1ZSE fi, Rev. 3. Käämikytkimet, tyypit UC ja VUC Käyttäjän käsikirja

Transkriptio

1 1ZSE fi, Rev. 3 Käämikytkimet, tyypit UC ja VUC Käyttäjän käsikirja

2 Vaatimustenmukaisuusvakuutus Valmistaja ABB AB, Components SE LUDVIKA Ruotsi Vakuuttaa, että Tuotteet Käämikytkimet tyyppiä UC ja VUC varustettuna moottorikäytöllä tyyppiä BUE tai BUL täyttävät seuraavat vaatimukset: Mineraaliöljytäytteisen tehomuuntajan osana laite täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset: Konedirektiivi 89/392/ETY (muutettu 91/368/ETY ja 93/44/ETY) sekä 93/68/ETY (merkintä) edellyttäen, että muuntajan valmistaja on suorittanut asennuksen ja sähköliitännän oikein (esim. meidän asennusohjeidemme mukaisesti) ja EMC-direktiivi 89/336/ETY, joka koskee sähkömagneettista yhteensopivuutta ja Pienjännitedirektiivi 73/23/ETY (muutettu direktiivillä 93/68/ETY), joka koskee ohjainpiirin yhdysrakenteista moottoria ja kojeistoa. Liittämisvakuutus: Yllä mainittuja koneita ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin koneistosta, johon ne sisältyvät, on annettu vaatimustenmukaisuusvakuutus konedirektiivin mukaisesti. Päiväys Allekirjoitus... Folke Johansson Arvo Käämikytkindivisioonan johtaja Tätä asiakirjaa ei saa kopioida ilman kirjallista lupaamme, eikä sen sisältöä saa luovuttaa kolmannelle osapuolelle tai käyttää mihinkään luvattomaan tarkoitukseen. Kiellon rikkominen johtaa syytteeseen.

3 1ZSE fi, Rev. 3 3 Johdanto ABB valmistamia UC-sarjan käämikytkimiä on kehitetty monia vuosia maksimaalisen käyttövarmuuden saavuttamiseksi. Yksinkertainen ja kestävä rakenne antaa pitkän käyttöiän, joka vastaa muuntajan käyttöikää. Vähäinen huoltotarve takaa ongelmattoman toiminnan. Ainoita huoltoa tarvitsevia osia ovat koskettimet, VUC-tyypin tyhjökatkaisijat, eristysöljy ja moottorikäyttö, jotka voi joutua vaihtamaan UC-tyypin käyttöiän aikana,. Rakenne sallii käsiksi pääsyn kaikkiin osiin, joten tarkastus ja huolto käyvät nopeasti ja helposti. Käämikytkimet sijoitetaan muuntajasäiliöön. Moottorikäyttö BUE tai BUL kiinnitetään muuntajasäiliöön ja yhdistetään käämikytkimeen käyttöakselien ja kartiohammasvaihteen välityksellä. HUOM: Sama moottorikäyttö voi käyttää yhtä, kahta tai kolmea saman muuntajan yksikköä. Nämä yksiköt yhdessä muodostavat yhden käämikytkimen. VAROITUKSIA ja MUISTUTUKSIA VAROITUS VAROITUS sisältää tietoja, joiden vastainen käyttö voi aiheuttaa vamman tai kuoleman. MUISTUTUS MUISTUTUS sisältää tietoja, joiden vastainen käyttö voi aiheuttaa laitevaurion. Turvallisuusohjeet VAROITUS Käämikytkimiä käyttävän ja tarkastavan henkilökunnan on oltava hyvin perillä laitteista ja tietoisia tässä käsikirjassa mainituista vaaroista. Sähköisiä kytkentöjä moottorikäyttöön tekevällä henkilökunnalla on oltava valtuutus tähän työhön. Pieniä määriä räjähtäviä kaasuja saattaa tulla ulos huohottimista (kuivaavat tai yksisuuntaiset huohottimet). Varmista, ettei hengityslaitteiden välittömässä läheisyydessä esiinny avotulta, kuumia pintoja tai kipinöintiä. MUISTUTUS Jos valvontalaite laukaisee, asiantuntijan on tarkastettava laitteisto. Tehokytkinsäiliö täytyy tyhjentää, tehokytkin nostaa ja tutkia huolellisesti, ennen kuin muuntaja kytketään uudelleen verkkoon.

4 4 1ZSE fi, Rev. 3 Toiminta VAROITUS Käsikampea ei saa asentaa sähkökäytön aikana. Jos käämikytkin ei ole tarkassa asennossa ja käsikampi irrotetaan, moottorikäyttö käynnistyy ja siirtää kytkimen oikeaan asentoon, jos virransyöttö on kytketty. Jos virransyöttö katkeaa toiminnon aikana, toiminto suoritetaan loppuun virransyötön palatessa. Asennonosoitin ilmaisee senhetkisen säätöasennon. Laahausosoittimet osoittavat maksimi- ja minimisäätöasennon siltä jaksolta, jonka käämikytkin on ollut toiminnassa viimeisen uudelleenasettelun jälkeen. BUE: Toiminnanilmaisimessa on teksti ASENTO käämikytkimen ollessa paikallaan säätöasennossa, teksti NOUSEE, kun toiminta on käynnissä nousevaan suuntaan ja teksti LASKEE, kun toiminta on käynnissä laskevaan suuntaan. BUL: Käämikytkimen toiminnanilmaisin näyttää PUNAISTA toiminnan aikana ja VAL- KOISTA, kun käämikytkin on paikallaan tietyssä säätöasennossa. Hätäpysäytys palautetaan kääntämällä nuppia myötäpäivään ja kytkemällä moottorinsuojakytkin päälle. LÄHI/KAUKO-kytkin. LÄHI-asennossa käämikytkintä voidaan ohjata NOUSEE/LASKEEkytkimellä. Kauko-ohjaus ei ole mahdollinen LÄHI-asennossa. KAUKO-asennossa käämikytkintä ohjataan valvomosta tai jännitteensäätimellä. Lähiohjaus ei ole mahdollinen kaukoasennossa. Jos moottorikäytön virransyöttö katkeaa, käämikytkintä on mahdollista ohjata käsikammella. Aseta käsikampi akselille. Varmista, että se on kunnolla akselin hahlossa. Veivaa haluttuun suuntaan akselin yläpuolella olevan ohjekilven mukaisesti. Kilvessä on ilmoitettu myös yhden säätöaskeleen vaatima kammen kierrosmäärä. Kun käsikampi on asetettu paikalleen, mitkään sähköiset toiminnot eivät ole mahdollisia. Jatka veivaamista, kunnes toiminnanilmaisin osoittaa säätöasentoa: BUE:ssä teksti ASENTO ja BUL:ssä valkoinen väri. Lisälämmittimen termostaatti (lisävaruste). Suosittelemme sen asetukseksi +5 C. Lisälämmittimen hygrostaatti (lisävaruste). Suosittelemme sen asetukseksi noin 60 %. Pistorasia (lisävaruste) maasulkusuojalla. Normaalisti käämikytkintä ohjataan jännitteensäätimellä eikä käämikytkimen ja moottorikäytön käsiohjaus ole tarpeen.

5 1ZSE fi, Rev. 3 5 Huoltokaavio MUISTUTUS Käämikytkimen luotettavan toiminnan ylläpitämiseksi on tärkeää noudattaa seuraavassa annettuja huolto-ohjeita. Arvokilvessä olevaa huoltokaaviota on aina noudatettava.. Arvokilvessä ilmoitetut huollot suoritetaan tietyn toimintakertojen määrän tai tietyn ajan kuluttua riippuen siitä, kumpi raja saavutetaan ensin. Lisäksi tulee suorittaa vuositarkastus. Käämikytkimen huolto koostuu kolmesta vaiheesta: Muuntoaseman henkilökunnan suorittamasta tarkastuksesta kerran vuodessa. Asiantuntijan suorittamasta huollosta arvokilvessä ilmoitetuin välein. Asiantuntijan suorittamasta UC-tyypin koskettimien vaihdosta ja VUC-tyypin tyhjökatkaisija vaihdosta. Vaihtotarve todetaan huollon yhteydessä. Näiden kolmen vaiheen lisäksi tulee ottaa säännöllisin 2-6 vuoden välein standardin IEC 60422, mukaiset öljynäytteet sellaisista käämikytkimistä, joiden huoltoväli on yli 7 vuotta. Standardin IEC 60156, mukaiset läpilyöntijännitteet tulee mitata. Testaus tulee suorittaa mahdollisimman nopeasti näytteenoton jälkeen, jotta se tapahtuisi lähes samassa lämpötilassa kuin öljyllä on käämikytkimessä. Seuraavia arvoja tulee noudattaa: Käämikytkin 1) Kaikki tähtipisteet ja kaikki eritetasot (BIL) 380 kv Muut Läpilyöntikestävyys 30 kv/2,5 mm 40 kv/2,5 mm 1) Tähtipiste on merkitty N-kirjaimella, viides kirjain tyyppimerkinnässä. BIL -arvo (eristetaso) on ensimmäinen numeroarvo arvokilven tyyppimerkinnässä. Esimerkki: VUCGRN 380/700. Jos öljyn läpilyöntikestävyys on alhaisempi kuin yllä annetut arvot, menettele seuraavasti: Varmista, että näyte analysoidaan heti näytteenoton jälkeen, jotta testaus tapahtuisi suunnilleen samassa lämpötilassa kuin öljyllä on käämikytkimessä. Mittaa vähintään viisi kertaa ja laske keskiarvo. Elleivät arvot vieläkään täytä vaatimuksia, öljy pitää käsitellä suodattamalla. Katso menettely kunnossapito-ohjeesta. Asiantuntija on ABB-huoltoteknikko tai valtuutettu henkilö, jonka ABB on kouluttanut UC- ja VUC-käämikytkimien kunnossapitotöihin.

6 6 1ZSE fi, Rev. 3 Tarkastus MUISTUTUS Hyväksynnän antaa tarkastuksesta ja käämikytkimen käytöstä vastaava laitosinsinööri. Arvokilvessä suositellaan tarkastusta kerran vuodessa. Tämä koskee ensi sijassa moottorikäyttöä ja BUE/BUL-kaapin silmämääräistä tarkastusta, ettei mikään ole löystynyt tai irrallaan sen sisällä ja että lämmitin toimii. Moottorikäytössä on laskuri, joka rekisteröi käämikytkimen jokaisen asennonvaihdon. Tarkastuksen yhteydessä laskurin lukema merkitään muistiin. Jos mahdollista, moottori ja laskuri testataan ajamalla kytkintä yksi säätöasento jompaankumpaan suuntaan takaisin. Jos käämikytkimellä on oma paisuntasäiliö, sen huohotin ja öljytason ilmaisin pitää tarkistaa muuntajan valmistajan ohjeiden mukaan. Tarkastus suoritetaan muuntajan ollessa käytössä. Paisuntasäiliöstä tarkastetaan: Öljytaso Huohotin Moottorikäytöstä tarkastetaan: Moottori ja laskuri Hätäpysäytys Lämmitin Tarvittavat työkalut Pistorasian maasulkusuoja (lisävaruste) Jos käämikytkin on varustettu öljynsuodatinyksiköllä, on tarkastettava myös: Suodattimen painehäviö Tarkastuksessa tarvitaan seuraavat välineet: Ruuvitalttasarja Kynä ja muistilehtiö

7 1ZSE fi, Rev. 3 7 Työjärjestys VAROITUS Huohottimen ja öljytason tarkistus täytyy suorittaa perustasolta, koska muuntajaan on kytketty virta. 1. Huohottimen tarkastus VAROITUS Huohottimessa ja paisuntasäiliöstä tulevassa putkessa saattaa olla räjähtäviä kaasuja. Kun huohotinta irrotetaan, lähistöllä ei saa olla avotulta, kuumia pintoja eikä kipinöintiä. Tarkasta huohotin muuntajan ohjeiden mukaisesti. 2. Paisuntasäiliön öljytason tarkastus Paisuntasäiliön öljytason tulee olla muuntajan dokumentaatiossa annettujen ohjeiden mukainen. 3. Moottorin ja laskurin tarkastus Avaa moottorikäyttökaapin ovi ja käännä valintakytkin LÄHI-asentoon. Käännä valintakytkin sitten asentoon NOUSEE (LASKEE). Tarkasta, että moottori toimii kunnolla, että asennonosoitin nousee (laskee) yhden askeleen ja että laskurin lukema kasvaa yhdellä jokaista askelta kohti. Merkitse laskurin lukema muistiin. Laskuri näyttää käämikytkimen toimintakertojen kokonaismäärän (huolto-ohjelma voidaan määritellä tämän informaation avulla). Käännä valintakytkin asentoon LASKEE (NOUSEE). Tarkista, että moottori toimii kunnolla myös tähän suuntaan, että asennonosoitin laskee (nousee) yhden askeleen ja että laskurin lukema kasvaa taas yhdellä. Palauta laahausosoittimet. Lue laskuri ja merkitse lukema muistiin. 4. Hätäpysäytyksen tarkastus. Paina hätäpysäytyspainiketta; moottorinsuojakytkimen tulee kytkeytyä pois päältä. Palauta hätäpysäytys kääntämällä nuppia myötäpäivään ja kytkemällä moottorinsuojakytkin päälle (ON). 5. Maasulkusuojan (lisävaruste) tarkastus Jos moottorikäyttö on varustettu pistorasialla, maasulkusuoja pitää testata painamalla pistorasian testipainiketta (BUE) tai erillisen maasulkusuojan testipainiketta (BUL).

8 8 1ZSE fi, Rev Lämmittimen tarkastus VAROITUS Aputehon syöttö on katkaistava ennen minkään työn aloittamista moottorikäytön sisäpuolella.huom. Moottori, kontaktorit ja lämmitysvastus voivat saada virransyötön eri lähteistä. Kytke irti tuleva aputehon syöttö. Avaa ohjauspaneeli (vain BUE). Tarkasta suojalevyn pintaa tunnustelemalla, että lämmitin on ollut toiminnassa. Sulje ohjauspaneeli (vain BUE). Kytke tuleva aputehon syöttö. Päätä tarkistus kääntämällä valintakytkin KAUKO-asentoon ja sulje kaapin ovi. 7. Öljynsuodatinyksikön tarkastus (lisävaruste) Jos käämikytkin on varustettu ABB:n toimittamalla öljynsuodatinyksiköllä: Tarkasta painemittarin lukema. Tarkasta öljynsuodatinyksikön käsikirjan mukaisesti. Laita lukemat muistiin vuosittaisten muutoksien seurantaa varten. Jos kosteutta epäillään päässeen käämikytkimen säiliöön, suodatinpanos on vaihdettava. Jos suodatinpanoksen vaihto on tarpeen, kutsu asiantuntija tekemään se. Tarkasta myös vuodot. Kaikki vuodot pitää korjata! 8. Laukaisu tai hälytys valvontalaitteista Käämikytkin voi olla varustettu useilla erilaisilla valvontalaitteilla, kuten painerele, öljyvirtauksen rele ja paineenalennuslaite. Jokainen käämikytkin varustetaan ainakin yhdellä näistä laitteista. Käämikytkimessä voi olla myös kaksi valvontalaitetta tai ne kaikki. Painerele ja/tai öljyvirtauksen rele laukaisevat muuntajan, kun niiden asetusarvot saavutetaan. Paineenalennuslaite voidaan asettaa vain hälyttämään tai myös laukaisemaan. Jos laitteisto antaa hälytyksen ilman laukaisua, suosittelemme estämään käämikytkimen toiminnan ja kutsumaan paikalle asiantuntijan mahdollisimman nopeasti. Varautukaa seisokkiin tehokytkimen tarkastusta varten. Muuntajan laukaisun tapauksessa on kutsuttava välittömästi asiantuntija paikalle, eikä muuntajaan saa yrittää kytkeä virtaa, ennen kuin tehokytkin on tarkastettu asianmukaisesti. Varautukaa tehokytkimen irrotukseen. Kummassakin tapauksessa on ennen asiantuntijalle soittamista kerättävä seuraavat tiedot:

9 1ZSE fi, Rev. 3 9 Käämikytkimen valmistusnumero Moottorikäytön laskurilukema Tapahtuiko laukaisu/hälytys kytkennän aikana. Jos tapahtui, minkä säätöasentojen välillä. Kuormitus laukaisun/hälytyksen hetkellä Mistä laitteista laukaisu/hälytys oli peräisin Jos käämikytkimiä on useampia, on yritettävä päätellä, mikä niistä on laukaissut/ hälyttänyt. Mahdollinen erityinen käyttötilanne laukaisun/hälytyksen hetkellä, kuten ylikuormitus, ukonilma jne. Ennen asiantuntijan saapumista on varauduttava tehokytkimen nostamiseen varmistamalla, että on suoritettu muuntajan turvallinen irtikytkentä ja maadoitus. Ellei asiantuntijaa ole käytettävissä, ota yhteys jälkimarkkinointiosastoon. Yhteystiedot löytyvät tämän käsikirjan viimeiseltä sivulta Käämikytkimen rakenne 1. Kartiohammasvaihteet 2. Vaakasuora käyttöakseli varustettuna suojaputkilla 3. Öljyventtiili 4. Painerele 5. Yläosa 6. Pystysuora käyttöakseli varustettuna suojaputkilla 7. Arvokilpi 8. Moottorikäyttö 9. Tehokytkinsäiliö 10. Valitsin

10 10 1ZSE fi, Rev Moottorikäytön rakenne, tyyppi BUE 1. Lukituslaite riippulukkovalmiudella 2. Hätäpysäytys 3. (Lisävaruste) Lisälämmittimen kytkin 4. Ilmanpoisto 5. LÄHI/KAUKO-kytkin 6. NOUSEE/LASKEE-kytkin 7. Lähtöakseli 8. Lamppu (40 W, kanta E27) 9. Nostosilmukka 10. Laskuri 11. Toiminnanilmaisin 12. Asennonosoitin maksimi- ja minimiasennon laahausosoittimilla 13. Käsikammen akseli 14. Lämmitin 50 W + lisävarusteena 100 W (paneelin takana) 15. (Lisävaruste) Pistorasia maasulkusuojalla 16. Riviliittimet (paneelin takana) 17. Moottorinsuojakytkin 18. (Lisävaruste) 100 W lisälämmittimen termostaatti tai hygrostaatti 19. Lampun ovikytkin 20. Käsikampi 21. Kuvaukset ja piirikaavio

11 1ZSE fi, Rev Moottorikäytön rakenne, tyyppi BUL 1. Asennonosoitin maksimi- ja minimiasennon laahausosoittimilla 2. Toiminnanilmaisin (Punainen = asennonvaihto käynnissä, Valkoinen = paikallaan säätöasennossa) 3. Laskuri 4. Lähtöakseli monireikäisellä kytkinpuolikkaalla 5. Käsikammen akseli 6. Nostosilmukka 7. Lukituslaite riippulukkovalmiudella 8. (Lisävaruste) Moniasentoiset kytkimet 9. (Lisävaruste) Mittausvahvistin 10. (Lisävaruste) Lisälämmittimen kytkin 11. (Lisävaruste) Pistorasia 12. (Lisävaruste) Pistorasian maasulkusuoja (kun pistorasia on asennettu) 13. Hätäpysäytys 14. NOUSEE/LASKEE-kytkin 15. LÄHI/KAUKO-kytkin 16. Moottorinsuojakytkin 17. Ilmanpoisto 18. Lampun ovikytkin 19. Riviliittimet 20. Käsivalaisin 21. Lämmitin 50 W + lisävarusteena 100 W 22. (Lisävaruste) 100 W lisälämmittimen termostaatti tai hygrostaatti 23. Kuvaukset ja piirikaavio 24. Käsikampi

12 Yhteystiedot ABB AB Components SE Ludvika, Ruotsi Puhelin: Faksi: Sähköposti: Copyright 2010 ABB, Kaikki oikeudet pidätetään. 1ZSE fi, Rev. 3,