~ ~. ,~., :. ~, r ~~,, ;':.~ _,.. ~ ~# l ~ ~ ~, = p ~_, :.~.V. ~ t. ~._. ~,. ~ r,~ ,;~. ~- ~ ~ r ~.,,. ~,,~,. ' ~,,. /~,~ ~ ~ ~ A~ ,~,"~ ,;,~

Transkriptio

1 . _. r`,.. + r,/ j y r r '" ` I,,. { `.,, t. - ` r. t,. ' f, - ;,.. t 4 %'. If,;,,- - ' " Y L ` --- `., +, ;/,., :., r,, # l, = r,., r r _.. p _,,,r r.. j r / y, I /.,. r, '-,;. -, _,,'., f' r.,,.,,,. ',,. /, A r, / f.1 -_., r c, ; - ;,,,",,.._.t..,, r / Y ; +.,. T,- ;':. _,.. `, - ' ',,..... g, s..qw. a,//!'y+'d"dr"y''w'c+r':.:. -.rpc':`'".`'-..,,.,. r.... ` r, v t,. :..V. t.._.4_,.,,,,,....., ' l '. r f..- / -'. 1 s.a.,,. j r'. / f. sue / `' /,+,.. ` 1 \. ` 1 a,.``_., _._._...., } ;",sr.,j.'. ' r ' t /. wry..s +IB /. - jl »...a+. -w rfw tm Lr11Y.'t aj.. k c"1-riaai.tw,..

2 _ W..,r:,,..: ',` t. 1.:, resce n Nkr v. 15-vahtenen Postron, mesten. Runkokorkeudet 53 ja 57,5 cm (21 ja 23"). Vär: 87 Krkas punanen, etuhaarukka 64 Musta. 178 (Perus: 51 Valkonen, sävytys: 78 Turkoos)..VARUSTELU: Runko/haarukka: Htsattu runko SS 1412-putkea, jonka hlptosuus on Vanteet: Kevytmetall Alesa. Renkaat: Puolat: Ruostumaton teräs 18/8. Lokasuojat: Ruostumaton teräs 18/8. Navat: Mallard, kevytmetall, matala lappa. Takaratas: Shmano 14-28, 5-lehtnen. Jarrut: Lee-Ch Cant. Satula: Sella Itala C&C. Istunkannatn: Teräs, snktty. Ohjaustanko: Urhelumall, teräs. Ohjankannatn: Sakae, KM/ruostumaton teräs. Ohjauslaaker: Thun. Poljnkamp: Yhtenä kappaleena taottu. Ketjurattaat: Toga, KM/teräs Polkmet: Sakae, muov. Etuvahde: Shmana. Takavahde: Shmano PPS. Ketju: Shmano UG-II. Panot: 1,05/3,00/18,2.,-r'`!/` x, resce nt f :: 18-vahtenen mestenpyörä. Runkokorkeudet 53 cm (21") ja 57,5 cm (23"). Vär: 7 Punanen, etuhaarukka 64 Musta. 1 Crescent ::: - 15-vahtenen nastenpyörä. Postron PPS-vahtesto. Runkokorkeus 53 cm (21"). Vär: 178 (Perus: 51 Valkonen, sävytys: 78 Turkoos). 457 (Perus: 53 Vaalea lla, sävytys: 57 Tumma lla). 2 3

3 rescen ww c vm. 5-vahtenen Postron, nasten. Runkokorkeus 53 cm. Vär: 125 (Perus: 51 Valkonen, sävytys: 25 Syklaamnpunanen). VARUSTELU: Runko/haarukka: Htsattu runko SS 1412-putkea, jonka hlptosuus on tuotettu etuhaarukka Tange "HTen" -putkea. Vanteet: Kevytmetall Alesa. Renkaat: Puolat: Ruostumaton teräs 18/8. Lokasuojat: Ruostumaton teräs 18/8. Navat: Mallard, kevytmetall, matala lappa. Takaratas: Shmano 14-28, 5-lehtnen. Jarrut: Lee-Ch Cant. Satu la: San Marco. Istunkannatn: Teräs, snktty. Ohjaustanko: Urhelumall, teräs. Ohjankannatn: Sakae, kevytmetall/ruostumaton teräs. Ohjauslaaker: Thun. Poljnkamp: Sakae Custom, kevytmetall. Ketjurattaat: Sakae Custom, teräs 46. Polkmet: Sakae, muov. Takavahde: Shmano PPS. Ketju: Shmano UG-II. Panot: 1,05/3,00/17,0. Crescent '. ::: 5-vahtenen Postron, msteno Runkokorkeudet 53 ja 57,5 m (21 ja 23"). Vär: 63 Snnen/metall., _.. _, 4 5

4 rescen n Eddy Merckx. 12-vahtenen klpapyora. Huppuluokan ammattlasmall. Campagnolo C-Record -varustelu. Runkokorkeudet cm. Vär: Puna/valkonen ja Sn/valkonen. "Kun haluaa päästä.parhampen joukkoon on varmnta alaa parhaalla" ve t <`, ', 'W% ; J f J,s öre Björn Johansson, kaksnkertanen ruotsn mestar VARUSTELU: Runko/haarukka: Kästyönä juotettu runko. Kakk putket ohennettua Columbus SLX-putkea. Haarukanpäät ja takahaarukan okea alaputk kromattu. Erkostlauksesta takajarrukaapel yläputken ssäkautta. Vanteet: Campagnolo Omega Hardox. Renkaat: Clement Crterum. Puolat: Ruostumaton teräs 18/8. Navat: Campagnolo C-Record. Takaratas: Regna Amerca. Jarrut: Campagnolo C-Record Cobalto. Satula: Sella Itala Turbo Specal. Istunkannatn: Campagnolo C-Record. Ohjaustanko: TTT Pro LK Merckx tal Td F. Ohjankannatn: TTT Pro 3. Ohjauslaaker: Campagnolo C-Record. Poljnkamp: Campagnoo C-Record. Ketjurattaat: Campagnolo C-Record. Polkmet: Campagnolo C-Record. Koukut: Campagnolo C-Record. Etuvahtaja: Campagnolo C-Record. Takavahtaja: Campagnolo C-Record. Ketju: Regna Racng. Pumppu: Slca Extra. Pullotelne: Tg Dural, värllnen. Panot: 0, 70/2,05/9,5. Crescent 92319/F n Eddy Merckx. 12-vahtenen klpapyörä. Campagnolo Tromphe -varustelu. Runkokorkeudet cm. Vär: Puna/valkonen ja Sn/valkonen. Crescent /F n VARUSTELU: Runko/haarukka: Kästyönä juotettu runko. Kakk putket ohennettua Reynolds 501- ta Columbus Cromor-putkea. Vanteet: Campagnolo Lambda. Renkaat: Clement Tpo. Puolat: Ruostumaton teräs 18/8. Navat: Campagnolc Tromphe. Takaratas: Regna Synchro Slver. Jarrut: Campagnolo Tromphe. Satula: Sella Itala Mundalta. Istunkannatn: Campagnolo Tromphe. Ohjaustanko: TTT Pro LK Merckx ta Td F. Ohjankannatn: TTT Pro 1. Ohjauslaaker: Campagnolo Tromphe. Poljnkamp: Campagnolo Tromphe. Ketjurattaat: Campagnolo Tromphe. Polkmet: Campagnolo Tromphe. Koukut: Campagnolo Tromphe. tuvahtaja: Campagnolo Tromphe. Takavahtaja: Campagnolo Tromphe. Ketju: Regna Racng. Pumppu: Slca Corsa. Pullotelne: Professonal. Panot: 0,70/2.05/9,7. Täydellnen klpapyörähnnasto (7 malla) saatavssa Crescent-kauppaalta. _,._,t... Kuvassa Crescent ' t 7

5 resce n 12-vahtenen harjotusklpapyörä. Runkokorkeudet 56, 61 ja 64 cm (22, 24 ja 25"). Vär: 565 (Perus: 64 Musta, sävytys: 65 Snnen/metall). VARUSTELU: Runko/haarukka: tuotettu runko, muhvltoksn. Runko kolmo ST 52-putkea. tuotettu etuhaarukka ja takahaarukka Tange "HTen" -putkea. Vanteet: Kevytmetall , Rgda. Renkaat: , korkeapane. Puolat: Kromatut. Navat: Mallard, kevytmetall. Matala lappa, pkaluktus. Takaratas: Shmano Uus 105 Slver. Jarrut: Shmano Uus 105. Satula: Sella Itala. Istunkannatn: Sakae, kevytmetall. Ohjaustanko: Klpamall, kevytmetall. Ohjankannatn: Sakae, kevytmetall. Ohjauslaaker: Tange. Poljnkamp: Shmano Uus 105. Ketjurattaat: Shmano Uus 105, 42:52 Bopace. Polkmet: Sakae, kevytmetall. Koukut: Chrstophe. Etuvahtaja: Shmano Uus 105. Takavahtaja: Shmano Uus 105 SIS. Ketju: Shmano Slver, kapea. Pullotelne: Kevytmetalla. Panot: 0,85/2,61/11,0.,,;5;:!,äd",.,,., _ 1 Crescent vahtenen harjotusklpapyörä. Runkokorkeudet 56, 61 ja 64 cm (22, 24 ja 25"). Vär: Runko: 87 Krkas punaren, etuhaarukka 64 Musta. _,; n _. +e Crescent vahtenen harjotusklpapyörä. Runkokorkeudet cm (22-25"). Vär: 63 Snnen/metall.

6 rescen Competton. 12-vahtenen Sun Tour Alpha. Runkokorkeudet 56, 61 ja 64 cm f22, 24 ja 25"). Vär: 51 Valkonen. 87 Krkas punanen, etuhaarukka 64 Musta. 565 (Perus: 64 Musta, sävytys: 65 Snnen/metall). (64 cm runkokorkeus anoastaan vär 51). VARUSTELU: Runko/haarukka: tuotettu runko, muhvltoksn. Runko kolmo ST 52-putkea. tuotettu etuhaarukka ja takahaarukka Tange "H Ten" -putkea. Vanteet: Kevytmetall , Wenmann. Renkaat: , korkeapane. Puolat: Ruostumaton teräs 18/8. Lokasuojat: Esge Chromoplastc. Navat: Mallard, kevytmetall. Matala lappa, pkaluktus. Takaratas: Sun Tour 13-24, 6-lehtnen. Jarrut: Shmano Z. Satula: Selle Royal ta Selle Itala. Istunkannatn: Sakae, kevytmetall. Ohjaustanko: Klpamall, kevytmetall. Kaksosjarrukahvat molemmlle jarrulle. Ohjankannatn: Sakae, kevytmetall. Ohjauslaaker: Hatta. Poljnkamp: Sakae, kevytmetall. Ketjurattaat: Sakae, kevytmetall, 42:52. Polkmet: Sakae, muov. Koukut: Vodaan asentaa. Etuvahtaja: Sun Tour Alpha. Takavahtaja: Sun Tour Alpha. Ketju: Izum Slver. Puolasuoja: Kevytmetalla. Tavaratelne: Kapea urhelumall. Panot: 0,92/2,75/13,6. ;"_' x `M ' 1 t )J l y. ".rte,j N `t.,,... w. j{., 4._.. r. 1,,,,"^ t,e ` r..,_ Ate. '` /% ',` `}` `.;, '. `qty 1 -,.. ' +. 5 r _. _.. x.,... '4,....,....- :-- 3ws... '7. -.,.' w': y-` ' d` ',j te,µ" f.' f ',, r.,' ;_.k. ' _, _. _ ts;, rf : å 1 `` t; f,. n c; Y^ M ` ".. c.. _. -: \` `' ". ' 10 11

7 recce n 12-vahtenen Sun Tour Alpha. Mxte-runko. Runkokorkeus 56 cm (22"). Vär: 51 Valkonen. 87 Krkas punanen, etuhaarukka 64 Musta. VARUSTELU: Runko/haarukka: tuotettu mxte-runko, muhvltoksn. Runko kolmo ST 52-putkea. tuotettu etuhaarukka ja takahaarukka Tange "HTen" -putkea. Vanteet: Kevytmetall ; Wenmann. Renkaat: Puolat: Ruostumaton teräs 18/8. Lokasuojat: Esge Chromoplastc. Navat: Mallard, kevytmetall. Matala lappa, pkaluktus. Takaratas: Sun Tour 13-24, 6-lehtnen. Jarrut: Shmano Z. Satu la: Crescent/Belle Royal. Istunkannatn: Sakae, kevytmetall. Ohjaustanko: Klpamall, kevytmetall. Kaksosjarrukahvat molemmlle jarrulle. Ohjankannatn: Sakae, kevytmetall. Ohjauslaaker: Hata. Poljnkammet: Sakae, kevytmetall. Ketjurattaat: Sakae, kevytmetall 42:52. Polkmet: Sakae, muov. Koukut: Vodaan asentaa. Etuvahtaja: Sun Tour Alpha. Takavahtaja: Sun Tour Alpha. Ketju: Izum Slver. Puolasuoja: Kevytmetall. Tavaratelne: Kapea urhelumall. Panot: 0,92/2,95/14,

8 resce n : ,,. -tr'7y - - C a. 10-vahtenen Postron PPS 400, nasten. '. ' ;.- r t - Mxte-runko, korkeudet 55 a 61 cm (21,5 a 24 )., t J,, `" ' Vär: 63 Snnen/metall,, - b';,v ruostumattomat krkkaat lokasuojat (Perus: 25 S\/ klaamn unanen - ', ' ' { säv t s : 64 Musta `w `, -, y y. ruostumattomat maalatut lokasuoat.! :' _.,...,, (61 cm runkokorkeus anoastaan vär 764) , VARUSTELU: Crescent Runko/haarukka: Htsattu runko ja juotettu etuhaarukka SS 1412-putkesta, jonka hlptosuus on 10-vahtenen Postran PPS 400, mesten. Vanteet: Ruostumaton teräs 18/8. Runkokot'keudet 56 jå 64 Cm (22 ja 24"). Renkaat: Vät': 63 Snnen/metall, ruostumattorat Puolat: Ruostumaton teräs 188. krkkaat lokasuojat. okasuojat: Ruostumaton teräs X8/ (Perus: 25 Sklaamnpunanen, Navat: Mallard, kevytmetall, matala lappa. Sävytys: 64 Musta), ruostumatto- Takaratas: Shmano 14-24, 5-lehtnen. mat maalatut lokasuojat. Jarrut: Monark-keskveto (valmstaja Shmano). Satula: Crescent/Belle Royal. Istunkannatn: Teräs. Ohjaustanko: Klpamall, kevytmetall..;"+ '` : Kaksosjarrukahvat molemmlle jarrulle. Ohjankannatn: Sakae, kevytmetall. a' 1.4- Ohjauslaaker: Thun.., A Poljnkamp; Sakae Custom, kevytmetall. r Ketjurattaat: Sakae Custom, teräs 40:50. Polkmet: Sakae, muov. Koukut: Vodaan asentaa. r ' Etuvahtaja: Shmano. ` a r ' : Takavahtaja: Shmano PPS-400. ; Ketju: Shmano UG-II. ' ' r>,t_ Puolasuoja: Kevytmetalla. Tavaratelne: Ka ea urhelumall. Panot: 0,95/3,22/17,x... 4 `\'`y l\l SAI ' 1 {.,.., / / f '! % l _..,!! _,.. % '., ; rescert 923QCJ Dplomat. 12-vahtenen Sachs Commander, nasten. Runkokorkeus 55 cm (21,5"). Vär: 878 (Perus: 40 Vaaleanharmaa, sävytys: 78 Turkoos)e Crescent Dplomat. 12-vahtenen Sachs Commander, mesten. Runkokorkeudet: 56 ja 64 cm (22 ja 24"). Vär: 878 (Perus: 40 Vaaleanharmaa, sävytys: 78 Turkoos). ' yy's f ;- f},, II I +?)... :.x : Q j l. % [ j ` a Y? t '! l, 1 4 (l t 1 V ' f f I ss f f` f'",,,., ; t,.,. ',., e.,. 1,. a. R!.., : _.. _,--... _... :s, _....n.- :..!) rj f _,.;. :.,; V,,_...,.. _...A a.»,.._.,..y ;.._.,+ r'....'.,. f ^. ea 1.,` f, `, ' f ` t N, / ' f - v :,.., :k.. z 14 15

9 _.l, Crescent Crescent Crescent ` `t. 5-vanenen nastenpyörä. 5-vahtenen mesten pyörä, klpatanko. 5-vahtenen mesten pyörä. -= b. = Sun Tour Checker-vahtesto. Sun Tour Checker-vahtesto. Postron PPS 400-vahtesto. Runkokorkeus 55 cm (21,5"). R Runkokorkeudet 56 ja 64 cm (22 ja 24"). Runkokorkeudet 56 ja 64 cm (22 ja 24") {- '" ' - Vary: 25 Syklaamnpunanen. Vär: 78 turkoos. Vär. 63 Snnen. _ : - :J,..,. f,1 t H t,, , å 1', - t s- ' 1. I, j 6 1,. ` Crescent vahtenen nastenpyörä, jalkajarrulla. Torpedo 5-vahdenapa. Runkokorkeus 55 cm (21,5"). Vär: 51 Valkonen.., -,>,-. ' t ;, Crescent vahtenen nastenpyörä. Postron PPS 400-vahtesto. Mxte-runko. Runkokorkeus 55 cm (21,5"). Vär: 63 Snnen/metall. ` {c - '1,?. c ''+ : u #,...:. r t\ t 1... { % l 1 1, t. =Y.,: S, _... } ' ' a '_ ' f sd _ ; +,`.,,,l, ',al., s.r' j, ' I,w ''. `,r. j- r...gg _.._ :. 1 t,,.. I' r,.. q l _ 1 2. S - f _:. " r, f},, 'y`,. \\ { a,..-, `f ', k; } V..µ +' f'` f s, r 16 1

10 Crescent Fashon Lne. 5-vahtenen tyttöjen pyörä. Postron PPS 400-vahtesto. Mxte-runko, korkeus 49 cm (19"). Vär: 764 (Perus: 25 Syklaamnpunanen, sävytys: 64 Musta). Crescent Cty Ider. 6-vahtenen tyttöjen pyörä, jalkajarru ja 2 vannejarrua. Torpedo Trplex 3-vahdenapa. F&S takavahtaja. Mxte-runko. Runkokorkeus 49 cm (19"). Vär: 25 Syklaamnpunanen.., _._ w,rte'" " S.,S_, * y... ; t'`"... ' a,.ä;.! ` : t. 1., ;, h s, r a `,. l,, ': ` /,...-,. '.T. _._ :'. _..._......'.. z -- S_ '"... r,^". '..,Y -,...., w' tl' r `1 4 ' fr.l+`jf, J w V 1 Jr f ` +. ;. S. r..... : _ L : '; - / r _.., f /. >> ' u :. Crescent Fashon Lne. 5-vahtenen poken pyörä. Postron PPS 400-vahtesto. Runkokorkeus 49 cm (19"). Vär: 263 (Perus: 43 Vaaleansnnen, sävytys: 63 Snnen/metall). Crescent Cty Rder. 6-vahtenen poken pyörä; jalkajarru ja 2 vannejarrua. Torpedo Trplex 3-vahdenapa. F&S takavahtaja. Runkokorkeus 49 cm (19"). Vär: 63 Snnen/metall. ` t -,. :;...; _...._...v._._. _.. _.._.. --_,.. _.._._._. J lj.! fr._ _,. :,,. +.:..., ,t `,... jr A.....,.. / /, # ` fy A '., A- -t j..x'1`,1 ;,. ` \ j. ` ' "'1..._ '`fr I,`- r ''..1, f r%f ', ' t e :, -. 1 _._. _. _..,.,,._-- I Y _.F-. _._ r _ -_----- A '... '4 r t t.....a., r... _... _ ',,..,.,..r', y ' r t w --._- - _.... `.. _.. _..,. / _... % I, 1,,,,,/ `,,.,, '. _. a.. ly ; \ /, 't 9 r r,y / t j\`\\ _,,.._.,_... a.... ^ /re 1 t `".+ 4 f ',; y f,,, f t l =I 1.. '',.. `... /. `, y ;...._.w- -.. ;, _,, ' 1. *, k / r \ a 1,... a. v f 18 _

11 Crescent vahtenen nastenpyora. Torpedo Trplex vahdenapa. Mxte-runko, korkeus 55 cm (21,5"). Renkaat: Vär: 51 Valkonen, ruostumattomat krkkaat lokasuojat. 764 (Perus: 25 Syklaamnpunanen, sävytys: 64 Musta), ruostumattomat maalatut lokasuojat. `.; recent vahtnn nastenpyörä. Matalapanerenkaat. Torpedo Trplex vahdenapa. Runkokorkeus 55 cm (21,5"). Renkaat: (26"). Vär: 64 Musta. Crescent 9221 = -, `` - - ` lc to r 7 71 '2 C,. y 3,.,,.. ''.. J r -I r,,,,,,'... o _----,,,P_,,...-- _. :..,,, '., `..., r., \ t Crescent vahtenen mestenpyörä. Torpedo Trplex vahdenapa. Runkokorkeudet 56 ja 61 cm (22 ja 24") Renkaat; Vär: 51 Valkonen. \.,, c. ',. t {! -. / Crescent vahtenen mestenpyörä. Matalapanerenkaat. Torpedo Trplex vahdenapa. Runkokorkeus 56 cm (22"). Renkaat: (26"). Vär: 64 Musta. Crescent _... Kuten 92203, mutta lman vahdenapaa. Vär: 64 Musta. t j t `\,,;.._ ,._.1... s. y \Y...,..å t rte.. _.. _._-- -,, y, ;,,, :A. c. 1,.,_,_.. -,-_.f f ^t`.. ffrr,, (,. 7_'..`. / ' `1. I. :., r f, f '. f! ` } ; % / / h e j,` l ' 1 t r+ ' / `..,,,, f r '` ', jr "'.,..._.,=-K- `...-- `".,,,,,t, '..."- `ter,...,_,,. I 1 "`,',f ` / d r.. ;' f ' ; f,. r j,r' \, I M. \..,, r, } '!. _._.... P,..,,..._.._.. f _..._.... ' t... f `,,,,.'%rte',, r'/4 t ` /!. (fr!/ 7.,! / f },.,,( l 1 f 20 21

12 Crescent vahtenen mestenpyörä. Shmano vahdenapa. Runkokorkeus 5 cm (22"). Renkaat: Vär: 63 Snnen/metall. Crescent vahtenen nastenpyörä. Shmano vahdenapa. Runkokorkeus 55 cm (21,5"). Renkaat: Vär: 63 Snnen/metall. t.. -.,.;. -. _-. _...,.- _.. :`,., Crescent vahtenen nastenpyörä. Torpedo Trplex vahdenapa. Runkokorkeus 55 cm (21,5"). Renkaat: Vär: 25 Syklaamnpunanen. ä p....,, ' ;. C t ' t l " `''oaf ' f,,,,,l t ` ` j t,. t, 1S Ye - f,.- 4 t,, _ a f - - _......:.::_,, f. ; :,- '', ' ' ' , t,. ;#;' Crescent vahtenen nasten vakopyörä, Torpedo Trple; Tavutettu runko helppo nousta pyörän päälle Runkokorkeus 55 cm (21,5"). Renkaat: Vär: 89 Punanen. Crescent :., Kuten mutta lman vahdenapaa ja vannejarrua. Vär: 63 Snnen/metall. ' tk.,.a '^'.,;--._. -'" '"' p.^^ F x.._. " a'- - ;, '.?,.,,,,, 't..., r,_._...m s..,e.... _t., '. ;...,...,......,. may. /..._... t ^s..._ t ' f, 1 { 1 :w'"!%!`y ' a,r t j y^ l. PY' %' Y t / s r p t j `t r,f a j :...-Fer

13 Crescent Urhelullnen tyttöjen pyörä. Renkaat: X26"). Torpedo Trplex 3-vahdenapa. Runkakorkeus 4 cm (19"). Non 10-vuotalle. Vär: 63 Snnen/metall. Crescent Urhelullnen poken pyörä. Renkaat: (26"). Torpedo Trplex 3-vahdenapa. Runkokorkeus 49 cm (19"). Non 10-vuotalle. Vär: 63 Snnen/metall. Crescent Poken pyörä. Renkaat: (17"). Runkokorkeus 31 cm (12"). Non 4-6 vuotalle. Vär: 63 Snnen/metall. Crescent Tyttöjen pyörä. Renkaat: (17"). Runkokorkeus 31 cm (12"). Non 4-6 vuotalle. Vär: 25 Syklaamnpunanen. s _, -,:, r... rts..,.,.. 4`s -, <. ft <. v F vij Crescent CMX Thunderbolt. Crescent ;::;: Torpedo Trplex 3-vahdenapa. Vär: 764 (Perus: 25 Syklaamnpunanen, sävytys: 64 Musta). Crescent Urhelullnen tyttöjen pyörä. Renkaat: {22"). Torpedo Trplex 3-vahdenapa. Runkokorkeus 39 cm (15"). Vär: 25 Syklaamnpunaner. Crescent Kuten 92285, mutta Iman vahdenapaa ja vannejarruå. Vär: 63 Snnen/metall. Crescent Urhelullnen poken pyörä. Renkaat: (22"). Runkokorkeus 39 cm (15"). Vär: 78 Turkoos/helmäsvär. + Crescent Kuten 92276, mutta Torpedo Trplex 3-vahdenavalla. Vär: 64 Musta. Haarukka Tange "HTen" Ohjaustanko CMX teräs, maalattu Teknnen erttely: Crescent Runko Htsattu runko Satula Selle Royal SS putkesta. Takahaarukanpäät Istun- "Cro-M" kannatn "Cro-Mo" kromattu Vanteet Kromattu Ohjan- Sakae, Renkaat Edessä: kannatn Kevytmetall/teräs (20x2.125) Ohjaus- Takana: laaker Thun (20x1.75`) poljnkamp ;Taottu teräskamp Puolat Snktty Eturatas 44 H teräs Navat: etu I Mallard BMX,KM erkosaksel Polkmet 5akae, muov taka Shmano jarrunapa j Vältys 44:18 Ketjuratas 18 H Panot 0.90/2.46.'13.2 Etu ja rru Sanyo I Teknnen erttely: Crescent Runko Htsattu runko Ohjaus- SS putkesta. laaker Thun Haarukka Tange "HTen" Poljnkamp Taottu teräskamp Vanteet Kromattu Eturatas 44 H teräs Renkaat (20 x 1.75) Polkmet Sakae, muov, Puolat Ruostumaton Tavaratelne Urheumall teräs 18/8 Vältys 44:20 Lokasuojat Ruostumaton Panot 0.90/2.40/17.4 teräs 18/8 Navat: etu ', Malarå kevytmetall taka F&S Trplex Etujarru Sanyo Satu la I Delta Ohjaustanko Off-road Crescent 925Q3 Tandempyörä. Torpedo Trplex 3-vahdenapa. Ruostumattomat lokasuojat, vanteet ja puolat. Renkaat: C 26"x 1 75" x 1 5" ). Vär: 77 Vaalea snnen metallvär. Crescent Kuten 92503, mutta lman vahdenapaa. II '' h 24 25

14 Emme ole mstään, Euroopasta ta Aasasta, löytäneet nn vaatva testausmenetelmä kun omat testausohjelmamme Varbergssa. Tetääksemme olemme anota, jotka alstamme tuotteet nän tukan laadunvalvonnan alasks. Lähes jokanen ykstyskohta tutktaa erkseen: raaka-aneet, ohjaustangot, rungot, haarukat, navat, paketttelneet, lokasuojat, vanteet, puolat, maalaus, kromaus ja lopuks koko pyörä. Tässä muutama esmerkkejä..:.,r, r,: w Tässä koneessa vars panaa satulaa 80 kg panolla puol mljoonaa kertaa. Satulalle e tetenkään saa tapahtua mtään. Tämä on valospektrometr. Sen avulla vomme käyttää nykyakasta tetokoneteknkkaa tarkstaessamme er pntakästtelykylpyjen koostumusta. Vomme esmerkks tarkstaa krom- ja nkkelkylvyt varmstaaksemme, että akaansaatu nkkel- ja kromkerros vastaa asettamamme vaatmuksa. On helppo havata, mtä tämä käytännössä merktsee Pohjolan olossa. Kun Crescent velä on kun uus, on halvemp pyörä jo pahast ruostunut. Tässä ravstuslatteessa testaamme rungon samojen vaatmusten mukaan, jotka armeja asettaa polkupyörlleen! 110 klon kuorma ohjauskannattmessa ja 125 kloa stunkannattmessa pyörä joutuu skemään estettä vastaan 256 kertaa mnuutssa. Mestenpyörän ptää kestää kokonasta 8 tunta kokeessa. Käytännössä Lähes kakk kestävät 15 tunta. Todellsta pahonptelyä, e kutenkaan mkään ongelma Crescentlle!.,`, --.. '.,. Pyörä pyör 100 klon kuormalla 400 kerrosta mnuutssa rullakoneessa kertaa mnuutssa se skee 15 mm korkeaan esteeseen. Kokeen akana pyörä joutuu kulkemaan sekä suoraan että vstoon rullanauhaa vasten. Jarrujentestauskoneella luomme olosuhteet, jotka ovat todellsuutta pahemmat. Panava vauhtpyörä pyörttää polkupyörän pyörän 30 km tuntnopeuteen. Se antaa akusta hmstä vastaavan elävän voman, vastaavalla nopeudella. Stten jarrutamme pyörän pysähdyksn yhdellä anoalla vannejarrulla. Nän kovlle e jarru joudu luonnollsssa olosuhtessa. Mutta tällä tavalla pystymme kokelemalla selvttämään, mtkä jarrut tosaan ovat hyvä ja luotettava ja kakssa teolosuhtessa. Mtä huonot sääolosuhteet aheuttavat maalpnnalle ja kromlle vuosen kuluessa, sen tekee testaushuoneemme muutamassa tunnssa. Ruskutamme maalattuja ja kromattuja osa etkkahapolla happamodulla suolasumulla 35 C asteen lämpötlassa. Maaln ptää näyttää uudelta 200 tunnn jälkeen. Krom e saa merkttäväst vaarotua 96 tunnn akana. Sks Crescent kestää hyvn tesuolaa. Monssa massa, mssä pyörä valmstetaan, e olla koskaan kuultukaan tesuolasta. Tässä kokelemme vetolatteella putken, vanteden, ketjujen ja htsaussaumojen kestävyyttä. Kuvassa oleva putk e saa rkkoutua edes sllon kun kone vetää 5 tonnn vomalla sen molemmsta pästä. Ketjun tulee kestää 800 kg veto pästään. Vanteen saurnan ptää kestää 2 tonna. Usemmten se kestää 3. Etu haaru kka joutuu ottamaan vastaan ensmmäsen sku n törmäyksessä. Sks teemme törmäyskoketa suurella kuormalla. stumen pakalle runkoon sjotetaan 100 klon pano. Nostamme rungon etuosan lmaan ja päästämme sen putoamaan suoraan alas. Melkonen törmäys! Suortamme myös väsymstestejä. Asetamme koneessa haarukan nn kovalle koetukselle, että saavutaan lähelle aneen kestävyysrajaa. Kerran annomme koneen "kusata" Crescentn haarukkaa kokonasta 96 tunta. Se kest! Normaal koeaka on 7 tunta. Mutta olemme löytäneet muun merkksten pyören haarulota, jotka evät ole kestäneet edes 5 mnuutta testssä. Erkosen tärkeätä on jarrun tomnta märältä kelllä varsnkn ruostumattoma vanteta käytettäessä. Tavallsten alumnvanteden jarruttamnen on nmttän paljon helpompaa. Olemme kokeden kautta löytäneet ehdottomast parhaat jarrut. Tetenkn nätä jarruja käytetään Crescent pyörssä. Testmme on 7,4 kertaa kovemp kun kansanvälnen märän keln vakotest. Getteröön alueelle Varbergn lähstölle olemme asettaneet polkupyörän osa tavasalle. Sellä ne joutuvat alttks Ruotsn länsrannkon suolaslle tuullle, sateelle, aurngolle, myrskylle ja lumelle. Annamme säännöllsest arvosanan er osen selvämselle. Tämä käytännön laadunvalvonta on eräs seltys slle, mks Crescent usen näyttää uudelta, kun halvemp pyörä on valms romutettavaks

15 Sks kannattaa maksaa hukan enemmän ja ostaa Crescent. Stä e koskaan tarvtse ka#ua. Valot tomvat parstolla. Muutamssa Crescent-mallessa tom sekä etu- että takavalo parstolla. Nän ktkaa aheuttava dynamo on tarpeeton. Valo kytketään kääntämällä pentä avanta akavalasmessa. Molempen valasmen parstot ovat tukevast tavaratelneeseen knntetyn takavalasmen ssällä. Lohkolukko on "mahdoton". Ruotsalasta lohkolukkoamme on nn vakea murtaa, että varkaat usemmten evät vts edes yrttää. Vannejarru on anutlaatusen tehokas. Crescentssä on kehttämämme uudenlanen vannejarru. Se pysäyttää ruostumattomlla vantella varustetun pyörän paljon paremmn kun mkään muu tedossamme oleva jarru. Maalaus on erkosen kestävä. Kakk maalpnnat ovat aluks henoja ja kltävä. Mutta laatuerot tulevat pan näkyvn. Huono maalpnta tulee pan hmmeäks ja haalstuu. Sks on tärkeää, että maalaus on Monark-Crescent Ab:n valmstamat polkupyörät ovat anota, jolle Suomen Standardsomsltto on myöntänyt SFS merkntäluvan vuodeks 87/88, vakuudeks stä, että ne täyttävät suomalasen turvastandardn määräykset. D tlnt nn r tnr r rtty. perusta. Ne on stua ja tse. Emme n runkohn. on ana Ila. Putket Etta ne C Krompnta on erkosen vahva. Kunka usen näemmekään pyörä, joden ohjaustanko on punasena ruosteesta ta krom rtoaa. Sks Crescentessä käytetään joko kestävää kevytmetallsta ohjaustankoa ta erkosen vahvaa nkkelkerrosta kromauksen alla, jotta se kestäs pohjolan vaatvassa lmastossa. _, f'.,. - rr,,.. _......, f -,t amattomat lokasuojat. ossa pyörssä käytetään ttoma lokasuoja. Kevytmetall ta s ovat yhä tavallsmmat raakautta kakk Crescentn lokasuojat ja 'n kannatnasat ovat ruostumatonta nkkelterästä. Ruostumattoman etuna on ruostumattomuuden lsäks yen lujuus. Jos pyörä törmää kestää tukeva ru ostu mato n hyvn, kun taas kevytmetallnen helpost vaurotuu. Ruostu mattorxat vanteet. Usemmssa Crescent-mallessa ovat vanteet 18/8 kromnkkelterasta. Monssa musså pyörämerkessä on kromatut teräsvanteet ta kromteräsvanteet. Jossakn mallessa käytämme kevytmetalla sen alhasen panon vuoks...,...-'.,_ _... P...,,. ---_..., y., -: - y"``,,..t...^ Ruostu mattomat puolat. Valmstamme puoat ruotsalasesta ruostumattomasta 18/8 kromnkkelteräksestä. Valmstamme ne tse, avan kuten vanteet ja lokasuojatkn. Van harvossa polkupyörssä on ruostumattomat puolat. Massa, jossa aurnko pastaa jatkuvast e ruostumsesta ole huolta, mutta mellä Suomessa on ruostumattomuus välttämätön omnasuus. Ruostumattomat ruuvt pakossa, jotka ovat ertysen kovalla koetuksella. Ruuvt ja muttert tärkessä, ruostumselle alttssa kohdssa ovat Crescentessä ruostumatonta terästä. Pen ykstyskohta, mutta parhaan mahdollsen polkupyörän valmstuksessa e vo jättää mtään sattuman varaan. Nyt jopa tvt keskölaakert! 1987 Crescent-tehdas esttel pyörssään maalmanlaajusen uutuuden: suojatut keskölaakert koko mallstossa. Vakopyörssä ja urhelupyörssä on er järjestelmä, mutta kakssa pyörssä on tvsteet, jotka estävät kosteuden, hekan ja pölyn tunkeutumsta keskön ssään ja suojaavat laakereta kulumselta. Hyödyllnen ykstyskohta. Osotus stä laadusta ja tarkkuudesta, joka kätkeytyy Crescent-nmen taakse. tärkeät osat valmstetaan ssa. dd pyöränvalmstaja e tee kakka osa tse. Samahan koskee autonvalmstaja. Volvo ja Saab ostavat paljon osa muualta. Mutta tuskn kukaan pyöränvalmstaja maalmassa tekee nn monta tärkeää osaa tse kun me tehtaallamme Varbergssa. Snä Crescentn laadun ja kestävyyden seltys

16 nn I HUOM! Yksttäset komponentt vovat joskus loppua. Snä tapauksessa ne korvataan samanarvoslla vastaavlla komponentella. Tovottavast nän e tapahdu usen, mutta Monark-Crescent Ab haluaa pdättää tsellään okeuden konstruktomuutoksn Nasten 15-v Nasten 5-v Nasten 10-v Nasten 12-v 92325, Mesten 5-v Poken 6-v Poken 5-v Mesten 18-v Mesten 15-v _ Mesten 5-v Mestenl2-v Mesten 12-v Mesten 10-v Mesten 12-v 92335, Nasten 5-v Nasten 5-v Tyttöjen 6-v Tyttöjen 5-v Runko/Haarukka tuotettu runko ja haarukka' Htsattu runko ohentamattomasta SS 1412-putkesta, tomasta SS 1412-putkesta, muhvltoksn. Runkokolmo muhvltoksn. Runkokolm etuhaarukka ohentamatto- etuhaarukka Htsattu runko ohentamat- tuotettu runko ja haarukka, tuotettu runko ja haarukka, Htsattu runko ja juotettu Htsattu runko ja juotettu ; Htsattu runko ja juotettu Htsattu runko ja juotettu Htsattu runko ja juotettu! Htsattu runko ja juotettu muhvltoksn.,.,. ohentamatto- (etuhaarukka ohentamatto- (etuhaarukka ohentamattourasta SS 1412-putkesta, etuhaarukka ohentamatto urasta SS 1412-putkesta, urasta SS 1412-putkesta, etuhaarukka ohentamatto- Tange Cro-Mo -putkea. jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on kaksosohennettua Tange ohentamatonta ST 52 urasta SS 1412-putkesta,,urasta SS 1412-putkesta, urasta SS 1412-putkesta, O %. "Cro-Mo" -putkea. Etuhaarukka a takahaarukan takahaarukan putket 0, /o /o /o. -putkea. Etuhaarukka ja jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on ;honka hlptosuus on jonka hlptosuus on honka hlptosuus on jonka hlptosuus on tuotettu etuhaarukka tuotettu etuhaarukka Tange "H-Ten" -putkea. Tange "H-Ten" -putkea. putket Tange "H Ten" Tange "H Ten" putkea. - utkea. Vanteet KM Araya KM Alesa KM Alesa KM Rgda KM Wenmann RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ Renkaat , Vttora Korkeapane , Puolat _ Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Kromattu Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Lokasuojat - Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 - Takana lyhyt rrotettava " Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 mall, muova Ruostumaton teräs 18J8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Navat Shmano New Deore XT, Edessä: Edessä: Edessä: pkaluktuksella Matala lappa Matala lappa Matala lappa, pkaluktus Matala lappa, pkaluktus Matala lappa Takana: Sachs Orbt Matala lappa Takana: F&S Pentasport 5-v Takana: F&S Trplex Matala lappa Ketjuratas Sun-Tour 13-24, Shmano 14-24, Sachs Commander 13-24,! Shmano 14-28, 5-lehtnen 20 H F&S ; Shmano 14-28, 6-lehtnen 5-lehtnen 6-lehtnen 326, 336:Sun-Tour lehtnen Jarrut Satula Satulatolppa Ohjaustanko Ohjankannatn Shmano New Deore XT, 13-26, 6-lehtnen Shmano New Deore XT Cant Shmano 14-28, 5-lehtnen Lee-Ch Cant Shmano 14-28, 5-lehtnen Lee-Ch Cant Regna Oro 13-24, 6-lehtnen Campagnolo Tromphe, KM Selle Itala San Marco, 92016: C&C San Marco, 92014: C&C,Sella Itala Carrera KM Teräs, snktty Teräs, snktty Sakae, KM MTB. KM Urhelumall, teräs Urhelumall, teräs ' Klpamall, KM Ntto, KM Sakae, KM/RT Sakae, KM/RT Sakae, KM Ohjauslaaker Tange Thun Thun Tange "Levn" Keskösarja Keskörattaat Shmano New Deore XT, Bopace, KM Shmano New Deore XT, Bopace, , KM Yhtenä kappaleena taottu poljnkamp Sakae Custom, KM Toga, KM/teräs Sakae Custom, teräs H Campagnolo Tromphe, KM Campagnolo Tromphe, KM H Shmano "Z", KM k M eskveto Monark-keskveto Monark-keskveto Edessä: Lee-Ch Monark-keskveto Monark-keskveto (Valmstaja Shmano) (VImstaja Shmano) (Valmstaja Shmano) Takana: Jalkajarru (Valmstaja Shmano), sekä (Valmstaja Shmano) 1 takanavassa jalkajarru takanavassa Selle Royal Selle Royal San Marco San Marco San Marco Isca ;Isoa Sakae, KM Teräs, snktty Teräs, snktty Teräs, snktty Teräs, snktty Teräs, snktty Teräs, snktty Klpamall, KM Klpamall, KM *) ; Urhelumall, KM Urhelumall, teräs 326, 336: Klpamall, KM *) Urhelumall, teräs Klpamall, KM *) I Klpamall, KM *) Sakae, KM Sakae, KM Sakae, KM Sakae, KM Sakae, KM Sakae, KM Sakae, KM Hatta _ Thun Thun! Thun j Thun Thun Thun Thun Alpha 2, KM Sakae Custom, KM Sakae Custom, KM Yhtenä kappaleena Sakae Custom, KM Yhtenä kappaleena Yhtenä kappaleena taottu poljnkamp taottu pofjnkamp taottu poljnkamp Thun Alpha 2, KM Sakae Custom, teräs Sakae Custom, teräs H H 152 H Teräs 46 H j Sakae Custom, teräs 48 H Polkmet Shmano New Deore XT Sakae, muov _ Sakae, muov _ Sakae, KM Sakae, KM _ Sakae, muov Sakae, muov Sakae, muov Sakae, muov Sakae, muov Sakae, muov Varvaskoukut Vodaan asentaa - - Chrstophe ;Chrstophe Vodaan asentaa -!- - - Vodaan asentaa Etuvahtaja Shmano New Deore XT Shmano Campagnolo Tromphe Sun-Tour Alpha Shmano Takavahtaja Shmano New Deore XT, Shmano PPS Shmano PPS Campagnolo Tromphe Sun-Tour Alpha Shmano PPS-400 ;Sachs Commander j Shmano PPS ' F&S Shmano PPS-400 SIS 326, 336: Sun-Tour Checked ' Ketjut Shmano UG-II Shmano UG-II Shmano UG-II Regna Oro Izum Slver Shmano UG-II Sachs Commander Shmano UG-II, 326, 336: Izum Sgma Izum Izum Shmano UG-II Puolasuoja Muova KM KM - - KM ;Muov KM - '- Tavaratelne - Urhelumall, maalattu Urhelumall, maalattu - -_ Kapea urhelumall_ Kapea urhelumall Urhelumall _ Urhelumall Urhelumall Pullotelne KM Panot 0.90/2.50/ /3.00/ /3.00/ /2.18/ /2.61 / /3.22/ /2.91 / : 0.95/2.93/ /2.91 / : 2.93/ : 2.93/ : 0.95/2.93/ : 0.95/3.22/ : 0.95/2.91 /17.0 Teräs 46 H _ ;Teräs 46 H KM Muov - Urhelumall 0.89/2.71 / /2.71 / : 3.14/ : 3.14/ Mesten 3-v Mesten 1-v Mesten 3-v, Mesten 3-v Poken 3-v Poken 3-v Poken 1-v Poken 1-v Tandem 1-v Nasten 3-v Nasten 1-v Nasten -v Nasten 3-v 92233, Nasten 3v X2239 Nasten 3-v Tyttöjen 3-v Tyttöjen 3-v _ T ttöjen 1-v Tyttöjen 1-v Tandem 3-v Runko/Haarukka Htsattu runko a uotettu Htsattu runko a uotettu Htsattu runko a uotettu Htsattu runko a uotettu Htsattu runko a uotettu Htsattu runko a uotettu I Htsattu runko a uotettu Htsattu runko a uotettu Htsattu runko ja juotettu Htsattu runko ja juotettu Htsattu runko ja juotettu etuhaarukka ohentamattomasta SS putkesta, urasta SS 1412-putkesta, urasta SS putkesta urasta SS putkesta urasta SS p utkesta urasta SS putkesta urasta SS putkesta urasta SS putkesta urasta SS putkesta urasta SS putkesta urasta SS putkesta jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on jonka hlptosuus on jonka hl ptosuus on j onka hl ptosuus on jonka hlptosuus on > > etuhaarukka ohentamatto- > > etuhaarukka ohentamatto- > > etuhaarukka ohentamatto- > > etuhaarukka ohentamatto- > > etuhaarukka ohentamatto- etuhaarukka ohentamatto- etuhaarukka ohentamatto- etuhaarukka ohentamatto- etu haarukka ohentamatto- etuh as rukka ohentamatto %. Vanteet RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ RT 18/ Renkaat _ _ 37-ö _ Puolat Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Lokasuojat Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 1818 Ruostumaton teräs 18/8 ' Ruostumaton teräs 18/8 ' Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Ruostumaton teräs 18/8 Navat Etu Ggant Ggant Vakomall, teräs Ggant Taka F&S Trplex F&S F&S F&S Trplex F&S Trplex Shmano F&S Tr plex F&S Tr plex Shmano Shmano F&S 503: F&S Trplex g - g Etu arru G ant G ant Lee-Ch, KM Lee-Ch, KM Lee-Ch, KM Lee-Ch, KM Lee-Ch, KM - - Ggant Satula Vakomall Vakomall Vakomall _ Vakomall Urhelumall -- 'UrhElumall Urhelumall San Marco San Marco Ptkä mall, 92280: Lasten mall Vakomall ' Ohjaustanko Vakomall, teräs Vakomall, teräs Vakomall, teräs Vakomall, teräs Urhelumall, teräs -= e1mall, teräs Urhelumall, _ teräs Urhelumall, teräs Urhelumall, teräs Lasten mall, teräs I Vakomall, teräs Ohjankannatn Teräs Teräs Teräs Teräs Sakae, KM 238: RT/KM RTKM RT/KM Teräs Teräs Teräs Teräs Potkmet Sakae, muov Sakae, muov Unon, muov Unon, muov Unon, muov anon, muov Unon, muov Unon, teräs Unon, teräs Buchel, teräs!unon, muov Tavaratelne Putkmall, snktty Putkmall, snktty Putkmall, snktty Putkmall, snktty Urhelumall, snktty rhelumall Urhelumall _ Putkmall Putkmall : Putkmall Putkmall Vältys Etu/Taka 46:20 46:20 ' 46:22 46:20 _ 46:20_ :20 34:17 34:17 34:17 46:46:18 Panot 1.42/3.12/ /3.12/ /3.00/ /3.00/ : 0.95/2.93/ / /2.71 / /2.42/ /2.42/ /1.95/ /6.80/ : 92213: 3.40/ : 3.40/ : 0.95/3.22/ / : : : 0.95/2.91 / ') Kaksosjarrukahvat molemmlle jarrulle. KM = kevytmetall RT = ruostumaton teräs F&S = Fchtel &Sachs. Panot lmotettu seuraavassa järjestyksessä: haarukka/runko/kokonaspano 31

17 ...., ; Crescent polkupyörä e saa ostaa mstä vaan. Tällaset sekat tekevät Crescentn ostajasta Seltä, mssä myydään halpoja, huonoja pyörä tyytyväsen valntaansa. E anoastaan ostoe löydy Crescenttä. Crescent pyörä on van Lark- hetkellä, vaan vuosks eteenpän. kaan valtussa erkoslkkessä. Crescent polkupyörän ostoa e yksnkertasest Tähän on yksnkertanen seltys: tarvtse katua. Emme anoastaan halua valmstaa parhata polkupyörä. Haluamrre myös turvata sen, että ne luovutetaan käyttöön okealla tavalla. Ajokuntosna ja säädettynä penmpää ykstyskohtaa myöten. Haluamme ottaa vastuun polkupyörstämme velä ptkään sen jälkeen kun ne ovat jättäneet tehtaamme Varbergssa. Sks myymme Crescent. pyörä van valtuttamemme Crescent-kauppaden kautta. Osaavaa väkeä, joka halltsee pyöräasat. Heltä saa neuvoja stä, mkä mall ja koko on sopvn. Kunka monta vahdetta ptäs olla, mnkä tyyppnen. vahde soveltuu parhaten ajateltuun käyttötarkotukseen jne. Nn, ylpäätänsä kakesta mstä polkupyöräasossa neuvoja ja tetoa vo tarvta. Sellä vo myös saada pyörän korjattua ja huollettua ehdottomast parhaalla tavalla. Valtuutetulta Crescent-myyjältä saa 1 vuoden takuun ane- ja valmstusvolle. Jokasen pyörän mukana seuraa sekkaperänen käyttöohjekrja, jossa on neuvoja käytöstä ja huollosta. Kakk, jotka joskus ovat ostaneet halvan polkupyörän lkkeestä, jossa polkupyörstä e tedetä paljoakaan, ymmärtävät mtä ammatttatonen apu merktsee. ARVOKAS MESSINKINEN NIMIKYLTTI UUTEEN CRESCENT PYÖRÄÄN! Jokasen uuden Crescent pyörän mukana tomtetaan tlauskuponk, jolla vo hankka 60,- arvosen tyylkkään, messnksen nmkyltn kaverrettuna n. 30 markalla. Jälleenmyyjä: Ette tarvtse katua. MONARK-CRESCENT AB, VARBERG, SVERIGE PÄÄEDUSTAJA: HJORTH POLKUPYÖRÄ OY, TAMPERE, PUH