Poikkitien alueen viherrakenteen arviointi



Samankaltaiset tiedostot
Ekosysteemipalvelut ja maankäytön suunnittelu - Espoon ekosysteemipalveluanalyysi

VIRRAT VIHERVERKKOSELVITYS ALUEELLE PUTTOSHAR- JU-AHJOLA

Espoon Miilukorven liito-oravaselvitys Espoon kaupunki

Kallahti Kallvik ry Palaute Uusimaakaava luonnokseen

ORIVEDEN KESKUSTIEN ITÄPUOLEN AK VIHERVERKKOSELVITYS

Poikkitien yritys- ja palvelualueen itäosa, Kaavaluonnos III , Seutulantalo Kaupunkikehitys/Kaavoitus ja liikenne

Suojeluesitys: Saimaan kanavan rantametsät. Suomen Luonnonsuojeluliitto Etelä-Karjala ry:n kirje

LIDLIN ASEMAKAAVAN MUUTOS 4:45 KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA OJALANMÄKI III A ASEMAKAAVA FORSSAN KAUPUNKI

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu TK

Liito-oravaselvitys Kauniainen 2008

Pirkanmaan luonnonsuojelupiiri ry Kuninkaankatu Tampere Toivion osayleiskaava, osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Karttakuvat raportista

16 Järvenpään liikennesuunnitelman tarkistaminen

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 12/ (5) Ympäristölautakunta Ypst/

Tikkalan osayleiskaava-alueen luontoarvoista Taru Heikkinen Kaavoitus Jyväskylän kaupunki

NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU

Pohjois-Haagan osayleiskaava-alueen saavutettavuus henkiautolla, joukkoliikenteellä ja kävellen

Kouvolan kaupunki. Kesärannan ranta-asemakaava. Liito-orava -inventointi. Jouko Sipari

KEVÄTLAAKSON ASEMAKAAVAN LUONTOSELVITYS Osa-alueet

Sitowise Oy / Jaakko Kullberg. YKK64262 / Mäntsälän lentokenttäalueen kirjoverkkoperhoskartoitus

EKOSYSTEEMIPALVELUT HALTUUN - KAISA MUSTAJÄRVI EKOSYSTEEMIPALVELUSELVITYS- PILOTTINA TESOMA

Karttakuvat raportista

Viherrakenne ja täydennysrakentaminen Jyväskylän esimerkkejä yleiskaavasta asemakaavoitukseen

Arvoisa kaupunkisuunnittelulautakunnan jäsen tai varajäsen. Yleiskaavan toteuttamisohjelman painopisteet

Sisältö KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO ASEMAKAAVAOSASTO ROIHUVUORI LASITUSLIIKKEEN TONTIN ASEMAKAAVAN MUUTOS

EKOLOGISET YHTEYDET ALUEELLISEN YMPÄRISTÖHALLINNON

LUONTOSELVITYSTEN TASON ARVIOINTI

PUIJON GOLFKENTÄN LAAJENNUS

Marseuddenin osayleiskaavan muutos. Kiinteistöjen rajautuminen rantaan. Kiinteistöjen omarantaisuus

RIIHIMÄKI AROLAMPI 1 JA HERAJOKI ETELÄINEN LIITO-ORAVASELVITYS 2017

NASTOLAN KUNTA HATTISENRANNAN KAAVA-ALUEEN ESISELVITYS

PUUMALA REPOLAHTI ITÄOSIEN YLEISKAAVAN MUUTOKSET LUONTOINVENTOINTI. Jouko Sipari

Devecon Group Oy TAKA-LYÖTYN AUKION JA LEEVI MADETOJAN KADUN YMPÄRISTÖSELVITYS 1/5

Kanta-Hämeen maakuntakaava Simo Takalammi

MAMA-TYÖRYHMÄN KANNANOTTO

Kaavatilanne. Espoon eteläosien yleiskaava: julkisten palvelujen ja hallinnon aluetta (PY) sekä kehitettävää työpaikka-aluetta (TP)

VALKEAKOSKEN KANAVAN SEUDUN EKOLOGINEN TARKASTELU

Moottoritien liittymät yritysalueina?

Kaupunkivihreän suunnittelun hyviä esimerkkejä Suomesta ja ulkomailta

ID 5020 Itämäen itä- ja kaakkoispuoliset suot ja metsät, Pyhäntä, Pohjois-Pohjanmaa

Aromikujan alue sijaitsee Vuosaaren keskustassa.

Johanna Kuusterä Zonationin hyödyntäminen Uudenmaan liiton maakuntakaavatyössä

Nurmijärvi, Zonation-aluetunnus 40

Kantakaupungin yleiskaava 2040 Väylien kattamisen selvitys

VT 13 RASKAAN LIIKENTEEN ODOTUSKAISTAN RAKENTAMINEN VÄLILLE MUSTOLA METSÄKANSOLA, LAPPEENRANTA. Luontoselvitys. Pekka Routasuo

RIIHIMÄKI PELTOSAARI TOIMITILAKORTTELIN LUONNOSSUUNNITELMA B L O K A R K K IT EHDIT

Gles Oy. Mäntsälä Aero. Ekologisten yhteyksien tarkastelu

Siltatien alue MERKKIEN SELITE. Talonrakennus. Liikenne, vesi ja muut. Liikenne- vesi- ja muut. Yleiskaavat. Asemakaavat. Tontit $K V2014 $K V2015 ->

Luontoarvot ja luonnonsuojelu Jyväskylässä. Katriina Peltonen Metsäohjelman yhteistyöryhmä

Arvio maakunnallisen ekologisen verkoston rakenteesta, toimivuudesta ja merkityksestä ekosysteemipalveluille - esimerkkinä Uudenmaan maakuntakaavoitus

MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA

PAINOKANKAAN-KARANOJAN LIIKENNESELVITYS

Mäntsälä, Zonation-aluetunnus 46

Kohde käsittää vireillä olevan asemakaavan 8255 Hervantajärven kaupunginosassa Tampereen kaupungin kaakkoisosassa, Ruskonkehän eteläpuolella.

Suomenselän ja maanselän alueiden -suojelu ja ennallistamisesitys Helmikuu ID 3048 Lehtosenjärven laajennus, Lestijärvi, Keski-Pohjanmaa

NUOTTASAAREN ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN SUMMAN KYLÄN TILALLA 2:24

Espoon kaupunki Pöytäkirja 11. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1

LIITE LIITE 11. Kuusankoski-Koria. Kouvolan keskustaajaman. viherosayleiskaava. viherosayleiskaava

Valtion luonnonsuojelu Östersundomissa. Östersundomin yleiskaava ja kaupunkiekologia, Helsinki Laituri, , Antti Below

TAMPEREEN KAUPUNKI MYLLYPURO, VT-3 LÄNSIPUOLI - KOLMENKULMAN TYÖPAIKKA-ALUEEN TOINEN OSA ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 10/ (6) Kaupunginhallitus Ryj/

Pohjois-Pohjanmaan ampumarataselvitys; kooste ehdotettujen uusien ratapaikkojen luontoinventoinneista

Tampere Härmälä Entisen lentokonetehtaan alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Svengin yritysalue. Kaavaehdotus Puisto- ja katusuunnitelmia Yleisötilaisuus Seutulantalo, Seutulantie 12

Suomenselän ja maanselän alueiden -suojelu ja ennallistamisesitys Helmikuu ID 2033 Kalliojärvi-Pitkäjärvi, Ylöjärvi, Pirkanmaa

VIHERALUEIDEN HOITOLUOKITUS

ETELÄINEN POSTIPUISTO ASEMAKAAVALUONNOKSEN ESITTELY. Eteläinen Postipuisto kaakon suunnasta

SOMERHARJUN LIIKEKESKUKSEN ASEMAKAAVA -ALUEEN LUONTOSELVITYS

HEINOLAN VUOHKALLION LIITO-ORAVASELVITYS 2009

Spittelhof Estate. Biel-Benken, Sveitsi, 1996 Peter Zumthor. 50m

Karttakuvat raportista

ESPOONVÄYLÄN VAIHTOEHDOT

Espoon kaupunki Pöytäkirja 15. Valtuusto Sivu 1 / 1

EKOLOGISET KÄYTÄVÄT. Immalanjärvi - Hiitolanjoki. Jari Kiljunen

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

RISTIJÄRVEN KUNTA KIRKONKYLÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS PAPPILANRANTA JA KANSALA KAAVALUONNOKSEN NÄHTÄVILLÄOLO

Liite 2. Toimenpidealueiden kuvaukset

225. Suhansuo-Kivisuo (Ilomantsi)

Spatiaalisen monitavoitearvioinnin mahdollisuudet ympäristön hyvinvointitekijöiden arvioimisessa

As Oy Pirkkalan Loukonsäpin tontin liito-oravaselvitys

Osa-alueelle sijoittuu Kolmenkulman yritysalue, joka kehittyy jo lähivuosina merkittäväksi työpaikka-alueeksi.

SUODENNIEMEN JYRMYSJÄRVEN ALUEEN UUSI ASEMA- KAAVA

Etelä-Pohjanmaan III vaihemaakuntakaavan suoluontoselvitykset 2017

HAAPAJÄRVEN YLIPÄÄ-KUMISEVAN MAISEMASELVITYS

Suomenselän ja maanselän alueiden -suojelu ja ennallistamisesitys Helmikuu ID 3020 Hirvineva, Lapua, Etelä-Pohjanmaa

Keski-Suomen tuulivoimaselvitys lisa alueet

Laukaa Kirkonkylän Kylmäniemen asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2009

NASTOLAN HATTISENRANNAN RANTA-ASEMAKAAVA LIITO-ORAVASELVITYS 2013

Tervahaudan halssi, eteläkaakkoon.

LIDL:N ASEMAKAAVAN MUUTOS TULVARISKISELVITYS

± ± ± ± ±± ± ± ƒ ± ; ±± Ι [ [

Laukaa Kirkkoranta Asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2013

Tiivistelmä lausunnosta Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Myllypuro 2, asemakaava 8189 RAKENTAMISTAPAOHJE

KAAVAN KUVAUS. Yleistä

Viheralueverkoston nykytila ja kehitystarpeet kasvavassa kaupungissa. Selvitys Järvenpään yleiskaavaan 2040

LOVIISAN KAUPUNKI ITÄRANNAN KEHITTÄMINEN KYSELYN TULOKSET

Uudenmaan 4. vaihemaakuntakaava ekosysteemipalveluiden huomioon ottaminen maankäytössä

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Akp/7 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA

Transkriptio:

Poikkitien alueen viherrakenteen arviointi Poikkitien alueen logistiikkakeskus sijoittuu Järvenpään yleiskaavassa (2004) suurimmaksi osaksi virkistysalueelle (V), jonka pinta-alaa rakennettava alue vähentää huomattavasti. Logistiikkakeskuksen suunnitelma-alueesta suurin osa sijoittuu 31,1 hehtaarin kokoiselle metsäalueelle (kuva 1). Rakentamisen myötä maanpeite alueella muuttuisi siten, että metsää häviäisi noin 14,0 hehtaaria, joka on vajaa puolet alkuperäisestä yhtenäisestä metsäalueesta. Maatalousmaata muuttuisi rakennetuksi 6,1 hehtaaria ja niittyalueesta 0,6 hehtaaria häviäisi. Kuva 1. Poikkitien suunnitelma-alueen ja logistiikkakeskuksen tontin sijainti suhteessa nykyiseen viherrakenteeseen. Luontoarvot Alueen luontoarvoja on selvitetty erillisessä luontoselvityksessä, ja sen perusteella suunnitelma alueen eteläpuolella sijaitsee metsälain erityisen arvokasta elinympäristöä: noro ja sen lähiympäristö sekä pienialainen korpi. Näiden kohteiden kannalta olisi tärkeää, että mikäli metsälaikun pohjoisosa rakennetaan, alueen eteläosa säilytettäisiin viher- ja virkistysalueena ja sitä mahdollisesti laajennettaisiin länteen siten, että se kattaisi koko eteläisen metsäalueen nykyisen maatalousmaan reunaan asti (kuva 1). Alueella esiintyy EU:n direktiivin (liite 1) nojalla suojeltavista lintulajeista kaksi: pyy ja luhtahuitti. Havainnot pohjautuvat vuosina 2011 2012 tehtyihin linnustoselvitykseen (Faunatica Oy). Näistä havainnoista pyyn havainto osuu logistiikkakeskuksen tonttialueelle ja luhtahuitin esiintymä jää alueen pohjoisosaan, joka on toistaiseksi maatalousmaata. Ekosysteemipalveluiden tarjonta Poikkitien ekosysteemipalveluiden tarjontaa tarkasteltiin Järvenpään kaupungin alueelle tehdyn GreenFrame-analyysin avulla (kuvat 2a, 2b ja 2c). Analyysin tarkempi kuvaus on esitetty teknisessä raportissa, joka on luovutettu Järvenpään kaupungille 30.9.2015.

Käsitellyistä aineistoteemoista Poikkitien suunnitelma-alueelle osuu kohteita seuraavista aineistoteemoista: Tärkeät lintualueet Suojelualueet (direktiivilajien pyy ja luhtahuitti esiintymisalueet) Virkistysalueet (yleiskaavan virkistysalueet) Metsälain erityisen arvokkaat elinympäristöt (noro ja korpi) Viherrakenteen polygoneihin yhdistettiin tarjonnan analyysissä asiantuntijoiden eri aineistoteemoille antamat pisteytykset eri ekosysteemipalveluiden näkökulmasta. Aineistot normalisoitiin välille 0-1, missä arvo 1 kuvastaa korkeaa ekosysteemipalveluiden tuotantopotentiaalia. Poikkitien metsäpolygoni sai tuotantopalveluissa arvon 0,5, säätelypalveluissa arvon 0,7 ja kulttuurisissa ekosysteemipalveluissa arvon 0,6. Alueen saamat pisteet ovat kaikkien ekosysteemipalveluiden näkökulmasta keskimääräistä korkeampia verrattaessa Järvenpään viheralueiden mediaanilukuihin (taulukko 1). Taulukko 1. Poikkitien metsäalueen ekosysteemipalveluiden tarjonta suhteessa Järvenpään muihin viheralueisiin. Ekosysteemipalveluryhmä Poikkitien metsäalueen vertailuluku Mediaani Järvenpään viheralueiden vertailuluvuille Tuotantopalvelut 0,5 0,03 Säätely- ja ylläpitopalvelut 0,7 0,1 Kulttuuriset ekosysteemipalvelut 0,6 0,1 Kuva 2a. Tuotantopalveluiden potentiaalinen tarjonta Kuva 2b. Säätely- ja ylläpitopalveluiden potentiaalinen tarjonta

Potentiaalinen ekosysteemipalvelutarjonta Matala Korkea Kuva 2c. Kulttuuristen ekosysteemipalveluiden potentiaalinen tarjonta Lidlin tontti Poikkitien suunnitelma-alueen raja Metsäalue, jonka pinta-alasta noin puolet poistuu tontin rakentamisen myötä, on ekosysteemipalveluiden tarjontapotentiaalin korkeimmassa luokassa sekä kulttuuri-, säätely- että tuotantopalveluiden analyysissa. Koska metsäalueen pohjoinen, rakennettava osa, on ekosysteemipalveluiden tarjonnan näkökulmasta tärkeä, analyysi puoltaa samaisen tärkeän metsälaikun eteläosan säästämistä rakentamiselta. Täten voidaan säilyttää osa niistä arvoista, jotka pohjoisosan rakentamisella menetetään. Eteläosan virkistysalueen säästäminen ja mahdollinen laajentaminen länteen olisi tärkeää erityisesti virkistyksen näkökulmasta. Säätelypalveluiden kannalta keskeinen vaikutus on laajan maa-alan asfaltoinnin aiheuttama vettä imevän maaperän väheneminen Poikkitien alueella. Tätä vaikutusta voidaan lieventää kiinnittämällä erityistä huomiota alueen hulevesien paikalliseen imeyttämiseen. Toimia ja tavoitteita, joilla tulvavahinkoja voidaan estää tai lieventää, ovat esimerkiksi pinnoitetun alueen pinta-alan minimointi, läpäisevän pintamateriaalin valinta, erilaiset hulevesipainanteet sekä viherkatot. Räikilänoja on tärkeä ekologinen yhteys alueella, jonka virtaus on turvattava viivyttämällä hulevesiä Poikkitien alueella. Ekosysteemipalveluiden kysyntä Ekosysteemipalveluiden kysyntä Järvenpään kaupungin alueella kohdistuu viherrakenteen arvioinnin perusteella pääosin muille alueille kuin Poikkitien suunnitelma-alueelle. Asukastyöpajassa toukokuussa 2015 kerätyistä karttamerkinnöistä yksi kohdistuu suunnitelma-alueelle (kuva 3). Karttamerkintöjä ei voi kuitenkaan pitää sijainniltaan täysin tarkkoina vaan ne ovat enemmänkin suuntaa antavia ja kertovat millä alueilla ihmiset kokevat erilaisia arvoja. Lisäksi vuonna 2006 tehdyn PehmoGIS-kyselyn aineistossa on yksi havainto suunnitelma-alueen eteläpuolisella metsäalueella. Alueen käyttö virkistykseen myös jatkossa voidaan turvata säilyttämällä logistiikkakeskuksen eteläpuolinen osa virkistysalueena ja huolehtimalla riittävistä ja viihtyisistä viheryhteyksistä logistiikkakeskuksen tontin länsipuolelta pohjoiseen sekä länteen kohti Tuusulanjärveä. Kouluille ja päiväkodeille lähetetyn kyselyn perusteella Poikkitien alue ei ole ollut opetuskohteena alueen kouluille tai päiväkodeille eivätkä nämä myöskään esittäneet toiveita käyttää aluetta opetukseen. Poikkitien suunnitelma-alueen viherrakenteeseen kohdistuva väestöpaine on esitetty kuvassa 4. Väestöpaine analysoitiin paikkatietomenetelmin määrittämällä väestön osuus 300 metrin säteellä jokaisesta viheralueesta. Analyysissä huomioitiin kaikki vakituisessa asuinkäytössä olevat rakennukset vuoden 2014 rakennus- ja huoneistorekisteriaineistoa hyödyntäen. Kartta kertoo, kuinka suuri potentiaalinen kysyntä kohdistuu eri viheralueille. Järvenpään mediaani viherrakenteen väestömäärälle 300 metrin säteellä viheralueista on 230 henkilöä. Lidlin tontin alle jäävän metsäpolygonin osan väestömäärä 300 metrin säteellä on 69 henkilöä eli selvästi alle mediaanin.

Kuva 3. Ekosysteemipalveluiden kysyntä Poikkitien alueella. Kuva 4. Alle 300 metrin päässä eri viheralueista asuvan väestön määrä Kaakkois-Järvenpäässä.

Viherrakenteen kytkeytyneisyys Järvenpään viherrakenteessa Poikkitien metsäalue on yksi suurimmista kaupungin yhtenäisistä viheralueista. Rakenteelliset yhteydet tältä metsäalueelta itään katkeavat kuitenkin täysin junarataan sekä Lahden väylän muodostamaan leveään estevaikutukseen. Tämän takia erityisesti ekologisessa mielessä olisi tärkeä jättää logistiikkakeskuksen tontin ja radan väliin viheryhteys, joka toimisi mahdollisena ekologisena yhteytenä pohjoiseen. Luontoselvitysten perusteella käytävän leveydeksi ehdotettiin 100 metriä. Tämän laajuinen viheryhteys pystyisi yhdistämään tontin eteläpuolelle jäävän virkistysalueen Terholan pohjoispuolen suuriin viheralueisiin ja mahdollisesti koko kaupungin halki Isoonkytöön ja Järvenpään koillisosiin asti (kuva 5). Tällaisen viheryhteyden toimiminen edellyttää kuitenkin, että Tuusulan kuntaan kuuluva maa-alue olisi osa viherkäytävää. Alue on Tuusulan yleiskaavaluonnoksessa kaavoitettu työpaikka-alueeksi. Yhteistyö Tuusulan kunnan kanssa viheryhteyden säilyttämiseksi asemakaavatasolla olisikin tärkeää. Tällä Järvenpään eteläosista pohjoisosiin ulottuvalla käytävällä on tärkeä huomioida sen epäjatkuvuuskohdat eli kohdat, joissa viheryhteyttä tulisi säilyttää ja vahvistaa. Yksi tärkeä säilytettävä kohta sijaitsee Terholan-Satukallion PY-alueella, jossa sijaitsee Oinaskadun koulu urheilukenttineen, joka toimii tällä hetkellä viheryhteytenä. Se tulisi säilyttää. Myös tien toisella puolella sijaitsevalla TP-alueella olisi tärkeää olla rakentamatta alueen itäosaa, jolloin viheryhteys eteläisen ja pohjoisen Järvenpään välillä säilyisi. Poikkitien suunnitelmaalueen eteläosasta alkaa Tuusulan puolelta maatalousmaiden ja niiden välisten pienten metsäsaarekkeiden mosaiikki. Virkistyksen näkökulmasta tulisi huomioida viihtyisän viheryhteyden säilyminen alueelta myös Tuusulanjärven suuntaan, joka osoittautui viherrakenteen arvioinnissa Järvenpään huomattavasti suosituimmaksi virkistyskohteeksi (kuva 6). Poikkitien suunnittelussa tämä tarkoittaa, että erityisesti tehokkaan yritysalueen (TPmax) suunnittelussa tulisi ottaa huomioon, ettei alueen tarkemmassa suunnittelussa suljeta viheryhteyttä ja kevyen liikenteen kulkureittiä alueen läpi kohti suojaviheralueita (EV-alueet). Kuva 5. Mahdollinen viheryhteys Poikkitieltä pohjoiseen ja sen keskeiset epäjatkuvuuskohdat. turvaaminen Räikilänojaa pitkin on myös tärkeää. Yksi uusi mahdollinen viheryhteys Poikkitien suunnitelma-alueelta voisi kulkea alueen pohjoisosasta kohti Kyrölää ja Kinnaria. Asukaskyselyiden perusteella alueen olemassa olevilla viheryhteyksillä on paljon käyttäjiä, joten yhteyksien parantaminen nykyisten puistoalueiden välillä Poikkitieltä pohjoiseen lähtevällä käytävällä lisäisi potentiaalisesti viheralueiden käyttöä entisestään (kuva 6). Ekologinen yhteyden

Kuva 6. Turvattavat ja mahdolliset uudet viheryhteydet Poikkitien alueelta kohti Kinnaria ja Tuusulanjärveä. Viherrakenteen kokonaiskytkeytyneisyyden analyysissä Poikkitien metsäpolygonin arvo oli 1,4 %. Tämä tarkoittaa, että jos alue rakennetaan, 1,4 % Järvenpään viherrakenteen kokonaiskytkeytyneisyydestä menetetään. Vertailun vuoksi suurin arvo Järvenpään viheralueille on Pajalan ja Loutin radan länsipuolen kapea viheryhteys, jonka arvo oli 19,7 %. Kaikkien viheralueiden mediaani oli 0,048 %, joten Poikkitien merkitystä kokonaiskytkeytyneisyyteen voidaan pitää huomattavana ja se kuuluukin kokonaiskytkeytyneisyyden kannalta tärkeimpään neljännekseen viheralueista (kuva 7). Kokonaiskytkeytyneisyyteen kohdistuvaa vaikutusta voidaan lieventää jättämällä Lidlin tontin molemmille puolille selkeät viheryhteydet sekä varata mahdollisimman suuri alue alueen eteläosasta viheralueeksi. Jotta rakentamisen vaikutus viherrakenteen kokonaiskytkeytyneisyyteen saataisiin varmistettua, pitäisi kokonaiskytkeytyneisyyttä kuvaava analyysi tehdä uudelleen käyttäen lähtöaineistona rakentamisen jälkeistä tilannetta kuvaavaa viherrakenneaineistoa.

Kuva 7. Viheralueiden vaikutus kokonaiskytkeytyneisyyteen Poikkitien alueella. Yhteenveto Poikkitien alueella sijaitsee pinta-alaltaan suuri metsäalue, jonka arvot ovat keskimääräisesti muita Järvenpään viheralueita merkittävämmät ekosysteemipalveluiden tarjonnan sekä viherrakenteen kytkeytyneisyyden näkökulmasta. Alueen rakentamisessa menetettäviä viherrakenteen arvoja voidaan lieventää laajentamalla logistiikkakeskuksen tontin eteläpuolista viher- ja virkistysaluetta kattamaan koko metsäalue (kuva 8) sekä huolehtimalla riittävistä viheryhteyksistä alueelta koilliseen, pohjoiseen sekä luoteeseen kohti Tuusulanjärveä. Näiden viheryhteyksien jatkuvuuden varmistamiseksi on kiinnitettävä huomiota myös Poikkitien alueen ulkopuolisiin epäjatkuvuuskohtiin nykyisessä viherrakenteessa (kuva 9, kuva 10).

Kuva 7. Virkistysalueen mahdollinen laajentamisalue suunnitelma-alueen eteläpuolella. Kuva 8. Mahdolliset viheryhteydet Poikkitien suunnitelma-alueelta sekä niiden keskeiset epäjatkuvuuskohdat Järvenpäässä.

Kuva 10. Mahdolliset viheryhteydet Poikkitien suunnitelma-alueelta sekä niiden keskeiset epäjatkuvuuskohdat Järvenpäässä