Valitse auto viisaasti -verkkopalvelu. TransECO-seminaari Vesa Peltola, Motiva Oy

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Valitse auto viisaasti -verkkopalvelu. TransECO-seminaari 4.12.2012 Vesa Peltola, Motiva Oy"

Tuula Juusonen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Valitse auto viisaasti -verkkopalvelu TransECO-seminaari Vesa Peltola, Motiva Oy

2 Tietoa tarvitaan muustakin kuin energia- ja ympäristöominaisuuksia Mitä hyviä ja huonoja puolia eri autotyypeissä on? Miten uusi tekniikka pelaa talvipakkasilla? Minkälaiseen käyttöön ne sopivat? Entä onko polttokennoautoja piankin liikenteessä? Voiko auton energialähdettä muuttaa jälkeenpäin? Mikä energialähteistä on ympäristövaikutuksiltaan vähäisin? Ovatko uudet tekniikat turvallisia? Mitä ihmettä on korkeaseosetanoli? Mitä tarkoitetaan uusiutuvalla dieselillä? Missä sähköauton voi ladata? Onko kotilataus edes turvallista?

3 Laajan kokonaisuuden paketointi verkkopalvelumuotoon monta näkökulmaa tarpeen Kattavuus Luettavuus (internet) Asiantuntemus Tiiviys ja selkeys Puolueettomuus Ajantasaisuus Yhtenäinen terminologia

4 Energia- ja päästötiedot eivät yksin riitä autoa valittaessa auton ostaja tarvitsee monenlaista tietoa ennen hankintaa energia- ja ympäristövaikutukset käytettävyys ja kestävyys (mm. talviolosuhteet, energian saatavuus) turvallisuus (törmäysturvallisuus, tankkaus) huolto- ja korjaus kustannukset ala kehittyy voimakkaasti tutkimus autot polttoaineet lainsäädäntö ja määräykset Tieto vanhenee nopeasti ja uutta tulee lisää jatkuvasti ajantasaisuus!! tarvitaan myös tietoa uuden tekniikan käyttökokemuksista tietoa on monessa paikassa linkittäminen muihin tietolähteisiin (EkoTrafi-autotietokanta, tankkauspaikat, polttoaineiden hinnat jne.)

5 Laaja yhteistyö alan eri toimijoiden kanssa Nils-Olof Nylund (VTT), puheenjohtaja Jukka Saarinen (TEM *) Saara Jääskeläinen (LVM) Otto Lahti (Trafi *) Jussi Vainikka (Gasum Oy *) Olli Markkanen (Helsingin Energia *) Osmo Kammonen (Neste Oil Oy *) Liisa Joenpolvi (St1 Oy *) Helena Vänskä (ÖKL *) Sari Mannonen (UPM *) Matti Rae (Ensto Oy *) Matti S. Koponen (Oy Ford Ab *) Kalle Kalaja (Toyota Auto Finland Oy *) Karin Bäcklund (Veho Group Oy Ab *) Tero Kallio (Autotuojat ry. *) Jochim Donner (Motiva Oy) Vesa Peltola (Motiva Oy), sihteeri tutkimus ja kehitys viranomaiset energia-ala, teollisuus autoala * rahoittaja

6 Asiantuntijaverkko tuotti aineistoa, asiasisällön tarkasti VTT ja Motiva editoi Organisaatio: Nimi: Rooli: Autotuojat ry. Sami Peuranen ajoneuvotekniikka Energiateollisuus ry. Petteri Haveri sähköautot ja latausasemat Ensto Oy Mari Häyry sähköautojen lataustekniikka Oy Ford Ab Matti S. Koponen vaihtoehtoenergia-autot (erityisesti flex-fuel) Gasum Oy Jussi Vainikka kaasuautot ja tankkausverkko Helsingin Energia Olli Markkanen sähköautot ja lataustekniikka - varalla Jussi Palola LVM Saara Jääskeläinen liikenteen energia- ja ympäristövaikutukset ja päästölainsäädäntö - varalla Maria Rautavirta Motiva Oy Vesa Peltola, Fredrik Åkerlund, Riitta Lempiäinen, Iiris Lappalainen Jochim Donner liikenteen energiatehokkuus; projektipäällikkö sähköntuotanto biopolttoaineet aineiston editointi viestintä Neste Oil Oy Seppo Mikkonen fossiiliset polttoaineet, uusiutuva diesel St1 Oy Mika P.A. Anttonen fossiiliset polttoaineet, korkeaseosetanoli Trafi: autotekniikka Otto Lahti ajoneuvolainsäädäntö ja -määräykset Trafi: EkoTrafi Aino Varhimo EkoTrafi-verkkopalveluun liittyvät asiat Toyota Auto Finland Oy Kalle Kalaja vaihtoehtoenergia-autot (erityisesti hybridit) UPM Jaakko Nousiainen uusiutuva diesel Veho Group Oy Ab Karin Bäcklund vaihtoehtoenergia-autot (erityisesti sähköautot) Pauli Eskelinen VTT Nils-Olof Nylund ajoneuvotekniikan ja uusiutuvan liikenne-energian kokonaisuus - varalla Juhani Laurikko Öljyalan Keskusliitto Helena Vänskä nestemäiset liikennepolttoaineet, erityisesti niiden lainsäädäntö ym.

7 Auton valinta osa viisasta liikkumista

8 Terminologia vaati täsmennystä - esimerkkejä biodiesel (perinteinen): käy dieselautoihin enintään 7 tilavuusprosentin seoksena uusiutuva diesel: käy kaikille dieselautoille (jopa 100 % seoksena) hybridiauto: auto, jossa on sekä polttomoottori että sähkömoottori, mutta kaikki sähkö tuotetaan polttomoottorilla ladattava hybridiauto: hybridi, jonka akustoa voidaan ladata myös verkkovirralla; useita toteutustapoja (mm. range extender) täyssähköauto: liikkuu vain akustoon varatulla sähköenergialla (tunnettu myös akkusähköauton nimellä) flexfuel-auto: auto joka pystyy käyttämään sekä bensiiniä että korkeaseosetanolia; yleisnimi on ollut vakiintumaton, markkinoilla useita tuotenimiä (FFV, Flexifuel, MultiFuel, BioPower, Hi-Flex)

9 Tiivistä perustietoa autotyypeistä Bensiiniauto Flexfuel-auto Dieselauto Kaasuauto Hybridi Lataushybridi Täyssähköauto Polttokennoauto Lisäksi erikseen: Konversiot ja jälkiasennussarjat Sähköauton lataustekniikka ja turvallisuus

10 Yleistietoa tieliikenteen energianlähteistä mukana markkinoilla olevat liikenteen energianlähteet ominaisuudet, saatavuus, käyttöturvallisuus jne.

11 Viisaita valintoja autoiluun -oppaassa myös vinkkejä auton valintaan ja käyttöön Laskelman perusteet esitetty Viisaita valintoja autoiluun -esitteessä Vesa Peltola, Motiva Oy

12 Ajotavalla loppusilaus saatavilla myös lista Motivan suosittelemista ajotapakouluttajista Vesa Peltola, Motiva Oy

13 Yhteenveto Valitse auto viisaasti -verkkopalvelusta tietoa henkilöauton hankintaan kattava ajantasainen puolueeton tavoitteena helpottaa autonvalintaa uusiutuva energia huomioon sisältö on tehty ja sitä päivitetään yhteistyössä alan parhaiden asiantuntijoiden kanssa

Samankaltaiset tiedostot

Henkilö- ja pakettiajoneuvojen uudet ratkaisut - Vaihtoehdot nyt ja tulevaisuudessa

Henkilö- ja pakettiajoneuvojen uudet ratkaisut - Vaihtoehdot nyt ja tulevaisuudessa Uusia polkuja Liikenteen cleantech-hankinnat, Ryhmäpäällikkö Vesa Peltola, Motiva Oy SISÄLTÖ Energiatehokkuus Uusiutuva