Built Environment Process Reengineering (PRE)



Samankaltaiset tiedostot
Built Environment Process Reengineering (PRE)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

INBIM mallinnusvaatimukset Mitä mallinnusvaatimuksilla tarkoitetaan ja miksi niitä tarvitaan

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. Pilottisuunnitelma

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Inframallit Liikennevirastossa

YIV 2015 ohjeiden yleisesittely

Pilotti: Lumitöiden estekartoitus. Pilottisuunnitelma

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Inframallintamisen mahdollisuudet

Built Environment Process Reengineering (PRE)

PILOTOINTI VT8 PARANTAMINEN VÄLILLÄ KOTIRANTA STORMOSSEN -HANKKEELLA

InfraTM-ryhmän puheenvuoro: Ryhmän odotukset pilotoinneista

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Kokemuksia tietomallipohjaisen

VT8 Sepänkylän ohitustie - väliraportointia (VT8-BIM)!

Built Environment Process Reengineering (PRE)

INFRAFINBIM PILOTTIPÄIVÄ 9

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Pilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen. Pilottisuunnitelma

Infra-alan tietomallintaminen ja BuildingSmart -hanke

Hankintanäkökulma ratahankkeessa ja mallinnuksen hyödyntäminen

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Inframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki

Mallipohjaisen hankkeen hyödyt

Liikenneviraston tavoitteita

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio

PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet

Tietomallien hyödyntämismahdollisuudet tieverkon ylläpidossa

Tietomallintamisen hyödyt ja odotukset LiVin hankkeissa. Tiina Perttula

PILOTTIKOKONAISUUS Tarja Mäkeläinen, VTT

IFC, InfraFINBIM ja buildingsmart

Avoimella tiedonsiirrolla kohti kulttuurimuutosta

Digitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun

Yhteenveto Pilottipäivä

InfraFINBIM Pilottipäivä KYSELYN YHTEENVETOA. 1. Tärkeitä pilottiaiheita?

Merenpohjan ruoppaus (Dredging BIM)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Oppeja ja kokemuksia Pisararadan suunnittelun tiedonhallinnasta

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Infra TM Timo Tirkkonen Infra 13,

Inframodel tiedonsiirto

Liikennetutkimuksen osaaminen Suomessa Oulun yliopisto

Laadunhallinta Infratyömaalla

Uudet väylät: tuotannon vaatimat toteutusmallit ja mallipohjainen laadunvarmistus

PRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit

Infra FINBIM Pilottipäivä 9. Pisararata

BIMCity lyhyesti. PRE-tulosseminaari RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Anssi Savisalo

Built Environment Process Reengineering (PRE)

InfraModel2 Tiedonsiirron pilotointi

VDC Expoder ja Live koekäyttö tilaajanäkökulma sekä työmaakäyttö

Moderni laadunvarmistus Vt8-hankkeella. Infra FINBIM pilottipäivä nro 8, Kyösti Ratia, Skanska Infra

Yleiset inframallivaatimukset YIV2014

Pilotti: TIEVÄYLIEN HOIDON JA YLLÄPIDON TIETOMALLIPOHJAISEN PROSESSIN KEHITTÄMINEN (MAINTENANCE-BIM) Pilotin toteutussuunnitelma

Lyhyt sanasto. Kalle Serén, Eurostep Oy

Tiikerinloikka tuotemallilla Infra FINBIM tulevaisuuden aseeksi? Ville Saksi/Kimmo Laatunen VR Track Oy

Pilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen. InfraFINBIM pilottiraportti

PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet

PRE /INFRA FIN BIM PILOTTIPÄIVÄ

Kansalliset tietomallivaatimukset - COBIM Kari Ristolainen - alkup. Juha Valjus / Finnmap /

Lumitöiden estekartoitus

PRE tulosseminaari Heikki Halttula, toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy

Ala muutoksessa Tietomallintaminen on jo täällä. Heikki Halttula Toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy

Digitaalinen luovutusaineisto

Yleiset inframallivaatimukset YIV2015

Pilotti: [Nimi] Alustava pilottisuunnitelma / Pilotin toteutussuunnitelma

LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE!

Infra FINBIM YLEISET TAVOITTEET, AP1 Hankintamenetelmät FINBIM-PILOTTIPÄIVÄ ANTTI KARJALAINEN

Tietomallityöskentelyn hyödyntäminen Liikennevirastossa

InfraTM Workshop Rakennustieto Oy. Pilotointiehdotukset tiivistelmät

Yleiset inframallivaatimukset YIV 2014

PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet

Liikenneviraston Inframallintaminen

Päällystystöiden BIM-pohjainen suunnittelu Päällystystyön optimointi tietomallipohjaista suunnittelua hyödyntäen

Built Environment Process Reengineering (PRE)

InfraFINBIM Mallinnusvaatimukset Lyhyt sanasto Infrarakentamisen tietomallintaminen

PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet

Mallintamisen mahdollisuudet. vuorovaikutuksen lisäämiseksi infran ylläpidossa. Manu Marttinen Työpäällikkö NCC Roads Oy 1

Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015

PRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet

Inframodel-pilottihanke. Infra-alan tuotemalliseminaari

Infra 2010 loppuseminaari, Helsinki Siltojen tuotemallintamisen ja rakentamisautomaation

Alueellinen tietomalli case Inkilänportti. Novapoint-käyttäjäpäivät

Osa 14: Tietomallipohjaisen hankkeen johtaminen

Novapoint VDC Tuotteet Tietomallit ja yhteistyö haltuun. Jarkko Sireeni Toimialapäällikkö VDC Tuotteet ja Palvelut Vianova Systems Finland Oy

Mitä yhteistyöltä vaaditaan mallihankkeessa?

Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. InfraFINBIM pilottiraportti

Yleiset inframallivaatimukset YIV2014

Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015

YIV Osa 4 - Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa

INFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAIHEISSA

1. päivä Ilmoittautuminen ja aamukahvi, materiaalin jako

Manu Marttinen, NCC Roads Oy LUONNOS Rauno Heikkilä, Oulun yliopisto

Transkriptio:

RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) PILOTTIPÄIVÄ nro 3, 26.1.2012 Built Environment Process Innovations Reengineering Page 1

Page 2

Tietomallivaatimukset, tilannetta: Norjan ohjeistukset Sillan tietomalliohje Talopuolen päivitetyt ohjeet InfraFINBIM: luonnosohje ja ohjeen suunnitelma AP3, EPO kokouksissa on tarkoitus täydentää listaa => kaikista firmoista ei ole vielä nimiä tiedossa. Ryhmien (AP1-3) sisällä on työnjakoa olemassa (sudokut). Myös pilottien kautta pilottivastaavat tuottavat aineistoa! Pilotin veturiyritys ja ohjeen pääkirjoittaja toimivat vuorovaikutuksessa.

Uuden idean venyttämä mieli ei koskaan enää palaa ennalleen Kehittäminen ja prosessimainen työskentely: Työskentely ei ole vuoroin vaikuttamista vaan aitoa yhdessä tekemistä, vuorovaikutusta. InfraFIMBIM projekti on laaja ja pilottien määrä kohtalainen. uusia oivalluksia syntyy työskenneltävä prosessimaisesti, jotta oivallukset saadaan testattua ja juurrutettua käytännöiksi. Kun kaksi tai useampi ihminen kokoontuu yhteen säännöllisesti, tietoisesti pohtimaan ammatillisia saloja ja menetelmiä, hiljaista tietoa siirtyy välttämättä.

Pilotit ja tietomallivaatimukset, linkitys Firstname Lastname 02c_Ramboll_Suurpelto suunnittelu- ja toteutusmalli Rakennemallit (maa-, kallio- ja pohjarakenteet, päällys- ja pintarakenteet) (RO 1000-2000) maa-, pohja- ja kalliorakenteet, päällys- ja pintarakenteet tarpeellisin osin. RO -nimikkeistön osia, kuten pohjarakenteet, perustukset, kalliorakenteet, maarakenteet, päällysrakenteet Esimerkit malleista 02d_Finnmap_Eestinmalmi suunnittelu- ja toteutusmalli Rakennemallit (järjestelmät) (RO 3000) Vesihuollon verkostot, kuivatusjärjestelmät, hulevesijärjestelmät energian siirron verkostot, tietoliikenneverkostot, valaistusjärjestelmät, muut järjestelmät; Suunnittelu ja mallin sisältö eri vaiheissa Esimerkit malleista kaikki rakennemallit (RO 1000-4000): RAMBOLL: Parkkila, Rusila. AP2 ryhmän ohjelmistotalot + RAMBOLL, PÖYRY: Lieslahti, DESTIA: Snellman. AP3 + SITO: Karvonen 03_NCC_Maintenance_BIM (Ylläpidon hankinnan kehitys tietomalleja hyödyntäen) 05_WSP_Vt8Sepänkylän ohitustie 1. Olemassa olevan tienpinnan ja tierakenteen mallinnus 2. Ylläpidon suunnittelu mallipohjaisesti 3. Koneohjaus Tässä pilotissa keskitytään suunnittelutoimintojen ja työmaatoimintojen kaksisuuntaiseen mallipohjaiseen tiedonsiirtoon. Tutkimusnäkökulma on tuotannollinen. Pilotoinnin aikana verrataan ja tarkastellaan myös muiden FINBIM-työpaketin osaprojektien tuotoksia ja kommentoidaan niitä. Suunnittelun koordinointi ja osaalueiden yhteensovitus tehdään koordinointimallia käyttäen. Kaikista suunnittelun osa-alueista tehdään vähintään geometriamallit. Mallit tuotetaan laadukkaan tuotannon tueksi ja lopputuotteen dokumentoimiseksi. Tuotannossa käytetään myöhemmin määritellyssä laajuudessa koneohjausta eri koneissa. Lopputuote laserkeilataan näkyvästä pinnasta, mistä tehdään lopputuotemalli. Lopputuotemallin avulla seurataan takuuajan ja mahdollisesti takuuajan jälkeisen ajan muodonmuutoksia. toteuma- ja ylläpitomalli Rakennemallit (rakennustekniset rakennusosat) (RO 4000) Sillat ja muut taitorakenteet, laiturit, perustus- ja tukirakenteet, jne. yhteys talosektorin rakennemalleihin Esimerkit malleista suunnittelu- ja toteutusmalli Inframallin laadunvarmistus mallin tarkastusprosessi, yhdistelmämallit, törmäystarkastelut WSP: Karjalainen + Silta 5D ryhmä: Heikkilä 70 % sisältömateriaalia on muokattavissa talopuolen vastaavasta ohjeesta. DESTIA: Jaakkola, VTT: Hyvärinen. Sillat: LiVi: Noeskoski. 06_Terramare_Merenpohjan ruoppauksen 3D-prosessi Tavoitteena on tutkia ja kehittää merenpohjan ruoppauksen uusi tietomallintamista ja automaatiota lähtötieto-, suunnittelu-, hyödyntävä 3D-toimintamalli sekä julkistaa se koko alan hyödynnettäväksi tilaajan ohjeistuksella. toteutus- ja toteumamalli Osatavoitteita ovat: - lähtötietomittausten kehittäminen mm. matalataajuusluotauksen avulla - ruoppauksen rakennussuunnitteluvaiheen kehittäminen ns. toteutusmallimäärittelyä tarkentamalla - toteutumamittausten kehittäminen työkoneilla mitattua informaatiota hyödyntäen sekä ja jatkuvia luotausmenetelmiä hyödyntäen - digitaalisen tiedonsiirron kehittäminen hyödyntäen mahdollisuuksien mukaan avoimia tiedonsiirtoformaatteja Määrälaskenta, kustannusarviot LEMMINKÄINEN:Toivanen, YIT: Keskinen. LEMMINKÄINEN? 07_NN_Syvästabiloinnin koneohjaus ja tiedonhallinta lähtötieto-, suunnittelu-, toteutus- ja toteumamalli Havainnollistaminen, visualisointi VIANOVA: Halttula, 08_NN_Jatkuvan paalutuksen koneohjaus ja tiedonhallinta suunnittelu-, toteutus- ja toteumamalli Analyysit, simuloinnit ja rakenteiden mitoitus simuloinnit, rakennetarkastelut ja rakenteiden mitoitus, geotekniset laskelmat, melulaskennat, valaistustarkastelut jne. Suunnitteluyritykset 09_Ramboll_Savonlinnan liikennejärjestelyt; Laitaatsalmen tie-, rata ja väyläjärjestelyt, yleisesti 10_SITO_Savonlinnan liikennejärjestelyt; Laitaatsalmen tie-, rata ja väyläjärjestelyt, Lähtötietojen keräys tietojen siirtyminen hankemallista toiseen Lähtötietomalli laaditaan samanaikaisesti Sitossa tekeillä olevan FINBIM AP3 suunnittelun ja rakentamisen lähtötietomalli uudet prosessit osan väylät ja alueet / lähtötiedot ja hallinnolliset -vaiheet kanssa hyödyntäen tietoja ja kokemuksia molemmissa. Lähtötietomalliin pyritään kokoamaan ja päivittämään tiesuunnitelman laatimisessa tarvittavat nykytilannetiedot. Tietomallin hyödyntäminen eri suunnitteluvaiheissa Tietomallin hyödyntäminen infran rakentamisessa Esimerkit DESTIA: Snellman, RAMBOLL; WSP; PÖYRY; FINNMAP INFRA tuotannon suunnittelu, Toteutusmallin osamalli: hankinnat, toimitusketjujen hallinta, tuotekirjastot Koneohjausmalli, ohjeluonnos koneohjaus, olemassa. maastomittaukset, DESTIA: Snellman rakentamisen laadun varmistus Osamalli: Paikalleenmittausmalli tietomallihankkeessa, LEMMINKÄINEN: Toivanen (+ toteutumamalli, Terramre, VR Track + Destia), YIT: luovutusaineisto Keskinen. DESTIA : Snellmann, Esimerkit Jaakkola + muut urakoitsijat

Linkitys kahteen suuntaan Kehitys (sudoku) Ohjeiden kirjoittaminen palaute Ohjeen /osaohjeen testaus pilotissa Pilottista aihio / tarve kehitykseen. Pilotista huomioita, esimerkkejä ohjeisiin. PILOTTI

Pilottien ja ohjeistusten välinen linkitys Firstname Lastname A. Tehtävänä tarkastella ohjeluetteloa tunnistaa tekijöitä, joita pilotissa tulee testata (varmuutta ei muuten voi saavuutta) Listaa asioita, joita pilotissa voisi testata? B. Tehtävänä tarkastella pilottiluetteloa ja tunnistaa asioita, joita ohjeisiin päin voidaan tuottaa. Mitä luonnosohjeita voitaisiin pilotoida?