KATSAUS 11/1968 T A L V E L L A PUUTAVARA - AUTOT

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "KATSAUS 11/1968 T A L V E L L A 1 9 6 8 PUUTAVARA - AUTOT"

Transkriptio

1 METSÄTEHON KATSAUS 11/1968 PUUTAVARA - AUTOT T A L V E L L A Helmikuussa 1968 kerättiin tilastoa Metsätehon jäsenten ja metsähallituksen puutavaran kuljetuksissa käytetyistä autoista. Aikaisemmin on vastaavaa tilastoa kerätty viitenä talvena vuodesta 1957 lähtien. Tämä tilasto on kerätty samalla tavalla kuin talvella 196b ja se käsittää 98 % mainittujen kuljetuksenantajien tehtävissä olleista autoista. Katsauksessa esitetään ainoastaan tilaston päätulokset. Taulukoita, joissa yksityiskohtaisemmin esitetään kalustotilanne, Voi tilata Metsätehosta. AUTOT JA PERÄVAUNUT Helmikuun lopussa 1968 oli Metsätehon j äsenyhtiöiden ja metsähallituksen kuljetuksissa noin kuorma- autoa. Puutavaran kuljetuks issa on lisäksi Metsätehon jäsenistöön kuulumattomien piensahojen ja yksityisten puutavaran hankkijoiden käytössä olevia autoja~ jotka eivät sisälly tilastoon. Näiden autojen määrä on pieni, joten tilasto antaa hyvän kuvan puutavara-autokalustosta. Tilastoiduista autoista oli pääosa autourakoitsijoiden omistamia. Kuljetuksenantajien omien autojen osuus oli 3 %. 1

2 Autoista oli kaksiakselisia 76 %ja k olmiakselisia 24 %. Autoissa oli tavallisesti vain yksi vetävä akseli, sillä useammalla kuin yhdellä vetävällä akselil la varustet tujen autojen osuus oli kaksiakselisista auto i sta 32 %ja kolmiakselisista 19 %. Ilman perävaunua liikennöi 43 %autoista. Yleisin puutavara-automme on puoliperävaunulla varustettu kaksiakselinen auto, osuus 46 %. Pääosa näis tä oli yksiakselisella puoliperävaunulla varustettuja, sillä kaks iakselisella puoliperävaunulla-varustettuja oli 6 % koko kalustosta. Varsinai sia perävaunuja 1.~.B.ytettiin pääasiassa kolmiakselisten autojen yhteydessä. Suurimman mahdollisen yhdistelmän, kolmiaks el isen auton ja kaksiakselisen varsinaisen perävaunun, osuus koko.lralustosta oli 7 ~~. Perävaunuttomien autojen keskimääräinen ~j oma tka oli 62 km, puoliperävaunulla varust ettujen autojen 76 km ja v a rsina is e lla perävaunulla varustet tujen a utoj en aj oma tyj1 120 km. Perävaunuttoman kaksiakselisen au ton keskimääräinen kantavuus oli Yleis immän a joneuvon, kaksiak.se lisen au ton ja yksiakselisen puoliperävaunun, kan tavuus oli 12.1 tn, ja s uurimman yhdistelmän, kolmiakselis en auton ja t ä ysperäva unun, kantavuus oli 18.9 tn. Koko kaluston keskimää r ä inen kantavuus oli 1 0.~ tn tn ja v astaav an kolrni aksel i sen auton kantavuus 9. 4 tn. Yl e i simmät puut av a r a -automme oliva t merkiltään Volvo, Scania Vabis, Sisu, Mercedes - Benz ja Vanaja. Näi den merkkien osuus oli 81 % koko kalustosta ja 93 %kolmiakse lisista autoista. Kaksiakselisissa autoissa oli ede llisten lisäksi runsaas ti Bedford- merkkisiä autoja. Tukit j a pitkä (yli 2. 4 m) paper i puu kuormattiin koneellises ti. Lyhyestä paperipuusta kuormattiin koneell i ses ti 86 % ja ha loista 11 r{o. Tukeis ta kuorma ttiin 84 %;nekaanisilla tai hydraulisilla vaijerinostureilla, kun t aas lyhyen paperi puun kuormauksessa oli yl e isin erillinen kuormaaja, osuus 69 % k oneel lisesti kuormatusta lyhyestä paperipuusta. A-..itokoh t '.li s io., hydraulis i a Y.:our3.nos turoi ta oli 20 lyh;/on j 2) ;~ pitkän ra:pgriruun kl:.or!:lau3lo.i ttufa"ta. Erillister. kuormaa jien osuus pitkän paperipuun kuormauksessa oli 38 Erilliset ku ormaa j a t oliva t t avalli se3 ti auto- t a i traktorialust a isia k ouranostureita. Erillisiä ku ormaaj ia oli kai~..kiaan 673 kpl, j a yhdellä kuormaajalla kuormattiin keski määrin 1. 5 aut oa. r %. AJOJEN JÄRJESTÄMI NEN JA APUMIESTEN KÄYTTÖ Sellaisten autoj en osuus, joissa kuljettaja työskenteli yksinään, oli 8 %, ja 19 %:ssa apumies ol i mukana vain kuormauksessa. Tällaisia tapauks i a oli suhteellisesti eniten erillisellä kuormaajalla tai autokohtaise lla hydr aulise lla k ouranosturilla kuormatuissa autoissa. Autokohtaista hydraulista k ouranos turia ja er illistä kuormauslaitett a käytet t äessä oli autoiss a keskimäärin 0. 8 apumiestä autoa kohti. Eril l isen k:uormaajan kuljetta ja on tällöin luettu apumieheks i, joka voi olla usealle autolle yhteinen. Kun kuormaus suoritettiin muulla tavoin, oli apumi ehiä keskimääri n ;yks i autoa kohti. Pää osa autoista työskente li yhtä vuoroa. Vuoroajossa olle iden autojen osuus oli 2 1 %. Ur akoitsij oiden autoista oli vuoden aikana 2

3 74 % ollut puutavaran kuljetuksissa yli puoli vuotta. Yli 9 kk vuodessa oli tässä tehtävässä ollut 47 % autoista. Tilapäisesti puutavaran kuljetu..~sissa olleiden autojen (vuotuinen ajokausi alle 3 kk) osuus oli 9 %. Kolmiakselisten ja varsinaisilla perävaunuilla varustettujen autojen vuotuiset ajokaudet olivat kaikkein pisimmät. Niitä käytettiin yleisimmin myös vuoroajossa. Samalle kuljetuksenantajalle jatkuvasti kuljetuksia suorittavien urakoitsijoiden osuus oli 42 %. Siirtolupaa käytti 4 % urakoitsijoiden autoista. ALUEELLISET EROT JA KALUSTON KEHITYS TALVEEN VERRATTUNA. Autokalustossa oli huomattavia eroja maan eri osien välillä. Erityisesti Lapin lääni erosi maan muista osista. Usealla vetävällä akselilla varustettuja autoja käytettiin siellä vähemmän kuin muualla maassa. Täysperävaunulla varuste ttuja kolmiakselisia autoja käytettiin siellä huomattavasti enemmän kuin Etelä- Suomessa, sillä tällaisia yhdistelmiä oli Lapissa 25 % koko kalustosta. Lyhyen paperipuun kuormaus on Lapissa täysin koneellista. Kuormauslaitteet olivat pääasiassa erillisiä kuormaajia. Kuormauksesta johtui, että apumiesten määrä autoa kohti oli Lapissa pienin. Usealla vetävällä akselilla varustettuja autoja käytettiin eniten Itä- ja Keski- Suomessa. Perävaunuttomat autot olivat yleisimpiä Keski- ja Länsi- Suomessa. Pinotavaran käsinkuormaus oli yleisintä Keski-Suomessa~ Verrattaessa tuloksia talvella 1967 kerättyyn tilastoon voidaan todeta, että kolmiakselisten autojen määrä on lisääntynyt, perävaunullisten autojen suhteellinen osuus ei ole muuttunut, mutta kaksiakselisten puoliperävaunujen ja varsinaisten perävaunujen käyttö on yleistynyt, autojen keskimääräinen kantavuus on kasvanut 10.4 tn:sta 10.9 tn:iin, lyhyen paperinuun koneellinen kuorrnaus on yleistynyt ja valtaosa autoista kuor~taan koneelli sesti, erillisten ja autokohtai sten hydraulisten kouranostureiden osuus kuorrnauslaitteista on suurentunut ja autojen vuotuinen ajokausi on pidentynyt ja urakkasuhteissa on tapahtunut vakinaistuoista. Unto Väisänen 3

4 Metsäteho Review 11/1968 TIMBER TRUCKS IN WINTER 1968 The review gives the main results of statistics compiled by Metsäteho on trucks used for transporting timber in February A detailed account of the trucks is given in 15 Tables (in Finnish) available from Metsäteho. M E T S Ä T E H 0 Suomen Puunjalostusteollisuuden Keskusliiton metsätyöntutkimusosasto Rauhankatu 15, Helsinki 17

5 PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA 1968 T A U L U K 0 T Liittyy Metsätehon katsaukseen 11/1968

6

7 - 1 - TAULUKKO 1 Autojen jakautuminen alueittain kpl Autoja % Lappi Oulu Itä-Suomi Keski-Suomi Länsi-Suomi Koko maa TAULUKKO 2 Autojen omi stussuhde 0 m i s t autourakoitsija kuljetuksenantaj a % a j a yht. Lappi 98 Oulu 94 Itä - Suomi 96 Keski-Suomi 93 Länsi-Suomi Koko maa _) TAULUKKO 3 Etu- ja taka-akselivetoisten autojen osuus kaksiakselisi sta autoista Lappi Oulu Itä - Suomi Keski- Suomi Länsi- Suomi Koko maa tuntematon Perävau- Perävaunuttomat nulliset autot autot % Kaikki 2- akseliset autot

8 .. "!

9 - 2 - TAULUKKO 4 Perävaunujen käy_ttö Kaksiakseliset Kolmiakseliset autot Kaikki Perävau- Perävau- Perävau- Perävau- autot nuttomat nulliset nuttomat nulliset % Lappi Oulu Itä-Suomi Keski- Suomi Länsi-Suomi Koko maa TAULUKKO 5 Perävaunujen jakautuminen Puoliperä- Varsinaiset Kaikki vaunut perä vaunut yksiaks ~ kaksiaks. yksiaks. kaksi- aks. % Kaksiakseliset autot Kolmiakseliset autot TAULUKKO 6 Ajomatkat A u t o t y y p p i Perä- Puoliperäv. Vars. peräv. Kaikki vaunuton varustettu varustettu autot M a t k a, km Lappi Oulu Itä-Suomi Keski-Suomi Länsi-Suomi Koko maa

10 ~..,. '.. 1 :.. i -'... f.. ' ;.. ' :~ ; l

11 - 3 - TAULUKKO 7 Keskimääräinen taka- akselipaino ja kantavuus kanta- vu.us Auton akseli paino/ telipaino Kaksiaks. auto ildan perä vaunua ja yksiaks. puoliperäv ja tl kaksiaks o 8. o 6~2 ll 11 ja yksiakso vars~ peräv,, 8.,0 6~3 11 " ja kaksiaks o Kaksiakselinen auto keski:rnä2.:r5_n Ko lrniaks. auto ilman ;ier ävaunua ll ll ll 11 ll ja yksiaks. puoliperäv, 9.4 ja kaksiaks j a yksiaks. vars. p~rciv ja kaks:l.aks.!! Kolrniakselinen auto keskimäärin 12.8 tn Kaksi akseliset autot Kolrniakseliset autot taka- etu- ja 1 vetä- 2 tai 3 aks.ve- t aka- aks. yht. vä 2.lc- vetävää yht. toiset vetoiset seli akseli a % Bedford Daf (j De Soto, Dodge, Rirgo Ford Magirus- Deutz M.A.N Merc edes- Benz Scania-Vabis Sisu Vanaja Volvo Muut ja tuntcrnattoma-;; Auto-perävaunuyhdistelrnän kanta«ruus TAULUKKO 8 Au 0.ien j_aka_yj'.'.i.!!'..~ne~_:i._ rn~rk.~eihin Kaikki autot yht Yhteensä ~

12 "

13 TAULUKKO 9 Kuormausl aitteella kuormattujen autojen osuus Tukki Kuljetettu tavaralaji Pitkä Lyhyt Sekal. tai riap. puu pap.puu Halko tuntem. '- p Yht. Lappi Oulu Itä-Suomi Keski- Suomi Länsi- Suomi )0 88 Koko maa TAULUKKO 10 Kuormaus l aitte iden jakautuminen Kuljetettu tavaralaji Pitkä Lyhyt Sekal. tai Tukki pap. puu pap.puu Halko tuntem. Yht. / mekaaninen ja Auto- hydraulinen koh- 1 vaijerinosturi tai- <; l + vaihtolava nen hydraulinen kouranos turi % Erillinen kuormauslaite Muu kuornauslaite Yhteensä

14 .., ;.,_

15 - 5 - TAULUKKO 11 Erillisten kuoroaajien lukumäärät ja yhdellä kuormaajalla keskimäärin kuormattujen autojen määr ä Erillisten kuormaajien määrä kpl Kuormattuja autoja/kuor maaja Lappi Oulu Itä - Suomi Keski- Suomi J Länsi-Suomi Koko maa TAULUKKO 12 Apumi esten määrä Ku 0 r m a u s mek. tai hydr. erill. käsin hydr. vaije- kouran os- kuormausrinosturilla turilla laitteella apumiehi ä/auto/ajovuoro Lappi o Oulu Itä - Suomi Keski-Suomi o. e o. 8 Länsi- Suomi 0. 9 o. 8 o Koko maa o. 8 o. 8 sekal o

16 1.' _;_,_ G

17 - 6 - TAULUKKO 13 Urakoitsi 1oiden autojen vuotuinen ajokausi Aj okausi, kk/v eni nt. 3 enint. 6 enint. 9 yli 9 yht. % Perävaunuton auto Puoli perävaunulla varustettu auto Vars. perävaunulla varustettu auto Kaikki autot TAULUKKO 14 Urakoi tsijan autojen vakuutukset Palovakuutus Autovakuutus Vai n 1 i ik. vakuutus Yht. % Lappi Oulu Itä- Suomi Keski- Suomi Länsi-Suomi Koko maa TAULUKKO 15 Vakinaisessa ur akkasuhteessa olevien autojen osuus % Auto tyyppi % Lappi 53 Perävau.nuttomat Oulu autot Itä - Suomi Puoliperävaunulla 35 varustetut autot 44 Keski - Suomi 45 Vars. perä vaunulla Länsi- Suomi 46 varustetut autot 56 Koko maa 42 Koko maa 42

18

PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA 1974

PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA 1974 14/1974 PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA 1974 Raimo Savolainen Puutavara-autokalustomme on nopeasti järeytynyt. Varsinaisella perävaunulla varustettujen kolmiakselisten autojen osuus on nyt 73 puutavara- autojen

Lisätiedot

Aluejaossa Lappi tarkoittaa Lapin lääniä, Oulu osapuilleen Oulun lääniä ja Itä-, Keski- ja Länsi-Suomi vastaavien puuyhtymien toiminta-alueita.

Aluejaossa Lappi tarkoittaa Lapin lääniä, Oulu osapuilleen Oulun lääniä ja Itä-, Keski- ja Länsi-Suomi vastaavien puuyhtymien toiminta-alueita. MDSATIHD Rauhankatu HELSINKI Puhelin - 8 SELOSTE /.. PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA Raimo Savolainen Metsäteho keräsi helmikuussa tilastoa Metsätehon jäsenyritysten ja metsähallituksen puutavarankuljetuksissa

Lisätiedot

Puutavaran kulietuksiin talvella 1967 osallistuneet autot ia autokaluston kehitys vuosina 1957-67

Puutavaran kulietuksiin talvella 1967 osallistuneet autot ia autokaluston kehitys vuosina 1957-67 METSÄTEHON TIEDOTUS 268 METSÄTEHO REPORT SÄILYTYSa 4 Puutavaran kulietuksiin talvella 1967 osallistuneet autot ia autokaluston kehitys vuosina 1957-67 TRUCKS TRANSPORTING TIMBER IN WINTER 1967 AND THE

Lisätiedot

KATSAUS E R I 1 L I N E N KAHMAINNOSTURI PUUTAVARAN KUORMAUKSESSA TULOKSET

KATSAUS E R I 1 L I N E N KAHMAINNOSTURI PUUTAVARAN KUORMAUKSESSA TULOKSET 0 METSÄTEHON KATSAUS E R I 1 L I N E N PUUTAVARAN KAHMAINNOSTURI KUORMAUKSESSA Erilaisien hankintamenetelmien tutkimisen yhteydessä kerättiin aineistoa myös autoonkuormauksesta. Tällöin pyrittiin selvittämään

Lisätiedot

PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA 1981 JA AUTOKALUSTON KEHITYS VIIME VUOSINA

PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA 1981 JA AUTOKALUSTON KEHITYS VIIME VUOSINA 4/98 PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA 98 JA AUTOKALUSTON KEHITYS VIIME VUOSINA Pekka S. Rajala Puutavara- autokalusto on edelleen järe y tynyt ~ vaikka kokonaispainolainsäädäntö ei ole muuttunut sitten vuoden

Lisätiedot

IDSATIHD. Opastiosilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 SELOSTE 10/1976 SAHANHAKKEEN SAHANPUHUN JA KEVÄÄLLÄ 1976. Raimo Savolainen JOHDANTO

IDSATIHD. Opastiosilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 SELOSTE 10/1976 SAHANHAKKEEN SAHANPUHUN JA KEVÄÄLLÄ 1976. Raimo Savolainen JOHDANTO IDSATIHD Opastiosilta 8 B 0050 HELSINKI 5 Puhelin 90-400 SELOSTE 0/97 SAHANHAKKEEN SAHANPUHUN JA METSÄHAKKEEN MAANTIEKULJETUS KEVÄÄLLÄ 97 Raimo Savolainen JOHDANTO Metsäteho keräsi huhtikuussa 97 tilastoa

Lisätiedot

RUNKOJUONTOVARASTOILLA. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 302

RUNKOJUONTOVARASTOILLA. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 302 /97 PUUTAVARAN KÄ S ITTELY RUNKOJUONTOVARASTOILLA Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 32 Metsäteho suoritti talvella 97 yhteistyössä EnsoGutzeit Osakeyhtiön kanssa tutkimuksen sahatukin kokoisten puiden

Lisätiedot

VERTAILU PUUTAVARAN JUONNOSTA JUONTOPANKOLLA VARUSTETUILLA MAATALOUS- TRAKTOREILLA JA VALMET-MAASTOTRAKTOR IL LA

VERTAILU PUUTAVARAN JUONNOSTA JUONTOPANKOLLA VARUSTETUILLA MAATALOUS- TRAKTOREILLA JA VALMET-MAASTOTRAKTOR IL LA METSATEHON KATSAUS 8/ 1966 VERTAILU PUUTAVARAN JUONNOSTA JUONTOPANKOLLA VARUSTETUILLA MAATALOUS- TRAKTOREILLA JA VALMET-MAASTOTRAKTOR IL LA T i i v i s t e 1 m ä M e t s ä t e h o n t i e d o t u k s e

Lisätiedot

KORJUUKUSTANNUKSIIN. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 275

KORJUUKUSTANNUKSIIN. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 275 METSÄTEHON KATSAUS l0/968 PUUTAVARAN PITUUDEN J A K A R S I N N A N LAADUN VAIKUTUS KORJUUKUSTANNUKSIIN Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 275 Metsäteho on suorittanut useita tutkimuksia, joilla on pyritty

Lisätiedot

Resurssitehokas autokuljetus. Puutavaralogistiikan tehostaminen seminaari LVM 13.8.2012 Antti Korpilahti

Resurssitehokas autokuljetus. Puutavaralogistiikan tehostaminen seminaari LVM 13.8.2012 Antti Korpilahti Resurssitehokas autokuljetus Puutavaralogistiikan tehostaminen seminaari LVM 13.8.2012 Antti Korpilahti Esityksen kohdat Autolla junalla - vesiteitse Optimoinnit Kustannusrakenne Missä parannettavaa 13.8.2012

Lisätiedot

METSXTEHON TIEDOITIJKSIA METSITEBO REPORT

METSXTEHON TIEDOITIJKSIA METSITEBO REPORT METSXTEHON TIEDOITIJKSIA METSITEBO REPORT 44 HELSINKI 958 S.l.ILYTYS: 4 Kaksi ia kolmiakselisen puutavara-auton käyttökustannuksien vertailu Comparison of the Operating Costs of 2-axle and 3-axle Timber

Lisätiedot

KATSAUS METSATEHON J A J U 0 N T 0 T R A K T 0 R E I L L A 18/1966. 1 MONIT OIMIKONEm'

KATSAUS METSATEHON J A J U 0 N T 0 T R A K T 0 R E I L L A 18/1966. 1 MONIT OIMIKONEm' METSATEHON KATSAUS 18/1966 N E U V 0 S T 0 L I I T T 0 L A I S I A T U T K I M U K S I A P U U N K 0 R J U U S T A E R I T Y Y P P I S I L L Ä M 0 N I T 0 I M I K 0 N E I L L A J A J U 0 N T 0 T R A K

Lisätiedot

PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA 1966/67. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271

PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA 1966/67. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271 1 METSÄTEHON KATSAUS 18/1967 PUUNKORJUUMENETELMÄT JA KORJUUTEKNISET OLOSUHTEET HANKINTAVUONNA 1966/67 Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271 Maassamme käytössä olevien puunkorjuumen etelrnien ja korjuuteknisten

Lisätiedot

KATSAUS METSÄTEHON LEI MIKON KOON VAIKUTUS PUUNKORJUUN METSÄVAIHEEN KUSTANNUKSIIN LEI.MIKON ICUSTANNUKSET 15/1967

KATSAUS METSÄTEHON LEI MIKON KOON VAIKUTUS PUUNKORJUUN METSÄVAIHEEN KUSTANNUKSIIN LEI.MIKON ICUSTANNUKSET 15/1967 METSÄTEHON KATSAUS 15/1967 LEI MIKON KOON VAIKUTUS PUUNKORJUUN METSÄVAIHEEN KUSTANNUKSIIN Tiivistelmä Metsätehon tied~tuksesta 269 Metsätehon toimesta suoritettiin kustannustilastoihin, aikatutkimuksiin

Lisätiedot

Puutavara-autot mitta- ja massamuutoksen jälkeen. Antti Korpilahti

Puutavara-autot mitta- ja massamuutoksen jälkeen. Antti Korpilahti Puutavara-autot mitta- ja massamuutoksen jälkeen 11/2013 Ajoneuvoasetuksen merkittävimmät muutokset 1.10.2013 Ajoneuvojen korkeutta lisättiin Auton teli- ja kokonaismassoihin muutoksia 8- ja 9-akseliset

Lisätiedot

Resurssitehokas puutavaran autokuljetus

Resurssitehokas puutavaran autokuljetus Resurssitehokas puutavaran autokuljetus Metsätieteen päivä 2012 Sessio 4. Tulevaisuuden puunhankinnan olosuhteet Antti Korpilahti Erikoistutkija, MML, Metsäteho Oy Esityksen kohdat Puutavarakuljetukset

Lisätiedot

KATSAUS METSATEHON PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA / /1968

KATSAUS METSATEHON PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA / /1968 METSATEHON KATSAUS 19/1968 ( PUUNKORJUUMENETELMÄT J A KORJUUTEKNISET OLOSUHTEET HANKINTAVUONNA 1 9 6 7 / 6 8 Metsäteho keräsi kesällä 1967 tilastoa maassanme käytetyistä puunkor juumenetelmistä ja korjuuteknisistä

Lisätiedot

KATSAUS METSÄTEHON 14/1968 TUOTTAAKO M E T S Ä T R A K T 0 R I S I T A P P I 0 T A?

KATSAUS METSÄTEHON 14/1968 TUOTTAAKO M E T S Ä T R A K T 0 R I S I T A P P I 0 T A? METSÄTEHON KATSAUS 4/968 TUOTTAAKO M E T S Ä T R A K T 0 R I S I T A P P I 0 T A? Metsätraktorin kannattavuuden tarkkaileminen on sekä kuljetuksenantajan että kuljetuksensuorittajan edun mukaista. Tarkkailun

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013 SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2013 SKAL:n vuoden 2013 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 966 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä

Lisätiedot

METSITEHON TIEDOITUKSI.l METSITEBO REPORT

METSITEHON TIEDOITUKSI.l METSITEBO REPORT METSITEHON TIEDOITUKSI.l METSITEBO REPORT 59 HELSINKI 959 SÄILYTYR: 3 TRAKTORIPERÄVAUNUJEN KUORMI TTAMINEN The Load of Tractor Trailers Aulis E. Hakkarainen Traktoriperävaunujen käyttö puutavaran kuljetuksissa

Lisätiedot

Kuljetusyritykset 1999-2002

Kuljetusyritykset 1999-2002 Projektiryhmä Korjuu- ja kuljetusyritysten kannattavuus Kuljetusyritykset 1999-2002 Jouni Väkevä ja Kalle Kärhä Rahoittajat KULJETUSYRITYKSET Järvi-Suomen uittoyhdistys, Koskitukki Oy, Kuhmo Oy, Metsähallitus,

Lisätiedot

PR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE

PR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE 25/1970 KOCKUM PR0 CE S S 0 R 7 8 ATK -MON ITOI MIKONE Huhtikuussa 1970 Kockum Söderhamn AB esitti uuden karsinta-katkontakoneen prototyypin, joka suorittaa myös puutavaran lajittelun ja kasauksen. Sitä

Lisätiedot

t P1 `UT. Kaupparek. nro Y-tunnus Hämeenlinnan. hallinto- oikeudelle. Muutoksenhakijat. 1( UiH S<

t P1 `UT. Kaupparek. nro Y-tunnus Hämeenlinnan. hallinto- oikeudelle. Muutoksenhakijat. 1( UiH S< 1(0 1 4 1 1 4 UiH 0 0 0 1 S< A S I A N A J O T O I M I S T O O S S I G U S T A F S S O N P L 2 9, Ra u h a n k a t u 2 0, 1 5 1 1 1 L a h t i P u h e l i n 0 3 / 7 8 1 8 9 6 0, G S M 0 5 0 0 / 8 4 0 5

Lisätiedot

Pinotavaran autoonl~uormauksen

Pinotavaran autoonl~uormauksen METSÄTEHON TIEDOTUS METSÄTEHO REPORT 209 SA I L Y TYS : 4 Pinotavaran autoonl~uormauksen l~oneellistaminen Mechanisation of the Loading of Cordwood onto Trucks AULIS E. HAKKARAINE N Eripainos Metsätaloudellisen

Lisätiedot

Tarjousten avauspöytäkirja

Tarjousten avauspöytäkirja Tarjousten avauspöytäkirja Diaaritunnus Hankintayksikkö N HANKINTAPALVELUT Hankinta A 3/2012 MAA- JA LOUHEMASSOJEN KULJETUKSET Kyseessä on kansallisen kynnysarvon ylittävä hankinta, ilmoitus on julkaistu

Lisätiedot

SELOSTE Puhelin. Metsätehon keräämään metsäkoneiden tuotos- ja kustannustilastoon saatiin. Kaikki kaato-juonte- koneet olivat yritysten omistamia.

SELOSTE Puhelin. Metsätehon keräämään metsäkoneiden tuotos- ja kustannustilastoon saatiin. Kaikki kaato-juonte- koneet olivat yritysten omistamia. losaiiii Opasti nailta 8 B 00520 HELSINKI 52 SELOSTE Puhelin 14/1975 90-140011 M 0 N I T 0 I MI K 0 N E I D E N T U 0 T 0 S- A KUS T ANNUS T I L AS T 0 V U0 DE L T A 1 9 7 4 J Jukka Taipale AINEISTO Metsätehon

Lisätiedot

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 1a/2017 Markus Strandström Metsäteho Oy

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 1a/2017 Markus Strandström Metsäteho Oy Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 216 Metsätehon tuloskalvosarja 1a/217 Markus Strandström Metsäteho Oy Tietoa tilastosta Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia

Lisätiedot

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 4a/2016 Markus Strandström Metsäteho Oy

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 4a/2016 Markus Strandström Metsäteho Oy Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 215 Metsätehon tuloskalvosarja 4a/216 Markus Strandström Metsäteho Oy Tietoa tilastosta Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia

Lisätiedot

Yhteystiedot: Kymenlaaksonkatu 2 A19 48100 KOTKA FINLAND Y-tunnus: 1227866-7. Ajotilaukset / yhteydenotot:

Yhteystiedot: Kymenlaaksonkatu 2 A19 48100 KOTKA FINLAND Y-tunnus: 1227866-7. Ajotilaukset / yhteydenotot: Yhteystiedot: Kymenlaaksonkatu 2 A19 48100 KOTKA FINLAND Y-tunnus: 1227866-7 Ajotilaukset / yhteydenotot: Antti Kallas 0400 829 707 Petri Kallas 0400 757 105 Jarkko Kallas 040 536 4595 TAI Internet: www.kallas.fi

Lisätiedot

Puutavarayhdistelmien akselimassat ja kuormatilan koko. Metsätehon tuloskalvosarja 9/2015 Olli-Pekka Näsärö Antti Korpilahti

Puutavarayhdistelmien akselimassat ja kuormatilan koko. Metsätehon tuloskalvosarja 9/2015 Olli-Pekka Näsärö Antti Korpilahti Puutavarayhdistelmien akselimassat ja kuormatilan koko Metsätehon tuloskalvosarja 9/2015 Olli-Pekka Näsärö Antti Korpilahti Sisällys 1. Tutkimuksen taustaa ja aiemmat tutkimukset 2. Tutkimuksen tavoite

Lisätiedot

a saus PUUTAVARAN AUTOKUWETUKSEN RESURSSIEN SUUNNITTELUMALLI Antti Korpilahti 12/1989 JOHDANTO

a saus PUUTAVARAN AUTOKUWETUKSEN RESURSSIEN SUUNNITTELUMALLI Antti Korpilahti 12/1989 JOHDANTO MITSATIHON a saus 1/1 PUUTAVARAN AUTOKUWETUKSEN RESURSSIEN SUUNNITTELUMALLI Antti Korpilahti Puunhankinnan resurssien suunnittelussa varsinkin puutavaran autokuljetuksen mitoitus on usein laskettu suurpiirteisesti;

Lisätiedot

KATSAUS METSATEHON P A P E R I P U U N HAKKEENA K 0 R J U U S T A 1/1967 KANADASSA

KATSAUS METSATEHON P A P E R I P U U N HAKKEENA K 0 R J U U S T A 1/1967 KANADASSA 11 METSATEHON KATSAUS 1/1967 P A P E R I P U U N HAKKEENA K 0 R J U U S T A KANADASSA Puunkorjuumenetelrniä kehitettäessä on Kanadassa viime vuosina usealla taholla ryhdytty tutkimaan paperipuun korjuuta

Lisätiedot

METSÄTEHON TIEDOTUS METSÄTEHO REPORT K 0 N E E L L I S T A M I S E S T A N 0 R R L A N N I S S A SÄILYTYS: 4 T 0 J A H A V A I 1

METSÄTEHON TIEDOTUS METSÄTEHO REPORT K 0 N E E L L I S T A M I S E S T A N 0 R R L A N N I S S A SÄILYTYS: 4 T 0 J A H A V A I 1 METSÄTEHON TIEDOTUS METSÄTEHO REPORT 190 SÄILYTYS: 4 H A V A I 1 T 0 J A P I N 0 T A V A R A N A U T 0 0 KU OR MAUKSE K 0 N E E L L I S T A M I S E S T A N 0 R R L A N N I S S A Observations on the Meehanisation

Lisätiedot

a saus MITSÄTIHDN VALMET 870 CN -METSÄTRAKTORI 1 YLEISTÄ 11 VALMET 870 CN:n TUTKIMINEN 4/1973

a saus MITSÄTIHDN VALMET 870 CN -METSÄTRAKTORI 1 YLEISTÄ 11 VALMET 870 CN:n TUTKIMINEN 4/1973 MITSÄTIHDN a saus 4/1973 VALMET 870 CN -METSÄTRAKTORI 1 YLEISTÄ Valmet 870 CN on kaksiakselinen, 4- pyöräinen kuormatraktori, jonka kaikki pyörät ovat vetäviä. Konetta valmistaa Valmet Oy :n Lentokonetehdas.

Lisätiedot

Kaukokuljetustilasto 2005

Kaukokuljetustilasto 2005 Kaukokuljetustilasto 25 Arto Kariniemi Kaukokuljetuksen tilastot 1 Tilastoinnin tavoite ja julkaisut Kuljetustilasto seuraa kotimaisen raakapuun kuljetuksen määriä ja kustannuksia puutavaralajeittain sekä

Lisätiedot

Puukuljetusten kaluston kehittäminen, investoinnit ja kustannustehokkuus. BIOENERGIAN METSÄ -seminaari 17.05.2011 Rovaniemi Antti Korpilahti

Puukuljetusten kaluston kehittäminen, investoinnit ja kustannustehokkuus. BIOENERGIAN METSÄ -seminaari 17.05.2011 Rovaniemi Antti Korpilahti Puukuljetusten kaluston kehittäminen, investoinnit ja kustannustehokkuus BIOENERGIAN METSÄ -seminaari 17.05.2011 Rovaniemi Antti Korpilahti Sisältö Kustannusrakenne Mitat ja akseli- ja kokonaismassat Kaluston

Lisätiedot

HANKINTATEKNIIKKAA USA : SSA JA KANADASSA 196 7-1968 I I I RUNKOJEN VARASTOKÄSITTELY JA KULJETUS

HANKINTATEKNIIKKAA USA : SSA JA KANADASSA 196 7-1968 I I I RUNKOJEN VARASTOKÄSITTELY JA KULJETUS METSATEHON KATSAUS 8/ 1968 HANKINTATEKNIIKKAA USA : SSA JA KANADASSA 196 7-1968 I I I RUNKOJEN VARASTOKÄSITTELY JA KULJETUS VARASTOKÄSITIEL Y Yleistä Karsittujenkin runkojen tuominen varastolle aiheuttaa

Lisätiedot

Pakkauksen sisältö: Sire e ni

Pakkauksen sisältö: Sire e ni S t e e l m a t e p u h u v a n v a r a s h ä l y t ti m e n a s e n n u s: Pakkauksen sisältö: K e s k u s y k sikk ö I s k u n t u n n i s ti n Sire e ni P i u h a s a rj a aj o n e st or el e Ste el

Lisätiedot

Torstai 3.1.2013 kello 12.30-12.45. Kunnanvirasto / Tekninen toimisto

Torstai 3.1.2013 kello 12.30-12.45. Kunnanvirasto / Tekninen toimisto AVAAMISPÖYTÄKIRJA KUORMA-AUTON VUOKRAPALVELUTARJOUKSET V. 2010-2012 Aika Paikka Läsnä Torstai 3.1.2013 kello 12.30-12.45 Kunnanvirasto / Tekninen toimisto Markku Venäläinen, vt. kunnanrakennusmestari Anita

Lisätiedot

Jenz HEM 820 DL runkopuun terminaalihaketuksessa

Jenz HEM 820 DL runkopuun terminaalihaketuksessa Jenz HEM 820 DL runkopuun terminaalihaketuksessa Kalle Kärhä, Metsäteho Oy Arto Mutikainen, TTS tutkimus 13/2011 Tausta ja tavoitteet Suomessa käytettiin järeästä, (lahovikaisesta) runkopuusta tehtyä metsähaketta

Lisätiedot

Uusien mittojen ja massojen puutavara-autot

Uusien mittojen ja massojen puutavara-autot Uusien mittojen ja massojen puutavara-autot LVM:n 17.12.2012 julkistaman ajoneuvojen käyttöasetuksen muutosluonnoksen ajoneuvot 18.1.2013 Antti Korpilahti antti.korpilahti@metsateho.fi Olavi H. Koskinen

Lisätiedot

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012 Kuljetusbarometri 2/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012 SKAL:n vuoden 2012 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 684 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä

Lisätiedot

Puunkorjuu- ja puutavaran kaukokuljetustilasto vuonna 2006

Puunkorjuu- ja puutavaran kaukokuljetustilasto vuonna 2006 Puunkorjuu- ja puutavaran kaukokuljetustilasto vuonna 26 Arto Kariniemi Arto Kariniemi 1 Tilastoinnin tavoite ja julkaisut Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia

Lisätiedot

K Ä Y T T Ö S U U N N I T E L M A Y H D Y S K U N T A L A U T A K U N T A

K Ä Y T T Ö S U U N N I T E L M A Y H D Y S K U N T A L A U T A K U N T A K Ä Y T T Ö S U U N N I T E L M A 2 0 1 7 Y H D Y S K U N T A L A U T A K U N T A Forssan kaupunki Talousarvio ja -suunnitelma 2017-2019 / T O I M I A L A P A L V E L U 50 YHDYSKUNTAPALVELUT 5 0 0 T E

Lisätiedot

Laskuharjoitukset s2015 Annettu to 5.11.2015, palautettava viim. ti 24.11.2015 MyCourses-palautuslaatikkoon

Laskuharjoitukset s2015 Annettu to 5.11.2015, palautettava viim. ti 24.11.2015 MyCourses-palautuslaatikkoon Annettu to 5.11.2015, palautettava viim. ti 24.11.2015 MyCourses-palautuslaatikkoon Tehtävä 1 Ajoneuvon kapasiteettitiedot ovat: hyötykuorma 20 t laskettu keskinopeus 50 km/h kuormausaika 1 h / kuorma

Lisätiedot

KALUSTO Tilanne 1.10.2014

KALUSTO Tilanne 1.10.2014 1/5 Ari Kupsu Eino Turunen PORVOO 0400 717 642 0400 596 971 ari.kupsu@a-kupsu.com eino.turunen@a-kupsu.com MAANSIIRTOKONEET KALUSTO Tilanne 1.10.2014 Tela-alustaiset kaivinkoneet Kobelco SK250 LC Internet:

Lisätiedot

Ajankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille

Ajankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille Ajankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille kuljetusalan monet haasteet Uudistunut tavaraliikennelaki Yrittäjäkuljettajien työaikalaki Mitta- ja massauudistus Petri Murto Tavaraliikennelain

Lisätiedot

PUUTAVARA-AUTOJEN POLTTOAINEEN KULUTUS

PUUTAVARA-AUTOJEN POLTTOAINEEN KULUTUS Projektiryhmä PUUTAVARA-AUTOJEN POLTTOAINEEN KULUTUS Jouni Väkevä, Olavi Pennanen ja Jouko Örn Rahoittajat Metsähallitus, Metsäteollisuus ry, Metsäliitto Osuuskunta, Stora Enso Oyj, UPM-Kymmene Oyj, Vapo

Lisätiedot

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 2014. Metsätehon tuloskalvosarja 7a/2015 Markus Strandström Metsäteho Oy

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 2014. Metsätehon tuloskalvosarja 7a/2015 Markus Strandström Metsäteho Oy Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 214 Metsätehon tuloskalvosarja 7a/215 Markus Strandström Metsäteho Oy Tietoa tilastosta Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia

Lisätiedot

IDSATIHO PUUTAVARAN PURKAMINEN AUT'OSTA RAUTATIEVAUNUUN, JÄÄLLE JA VETEEN TIIVISTELMÄ... 2

IDSATIHO PUUTAVARAN PURKAMINEN AUT'OSTA RAUTATIEVAUNUUN, JÄÄLLE JA VETEEN TIIVISTELMÄ... 2 IDSATIHO Opastiosilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 9G400 SELOSTE 2/975 PUUTAVARAN PURKAMINEN AUTOSTA RAUTATIEVAUNUUN, JÄÄLLE JA VETEEN Hannu Peltola Raimo Savolainen Sisällys TIIVISTELMÄ... 2 Sivu I PURKAMINEN

Lisätiedot

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011 Kuljetusbarometri 2/2011 SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011 SKAL:n vuoden 2011 toiseen kuljetusbarometriin vastasi 582 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue ja erikoisjärjestöjä sekä toimialoja.

Lisätiedot

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 29 Arto Kariniemi Tilastoinnin tavoite ja julkaisut Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia puutavaralajeittain sekä korjuumenetelmien

Lisätiedot

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Markus Strandström

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Markus Strandström Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 212 Markus Strandström Tilastoinnin tavoite ja julkaisut Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia puutavaralajeittain sekä

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016 SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2016 SKAL ry:n vuoden 2016 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 690 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n

Lisätiedot

FORD FOCUS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 15 17 18 19 9 3 1 1 6 4 2 5 7 8 10 21 23 24 25

Lisätiedot

8/1977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA. Markku Melkko

8/1977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA. Markku Melkko 8/977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA Markku Melkko MDSATIHD Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 9o-400 SELOSTE 8/977 8/977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA Markku

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013 SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2013 SKAL:n vuoden 2013 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 694 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä

Lisätiedot

Puupolttoaineiden ja polttoturpeen kuljetuskalusto 2010

Puupolttoaineiden ja polttoturpeen kuljetuskalusto 2010 Puupolttoaineiden ja polttoturpeen kuljetuskalusto 2010 Kalle Karttunen 1, Jarno Föhr 1, Tapio Ranta 1, Kari Palojärvi 2 & Antti Korpilahti 3 1. 1. Lappeenrannan teknillinen yliopisto 2. 2. SKAL, Metsäalan

Lisätiedot

i lc 12. Ö/ LS K KY: n opiskelijakysely 2014 (toukokuu) 1. O pintojen ohjaus 4,0 3,8 4,0 1 ( 5 ) L i e d o n a mma t ti - ja aiku isopisto

i lc 12. Ö/ LS K KY: n opiskelijakysely 2014 (toukokuu) 1. O pintojen ohjaus 4,0 3,8 4,0 1 ( 5 ) L i e d o n a mma t ti - ja aiku isopisto i lc 12. Ö/ 1 ( 5 ) LS K KY: n opiskelijakysely 2014 (toukokuu) 1. O pintojen ohjaus 1=Täysi n en mi eltä. 2=Jokseenki n er i m ieltä, 3= En osaa sanoa 4= Jokseenki n sa m a a mieltä, 5= Täysin sa ma a

Lisätiedot

Akselipainolaskelmat. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista

Akselipainolaskelmat. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista Yleistä tietoa akselipainolaskelmista Kun kuorma-autoa halutaan käyttää mihin tahansa kuljetustyöhön, tehtaalta toimitettua alustaa täytyy täydentää jonkinlaisella päällirakenteella. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista

Lisätiedot

PITUUSJAKAUTUMINEN. mittausta katkottujen paperipuiden hakkuusta kerättyjä tutkimusainei stoja hyväksi käyttäen.

PITUUSJAKAUTUMINEN. mittausta katkottujen paperipuiden hakkuusta kerättyjä tutkimusainei stoja hyväksi käyttäen. METSÄTEHON KATSAUS 7/1968 ) S I L M Ä V A R A I S E S T I KATKOTUN HAVUPAPERIPUUN PITUUSJAKAUTUMINEN Tämä selvitys on tehty Metsätehon vuosina 1965--1967 ilman pituuden mittausta katkottujen paperipuiden

Lisätiedot

järeä lehtipuu, havukuitupuu, lehtikuitupuu, metsähake, teollisuushake ja teollisuussahanpuru.

järeä lehtipuu, havukuitupuu, lehtikuitupuu, metsähake, teollisuushake ja teollisuussahanpuru. MOSATIHD Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-400 SELOSTE /975 METSÄTEOLLISUUDEN RAAKAPUUN KAUKOKULJETUKSET V U 0 N N A 9 7 4 Arno Tuovinen MUUTOKSET Vuodesta 952 lähtien Suomen Metsäteollisuuden

Lisätiedot

Puukuljetusten kaluston kehittäminen, investoinnit ja kustannustehokkuus

Puukuljetusten kaluston kehittäminen, investoinnit ja kustannustehokkuus Puukuljetusten kaluston kehittäminen, investoinnit ja kustannustehokkuus BIOENERGIA JA PUUKULJETUSTEN TULEVAISUUS -seminaari 27.10.2010, Kemi Asko Poikela Sisältö Kaluston kehitysnäkymiä Kuormatilat Kokonaispainot

Lisätiedot

LUKU 12 AJONEUVOYHDISTELMIEN, KUORMA-AUTOJEN, PUOLI- JA TÄYSPERÄVAUNUJEN, VETOAUTOJEN JA VAIHTOKORIEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1.

LUKU 12 AJONEUVOYHDISTELMIEN, KUORMA-AUTOJEN, PUOLI- JA TÄYSPERÄVAUNUJEN, VETOAUTOJEN JA VAIHTOKORIEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. LUKU 12 AJONEUVOYHDISTELMIEN, KUORMA-AUTOJEN, PUOLI- JA TÄYSPERÄVAUNUJEN, VETOAUTOJEN JA VAIHTOKORIEN KUORMAUS JA KIINNITYS 1. Yleistä 1.1. Tässä luvussa selostetaan kuormaus- ja kiinnitysmenetelmät Suomen

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017 SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 497 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n

Lisätiedot

Käytännön kokemuksia jättirekoista

Käytännön kokemuksia jättirekoista Käytännön kokemuksia jättirekoista Ari Siekkinen Metsähallitus Metsätalous Oy Vientikuljetus- ja laivauspäivät Oulu 17.05.2017 Metsähallitus 1/3 Suomen pinta-alasta; vesiä, talousmetsiä ja suojelualueita

Lisätiedot

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 2007 Arto Kariniemi Tilastoinnin tavoite ja julkaisut Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia puutavaralajeittain sekä

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017 SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 546 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä

Lisätiedot

Kuljetusbarometri 1/2008

Kuljetusbarometri 1/2008 KULJETUSBAROMETRI 1/2008 Kuljetusbarometri 1/2008 Ensimmäiseen uudentyyppiseen SKAL Kuljetusbarometriin vastasi 448 SKAL:n jäsenyritystä. Vastaajat edustivat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT LOKAKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT LOKAKUU 2010 ENSIREKISTERÖINNIT 10/2010 1(12) 1.11.2010 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

Ensirekisteröinnit 2/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2013

Ensirekisteröinnit 2/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2013 Ensirekisteröinnit 2/2013 1.3.2013 AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2013 Ajoneuvolajeittain Muutos Osuus Muutos 02/2013 02/2012 (%) (%) 1-02/2013 1-02/2012 (%) Henkilöautot yhteensä 7 888 10 626-25,8

Lisätiedot

Puutavaran korjuuta runkoina kehitetään parhaillaan voimakkaasti Neuvostoliitossa ja vuotuisesta puunkorjuusta tapahtuukin nykyäännoin

Puutavaran korjuuta runkoina kehitetään parhaillaan voimakkaasti Neuvostoliitossa ja vuotuisesta puunkorjuusta tapahtuukin nykyäännoin ( f; METSÄTEHON KATSAUS 7/1966 NEUVOSTOLIITTOLAISIA P U U N K 0 R J U U M E N E T E L I Ä Puutavaran korjuuta runkoina kehitetään parhaillaan voimakkaasti Neuvostoliitossa ja vuotuisesta puunkorjuusta

Lisätiedot

KOULUKYYTITARJOUSTEN HYVÄKSYMINEN LUKUVUODEKSI 2011-2012 YHDEN VUODEN OPTIOLLA

KOULUKYYTITARJOUSTEN HYVÄKSYMINEN LUKUVUODEKSI 2011-2012 YHDEN VUODEN OPTIOLLA Sivistyslautakunta 30 22.06.2011 KOULUKYYTITARJOUSTEN HYVÄKSYMINEN LUKUVUODEKSI 2011-2012 YHDEN VUODEN OPTIOLLA Sivltk 30 Koululaisten kuljetuksista on pyydetty tarjoukset seuraavilta reiteiltä: - Mieskonmäen

Lisätiedot

INVEST IN WALLMEK ERIKOISTYÖKALUT TIME HYDRAULISET ERIKOISTYÖKALUT RASKAALLE KALUSTOLLE NOPEUTTAMAAN JA KEVENTÄMÄÄN RASKAITA TYÖVAIHEITA

INVEST IN WALLMEK ERIKOISTYÖKALUT TIME HYDRAULISET ERIKOISTYÖKALUT RASKAALLE KALUSTOLLE NOPEUTTAMAAN JA KEVENTÄMÄÄN RASKAITA TYÖVAIHEITA INVEST IN WALLMEK ERIKOISTYÖKALUT TIME HYDRAULISET ERIKOISTYÖKALUT RASKAALLE KALUSTOLLE NOPEUTTAMAAN JA KEVENTÄMÄÄN RASKAITA TYÖVAIHEITA Messu tarjous 5800:- ( 6685:-) YLEISSARJAT KUORMA-AUTOILLE JA LINJA-AUTOILLE

Lisätiedot

Ajoneuvojen mitat ja massat Suomessa 1.10.2013 alkaen. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto

Ajoneuvojen mitat ja massat Suomessa 1.10.2013 alkaen. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto Ajoneuvojen mitat ja massat Suomessa 1.10.2013 alkaen Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto Aineiston käyttöehdot Tämän opintomateriaalin on kehittänyt Suomen

Lisätiedot

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 KULJETUSBAROMETRI 1/2009 SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 SKAL:n vuoden 2009 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 510 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2011

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2011 ENSIREKISTERÖINNIT 5/2011 1(12) 1.6.2011 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

Puunkorjuun kustannukset ja olosuhteet sekä puutavaran kaukokuljetuksen kustannukset ja puutavaralajeittaiset. vuonna 1996.

Puunkorjuun kustannukset ja olosuhteet sekä puutavaran kaukokuljetuksen kustannukset ja puutavaralajeittaiset. vuonna 1996. Puunkorjuun kustannukset ja olosuhteet sekä puutavaran kaukokuljetuksen kustannukset ja puutavaralajeittaiset kuljetusmatkat vuonna 1996 Jouko Örn Metsätehon raportti 32 8.12.1997 Osakkaiden yhteishanke

Lisätiedot

PK30. Hydrauliset kippivaunut

PK30. Hydrauliset kippivaunut PK0 K U S TA N N U S - T E H O K K U U T TA K U L J E T U K S I I N Hydrauliset kippivaunut PK Compact 0 Hakemisto Kippivaunu Kippivaunu pituus 55 sivu Kippivaunu pituus 0 sivu 4 Kippivaunu pituus 0/0

Lisätiedot

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n vuoden 2012 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 810 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä

Lisätiedot

11/1979 SIIRTOKULJETUKSEN AJANMENEKKI AUTOKULJETUKSESSA. Antti Myllyniemi

11/1979 SIIRTOKULJETUKSEN AJANMENEKKI AUTOKULJETUKSESSA. Antti Myllyniemi 11/1979 SIIRTOKULJETUKSEN AJANMENEKKI AUTOKULJETUKSESSA Antti Myllyniemi MITSATIHO Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin (90) 140 011 SELOSTE 11/1979 11/1979 SIIRTOKULJETUKSEN AJANMENEKKI AUTOKULJETUKSESSA

Lisätiedot

Kokeiltuasi Nisula-puunkorjuupakettia et muuta huoli! Tervetuloa koeajolle.

Kokeiltuasi Nisula-puunkorjuupakettia et muuta huoli! Tervetuloa koeajolle. PUUNKORJUUPAKETIT Puunkorjuupaketit, kannolta tienvarteen Metsäperävaunu varustettuna puutavarakuormaimella on tuttu näky monen maatalon pihassa. Tällainen paketti on kuitenkin kohtalaisen iso investointi,

Lisätiedot

Sisäpiirintiedon syntyminen

Sisäpiirintiedon syntyminen Kai Kotiranta Sisäpiirintiedon syntyminen Kontekstuaalinen tulkinta Y liopistollinen väitöskirja, jo k a Lapin yliopiston oikeustieteiden tiedekunnan suostum uksella esitetään julkisesti tarkastettavaksi

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 6 päivänä kesäkuuta 2013 Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä

Lisätiedot

KATSAUS METSATEHON 1/1969 U U S I A M 0 N I T 0 I M I K 0 N E I T A SUNDMOBILEN

KATSAUS METSATEHON 1/1969 U U S I A M 0 N I T 0 I M I K 0 N E I T A SUNDMOBILEN 11 METSATEHON KATSAUS 1/1969 U U S I A M 0 N I T 0 I M I K 0 N E I T A SUNDMOBILEN SCA ja Sunds Verkstäder AB ovat yhteistyössä kehittäneet palstatiellä kulkevan monitoimikoneen, jonka prototyypin nimeksi

Lisätiedot

KATSAUS METSÄTEHON PUUTAVARAN M A A S T 0 K U L J E T U S K A L U S T 0 A 5/1966 U U T T A

KATSAUS METSÄTEHON PUUTAVARAN M A A S T 0 K U L J E T U S K A L U S T 0 A 5/1966 U U T T A METSÄTEHON KATSAUS 5/1966 - U U T T A PUUTAVARAN M A A S T 0 K U L J E T U S K A L U S T 0 A Ruotsin metsäviikon konenäyttelyssä v. 1966 esiteltiin suuri joukk o erilaisia puutavaran kuljetukseen tarkoitettuja

Lisätiedot

wili. HUONOLAATUISEN LEHTIPUUN KONEELLINEN KORJUU 20/1988 Tu;tiU.mUll on joj.koa. vuortrta. 1987 al.o-i.:te;t.j:uun ~u.i:iu.

wili. HUONOLAATUISEN LEHTIPUUN KONEELLINEN KORJUU 20/1988 Tu;tiU.mUll on joj.koa. vuortrta. 1987 al.o-i.:te;t.j:uun ~u.i:iu. 20/988 NSR- projekti HUONOLAATUISEN LEHTIPUUN KONEELLINEN KORJUU Markku Mäkelä Tu;tiU.mUll on joj.koa. vuortrta. 987 al.o-i.:te;t.j:uun ~u.i:iu.mu~~~n, joka. käö~.i:eli kuokmainha.avute!u..n käy~.i:öii

Lisätiedot

MDSATIHD SELOSTE 1/1976. Opastiosilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 VÄLIVARASTOKULJETUS PUUTAVARAN MAATALOUSTRAKTORILLA.

MDSATIHD SELOSTE 1/1976. Opastiosilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 VÄLIVARASTOKULJETUS PUUTAVARAN MAATALOUSTRAKTORILLA. MDSATIHD Opastiosilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 SELOSTE 1/1976 PUUTAVARAN VÄLIVARASTOKULJETUS MAATALOUSTRAKTORILLA Mikko Kahala TIIVISTELMÄ Tutkimuksella on pyritty selvittämään kourakuormaimella

Lisätiedot

toimittaa muun kuin kohdassa A vaaditun viranomaisen antamat tilaajavastuulain mukaiset selvitykset tai todistukset, jonka

toimittaa muun kuin kohdassa A vaaditun viranomaisen antamat tilaajavastuulain mukaiset selvitykset tai todistukset, jonka KULJETUSPALVELUT 2A - TARJOUSTEN TARKASTUSTAULUKKO Vaihe 1: Tarjoajan soveltuvuus ja vähimmäisvaatimukset (tarjouspyynnön liite 1) Nimi B. Tai vaihtoehtoisesti tarjoaja A. Tarjoajan täyttää kaikki tilaajavastuulain

Lisätiedot

Yksityistien yksiköinti, yksiköinnin perusteet sekä käyttömaksut

Yksityistien yksiköinti, yksiköinnin perusteet sekä käyttömaksut Yksityistien yksiköinti, yksiköinnin perusteet sekä käyttömaksut Miksi osakkaiden tienkäyttö yksiköidään? Yksiköinti = arvioidaan osakkaiden tiestä saama hyöty Tienpitovelvollisuus on tieosakkaiden kesken

Lisätiedot

Täysperävaunuien käyttö ma hd o II isuu ks ista

Täysperävaunuien käyttö ma hd o II isuu ks ista METSÄTEHO r TIEDOlTUK. IA n:o 68 J!ET, A1'EHO REPORT r. o. 6 Aulis E. Hakkarain en Täysperävaunuien käyttö ma hd o II isuu ks ista puutavaran autokulietuksissa (On t!t e Potent ial l '.o~e-' of 'l'milers

Lisätiedot

TALVIRENKAAT KXS10 Ohjaava rengas ympärivuotiseen käyttöön UUTUUS! ALV 0% ALV 24% 5XS /80 R 22.5 M+S 156/150L D B 2 73 db 551,90 684,35 3PMSF

TALVIRENKAAT KXS10 Ohjaava rengas ympärivuotiseen käyttöön UUTUUS! ALV 0% ALV 24% 5XS /80 R 22.5 M+S 156/150L D B 2 73 db 551,90 684,35 3PMSF Raskaan kaluston RENGASHINNASTO 2017 kuorma-autot linja-autot rekat TALVIRENKAAT KXS10 Ohjaava rengas ympärivuotiseen käyttöön UUTUUS! ALV 0% ALV 24% 5XS18031 315/80 R 22.5 M+S 156/150L D B 2 73 db 551,90

Lisätiedot

RASKAAN KALUSTON RENKAAT JA LEVYPYÖRÄT 2011

RASKAAN KALUSTON RENKAAT JA LEVYPYÖRÄT 2011 Ryhmä 18-08 1118-785 05/11 RASKAAN KALUSTON RENKAAT JA LEVYPYÖRÄT 2011 AL10 AL15 AM15 DL10 TL10 1 Raskaan kaluston Hankook-renkaiden tyyppimerkinnät AH11 Akseli Käyttö Sarjanumero Akseli Pitkän matkan

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2008

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2008 ENSIREKISTERÖINNIT 2/08 1(12) 6.3.2008 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

Piirrä kuvioita suureen laatikkoon. Valitse ruutuun oikea merkki > tai < tai =.

Piirrä kuvioita suureen laatikkoon. Valitse ruutuun oikea merkki > tai < tai =. Piirrä kuvioita suureen laatikkoon. Valitse ruutuun oikea merkki tai < tai =. 1 Valitse ruutuun oikea merkki tai < tai =. ------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

Puunkorjuu ja puutavaran kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi

Puunkorjuu ja puutavaran kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi Puunkorjuu ja puutavaran kaukokuljetus vuonna 2008 Arto Kariniemi Tilastoinnin tavoite ja julkaisut Tilasto seuraa kotimaisen raakapuun korjuun ja kaukokuljetuksen määriä ja kustannuksia puutavaralajeittain

Lisätiedot

INVEST IN TIME HYDRAULISET ERIKOISTYÖKALUT RASKAALLE KALUSTOLLE NOPEUTTAMAAN JA KEVENTÄMÄÄN RASKAITA TYÖVAIHEITA

INVEST IN TIME HYDRAULISET ERIKOISTYÖKALUT RASKAALLE KALUSTOLLE NOPEUTTAMAAN JA KEVENTÄMÄÄN RASKAITA TYÖVAIHEITA HYDRAULISET ERIKOISTYÖKALUT RASKAALLE KALUSTOLLE NOPEUTTAMAAN JA KEVENTÄMÄÄN RASKAITA TYÖVAIHEITA INVEST IN TIME 03-00021 YLEISSARJA RASKAAN KALUSTON KORJAAMISEEN Sarjan työkaluilla korjaamolla onnistutaan

Lisätiedot

Oikaisu päätökseen kiinteistöjen Sirola RN:o 28:6 ja RN:o 28:24 myynnistä Vaarankylän kyläyhdistykselle

Oikaisu päätökseen kiinteistöjen Sirola RN:o 28:6 ja RN:o 28:24 myynnistä Vaarankylän kyläyhdistykselle Kunnanhallitus 46 25.02.2014 Kunnanhallitus 76 24.03.2014 Kunnanhallitus 126 13.05.2014 Oikaisu päätökseen kiinteistöjen Sirola RN:o 28:6 ja RN:o 28:24 myynnistä Vaarankylän kyläyhdistykselle 135/1/2013

Lisätiedot

ATV-sarja FOREST PRO. kuormainvaunut mönkijään MADE IN FINLAND

ATV-sarja FOREST PRO. kuormainvaunut mönkijään MADE IN FINLAND ATV-sarja kuormainvaunut mönkijään MADE IN FINLAND Forest Pro Forest Pro FL Forest Pro Plus 2016 MALLISTO ON SAAPUNUT! Tee mönkijästäsi metsäkone Mönkijä on mainio kulkupeli monenlaisissa maastoissa, mutta

Lisätiedot

Kuorma-auto ja nosturi (Hiab 2,3 tn Palfinder)... 2. Traktori Kramer Allrad 750... 3. Kaivinkone Yanmar Mini-excavator Vi038U... 4

Kuorma-auto ja nosturi (Hiab 2,3 tn Palfinder)... 2. Traktori Kramer Allrad 750... 3. Kaivinkone Yanmar Mini-excavator Vi038U... 4 KALUSTOKUVAUS 2016 Sivu 01 Sisällysluettelo Kuorma-auto ja nosturi (Hiab 2,3 tn Palfinder)... 2 Traktori Kramer Allrad 750... 3 Kaivinkone Yanmar Mini-excavator Vi038U... 4 Kuormaaja Avant 635... 5 Lahonetsintälaite

Lisätiedot