RAISION KESKIKAUPUNGIN SUUNNITTELUKILPAILU. Kaisa Äijö

Transkriptio

1 RAISION KESKIKAUPUNGIN SUUNNITTELUKILPAILU Kaisa Äijö

2 KESKIKAUPUNGIN SUUNNITTELUKILPAILU KESKIKAUPUNKI TULEVAISUUDEN NÄKÖKULMA Tienvarsialueesta viihtyisäksi kaupungiksi SUUNNITTELUN POHJAKSI TARVITAAN VISIO TULEVASTA KILPAILUN TARKOITUKSENA OLI KARTOITTAA ERILAISIA RATKAISUMAHDOLLISUUKSIA JA LÖYTÄÄ PERIAATERATKAISU, JOKA VASTAA SEURAAVIIN KYSYMYKSIIN: Mitä Raisio on vuonna 2030? Miltä Raisiossa näyttää, paljonko näkymät muuttuvat tuona aikana? Paljonko uusia rakennuksia rakennetaan ja millaista ympäristöä ne muodostavat? Ajavatko rekat keskustan läpi vai onko Nesteentien alla tunneli, jonne suuri osa läpikulkuliikenteestä ohjataan? Onko Raision keskusta elävä, viihtyisä ja houkutteleva asuin-, asiointi- ja työssäkäyntipaikka? Kuinka paljon muutosta saadaan aikaan 20 vuodessa?

3 TAVOITTEET avaa ulkoilureittiyhteyksiä keskustasta jokilaaksoon ja parantaa jokilaakson maisemallista kokonaisuutta ja arvoa seudullisena virkistysvyöhykkeenä turvaa keskustan kehittämistarpeet ja laajentumismahdollisuudet hyödyntää positiivisessa merkityksessä valtakunnallisten teiden risteyspaikan statuksen ja saavutettavuuden muuttaa kaupunkikuvaa aikaisempaa viihtyisämmäksi ja omaperäisemmäksi sekä kytkee kauppakeskusalueen osaksi keskustaa ja keskikaupunkialuetta vahvistaa keskikaupunkialueen keskusasemaa seudulla osoittaa rakenteen tiivistämisen mahdollisuuksia joukkoliikenneakselin varrelle vahvistaa Raision keskustan vetovoimaa lisäämällä palveluja, asuntoja ja työpaikkoja osoittaa raskaalle liikenteelle korvaavat reittivaihtoehdot ja muodostaa katumaisen liikenneympäristön keskikaupunkiin

4 3 MONIALAISTA TYÖRYHMÄÄ ARKKITEHTUURI / KAUPUNKISUUNNITTELU LIIKENNESUUNNITTELU ELINKEINOASIANTUNTEMUS Kirsti Sivén ja Asko Takala Arkkitehdit Oy, Trafix Oy, Maisema-arkkitehdit Byman & Ruokonen Oy ja Terveyspuistot Konsultointi Helin & Co Arkkitehdit Oy, Trafix Oy, Loci Maisema-arkkitehdit Oy ja Tuomas Santasalo Ky Arkkitehtitoimisto Harris - Kjisik Oy, WSP Finland Oy ja TP Group Finland Oy - Keskustakehitys. 3 ERILAISTA, TASOKASTA EHDOTUSTA Ville Raïsieuse Loimu Vihreä nauha

5 VILLE RAÏSIEUSE Uusi voimakas identiteetti Raision keskustalle - Maamerkkinä neliömäinen uudisrakennus risteyksen keskellä Vahva yhteys kaupallisen keskustan ja kaupungintalon ja kirkon välillä Kaikki uudisrakentaminen sijoittuu 500 m säteelle ydinkeskustassa Rakentuminen Ehdotuksen vahvuus myös sen heikkous

6 Raision keskusta moderniksi vanhaksi kaupungiksi ja uusi tielinjaus Kaupunkimaista rakennetta luotu rajaamalla pääväylät tiiviillä rakennusmassoilla Mielenkiintoisia rakennustyyppejä ja asumisratkaisuja Ratkaisu heikentää kaupungin myönteiseksi koettuja identiteettitekijöitä

7 Raision keskusta moderniksi vanhaksi kaupungiksi ja uusi tielinjaus VIHREÄ NAUHA Kaupunkimaista rakennetta luotu rajaamalla pääväylät tiiviillä rakennusmassoilla Mielenkiintoisia rakennustyyppejä ja asumisratkaisuja Kirsti Sivén ja Asko Takala Arkkitehdit Oy Trafix Oy, Maisema-arkkitehdit Byman & Ruokonen Oy ja Terveyspuistot Konsultointi Ratkaisu heikentää kaupungin myönteiseksi koettuja identiteettitekijöitä Vaivaton, mutta vakuuttava kaupunkirakenteellinen idea keskustasta meren lahteen johtava vihernauha Sen varteen on koottu merkittävä osa täydennysrakentamisesta Ehdotuksessa on säilytetty kaupungin keskeiset identiteetit kaupungintalon-kirkon alue sekä Valon aukio kaupunkikuvassa. Liikenteen ratkaisu sisältää myös mahdollisuuden tunnelittomaan lopputulokseen. Se ei kuitenkaan voi merkitä raskaan liikenteen jatkumista maantasossa Raision keskustassa Edellyttää risteysalueen jatkokehittelyä Muita parempi kaupunkirakenteen toimivuus ja kaupunkikuvaa uskottavasti parantava, toteuttamiskelpoinen ratkaisu keskikaupunkialueelle. Ehdotus sopii kaupungin mittakaavaan ja paikallisiin oloihin sekä vahvistaa niiden pohjalta syntyvää identiteettiä. Rakentamisen vaiheittaisuus on johdonmukaisesti toteutettavissa. Ehdotuksen kaupunkikuvallisen otteen hienoista voimistamista keskustaristeyksen ympäristössä pidetään kuitenkin tarpeellisena, vaikka korkeatasoisen rakentamisen toteuttaminen kyseisessä paikassa on vaativaa liikenteen tunneliratkaisusta johtuen.

8 JATKOSUUNNITTELU Osayleiskaavaan tähtäävää suunnittelua jatketaan voittaneen ehdotuksen pohjalta LÄHTÖKOHTIA SUUNNITTELULLE: Vaivattomat liikkumismahdollisuudet keskustan täydennysrakentaminen sijoittuu merkittävän kevyenliikenteen väylän varrelle Kerttulan liikuntapuistosta aina merenlahdelle saakka. Kaupungin identiteettitekijät Kaupungin tunnistettavien rakennusten ja paikkojen välille luotavissa hyvät kevyenliikenteen yhteydet sekä näköyhteydet kaupungin hahmottuminen helpottuu Liikenteelliset ratkaisut Raision keskustan läpi kulkeva raskas liikenne on kaupungin viihtyisyyden ja turvallisuuden merkittävä heikentäjä. Ennen kilpailua oli jo laadittu yhdessä Tiehallinnon kanssa ideasuunnitelma liikenteellisistä vaihtoehdoista ja mahdollisuuksista Raision keskustassa. Suunnitelmassa raskas liikenne ja muukin ohikulkuliikenne ohjataan keskustaristeyksen alittavaan tunneliin. Ratkaisu luo mahdollisuuksia kehittää myös Raision keskustan maanpäällistä katuverkkoa.

9 Palvelujen säilymisen ja parantumisen edellytykset Keskustan palvelutarjonnan säilyminen ja parantuminen edellyttää muutoksia keskustassa. Riittävä ja mahdollisimman monipuolinen asukaspohjan keskustassa Keskustojen viihtyisyys ja turvallisuus sekä elävyys parantuvat asukasmäärien lisääntymisen myötä. Palvelut säilyvät ja paranevat, kun kysyntä on vakaata Kaupallisen keskustan tiivistämisellä on Raisionkin kokoisessa kaupungissa merkittävä vetovoimaisuutta lisäävä vaikutus. Tasalanaukio on muuttunut läpinäkyväksi ja -kuljettavaksi kauppapaikaksi, joka kerää ympärilleen suuren osan keskustan palveluista. Uusi katettu aukio on myös Valon aukion ja Raisiontien pohjoispuolet yhdistävän kävelyakselin solmukohta. Kävelyreitti jatkuu luontevasti eteläpuolelle syntyvälle uudelle asuinaluelle ja edelleen kirjastolle.

10 JATKOTYÖN FAKTAT Mittava tiehanke on keskeinen haaste kokonaisuuden onnistumisen kannalta. Kaavoitusprosessin ja tiehankkeen selvitys- ja suunnitteluvaiheiden sovittaminen yhteen on muutoshankkeen etenemisen kannalta äärimmäisen tärkeää. Vaihtoehdot täytyy selvittää ja vaikutukset arvioida - vie aikaa Lopullisen tieratkaisun löytyminen vaikuttaa koko keskustan tulevaisuuteen. Ennen kuin tieratkaisun toteuttamiseen on päästy, voidaan suunnitella, kaavoittaa ja rakentaa muita keskustan kehittymisen kannalta keskeisiä alueita. Alueen kaavoitustyö sovittaa yhteen monia näkökulmia ja yhteistyötä kaikkien keskustan toimijoiden kesken tarvitaan.