Hämeenlinnan keskustan laajeneminen Engelinranta yleiskaava-arkkitehti Niklas Lähteenmäki 30.9.2015
"Hämeenlinna, ensi kerran kun sun kuutamossa näin Hattelmalan harjanteilta, tuo ei mene mielestäin! Oli myöhä, ilta kylmä, matkast' olin väsynyt, mut en lepoa, en suojaa minä muistanutkaan nyt." Johan Ludvig Runeberg Vänrikin markkinamuisto
HÄMEENLINNA pitkä historia lyhyesti Asuttua aluetta jo rautakaudesta lähtien Maamerkkinä Hämeen vanha linna, jota alettiin rakentaa noin vuonna 1280
Kaupunki siirrettiin nykyiselle paikalleen vuonna 1777 Nykyinen Hämeenlinnan kaupunki perustettiin vuonna 1639 linnan pohjoispuolelle
v. 1831 suuri osa kaupungista paloi. Tulipalon jälkeen kaupunki sai Engelin laatiman empiretyylisen asemakaavan 1862 Hämeenlinna yhdistettiin Helsinkiin rautatiellä, samoihin aikoihin alkoi vilkas höyrylaivaliikenne Vanajavedellä Alueliitoksia vuosina 1948 (Hämeenlinnan maalaiskunta) ja 1955 (Vuorentaan alue)
Suurimpana alueliitoksena vuoden 1967 alusta kaupunkiin liitettiin Vanajan kunta (lukuun ottamatta Harvialan aluetta) sekä osia Hattulan kunnasta Kuntaliitoksessa 1.1.2009 Hämeenlinna, Hauho, Kalvola, Lammi, Renko ja Tuulos liittyivät yhteen muodostaen uuden Hämeenlinnan. Kaupungin maa-alue kasvoi yli 10-kertaiseksi. Hämeenlinna tänään
HÄMEENLINNA numeroina Väkiluku 68 000 Muuttovoittoinen, sijalla 7/19 maakuntien väestönkasvussa Muuttovoitto maahanmuutosta 15 % väestöstä 0-14 vuotiaita, 63 % 15-64 vuotiaita, 22 % 65+ -vuotiaita Kesämökkejä 7821 (6.), maatiloja 565 (8.)
HÄMEENLINNA numeroina Elinkeinorakenne: palvelut 73 %, jalostus 22 %, maatalous 3 % Suurin työnantaja: Hämeenlinnan kaupunki, 3 500 henkilöä Työpaikkaomavaraisuus 100 % Pendelöinti sisään 28 000 henkilöä Pendelöinti ulos 27 000 henkilöä Työttömyysaste 12 %
HÄMEENLINNA Osana Suomen kasvukäytävää Tampere kasvaa voimakkaasti? Pääkaupunkiseutu kasvaa voimakkaasti
ETELÄINEN
KASVU SISÄÄNPÄIN
KESKUSTAAJAMAN LAAJENEMINEN
KESKUSTAN LAAJENEMINEN K Keskustavisio K
Keskustan läheiset alueet (v. 2030) 6000 Länsi (v. 2030) 3100 Itä (v. 2030) 3350 700 500
KESKUSTAN LAAJENEMINEN K Keskustavisio G Kauppakeskus Goodman K G
Moottoritien kate Kauppaa 31 000 k-m 2 400 asukasta 700 autopaikkaa Moottoritien tunneli
Kuva: Kauppakeskus Goodman
Asuinkorttelit Uusittu silta Tori Kauppakeskus Tunneli Uusittu silta Huolto
KESKUSTAN LAAJENEMINEN K Keskustavisio G Kauppakeskus Goodman E Engelinranta K G E
Engelinranta 175 500 k-m 2 / 28 ha 2 600 uutta asukasta keskustaan (nyk. 5 500 as.) Keskustahakuisia toimintoja Rantareitti ja rantapuisto, kansallinen kaupunkipuisto Kaupungin omistama kehitysyhtiö Hämeenlinnan Eteläranta Oy 23 Rantapuiston alue
KESKUSTAN LAAJENEMINEN K Keskustavisio A G Kauppakeskus Goodman E Engelinranta A Asemanranta K G E
Asemanranta Arkkitehtuurikilpailu 2014 (Serum arkkitehdit) Korkeatasoinen asuntorakentaminen Historiallisen sijainnin ja näkymien hyödyntäminen 60 000 k-m 2, 1 200 asukasta Liityntäpysäköinti Living lab
KESKUSTAN LAAJENEMINEN K Keskustavisio A G Kauppakeskus Goodman E Engelinranta A Asemanranta K T Kantolan tapahtumapuisto G E T
KESKUSTAN LAAJENEMINEN K Keskustavisio A G Kauppakeskus Goodman E Engelinranta A Asemanranta T V Kantolan tapahtumapuisto Vanajanranta ja Keinusaari M G K E V C M Myllymäen kasarmit C Centra Tilaa vaativan kaupan alue T
Engelinranta Keskustan laajenemisalue etelään 30.9.2015
Nykyinen keskusta Engelinranta Vanajavesi
Linja-autoasema Alikulku Kelluvia asuntoja Pääosin asumista Kauppaa ja työpaikkoja Uimahalli Venesatama Rantapuisto ja rantareitti
Engelinranta Lähtökohtia Pilaantuneet maat / kaatopaikka Rakentamisolosuhteet ja kustannukset Paasikiventien ja 3-tien liikenne, linja-autoliikenne Valtakunnallisesti arvokas maisema-alue Kaikkien kaupunkilaisten paikka Liittyminen muuhun keskustaan
Pilaantuneet maat / kaatopaikka 35
36
Rakentaminen tulvariskialueelle 37
Kustannukset VE0 2016-2028 2000 as. A / Paasikiventien kunnostus, PIMA puhdistus kustannus yht. 22,27-23,64 milj. euroa, 0 euroa tuloa Paasikiventien korjaus nykyiselle sijalleen kadunväleistä moottoritie Arvi Kariston katu, 6,92 8,29 milj. euroa / Rapal Oy 1/2/2015 Puistoalueen kaatopaikan korjaus 7,5 milj. euroa, puiston rakentaminen 8 ha 6,08 milj. euroa, 1 ha on noin 760 000 euroa tavallista puistoa Hämeenkaaren purku (arvioidaan 0,1 M ) ja maan kunnostus (PIMA sisältyy 7,5 milj. eur.) Tokmannin purku 2026 ja maan kunnostus (PIMA sisältyy 7,5 milj. eur.) Uimahallin laajennus, uimahallin laajennukseen liittyvä infra (arvioidaan 0,6 M, PIMA sisältyy 7,5 milj. eur.) Hulevedet linja-autoaseman alueelta (arvioidaan 0,5 M + pumppaamo 0,05 M ) arvio yhdessä SITO:n kanssa Rantalaitureiden kunnostus (arvioidaan 0,2 M ) B / 2000 asukkaan pientalomaton infrastruktuurirakentaminen kustannus yht. 35-49 milj. euroa, 4 milj. euroa tuloa 2000 asukkaan pientalomaton (omakotitaloja, palveluasumista, rivitaloja) rakentaminen keskustan ulkopuolelle maan hankinta ja myynti/vuokraus (arvio), maan hankintahinta 0,5 M (60 ha, 50 % peltomaata ja 50 % metsämaata, keskihinta on 8.117 / ha) kaupungin myyntitulot 4,0 M (AO-tonttien hinta on 36 /k-m2 ) lähtökohta savipelto infrastruktuuri (tiet, putket, valaistus, kaapelit) 35 M huom. mikäli 2500 as. kuten Engelinrannassa ja vastaava laatutaso, 49 M joukkoliikenne, koulukuljetus päiväkoti / alakoulu, kotipalvelu vanhuksille infran ylläpitokustannukset 0,05 M /v sisääntuloteiden parannus, leventäminen liikenteen lisäyksen vuoksi, varaus n. 10 M 30.9.2015 Page 38
VE1.1 vaiheistus 2016-2028 2000-2400 as., arvo n. 350 M 2 Puiston kustannus: - 2,4 M Infran kokonaiskustannus: - 37,7 M - 2,9 M /vuosi (lask. keskiarvo) PIMA kokonaiskustannus: - 7,5 M - 0,6 M /vuosi (lask. keskiarvo) Työllistävä vaikutus: - 4200 henkilötyövuotta talousalueella Asuntotuotanto: - 122 asuntoa/vuosi Tokmanni siirretään muualle. Tokmanni vuokrasopimus vuoteen 2026, edellyttää uutta sopimusta 3 1 1) Jatke + uimahalli 2016 2019, PIMA 1 M 2) Paasikiventien siirto + alikulku 2016-2017 5,66 M (osuus, joka kohdistuu Engelinrannan rakentamiseen) Engelinranta 2016-2023 3) Hämeensaari 2023-2028, PIMA 6,5 M (sis. kaatopaikan kunnostus 2023-2024) 30.9.2015 Page 39
30.9.2015 Page 40
30.9.2015 Page 41
30.9.2015 Page 42
30.9.2015 Page 43 PIMA + Infrarakentaminen + Puisto + Tie + Tonttien myynti + Kuntatalous
Liikenne
Linja-autoaseman säilyttäminen
Meluntorjunta
Maisema-alue / Kansallinen kaupunkipuisto
Suurmaisema
Engelinranta Hankkeen alustava aikataulu 2015 Suunnittelun kilpailutus ja työn aloitus 2016 Suunnittelu ja lupien haku Asemakaavoitus alkaa, Uimahallin remontti alkaa 2017 Työn aloitus helmikuussa 2018 2019 Kunnostustyö valmistuu ja Infran toteuttaminen alkaa Ensimmäisen asuinrakennuksen rakentaminen alkaa Alueen rakentaminen käynnissä Ensimmäiset asukkaat muuttavat alueelle
?
Uimarintien katsottuna kohti Paasikiventietä
Pihakatu alueen keskellä