124/742/01 KESKUS BANFÖRVALTNINGS- CENTRALEN

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "124/742/01 KESKUS BANFÖRVALTNINGS- CENTRALEN"

Santeri Honkanen
5 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 RATAHALLINTO- 124/742/01 Tekninen yksikkö (5) ASETINLAITTEEN KÄYTTÖÖNOTTO-OHJE Ratahallintokeskus (RHK) on hyväksynyt Asetinlaitteen käyttöönottoohjeen. Se on voimassa lukien. Markku Nummelin teknisen yksikön päällikkö Jarmo Tuomi ylitarkastaja Asetinlaitteen käyttöönottoohje korj.wpd Postiosoite Käyntiosoite Puhelin Fax Postadress Besöksadress Telefon Telefax Ratahallintokeskus (RHK) Kaivokatu 6, 5. krs (09) (09) PL 185, Helsinki Brunnsgatan 6, 5 tr Banförvaltningscentralen (RHK) PB 185, FIN Helsingfors LY-tunnus FINLAND AS-signum

2 Tekninen yksikkö (5) ASETINLAITTEEN KÄYTTÖÖNOTTO-OHJE Nämä ohjeet on tarkoitettu noudatettaviksi uusien asetinlaitteiden ja merkittävien asetinlaitemuutosten käyttöönotossa. Lisäksi on noudatettava seuraavia ohjeita: Siemensin releryhmäasetinlaitteen tarkastusohjeita käyttöönottotarkastusta varten, Säy , Siemensin releryhmäasetinlaitteita tarkastettaessa sekä Tietokoneasetinlaitteen tarkastusohjeita käyttöönottoa varten, Säy , tietokoneasetinlaitteita tarkastettaessa 1. Asetinlaitteen tarkastaja 2. Ennakkosuunnittelu Rele- ja tietokoneasetinlaitteen tarkastajan tulee täyttää vaatimukset, jotka on esitetty Ratatyöntekijöiden pätevyysvaatimukset -julkaisussa (RHK 162/731/00) kohdassa 9.10 Sähköisistä turvalaitetöistä vastaavan pätevyys. RHK:n tekninen yksikkö pitää kirjaa hyväksytyistä tarkastajista ja ottaa vastaan päivityspyyntöjä hyväksytyiksi tarkastajiksi. Asetinlaitteen tarkastajan ensisijainen tehtävä on tehdä asetinlaitteelle turvallisuustarkastus. Tarkastajana tulee olla muu kuin laitoksen suunnittelija. Asetinlaitteen tarkastajan on tunnettava turvalaitetekniset periaatteet ja tarkastettavan asetinlaitteen toiminta. Asetinlaitteen tarkastajan on opastettava muita tarkastukseen osallistuvia, kuinka tätä ohjetta sovelletaan ko. asetinlaitteen käyttöönotossa. RHK:n hankevastuuhenkilö vastaa siitä, että hankkeella on tarkastaja. Asetinlaite on tarkastettava ennen varsinaista käyttöönottoa mahdollisimman laajasti. Käyttöönoton yhteydessä jäävät tarkastettavaksi vain ulkolaitteet (vaihteet, opastimet, raidevirtapiirit), joita ei voida etukäteen kytkeä uuteen asetinlaitteeseen. Tarkastuksissa on huomioitava Ratatekniset määräykset ja ohjeet (RAMO) osan 6 Turvalaitteet kohdat Turvalaitteiden tarkastaminen ja Turvalaitteiden käyttöönotto. Hankevastuuhenkilö vastaa käyttöönottosuunnitelman laatimisesta. Asetinlaitteen käyttöönotosta on tehtävä kirjallinen käyttöönottosuunnitelma, joka on tarkastettava ja hyväksyttävä työmaakokouksessa. Työmaakokouksessa on oltava myös liikenteenhoidon/ suunnittelun edustus, tai sen hyväksyntä käyttöönottosuunnitelmalle on hankittava erikseen. Koska käyttöönottosuunnitelman kulloistakin päivittäistä käyttöönottoaluetta koskevien tietojen tulee olla junasuorittajan ja veturinkuljettajien käytettävissä, ne julkaistaan ennakkoilmoitusjärjestelmässä ETJ.

3 Tekninen yksikkö (5) 3. Käyttöohje 4. Nopeusrajoitus 5. Junasuorittaja Käyttöönottosuunnitelmassa on mainittava työskentelyalueeseen kuuluvat vaihteet, niiden käytöstä poistamisen ajankohdat ja käytöstä poistamiseen liittyvät toimenpiteet. Lisäksi käyttöönottosuunnittelussa on otettava huomioon seuraavat asiat: sijaiskulkutiet on selvitettävä ennakkoon on pyrittävä saamaan aikaan riittävän pitkät työraot työskentelyalueen vaihteisiin on saatava varaus ja ajoesto kääntölaitetöiden ajaksi vaihteessa työskenneltäessä kääntölaitteiden sulakkeet on tarvittaessa poistettava vaihteen kieli on lukittava kielisalvalla käyttöönotossa RT-lomaketta on käytettävä kaikissa liikennettä estävissä tai haittaavissa töissä; ko. töiden aloittamiseen on lisäksi saatava erikseen liikenteenohjaajan lupa mikäli käyttöönottoa voidaan jouduttaa, opastimien kytkentä lukituksesta riippumattomaksi on sallittu, kun siitä erikseen sovitaan liikenteenhoidon kanssa. Asetinlaitteen käyttöohje liitteineen on jaettava käyttäjille hyvissä ajoin, viimeistään 1 viikko ennen käyttöönoton alkamista. Käyttäjille ja kunnossapitäjille on annettava etukäteen myös riittävä koulutus. Hankevastuuhenkilön on huolehdittava koulutuksen järjestämisestä. Ratapihan työalueelle ja työalueen läheisyyteen on saatava nopeusrajoitus 30 km/h ja erityistapauksissa tätäkin pienempiä nopeuksia. Käyttöönottokokousta varten tehdään ennakkosuunnitelma nopeusalueen rajoista ja niiden muuttamisesta käyttöönoton edistyessä. Liikenteenohjaajien ja käyttöönottajien tulee yhdessä hyväksyä suunnitelma. Junasuorittajalla on liikenteenhoitovastuu. Kauko-ohjatulla rataosalla asema on tarvittaessa miehitettävä. Junasuorittajaa varten on laadittava päivittäinen lista (joka on yleensä käyttöönottosuunnitelmaa tarkempi) käyttöönotettavista laitteista, jotka koskevat vaihteita, opastimia, raidevirtapiirejä sekä vastuuhenkilöstä ja varauksista. Lista on oltava tarkastajalla ja myös kunnossapitäjillä. Mikäli liikenteenhoidossa on erityisen kriittisiä tilanteita, niistä tulee ilmoittaa käyttöönottajille, jotta he ymmärtävät toimia tällöin erityisen varovaisesti. Junasuoritusharjoittelijoita ei pitäisi käyttää käyttöönotossa, koska junasuorittajan on tunnettava hyvin vaihteiden ja raiteiden sijainti ratapihalla.

4 Tekninen yksikkö (5) 6. Ilmaisut Käyttöönoton ajaksi liikennepaikalle ei saa järjestää koulutusta, harjoittelua tai muuta sellaista ylimääräistä toimintaa, joka vaatii junasuorittajan huomiota. Liikenteenhoitohenkilöiden on etukäteen perehdyttävä käyttöohjeeseen ja käyttöönottosuunnitelmaan. Taulun tai monitorien ilmaisut on esim. pimennettävä tai muutettava vilkkuviksi tai muuten selvästi merkittävä käyttöönoton alaisella alueella. Komennon estoa on käytettävä, jos mahdollista. Ilmaisut kytketään ja ne muuttuvat kiinteiksi sitä mukaa kuin vastaavat laitteet tulevat käyttöön. Käyttöönotettavista vaihteista poistetaan etukäteen käyttö- ja korvauspistokkeet tai muu vastaava kääntölaitteen korvauskytkentä koko käyttöön otettavalta alueelta. Käyttöpistokkeen saa asettaa takaisin, kun käyttöönottotarkastus aloitetaan kyseisellä vaihteella. Korvauspistokkeet on merkittävä kokeilupistokkeiksi. Heti käyttöönoton jälkeen ne on kerättävä ja varastoitava muualle kuin asetinlaitteen laitetilaan. Vaihteen asento on ilmoitettava Jt:n kohtien II mukaan. RAMOn osan 6 Turvalaitteet kohdassa Vaihteen asennon tarkastaminen on niin ikään määritelty erityyppisten vaihteiden asentojen ilmoittamistapa. Koska vaihteen suora haara ei välttämättä vastaa toistaan maastossa ja asetinlaitetaulussa, tarkastettaessa on käytettävä kärjestä katsoen vasemmalle tai oikealle johtavia asentotietoja ja lisäksi ilmoitettava kohde, jonne vaihde johtaa. Huom! Opastinkäsitteet, raidevirtapiirit ja vaihteen molemmat asennot on tarkastettava samanaikaisesti ratapihalla, asetinlaitetaulusta/ monitoreista ja releistä/ohjausmoduuleista. 7. Kuittausmenettely 8. Risteysvaihteet 9. Tauot Käyttöönotettavia vaihteita ja opastimia koskee kuittausmenettely. Junasuorittaja ja tarkastaja merkitsevät käyttöönoton tapahtuneeksi omaan päivittäiseen listaansa (kohta 5). Asetinlaitteen tarkastaja ilmoittaa junasuorittajalle, milloin uusi kohde on tullut käyttöön ja on junasuorittajan hallinnassa. Risteysvaihteet on tarkastettava ja käyttöönotettava kokonaisuutena. Ruoka- ja lepotauot on sovittava junasuorittajan, asetinlaitteen tarkastajan sekä asennushenkilöstön kesken liikennetilanne ja junaturvallisuus huomioiden. Ruoka- ja lepotaukojen pitää sisältyä, jos mahdollista, käyttöönottosuunnitelmaan.

5 Tekninen yksikkö (5) 10. Käyttöönoton päättyminen 11. Kelpoisuuskirja Työn päättymisen jälkeen asetinlaitteen tarkastajan on kuitattava käyttöönotto suoritetuksi turvalaitoksen "Käyttö- ja häiriöpäiväkirjaan". Käyttöönoton päätteeksi laaditaan kelpoisuuskirja, jonka suunnittelija, rakentaja ja kunnossapitäjä allekirjoittavat.

Samankaltaiset tiedostot

Esitetään hyväksyttäväksi, RHK:n kunnossapitoyksikössä. Markku Nummelin Kunnossapitojohtaja. Hyväksytään RHK:n turvallisuusyksikössä

Esitetään hyväksyttäväksi, RHK:n kunnossapitoyksikössä. Markku Nummelin Kunnossapitojohtaja. Hyväksytään RHK:n turvallisuusyksikössä Kunnossapitoyksikkö 23.8.2001 1 (7) MATHÉE-KISKOANKKURIT Ratahallintokeskus on vahvistanut Mathée-kiskoankkureiden käyttö- ja asennusohjeet nro 1172/731/2001 voimassaoleviksi Suomen valtion rataverkolla