1ZSE fi, Rev. 3. Käämikytkimet, tyyppiä UZ Käyttäjän käsikirja

Transkriptio

1 1ZSE fi, Rev. 3 Käämikytkimet, tyyppiä UZ Käyttäjän käsikirja

2 Tätä asiakirjaa ei saa kopioida ilman kirjallista lupaamme. Sitä ei saa luovuttaa kolmannelle osapuolelle eikä käyttää mihinkään laittomaan tarkoitukseen. Rikkomus johtaa lailliseen edesvastuuseen.

3 Vaatimustenmukaisuusvakuutus Valmistaja ABB Power Technologies AB, Components SE LUDVIKA Ruotsi Vakuuttaa, että Tuotteet Käämikytkimet tyyppiä UZE ja UZF varustettuna moottoriohjainmekanismilla tyyppiä BUF 3 täyttävät seuraavat vaatimukset: Mineraaliöljytäytteisen tehomuuntajan osana laite täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset: Konedirektiivi 89/392/EEC (muutettu 91/368/EEC ja 93/44/EEC) sekä 93/68/EEC (merkintä) edellyttäen, että muuntajan valmistaja on suorittanut asennuksen ja sähköliitännän oikein (esim. meidän asennusohjeidemme mukaisesti) ja EMC-direktiivi 89/336/EEC, joka koskee sähkömagneettista yhteensopivuutta ja Pienjännitedirektiivi 73/23/EEC (muutettu direktiivillä 93/68/EEC), joka koskee yhdysrakenteista moottoria ja ohjainpiirien kojeistoa. Rekisteröintitodistus: Yllä mainittuja koneita ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin koneistosta, johon ne sisältyvät, on annettu vaatimustenmukaisuus konedirektiivin mukaisesti. Päivämäärä Allekirjoitus... Folke Johansson Tehtävä Käämikytkindivisioonan johtaja

4 Johdanto ABB valmistamia UZ-sarjan käämikytkimiä on kehitetty monia vuosia niiden toimintavarmuuden maksimoimiseksi. Yksinkertainen ja luja rakenne takaa, että ne kestävät yhtä pitkään kuin muuntaja. Vähäinen huoltotarve takaa ongelmattoman toiminnan. Huoltoa vaativat ainoastaan koskettimet, jotka voidaan joutua vaihtamaan käyttöiän aikana, sekä eristysöljy ja moottoriohjainmekanismi. Rakenne mahdollistaa helpon pääsyn kaikkiin osiin, minkä ansiosta tarkastukset ja huollot sujuvat nopeasti ja kätevästi. Tyypin UZE/UZF käämikytkin sijoitetaan erilliseen öljytäytteiseen säiliöön, joka on erotettu muuntajan öljytilasta. Moottoriohjainmekanismi on kiinnitetty käämikytkimen säiliön sivuseinään. VAROITUKSET Näin esitetty VAROITUS sisältää tietoa, jonka huomiotta jättäminen voi aiheuttaa tapaturman tai kuoleman. VAROITUS Näin esitetty VAROITUS sisältää tietoa, jonka huomiotta jättäminen voi aiheuttaa laitteen vaurioitumisen. Turvallisuusmääräykset Käämikytkimen käytöstä ja tarkastuksista vastaavien henkilöiden on tunnettava laitteisto hyvin ja oltava tietoisia tässä käsikirjassa mainituista vaaroista. Moottoriohjainmekanismin sähköisiä kytkentöjä saa suorittaa ainoastaan valtuutettu henkilöstö. Käämikytkimen säiliö on täytetty öljyllä. Luukut saa avata vain asiantuntija sen jälkeen, kun muuntaja on otettu pois käytöstä ja käämikytkin on tyhjennetty öljystä. UZF-säiliön päällä olevan luukun, jonka kautta pääsee käsiksi johtimiin, saa avata vasta sen jälkeen, kun muuntajan pääsäiliö on tyhjennetty. VAROITUS Jos painerele laukeaa, kutsu asiantuntija paikalle. Käämikytkin on tyhjennettävä, avattava ja tutkittava huolellisesti ennen muuntajan kytkemistä uudelleen verkkoon. Kuivaimesta vuotaa aina pieniä määriä räjähdysvaarallista kaasua. Varmista, ettei kuivaimen lähistöllä ole avotulta, kuumia pintoja tai kipinöitä. 4

5 Toiminta Asennonosoitin osoittaa senhetkisen säätöasennon. Laahausosoittimet osoittavat maksimi- ja minimiasennot siltä ajalta, jonka käämikytkin on ollut toiminnassa viimeisen uudelleenasettelun jälkeen. Käämikytkimen toiminnanosoitin näyttää PUNAISTA toiminnan aikana ja VALKOISTA käämikytkimen ollessa tietyssä säätöasennossa. Palauta hätäpysäytin kääntämällä nuppia myötäpäivään ja kytkemällä moottorisuojakytkin. LÄHI/KAUKO-kytkin. Asennossa LÄHI käämikytkintä voidaan ohjata NOUSEE/LASKEEkytkimellä. Asennossa LÄHI kauko-ohjaus ei ole mahdollista. Asennossa KAUKO käämikytkintä ohjataan valvontahuoneesta tai jännitteensäätäjällä. Paikallisohjaus ei ole mahdollista asennossa KAUKO. Mikäli moottoriohjaimen virransyöttö katkeaa, käämikytkintä voidaan ohjata käsikammella. Työnnä käsikampi akselin päähän. Veivaa haluttuun suuntaan akselin yläpuolella olevan ohjekilven mukaisesti. Täysi toimintajakso vaatii 20 kammen kierrosta. Jatka veivaamista, kunnes käämikytkimen toiminnanosoitin näyttää valkoista. Kun käsikampi on asetettu paikalleen, mitkään sähköiset toiminnot eivät ole mahdollisia. Käsikampea ei saa asettaa paikalleen, kun sähköinen toiminto on käynnissä. Jos käämikytkin ei ole tarkasti säätöasennossa ja käsikampi vedetään pois, moottoriohjain käynnistyy ja vie kytkimen tarkasti kohdalleen säätöasentoon, jos jännite on kytkettynä. Termostaatti lisälämmittimelle (lisävaruste). Suosittelemme sen asetukseksi +5 C. Hygrostaatti lisälämmittimelle (lisävaruste). Suosittelemme asetukseksi noin 60 %. Maasulkusuojalla varustettu ulosotto (lisävaruste). Normaalisti käämikytkintä ohjataan jännitteensäätäjällä eikä käämikytkimen ja moottoriohjaimen käsiohjausta tällöin tarvita. Jos jännite katkeaa kesken toiminnon, toiminto jatkuu loppuun, kun jännitesyöttö palautuu. Kunnossapito-ohjelma Käämikytkimen huolto käsittää kolme päävaihetta: Muuntoaseman henkilökunta suorittaa tarkastuksen kerran vuodessa (katso jäljempää). Asiantuntija suorittaa huollot arvokilvessä määritellyin välein. Asiantuntija vaihtaa koskettimet. Koskettimien vaihtotarve todetaan huollon yhteydessä. VAROITUS Käämikytkimen korkean toimintavarmuuden ylläpitämiseksi on tärkeää, että tarkastukset ja huollot suoritetaan arvokilvessä määrätyin välein. Asiantuntija on ABB huoltomekaanikko tai ABB kouluttama UZ-käämikytkimien huoltotöihin valtuutettu henkilö. 5

6 Tarkastus Arvokilvessä suositellaan tarkastusta kerran vuodessa. Tarkastus koskee pääasiassa moottoriohjainta ja siinä BUF3-moottoriohjainkaapista tarkastetaan silmämääräisesti, onko osia löystynyt ja toimiiko lämmitin. Moottoriohjainmekanismiin kuuluva laskija rekisteröi jokaisen käämikytkimen asennonvaihdon. Laskija luetaan tarkastuksen yhteydessä. Mahdollisuuksien mukaan moottori ja laskija testataan ohjaamalla kytkintä yksi säätöaskel jompaan kumpaan suuntaan ja takaisin. Jos käämikytkimellä on oma paisuntasäiliö, on kuivain ja öljynkorkeuden osoitin tarkastettava. Tarkastus suoritetaan muuntajan ollessa käytössä. VAROITUS Tarkastukseen ja käämikytkimen ohjaamiseen on saatava lupa. Paisuntasäiliöstä tarkastetaan seuraavat kohteet: Öljytaso Kuivain Moottoriohjaimesta tarkastetaan seuraavat kohteet: Moottori ja laskija Hätäpysäytys Lämmitin Ulosoton maasulkusuoja (lisävaruste) Jos käämikytkin on varustettu öljynsuodatinyksiköllä tarkastetaan myös: Suodattimen paineenalennus Tarvittavat työkalut Tarkastuksissa tarvitaan seuraavia varusteita: Ruuvitalttasarja Kynä ja muistilehtiö Työjärjestys Kuivaimen ja öljytason tarkastus on suoritettava maanpinnan tasolta, jos muuntajan jännite on kytkettynä. 1 Kuivaimen tarkastus Jos paisuntasäiliössä on kuivain, ja yli puolet kuivausaineesta on vaihtanut väriä, se on kuivattava tai vaihdettava. Kuivaus, ks. alla. Kuivausaine alkaa yleensä vaihtaa väriä kuivaimen alaosasta lähtien. Jos se on vaihtanut väriä yläosasta, paisuntasäiliön liitännöissä on vuoto. Paikallista vuoto ja tuki se. Jos kuivaimessa on öljylukko, tarkasta sen öljytaso. 6

7 Kuivaimessa ja paisuntasäiliöstä tulevassa putkessa on räjähdysvaarallista kaasua. Lähistöllä ei saa olla avotulta, kuumia pintoja tai kipinöintiä, kun kuivainta irrotetaan. Vaihda kuivausaine seuraavasti: Irrota kuivain ja tyhjennä kuivausaine. Vaihda tilalle uusi kuivausaine. Vanha kuivausaine voidaan myös kuivattaa laittamalla se verkon päällä uuniin, jonka lämpötila on noin +100 C (+212 F). Kuivausainetta pidetään uunissa, kunnes väri on jälleen vaihtunut. Täytä kuivain kuivausaineella. Puhdista kierteet ja kierrä niihin tiivisteteippiä. Asenna kuivain takaisin. 2 Paisuntasäiliön öljytason tarkastus Lämpötilassa +20 C (68 F) öljyä täytetään niin, että öljynkorkeuden osoitin on MIN- ja MAX-merkkien puolivälissä. Toimi muissa lämpötiloissa kuin +20 C (68 F) seuraavasti: Jokaista 10 C (18 F) lämpötilan nousua kohden nosta öljytasoa määrällä, joka vastaa yhtä kymmenesosaa öljynkorkeuden osoittimen asteikolla. Jokaista 10 C (18 F) lämpötilan laskua kohden laske öljytasoa määrällä, joka vastaa yhtä kymmenesosaa öljynkorkeuden osoittimen asteikolla. 3 Moottorin ja laskijan tarkastus Avaa moottoriohjainkaapin ovi ja käännä valintakytkin LÄHI-asentoon. Käännä tämän jälkeen ohjauskytkin NOUSEE (LASKEE) -asentoon. Tarkasta, että moottori toimii kunnolla, asennonosoitin nousee (laskee) yhden askeleen ja laskijan lukema kasvaa yhdellä joka askeleella. Kirjoita laskijan lukema muistiin. Laskija näyttää käämikytkimen toimintakertojen kokonaismäärän (huolto-ohjelma voidaan määritellä tämän tiedon avulla). Käännä ohjauskytkin LASKEE (NOUSEE) -asentoon. Tarkasta, että moottori toimii kunnolla myös tähän suuntaan, asennonosoitin laskee (nousee) yhden askeleen ja laskijan lukema kasvaa yhdellä. Palauta laahausosoittimet. 4 Hätäpysäytyksen tarkastus Anna NOUSEE tai LASKEE ohjausimpulssi ja paina hätäpysäytyspainiketta noin yhden sekunnin kuluttua. Toiminnan on keskeydyttävä. Peruuta hätäpysäytys kääntämällä painiketta myötäpäivään ja asettamalla moottorin suojakytkin ON-asentoon. Käynnistetyn toiminnon on nyt jatkuttava loppuun. Ohjaa takaisin käyttöasentoon. 5 Maasulkusuojan (lisävaruste) tarkastus Jos moottoriohjain on varustettu ulosotolla, maasulkusuoja on testattava painamalla ulosoton testipainiketta. 6 Lämmityselementin tarkastus Katkaise aputehon syöttö. Aputehon syöttö on katkaistava ennen töiden aloittamista moottoriohjaimen sisällä. Huomaa! Moottori, kontaktorit ja lämmityselementti voivat saada jännitteen eri syöttöjen kautta. 7

8 Tunnustele sormella suojalevyn pinnasta, että lämmitin on ollut toiminnassa. Kytke aputehon syöttö päälle. Päätä tarkastus kääntämällä valintakytkin KAUKO-asentoon ja sulkemalla kaapin ovi. 7 Öljynsuodatinyksikön tarkastus (Lisävaruste) Jos käämikytkin on varustettu ABB toimittamalla öljynsuodatinyksiköllä: Lue painemittari. Kirjoita lukemat muistiin niin, että vuosittaiset muutokset voidaan nähdä. Jos paine on 2,0 bar tai enemmän tai lähellä 2 baria, suodatinpanos on vaihdettava. Jos epäillään, että käämikytkimen säiliöön on päässyt kosteutta, suodatinpanos on vaihdettava. Jos suodatinpanoksen vaihto on tarpeellista, kutsu paikalle asiantuntija. Tarkasta myös vuodot. Kaikki vuodot on korjattava! Käämikytkimen rakenne 1. Liitäntä paisuntasäiliöön 2. Luukku, josta pääsee käsiksi johtimiin, vain UZF 3. Kiinnityslaippa muuntajasäiliöön kiinnitystä varten 4. Liittimet johtimille 5. Painerele 8 6. Öljyventtiili 7. Käämikytkimen säiliö 8. Nostokorvake 9. Etuluukku 10. Valuosa 11. Esivalitsin 12. Kiinteät koskettimet 13. Liikkuva kosketinjärjestelmä 14. Askelvastus

9 Moottoriohjaimen rakenne 1. Moottorinsuojakytkin 2. Lukituslaite, riippulukkovalmius 3. Ilmankiertoventtiili 4. Laahausosoitin min. asentoa varten 5. Asennonosoitin 6. Laahausosoitin max. asentoa varten 7. Laskija 8. Lamppu (25 W kanta E14) 9. Akseli käsikampea varten 10. Hätäpysäytin 11. Käämikytkimen toiminnanosoitin (Punainen= asennonvaihto käynnissä, Valkoinen = säätöasennossa) 12. Lämmitin 50 W (+ lisävarusteena 250 W) 13. (Lisävaruste) Maasulkusuojattu ulosotto 14. (Lisävaruste) Termostaatti tai hygrostaatti lisälämmittimen ohjausta varten 250 W 15. Riviliittimet 16. NOUSEE/LASKEE-kytkin 17. LÄHI/KAUKO-kytkin (Kaukoasento on automaattista toimintaa varten) 18. (Lisävaruste) Lisälämmittimen kytkin 19. Sarjanumero 20. Lampun ovikytkin 21. Käsikampi 22. Käyttöohjekirja ja piirikaaviot 9

10

11

12 Contact us ABB AB Components SE Ludvika, Sweden Phone: Fax: Copyright 2010 ABB, All rights reserved. 1ZSE fi, Rev. 3,