Marja-radan liikennepalvelukonsepti

Transkriptio

1 Marja-radan liikennepalvelukonsepti Marja-radan liikennepalvelukonsepti on YTV:n, Vantaan kaupungin, Liikenne- ja viestintäministeriön ja Ratahallintokeskuksen yhteinen projekti. Konsulttina työssä toimivat LT-Konsultit Oy ja VTT. Työ on osa Henkilöliikenteen info-ohjelma HEILI hanketta. Lisätietoja: Kimmo Sinisalo, puh , Mari Siikonen, puh ,

2 Marja-radan liikennepalvelukonsepti Projektin tavoitteena on hahmottaa tulevan liikennöinnin ja matkustamisen laatuvaatimuksia, niihin liittyviä informaatiojärjestelmiä ja toisaalta linjan vetovoimaisuutta sekä imagoa. Työssä arvioidaan, kehitetään ja terävöitetään informaatiojärjestelmän ympärille punoutuvaa palvelutuotekokonaisuuden sisältöä ja laatua. Eriytynyt profiloitu brandi esim. lentomatkustajille Muun joukkoliikenteen kanssa yhtenäinen brändi Marja-linjan brändin yhtenäisyys muun joukkoliikenteen brändin kanssa

3 Brändi on lupaus laadusta Mielikuvat itse liikennepalvelusta... Marja-radan asemien ja kaluston fyysinen olemus on laadukas. Marja-radalla tehdään aina hyvä, kaikinpuolin onnistunut matka. Marja-rata vaikuttaa merkittävästi ja positiivisesti pääkaupunkiseudun maankäytön kehitykseen. Marja-rata on myös kaivattu junayhteys lentoasemalle.

4 Brändi - viestintä Hankkeesta ja sen vaikutuksista viestiminen on avointa ja aktiivista. Marja-radasta ja sen vaikutuksista muodostuu jo etukäteen houkutteleva ja innostava käsitys sekä yritysmaailmalle, maanomistajille että tuleville matkustajille. Marja-radan opastusjärjestelmä hyödyntää uusinta teknologiaa innovatiivisesti, mutta myös yksinkertaisten viestintäkanavien opastusta, tiedotusta yms. viestintää leimaa voimakkaasti käyttäjäystävällisyys. Opastuksessa on otettu huomioon eri kieliset matkustajat ja se on johdonmukaisilta osiltaan ns. moniaistista.

5 Brändi tapa toimia Meno lentoasemalle on Marja-radalla varmempaa kuin bussilla - ei ole haittaa liikenneruuhkista. Liikenne toimii metron tarkkuudella, matkustus on siksi nopeaa ja sujuvaa. Matkanteon epävarmuustekijät poistettu, informaatio on ajantasaista ja sitä tarjoillaan joka käänteessä - pikemminkin liikaa kuin liian vähän. Marja-radan myötä helpottui koko matkaketju: liityntäliikenteen ja -pysäköinnin järjestelyt, tilat ja opastus ovat erinomaisia. Em. syistä joukkoliikenteeseen tottumatonkin käyttäjä uskaltaa jättää oman auton kotiin tai ainakin liityntäpysäköintipaikalle.

6 Brändi matkustusympäristö Marja-radan asemat ovat arkkitehtuuriltaan kiinnostava kokonaisuus, jota käydään katsomassa kauempaakin. Marja-rata on tunnettu siitä, että sillä matkustaminen on turvallista. Marja-radan käyttäjälle toteutuu kattavasti esteetön matkaketju. Radan asemien yhteydessä sijaitsevat työpaikat ja asunnot ovat haluttuja.

7 Brändi matkustusympäristö Tunnus junissa, jos mahdollista kalustokierron kannalta. Runsaasti tunnuksella varustettua informaatiota matkan kulusta. Matkatavaroiden kanssa matkustavat huomioitu Tietoa lentoliikenteestä? Muuta?

8 Brändi asemat A. Olemassa olevat asemat: merkitään Marja-liikenteeseen liittyviksi visuaalisella tunnuksella, joka täydentää RHK:n ja liikennöitsijän graafisia järjestelmiä. B. Täysin uudet asemat: visuaalinen tunnus + tiettyjen rakenteiden tunnistettavuus Marjaradan rakenteiksi

9 Brändi asemat B. Täysin uudet asemat: visuaalinen tunnus + tiettyjen rakenteiden tunnistettavuus Marjaradan rakenteiksi - pinta-asemien katoksen standardointiperiaate

10 Brändi asemat B. Täysin uudet asemat: visuaalinen tunnus + tiettyjen rakenteiden tunnistettavuus Marjaradan rakenteiksi - liityntäliikenteellä ja -pysäköinnillä tunnistettava järjestelmä, katuun liittymisen järjestelmä

11 Brändi oheispalvelut lipunmyyntiautomaatit, infokioskit Check-in automaatti rautatieasemalla? Muut palvelut - Marja-radalla oma standardi?

12 Marja-radalle opastaminen muualta Lähtöportti/myöhästymistiedot matkan alkuvaiheessa? Opastus marja-rataan vaihtamista varten (Huopalahti, muita?) = Liityntäliikenteessä Liityntäpysäköintiin opastaminen tieympäristössä - -

13 Marja-radalla opastaminen laiturilla, asemalla Sähköiset laitteet: raidenäytöt (seuraava lähtö) infonäytöt (kaikki lähdöt) infonäytöt (liityntäliikenteen lähdöt) Infonäytöt (lentoliikenteen tietoja)? -

14 Marja-radalla opastaminen - opasteet laiturinumero aseman nimi aikataulujulisteet kulkuopasteet - -

15 Mistä hyvä laatu muodostuu? Eri matkustajaryhmien laatutarpeita etsittiin kohderyhmälähtöisellä lähestymistavalla. Mitä ovat ovat eri matkustajaryhmien yhteiset ja erilliset laatuvaatimukset. Projektin laatuseminaarissa kysymystä lähestyttiin neljän eri matkustajatyypin näkökulmasta. Ranskalainen liikemies, joka lentää Pariisista ja on menossa Ruoholahteen Nokialle Sokea opiskelija paluumatkalla joulukonsertista Hartwall Areenalta Lapinkylään 12-vuotias sellisti Viikistä Petakseen Eläkeläisryhmä Kouvolasta tulossa Kivistön kulttuurikeskukseen venäläisen taiteen näyttelyyn

16 Liikennepalvelun tiedotusstrategia Liikennepalvelun erityisvaatimukset toimintaympäristö (taulukko liitteenä) Marja-liikenteen toimintaympäristö - YTV liikenne - RHK matkustajainformaatio ja junayhtiö - lentomatkan sisältävän matkaketjun osa - liityntäliikenne - rengasmaisuus - maankäyttö asemien ympärillä

17 Liikennepalvelun tiedotusstrategia Liikennepalvelun erityisvaatimukset liikennepalvelun osat (taulukko liitteenä) Toimintaympäristön piirteet asettavat vaatimuksia seuraavilla liikennepalvelun osilla. - kalusto - linjatunnus/linjakaavio - asemat - informaatio asemilla - informaatio vaunuissa - häiriöinformaatio matkan aikana - informaatio ennen matkaa - henkilökohtainen palvelu - profiloitu henkilökohtainen sähköinen informaatio - lipun myynti

18 Marja-radan tietojärjestelmä Informaatiopalvelujen taustajärjestelmät samat kuin muulla joukkoliikenteellä Marja-radalle ominaista Ajoneuvojen laitteisto Pysäkkien laitteisto Erillisten Marja-palveluiden ilme Halutaanko Marja-rataa varten luoda uusia informaatiopalveluita jotka myöhemmin siirretään muillekin linjoille?

19 Marja-radan tietojärjestelmät Ajoneuvolaitteet Pysäkkilaitteet Www, digi-tv, mobiili ym. Tiedon jakelukanavat Tiedon jalostus Ajoneuvon telematiikka Joukkoliikenteen tietokannat (YTV+muut)

20 Marja-radan omat informaatiopalvelut Ilme Millä tavoin Marja-palvelut erottuvat muista? Ilme käytössä myös matkaketjupalveluissa? Laitteisto Laitteistohankinnat erillään muusta joukkoliikenteestä? Lentokenttä Lentojen aikatauluihin yhdistetty tieto Opastus ja juna-aikataulut lentokentälle ja sieltä pois eri kielillä Rengasmaisuus Mikä kulloinenkin kohdeasema Opastus kahteen suuntaan