VUODEN 2015 TALOUSARVIOMENETTELY Asiak. nro: 4: (2) ******* 24.9.2014 BUDJETTIVALIOKUNTA ESITTELIJÄT: EIDER GARDIAZÁBAL RUBIAL - PÄÄLUOKKA III (KOMISSIO) MONIKA HOHLMEIER - MUUT PÄÄLUOKAT PARLAMENTIN KANTA Budjettivaliokunnan kokouksen käsiteltävinä 29. 30. syyskuuta ja 1. lokakuuta 2014 olleet tarkistu FI FI
2
Tarkistusluonnos 453 === TRAN/6629 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Momentti 06 01 01 Virkamiehiin ja väliaikaisiin toimihenkilöihin liittyvät menot liikenteen ja liikkumisen toimintalohkossa 3 06 01 01 40 868 495 40 868 495 41 364 069 41 364 069 41 025 471 41 025 471 338 598 338 598 41 364 069 41 364 069 Yhteensä 40 868 495 40 868 495 41 364 069 41 364 069 41 025 471 41 025 471 338 598 338 598 41 364 069 41 364 069 Tarkistusluonnos 591 === ALDE/8165 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan liberaalidemokraattien liiton ryhmä Alamomentti 06 01 04 01 Verkkojen Eurooppa -välineen tukimenot liikenne 06 01 04 01 2 895 000 2 895 000 2 953 000 2 953 000 2 703 000 2 703 000 250 000 250 000 2 953 000 2 953 000 Yhteensä 2 895 000 2 895 000 2 953 000 2 953 000 2 703 000 2 703 000 250 000 250 000 2 953 000 2 953 000 Tarkistusluonnos 4156 === BUDG/4156 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Petri Sarvamaa, Budjettivaliokunta Alamomentti 06 01 04 01 Verkkojen Eurooppa -välineen tukimenot liikenne 06 01 04 01 2 895 000 2 895 000 2 953 000 2 953 000 2 703 000 2 703 000 250 000 250 000 2 953 000 2 953 000 Yhteensä 2 895 000 2 895 000 2 953 000 2 953 000 2 703 000 2 703 000 250 000 250 000 2 953 000 2 953 000
Euroopan unionilla on ollut tammikuusta 2014 alkaen uusi liikenneinfrastruktuuripolitiikka, joka liittää mantereen yhteen. Tarkistuksen tarkoituksena on auttaa varmistamaan, että käytettävissä on riittävästi rahoitusta aidosti yhteenliitetyn Euroopan ja sisämarkkina-alueen luomiseksi. Tarkistusluonnos 455 === TRAN/6649 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 01 04 01 Verkkojen Eurooppa -välineen tukimenot liikenne 06 01 04 01 2 895 000 2 895 000 2 953 000 2 953 000 2 703 000 2 703 000 450 000 450 000 3 153 000 3 153 000 Yhteensä 2 895 000 2 895 000 2 953 000 2 953 000 2 703 000 2 703 000 450 000 450 000 3 153 000 3 153 000 Tarvitaan lisää määrärahoja, jotta komissio voi auttaa jäsenvaltioita kehittämään asianmukaisen hankesuunnitelman, jotta valmisteilla on aina riittävän pitkälle kehitettyjä ja/tai laadukkaita hankkeita, ja hyödyntämään tehokkaasti EU:n rahoitusta. On tärkeää varmistaa siirrettyjen Verkkojen Eurooppa -välineen varojen mahdollisimman tehokas käyttö jäsenvaltioissa. Tarkistusluonnos 21 === ITRE/5915 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta Alamomentti 06 01 06 01 Innovoinnin ja verkkojen toimeenpanovirasto Rahoitusosuus Verkkojen Eurooppa -välineestä 06 01 06 01 12 260 497 12 260 497 14 413 000 14 413 000 13 413 000 13 413 000 1 000 000 1 000 000 14 413 000 14 413 000 Yhteensä 12 260 497 12 260 497 14 413 000 14 413 000 13 413 000 13 413 000 1 000 000 1 000 000 14 413 000 14 413 000 Tarkistusluonnos 456 === TRAN/6650 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta 4
Alamomentti 06 01 06 01 Innovoinnin ja verkkojen toimeenpanovirasto Rahoitusosuus Verkkojen Eurooppa -välineestä 5 06 01 06 01 12 260 497 12 260 497 14 413 000 14 413 000 13 413 000 13 413 000 1 000 000 1 000 000 14 413 000 14 413 000 Yhteensä 12 260 497 12 260 497 14 413 000 14 413 000 13 413 000 13 413 000 1 000 000 1 000 000 14 413 000 14 413 000 Tarkistusluonnos 592 === ALDE/8166 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan liberaalidemokraattien liiton ryhmä Alamomentti 06 02 01 01 Pullonkaulojen poistaminen, rautateiden yhteentoimivuuden edistäminen, puuttuvien yhteyksien rakentaminen ja rajat ylittävien osuuksien parantaminen 06 02 01 01 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 62 602 391 1 246 820 000 465 098 180 Yhteensä 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 62 602 391 1 246 820 000 465 098 180 Tarkistusluonnos 457 === TRAN/6651 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 01 01 Pullonkaulojen poistaminen, rautateiden yhteentoimivuuden edistäminen, puuttuvien yhteyksien rakentaminen ja rajat ylittävien osuuksien parantaminen 06 02 01 01 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 132 367 118 1 246 820 000 534 862 907 Yhteensä 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 132 367 118 1 246 820 000 534 862 907 Neuvosto on ehdottanut maksusitoumusmäärärahojen leikkaamista 1,3 prosentilla ja maksumäärärahojen leikkaamista 13,5 prosentilla. Koska Verkkojen Eurooppa -ohjelma on ensiarvoisen tärkeä liikenneinfrastruktuuria koskevien tulevien investointien kannalta, esittelijä ehdottaa maksusitoumusmäärärahojen palauttamista talousarvioesityksen tasolle ja maksumäärärahojen korottamista
15 prosentilla talousarvioesityksestä, sillä kyseisen määrän käyttö on täysin mahdollista. Tarkistusluonnos 472 === TRAN/6679 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta TRAN/6679 Kompromissitarkistus seuraavista TRAN/6627 Alamomentti 06 02 01 01 Pullonkaulojen poistaminen, rautateiden yhteentoimivuuden edistäminen, puuttuvien yhteyksien rakentaminen ja rajat ylittävien osuuksien parantaminen Muutetaan numerotiedot ja selvitysosa seuraavasti: 6 06 02 01 01 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 62 602 391 1 246 820 000 465 098 180 Yhteensä 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 62 602 391 1 246 820 000 465 098 180 Selvitysosa: Kohdan jälkeen: Tavoite pullonkaulojen poistaminen ja puuttuvien yhteyksien... on myönnetty tukea Verkkojen Eurooppa -välineestä. Vähintään 0,5 prosenttia määrästä olisi varattava Euroopan laajuisen EuroVelo-pyöräilyverkoston ja erityisesti reitin 13, Iron Curtain Trail, tukemiseen ja merkitsemiseen. Euroopan laajuisesta liikenneverkosta annettu asetus (EU) No. 1315/2013 sekä Verkkojen Eurooppa - välineestä annettu asetus (EU) No. 1316/2013. Tarkistusluonnos 654 === VERT/8370 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vihreät / Euroopan vapaa allianssi -ryhmä Alamomentti 06 02 01 01 Pullonkaulojen poistaminen, rautateiden yhteentoimivuuden edistäminen, puuttuvien yhteyksien rakentaminen ja rajat ylittävien osuuksien parantaminen Muutetaan numerotiedot ja selvitysosa seuraavasti: 06 02 01 01 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 62 602 391 1 246 820 000 465 098 180 Yhteensä 816 618 378 p.m. 1 246 820 000 465 098 180 1 230 820 000 402 495 789 16 000 000 62 602 391 1 246 820 000 465 098 180 Selvitysosa: Kohdan jälkeen:
Tavoite pullonkaulojen poistaminen ja puuttuvien yhteyksien... on myönnetty tukea Verkkojen Eurooppa -välineestä. Vähintään 0,5 prosenttia määrästä olisi varattava Euroopan laajuisen EuroVelo-pyöräilyverkoston ja erityisesti reitin 13, Iron Curtain Trail, tukemiseen ja merkitsemiseen. Euroopan laajuisesta liikenneverkosta annettu asetus (EU) N:o 1315/2013 sekä Verkkojen Eurooppa - välineestä annettu asetus (EU) N:o 1316/2013. Tarkistusluonnos 593 === ALDE/8167 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan liberaalidemokraattien liiton ryhmä Alamomentti 06 02 01 02 Kestävien ja tehokkaiden liikennejärjestelmien varmistaminen 06 02 01 02 136 662 458 p.m. 77 926 250 33 049 468 77 926 250 27 558 092 5 491 376 77 926 250 33 049 468 Yhteensä 136 662 458 p.m. 77 926 250 33 049 468 77 926 250 27 558 092 5 491 376 77 926 250 33 049 468 Tarkistusluonnos 458 === TRAN/6652 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 01 02 Kestävien ja tehokkaiden liikennejärjestelmien varmistaminen 06 02 01 02 136 662 458 p.m. 77 926 250 33 049 468 77 926 250 27 558 092 10 448 796 77 926 250 38 006 888 Yhteensä 136 662 458 p.m. 77 926 250 33 049 468 77 926 250 27 558 092 10 448 796 77 926 250 38 006 888 Neuvosto on ehdottanut maksumäärärahojen leikkaamista 16,6 prosentilla. Koska Verkkojen Eurooppa - ohjelma on ensiarvoisen tärkeä liikenneinfrastruktuuria koskevien tulevien investointien kannalta, esittelijä ehdottaa maksumäärärahojen korottamista 15 prosentilla talousarvioesityksestä, sillä kyseisen määrän käyttö on täysin mahdollista. 7
Tarkistusluonnos 594 === ALDE/8168 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan liberaalidemokraattien liiton ryhmä Alamomentti 06 02 01 03 Liikennemuotojen yhdentämisen ja yhteenliittämisen optimointi ja liikenteen yhteentoimivuuden tehostaminen 06 02 01 03 273 324 915 p.m. 233 778 750 89 351 723 229 778 750 79 963 003 4 000 000 9 388 720 233 778 750 89 351 723 Yhteensä 273 324 915 p.m. 233 778 750 89 351 723 229 778 750 79 963 003 4 000 000 9 388 720 233 778 750 89 351 723 Tarkistusluonnos 459 === TRAN/6653 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 01 03 Liikennemuotojen yhdentämisen ja yhteenliittämisen optimointi ja liikenteen yhteentoimivuuden tehostaminen 06 02 01 03 273 324 915 p.m. 233 778 750 89 351 723 229 778 750 79 963 003 4 000 000 22 791 478 233 778 750 102 754 481 Yhteensä 273 324 915 p.m. 233 778 750 89 351 723 229 778 750 79 963 003 4 000 000 22 791 478 233 778 750 102 754 481 Neuvosto on ehdottanut maksusitoumusmäärärahojen leikkaamista 17 prosentilla ja maksumäärärahojen leikkaamista 10,5 prosentilla. Koska Verkkojen Eurooppa -ohjelma on ensiarvoisen tärkeä liikenneinfrastruktuuria koskevien tulevien investointien kannalta, esittelijä ehdottaa maksusitoumusmäärärahojen palauttamista talousarvioesityksen tasolle ja maksumäärärahojen korottamista 15 prosentilla talousarvioesityksestä, sillä kyseisen määrän käyttö on täysin mahdollista. Tarkistusluonnos 595 === ALDE/8169 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan liberaalidemokraattien liiton ryhmä Alamomentti 06 02 01 04 Verkkojen Eurooppa -väline koheesiorahaston osuus 8
06 02 01 04 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Yhteensä 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Tarkistusluonnos 425 === REGI/6803 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Aluekehitysvaliokunta Alamomentti 06 02 01 04 Verkkojen Eurooppa -väline koheesiorahaston osuus 06 02 01 04 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Yhteensä 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Tarkistusluonnos 460 === TRAN/6654 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 01 04 Verkkojen Eurooppa -väline koheesiorahaston osuus 06 02 01 04 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 79 016 400 1 215 582 454 482 596 400 Yhteensä 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 79 016 400 1 215 582 454 482 596 400 Neuvosto ehdotti maksumäärärahojen leikkaamista 1,32 prosentilla. Koska Verkkojen Eurooppa -ohjelma on ensiarvoisen tärkeä liikenneinfrastruktuuria koskevien tulevien investointien kannalta ja koheesiorahastosta rahoitusta saaville jäsenvaltioille on varattava riittävästi resursseja, jotta infrastruktuurihankkeet voidaan aloittaa ilman tarpeetonta viivytystä, esittelijä ehdottaa maksumäärärahojen korottamista selvästi neuvoston leikkausta enemmän: 18 prosentilla talousarvioesityksestä. Tarkistusluonnos 473 === TRAN/6680 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta 9
TRAN/6680 Kompromissitarkistus seuraavista TRAN/6628 Alamomentti 06 02 01 04 Verkkojen Eurooppa -väline koheesiorahaston osuus Muutetaan numerotiedot ja selvitysosa seuraavasti: 10 06 02 01 04 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Yhteensä 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Selvitysosa: Kohdan jälkeen: Asetuksen 2 artiklan 7 kohdan ja 5 artiklan 2 kohdan... kokonaismäärärahoista olisi kohdennettava ohjelmatukitoimiin. Vähintään 0,5 prosenttia määrästä olisi varattava Euroopan laajuisen EuroVelo-pyöräilyverkoston ja erityisesti reitin 13, Iron Curtain Trail, tukemiseen ja merkitsemiseen. Euroopan laajuisesta liikenneverkosta annettu asetus (EU) No. 1315/2013 sekä Verkkojen Eurooppa - välineestä annettu asetus (EU) No. 1316/2013. Tarkistusluonnos 655 === VERT/8371 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vihreät / Euroopan vapaa allianssi -ryhmä Alamomentti 06 02 01 04 Verkkojen Eurooppa -väline koheesiorahaston osuus Muutetaan numerotiedot ja selvitysosa seuraavasti: 06 02 01 04 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Yhteensä 983 000 000 p.m. 1 215 582 454 408 980 000 1 215 582 454 403 580 000 5 400 000 1 215 582 454 408 980 000 Selvitysosa: Kohdan jälkeen: Asetuksen 2 artiklan 7 kohdan ja 5 artiklan 2 kohdan... kokonaismäärärahoista olisi kohdennettava ohjelmatukitoimiin. Vähintään 0,5 prosenttia määrästä olisi varattava Euroopan laajuisen EuroVelo-pyöräilyverkoston ja erityisesti reitin 13, Iron Curtain Trail, tukemiseen ja merkitsemiseen.
Euroopan laajuisesta liikenneverkosta annettu asetus (EU) N:o 1315/2013 sekä Verkkojen Eurooppa - välineestä annettu asetus (EU) N:o 1316/2013. Tarkistusluonnos 461 === TRAN/6655 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 01 05 Liikenteen infrastruktuurihankkeiden yksityisiin investointeihin paremmin kannustavan ympäristön luominen 06 02 01 05 240 681 250 p.m. 70 000 000 43 762 538 66 000 000 36 795 728 4 000 000 6 966 810 70 000 000 43 762 538 Yhteensä 240 681 250 p.m. 70 000 000 43 762 538 66 000 000 36 795 728 4 000 000 6 966 810 70 000 000 43 762 538 Tarkistusluonnos 520 === EFDD/8454 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vapauden ja suoran demokratian Eurooppa Momentti 06 02 02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto 06 02 02 34 173 871 34 173 871 35 634 767 35 634 767 35 422 183 35 422 183-1 248 312-1 248 312 34 173 871 34 173 871 Yhteensä 34 173 871 34 173 871 35 634 767 35 634 767 35 422 183 35 422 183-1 248 312-1 248 312 34 173 871 34 173 871 Ehdotamme tämän viraston rahoituksen säilyttämistä vuoden 2014 tasolla ilman lisäkorotuksia. Tarkistusluonnos 449 === TRAN/6611 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Momentti 06 02 02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto 11
06 02 02 34 173 871 34 173 871 35 634 767 35 634 767 35 422 183 35 422 183 212 584 212 584 35 634 767 35 634 767 Yhteensä 34 173 871 34 173 871 35 634 767 35 634 767 35 422 183 35 422 183 212 584 212 584 35 634 767 35 634 767 Tarkistusluonnos 4126 === BUDG/4126 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Victor Negrescu, Budjettivaliokunta Alamomentti 06 02 03 02 Euroopan meriturvallisuusvirasto Saastumisen torjuntatoimet Muutetaan numerotiedot ja selvitysosa seuraavasti: 06 02 03 02 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 5 000 000 2 000 000 24 832 759 14 232 759 Yhteensä 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 5 000 000 2 000 000 24 832 759 14 232 759 Selvitysosa: Kohdan jälkeen: Määräraha on tarkoitettu kattamaan saastumisen torjuntatoimet,... pilaantumisen torjumisen alalla (COM(2013) 174 final). Euroopan meriturvallisuusviraston olisi toteutettava pilaantumisen torjuntaohjelma, jonka yhteydessä tehdään tarkastuksia ja tiukennetaan mahdollisten pilaavien aineiden varastointia ja kuljetusta koskevia sääntöjä. Merenkulkuonnettomuuksilla ja vaarallisten aineiden vuodoilla voi olla tuhoisat ympäristövaikutu. Tämän viraston määrärahoja olisi siksi lisättävä. Lisämääräraha olisi käytettävä pilaantumisen torjuntaohjelmaan, jonka yhteydessä mahdollisten pilaavien aineiden lähteet tarkastettaisiin useammin ja niiden toimintaa valvottaisiin. Virasto voi ehdottaa muutoksia pilaavien aineiden kuljettamista tai mahdollisesti pilaavien aineiden varastointia koskeviin sääntöihin ympäristökatastrofien välttämiseksi. Tarkistusluonnos 4262 === BUDG/4262 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liadh Ní Riada, Merja Kyllönen, Patrick Le Hyaric, Martina Anderson, Matt Carthy, Lynn Boylan, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto, Ángela Vallina, Paloma López, Lidia Senra Rodríguez, Marina Albiol Guzmán Alamomentti 06 02 03 02 Euroopan meriturvallisuusvirasto Saastumisen torjuntatoimet 12
13 06 02 03 02 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 767 241 20 600 000 13 000 000 Yhteensä 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 767 241 20 600 000 13 000 000 Unionin valmiuksia hoitaa suurten öljyvuotojen kaltaisia ympäristökatastrofeja, varmistaa alusten seuranta kaikkialla Euroopassa, seurata ongelma-aluksia, tutkia merionnettomuuksia ja tunnistaa ympäristöä pilaavia aluksia on edistettävä ja parannettava. Valtameret ja niiden luonnonvarat ovat äärimmäisen tärkeitä; siksi viraston käyttöön annettavien määrärahojen on vastattava sen laajenevaa työtaakkaa ja tiukennettuja laatuvaatimuksia. Tarkistusluonnos 804 === GUE//7987 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Alamomentti 06 02 03 02 Euroopan meriturvallisuusvirasto Saastumisen torjuntatoimet 06 02 03 02 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 767 241 20 600 000 13 000 000 Yhteensä 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 767 241 20 600 000 13 000 000 Unionin valmiuksia hoitaa suurten öljyvuotojen kaltaisia ympäristökatastrofeja, varmistaa alusten seuranta kaikkialla Euroopassa, seurata ongelma-aluksia, tutkia merionnettomuuksia ja tunnistaa ympäristöä pilaavia aluksia on edistettävä ja parannettava. Valtameret ja niiden luonnonvarat ovat äärimmäisen tärkeitä; siksi viraston käyttöön annettavien määrärahojen on vastattava sen laajenevaa työtaakkaa ja tiukennettuja laatuvaatimuksia. Tarkistusluonnos 470 === TRAN/6665 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 03 02 Euroopan meriturvallisuusvirasto Saastumisen torjuntatoimet Muutetaan numerotiedot ja selvitysosa seuraavasti: 06 02 03 02 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 3 806 241 20 600 000 16 039 000
Yhteensä 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 3 806 241 20 600 000 16 039 000 Selvitysosa: Kohdan jälkeen: Määräraha on tarkoitettu kattamaan saastumisen torjuntatoimet,... pilaantumisen torjumisen alalla (COM(2013) 174 final). Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat tehneet päätöksen, jonka mukaan Euroopan meriturvallisuusviraston tehtäviä laajennetaan kattamaan avomerellä käytettävien öljyn- ja kaasunporauslaitteistojen turvallisuusseuranta ja niiden aiheuttaman pilaantumisen vähentäminen. Asetus meriturvallisuusviraston monivuotisesta rahoituksesta vuosina 2014 2020, COD 2013/0092. Tarkistusluonnos 656 === VERT/8372 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vihreät / Euroopan vapaa allianssi -ryhmä Alamomentti 06 02 03 02 Euroopan meriturvallisuusvirasto Saastumisen torjuntatoimet Muutetaan numerotiedot ja selvitysosa seuraavasti: 06 02 03 02 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 3 806 241 20 600 000 16 039 000 Yhteensä 19 675 000 7 727 442 20 600 000 13 000 000 19 832 759 12 232 759 767 241 3 806 241 20 600 000 16 039 000 Selvitysosa: Muuta: Määräraha on tarkoitettu kattamaan saastumisen torjuntatoimet, jotka sisältyvät ehdotukseen Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi Euroopan meriturvallisuusviraston toiminnan monivuotisesta rahoituksesta alusten aiheuttaman pilaantumisen sekä öljyn- ja kaasunporauslaitteistojen aiheuttaman meren pilaantumisen torjumisen alalla. Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat tehneet päätöksen, jonka mukaan Euroopan meriturvallisuusviraston tehtäviä laajennetaan kattamaan avomerellä käytettävien öljyn- ja kaasunporauslaitteistojen turvallisuusseuranta ja niiden aiheuttaman pilaantumisen vähentäminen.alalla (COM(2013) 174 final). Asetus meriturvallisuusviraston monivuotisesta rahoituksesta vuosina 2014 2020 (2013/0092(COD)). Euroopan meriturvallisuusvirasto tarvitsee uusien tehtäviensä vuoksi enemmän määrärahoja. Tarkistusluonnos 4263 === BUDG/4263 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liadh Ní Riada, Patrick Le Hyaric, Martina Anderson, Lynn Boylan, Matt Carthy, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto, Ángela 14
Vallina, Paloma López, Marina Albiol Guzmán, Lidia Senra Rodríguez Momentti 06 02 04 Euroopan rautatievirasto 15 06 02 04 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979 158 021 158 021 24 659 000 24 659 000 Yhteensä 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979 158 021 158 021 24 659 000 24 659 000 Unionin valmiuksia kehittää kestävää, ekologista ja energiatehokasta rautatiejärjestelmää on edistettävä ja parannettava. Siksi viraston käyttöön annettavien määrärahojen on vastattava sen työtaakkaa ja tiukennettuja laatuvaatimuksia. Tarkistusluonnos 521 === EFDD/8455 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vapauden ja suoran demokratian Eurooppa Momentti 06 02 04 Euroopan rautatievirasto 06 02 04 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979-927 915-927 915 23 573 064 23 573 064 Yhteensä 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979-927 915-927 915 23 573 064 23 573 064 Ehdotamme tämän viraston rahoituksen säilyttämistä vuoden 2014 tasolla ilman lisäkorotuksia. Tarkistusluonnos 805 === GUE//7988 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Momentti 06 02 04 Euroopan rautatievirasto 06 02 04 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979 158 021 158 021 24 659 000 24 659 000 Yhteensä 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979 158 021 158 021 24 659 000 24 659 000
Unionin valmiuksia kehittää kestävää, ekologista ja energiatehokasta rautatiejärjestelmää on edistettävä ja parannettava. Siksi viraston käyttöön annettavien määrärahojen on vastattava sen työtaakkaa ja tiukennettuja laatuvaatimuksia. Tarkistusluonnos 447 === TRAN/6602 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Momentti 06 02 04 Euroopan rautatievirasto 16 06 02 04 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979 1 143 244 1 143 244 25 644 223 25 644 223 Yhteensä 23 573 064 23 573 064 24 659 000 24 659 000 24 500 979 24 500 979 1 143 244 1 143 244 25 644 223 25 644 223 Parhaillaan hyväksyttävänä olevassa neljännessä rautatiepaketissa Euroopan rautatievirastosta ollaan tekemässä keskitettyä palvelupistettä, joka myöntää kaikki turvallisuustodistu ja kalustoyksiköiden markkinoillesaattamisluvat. Jotta virasto voi ryhtyä työhön heti näiden säädösten tultua voimaan, sen määrärahoja on heti lisättävä merkittävästi. Siksi ehdotetaan, että viraston määrärahat palautetaan vuoden 2012 talousarvion tasolle. Tarkistusluonnos 4264 === BUDG/4264 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liadh Ní Riada, Merja Kyllönen, Patrick Le Hyaric, Martina Anderson, Lynn Boylan, Matt Carthy, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto, Ángela Vallina, Marina Albiol Guzmán, Paloma López, Lidia Senra Rodríguez Momentti 06 02 05 Euroopan liikennepolitiikkaa ja matkustajien oikeuksia, tiedotustoiminta mukana luettuna, koskevat tukitoimet 06 02 05 20 019 000 13 894 437 12 363 000 17 447 683 12 363 000 16 447 683 1 000 000 12 363 000 17 447 683 Yhteensä 20 019 000 13 894 437 12 363 000 17 447 683 12 363 000 16 447 683 1 000 000 12 363 000 17 447 683 Julkisten liikenneverkkojen tukemista koko unionissa sekä oikea-aikaista ja kattavaa tiedottamista matkustajien oikeuksista on edistettävä ja tuettava. Useat viimeaikaiset vakavat vaaratilanteet ja surulliset onnettomuudet ovat lisäksi osoittaneet, että unionin ei pitäisi vähentää entisestään näiden toimintojen tukemiseen käytettävissä olevia resursseja.
Tarkistusluonnos 806 === GUE//7989 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Momentti 06 02 05 Euroopan liikennepolitiikkaa ja matkustajien oikeuksia, tiedotustoiminta mukana luettuna, koskevat tukitoimet 06 02 05 20 019 000 13 894 437 12 363 000 17 447 683 12 363 000 16 447 683 1 000 000 12 363 000 17 447 683 Yhteensä 20 019 000 13 894 437 12 363 000 17 447 683 12 363 000 16 447 683 1 000 000 12 363 000 17 447 683 Julkisten liikenneverkkojen tukemista koko unionissa sekä oikea-aikaista ja kattavaa tiedottamista matkustajien oikeuksista on edistettävä ja tuettava. Useat viimeaikaiset vakavat vaaratilanteet ja surulliset onnettomuudet ovat lisäksi osoittaneet, että unionin ei pitäisi vähentää entisestään näiden toimintojen tukemiseen käytettävissä olevia resursseja. Tarkistusluonnos 462 === TRAN/6657 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Momentti 06 02 05 Euroopan liikennepolitiikkaa ja matkustajien oikeuksia, tiedotustoiminta mukana luettuna, koskevat tukitoimet 06 02 05 20 019 000 13 894 437 12 363 000 17 447 683 12 363 000 16 447 683 1 000 000 12 363 000 17 447 683 Yhteensä 20 019 000 13 894 437 12 363 000 17 447 683 12 363 000 16 447 683 1 000 000 12 363 000 17 447 683 Tarkistusluonnos 463 === TRAN/6658 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta 17
Momentti 06 02 51 Euroopan laajuisten liikenneverkkojen ohjelman loppuun saattaminen 06 02 51 p.m. 759 405 150 p.m. 634 337 076 p.m. 594 329 566 40 007 510 p.m. 634 337 076 Yhteensä p.m. 759 405 150 p.m. 634 337 076 p.m. 594 329 566 40 007 510 p.m. 634 337 076 Tarkistusluonnos 464 === TRAN/6659 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Momentti 06 02 52 Marco Polo -ohjelman loppuun saattaminen 06 02 52 p.m. 18 525 916 p.m. 17 505 015 p.m. 16 772 232 732 783 p.m. 17 505 015 Yhteensä p.m. 18 525 916 p.m. 17 505 015 p.m. 16 772 232 732 783 p.m. 17 505 015 Tarkistusluonnos 450 === TRAN/6617 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 77 03 Valmistelutoimi Nesteytettyä maakaasua (LNG) polttoaineena käyttävät alu 06 02 77 03 p.m. 500 000 p.m. 436 192 p.m. 436 192 1 000 000 563 808 1 000 000 1 000 000 Yhteensä p.m. 500 000 p.m. 436 192 p.m. 436 192 1 000 000 563 808 1 000 000 1 000 000 Nesteytetyllä maakaasulla on edelleen ratkaiseva merkitys vaihtoehtoisten polttoaineiden tulevassa kehittämisessä. Siksi tarvitaan riittävästi rahoitusta, jotta valmistelutoimea voidaan jatkaa vuonna 2015. Tarkistusluonnos 913 === S&D//7422 === 18
jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan parlamentin sosialistien ja demokraattien ryhmä Alamomentti 06 02 77 05 Pilottihanke Liikkuvan kaluston merkitys yhteentoimivuudelle Euroopassa 19 06 02 77 05 1 000 000 500 000 p.m. p.m. p.m. p.m. 500 000 500 000 500 000 500 000 Yhteensä 1 000 000 500 000 p.m. p.m. p.m. p.m. 500 000 500 000 500 000 500 000 Hankkeen toteuttamiseksi vuonna 2015 tarvitaan riittävästi määrärahoja. Tarkistusluonnos 454 === TRAN/6643 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 77 05 Pilottihanke Liikkuvan kaluston merkitys yhteentoimivuudelle Euroopassa 06 02 77 05 1 000 000 500 000 p.m. p.m. p.m. p.m. 500 000 500 000 500 000 500 000 Yhteensä 1 000 000 500 000 p.m. p.m. p.m. p.m. 500 000 500 000 500 000 500 000 Hankkeen toteuttamiseksi vuonna 2015 tarvitaan riittävästi määrärahoja. Tarkistusluonnos 446 === TRAN/6601 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 02 77 06 Valmistelutoimi Yleisilmailu Tilastot ja tunnusluvut Muutetaan selvitysosa seuraavasti: 06 02 77 06 500 000 250 000 p.m. 87 238 p.m. 87 238 p.m. 87 238 Yhteensä 500 000 250 000 p.m. 87 238 p.m. 87 238 p.m. 87 238 Selvitysosa: Kohdan jälkeen: Valmistelutoimessa otetaan myös huomioon komission... koskevat objektiiviset ja johdonmukaiset
perustiedot. Valmistelutoimen tarkoituksena on kerätä tärkeimmät tiedot yleisilmailusta Euroopassa. Näitä tietoja ovat muun muassa (saatavilla olevat ja lennetyt) matkustaj akilometrit, alle 500 kilometrin pituisten lentojen määrä, työvoima, liikevaihto, taloudellinen tuotos, ympäristövaikutus (muun muassa tiedot ilmastoon vaikuttavista päästöistä), suora ja epäsuora vaikutus ilmailuun liittyviin toimialoihin, turvallisuuskysymy, verotus (muun muassa arvonlisäverosta vapautettujen lippujen määrä ja prosenttiosuus sekä käytetyn verovapaan lentopetrolin määrä ja prosenttiosuus) sekä sosiaaliset ja taloudelliset vaikutu. Valmistelutoimen tarkoituksena on myös kerätä tietoa yleisilmailulle tarjottavista maahuolintapalveluista sekä näiden palvelujen tarjoamisen oikeudellisista (myös sosiaalisista) puitteista. Laajennetaan olemassa olevaa valmistelutointa. Tarkistusluonnos 452 === TRAN/6626 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Lisätään: 06 02 77 08 20 06 02 77 08 300 000 200 000 300 000 200 000 Yhteensä 300 000 200 000 300 000 200 000 Nimike: Valmistelutoimi Rajatylittävä alueellinen infrastruktuuri Hylättyjen tai purettujen puuttuvien rajatylittävien rautatieyhteyksien edistäminen ja elvyttäminen Selvitysosa: Ks. rajat ylittävien yhteyksien määritelmä Euroopan laajuisesta liikenneverkosta annetussa asetuksessa (EU) No. 1315/2013 sekä Verkkojen Eurooppa -välineestä annetussa asetuksessa (EU) No. 1316/2013. Ks. 22 päivänä huhtikuuta 2009 annettu Euroopan parlamentin päätöslauselma P6_TA(2009)0258 Euroopan laajuisia liikenneverkkoja koskevasta vihreästä kirjasta, 40 kohta: (Euroopan parlamentti) pyytää komissiota laatimaan esimerkkejä alueellisista rajatylittävistä rautatieyhteyksistä, jotka on purettu tai hylätty, ja suosimaan erityisesti niitä reittejä, jotka voisivat yhdistyä Euroopan laajuisiin liikenneverkkoihin. Oikeusperusta: Valmistelutoimi, sellaisena kuin se on määritelty unionin yleiseen talousarvioon sovellettavista varainhoitosäännöistä ja neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 kumoa misesta 25 päivänä lokakuuta 2012 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU, Euratom) N:o 966/2012 (EUVL L 298, 26.10.2012, s. 1) 54 artiklan 2 kohdassa.
Uusi valmistelutoimi, jonka aiheena ovat alueelliset rajatylittävät rautatieyhteydet Tarkistusluonnos 657 === VERT/8373 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vihreät / Euroopan vapaa allianssi -ryhmä Alamomentti 06 02 77 06 Valmistelutoimi Yleisilmailu Tilastot ja tunnusluvut Muutetaan selvitysosa seuraavasti: 06 02 77 06 500 000 250 000 p.m. 87 238 p.m. 87 238 p.m. 87 238 Yhteensä 500 000 250 000 p.m. 87 238 p.m. 87 238 p.m. 87 238 Selvitysosa: Kohdan jälkeen: Valmistelutoimessa otetaan myös huomioon komission... koskevat objektiiviset ja johdonmukaiset perustiedot. Valmistelutoimen tarkoituksena on kerätä tärkeimmät tiedot yleisilmailusta Euroopassa. Näitä tietoja ovat muun muassa (saatavilla olevat j a lennetyt) matkustajakilometrit, alle 500 kilometrin pituisten lentojen määrä, työvoima, liikevaihto, taloudellinen tuotos, ympäristövaikutus (muun muassa tiedot ilmastoon vaikuttavista päästöistä), suora ja epäsuora vaikutus ilmailuun liittyviin toimialoihin, turvallisuuskysymy, verotus (muun muassa arvonlisäverosta vapautettujen lippujen määrä ja prosenttiosuus sekä käytetyn verovapaan lentopetrolin määrä ja prosenttiosuus) sekä sosiaaliset ja taloudelliset vaikutu. Valmistelutoimen tarkoituksena on myös kerätä tietoa yleisilmailulle tarjottavista maahuolintapalveluista sekä näiden palvelujen tarjoamisen oikeudellisista (myös sosiaalisista) puitteista. Tarkistuksella pyritään sisällyttämään pilottihankkeessa kerättäviin tietoihin joitakin olennaisempia tilastotietoja. Nämä tiedot ovat erityisen tärkeitä ilmastonmuutoksen kannalta. Tarkistusluonnos 658 === VERT/8374 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vihreät / Euroopan vapaa allianssi -ryhmä Lisätään: 06 02 77 07 06 02 77 07 300 000 200 000 300 000 200 000 Yhteensä 300 000 200 000 300 000 200 000 Nimike: 21
Valmistelutoimi Rajatylittävä alueellinen infrastruktuuri Hylättyjen tai purettujen puuttuvien rajatylittävien rautatieyhteyksien edistäminen ja elvyttäminen Selvitysosa: Ks. rajat ylittävien yhteyksien määritelmä Euroopan laajuisesta liikenneverkosta annetussa asetuksessa (EU) N:o 1315/2013 sekä Verkkojen Eurooppa -välineestä annetussa asetuksessa (EU) N:o 1316/2013. Ks. 22 päivänä huhtikuuta 2009 annettu Euroopan parlamentin päätöslauselma P6_TA(2009)0258 Euroopan laajuisia liikenneverkkoja koskevasta vihreästä kirjasta, 40 kohta: (Euroopan parlamentti) pyytää komissiota laatimaan esimerkkejä alueellisista rajatylittävistä rautatieyhteyksistä, jotka on purettu tai hylätty, ja suosimaan erityisesti niitä reittejä, jotka voisivat yhdistyä Euroopan laajuisiin liikenneverkkoihin. Oikeusperusta: Valmistelutoimi, sellaisena kuin se on määritelty unionin yleiseen talousarvioon sovellettavista varainhoitosäännöistä ja neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 kumoamisesta 25 päivänä lokakuuta 2012 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU, Euratom) N:o 966/2012 (EUVL L 298, 26.10.2012, s. 1) 54 artiklan 2 kohdassa. Uusi valmistelutoimi, jonka aiheena ovat alueelliset rajatylittävät rautatieyhteydet. Tarkistusluonnos 4265 === BUDG/4265 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liadh Ní Riada, Martina Anderson, Lynn Boylan, Matt Carthy, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto, Ángela Vallina, Lidia Senra Rodríguez, Paloma López, Marina Albiol Guzmán Alamomentti 06 03 03 01 Resurssitehokkaan, ympäristöystävällisen, turvallisen ja saumattoman eurooppalaisen liikennejärjestelmän toteuttaminen 06 03 03 01 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Yhteensä 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Tarkistusluonnos 4306 === BUDG/4306 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Pablo Echenique, Merja Kyllönen, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto 22
Alamomentti 06 03 03 01 Resurssitehokkaan, ympäristöystävällisen, turvallisen ja saumattoman eurooppalaisen liikennejärjestelmän toteuttaminen 06 03 03 01 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 11 651 816 25 922 069 145 000 000 70 000 000 Yhteensä 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 11 651 816 25 922 069 145 000 000 70 000 000 Puhtaat ja energiatehokkaat ajoneuvot ovat tärkeässä asemassa pyrittäessä saavuttamaan energiankulutuksen, hiilidioksidipäästöjen ja epäpuhtauspäästöjen vähentämistä koskevat unionin toimien tavoitteet. Puhtaat liikennejärjestelmät voivat kattaa liikennesektorin energiankysynnän. Vähän hiilidioksidipäästöjä aiheuttavien vaihtoehtoisten polttoaineiden olisi vähitellen korvattava fossiiliset polttoaineet liikenteen voimanlähteenä pitkällä aikavälillä. Tarkistusluonnos 807 === GUE//7990 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Alamomentti 06 03 03 01 Resurssitehokkaan, ympäristöystävällisen, turvallisen ja saumattoman eurooppalaisen liikennejärjestelmän toteuttaminen 06 03 03 01 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Yhteensä 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Tarkistusluonnos 848 === GUE//8032 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Alamomentti 06 03 03 01 Resurssitehokkaan, ympäristöystävällisen, turvallisen ja saumattoman eurooppalaisen liikennejärjestelmän toteuttaminen 06 03 03 01 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 11 651 816 25 922 069 145 000 000 70 000 000 23
24 Yhteensä 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 11 651 816 25 922 069 145 000 000 70 000 000 Puhtaat ja energiatehokkaat ajoneuvot ovat tärkeässä asemassa pyrittäessä saavuttamaan energiankulutuksen, hiilidioksidipäästöjen ja epäpuhtauspäästöjen vähentämistä koskevat unionin toimien tavoitteet. Puhtaat liikennejärjestelmät voivat kattaa liikennesektorin energiankysynnän. Vähän hiilidioksidipäästöjä aiheuttavien vaihtoehtoisten polttoaineiden olisi vähitellen korvattava fossiiliset polttoaineet liikenteen voimanlähteenä pitkällä aikavälillä. Tarkistusluonnos 108 === ITRE/6008 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta Alamomentti 06 03 03 01 Resurssitehokkaan, ympäristöystävällisen, turvallisen ja saumattoman eurooppalaisen liikennejärjestelmän toteuttaminen 06 03 03 01 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Yhteensä 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Tarkistusluonnos 465 === TRAN/6660 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 03 03 01 Resurssitehokkaan, ympäristöystävällisen, turvallisen ja saumattoman eurooppalaisen liikennejärjestelmän toteuttaminen 06 03 03 01 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Yhteensä 192 105 039 9 415 097 138 764 242 52 554 000 133 348 184 44 077 931 5 416 058 8 476 069 138 764 242 52 554 000 Tarkistusluonnos 22 === ITRE/5916 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta
Alamomentti 06 03 07 32 Eurooppalaisen ilmaliikenteen hallinnan nykyaikaistamishanke 2 (SESAR2 - yhteisyritys) 06 03 07 32 20 000 000 10 000 000 50 000 000 35 036 000 50 000 000 30 677 990 4 358 010 50 000 000 35 036 000 Yhteensä 20 000 000 10 000 000 50 000 000 35 036 000 50 000 000 30 677 990 4 358 010 50 000 000 35 036 000 Tarkistusluonnos 466 === TRAN/6661 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 03 07 32 Eurooppalaisen ilmaliikenteen hallinnan nykyaikaistamishanke 2 (SESAR2- yhteisyritys) 06 03 07 32 20 000 000 10 000 000 50 000 000 35 036 000 50 000 000 30 677 990 4 358 010 50 000 000 35 036 000 Yhteensä 20 000 000 10 000 000 50 000 000 35 036 000 50 000 000 30 677 990 4 358 010 50 000 000 35 036 000 Tarkistusluonnos 23 === ITRE/5917 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta Alamomentti 06 03 07 33 Shift2Rail-yhteisyritys Tukimenot 06 03 07 33 480 000 480 000 1 313 592 1 313 592 1 313 592 1 271 680 41 912 1 313 592 1 313 592 Yhteensä 480 000 480 000 1 313 592 1 313 592 1 313 592 1 271 680 41 912 1 313 592 1 313 592 25
Tarkistusluonnos 467 === TRAN/6662 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 03 07 33 Shift2Rail-yhteisyritys Tukimenot 26 06 03 07 33 480 000 480 000 1 313 592 1 313 592 1 313 592 1 271 680 41 912 1 313 592 1 313 592 Yhteensä 480 000 480 000 1 313 592 1 313 592 1 313 592 1 271 680 41 912 1 313 592 1 313 592 Tarkistusluonnos 24 === ITRE/5918 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta Alamomentti 06 03 07 34 Shift2Rail-yhteisyritys 06 03 07 34 p.m. p.m. 44 039 408 43 795 000 44 039 408 38 077 475 5 717 525 44 039 408 43 795 000 Yhteensä p.m. p.m. 44 039 408 43 795 000 44 039 408 38 077 475 5 717 525 44 039 408 43 795 000 Tarkistusluonnos 468 === TRAN/6663 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Alamomentti 06 03 07 34 Shift2Rail-yhteisyritys 06 03 07 34 p.m. p.m. 44 039 408 43 795 000 44 039 408 38 077 475 5 717 525 44 039 408 43 795 000 Yhteensä p.m. p.m. 44 039 408 43 795 000 44 039 408 38 077 475 5 717 525 44 039 408 43 795 000
Tarkistusluonnos 4079 === BUDG/4079 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Paul Rübig, Budjettivaliokunta Momentti 06 03 51 Aikaisempien tutkimuspuiteohjelmien päätökseen saattaminen seitsemäs puiteohjelma EY (2007 2013) 06 03 51 p.m. 7 952 635 p.m. 45 546 800 p.m. 44 093 581 1 453 219 p.m. 45 546 800 Yhteensä p.m. 7 952 635 p.m. 45 546 800 p.m. 44 093 581 1 453 219 p.m. 45 546 800 Tarkistusluonnos 25 === ITRE/5919 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta Momentti 06 03 51 Aikaisempien tutkimuspuiteohjelmien päätökseen saattaminen seitsemäs puiteohjelma EY (2007 2013) 06 03 51 p.m. 7 952 635 p.m. 45 546 800 p.m. 44 093 581 1 453 219 p.m. 45 546 800 Yhteensä p.m. 7 952 635 p.m. 45 546 800 p.m. 44 093 581 1 453 219 p.m. 45 546 800 Tarkistusluonnos 469 === TRAN/6664 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Liikenne- ja matkailuvaliokunta Momentti 06 03 51 Aikaisempien tutkimuspuiteohjelmien päätökseen saattaminen seitsemäs puiteohjelma EY (2007 2013) 27
28 06 03 51 p.m. 7 952 635 p.m. 45 546 800 p.m. 44 093 581 1 453 219 p.m. 45 546 800 Yhteensä p.m. 7 952 635 p.m. 45 546 800 p.m. 44 093 581 1 453 219 p.m. 45 546 800 Tarkistusluonnos 199 === ENVI/6301 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta Momentti 07 01 01 Virkamiehiin ja väliaikaisiin toimihenkilöihin liittyvät menot ympäristön toimintalohkossa 07 01 01 46 164 413 46 164 413 47 450 055 47 450 055 47 061 639 47 061 639 388 416 388 416 47 450 055 47 450 055 Yhteensä 46 164 413 46 164 413 47 450 055 47 450 055 47 061 639 47 061 639 388 416 388 416 47 450 055 47 450 055 Tarkistusluonnos 4011 === BUDG/4011 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Rosa D'Amato Alamomentti 07 01 04 01 Ympäristö- ja ilmastotoimien ohjelman (LIFE) Ympäristö -alaohjelman tukimenot 07 01 04 01 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 95 671 95 671 1 594 520 1 594 520 Yhteensä 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 95 671 95 671 1 594 520 1 594 520 On välttämätöntä tarjota riittäviä taloudellisia välineitä ympäristö- ja ilmastoalan uusien haasteiden ratkaisemiseksi. Tarkistusluonnos 4242 === BUDG/4242 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi João Ferreira, Inês Cristina Zuber, Miguel Viegas, Kateřina Konečná, Jiří Maštálka, Liadh Ní Riada, Sabine Lösing, Martina Anderson, Lynn Boylan, Matt Carthy, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto, Marina Albiol Guzmán,
Ángela Vallina, Lidia Senra Rodríguez Alamomentti 07 01 04 01 Ympäristö- ja ilmastotoimien ohjelman (LIFE) Ympäristö -alaohjelman tukimenot 07 01 04 01 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 5 366 911 5 366 911 6 865 760 6 865 760 Yhteensä 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 5 366 911 5 366 911 6 865 760 6 865 760 Jäsenvaltiot ovat vuosien ajan joutuneet tyytymään LIFE-ohjelman rahoitusvajeeseen, ja siksi 1 prosentti monivuotisesta rahoituskehyksestä 2014 2020 on pitänyt osoittaa toimenpiteisiin ohjelman tavoitteiden saavuttamiseksi, minkä vuoksi lisäystä pyydetään. Rahoituksen puute vaikeuttaa Natura 2000 -verkoston muodostavien alueiden hoitoa, mikä on heikentänyt tämän välineen tehoa ja yleistä johdonmukaisuutta ja vaarantaa näin ympäristön sekä lajien ja elinympäristöjen suojelun. Tarkistusluonnos 200 === ENVI/6302 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta Alamomentti 07 01 04 01 Ympäristö- ja ilmastotoimien ohjelman (LIFE) Ympäristö -alaohjelman tukimenot 07 01 04 01 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 95 671 95 671 1 594 520 1 594 520 Yhteensä 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 95 671 95 671 1 594 520 1 594 520 Tarkistusluonnos 784 === GUE//7967 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Alamomentti 07 01 04 01 Ympäristö- ja ilmastotoimien ohjelman (LIFE) Ympäristö -alaohjelman tukimenot 29
07 01 04 01 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 5 366 911 5 366 911 6 865 760 6 865 760 Yhteensä 14 765 000 14 765 000 1 594 520 1 594 520 1 498 849 1 498 849 5 366 911 5 366 911 6 865 760 6 865 760 Jäsenvaltiot ovat vuosien ajan joutuneet tyytymään Life-ohjelman rahoitusvajeeseen, ja siksi 1 prosentti monivuotisesta rahoituskehyksestä 2014 2020 on pitänyt osoittaa toimenpiteisiin ohjelman tavoitteiden saavuttamiseksi, minkä vuoksi lisäystä pyydetään. Rahoituksen puute vaikeuttaa Natura 2000 -verkoston muodostavien alueiden hoitoa, mikä on heikentänyt tämän välineen tehoa ja yleistä johdonmukaisuutta ja vaarantaa näin ympäristön sekä lajien ja elinympäristöjen suojelun. Tarkistusluonnos 201 === ENVI/6303 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta Alamomentti 07 01 06 01 Pienistä ja keskisuurista yrityksistä vastaava toimeenpanovirasto Rahoitusosuus LIFE-ohjelmasta 07 01 06 01 3 476 000 3 476 000 5 608 850 5 608 850 5 272 319 5 272 319 336 531 336 531 5 608 850 5 608 850 Yhteensä 3 476 000 3 476 000 5 608 850 5 608 850 5 272 319 5 272 319 336 531 336 531 5 608 850 5 608 850 Tarkistusluonnos 4012 === BUDG/4012 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Rosa D'Amato Momentti 07 02 01 Vihreämmän ja resurssitehokkaamman talouden sekä unionin ympäristöpolitiikan ja -lainsäädännön edistäminen 07 02 01 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 4 000 000 4 000 000 120 670 000 30 634 000 Yhteensä 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 4 000 000 4 000 000 120 670 000 30 634 000 On välttämätöntä tarjota riittäviä taloudellisia välineitä ympäristöalan uusien haasteiden ratkaisemiseksi. Tarkistusluonnos 4243 === BUDG/4243 === 30
jonka on jättänyt käsiteltäväksi João Ferreira, Inês Cristina Zuber, Miguel Viegas, Kateřina Konečná, Jiří Maštálka, Sabine Lösing, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto, Marina Albiol Guzmán, Paloma López, Lidia Senra Rodríguez, Ángela Vallina Momentti 07 02 01 Vihreämmän ja resurssitehokkaamman talouden sekä unionin ympäristöpolitiikan ja -lainsäädännön edistäminen 07 02 01 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 322 366 871 84 822 497 439 036 871 111 456 497 Yhteensä 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 322 366 871 84 822 497 439 036 871 111 456 497 Jäsenvaltiot ovat vuosien ajan joutuneet tyytymään Life-ohjelman rahoitusvajeeseen, ja siksi 1 prosentti monivuotisesta rahoituskehyksestä 2014 2020 on pitänyt osoittaa toimenpiteisiin ohjelman tavoitteiden saavuttamiseksi, minkä vuoksi lisäystä pyydetään. Rahoituksen puute vaikeuttaa Natura 2000 -verkoston muodostavien alueiden hoitoa, mikä on heikentänyt tämän välineen tehoa ja yleistä johdonmukaisuutta ja vaarantaa näin ympäristön sekä lajien ja elinympäristöjen suojelun. Tarkistusluonnos 203 === ENVI/6305 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta Momentti 07 02 01 Vihreämmän ja resurssitehokkaamman talouden sekä unionin ympäristöpolitiikan ja -lainsäädännön edistäminen 07 02 01 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 4 000 000 4 000 000 120 670 000 30 634 000 Yhteensä 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 4 000 000 4 000 000 120 670 000 30 634 000 Tarkistusluonnos 785 === GUE//7968 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Momentti 07 02 01 Vihreämmän ja resurssitehokkaamman talouden sekä unionin ympäristöpolitiikan ja -lainsäädännön edistäminen 31
07 02 01 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 322 366 871 84 822 497 439 036 871 111 456 497 Yhteensä 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 322 366 871 84 822 497 439 036 871 111 456 497 Jäsenvaltiot ovat vuosien ajan joutuneet tyytymään Life-ohjelman rahoitusvajeeseen, ja siksi 1 prosentti monivuotisesta rahoituskehyksestä 2014 2020 on pitänyt osoittaa toimenpiteisiin ohjelman tavoitteiden saavuttamiseksi, minkä vuoksi lisäystä pyydetään. Rahoituksen puute vaikeuttaa Natura 2000 -verkoston muodostavien alueiden hoitoa, mikä on heikentänyt tämän välineen tehoa ja yleistä johdonmukaisuutta ja vaarantaa näin ympäristön sekä lajien ja elinympäristöjen suojelun. Tarkistusluonnos 639 === VERT/8355 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Vihreät / Euroopan vapaa allianssi -ryhmä Momentti 07 02 01 Vihreämmän ja resurssitehokkaamman talouden sekä unionin ympäristöpolitiikan ja -lainsäädännön edistäminen 07 02 01 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 4 000 000 4 000 000 120 670 000 30 634 000 Yhteensä 125 439 106 4 260 237 120 670 000 30 634 000 116 670 000 26 634 000 4 000 000 4 000 000 120 670 000 30 634 000 Tarkistusluonnos 4244 === BUDG/4244 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi João Ferreira, Inês Cristina Zuber, Miguel Viegas, Kateřina Konečná, Sabine Lösing, Jiří Maštálka, Liadh Ní Riada, Martina Anderson, Lynn Boylan, Matt Carthy, Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto, Paloma López, Ángela Vallina, Lidia Senra Rodríguez, Marina Albiol Guzmán Momentti 07 02 02 Luonnon monimuotoisuuden vähenemisen pysäyttäminen ja tämän suuntauksen kääntäminen 07 02 02 121 213 057 1 009 911 147 832 750 40 699 000 141 288 875 34 155 125 282 956 824 16 543 875 424 245 699 50 699 000 Yhteensä 121 213 057 1 009 911 147 832 750 40 699 000 141 288 875 34 155 125 282 956 824 16 543 875 424 245 699 50 699 000 32
Jäsenvaltiot ovat vuosien ajan joutuneet tyytymään Life-ohjelman rahoitusvajeeseen, ja siksi 1 prosentti monivuotisesta rahoituskehyksestä 2014 2020 on pitänyt osoittaa toimenpiteisiin ohjelman tavoitteiden saavuttamiseksi, minkä vuoksi lisäystä pyydetään. Rahoituksen puute vaikeuttaa Natura 2000 -verkoston muodostavien alueiden hoitoa, mikä on heikentänyt tämän välineen tehoa ja yleistä johdonmukaisuutta ja vaarantaa näin ympäristön sekä lajien ja elinympäristöjen suojelun. Tarkistusluonnos 202 === ENVI/6304 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta Momentti 07 02 02 Luonnon monimuotoisuuden vähenemisen pysäyttäminen ja tämän suuntauksen kääntäminen 07 02 02 121 213 057 1 009 911 147 832 750 40 699 000 141 288 875 34 155 125 6 543 875 6 543 875 147 832 750 40 699 000 Yhteensä 121 213 057 1 009 911 147 832 750 40 699 000 141 288 875 34 155 125 6 543 875 6 543 875 147 832 750 40 699 000 Tarkistusluonnos 786 === GUE//7969 === jonka on jättänyt käsiteltäväksi Euroopan yhtyneen vasemmiston konfederaatioryhmä/pohjoismaiden vihreä vasemmisto Momentti 07 02 02 Luonnon monimuotoisuuden vähenemisen pysäyttäminen ja tämän suuntauksen kääntäminen 07 02 02 121 213 057 1 009 911 147 832 750 40 699 000 141 288 875 34 155 125 282 956 824 16 543 875 424 245 699 50 699 000 Yhteensä 121 213 057 1 009 911 147 832 750 40 699 000 141 288 875 34 155 125 282 956 824 16 543 875 424 245 699 50 699 000 Jäsenvaltiot ovat vuosien ajan joutuneet tyytymään Life-ohjelman rahoitusvajeeseen, ja siksi 1 prosentti monivuotisesta rahoituskehyksestä 2014 2020 on pitänyt osoittaa toimenpiteisiin ohjelman tavoitteiden saavuttamiseksi, minkä vuoksi lisäystä pyydetään. Rahoituksen puute vaikeuttaa Natura 2000 -verkoston muodostavien alueiden hoitoa, mikä on heikentänyt tämän välineen tehoa ja yleistä johdonmukaisuutta ja vaarantaa näin ympäristön sekä lajien ja elinympäristöjen suojelun. 33