Liikkumisen ohjaus ja liikenneturvallisuustyö käytännössä Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki



Samankaltaiset tiedostot
Liikkumisen ohjaus ja turvallisuustyö yhtä jalkaa Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä

Hyvinkääläisten matkat LÄHDE: WSP FINLAND OY, HELSINGIN SEUDUN LAAJA LIIKENNETUTKIMUS, MATKAPÄIVÄKIRJATUTKIMUS VIRPI PASTINEN

Hyvinkään kaupungin liikenneturvallisuus -työryhmän toimia vuonna 2017

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Nykytila Hyvinkäällä: Liikkuminen ja liikkumisen ohjauksen toimenpiteet

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäjoki

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Aloitusseminaari

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2016

Liikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Oulainen

Mitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäjärvi

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla liikkumisen ohjauksen toimenpitein ( )

Keski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 ONNETTOMUUSANALYYSIT. Joroinen

Saarijärven kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäntä

Promoting Cycling and Walking Liikenneinsinööri Timo Seimelä

Keski-Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Koulumatka-hanke Marjukka Aronen

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Liikenneturvallisuustyön perusteet ja toimintamalli Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnittelua kuntarajat ylittävänä yhteistyönä

kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto

HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä. Opiskelijametropoli kampusliikenne

Viitasaaren kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

VIISAS LIIKKUMINEN JOENSUUN TAPAAN. Itä-Suomen liikenneturvallisuusfoorumi Ari Varonen

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Nivala

Hyvinkään kaupungin liikenneturvallisuus - työryhmän toiminta vuonna 2018

Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Siikalatva

Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys

HIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA -

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Alavieska

Liikennepalvelulaki ja kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma = Kohti kestävää liikkumista.

LOHJAN KAUPUNGIN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 2016 TAVOITTEET JA PAINOPISTEALUEET

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Kärsämäki

Liikenneturvallisuustyön perusteet ja toimintamalli Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen

Yhteistyöllä lisää kävelyä ja pyöräilyä

Vuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet

Iisalmi ja Ylä-Savo liikkuvat viksusti. Projektityöntekijä Sari Mulari

Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista?

PORIN LIIKKUMISEN OHJAUKSEN MATERIAALIPAKETIT LIIKKUMISEN OHJAUKSEN VALTIONAVUSTUSHANKE 2017

Liikenneturvallisuustyö Järvenpäässä. Esittelykalvosarja

Vakavat loukkaantumiset tuovat uutta tietoa tieliikenteen turvallisuudesta. Roni Utriainen Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Ylivieska

Pyöräilyn lisääminen tuottaa miljoonien eurojen hyödyt

Mittari nro Mittari Lähtötaso vuosi Lähtötaso Lähde. Tavoite 5,4 4,7 4,1 3,4 2,7 2,0 1,4 0,7 0

HEAT lukuja pyöräilyn edistämiseen

Keski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu

Liikkumistapojen muuttaminen ja turvallisuus ajankohtaiskatsaus viisaan liikkumisen edistämisestä. Taneli Varis

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Kalajoki

Kouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma VISIO, TAVOITTEET, PAINOPISTEALUEET JA MITTARIT

KOULUMATKA-hanke Esittelykalvot

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

HARTWALL LAHTI MUKANA VIISAAN LIIKKUMISEN EDISTÄMISESSÄ KOKEMUKSET. Työpaikkojen aamupalaseminaarissa Lauri Kulonen

Apulaispormestari Timo Hanhilahti Live-tilaisuus

Liikkumisen ohjaus kaupan alalla -esiselvityksen tuloksia

Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2018

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla

Joensuun neljä pyöräilyvuodenaikaa - jatkuvaa ja aktiivista pyöräilyn edistämistä

VAASA Liikkumisen ohjauksen loppuraportti 01/2019

SIPOON LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2/2012

Yhteistyöllä kohti viisasta liikkumista

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS

Äänekosken kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2017

Hausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelma. Aloitusseminaari Riihimäki

Miten vastataan joukkoliikenteen kasvavaan suosioon? Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita / Tampereen kaupunki

ASKEL HYVÄÄN LIIKKUMISEEN. Liikkumisen ohjauksen kehittäminen Hyvinkäällä Koontimuistio

Liikenneturvallisuustyön organisointi ja toimintamalli

Rahoituksella turvallista ja kestävää liikkumista - liikkumisen ohjauksen valtionavustus 2017

Ihmisen mittainen liikenne - nollavisio liikenneturvallisuustyön pohjana

HELSINGIN PYÖRÄILYPROJEKTI. oppii Euroopasta. PYKÄLÄ-seminaari Niko Palo, Marek Salermo, Leena Silfverberg

Konferenssi: Tieliikenneturvallisuuspäivät

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Siikajoki

Hausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen seudullinen liikenneturvallisuusryhmä Kokous

Keski-Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Hausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen seudullinen liikenneturvallisuusryhmä Kokous

Kävely ja pyöräily yhteiskunnan voimavarana. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner

Ehdotus kestävän liikkumisen alatyöryhmän perustamiseksi ja Turun seudun liikennejärjestelmätyön organisoimiseksi. Mari Sinn Varsinais-Suomen liitto

ECOMM 2015 valittuja paloja

Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Reisjärvi

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

LUOTEIS-PIRKANMAAN VIISAAN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA. Esittelykalvot: Onnettomuusanalyysi

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Transkriptio:

Liikkumisen ohjaus ja liikenneturvallisuustyö käytännössä Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Hyvinkään kaupunki 46 000 asukasta 90 % hyvinkääläisistä asuu alle 4,5 km keskustasta 52 % hyvinkääläisten matkoista on alle 3 km pitkiä 84 % hyvinkääläisistä asuu alle 400 m päässä bussipysäkistä 215 km pyöräteitä 6 paikallisliikenteen linjaa 2 paikallisjunaa/h/suunta

Tiheä väestöpohja Kuva: Liikenteen tutkimuskeskus Verne, TTY

800 Kulkutavat Hyvinkäällä Paikallisliikenteen matkustajamäärät 1980-2012 17 henkilöauto, matkustajana 11% Hyvinkäällä asuvien matkat arkena juna (ja metro) 3 % bussi (ja muut raitiovaunu) 2 % 5 % jalankulku 24 % 700 600 16 15 henkilöauto, kuljettajana 43% pyöräily 14 % 500 400 300 200 100 14 13 12 11 Lähde: WSP Finland Oy, Helsingin seudun laaja liikennetutkimus, matkapäiväkirjatutkimus 2007-2008 /Pastinen 10.11.2010 0 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010 Matkustajamäärä Matkaa/asukas 10

Hyvinkään kaupunki Vuosina 2008-2012 tapahtui 977 onnettomuutta, joista omaisuusvahinkoon johti 70 % loukkaantumiseen johti 28 % ja kuolemaan johti 1,3 % Näistä Hyvinkään kaupungin hallinnoimilla alueilla tapahtui yhteensä 447 kpl (46 %) Suurin yksittäinen onnettomuuksien kasauma on Uudenmaankadun ja Hämeenkadun alku

Hyvinkään onnettomuuskuvaajia 40% Henkilövahinko-onnettomuuksien osuus kaikista onnettomuuksista 18 Kävelyn ja pyöräilyn onnettomuudet 35% 16 14 12 30% 10 8 25% 6 4 2 20% 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 15% jalankulkijat pyöräilijät 10% 5% 0% 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 loukkaantumisten osuus kuolleiden osuus

Mitä meillä sitten tehdään? Liikenneturvallisuustyöryhmä Liikenneturvallisuuden parantaminen ja arvostuksen lisääminen Liikenneturvallisuustyön kehittäminen ja uudistaminen Askel-työryhmä Kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen edistäminen Henkilöautomatkojen vähentäminen Erityisesti lasten ja nuorten kulkutapoihin vaikuttaminen

Liikenneturvallisuustyöryhmä Perustettu 21.3.1990 eli lähes 24 vuotta sitten Osa 24 Turvallista Tuntia Hyvinkäällä -toimintaa, joka puolestaan on osa WHO:n kansainvälistä Safe Community -yhteisöä Kokoonpano nykyään: Yrjö Heimonen, turvallisuuspäällikkö Kimmo Kiuru, liikenneinsinööri Tapio Kinnunen, liikennesuunnittelija Erkki Leskinen, päiväkodinjohtaja Harri Kokko, työsuojeluvaltuutettu Kirsi Hopeavuori, työsuojeluvaltuutettu Salla Hyvönen, nuoriso-ohjaaja Heli Aalto, koti- ja laitospalveluiden palveluohjaaja Pekka Laine, poliisi Tommi Halonen, Hyvinkään Pyöräilijät Varpu Tavaststjerna, Liikenneturva Aimo Skytten, Citykatsastus Oy

Liikenneturvallisuustyö Menneitä Seitsemän nopeusnäyttöä asennettu Fillarinappulakoulu kaikille 2. luokan oppilaille Kiertoliittymätempaus Liikennekäärme-peli kolmessa koulussa, lisäksi yhdessä vaaranpaikkakartoitus ja liikenneturvallisuuskysely Näkyvyyskampanja 2012 rautatieasemalla ja 2013 lähi- ja paikallisliikenteen linja-autoissa Avaimet arkipyöräilyyn -kurssi Liikennemittauksia eri kohteissa Liikennevalotempaus Raskaan liikenteen turvallisuuden teemakokous Tulevia Fillarinappulakoulu, pyöräilykurssi, kiertoliittymätempaus ja näkyvyyskampanja toistuvat vuosittain Liikennekasvatuskysely opettajille Liikennekäärme 2014 Talvipyöräilysesongin avaus Liikennevalvonnan kohdistaminen nopeusnäyttötietojen perusteella Musta vyö -kampanja ja pyörähdysauto Yhteistyö Rahtareiden kanssa Pysy pystyssä -tapahtuma

Kuvia Kuvat: Tapio Kinnunen ja Riikka Tuomi

Askel-työryhmä Perustettu 5.10.2010 eli 20 vuotta liikenneturvallisuustyöryhmän jälkeen Alkujaan yksi 13:sta liikenne- ja viestintäministeriön ja Liikenneviraston liikkumisen ohjauksen hankkeista, mutta hankkeen päätyttyä jatkunut itsenäisenä työryhmänä Toteuttaa myös Hyvinkään Energia- ja ilmastostrategiaa 2009-2016 Saatu Liikennevirastolta valtionavustusta vuodelle 2013 Kokoonpano nykyään: Kimmo Kiuru, liikenneinsinööri Tapio Kinnunen, liikennesuunnittelija Minna Kalmari, liikuntasihteeri, vs. liikuntapäällikkö Markku Nieminen, kestävän kehityksen projektipäällikkö Mirkka Ruohonen, tiedottaja Johanna Taruma, liikunta- ja terveysaineiden opettaja, Hyvinkään Opisto Tommi Halonen, Hyvinkään Pyöräilijät Antero Naskila, Hyvinkään Latu Eija Muotka, Kone Hissit Oy Matti Koski, poliisi

Kestävän liikkumisen edistäminen Menneitä Uusien hyvinkääläisten tiedotuspaketti Tiedottaminen ja kestävien kulkutapojen markkinointi Palvelubussin markkinointivideo Yritysyhteistyö Pyöräilyviikot ja Liikkujan viikko Kilometrikisa, Omin voimin kouluun ja töihin -kampanjat, Pyörillä ilman moottoreita -kampanja Dynamo-projekti Koululaiskorttikiertue Liikennekäärme-peli Polkupyörälaskentojen aloittaminen Laatukäytävätyö Asuntomessujen pyöräreitti Tulevia Yrityspyöräjärjestelmä Hyvinkään kaupungin liikkumissuunnitelma Pyöräilyviikot ym. toistuvat tapahtumat Ympärivuotisen pyöräilyn edistäminen Pyöräily-, kävely- ja liikkumisen ohjauksen strategiat Pyöräilyn terveysvaikutusten taloudellinen arviointi kaupungin alueella Pyöräpysäköinnin tarkastelu keskustan alueella

Lisää kuvia Kuvat: Tapio Kinnunen ja Mirkka Ruohonen

Esitteet ja tuotteet Kuva: Tapio Kinnunen

Markkinointi Kuva: Hyvinkään lasten ja nuorten kuvataidekoulu, Jaakko Kujanpää Kuva: Mainostoimisto Reaktio Oy

Kiitos!