksi selvitetään onko merenkulun turvallisuuskulttuuri muuttunut
Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa
Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa Risto Lappalainen Liikennevirasto, työturvallisuusvastaava p. 0295 34 3966 Hanke kust.arvio valmis
1 12/2016 Antti Leino - Skanska
1 2 3 4 Skanskasta Kansainvälinen yritys 5 11/11 ALe Skanska Oy Mikä toimintapa sinun organisaatiossa on tänään hyväksyttyä, mutta huomenna mahdollisesti ei? 6 7 11/12 ALe Skanska Oy 8 11/11 ALe Skanska
FINGRIDIN TYÖTURVALLISUUSJULKAISU PALVELUTOIMITTAJILLE 1/2016 TURVALLISILLA LINJOILLA LATAUS- JÄNNITE ON VAKAVA VAARA. s.7
FINGRIDIN TYÖTURVALLISUUSJULKAISU PALVELUTOIMITTAJILLE 1/2016 TURVALLISILLA LINJOILLA LATAUS- JÄNNITE ON VAKAVA VAARA s.7 SISÄLLYS TURVALLISILLA LINJOILLA 3 4 7 10 12 14 Pääkirjoitus Älä tingi turvallisuudesta
Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa
Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa Jaakko Klang Varsinais-Suomen Ely-keskus Loimaan seudun liikenneturvallisuusryhmän kokous Jaakko Klang / Varsinais-Suomen ELYkeskus, 10 min Liikenneturvallisuuskatsaus
Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat
7.2.2018 Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkastelut Yhteenveto onnettomuustarkasteluista Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan kuntien alueella tapahtuu vuosittain
Liikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella
Liikenneturvallisuustyö Kirkkonummella Kalvosarjan sisältö 1. Liikenneturvallisuustilanne Liikenneonnettomuudet Koettu liikenneturvallisuus Koetut t liikenneturvallisuuspuutteet lli tt t 2. Liikenneturvallisuustyö
Kuolemaan johtaneet onnettomuudet lkm Loukkaantumiseen johtaneet onnettomuudet kuollut loukkaantunut omaisuusvahinko lkm lkm % Koulutustilaisuus ammattiautoilijoille: Tiistaina 31.7.2001
Työturvallisuus. Tapaturmatilastointi. Minna Rautajoki 5.4.2011 1
Työturvallisuus Tapaturmatilastointi 1 Valtakunnalliset työtapaturmatietokannat Virallisia työtapaturmatilastoja julkaisevat TVL ja Tilastokeskus. Tapaturmavakuutuslaitoksen liitto TVL: Työtapaturmat ja
2.2 Liikenneonnettomuudet. 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi
Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Pirkkalan, Vesilahden ja Ylöjärven LIIKENNETURVALLISUUDEN NYKYTILA 17 2.2 Liikenneonnettomuudet 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi Tietoja liikenneonnettomuuksista
Ennakoiva työturvallisuusajattelu haltuun! Kohden tapaturmatonta energiateollisuutta
Ennakoiva työturvallisuusajattelu haltuun! Kohden tapaturmatonta energiateollisuutta 1 Ala on sitoutunut nolla tapaturmaa tavoitteeseen, joka saavutetaan: Jämäkän turvallisuusjohtamisen, -suunnittelun