Ääniympäristön laadun huomioiminen Helsingin yleiskaavassa

Transkriptio

1 Ääniympäristön laadun huomioiminen Helsingin yleiskaavassa Teema: Meluntorjunta kaupunkirakenteen tiivistyessä ja täydennysrakentamisessa Valtakunnalliset meluntorjuntapäivät Jyväskylä Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Christina Suomi

2 Helsingin uusi yleiskaava eli kaupunkikaava Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Christina Suomi, arkkitehti

3

4

5 Lähtötilanne meluselvitys 2012 mukaan Kehä I Yleiskaavan mukaisten Kaupunkibulevardien sijainti ja vuoden 2012 melutasot 1. Länsiväylä 2. Turunväylä 3. Vihdintie 4. Hämeenlinnanväylä 5. Tuusulanväylä 6. Lahdentie 7. Itäväylä 8. Laajasalontie Aineistossa on eritelty maantie-, tieliikenne-, raideliikenne- ja rautatieliikennemeluvyöhykkeet sekä päivä- ja yöajat.

6 Lähitarkastelu kolmelta väylältä: melun lähtötilanne KARTTOJA: Kehä I Helsingin kaupungin viimeisin meluselvitys valmistui EU:n ympäristömeludirektiivin mukainen meluselvitys tehtiin ensimmäisen kerran vuonna 2007 ja meluntorjunnan toimintasuunnitelma kesällä Meluselvitykset ja toimintasuunnitelmat uusitaan viiden vuoden välein. Meluntorjunnan toimintasuunnitelman tarkistus valmistui Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Christina Suomi

7 Bulevardikaupungiosat kaupunkitaso Lähde: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto, maankäyttötarkastelut 2015

8 Bulevardikaupunginosat seututaso Lähde: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto, maankäyttötarkastelut 2015

9 Mitä kaikki yleiskaavatyössä tehty merkitsee ääniympäristön laadun kannalta? Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Christina Suomi, arkkitehti

10 Tavoitteisto- Raideliikenteen verkostokaupunki Kestävänliikkumisen priorisointi 1. Kävely 2. Pyöräliikenne 3. Joukkoliikenne 4. Kuljetukset ja jakelu 5. Henkilöautoliikenne Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

11 Bulevardiselvitys Asuinkorttelit kaupunkibulevardien varrella - rakentamisen konsepteja Kaavio: Haittavaikutusten huomioiminen eri suunnitteluvaiheissa mittakaavallinen vaikuttaminen Sisältö: kaupunkibulevardien varsille asuntorakentamisen toteutuksen ratkaisumalleja kortteli- ja rakennustasolla. Työ toimii koosteena rakentamisen keinovalikoimasta, joilla ympäristöterveyssäädökset täyttävää kaupunkiympäristöä on mahdollista toteuttaa nykyisin liikenteen haitta-alueiksi katsotuilla alueilla. Bulevardinvarren kortteleiden melutarkasteluja; Prometor Oy Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Christina Suomi

12 Ääniympäristön laatu Tärkein meluntorjuntakeino on hankkeen kokonaisvaltainen ja ennakoiva suunnittelu, jossa huomioidaan liikenteen haittavaikutukset osana asumisviihtyvyyttä ja -turvallisuutta. Laajasalon bulevardi pilottikohteena! Asemakaavaa on laadittu laajassa ja tiiviissä viranomais- ja asiantuntijayhteistyössä! Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Christina Suomi, arkkitehti

13 Yhteenveto Ääniympäristön laadun huomioiminen Helsingin yleiskaavassa Kuva: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto, Itäinen toimisto Laajasalon kauppakeskuksen kohta; Laajasalon bulevardikatualuetta mitoittavat toiminnot: Kaksi joukkoliikennekaistaa, yksi suuntaansa Neljä moottoriajoneuvokaistaa, kaksi suuntaansa Kahdesta neljään puurivikaistaa, joissa myös liittymäkaistoja ja pysäkkejä Jalankulku ja pyörätiet, joista yksi Baana-reitin kaista Katualueen periaatteellinen leveys n. 40,5-47m - Tarkemmat suunnitelmat ja ratkaisut liittyen ilmanlaatuun sekä meluun tehdään jatkosuunnittelussa asemakaavoituksen ja liikennesuunnittelun aikana yleiskaavan hyväksymisen jälkeen. - Kaupunkibulevardi on osa laadukasta urbaania kaupunkiympäristöä: ääniympäristö on yksi laadun tekijöistä! - Jokainen bulevardi ja kohde suunnitellaan erikseen; patenttiratkaisua ei ole - Yleiskaava ei aseta esteitä tarkemman suunnittelun ongelmanratkaisussa laajemmankin ratkaisupaletin käyttöön otolle! - Yleiskaavassa esitetty laadukas vihervirkistysverkosto hiljaisine alueineen tukee asukashyvinvointia - Asemakaavoituksessa huomioidaan melumääräykset ja uudet rakennukset suunnitellaan siten, ettei melutaso ylity asuinhuoneistossa.

14 Kaupunkibulevardit esite Selvitys: Asuinkorttelit kaupunkibulevardien varrella Kaavaselostus Helsingin kantakaupungin laajentaminen: Moottoritiemäisten ympäristöjen maankäytön tehostaminen ja muuttaminen urbaaniksi kaupunkitilaksi Teknistaloudellinen suunnittelu Christina Suomi Arkkitehti Yleiskaavaosasto Kansakoulukatu 3, PL HELSINGIN KAUPUNKI