Vaihtoehtoisia linjauksia Kevät 2011

Samankaltaiset tiedostot
Vaihtoehto 2 Yleiskaava edistää ensisijaisesti kaupunkimaista, kerrostalomuotoista. kauempana keskustoista ja kylissä.

Vyöhykesuunnittelu hajarakentamisen hallinnassa

Kaavojen, strategioiden ja ohjelmien valossa

Kylien maankäytön suunnittelu ja kylähelmien kehittäminen. Case Jyväskylä

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN YLEISKAAVAN MITOITUSSELVITYS VUOTEEN Jyväskylän kaupunki Kaavoitus Lokakuu 2012

ALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMAN SISÄLTÖ

HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD

Jyväskylän kaupungin yleiskaava. Yleiskaavan vaikutusten arviointi

Kaupunkirakenteen strategisia suunnitelmia

Jyväskylän kaupungin yleiskaava Hyväksymisvaihe. Jyväskylän kaupunki Kaupunkirakennepalvelut Maankäyttö, Strateginen suunnittelu

Kyläyleiskaavoitus - lähtökohdat, tavoitteet ja tarpeellisuus. Matti Laitio Ympäristöministeriö

Jyväskylän seudun 20X0 sopimus

Hajarakentamisen ohjaus Jyväskylässä. Jarmo Matikainen, projektipäällikkö, Jyväskylän kaupunki

PIENTEN KOULUJEN KRITEERITARKASTELUT: Väestöarviot ja maankäyttö AI / kaavoitus

PYHÄJOEN MAANKÄYTTÖSTRATEGIA JA MAANKÄYTÖN TOTEUTTAMISOHJELMA, päivitys

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

Valtion näkökulma Helsingin seudun kehyskuntien maankäytön kehittämiseen Ulla Koski

Rakennesuunnitelma 2040

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

Ajankohtaista maankäyttö- ja rakennuslain muutoksista

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

Kyläyleiskaavoituksen koulutustilaisuus

RAKENNEMALLIN SISÄLTÖ TEEMOITTAIN

SUUNNITTELUPERIAATTEET

Viherrakenne ja täydennysrakentaminen Jyväskylän esimerkkejä yleiskaavasta asemakaavoitukseen

2014 Nuorgamin kyläalueella. Tenonlaakson rantaosayleiskaavan muutos. Nuorgamin kyläalueella KAAVASELOSTUS VALMISTELUVAIHE (MRA 30 ) Seitap Oy

KAUPPAKATU 13. asemakaavan muutos ASUKAS- TILAISUUS Mauri Hähkiöniemi, kaavasuunnittelija (Jyväskylän kaupunki)

SATAKUNNAN MAAKUNTAKAAVA Ehdotus

TARKENNETUT RAKENNEMALLIVAIHTOEHDOT

Miten maakuntakaavoituksella vastataan kasvukäytävän haasteisiin

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Rakenna Turkua -asukaskyselyn tuloksia. Yleiskaava 2029 Kevät 2014

JYVÄSKYLÄN JOUKKOLIIKENTEEN YLEISKAAVALLISET TARKASTELUT YLEISKAAVAN UUDEN MAANKÄYTÖN ARVIOINTI

Putkilahden kyläselvitys

Rantaväylän tulevaisuus puntarissa. Esittelymateriaali Rantaväylän nykytilanteeseen ja vaihtoehtoisiin skenaarioihin

LAPPEEN ALUERAATI Tekninen toimi / kaavoitus

TARKASTELUALUEET KUNNITTAIN

MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA

IISALMEN YLEISKAAVA strateginen

KAUPPA, PALVELUT JA UUSI YLEISKAAVA

Strategisen ja yleispiirteisen suunnittelun merkityksellisyys

Kauppa. Yleisötilaisuus Karviassa Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti

Ilmastonmuutos ja alueidenkäytön suunnittelu Rakennusneuvos Aulis Tynkkynen Ympäristöministeriö

Tulevaisuuden Tuusula kyselyn raportti

Pirkanmaan maakuntakaava Maakuntakaavaluonnos Alue- ja yhdyskuntarakenne

Kaupunkiseudun maankäytön tavoitteet Rakennesuunnitelma 2040

Kehittyvä yhdyskuntarakenne. kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

IISALMEN YLEISKAAVA 3 MALLIA KAUPUNGIN KEHITTÄMISEKSI VAIKUTUSTEN ARVIOINTI. IISALMEN KAUPUNKI PL 10, Iisalmi Puh. (017)

KAAVOITUSOHJELMA

POHJASLAHDEN KYLÄOSAYLEISKAAVA Kyläyleiskaavoituksen koulutustilaisuus Lieksa Vuonislahti Sirkka Sortti Mänttä-Vilppulan kaupunki

INARIN KUNTA. Inarin kunta Tekninen osasto Kaavoitus. Inarin kirkonkylän asemakaavan muutos; KORTTELIT 79 JA 80

ROVANIEMEN KESKUSTAN OIKEUSVAIKUTTEINEN OSAYLEISKAAVA

KESKI-SUOMEN ENERGIAPÄIVÄT KOMMENTTIPUHEENVUORO KAUPUNKISUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ ASEMAKAAVOITUS. Kaavoitusarkkitehti Tapani Tommila 17.2.

Y4 LIEVIÖ-PAUNI MAASEUTUALUEIDEN ASUKASKYSELYN ( ) VASTAUKSET, MONIVALINTAKYSYMYKSET

UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVAN VALMISTELUTILANNE. Helsingin seudun yhteistyökokous Pekka Normo, kaavoituspäällikkö

KARHUOJAN ALUEELLINEN SUUNNITTELUTARVE- RATKAISU

Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto

KUUMA-johtokunta Liite 20c

LAPUAN KAUPUNKI. Kaupunkikeskustan ja sen ympäristön osayleiskaavat. Kysely kaava-alueen asukkaille ja muille kaupunkilaisille

Aluerakenne ja keskusverkko

Tarkemmat tiedot ovat luettavissa Pirkanmaan liiton maakuntakaavoituksen internetsivuilta osoitteessa:

Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /

HELSINGIN YLEISKAAVA - Seminaari Vähittäiskaupan suuryksiköiden kaavoitus

JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN YLEISKAAVAN MITOITUSSELVITYS VUOTEEN 2040 EHDOTUSVAIHEEN PÄIVITYS

D/2509/ /2016 ETJ Liite 2. Yleiskaava ja Kestävän kaupunkiliikkumisen ohjelma Tavoitteet ja indikaattorit 2017

MITÄ RAKENNEMALLI 20X0:N JA JYSELIN JÄLKEEN? JYVÄSKYLÄN SEUDUN MAL- VERKOSTOTYÖPAJA

tilaa, valoa ja pohjoista voimaa H A U K I P U D A S, K I I M I N K I, O U L U, O U L U N S A L O, Y L I - II

Vyöhykesuunnittelu kaupunkiseutujen hajarakentamisen hallinnassa

Yleiskaavan elinkeinovaraukset

PÄLKÄNEEN KUNNAN KUNTASTRATEGIAN PÄIVITYS JA KEHITYSKUVAN LAATIMINEN

HELSINGIN YLEISKAAVA

Luhalahti, Iso-Röyhiö rantaosayleiskaava asukastilaisuus

Merkintöjen selitykset ja kaavamääräykset:

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Kirkonkylän osayleiskaava

Lausunto Uudenmaan ELY-keskukselle poikkeamisasiassa POY / Österby

NÄKÖKULMIA OULUN KAUPUNKISEUDULTA. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

KÄRJENNIEMEN METSÄKANSAN KONHON OSAYLEISKAAVA. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Vantaan yleiskaavan kehityskohteet / Mari Siivola

Mäntsälän maankäytön visio Rakennemallien kuvaukset

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Jyväskylän seudun rakennemalli 20X0. Käyttäjän käsikirja

Lausunto Riihimaan ranta-asemakaavan muutoksesta 5, ehdotusvaihe

HAKUMÄKI, LÄYKKÄLÄ KYYNYN ALUE, ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS

Läsnäoleva yleiskaava strategisen suunnittelun välineenä

JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN YLEISKAAVA

ASEMAKAAVAN SELOSTUS Vehkoja, asemakaavan muutos

KOUHINRANNAN ASEMAKAAVA

ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA

Yleiskaavoituksen työohjelma

Ak-330 Kemmolan asemakaava

Kangasalan strateginen yleiskaava

KESKUSTAN ASEMAKAAVAN LAAJENNUS VAALANKURKUN ETELÄPUO- LELLE

ERVASTINKYLÄN, PAJUNIEMEN JA PEHERRYKSEN ALUEELLINEN SUUNNITTELUTARVERATKAISU. Päätösehdotus, raportti

KIVIJÄRVEN KUNTA PENTTILÄN YHTEISMETSÄN RANTA-ASEMA- KAAVAN OSITTAINEN KUMOAMINEN. Kaavaselostus, ehdotusvaihe

RANTA-ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA. Kunta : HAUSJÄRVI 86 Kylä : Syvänoja 416 Tila : Honkaranta INSINÖÖRITOIMISTO POUTANEN OY

KIVIJÄRVEN KUNTA PENTTILÄN YHTEISMETSÄN RANTA- ASEMAKAAVAN OSITTAINEN KUMOAMINEN. Kaavaselostus, valmisteluvaihe

Transkriptio:

JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN YLEISKAAVA RAAMILAUSEET Näitä lauseita voit kommentoida internet-kyselyssä, linkki yleiskaavan sivuilla Vaihtoehtoisia linjauksia Kevät 2011 27.4.2011

JYVÄSKYLÄN KAUPUNKISTRATEGIA JYVÄSKYLÄ KILPAILUKYKYINEN KAUPUNKI, JOKA TARJOAA KANNUSTAVAT MAHDOLLISUUDET ELÄMISEEN, YRITTÄMISEEN JA OPISKELUUN. Eheä ja vetovoimainen yhdyskuntarakenne sekä ilmasto- ja ympäristömuutoksiin vastaaminen http://www.jyvaskyla.fi/instancedata/prime_product_julkaisu/jyvaskyla/embeds/37511_jkl_strategia_20100322.pdf

Yleiskaavaprosessin päävaiheet HYVÄKSYMISVAIHE EHDOTUSVAIHE LUONNOSVAIHE RAAMIVAIHE ESISELVITYSVAIHE 2009 2010 2011 2012 2013

YLEISKAAVAN KEHÄT OLLI: Olemassa olevan kaupunkirakenteen kehä, joka tarkoittaa asemakaavoitettuja taajamia (Tikkakoski, keskustaajama, Korpilahden kirkonkylä) ja niitä palvelevia maakuntakaavan virkistysalueita. LALLI: Laajenevan kaupunkirakenteen kehä, joka tarkoittaa olemassa olevan kaupunkirakenteen ympärillä olevia, potentiaalisia, tulevien vuosien aikana asemakaavoitettavia alueita. MASSU: Maaseutuelinkeinojen kehä, joka tarkoittaa tulevaisuudessakin maaseutumaisina kehittyviä alueita. Asukkaita 2011: OLLI 118 000 LALLI 3 200 MASSU 8 200

RAAMILAUSEIDEN TEEMAT PÄÄTAVOITE: HIT JYVÄSKYLÄ! ELINKEINOJEN MAANKÄYTTÖ RANTA-ASUMINEN EHEYTTÄMINEN VIRKISTYS KYLÄHELMET, KYLIEN VÄLINAUHAT JA YDINMAASEUTU

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET PÄÄTAVOITE: HIT JYVÄSKYLÄ! HOUKUTTELEVUUS JA OMALEIMAISUUS Yleiskaava tunnistaa Jyväskylän monimuotoisuuden ja alueiden omaleimaisuuden. Kilpailukykyä edistetään tarjoamalla houkuttelevia asumisen ja elinkeinotoiminnan maankäyttömahdollisuuksia keskustoissa, taajamissa ja maaseudulla. Yleiskaava edistää ensisijaisesti kaupunkimaista, kerrostalomuotoista asumista. Pientaloasuminen on houkuttelevampaa kauempana keskustoista ja kylissä. Täydennysrakentaminen ei edistä houkuttelevuutta eikä viihtyisyyttä, joten merkittävä osa uusista maankäyttömahdollisuuksista suunnataan laajenevan kaupunkirakenteen kehälle ja maaseudulle. ILMASTO JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISYYS Maankäyttöratkaisut ja liikennejärjestelmä sovitetaan yhteen vaikutukset tunnistaen siten, että Jyväskylä saa Suomen ilmastoystävällisimmän yleiskaavan. TALOUDELLISUUS Maankäyttöä kehitetään yhdyskuntataloudellisesti ja energiatehokkaasti nykyisten taajamien, kylähelmien ja näitä yhdistävien liikenneväylien vaikutuspiirissä. Ilmastonmuutosta torjutaan ja siihen sopeudutaan hyvällä, keskimääräisellä innokkuudella. Ympäristöstä huolehtiminen on kaiken lähtökohtana. Yhdyskuntarakenteen taloudellisuus on tärkeää, mutta se ei voi olla asumistoiveita ja käytännön maankäyttömahdollisuuksia rajoittava päämäärä. Kilpailukyky turvataan mahdollistamalla rakentaminen siellä, missä kysyntää rakennuspaikoista riittää. Ilmastonmuutoksen torjumisen ja siihen sopeutumisen tai ympäristöystävällisyyden ei tarvitse näkyä raamilauseissa.?

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET: ELINKEINOJEN MAANKÄYTTÖ KESKUSTAHAKUISET TYÖPAIKAT Keskustahakuisille (toimisto-, palveluja kaupunkikäsityöläistyyppisille) työpaikoille kehitetään sijoittumismahdollisuuksia täydennysrakentamisella mm. keskustaan, Tourulaan, Kankaan alueelle, Seppälään, Jyväsjärven ympäristöön sekä joukkoliikenneyhteyksien varsille alue- ja lähikeskuksiin.? SUJUVAT LIIKENNEYHTEYDET JA TILAA VAATIVAT TYÖPAIKKATOIMINNOT Tilaa vieville ja mahdollisesti ympäristöhäiriötä aiheuttaville työpaikkatoiminnoille tarjotaan uusia sijoittumismahdollisuuksia eri suunnista laajenevan kaupunkirakenteen kehältä. Samalla edistetään uusien kehätieyhteyksien toteuttamismahdollisuuksia. MAASEUTUELINKEINOT Teollisuuden tonttimaan tarve todennäköisesti vähenee koko Suomessa ja Jyväskylässä. Laukaantien suuntaan sijoittuvat uudet tontit riittävät pitkälle tulevaisuuden tarpeisiin, joten uusia aluevarauksia ei tarvita.? Maaseutuelinkeinojen asema turvataan tukemalla kylien elinkeinotoimintaa ja säilyttämällä mm. olennaiset peltoalueet rakentamiselta.? Kylien tulee olla ensisijaisesti viihtyisiä ja ympäristöhäiriöttömiä asuin- ja loma-asuinpaikkoja.

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET: RANTA ASUMINEN Omarantaisista tonteista päätetään jatkossa ilman erityisiä linjauksia tapauskohtaisesti asemakaavojen yhteydessä. Maaseutualueilla rantaasuminen on mahdollista kylissä. Uusia omarantaisia tontteja tutkitaan ja osoitetaan asemakaavoissa eri puolilta laajenevan kaupunkirakenteen kehää. Kohteina ovat mm. Kairahta, Kaunisharju, Majanoro, Kirkkolahti, Iloniemi, Tikkakoski, Säynätsalo ja Iso-Lehtisaari). Kehä Sinisten ympäristöön ei kaavoiteta uusia omarantaisia tontteja eli Jyväsjärven, Palokkajärven ja Tuomiojärven rantoja kehitetään yhteiseen virkistyskäyttöön. Maaseutualueilla ranta-asuminen on mahdollista kylissä. Jyväskylään ei kaavoiteta uusia omarantaisia tontteja. Maaseutualueilla ranta-asuminen on mahdollista kylissä.

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET: EHEYTTÄMINEN KESTÄVÄN LIIKKUMISEN MAANKÄYTTÖ (KEVYT JA JOUKKOLIIKENNE) Maankäyttöä pyritään sijoittamaan ensisijaisesti joukkoliikenteen kehittämiskäytävien yhteyteen, keskuksiin ja kylähelmiin. Kevyen liikenteen reitistöjä kehitetään. Uusia keskustahakuisen kaupan suuryksiköitä sallitaan olemassa olevan kaupunkirakenteen kehällä, mutta ei muualla.? Yleiskaava jatkaa vuoden 1968 yleiskaavan liikennejärjestelmän suunnitteluperinteitä perustumalla henkilöautoautoliikenteeseen. TÄYDENNYSRAKENTAMINEN Kävelykeskustat, maaseudun kylähelmet ja joukkoliikenteen kehittämiskäytävien varret ovat täydennysrakentamisen ensisijaisia sijaintipaikkoja. Myös maaseutualueita eheytetään. Yleiskaava ei ota kantaa täydennysrakentamiseen vaan täydennysalueista päätetään tapauskohtaisesti asemakaavojen yhteydessä. Täydennysrakentaminen ei edistä houkuttelevuutta eikä viihtyisyyttä, joten merkittävä osa uusista asumismahdollisuuksista suunnataan laajenevan kaupunkirakenteen kehälle ja maaseudulle.

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET: VIRKISTYS KESKUSTAAJAMAN/PÄIJÄNTEEN SEITSEMÄN VIREÄÄ VIRKITYSVELJESTÄ Keskustaajaman-Päijänteen, maakuntakaavassa osoitettujen Seitsemän Vireän Virkistysveljeksen hyvinvoinnillinen ja maisemallinen merkitys tunnistetaan ja niitä kehitetään monimuotoisen virkistyksen, liikunnan ja maiseman ehdoilla. KEHÄ VIHREÄ JA KEHÄT SINISET Maakuntakaavan virkistysalueiden laajuutta ja määrää tulee voida pienentää. Esim. 17 000 asukkaan Kuokkalassa ei tarvita omaa laajaa virkistysaluetta ja siksi Sippulanniemi tulisi muuttaa maakuntakaavassa virkistysalueesta asuinkäyttöön. Nykyisten alueiden ohella lisätään virkistysalueiden määrää ja osoitetaan uusia merkittäviä kohteita (esim. Päijänteen Muuratsalo ja Vuoritsalo) virkistystoimintaan. Keskustaajaman sisällä Kehä Vihreää ja Kehä Sinisiä kehitetään valtakunnallisesti merkittävinä, upeina kaupunkivirkistyksen kohteina. Maankäytön suunnittelussa tulee huolehtia reittien viihtyisyydestä, sujuvuudesta ja jatkuvuudesta.? Keskustaajaman järvien rannat hyödynnetään ensisijaisesti edustavina uudisrakennusalueina. Virkistysreitit suunnitellaan, jos se on rakentamisen puolesta mahdollista

Keskustaajaman-Päijänteen seitsemän Vireää Virkistysveljestä: Laajavuori, Touruvuori, Aittovuori, Jääskelä, Urtti, Sippulanniemi, Kolmisoppinen Keskustan Kehä Vihreä ja Kehät Siniset (Jyväsjärvi, Palokkajärvi, Tuomiojärvi)

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET: KYLÄHELMET Kylähelmet osoitetaan yleiskaavassa ja niihin pääasiallisesti suunnataan uuden pysyvän maaseutuasumisen rakennuspaikat. Kriteereinä ovat maisemalliset vetovoimatekijät, hyvät liikenneyhteydet palveluihin, vesihuolto ja kyläläisten myönteinen kehittämistahto. Rakentamisen mitoitus ja sijoittuminen tutkitaan kylien omaleimaisista lähtökohdista käsin kylien maankäytön suunnittelun yhteydessä. Jyväskylässä kaikkialle maaseudulle pitää saada rakentaa yhtä paljon. Rakentaa saa ainoastaan kylähelmiin. Kylien välinauhoihin ja ydinmaaseudulle saa rakentaa ainoastaan olemassa oleviin pihapiireihin ja maaseutuelinkeinon kannalta välttämättömiä rakennuksia.

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET: KYLIEN VÄLINAUHAT Kylien välialueet osoitetaan yleiskaavassa, uusien rakennuspaikkojen mitoitus on kuitenkin kylähelmiä huomattavasti alempi. Kriteereinä ovat hyvät liikenneyhteydet, sujuvat koulukyydit ja vesihuolto.? Maaseudulla uusi rakentaminen suunnataan sujuvien ja turvallisten koulukyytien vuoksi joukkoliikennereittien varteen.

YLEISKAAVAN RAAMILAUSEET: YDINMAASEUTU Maaseudun yhdyskuntarakennetta eheytetään. Kylähelmien ulkopuoliset alueet ovat yleiskaavassa maaseutuelinkeinovaltaisia alueita. Asuminen liittyy elinkeinon harjoittamiseen ja suuntautuu ensisijaisesti olemassa oleviin rakennuspaikkoihin. Maaseutuelinkeinojen kannalta olennaiset peltoalueet turvataan. Uusia loma-asuntojen paikkoja voidaan osoittaa emätilakohtaiseen rantamitoitukseen pohjautuen. Kaikkialle maaseudulle pitää saada rakentaa yhtä paljon. Maaseudulle pitää saada rakentaa uusia omakoti- ja loma-asuintaloja mahdollisimman vähän, koska uusi suunnittelematon asuminen aiheuttaa haittaa perinteisille maaseutuelinkeinoille.