SÄRKÄNNIEMEN YLEISSUUNNITELMA, LIIKENNE 19.10.2015
YLEISSUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT JA LIIKENTEELLISET TAVOITTEET Rantatunnelin valmistuminen vähentää merkittävästi kaupungin länsi-itä suuntaista liikennettä. Kehitetään Paasikivenkatua hitaan liikkumisen alueena, jossa autoliikenteen nopeustaso on enintään 40 km/h. Vahvistetaan kävelyn ja pyöräilyn asemaa ja parannetaan yhteyksien laatutasoa. Kasvatetaan joukkoliikenteen kulkutapaosuutta. Lisätään keskustasta tulevan jalankulkuakselin viihtyisyyttä ja esteettömyyttä. Mahdollistetaan Paasikivenkadun länsi-itä suuntainen seudullinen jalankulun ja pyöräilyn pääreitti.
SÄRKÄNNIEMEN SAAVUTETTAVUUS Särkänniemen alueen saavutettavuus eri liikennemuodoilla on erittäin hyvä Toimivalla joukkoliikenteellä, liityntäpysäköinnillä ja sujuvilla vaihtoyhteyksillä voidaan kasvattaa joukkoliikenteen kulkutapaosuutta alueelle saavuttaessa Joukkoliikenteen osuuden kasvu vähentää vähentää liikennemääriä ja tarvittavaa pysäköintipaikkamäärää sekä lisää alueen viihtyisyyttä
SÄRKÄNNIEMEN SEUDULLINEN SAAVUTETTAVUUS Vt 3 Merkittävimmät joukkoliikenteen liityntäpysäköintipaikat Vt 9 Vt 11 Särkänniemi Vt 12 Vt 12 Vt 3 Junaliikenne Raitiotien 1. vaihe Raitiotien mahdollinen jatko Asemakeskus Lentoasema Joukkoliikenteen liityntäpysäköinti Jo Tampereelle saavuttaessa opastetaan huvipuistoasiakkaita liityntäpysäköintiin ja joukkoliikenteellä alueelle saapumiseen
SÄRKÄNNIEMEN SAAVUTETTAVUUS KESKUSTASTA Yhteydet keskustasta Särkänniemeen Köysirata P-Kunkun parkki P-Frenckell P-Plevna ASEMA- KESKUS P-Hämpin parkki Särkänniemen alueella ei sesonkiaikana tarjota huvipuiston asiakaspysäköintiä, jotta Paasikivenkadun läpiajoliikenne olisi mahdollisimman vähäistä Särkänniemeen saapuvat opastetaan pysäköintilaitoksiin sekä joukkoliikenneliityntään
SAAPUMINEN SÄRKÄNNIEMEEN; TILAUSBUSSIT Paasikiventie Ratapihankatu Tilausajobussit saapuvat Paasikivenkadun varressa, sisäänkäynnin tuntumassa sijaitseville pysäkeille Bussien pidempiaikainen pysäköinti muualla keskusta-alueella Noutoajankohdat aikataulutetaan
SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT SÄRKÄNNIEMEN ALUEELLA Tilausbussit Sesonkiaikana tilausbusseja ohjataan myös hotellin edustalle Henkilöautosaattoliikenne ohjataan Näsijärvenkadun varressa sijaitsevalle jättöpaikalle, josta kävely-yhteys aukion kautta Mustaanlahteen ja Särkänniemeen Tavoitteena mahdollisimman vähäinen ja turvallinen jalankulun ja autoliikenteen risteäminen
LIIKENNEVERKKOVAIHTOEHDOT VE1) Paasikivenkadun nykyinen linjaus VE2) Paasikivenkadun uusi linjaus Paasikivenkadun kaistamäärä vähenee 2+2 1+1 ja katutilan ratkaisuja muutetaan Autoliikenteen nopeustaso enintään 40 km/h Liikennemäärän ennustetaan vähentyvän Rantatunnelin myötä nykyisestä 37 000 ajon./vrk 6 500 8000 ajon/vrk (VE1) tai jopa 1 000 ajon./vrk (VE2)
VE1 KÄVELY- YHTEYDET VE2 Tärkeimmät kävelyakselit Sepänkadun raitiotiepysäkiltä Särkänniemeen sekä keskustasta Mustaanlahteen
VE1 PYÖRÄILY- YHTEYDET VE2 Seudullisilla pyöräilyn pääreiteillä pyöräily on erotettu jalankulusta Suurimmat pyöräpysäköintikohteet Mustassalahdessa ratasillan alla, lisäksi pienempiä pyöräpysäköintialueita
LIITTYMÄALUEET; SEPÄNKATU Liittymävaihtoehto A) Raitiotien YS: Pysäkki Sepänkadulla Liittymävaihtoehto B) Raitiotie ja pysäkki Sepänkadun itäpuolella Tavoitteena suora ja turvallinen yhteys raitiotiepysäkiltä Särkänniemen alueelle Aukiomainen ylityskohta korostaa jalankulun asemaa ja vähentää Paasikivenkadun houkuttelevuutta läpiajoliikenteen reittinä
LIITTYMÄALUEET; MUSTALAHTI VE2 VE1 Aukio jatkuu yhtenäisenä Paasikivenkadun yli satama-alueelle ja Särkänniemen jalankulkusillalle ja parantaa Särkänniemen kytkeytymistä osaksi keskustaa. Aukio on alusta erilaisille toiminnoille: penkkejä, kasvillisuutta, kahvila/ravintolatoimintaa, Särkänniemeen liittyviä palveluita, pyöräpysäköintiä jne.
MUUT LIIKENNEYHTEYDET JA PYSÄKÖINTI VE1 Sara Hildénin taidemuseon pysäköinti VE2 Uusi katu Sara Hildénin taidemuseolle Yhteys trikootehtaalle Yhteys hotellin P-laitokseen Uusi katu Onkiniemen asuinalueelle