1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä 504 kpl)
Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli 160 Vastaajien ikä/sukupuoli Vastaajien sukupuolijakauma 140 En halua 120 100 80 60 40 Mies 43 % Nainen 55 % Nainen Mies En halua 20 0 18-24 alle 18 25-34 35-49 50-65 yli 65 alle 18 25-34 35-49 50-65 yli 65 35-49 50-65 Mies Nainen Muu/ en halua 2
Vastaajien ikä- ja taloustyypit Vastaajan ikä ja taloudessa asuu alle 18v. lapsia 250 200 150 100 50 0 Kyllä Ei Ei Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä alle 18 18-24 25-34 35-49 50-65 yli 65 3
Vastaajien ikä ja suosituimmat kulkumuodot Vastaajan ikä/kulkuväline 80 70 60 50 40 30 20 10 0, Bussilla, Bussilla,,,, Bussilla Bussilla, Bussilla,,, Muulla, millä?,, Bussilla Bussilla,,,, Bussilla,,,, alle 18 18-24 25-34 35-49 50-65 yli 65 4
Vastaajien ikä ja suhtautuminen 30 km/h nopeusrajoitukseen Kaikkien vastaajien vastaukset En osaa Summa Ei 27 % 200 180 160 Kyllä Ei En osaa 140 120 Kyllä 71 % 100 80 60 40 Ei 9 % En osaa 6 % Alueella asuvien vastaukset 20 0 Ei Kyllä Ei Ei Kyllä En osaa alle 18 18-24 Ei Kyllä En osaa Ei Kyllä En osaa Ei Kyllä En osaa 25-34 35-49 50-65 yli 65 Kyllä Ei En osaa Kyllä 85 % 5
Vastaajien suosituimmat kulkumuodot ja suhtautuminen 30 km/h nopeusrajoitukseen Eri kulkuneuvojen käyttäjien vastaukset: Sopiiko 30km/h nykyisen 40km/h sijaan,,, Bussilla Bussilla, Bussilla, 0 20 40 60 80 100 120 140 Kyllä Ei En osaa 6
Kartalta valittujen paikkojen turvallisuus kävelijän näkökulmasta 60 10 % 10 Miksi paikka on turvaton kävelijän näkökulmasta Muu syy 177 31 % Jalankulku on vilkasta 76 13 % Autojen ajonopeudet suuria, autoliikenne vilkasta jalankulku vilkasta pyöräliikenne vilkasta 14 46 8 % 5 1 % Autojen ajonopeudet suuria/vilkasta, pyöräliikenne vilkasta, jalankulku vilkasta Pyörien ajonopeudet ovat suuria, autojen ajonopeudet ovat suuria, autoliikenne vilkasta Muita liikkujia on vaikea havaita esteen vuoksi Muita liikkujia on vaikea havaita esteen vuoksi, autojen ajonopeudet ovat suuria, autoliikenne on vilkasta 30 5 % 44 8 % 112 20 % Huono valaistus 7
Kartalta valittujen paikkojen turvallisuus pyöräilijän näkökulmasta 36 10 % 8 Miksi paikka on turvaton pyöräilijän näkökulmasta 78 23 % Muu syy Autojen ajonopeudet suuria, autoliikenne vilkasta 49 14 % jalankulku vilkasta pyöräliikenne vilkasta Autojen ajonopeudet suuria/vilkasta, pyöräliikenne vilkasta, jalankulku vilkasta 6 14 4 % 9 3 % 19 6 % 122 36 % Pyörien ajonopeudet ovat suuria, autojen ajonopeudet ovat suuria, autoliikenne vilkasta Muita liikkujia on vaikea havaita esteen vuoksi Muita liikkujia on vaikea havaita esteen vuoksi, autojen ajonopeudet ovat suuria, autoliikenne on vilkasta Huono valaistus 8
Kartalta valittujen paikkojen turvallisuus autoilijan näkökulmasta 29 8 % 7 Miksi paikka on turvaton autoilijan näkökulmasta 67 17 % 115 30 % Muu syy Jalankulku on vilkasta Autojen ajonopeudet suuria, autoliikenne vilkasta 25 6 % 31 8 % 10 3 % jalankulku vilkasta Autojen ajonopeudet suuria/vilkasta, pyöräliikenne vilkasta, jalankulku vilkasta Pyörien ajonopeudet ovat suuria, autojen ajonopeudet ovat suuria, autoliikenne vilkasta Muita liikkujia on vaikea havaita esteen vuoksi Muita liikkujia on vaikea havaita esteen vuoksi, autojen ajonopeudet ovat suuria, autoliikenne on vilkasta Huono valaistus 17 4 % 84 2 9