ABBEVILLEN JA SAINT-OMERIN POJAT 1942
|
|
- Matilda Haapasalo
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 ABBEVILLEN JA SAINT-OMERIN POJAT 1942 Päivä Kanaalin rintamalla Ilma oli aurinkoinen ja vuodenaikaan nähden lämmin. Pitkän toimettoman ajanjakson jälkeen britit olivat vähän aikaisemmin jatkaneet rannikon yli suuntautuvia lentoja. Näytti siltä, että vihollisia oli taas odotettavissa, mutta aamu rykmentin komentopaikalla Audembertissa sujui hiljaisissa merkeissä. Vasta kello 14 Wissantin radioyksikkö ilmoitti koelennoista Etelä-Englannin kenttien yläpuolella, minkä jälkeen radiohiljaisuus jatkui. Se vaihe oli usein ensimmäinen merkki suunnitellusta hyökkäyksestä. Kello 15 Wissantin ja Domburgin Freya-tutka-asemien käskettiin tarkkailla erityisesti Thamesin suistoa ja Lontoon eteläpuolista aluetta. Kello yksi radisteista huudahti. Rykmentin viestiupseeri, kapteeni Langer säntäsi päälähettimen ääreen ja valitsi vastaanottajiksi kaikki kohteet samalla kun käynnisti Audembertin hälytyssireenin. Hän antoi ensimmäisen varoituksen: Huomio! Huomio! Taisteluhälytys! Useita viholliskoneita Thamesin suiston yllä. Kuitatkaa. Yksi toisensa jälkeen taulun valot syttyivät palamaan merkiksi siitä, että kaikki kolme laivuetta olivat saaneet viestin. Rykmentinkomentaja, majuri Schöpfel tuli paikalle lähtövalmiina pelastusliivit päällään ja otti selvää tilanteesta. Mukana oli rykmentin operaatioupseeri, kapteeni Philipp, jonka 2. hävittäjäjohtaja oli lähettänyt ohjaamaan tehtävää. Esikuntaparven ja johtolentueen lentäjät istuivat jo ohjaamoissaan. He pysyivät ajan tasalla kentällä olleiden kovaäänisten avulla. Kullakin lentäjällä oli pieni operaatiovyöhykkeen kartta, jota tutkailtiin jokaisen ilmoituksen jälkeen. Britit olivat kokoontuneet muodostelmaan, mutta lentosuuntaa ei vielä tunnettu. Minuutit kuluivat jännityksen vallassa. Lopulta vihollinen lähti lentämään itään kohti Margatea. Langer ilmoitti: Vihollismuodostelma matkalla itään. Par haillaan Thamesin yllä kohdassa Ludwig Dora 6. Schöpfel vaihtoi muutaman sanan Philippin kanssa ja käski sitten Langerin lähettää I ja II laivue matkaan; III laivue pidettiin kentällä Coquelles ssa siltä varalta, että brittien lähestyminen olikin hämäystä. Langer lähetti uuden päivityksen: I ja II laivue matkaan välittömästi. Kokoontukaa Saint-Omerin ylle. Komentaja johtaa joukkoa. Kuitatkaa. Samaan aikaan kun laivueet kuittasivat käskyä, Schöpfel juoksi Focke-Wulfinsa
2 ABBEVILLEN JA SAINT-OMERIN POJAT 125 Majuri Gerhard Schöpfel esikuntalentueen Fw 190 A-2 -hävittäjässä Audembertissa vuoden 1942 alussa. S-merkintä tarkoittaa, että kone ei ollut hänen, vaan adjutantti, yliluutnantti Wilfried Sielingin (kaatui ). luo. Käynnissä oli kuusitoista moottoria. Koneet lähtivät nopeasti rullaamaan lentoonlähtöpaikoille, joista ne nousivat ilmaan parvissa. Radioviestejä alkoi singahdella, kun koneet avasivat viestiyhteyksiään. Langer jatkoi tiedottamista brittimuodostelman liikkeistä kaiuttimien välityksellä. Freya-tutkien ilmoituksia tuli entistä enemmän, ja niiden pohjalta tehtiin merkintöjä operaatiokeskuksen suureen karttaan. Kello viimeisenkin saksalaishävittäjän ilmoitettiin nousseen ilmaan. Kello Kuninkaallisten ilmavoimien muodostelma oli noin 50 kilometrin päässä Dunkerquesta koilliseen. Langer alaisineen nosti kuulokkeet korvilleen. Ensimmäiset suuntimat välitettiin eteenpäin: Intiaanit [vihollishävittäjät] alueella Ludwig Emil 6 suuntana kaakko. Kuittaan, kuului vastaus. Ensimmäiset korkeustiedot saatiin vasta nyt Würzburg-yksiköltä, jonka käytössä oli muunneltu tulenohjaustutka. Uudet tiedot välitettiin koneille: Intiaanit korkeudella Hanni 5 7 [ metriä] nyt kohdassa Martha Friedrich 1 suuntana etelä. Kuitatkaa. Kuittaan, kuului Schöpfelin uusi vastaus. Brittimuodostelma lensi rannikon yli. Ensimmäisten maasta tehtyjen havaintojen mukaan koneet olivat Bostoneita, joilla oli turvanaan mittava hävittäjäsaatto. Kapteeni Philipp antoi hyökkäyskäskyn: Jatkakaa suuntaan Anton [Dunkerque]. Autot [pommikoneet] ja intiaanit suuntana etelä nyt kohdassa Martha Friedrich 7. Jännitys tiivistyi operaatiokeskuksessa. Kello kajahti huuto: Varokaa, Spitfirejä! ja sen jälkeen Koneita alhaalla vasemmalla! Radiohiljaisuus oli pysyvästi rikottu. Kuulokkeista kuului tavanomaisia huutoja ja manauksia ja sitten myös voitonkiljahduksia, jotka kertoivat ensimmäisestä pudotuksesta. Maassa olleet tähystä-
3 126 JG 26 KANAALIN ÄSSÄT I laivueen maskotti auttaa laivueenkomentaja, kapteeni Johannes Seifertiä irrottamaan valoammusvyön. jät ilmoittivat asemiensa yläpuolella käytävästä ilmataistelusta, liekehtivistä koneista ja maahansyöksyistä. Hazebrouckin ratapihalle putosi pommeja. Pian tähystäjät ilmoittivat brittien kaartaneen takaisin pohjoiseen. Kello britit olivat taas meren yllä. Operaatiokeskuksen tohina laantui. Lopulta kello kuultiin viimeinen, harvinaisen sinnikkään lentäjän voitonhuuto. Kello kaukaa erottui koneiden moottoreiden surinaa. Pian I laivueen Focke-Wulfit ja Messerschmittit lensivät Audembertin yli matkalla Saint-Omeriin. Osa vaaputti siipiään merkiksi voitoista. Schöpfel laskeutui kentälle ja rullasi koneen lähimpänä komentopaikkaa sijainneelle seisontapaikalle. Hän käveli sisään, tarkasteli tilannekarttaa ja odotti laivueenkomentajiensa, kapteeni Seifertin ja kapteeni Münchebergin ilmoituksia. Kapteeni Philipp koosti koneiden tuoreet valmiustiedot laivueiden ilmoitusten perusteella välittääkseen rykmentin valmiustiedot hävittäjäjohtajille. Maa-asemat ilmoittivat puhelimitse maahansyöksyhavainnoista, jotka tiedusteluupseeri kirjasi ylös. Iltamyöhällä 2. hävittäjäjohtajalle lähetettiin kattava suoritusilmoitus, jonka se puolestaan lähetti 3. ilma-armeijalle. Rykmentti ei ollut kärsinyt lainkaan tappioita. Yksi I laivueen Bf 109 F-4 oli tehnyt pakkolaskun Dunkerqueen taistelun jälkeen, mutta se voitiin korjata. I laivueen komentaja ja yksi lentäjistä ilmoitti pudottaneensa Spitfiren, ja samoin teki II laivueen komentaja ja neljä lentäjää. Viimeinen voitonhuuto oli tullut Addi Glunzin huulilta. Hän oli jahdannut viittätoista Englantiin pyrkinyttä Spitfireä, tavoittanut ne Kanaalin keskellä ja hyö-
4 ABBEVILLEN JA SAINT-OMERIN POJAT 127 Addi Glunz uuvuksissa lennon jäljiltä vuonna 1942.
5 128 JG 26 KANAALIN ÄSSÄT kännyt niiden kimppuun ylhäältä ypöyksin. Hän pudotti yhden Spitfiren mereen ja vaurioitti toista, mutta oli paennut taistelusta, kun ohjaamo muuttui yhtäkkiä sietämättömän kuumaksi. Abbevillessä huomattiin, että kaksi pakoputkea oli palanut puhki, jolloin pakokaasut olivat tunkeutuneet ohjaamoon; onnekseen Glunz ei ollut tukehtunut. Pimeän tultua laivueet vapautettiin valmiudesta. Operaatiokeskuksen kirjuri kirjasi viimeisen merkinnän rykmentin sotapäiväkirjaan. Maaliskuun 13. päivä 1942 oli historiaa. Talvi Kanaalin rannikolla Sodan kolmantena talvena rykmentti siirrettiin entistä lähemmäs Kanaalia. Kuninkaallisten ilmavoimien tappiot vuonna 1941 ja sen toimet muilla rintamilla keskeyttivät tilapäisesti päivälennot Ranskassa. Saksan 3. ilma-armeija määräsi hävittäjät siirtymään lähemmäs rannikkoa, jolloin vastarannan tapahtumia pystyttiin tarkkailemaan entistä tehokkaammin. Talvisää haittasi molempien puolien lentoja. Saksalaisten tehtävät muistuttivat eniten tavanomaisia hyökkäysoperaatioita. Hävittäjärykmentti 26 lähetti aamuin illoin sään salliessa kahden koneen pareja tiedustelemaan Englannin rannikolle. Esikuntalentueen sekä I ja III laivueen kentät olivat Calais n lähellä aivan Doverinsalmen tuntumassa. Ne olivat tyypillisiä sota-aikana rakennettuja hävittäjäkenttiä, joissa oli kussakin vain yksi pinnoitettu kiitorata. Tavallisesti lentoonlähdöt ja laskut tehtiin ruoholla. Ruohokentät riittivät hyvällä säällä ja mahdollistivat parien ja parvien nopeat lentoonlähdöt. Luonnontilaiset kentät vettyivät kuitenkin talvella, mikä rajoitti toimintaa. Useimmilta kentiltä löytyi ainoastaan yksi varta vasten rakennettu rakennus: huoltohalli. Rykmentin ja laivueiden komentopaikat ja lentueiden valmiustilat olivat yleensä asuntovaunuissa; varsinaisia rakennuksia ei kuitenkaan hylätty, jos ne sopivat käyttötarkoitukseensa. Lentäjät ja kenttähenkilöstö majoitettiin lähikaupunkeihin ja kartanoihin. Koneita varten ei ollut kiinteitä sirpalesuojia, vaan ne hajasijoitettiin avomaastoon naamioverkkojen ja rannikon harvan puuston tai lentokonehallien suojaan. II laivueen tukikohta oli kauempana lounaassa Abbeville-Drucat ssa lähellä Sommen suuta. Drucat oli rykmentin neljästä kentästä parhaiten varusteltu kolmine betonikiitoratoineen. Kenttä sijaitsi Sommen tasangolla lähellä Abbevillen kaupungin itäreunaa. Sekin oli sota-ajan tukikohta, jossa ei ollut lainkaan pysyviä rakennuksia, vaan ainoastaan naamioituja puukasarmeja. Koneiden huoltotöitä varten oli rakennettu puusta tasakattoisia halleja, joihin mahtui kolme tai neljä Focke-Wulfia. Jokaisen lentueen seisonta-alueella oli monta hallia, jotka oli peitetty valtavilla naamioverkoilla.
6 MAIHINNOUSURINTAMA 6. KESÄKUUTA 3. SYYSKUUTA 1944 Maihinnousupäivä Pips Priller paiskasi luurin kädestään Lillen komentopaikalla ja kutsui operaatioupseerinsa, kapteeni Philippin luokseen. Viides hävittäjädivisioona oli juuri antanut käskyn siirtää rykmentin esikunta Poix hin. Minkä vuoksi? Pitkään odotettu liittoutuneiden maihinnousu oli ilmeisesti alkanut. Normandian rannikolle kerrottiin nousevan paljon joukkoja. Prillerin esikunta, joka oli sijoitettu Pas-De-Calais n selustaan sinne suuntautuvan maihinnousun varalta, piti siirtää lähemmäs varsinaista taistelualuetta. Yksikään kolmesta laivueesta ei ollut välittömästi valmis taisteluun. Kaksi niistä oli lähetetty sisämaahan edellisiltana Prillerin rajusta vastustuksesta huolimatta. I laivueen kolonna oli tien päällä matkalla Reimsiin, III laivue puolestaan matkasi Nancyyn. II laivue lepäsi yhä Mont-de-Marsanissa lähellä Biarritzia Etelä-Ranskassa. Komentajalta kesti tunnin saada joukot kunnolla liikkeelle. Aamukahdeksalta kesäkuun kuudentena päivänä Priller ja hänen siipimiehensä, alikersantti Heinz Wodarczyk, kävelivät Focke-Wulfiensa luo aivan komentopaikan viereen. Luftwaffen ensireaktio maihinnousuun oli alkamassa. Priller käski pitkäaikaista siipimiestään yksinkertaisesti pysymään tiiviisti rinnalla. Kaksikko lähti länteen matalalla ja huomasi Spitfirejä yläpuolellaan idässä Abbevillessä asti. Le Havren lähellä miehet nousivat tiiviin pilvimassan sekaan. Sen suojista poistuessaan heidän silmiensä edessä näyttäytyivät kaikkien aikojen suurimman maihinnousulaivaston alukset. Huikattuaan onnentoivotuksen Wodarczykille Priller syöksyi rantaa kohti 640 km/t. Viidestä maihinnousurannasta itäisimmän eli Swordin brittisotilaat hyppäsivät suojaan, kun kaksi hävittäjää pyyhälsi ylitse viidentoista metrin korkeudella konekiväärit ja tykit laulaen. Kaikki jyvälle päässeet laivaston ilmatorjuntatykit avasivat tulen, mutta Focke-Wulfit selvisivät ristitulesta ehjinä. Lennettyään rannan poikki lentäjät nousivat takaisin pilveen. Puolustussuunnitelma ja sen toteutus Edellinen kuvaus kertoo Saksan ilmavoimien ainoasta näyttäytymisestä sillanpääasemassa maihinnousupäivänä. Tapaus on rykmentin historian tunnetuin, sillä se
7 MAIHINNOUSURINTAMA 255 esiintyy Cornelius Ryanin suositussa kirjassa Atlantin valli murtuu: maihinnousu Normandiaan Nykyään kirjan uskotaan kertovan täsmällisesti koko maihinnousun vaiheista; Luftwaffen uskotaan olleen niin loppuun kaluttu, ettei se missään vaiheessa esiintynyt Normandiassa voimallisesti. Käsityksessä piilee totuuden siemen, sillä liittoutuneiden ilmaherruutta maihinnousualueella ei missään vaiheessa haastettu tosissaan. Se ei kuitenkaan johtunut saamattomuudesta. Luftwaffe aikoi pitkään vahvistaa Ranskan hävittäjäjoukkoja valtakunnanpuolustuksen yksiköillä, ja suunnitelma myös toteutettiin. Kesäkuun seitsemännen päivän iltaan mennessä Saksassa oli jäljellä enää kuusi yksimoottoristen hävittäjien laivuetta; seitsemäntoista laivuetta oli Ranskassa. Jos yksiköt olisivat olleet määrävahvuudessa, niissä olisi ollut yhteensä konetta. Valtaosa yksiköistä oli kuitenkin enintään puolivahvuudessa, ja pikaisesti suoritettujen siirtojen ja sekasorron takia vain 289 konetta ilmoitettiin palveluskelpoiseksi ilmailuministeriölle radioitse lähetetyssä vahvuusilmoituksessa kesäkuun seitsemännen päivän iltana. Jos vahvistukset olisi saatu maihinnousupäivänä eikä vasta sitä seuraavana päivänä, ne olisivat saattaneet vaikuttaa maihinnousun kulkuun. Lopulta niiden keskitettykään voima ei riittänyt heilauttamaan maankamaran tapahtumia suuntaan tai toiseen. Noin puolet uusista hävittäjäyksiköistä liitettiin 2. ilma-armeijakuntaan, joka oli perustanut täysimittaisen esikunnan Ranskaan ennen maihinnousua. Saksasta tulleiden lentäjien kokemus rajoittui enimmäkseen pommikoneiden torjuntaan, ja hävittäjäpommittajalentäjinä he osoittautuivat täysin tehottomiksi. Kesäkuun 12. päivänä brittitiedustelu purki käskyn, jonka mukaan kaikkien Ranskassa olleiden hävittäjälaivueiden tuli irrottaa pommiripustimet ja lentää toistaiseksi ilman niitä. Se oli kiistaton merkki siitä, että Luftwaffen puolustussuunnitelma oli epäonnistunut ja että vastedes liittoutuneiden maajoukkojen ei tarvinnut pelätä saksalaishävittäjien suunnalta mitään raketti- ja tykkitulta vaarallisempaa. Toinen ilma-armeijakunta hajotettiin pian, ja sen komentava kenraali ja esikunta lähetettiin takaisin Saksaan. Sen hävittäjälaivueet luovutettiin 5. hävittäjädivisioonalle, joka jo valmiiksi johti muita maihinnousualuetta lähimpänä olleita hävittäjäyksiköitä. Viidennen hävittäjädivisioonan kaksikymmentä hävittäjälaivuetta rasittivat sen komentorakennetta liikaa, ja valtaosa maihinnousuvaiheen hävittäjätehtävistä lennettiin vapaana metsästyksenä, mikä oli muutenkin riittämättömien voimavarojen tehotonta käyttöä. Hävittäjärykmentti 26:n kolme laivuetta saapui taistelualueelle iltapäivällä 6. kesäkuuta ja lensi suuren osan 2. ilma-armeijakunnan ja 5. hävittäjädivisioonan lentämästä 172 sotalennosta liittoutuneiden ilmavoimien lentoa vastaan. Rykmentin toiminnasta kuudentena päivänä on tallella vähän tietoa. Ainakin yksi liittoutuneiden kone, P-51, ilmoitettiin tuhotuksi, ja yksi Fw 190:n lentäjä menetettiin. Taisteluyksiköt asettuivat Pariisin ja Reimsin alueen kentille. Esikuntalentue lensi Chaumontista monen viikon ajan; I laivue Cormeilles sta ja Boissy-le-Bois sta. II laivue pääsi Guyancourtiin Suur-Pariisin alueelle 6. kesäkuuta ja jäi sinne. III laivue siirtyi Pariisiin 7. kesäkuuta, 9. ja 11. lentue Villacoublay-Nordiin sekä 10. ja 12. lentue läheiselle Villacoublay-Sudin kentälle. Teitä pitkin matkustamaan joutunut kenttähenkilöstö pääsi tipoittain perille parin päivän kuluessa. III laivue lensi edelleen Bf 109 G-6 -hävittäjillä, joiden Kuhmu-liikanimi perustui moottoripeitteissä oleviin MG 131 -konekiväärien vaatimiin muotosuojiin.
8 256 JG 26 KANAALIN ÄSSÄT Asesepät lataavat WGr. 21 -raketteja Hävittäjärykmentti 26:n esikuntalentueen Fw 190 A-8/R6 -hävittäjään. (Oletettavasti) vihreän spinnerin valkoinen kierrekuvio oli ajanjaksolle epätyypillinen. Lille-Vendeville toukokuussa Loput rykmentistä lensi Fw 190 A-7 -hävittäjillä ja yleisemmällä Fw 190 A-8 -mallilla. Jälkimmäisestä tuli lopulta eniten valmistettu Fw 190 -malli koneella. Sekä A-7:ssä että A-8:ssa oli A-6-alatyypin neljä siipiin asennettua MG 151 -tykkiä, mutta moottorin päälle asennetut kiväärikaliiperiset MG 17 -konekiväärit vaihdettiin 12,7-millisiin MG 131 -konekivääreihin. Yhdessä suurilukuisessa alatyypissä, Fw 190 A-8/R4:ssä oli typpioksiduuliruiskutus, joka kasvatti huippunopeutta jopa 58 km/t korkeuden mukaan. Rykmentti lensi etupäässä hyökkäyslentoja ja partioita liittoutuneiden kaikkialle tunkeutuvia hävittäjäpommittajia vastaan. Kesäkuun seitsemäntenä everstiluutnantti Priller saavutti 97. ja 98. ilmavoittonsa, yhden P-47:n ja P-51:n. I ja II laivueen lentäjät ilmoittivat pudottaneensa sinä päivänä kahdeksan amerikkalaishävittäjää menetettyään itse kaksi konetta. Kahdeksantena päivänä II laivue pudotti kaksi amerikkalaishävittäjää ja III laivue toiset kaksi, kun rykmentti menetti yhden lentäjän. Kesäkuun 9. päivän aamu sujui rauhallisissa merkeissä rykmentin tilapäisessä esikunnassa Chaumontissa. Matalalla lipuneet pilvet, sumu ja tihkusade estivät lentämisen. Suuri osa lentäjistä lojui telttojen olkipatjoilla ja yritti saada unenpäästä kiinni. Everstiluutnantti Priller oli perustanut komentopaikan toistaiseksi ehjänä säilyneen kasarmirakennuksen tyhjään huoneeseen, jossa oli kaksi tuolia, kaksi pöytää, puhelin ja seinäkartta. Esikunta ei ollut vielä päässyt perille, joten hän toimitti itse puhelinvirkailijan, kirjurin ja lentäjän virkoja. Hänen ainoa paheensa oli siinä vaiheessa sikarit; sellainen roikkui suupielestä melkein joka hetki.
9 MAIHINNOUSURINTAMA 257 Sade hellitti alkuiltapäivästä. Tehtävä määrättiin aloitettavaksi kello Kaksi tuntia myöhemmin koneet palasivat kentälle. Viholliskoneita ei ollut havaittu; Kaakkois-Englannin sää oli ilmeisesti niin huono, ettei sieltä päästy ilmaan. Paikallis sää pysyi kohtalaisen hyvänä, joten Priller lähetti koneet hyökkäämään maakohteisiin. Vähän ennen auringonlaskua yksitoista I laivueen Focke-Wulfia lensi päivän toisen tehtävän komentajansa johdolla. Tuntemattomasta syystä koneet eivät päässeet sillanpääasemaan. Sen sijaan ne suuntasivat liittoutuneiden ilmavoimien maihinnousupäivän laskeutumisalueelle ja tuhosivat viisitoista liitokonetta. Koneita ei suojeltu, sillä ne olivat itse asiassa täysin arvottomia. Hyökkäys ja lentäjien voittoilmoitukset kertovat surullisella tavalla Saksan hävittäjäjoukkojen merkityksestä ja tehokkuudesta sodan siinä vaiheessa. Sää parani 10. päivänä ja sadekuuroja esiintyi vain satunnaisesti. II laivueen lentäjät kohtasivat liittoutuneiden hävittäjiä kahdella eri lennolla ja pudottivat iltapäivällä yhden P-47:n. Myöhemmin illalla 6. lentueen päällikkö, luutnantti Addi Glunz ampui kahdessa minuutissa alas kolme amerikkalaishävittäjää, joista tuli hänen ilmavoittonsa. Vaikka voitot mainitaan Glunzin lentopäiväkirjassa ja laivueen ilmavoittoluettelossa P-47-hävittäjinä, viralliseen tiedonantoon ne merkittiin P-51- hävittäjiksi. Sotakirjeenvaihtaja etsi vähäpuheisen Addi Glunzin käsiinsä pari päivää lennon jälkeen ja taltioi haastattelun: Glunz alkoi lopulta kertoa viime päivinä lennetyistä tehtävistä. Kyllä, hän oli pudottanut kolme Mustangia kahdessa minuutissa. Hän kertoi kiihkottomasti ja selkeästi pilvien lomassa käydystä tanssista, kun oli ampunut ensimmäisen koneen alas liekeissä. Hän ilmestyi kumpupilvestä lähes törmäysetäisyydelle kahdesta muusta koneesta. Toisen Mustangin pyrstö häämötti oman koneen nokan edessä aavemaisena. Vain pari metriä, niin kumpikin olisi ollut mennyttä. Samassa koneet lensivät peräkkäin ulos pilvestä. Liipaisimenpainallus sai Mustangin palamaan. Kymmenen metrin päässä sivulla lensi kuitenkin vielä toinen. Niinpä Glunz ohjasi oikealle ja jatkoi tulittamista rei ittämällä viimeisenkin viholliskoneen. Sekin putosi taivaalta. Kuulostaa niin yksinkertaiselta kirjoitettuna! Vain lentäjätoverit tietävät, kuinka vaikeita glunzmaiset tempaukset todella ovat. Kesäkuun 11. päivänä amerikkalaiset Lightning-rykmentit vapautettiin laivareittien partiovastuusta ja lähetettiin sisämaahan hyökkäämään muiden mukana saksalaispuolustuksen kimppuun. 55. rykmentti pommitti junia ja järjestelyratapihoja Compiegnen alueella. Käännyttyään takaisin kohti Englantia yksi rykmentin laivueista sai taistelunjohdolta ilmoituksen lentotoiminnasta Beauvais ssa. Koneet muuttivat kurssia, mutta saivat kentälle päästyään kimppuunsa kymmenen Fw 190 -hävittäjää, joiden puikoissa olivat Priller, Wodarczyk ja 4. lentueen miehet. Paras kuvaus yhteenotosta on 4. lentueen Gerd Wiegandin, josta oli tehty upseeri. Seuraava on luutnantti Wiegandin sotapäiväkirjasta: sotalento (kaksi P-38-hävittäjää tuhottu) Nousu kello Priller johtaa Noustaan sisämaahan; tarkoituksena on suojella teitä Radioviesti: Lightningeja kentän päällä Me vastaamme: Täältä
10 258 JG 26 KANAALIN ÄSSÄT tullaan! Taivas on melko selkeä. Erotamme kymmenen Lightningia metrissä, jossa mekin lennämme Lisäämme korkeutta täyttä vauhtia, lennämme viholliskoneiden yläpuolelle ja hyökkäämme yhtenä lentueena Priller ampuu yhden Lightningin alas Vihollislentueen oikeanpuoleinen osa syöksyy vasemmalle Minä pysyttelen perässä Taivaalla hyörii sekalainen koneparvi. Avaan tulen, ja yksi Lightningeista syttyy palamaan Lennän kohti toista, joka on puolentoista kilometrin päässä ypöyksin Poukkoilemme sinne tänne Yhtäkkiä kone kaartaa vasemmalle tulosuuntaansa Avaan tulen heti Näen valojuovaluodit, ja sitten ohjaamokuomu mustuu Öljysäiliöön osui! Kuuluu kamala meteli Roikun jalat ilmassa Irrotan mikrofonin piuhan ja avaan laskuvarjon Oikea jalka heiluu edestakaisin Kuusi Lightningia kaartelee laskuvarjoni ympärillä Tömähdän kivuliaasti pellolle kolmen kilometrin päähän Compiegnesta Reisi on tuusan nuuskana Neljä tuntia myöhemmin minut viedään sairaalaan nukutettavaksi Hyvää yötä! Gerd Wiegand toipui vammastaan, muttei enää palannut Hävittäjärykmentti 26:een. Hänen amerikkalaisvastustajansa ampui 70 asteen ennakolla ja näki osuvansa Focke-Wulfin ohjaamon etupuolelle ja moottorin savuttavan ennen kuin joutui itse tähtäimeen ja syöksyi pilveen. Varjolla laskeutuneen Wiegandin ympärillä kaarrellut laivueenkomentaja vahvisti ilmavoiton. Taistelusta myönnettiin saksalaislentäjille yhteensä neljä voittoa alas ammutuista P-38-hävittäjistä, vaikka niitä menetettiin oikeasti vain kaksi. Kaksi päivää myöhemmin III/JG 26 lähti saattamaan muita Bf 109 -hävittäjiä, jotka hyökkäsivät raketeilla brittien sillanpääaseman panssarivaunujen kimppuun. Paluumatkalla yhytettiin amerikkalaishävittäjiä, ja laivueen muodostelma hajosi. Yhtäkkiä 11. lentueen alikersantti Gehrke huomasi olevansa ypöyksin tunne alkoi tulla tutuksi. Ampumatarvikkeita oli jäljellä enää vähän ja polttoainetta vielä vähemmän, joten hänen oli laskeuduttava ensin Orleans iin. Polttoainetäydennyksen jälkeen hän sai luvan palata Pariisiin ja nousi taas ilmaan. Heinz Gehrke kertoo loput tarinasta: Lennettyäni hädin tuskin kymmenen minuuttia tielle ilmestyi suunnaton pölypilvi. Ensin pohdin, pystyivätkö viljelijät synnyttämään sellaisen sotkun puimureillaan. Kyse ei ollut kuitenkaan maatalouskoneista, vaan Thunderbolteista, jotka hyökkäsivät maakohteisiin. Hetken päästä huomasin ne kaartelemassa ja nekin vuorostaan huomasivat minut. Kohtalokas kysymys mikä nyt neuvoksi? Yksinkö kahtatoista vastaan? Kaarroin itään ja lensin täysillä aivan pinnassa. Thunderboltit lähtivät perään piittaamatta siitä, että lensin vain kahden, kolmen metrin korkeudella maasta joka ikistä pensasaitaa ja puuta väistellen. Thunderboltit hyökkäsivät todella tarkasti yksi kerrallaan. Sähkölinjaa väistäessäni kone hajosi. Moottori sai osuman ja alkoi savuttaa reippaasti. Kapusin ulos koneesta. Laskuvarjo aukesi ja huomasin istuvani typertyneenä maassa. Messerschmitt laskeutui kylään eikä ainoastaan palanut itse karrelle, vaan sytytti samalla ranskalaisen maatalonkin palamaan. Sokin ja vammojen molemmissa jaloissa oli kranaatinsirpaleita takia pysyin jonkin aikaa istualtani, kunnes kylästä tulleet ranskalaiset lähestyivät minua kiistattomin
11 MAIHINNOUSURINTAMA 259 aikein. Viikattein, kepein ja ehkä aseinkin varustetut siitä en tosin ole vuorenvarma kyläläiset halusivat tietää, olinko minä vastuussa talon palamisesta. Kaikeksi onneksi paikalle osui juuri sillä hetkellä maavoimien kuorma-auto täynnä sotilaita, jotka pelastivat minut ranskalaisten kynsistä orleans laiseen sairaalaan. Kymmenen päivää sairaalassa ja sitten takaisin lentueeseen. Siellä ilahduttiin yhden lentäjän paluusta, sillä poissa ollessani oli menetetty monta lentäjää. Heinz Gehrke oli kohdannut 78. hävittäjärykmentin laivueen, joka oli hyökkäämässä junien kimppuun Orleans ssa. Amerikkalaisarkistojen mukaan yksi lentäjistä varoitti yhdestä Messerschmittistä, jonka hän huomasi patsastelevan maan tasassa. Hän ampui epäsuotuisasta asemasta ennakolla ja luuli ensin, että Messerschmitt oli syöksynyt maahan. Sitten hän näki sen uudestaan ja takaa-ajo alkoi. Reilun 700 metrin päästä ammuttuaan hän kuroi välimatkaa umpeen, mutta sitten ampumatarvikkeet loppuivat. Laivueenkomentaja lähestyi reiluun sataan metriin ja ampui lyhyitä sarjoja, jotka irrottivat Messerschmittistä palasia. Koneen sytyttyä palamaan Gehrke hyppäsi. Kone törmäsi maahan ja räjähti. Pariisin ympäristön lentokentät, jotka toimivat nyt Hävittäjärykmentti 26:n kaikkien kolmen laivueen, III/JG 54:n ja monen muun hävittäjäyksikön tukikohtina, olivat liittoutuneiden ensisijaisia pommituskohteita. Kesäkuun 14. päivänä kello 6.45 III/JG 26 nousi Villacoublaysta torjumaan B-17-muodostelmaa, joka oli matkalla Le Bourget hen. Laivue tunkeutui 55. hävittäjärykmentin P-38-saattohävittäjien läpi ja majuri Mietusch ampui alas yhden yhdestätoista B-17-pommikoneesta, jotka eivät palanneet lennolta. Messerschmittit tuhosivat kolme Lightningia ja kaksi Mietuschin nuorta lentäjää kaatui. Yhdennentoista lentueen alikersantti Erhard Tippe kirjasi muistiin vaikutelmansa tehtävästä, joka oli III laivueen voitokkain koko maihinnousuvaiheessa: Tänään lensin Wolfgang Poldi Polsterin siipimiehenä; lensimme etummaisina komentajan parvessa. Nousimme saman tien metriin Pariisin pohjoispuolelle. Kahdeksantoista Bf 109 -hävittäjää lensi yhdessä taistelurivissä. Yhtäkkiä havaitsimme 60 Lightningia metriä alempana samanlaisessa muodostelmas sa. Komentaja Mietusch vaaputti ja lähti syöksyyn; me seurasimme perässä. Syöksyimme petolintujen lailla yläilmoista ja valitsimme uhrit tarkasti. Ensim mäinen Lightning räjähti heti komentajan tulituksessa. Toinen tuhoutui samalla tavalla. Kol mas kaartoi oikealle. Minä sain siitä hyvän otteen; vihollinen vaihtoi kaartosuuntaansa, mutta minä tiukensin kaarrosta ja avasin tulen. Lightning putosi taivaalta holtittomasti. Poldin taistelu sujui samoissa merkeissä ja yhtä menestyksekkäästi. Nyt oli päästävä äkkiä pois, sillä paikalle oli ilmestynyt 60 Thunderboltia. Lähdin jyrkkään syöksyyn, mutta neljä Lightningia oli ottanut minut tähtäimiinsä Pariisin yllä. Taivaalla oli pilvi, jonka suojiin yritin päästä. Juuri sen sisään kadotessani yksi takaa-ajajista lähetti perääni sarjan. Messerschmittini tuprautti ilmoille valkeaa savua. Jäähdyttimeen oli osunut! Lämpötila lähti heti nousemaan. Suljin kaasun ja liitelin itään. Pilvestä tullessani takaa-ajajia ei näkynyt mailla halmeilla. Tein uskollisella keltaisella 13:lla mahalaskun Pariisin laitamille. Olimme saavuttaneet seitsemän ilmavoittoa, mikä oli loistavaa. Menetimme itsekin seitsemän ko-
12 260 JG 26 KANAALIN ÄSSÄT Mekaanikot auttavat everstiluutnantti Prilleriä Jutta -nimikkokoneestaan II laivueen kentällä Guyancourtissa Normandian maihinnousun ensimmäisen viikon aikana. netta, muttei läheskään kaikkia peruuttamattomasti. Jälleen kerran 18 oli kohdannut 120, niin kuin kaikkina muinakin päivinä. Seuraavana aamuna everstiluutnantti Priller sai käskyn harvinaisen aikaisin. Hänen oli määrä nousta Guyancourtista kello 6.25 II/JG 26:n, III/JG 26:n ja III/JG 54:n muodostelmanjohtajana; tehtävänä oli lentää Caenin luoteispuolelle. Päivästä oli tulossa aurinkoinen ja pilvetön, eikä aikaakaan kun saksalaishävittäjät olivat kokoontuneet muodostelmaan ja kiisivät Normandian maaseutumaiseman yllä. Ennen sillanpääasemaa niiden käskettiin kuitenkin muuttaa kurssia. Viisi vihollisen raskaiden pommikoneiden ryhmää oli juuri saapumassa Ranskan rannikolle ja lentämässä Pariisia kohti. Muodostelman kärjessä lentänyt komentaja huomasi koneet ensimmäisenä pienet, valopisteet noin metrin korkeudessa. Hän näki myös pommikoneiden ympärillä parveilevat saattohävittäjät ja päätti lähteä pikaiseen hyökkäykseen. Tässä on lainaus Prillerin taistelukertomuksesta: Hyökkäsin viistosti sivusta ensimmäisen ryhmän kimppuun sen lentokorkeudessa ja osuin monta kertaa yhteen muodostelman vasemmassa reunassa lentäneeseen Boeingiin. Taisteltuani lähietäisyydeltä erittäin voimakkaan saattojoukon kanssa hyökkäsin noin kahdenkymmenen Liberatorin muodostelman kimppuun edestä. Ammuin ensimmäisen kiilan vasemmassa reunassa lentänyttä Liberatoria ja näin osuvani ohjaamoon ja kahteen vasemmanpuoleiseen moottoriin. Kun olin syöksynyt alas, näin Liberatorin erkanevan muodostelmasta kolmen moottorin palaessa
13 MAIHINNOUSURINTAMA 261 Everstiluutnantti Prillerille ojennetaan perinteinen kukkakimppu sadannen ilmavoiton kunniaksi. Prilleriä vastapäätä seisoo kapteeni Matoni, joka johti lennolla II laivuetta; oikealla sivuttain näkyy Prillerin siipimies, ylikorpraali Wodarczyk. Guyancourt 15. kesäkuuta. kirkkaasti ja syöksyvän kohti maata. En nähnyt maahansyöksyä jatkuvan ilmataistelun takia. Prillerin Liberator kuului 492. pommitusrykmenttiin. Se suuntasi rannalle kahden moottorin varassa. Kun kolmannen moottorin potkurinsäädin lakkasi toimimasta, lentäjä käski miehistön valmistautua hyppyyn. Kone lensi metrissä ja rannikko erottui 50 kilometrin päässä. Navigaattori antoi erehdyksessä merkin, että oltiin liittoutuneiden alueella, ja hyppäsi. Hetkeä myöhemmin viimeinen moottori pysähtyi, jolloin kaikki paitsi ohjaaja hyppäsivät koneesta viidessätoista sekunnissa. Sitten ohjaaja trimmasi koneen ja hyppäsi itsekin. Navigaattori jäi vangiksi, mutta yhdeksän muuta miestä laskeutui turvallisesti liittoutuneiden puolelle. Kohtalon oikusta navigaattorin henki säästyi virheen takia; loput miehistöstä sai surmansa toisen B-24:n maahansyöksyssä alle kolme viikkoa myöhemmin. Ilmavoitto oli Pips Prillerin sadas. Ne kaikki oli saavutettu Kanaalin rintamalla. Vain kourallinen lentäjiä oli saavuttanut sata voittoa länsirintamalla; sellainen virstanpylväs antoi rykmentille aihetta todellisiin juhliin. Laskeuduttuaan Priller sai upseereilta kukkakimpun ja kirjeen vaimoltaan, joka odotti pariskunnan ensimmäistä lasta; laskettuun aikaan oli enää pari viikkoa. Priller avasi ensi töikseen kirjeen, lukaisi sen läpi ja tokaisi: Luojan kiitos kotona kaikki on hyvin. Juhlinta saattoi alkaa. Chaumontiin saapui onnitteluviestejä Prillerin harvinaislaatuisesta saavutuksesta vielä monta viikkoa myöhemminkin. Kesäkuun lopussa hänet kutsuttiin Adolf
RASKAS PATALJOONA 9 ILMATORJUNTAJOUKKUEEN TOIMINTAKERTOMUS KUHMON RINTAMALTA
RASKAS PATALJOONA 9 ILMATORJUNTAJOUKKUEEN TOIMINTAKERTOMUS KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä toimintakertomuksesta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2015 1/4 Raskas pataljoona 9 ilmatorjuntajoukkueen
LisätiedotKokoelmat kertovat 9/2013: Mannerheim-ristin ritari, evl. Olli Puhakan albumit
Teksti ja taitto: tutk. Tapio Juutinen, Arkistokuvat: Olli Puhakan kokoelma ds Lentolaivue 26:n 3. lentueen päällikkö luutnantti Risto Puhakka Fiat G.50 -hävittäjän ohjaamossa jatkosodan alussa, mahdollisesti
LisätiedotBf 109 G-2 1/72 18 MERSU MESSERSCHMITT BF 109 G SUOMEN ILMAVOIMISSA
Bf 109 G-2 1/72 18 MERSU MESSERSCHMITT BF 109 G SUOMEN ILMAVOIMISSA G-6 G-6/R6 G-6ZY G-6 G-6AS 1/48 KEHITYS 25 ITÄINEN SUOMENLAHTI LeLv 34 aloitti sotalentonsa Mersuilla maaliskuun 16. päivänä, kun 2.
LisätiedotWeißenberger lähdössä rullaamaan sirpalesuojasta Alakurtin lankutettua rullaustietä myöten.
tillä vastustajan Vajenkan kentälle. Sen jälkeen kun pari III/JG 5:n konetta oli tehnyt jo startissa kaputin, alkoi koko yritys epäsuotuisten tähtien alla. 21 Kun osastomme läheni maalia, niin venäläishävittäjät
LisätiedotSaksan ja Neuvostoliiton sopimus
Saksan ja Neuvostoliiton sopimus Elokuun 23. päivä 1939 Neuvostoliitto ja Saksa ilmoittivat kirjottaneensa hyökkäämättömyysopimuksen Moskovasta jota koko Eurooppa hämmästyi. Sopimuksen tekeminen perustui
Lisätiedotsyyskuuta takaisin kaksitoistaseni, joka joutui hieman ammuskelun kohteeksi ja oli pari päivää korjauksessa. Siirsin sen Pultavaan, sitten toisella
horn 42, silloin vielä kapteeni, oli ilmassa ja alkoi ykskaks kiroilla kauheasti itäpreussiksi. Erityisesti jäi mieleen: Helvetin hullu, nyt minun on tehtävä mahalasku! Luulisin että Airacobra osui häneen.
LisätiedotKinnulan humanoidi 5.2.1971.
Kinnulan humanoidi 5.2.1971. Peter Aliranta yritti saada kiinni metsään laskeutuneen aluksen humanoidin, mutta tämän saapas oli liian kuuma jotta siitä olisi saanut otteen. Hän hyökkäsi kohti ufoa moottorisahan
Lisätiedot20 BREWSTER MODEL 239 SUOMEN ILMAVOIMISSA
BW-363 kokoonpanon lopputarkastuksessa Trollhättanissa. Vielä puuttuu spinnerin paikalleen asettaminen. (Ilmavoimamuseo) BW-359 odottelee Trollhättanissa starttia Suomeen, joka tapahtui 21.3.40. 20 BREWSTER
LisätiedotLöytölintu. www.modersmal.net/finska
www.modersmal.net/finska Löytölintu Olipa kerran metsänvartija, joka lähti metsään metsästämään. Siellä hän kuuli lapsen huutoa. Hän seurasi ääntä ja saapui vihdoin korkean puun juurelle, jonka latvassa
LisätiedotEisernes Kreutz. Rautaristin suunittelija Karl Friedrich Schinkel
Eisernes Kreutz Rautaristin synty ulottuu vuoteen 1813, jolloin Preussi keisari Friedrich Wilhelm III:n johdolla julisti sodan Ranskalle 13.maaliskuuta. Ristin suunnitteli arkkitehti Karl Schinkel ja se
LisätiedotERILLINEN PATALJOONA 12 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA
ERILLINEN PATALJOONA 12 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä sotapäiväkirjasta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2013 1/5 ERILLINEN PATALJOONA 12 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Tammikuussa
LisätiedotUUSIA SPITFIRE-MALLEJA
9 UUSIA SPITFIRE-MALLEJA 73 Spitf re IX oli hätäratkaisu, jota alettiin valmistaa kiireesti kesällä 1942 vastineeksi Fw 190 -hävittäjälle, jonka kanssa se oli suoritusarvoiltaan tasaväkinen. Tämän koneen
LisätiedotHÄTILÄ 19 RASTI1, KIVÄÄRI: Viestimies
RASTI1, KIVÄÄRI: Viestimies Vihollinen häiritsee viestiliikennettä. Tehtäväsi on toimittaa viesti komentobunkkeriin, mikäli hyökkäyskäskyä ei saada perille jää joukkosi mottiin. - Rastilla 10 kpl SRA-tauluja
LisätiedotPegasosten ja yksisarvisten maa
Pegasosten ja yksisarvisten maa Olipa kerran pegasos Lily joka asui perheensä kanssa pilvien päällä. Pegasokset ja yksisarviset ovat sodassa vaikka heillä on sama jumalatar alicorn tamma Alron. Lily ja
LisätiedotPOSTPOSITIOT 1. - Kenen vieressä sinä istut? - Istun vieressä. 2. (TUNTI) jälkeen menen syömään. 3. Kirjasto on (TEATTERI) lähellä. 4. (HYLLY) päällä on kirja. 5. Me seisomme (OVI) vieressä. 6. Koirat
LisätiedotKOL./JR27 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA
KOL./JR27 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä sotapäiväkirjasta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2015 P 3587 1/3 KOL./JR 27 SOTAPÄIVÄKIRJA 18.1.1940 2.4.1940 KOL./JR 27 perustettiin
LisätiedotUtti 6.1.1940. Venäläisen pommikonelaivueen tuho loppiaisena 1940
Utti 6.1.1940 Venäläisen pommikonelaivueen tuho loppiaisena 1940 Talvisota syttyy 30.11.1939 Neuvostoliiton lentojoukkojen konemäärät Suomen rintamalla sodan alussa: 970 pommikonetta 1030 hävittäjäkonetta
Lisätiedotvastustaja ilmavoimansa. Näin syntyi seuraavana päivänä kiivas ilmataistelu, josta pelkästään Lothar von Jansonin I laivue ilmoitti 39 pudotusta.
RANSKASSA Saksan maavoimat oli jaettu Ranskan sotaretkeä varten kolmeen armeijaryhmään pitkin länsirajaa. Niistä molempien pohjoisten piti hyökätä kahdessa vaiheessa, kun eteläisin jäi valmiuteen. Armeijaryhmä
Lisätiedot3./JR25 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA
3./JR25 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä sotapäiväkirjasta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2014 1/4 P 3563 3./JR 25 SOTAPÄIVÄKIRJA 4.2.1940 27.3.1940 Lähestyessä kranaattituli
Lisätiedot3. kappale (kolmas kappale) AI KA
3. kappale (kolmas kappale) AI KA 3.1. Kellonajat: Mitä kello on? Kello on yksi. Kello on tasan yksi. Kello on kaksikymmentä minuuttia vaille kaksi. Kello on kymmenen minuuttia yli yksi. Kello on kymmenen
LisätiedotSUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.
SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT
LisätiedotKaija Jokinen - Kaupantäti
Kaija maitokaapissa täyttämässä hyllyjä. Kaija Jokinen - Kaupantäti Kun menet kauppaan, ajatteletko sitä mitä piti ostaa ja mahdollisesti sitä mitä unohdit kirjoittaa kauppalistaan? Tuskin kellekään tulee
LisätiedotOlipa kerran kukka, joka meni kuntosaliin. Kun kukka sanoi. kuntosalilla: Rapu-raa-raa, kumma juttu, hän pääsi
Kesäkuussa Metsästettiin sana-aarteita Lasten Yliopiston sanataidekurssilla. VäriVarjoTeatteria, tarinoita, loitsuja ja muutamia muitakin lohkaisuja loihdittiin esiin kesäpäivien iloksi... Olipa kerran
LisätiedotTyössäoppiminen Rietbergissä, Saksa Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto
Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa 15.10.-26.11. 2016 Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto Kiinnostuin ulkomaan työssäoppimisesta muistaakseni ensimmäisellä luokalla ammattikoulussa, kun opettaja otti
LisätiedotErling Kagge. Hiljaisuus melun ja kiireen keskellä
Erling Kagge Hiljaisuus melun ja kiireen keskellä Suomentanut Katriina Huttunen Gummerus I Jos en voi kävellä, kiivetä tai purjehtia pois maailmasta, olen opetellut sulkemaan sen ulkopuolelle. Oppiminen
LisätiedotTali-Ihantalan ja Vuosalmen torjuntataistelut
Tali-Ihantalan ja Vuosalmen torjuntataistelut Suomen Sotahistoriallinen Seura ry Jatkosodan esitelmäsarjan esitelmä 29.10.2014 Sotahistorioitsija, ye-evl, VTM Ari Raunio Kevään 1944 maavoimat heikommat
LisätiedotTyöharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014
Stephar Stephar Matkaraportti Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Tässä matkaraportista yritän kertoa vähän, että miten minulla meni lentomatka,
LisätiedotLennä, kotka, lennä. Afrikkalainen kertomus. Mukaillut Christopher Gregorowski. Lennä, kotka, lennä
Lennä, kotka, lennä Afrikkalainen kertomus Mukaillut Christopher Gregorowski Lennä, kotka, lennä 5 Muuan maanviljelijä lähti eräänä päivänä etsimään kadonnutta vasikkaa. Karjapaimenet olivat palanneet
LisätiedotSimba oli ja pysyi suosittuna. rykmentin miehille, samoin kuin propagandakuvaajillekin.
72 Simba oli ja pysyi suosittuna kuvauskohteena rykmentin miehille, samoin kuin propagandakuvaajillekin. Tässä istuvat Max ja Moritz Simban kanssa. Vasemmalla luutnantti Sannemann ja oikealla hänen ystävänsä
LisätiedotNettiraamattu lapsille. Joosua johtaa kansaa
Nettiraamattu lapsille Joosua johtaa kansaa Kirjoittaja: Edward Hughes Kuvittaja: Janie Forest Sovittaja: Ruth Klassen Kääntäjä: Anni Kernaghan Tuottaja: Bible for Children www.m1914.org 2012 Bible for
LisätiedotMuistio E-P Senioripoliisien helmikuun tapaamisesta Kauhavan Lentosotakoululla alkaen klo 10.00
Muistio E-P Senioripoliisien helmikuun tapaamisesta Kauhavan Lentosotakoululla 16.2.2010 alkaen klo 10.00 Erittäin sumuisena helmikuun kolmannen tiistain aamupäivänä ajeli runsaslukuinen senioripoliisijoukko
LisätiedotPIKAOPAS 1. Kellotaulun kulma säädetään sijainnin leveys- asteen mukaiseksi.
Käyttöohje PIKAOPAS 1. Kellotaulun kulma säädetään sijainnin leveysasteen mukaiseksi. Kellossa olevat kaupungit auttavat alkuun, tarkempi leveysasteluku löytyy sijaintisi koordinaateista. 2. Kello asetetaan
LisätiedotHerään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei
Tavallinen tyttö Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei minulla ei ollut edes mitään. - Noh katsotaanpa
LisätiedotLASTEN KARKAAMISET KUNNALLISESSA PÄIVÄHOIDOSSA VUONNA 2013 - kunnalliset päiväkodit, perhepäivähoito ja avoin varhaiskasvatus
1 (8) LASTEN KARKAAMISET KUNNALLISESSA PÄIVÄHOIDOSSA VUONNA 2013 - kunnalliset päiväkodit, perhepäivähoito ja avoin varhaiskasvatus 5 lapsi kiipesi päiväkodin aidan yli, työntekijä kiipesi perässä ja sai
LisätiedotLEIKIT KUKA PELKÄÄ HUUHKAJAA?
LEIKIT KUKA PELKÄÄ HUUHKAJAA? Yksi huuhkaja (kiinniottaja), loput viivalle. Huuhkaja huutaa kuka pelkää huuhkajaa?!, jonka jälkeen viivalla olevat yrittävät päästä toiseen päähän ilman, että huuhkaja koskee
LisätiedotTyöharjoittelu Slovenian pääkaupungissa Ljubljanassa
Työharjoittelu Slovenian pääkaupungissa Ljubljanassa Minä rupesin hakemaan toppipaikkaa muutama kuukautta ennen kun tulin Sloveniaan. Minulla on kavereita, jotka työskentelee mediassa ja niiden kautta
LisätiedotAJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3
AJAN ILMAISUT AJAN ILMAISUT 1. PÄIVÄ, VIIKONPÄIVÄ 2. VUOROKAUDENAIKA 3. VIIKKO 4. KUUKAUSI 5. VUOSI 6. VUOSIKYMMEN, VUOSISATA, VUOSITUHAT 7. VUODENAIKA 8. JUHLAPÄIVÄT MILLOIN? 1. 2. 3. 4. maanantai, tiistai,
LisätiedotHän oli myös koulullamme muutaman sunnuntain ohjeistamassa meitä. Pyynnöstämme hän myös naksautti niskamme
Kiinaraportti Sain kuulla lähdöstäni Kiinaan 3 viikkoa ennen matkan alkua ja siinä ajassa en ehtinyt edes alkaa jännittää koko matkaa. Meitä oli reissussa 4 muuta opiskelijaa lisäkseni. Shanghaihin saavuttua
LisätiedotKenguru 2014 Benjamin (6. ja 7. luokka) sivu 1 / 7 ja Pakilan ala-aste
(6. ja 7. luokka) sivu 1 / 7 ja Pakilan ala-aste NIMI LUOKKA Pisteet: Kenguruloikan pituus: Irrota tämä vastauslomake tehtävämonisteesta. Merkitse tehtävän numeron alle valitsemasi vastausvaihtoehto. Väärästä
LisätiedotKannelmäen peruskoulun lehti
Kannelmäen peruskoulun lehti Tämä lehti on kannelmäen peruskoulun oppilaiden tekemä lehti Tässä lehdessä esitetään oppilaiden tekemiä eri töitä, piirroksia ja sarjakuvia sekä raportti Super Schools viikosta
LisätiedotTARINOITA SUSSI G:N KAUPUNGISTA Elina Linnun luokka Juhannuskylän koulu Kevät 2018
TARINOITA SUSSI G:N KAUPUNGISTA Elina Linnun luokka Juhannuskylän koulu Kevät 2018 O lipa kerran Sussi G:n kaupunki. Siellä oli erittäin lämmintä, + 3000 astetta. Siellä satoi karkkia ja kakkaa. Talvella
Lisätiedot]tç Çt ]ùüäxçá äâ Jv
]tç Çt ]ùüäxçá äâ Jv Elipä kerran kolme aivan tavallista lasta: Eeva, Essi ja Eetu. Oli kesä joten koulua ei ollut. Lapset olivat lähteneet maalle isovanhempiensa luokse. Eräänä sateisena kesäpäivänä,
LisätiedotRatamestarin analyysiä muutamista avainväleistä eri radoilta
Ratamestarin analyysiä muutamista avainväleistä eri radoilta Kaikki ykköset 3, 5, 7 ja 10km radoilla oli lyhyemmät ykköset (56 ja 53). 9, 12 ja 15km radoilla pidemmät (62 ja 67). Lyhyillä ykkösillä oli
LisätiedotMinä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti
Joki Minä asun omakotitalossa. Talo sijaitsee Kemijärven rannan lähellä. Talon ja rannan välimatka on noin 20 metriä. Tänä keväänä Kemijoen pinnan jää alkoi sulaa aikaisemmin kuin ennen. Kaiken jään sulamisen
LisätiedotHyvä heitto, sotamies! sanoo pelin kapteeni. Sotamies, ladatkaa aseenne!
PROGRAMMANUS PRODUCENT: JUDIT FRENKEL BESTÄLLNINGSNUMMER: 103307/TV1 MODERNA SPÖKHISTORIER - FINSKA NYKYPÄIVÄN KUMMITUSTARINOITA Se joka leikkiin ryhtyy Antti istuu tietokoneella ja hurraa. Hänen kranaattinsa
LisätiedotMATKAKERTOMUS KV ALKOON Kenttävartio Remu > Mäki > Alko > Viiri
MATKAKERTOMUS KV ALKOON Kenttävartio Remu > Mäki > Alko > Viiri Sotahistoria ja matkakertomus 14.D:n alueella Tsirkka-Kemijoen varressa olleeseen kenttävartio Alkoon, joka tunnettiin ensin nimillä Remu
LisätiedotEi kuvaa. Kivääri merkatulla paikalla, lipas kiinnitetty, patruunapesä tyhjänä.
1. Tulen alla CoF Unlimited - Long Points 150 p Targets 13 paper, 1 no-shoot,. Optional tasks 2x10pTotal 13 targets Min rounds 26 Firearm Rifle Match-% 23.81% Puolustusasemienne edestä on kuulunut epäilyttäviä
LisätiedotNettiraamattu lapsille. Nooa ja vedenpaisumus
Nettiraamattu lapsille Nooa ja vedenpaisumus Kirjoittaja: Edward Hughes Kuvittaja: Byron Unger; Lazarus Sovittaja: M. Maillot; Tammy S. Kääntäjä: Anni Kernaghan Tuottaja: Bible for Children www.m1914.org
LisätiedotNettiraamattu. lapsille. Tuhlaajapoika
Nettiraamattu lapsille Tuhlaajapoika Kirjoittaja: Edward Hughes Kuvittaja: Lazarus Sovittaja: Ruth Klassen; Sarah S. Kääntäjä: Anni Kernaghan Tuottaja: Bible for Children www.m1914.org 2012 Bible for Children,
LisätiedotVienna. Oh, Vienna. Oh, Vienna. (Ultravox, suomalaiset sanat: Juha Jäävalo, 2017)
Vienna (Ultravox, suomalaiset sanat: Juha Jäävalo, 2017) Kävelimme kylmässä ilmastossa Pakastunutta hengitystä ruuduissa Valehteleminen ja odottaminen Mies pimeästä kuvakehyksiin Niin mystinen ja sielukas
LisätiedotPERFEKTIN JA PLUSKVAMPERFEKTIN KERTAUSTA
PERFEKTIN JA PLUSKVAMPERFEKTIN KERTAUSTA Miten perfekti muodostetaan? Perusmuoto Perfekti 1. verbityyppi ottaa olen, olet, on ottanut, olemme, olette, ovat en ole, et ole, ei ole ottanut emme ole, ette
LisätiedotNÄKY, JOHTAJUUS, RAKENTAJAT ESRAN KIRJAN 1-7 KAUTTA TÄHÄN PÄIVÄÄN / VARIKKO 11.1.2015
NÄKY, JOHTAJUUS, RAKENTAJAT ESRAN KIRJAN 1-7 KAUTTA TÄHÄN PÄIVÄÄN / VARIKKO 11.1.2015 J O TA I N K Ä S I T TÄ M ÄT Ö N TÄ Jumala vaikuttaa pakanakuninkaan toteuttamaan suunnitelmansa Kuin kastelupuro on
LisätiedotIdeoita pihapeleihin taikasauva, aarrearkku ja kristallipallo avainsanoilla
Ideoita pihapeleihin taikasauva, aarrearkku ja kristallipallo avainsanoilla Lähde: Amob ideointipalveri 2010 Saarijärven koulu Kirkonrotta / Rönttö / Kymmenen tikkua laudalla: piilossa olija voi nähdä
LisätiedotTaso 1. Yhden pelaajan pallokontrollitemput SORMILYÖNTI HIHALYÖNTI
Taso 1 Yhden pelaajan pallokontrollitemput SORMILYÖNTI 1. Heitä pallo, tee 1 sormilyönti ja ota koppi x 10 3. Heitä pallo, tee 2 sormilyöntiä ja ota koppi x 10 5. Heitä pallo, tee 3 sormilyöntiä ja ota
LisätiedotKemiönsaaren Nordanån merikotkatarkkailu kesällä 2017
Kemiönsaaren Nordanån merikotkatarkkailu kesällä 2017 Tmi Vespertilio 11.8.2017 Tiivistelmä Kemiönsaaren Nordanå-Lövbölen alueelle suunnitellaan tuulivoimapuistoa. Varsinais-Suomen ELYkeskus on vuonna
LisätiedotEnglantilaistyyppinen suolalihatynnyri 1800-luvulta.
24 Yleisesti kaikkialla maailmassa käytetty metallivanteilla tuettu puutynnyri. Tällaisissa säilytettiin ja kuljetettiin niin tervaa kuin suolakalaakin peräpohjolasta maailmalle. Englantilaistyyppinen
LisätiedotSimolan pommitukset 19.-20 6. 1944 Heikki Kauranne
Simolan pommitukset 19.-20.6.1944 19-20 6 1944 Kannaksen alueen huolto Kaakkois-Suomen rataverkosto 1943 Simola 1939 Simolan asema 1930-luvulla Simolan asemanseutua 1930-luvulla Kaakkois-Suomen rataverkko
LisätiedotOhjeet opettajalle/ oppilaalle
Ohjeet opettajalle/ oppilaalle Mistä tässä on kyse? Erikoinen kaupunki on täynnä tehtäviä, joita voi ratkaista kirjoittamalla tai piirtämällä. Kaupungin karttaa voi jatkaa piirtämällä tai sinne voi lisätä
LisätiedotSWC kartta http://www.fmi.fi/tuotteet/liikenne_2.html Linkistä kattavat tiedot Ilmatieteenlaitoksen palveluista ilmailulle.
Matkalento Kun laskeudut peltoon ilmoittaudut isännälle ( emännälle ;) kysyen mahdollista korvausta sotkemasi viljan suhteen, kysytään sinulta loppuiko tuuli?. Olet tietenkin valmis vastaamaan kohteliaasti
LisätiedotIkaalinen Sarkkilan kylätontti. Täydennyksiä ja tarkennuksia v koekaivausraporttiin
1 Ikaalinen Sarkkilan kylätontti Täydennyksiä ja tarkennuksia v. 2011 koekaivausraporttiin Viite: mjrek 1000019274. Raportti: Poutiainen, Laakso & Bilund: Ikaalinen Sarkkila koekuopitus 2011 Viestissään
LisätiedotTämän leirivihon omistaa:
Tämän leirivihon omistaa: 1 Tervetuloa kesäleirille! Raamiksilla tutustumme Evankeliumin väreihin. o Keltainen kertoo Jumalasta ja taivaasta, johon pääsen uskomalla Jeesukseen. o Musta kertoo, että olen
LisätiedotRASTI 1 Rastin nimi Rastityyppi: Käsittely ja odotus alue Pistelaskutapa: Asetyyppi Varusteet: Taulut: Vaihtuvia N/S tauluja Pisteytys:
RASTI 1 Rastin nimi: Vain muutaman silakan tähden. Rastityyppi: Pikarasti Käsittely ja odotus alue: tarkentuu rastilla Asetyyppi: Pistooli Varusteet: Pistoolivarustus kannossa. Taulut: 4kpl SRA-tauluja,
LisätiedotRasti 1, kivääri: Autopartio
Rasti 1, kivääri: Autopartio Olet partioimassa ulkokehällä kun hätääntynyt siviili juoksee autosi eteen ja pysäyttää sinut. Siviiliä takaaajavan vihollisjoukon päivästä tuleekin yllättävän paha... - Pistelaskutapa
LisätiedotMuskarimessu: Hyvän paimenen matkassa
Muskarimessu: Hyvän paimenen matkassa Lähdetään matkaan Tänään lähdetään hyvän paimenen matkaan. Aamulla paimen huomasi, että yksi hänen lampaistaan on kadoksissa. Tallella on 99 lammasta, mutta yksi,
LisätiedotWintEVE Sähköauton talvitestit
2013 WintEVE Sähköauton talvitestit J.Heikkilä Centria 5/13/2013 1 Sisältö Reitti 1 (42.3km) -2 C -5 C lämpötilassa, 10.1.2013, 14:08:28 14:59:37... 2 Reitti 1 (42.3km) -14 C -17 C lämpötilassa, 11.1.2013,
LisätiedotRaamatullinen geologia
Raamatullinen geologia Miten maa sai muodon? Onko maa litteä? Raamatun mukaan maa oli alussa ilman muotoa (Englanninkielisessä käännöksessä), kunnes Jumala erotti maan vesistä. Kuivaa aluetta hän kutsui
LisätiedotOdpowiedzi do ćwiczeń
Odpowiedzi do ćwiczeń Lekcja 1 1. c 2. b 3. d 4. a 5. c Lekcja 2 1. ruotsia 2. Norja 3. tanskalainen 4. venäjää 5. virolainen 6. englantia 7. Saksa 8. kiina 9. espanjaa 10. Suomi 11. puolalainen 12. englanti
Lisätiedot1. OMA USKONTONI PERHEESSÄ JA KOULUSSA
1. OMA USKONTONI PERHEESSÄ JA KOULUSSA Kun olet koulussa oman uskonnon oppitunnilla, opit ortodoksiseen uskontoon kuuluvia asioita. Tässä jaksossa tutustut ortodoksisuuteen kodeissa ja lähiympäristössäsi.
LisätiedotHetkeä myöhemmin suuri osa saksalaiskoneista kääntyi takaisin merelle ja kiiruhti kotiin. Paahdoin tuhatta ja sataa Weymouthiin ja toivoin yhyttäväni
rikkalaisia vierailu kiehtoi erityisen paljon; kunnon republikaaneina he olivat aina ihmeissään kuningasperheen jäsenistä. Shorty ihmetteli seuraavaa: Hertaksiko sitä kaveria pitää kutsua? Vakuuttelimme
LisätiedotEibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen
Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen Maanatai aamuna 2.11 hyppäsimme Ylivieskassa junaan kohti Helsinkiä, jossa olimme puolen päivän aikoihin. Lento Pariisiin lähti 16.05. Meitä
Lisätiedotvaraa olla suhteellisen harkitsevia sen suhteen miten ja milloin he ryhtyisivät
varaa olla suhteellisen harkitsevia sen suhteen miten ja milloin he ryhtyisivät taisteluun. Perusperiaate oli aiheuttaa mahdollisimman suurta tuhoa pienimmällä mahdollisella riskillä. Milloin vain mahdollista
LisätiedotMoniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset
Moniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset Riikka Niemi, projektipäällikkö ja Pauliina Hytönen, projektityöntekijä, Jyväskylän ammattikorkeakoulu
LisätiedotLentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Jyväskylän lentoaseman läheisyydessä 18.7.1997
Tutkintaselostus C 21/1997 L Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Jyväskylän lentoaseman läheisyydessä 18.7.1997 OH-PKT, Piper PA-28-181 OH-JLK, Cessna TU206G Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen
LisätiedotSpittelhof Estate. Biel-Benken, Sveitsi, 1996 Peter Zumthor. 50m
Spittelhof Estate Biel-Benken, Sveitsi, 1996 Peter Zumthor Spittelhof Estate on Peter Zumthorin suunnittelema maaston mukaan porrastuva kolmen eri rakennuksen muodostama kokonaisuus Biel-Benkenissä, Sveitsissä.
LisätiedotMatt. 11:28-30. Väsyneille ja stressaantuneille
Matt. 11:28-30 Väsyneille ja stressaantuneille Tulkaa minun luokseni.. ..kaikki te työn ja kuormien uuvuttamat.. Minä annan teille levon. Matt. 11:29-30..Ottakaa minun ikeeni harteillenne ja oppikaa minusta:
LisätiedotJumalan lupaus Abrahamille
Nettiraamattu lapsille Jumalan lupaus Abrahamille Kirjoittaja: Edward Hughes Kuvittaja: Byron Unger; Lazarus Sovittaja: M. Maillot; Tammy S. Kääntäjä: Anni Kernaghan Tuottaja: Bible for Children www.m1914.org
LisätiedotANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ
EURO RUN -PELI www.uudet-eurosetelit.eu ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ - 2 - Anna ja Aleksi ovat samalla luokalla ja parhaat kaverit. Heillä on tapana joutua erilaisiin seikkailuihin. Taas
LisätiedotANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ
EURO RUN -PELI www.uudet-eurosetelit.eu ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ Anna ja Aleksi ovat samalla luokalla ja parhaat kaverit. Heillä on tapana joutua erilaisiin seikkailuihin. Taas alkaa
LisätiedotKenguru 2014 Cadet (8. ja 9. luokka)
sivu 1 / 8 NIMI LUOKKA Pisteet: Kenguruloikan pituus: Irrota tämä vastauslomake tehtävämonisteesta. Merkitse tehtävän numeron alle valitsemasi vastausvaihtoehto. Väärästä vastauksesta saat miinuspisteitä
LisätiedotNettiraamattu lapsille. Jumalan lupaus Abrahamille
Nettiraamattu lapsille Jumalan lupaus Abrahamille Kirjoittaja: Edward Hughes Kuvittaja: Byron Unger; Lazarus Sovittaja: M. Maillot; Tammy S. Kääntäjä: Anni Kernaghan Tuottaja: Bible for Children www.m1914.org
LisätiedotLentoturvallisuutta vaarantanut tapaus 3.9.1997 Lappeenrannan lentoaseman läheisyydessä
Tutkintaselostus C 26/1997 L Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus 3.9.1997 Lappeenrannan lentoaseman läheisyydessä OH-HLT, Hughes 296C OH-CFQ, Cessna 172M OH-773, SZD-51-1 Kansainvälisen siviili-ilmailun
LisätiedotKenguru 2015 Mini-Ecolier (2. ja 3. luokka) RATKAISUT
sivu 1 / 10 3 pistettä 1. Kuinka monta pilkkua kuvan leppäkertuilla on yhteensä? (A) 17 (B) 18 (C) 19 (D) 20 (E) 21 Ratkaisu: Pilkkuja on 1 + 1 + 1 + 2 + 2 + 1 + 3 + 2 + 3 + 3 = 19. 2. Miltä kuvan pyöreä
LisätiedotKUORTANE Kirkonseudun ranta-alueen muinaisjäännöskartoitus korttelissa 54 2005
1 KUORTANE Kirkonseudun ranta-alueen muinaisjäännöskartoitus korttelissa 54 2005 Hannu Poutiainen, Hans-Peter Schulz, Timo Jussila Kustantaja: Kuortaneen kunta 2 Sisältö: Perustiedot... 2 Kartoitustyö...
LisätiedotE 3.15: Maan pinnalla levossa olevassa avaruusaluksessa pallo vierii pois pöydän vaakasuoralta pinnalta ja osuu lattiaan D:n etäisyydellä pöydän
HARJOITUS 2 E 3.9: Fysiikan kirja luisuu pois pöydän vaakasuoralta pinnalta nopeudella 1,10 m/s. Kirja osuu lattiaan 0,350 sekunnin kuluttua. Jätä ilmanvastus huomiotta. Laske a) pöydän pinnan etäisyys
LisätiedotKeskitason ohjelma. Kotivoimisteluohjelma luustokuntoutujalle. 1. Alkulämmittely hiihtoliike. 2. Viivakävely eteenpäin
LIITE 3 Kotivoimisteluohjelma luustokuntoutujalle Keskitason ohjelma Tee liikkeitä päivittäin. Tee jokaista liikettä aluksi 10 liikkeen sarja. Pidä pieni tauko ja toista samat liikkeet toiset. Muista hyvä
LisätiedotMonikossa: talojen, koirien, sinisten huoneitten / huoneiden
Teidän talonne on upouusi. MINKÄ? KENEN? MILLAISEN? = talon, teidän, sinisen huoneen= GENETIIVI Monikossa: talojen, koirien, sinisten huoneitten / huoneiden Genetiivi ilmaisee omistusta Laurin koira, minun
LisätiedotSpinnupurjehduksen perusteet. Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen ville.valtonen@tkk.fi 0407240098
Spinnupurjehduksen perusteet Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen ville.valtonen@tkk.fi 0407240098 Mikä ihmeen spinnu? Symmetrinen vapaasti lentävä myötätuulipurje Yleensä paljon kokoa Paljon voimaa Paljon
LisätiedotPAKKASPARLAMENTTI 2013
PAKKASPARLAMENTTI 2013 OH-1000, 2.10.2011 JACA Kone SUIO:n DuoDiscus, OH-1000 Pilot 2100h, co-pilot 670h Molemmilla aiempaa kokemusta Jacassa lentämisessä, kyseisen leirin aikana 18-19 tuntia. Noin kahden
LisätiedotSuomentajan lisäys: II/JG 52:n vahvuus marraskuussa 1943
MUSTALLAMERELLÄ Ja taas kerran 6. lentue siirtyi. Novo-Zaporožjen ja Federovkan jälkeen mentiin ensiksi Askania-Novan kentälle. Venäläinen ahdisti meidät sieltä hyvin pian pois, niin että lopulta päädyimme
LisätiedotLucia-päivä 13.12.2013
Lucia-päivä 13.12.2013 Perjantai 13.12.2013 oli tapahtumarikas päivä: oli Lucia-päivä! Päivä alkoi klo 8.15 juhlasalissa, kun Luciat esiintyivät EKOn väen ja joulupuuroon kutsuttujen vieraiden edessä.
Lisätiedotsen kimppuun Lisitšanskin lähellä. Saksalaiset panssarivaunut ryömivät paljasta aroa pitkin. Yksi vaunuista kääntyi ympäri ja savutti pahasti.
HOLTITON SIIPIMIES Rintamalla johtaja oli kullanarvoinen. Johtaja lensi etummaista konetta ja oli osaston kokenein lentäjä. Johtaja sai vetää perässään vaikka kuinka monta nuorta ja kokematonta lentäjää.
Lisätiedot3./JR 65 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA
3./JR 65 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä sotapäiväkirjasta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2015 P 3624 1/ 3./I/JR 65 SOTAPÄIVÄKIRJA 4.2.1940 12.3.1940 3./JR 65 koottiin Tampereella
LisätiedotVALMENTAJA 1 AMMUNNAN PERUSTEET. Asko Nuutinen
VALMENTAJA 1 AMMUNNAN PERUSTEET Asko Nuutinen Ammunnan perusteet - tuuli Kuvat: Jami Aho Malli: Eija Salonen Asko Nuutinen - Ammunta on taitolaji joka on opittavissa harjoittelemalla - perusteet heti oikein
Lisätiedot1 PÖYDÄT JA PALLOT 1. Kilpailuissa tulee käyttää Suomen Biljardiliiton hyväksymiä pöytiä ja palloja.
KARAMBOLEN SÄÄNNÖT Kolmen vallin kara Yhden vallin kara Suora kara - Cadre YHTEISET SÄÄNNÖT KAIKILLE PELIMUODOILLE 1 PÖYDÄT JA PALLOT 1. Kilpailuissa tulee käyttää Suomen Biljardiliiton hyväksymiä pöytiä
Lisätiedot5.3 Ensimmäisen asteen polynomifunktio
Yllä olevat polynomit P ( x) = 2 x + 1 ja Q ( x) = 2x 1 ovat esimerkkejä 1. asteen polynomifunktioista: muuttujan korkein potenssi on yksi. Yleisessä 1. asteen polynomifunktioissa on lisäksi vakiotermi;
LisätiedotHarjoitussuunnitelma viikko 2 Sisäsyrjäpotku II
Harjoitussuunnitelma viikko 2 Sisäsyrjäpotku II = Pelikenttä = Keiloilla rajattu alue = Pelaaja = Maalivahti = Valmentaja = Pallo = Liike pallon kanssa = Liike ilman palloa = Syöttö tai potku Harjoituskerran
LisätiedotVauhkonen ampui venäläisen sotilaan
Vauhkonen ampui venäläisen sotilaan Suomen sotaa käytiin 200 vuotta sitten tähän aikaan kesästä eri puolilla Suomea. Torstaina 5.6. näyteltiin perimätietojen mukaan ainakin yksi sodan episodi Pieksämäellä.
LisätiedotNettiraamattu lapsille. Jumala koettelee Abrahamin rakkautta
Nettiraamattu lapsille Jumala koettelee Abrahamin rakkautta Kirjoittaja: Edward Hughes Kuvittaja: Byron Unger; Lazarus Sovittaja: M. Maillot; Tammy S. Kääntäjä: Anni Kernaghan Tuottaja: Bible for Children
LisätiedotTähdenpeitot- Aldebaranin ja Reguluksen peittymiset päättyvät
Tähdenpeitot- Aldebaranin ja Reguluksen peittymiset päättyvät by Matti Helin - Thursday, February 15, 2018 https://www.ursa.fi/blogi/zeniitti/2018/02/15/tahdenpeitot-aldebaranin-ja-reguluksen-peittymisetpaattyvat/
LisätiedotAY 867 Hätälasku Veli-Matti Paasikivi CTIF-seminaari: Lentoasemien pelastustoiminta
Veli-Matti Paasikivi CTIF-seminaari: Lentoasemien pelastustoiminta 9.5.2018 ACC soitti 1439 että Turun etelä puolella FIN4NR EFHK-ESGG ilmoitti tulipalosta ja kääntyy takaisin Helsinkiin ja että saattaa
Lisätiedot