Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III Lahnus

Transkriptio

1 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 1 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III Lahnus Tiehallinto, Uudenmaan tiepiiri Espoon kaupunki Vantaan kaupunki Destia

2 Selvitysalue Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 2

3 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 3 Selvitysalue Kehä III Lahnus Edellinen yleissuunnitelma tehty 1996 Selvitysalueen pituus seitsemän kilometriä Selvitysalue Vantaan ja Espoon alueella Merkittävimmät asuinalueet/keskukset ovat Askisto ja Kalajärvi Nykyiset liikennemäärät ajon/vrk ennuste 20 vuoden päästä ajon/vrk Raskaan liikenteen osuus 6 % on pääteihin verrattuna alhainen Erikoiskuljetusten tärkeä reitti

4 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 4 Tavoitteet Työssä määritellään Tiehallinnon ja kaupunkien tarpeiden mukaiset kehittämistoimenpiteet Vihdintien ja siihen liittyvien katujen liikenneolosuhteiden parantamiseksi. Päätie seututie, säteittäisyhteys, erikoiskuljetusten reitti, nopeustaso 60/80 km/h Liikkuja liikennejärjestelmän kokonaistoimivuus, turvallisuus Ympäristö edellytykset maankäytön kehittämiselle, ei vaaranneta luontoarvoja, suojataan asukkaat haitoilta

5 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 8 Lähtökohtia - liikenteelliset ongelmakohdat Tasausongelma Meluongelmia Pahoja onnettomuuksia Kevyen liikenteen turvattomuusongelmia Viheryhteystarpeet Ongelmallinen liittymä Espoon koulujen liikenneturvallisuuskohde

6 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 9 Kehityspolku Selvityksen mukaan on perusteltua kehittää Vihdintietä nykyisen 1+1 -kaistaisen ratkaisun pohjalta siten, että mitoitusnopeus on km/h kevyt liikenne ohjataan eritasoon autoliikenteen kanssa Vihdintien pitkän matkan liikenteen toimivuus ja sujuvuus rajoittaa maankäytön liittymien määrää paikallisen maankäytön synnyttämä liikenne ja poistettavien yksityistie- ja katuliittymien liikenne ohjataan parannettaviin liittymiin rinnakkaisyhteyksien kautta

7 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 10 Kehityspolku Kaavoitusta varten tarvitaan myös tulevaisuuden tilavaraukset 2+2 -kaistaisten ratkaisujen pohjalta Kehityspolun ja tilavarausten taustalla olevia liittymäratkaisuja on kevennetty voimakkaasti vuoden 1996 suunnitelmaan verrattuna

8 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 11 Kehityspolku Ensimmäisessä vaiheessa (aikajänne ) parannetaan kevyen liikenteen turvallisuutta Vihdintien ylityskohdissa nopeusrajoitusta alentamalla ja liittymäjärjestelyjä parantamalla rakennetaan uuden maankäytön tarpeisiin Juvanmalmintien ja Niipperintien liittymät katkaistaan suorat yksityistieliittymät ja ohjataan niiden liikenne parannettaviin liittymiin liittymien rakentamisen yhteydessä parannetaan pysäkkiyhteydet ja tehdään tarvittavat muutokset Vihdintien tasaukseen

9 Kehityspolku Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 12

10 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 14 Kehityspolku Toisessa vaiheessa (aikajänne ) toteutetaan uuden ja täydentyvän maankäytön tarpeisiin Kalajärventien ja uuden Isokorventien liittymät tarvittavine rinnakkaistieyhteyksineen Askiston eritasoliittymän toteutus riippuu maankäytön kehittymisestä alueella yhteys Tikkurilantielle liittyy Marja-Vantaan alueen rakentamiseen liittymien rakentamisen yhteydessä parannetaan pysäkkiyhteydet ja tehdään tarvittavat muutokset Vihdintien tasaukseen

11 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 15 Tilavaraukset kaavoihin Tilavarauksissa on otettu huomioon mahdolliset pitkän aikavälin kehittämistarpeet seuraavasti: Vihdintie 2+2 -kaistaisena maankäytön liittymät 2-kaistaisina kiertoliittyminä (Niipperintie, Uusi Isokorventie, Juvanmalmintie) eritasoliittymät valittujen ratkaisujen mukaisina (Lahnuksentie, Tikkurilantie, Askistontie, Kehä III) kevyen liikenteen eritasojärjestelyt kaikissa liittymissä Vihdintien tasauksen parantaminen asuntoalueiden kohdilla meluesteet (meluvalli tai ahtaissa kohdissa meluseinä) viheryhteydet ja tarvittavat eläinten alikulut Tilavarauksiin sisällytettyjen ratkaisujen lopullista tarvetta ja ajankohtaa ei ole tässä vaiheessa määritelty

12 Tilavaraukset kaavoihin Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 16

13 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 18 Jatkotoimenpiteet Tiehallinto lähettää kehittämisselvityksen tiedoksi mahdollisia lausuntoja ja kannanottoja varten Osapuolet käynnistävät toteutettavien hankkeiden maantielain mukaisten yleissuunnitelmien tai tiesuunnitelmien laadinnan

14 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 19 Lisätietoja hankkeesta Tiehallinto Uudenmaan tiepiiri Opastinsilta 12 A PL Helsinki Heli Siimes Puhelin etunimi.sukunimi@tiehallinto.fi Espoon kaupunki Kaupunkisuunnittelukeskus PL Espoon kaupunki Riikka Aaltonen Puhelin (09) etunimi.sukunimi@espoo.fi Vantaan kaupunki Kuntatekniikkakeskus Kielotie Vantaa Leena Viilo Puhelin (09) etunimi.sukunimi@vantaa.fi Destia Oy Åkerlundinkatu 11 A PL Tampere Heimo Rintamäki Puhelin etunimi.sukunimi@destia.fi