I L M A N L A A D U N H U O M I O I N T I L Ä N S I V Ä Y L Ä N V A R R E N K A A V O I T U K S E S S A

Transkriptio

1 I L M A N L A A D U N H U O M I O I N T I L Ä N S I V Ä Y L Ä N V A R R E N K A A V O I T U K S E S S A Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy HSY:N KAUPUNKISUUNNITTELULLA PAREMPAA ILMANLAATUA JA ILMASTOA -SEMINAARI OUTI REITMAA

2 ESITYKSEN SISÄLTÖ LÄNSIVÄYLÄ ESPOON KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUKSEN OHJEISTUS ILMANLAADUN HUOMIOINNISTA ESIMERKIT LÄNSIVÄYLÄN VARREN ASEMAKAAVOITUKSESTA KIVENLAHDEN METROKESKUS PIISPANKYLÄ YHTEENVETO

3 LÄNSIVÄYLÄ LIIKENNE-ENNUSTEET / KESKIARKIVUOROKAUSILIIKENNE (KAVL) PERUSTUVAT ENNUSTE LÄNSIMETRON JATKEEN SUUNNITTELUA VARTEN (RAMBOLL FINLAND OY 2016) ENNUSTE HAGALUNDINKALLION SUUNNITTELUA VARTEN (SITO OY 2016) TAVOITEVUOSI 2040 (SULUISSA LIIKENNE VUONNA 2016) SIJAINNIT KIVENLAHTI: KAUKLAHDENVÄYLÄN ITÄPUOLELLA MATINKYLÄ: PIISPANSILLAN LÄNSIPUOLELLA HELSINGIN JA ESPOON Espoon kaupunki 2018

4 ESPOON KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUKSEN OHJEISTUS ILMANLAADUN HUOMIOINNISTA NOUDATETAAN HSY:N ILMANLAADUN ETÄISYYSTAULUKKOA TIIVIISSÄ KAUPUNKIRAKENTEESSA JA TÄYDENNYSRAKENTAMISESSA MINIMIETÄISYYDET KÄYTÖSSÄ TÄYDENNETÄÄN KAAVAMÄÄRÄYKSIN KAUPUNGIN PAIKKATIETOAINEISTOSSA ESITETTY VYÖHYKKEET ASUMISEN SEKÄ HERKKIEN KOHTEIDEN MINIMI- JA SUOSITUS- ETÄISYYKSISTÄ (V LIIKENNEMÄÄRÄT) Kuva Espoon kaupunki 2018

5 ESIMERKIT LÄNSIVÄYLÄN VARREN ASEMAKAAVOITUKSESTA 1 KIVENLAHDEN METROKESKUS, ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVOITUS V EHDOTUS NÄHTÄVILLÄ 8/2017 LAUSUNNOT VIRANOMAISILTA SAATU HYVÄKSYMISKÄSITTELYYN KEVÄÄLLÄ PIISPANKYLÄ, ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVOITUS V KAAVA LAINVOIMAINEN 1 Espoon kaupunki 2018

6 KIVENLAHDEN METROKESKUS

7 @ Espoon kaupunki, 2018 L ÄHTÖTILANNE

8 LIIKENTEELLINEN RATKAISU Kuva Arkkitehtuuritoimisto B&M Oy OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA RAKENTAMISTA MYÖS ASUMISTA LÄNSIVÄYLÄN VARREN TUNTUMASSA KIVENLAHDENTIE HALKAISEE ALUEEN KAAVAEHDOTUKSESSA UUSI LIIKENTEELLINEN RATKAISU KIVENLAHDENTIE LÄNSIVÄYLÄN VARTEEN LAAJEMPI YHTENÄINEN KORTTELIALUE ASUMISELLE ASUMINEN ETÄÄMMÄLLE LIIKENTEEN PÄÄSTÖISTÄ Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy

9 KORTTELIRAKENNE RAKENNUSOIKEUTTA YHTEENSÄ NOIN K-M 2, JOSTA ASUMISTA NOIN K-M 2 N UUTTA ASUKASTA PÄIVÄKOTI 950 K-M 2 LIIKEKESKUS K-M 2 PYSÄKÖINTI- LAITOS ASUMISTA K-M 2 ASUMISTA K-M 2 PÄIVÄKOTI Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy

10 ILMANLAADUN MINIMI- JA SUOSITUSETÄISYYDET KADUT LÄNSIVÄYLÄ PÄIVÄKOTI Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy

11 O TE KAAVAEHDOTUKSESTA Rakennuksissa, jotka sijaitsevat alle 100 metrin päässä Länsiväylästä, tulee kiinnittää erityistä huomiota ilmanvaihtoon. Näiden rakennusten tuloilma tulee ottaa riittävän korkealta, sisäpihan puolelta tai mahdollisimman etäältä Länsiväylästä. Rakennuksen ilmanvaihto on varustettava asianmukaisin tuloilman suodattimin. P ÄIVÄKOT I

12 PIISPANKYLÄ

13 @ Espoon kaupunki, 2018 LÄHTÖTILANNE

14 ILMANLAADUN MINIMI- JA SUOSITUSETÄISYYDET PIISPANPORTTI KUITINMÄENTIE LÄNSIVÄYLÄ ASUMISTA K-M 2 TOIMISTO K-M 2 + PYSÄKÖINTI RAKENNUSOIKEUTTA K-M 2 Kuva Arkkitehtitoimisto Juha Mutanen Oy / Espoon kaupunki N. 250 UUTTA ASUKASTA

15 ASEMAKAAVAN MUUTOS Rakennuksen raittiin ilman sisäänottoaukot on ilmanlaadun vuoksi sijoitettava asuinrakennusten välisten pihojen tai Pihatörmän puoleisille sivuille tai katolle. Sisäänottoaukot on varustettava asianmukaisin tuloilman suodattimin.

16 YHTEENVETO SUUNNITTELUSSA HUOMIOITU MUUN MUASSA HSY:N ILMANLAATUVYÖHYKKEIDEN MINIMIETÄISYYDET ASUIN- RAKENNUSTEN, LEIKKI- JA OLESKELUPIHOJEN SEKÄ HERKKIEN KOHTEIDEN SIJOITTAMISESSA LÄNSIVÄYLÄN LISÄKSI MYÖS KATUJEN LIIKENNEMÄÄRÄT JA ETÄISYYDET LIIKENNE-ENNUSTEIDEN EPÄVARMUUS > ETÄISYYDET LASKETTU ARVIOITUA SUUREMMILLE LIIKENNEMÄÄRILLE SUUNNITELLUT RAKENNUSMASSAT LÄNSIVÄYLÄN VARRELLA TORJUVAT ERITYISESTI LIIKENNEMELUA, MUTTA MYÖS LIIKENTEEN PÄÄSTÖJEN KULKEUTUMISTA OLESKELUPIHOILLE. KORTTELIRAKENTEEN RATKAISUJA TÄYDENNETTY ILMANVAIHTOA (TULOILMAN OTTO JA SUODATTAMINEN) KOSKEVILLA MÄÄRÄYKSILLÄ. Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy

17 KIITOS! Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy