Kehittyvä yhdyskuntarakenne. kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

Samankaltaiset tiedostot
tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Kehittyvä yhdyskuntarakenne kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

UUDEN OULUN YLEISKAAVA

Rakennesuunnitelma 2040

Yhdyskuntatekniikka Turvataan verkostojen kehittämismahdollisuudet. Edistetään kestävien energiamuotojen tuotantoa.

LIITE 1a. Suunnittelu

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Pirkanmaan maakuntakaava Maakuntakaavaluonnos Alue- ja yhdyskuntarakenne

Kestävää liikkumista Pirkanmaalla. Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

MAANKÄYTÖN VYÖHYKKEILLÄ VAIKUTETAAN MATKAKETJUJEN JA LOGISTISTEN RATKAISUJEN TEHOKKUUTEEN JA KILPAILUKYKYYN

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

NÄKÖKULMIA OULUN KAUPUNKISEUDULTA. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

tilaa, valoa ja pohjoista voimaa H A U K I P U D A S, K I I M I N K I, O U L U, O U L U N S A L O, Y L I - II

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

Tampereen kestävä kaupunkiliikenne

tilaa, valoa ja pohjoista voimaa HAUKIPUDAS, KIIMINKI, OULU, OULUNSALO, YLI- II

Yhdyskuntatekniikka Turvataan verkostojen kehittämismahdollisuudet. Edistetään kestävien energiamuotojen tuotantoa.

SUUNNITTELUPERIAATTEET

Valtion näkökulma Helsingin seudun kehyskuntien maankäytön kehittämiseen Ulla Koski

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

Miten maakuntakaavoituksella vastataan kasvukäytävän haasteisiin

Kaupunkiseudun maankäytön tavoitteet Rakennesuunnitelma 2040

Maankäytön ja liikenteen suunnittelun integrointi Oulun seudulla

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Tulevaisuuden kaupunkiseutu -strategia Luonnos lausuntoja varten. Seutuhallitus

Kaavoituksen mahdollisuudet liikuntapaikkojen suunnittelussa Jenny Miettinen, arkkitehti, Oulun yliopisto Yhdessä ylipainoa vastaan

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

± ± ± ± ±± ± ± ƒ ± ; ±± Ι [ [

Kasvukäytävän pohjoinen keskus. Suomen kasvukäytävän elinvoimakartasto 2014.

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

Tulevaisuuden kaupunkiseutu -strategia Ehdotus. Seutuhallitus

Seutuyhteistyön abc Pirkkalan valtuusto

MAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta

Kaupunkiseudun MAL3-sopimuksen valmistelutilanne. Seutufoorumi Päivi Nurminen

Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja Helsingin seudun MAL-visio 2050

Nikkilän kehityskuva Utvecklingsbild för Nickby Maankäyttöjaostolle

Kauppa. Yleisötilaisuus Karviassa Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti

Uudella yleiskaavalla resurssiviisaaseen kaupunkiin yleiskaavapäällikkö Mari Siivola Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmanlaatua ja ilmastoa HSYn

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

SEURANTA JA INDIKAATTORIT KESTÄVÄSSÄ KAUPUNKILIIKENTEESSÄ Seuranta osana MAL-aiesopimuksia. Kaisa Mäkelä Ympäristöministeriö 16.9.

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

Tampereen kaupunkiseudun ilmastoriskityöpaja Tervetuloa, Päivi Nurminen

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (HLJ 2015) luonnos

Yhdyskuntarakenne ja infra kilpailukykytekijänä tulevaisuuden kunnassa - linjaukset

Kuva: Riitta Yrjänheikki. Ylitornion maankäyttöstrategia Yhdistelmämalli

Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto

ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA

Yleiskaavaehdotuksen vaikutusten kokonaisarviointi. Uuden Oulun yleiskaava

Yhdyskuntarakenne ja elinvoimapolitiikka

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

Ihmisen paras ympäristö Häme

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Helsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU. Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja

Suunittelujärjestelmän tulevaisuus kommenttipuheenvuoro kaupunkiseutujen roolista

Yhden Lapin kasvattamiseen tarvitaan kokonainen maakunta.

Toimintaympäristön muutos - mahdollisuudet

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

Kuntajohtajat käsittelivät asiaa kokouksessa Käydystä keskustelusta voidaan tehdä seuraavat nostot:

Yleiskaavoituksen työohjelma

Ylitornion maankäyttöstrategia MAANKÄYTÖN RAKENNEMALLIT

Rakennesuunnitelma 2040

Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /

Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Liityntäpysäköinti Pirkanmaalla

JOENSUUN TÄYDENNYSRAKENTAMISOHJELMA KYSELYN TULOKSET

Jyväskylän seudun 20X0 sopimus

Vyöhykesuunnittelu hajarakentamisen hallinnassa

Yhteistyöllä lisää kävelyä ja pyöräilyä

Oulu 2020 kaupunkistrategialuonnos Kommentoitavaksi

Kouvolan maankäytön suunnittelun tasoja Yleiskaavoitus

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Helsingin uuden yleiskaavan liikennejärjestelmä

MITÄ MAAKUNTAKAAVA 2040 TARKOITTAA MINULLE?

KEVYESTI LIIKKUVA LIMINKA

Yhdyskuntarakenne ja liikenne

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Joukkoliikenteen ja matkaketjujen edistäminen maakuntakaavoituksella

Järvenpään yleiskaava Valitut kasvusuunnat Rakennemallin liikenteellinen arviointi

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi

POHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA 2040 JA MAAKUNTAOHJELMA : MAAKUNTAOHJELMAN KYSELYTUNTI

HELSINGIN YLEISKAAVA

KOTKAN-HAMINAN SEUDUN STRATEGINEN YLEISKAAVA. Seutufoorumi Kehittämismallit ja linjaratkaisun pohjustus

Maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimusmenettely (MAL) Oulun seudulla

Kaupunkiympäristön palvelualue Toiminnan strategiset painopisteet 2017 Johtaja Mikko Nurminen

Saavutettavuustarkastelut

TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua

KAAVOITUSOHJELMA Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu

Mitä liikenneasioita seurataan MAL-sopimuksissa

IISALMEN YLEISKAAVA strateginen

MAL-sopimuksen seurannasta

Tonttipäivä. Pirkkalan kunta Matti Jääskeläinen

HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD

Tampereen kaupunkiseudun näkemys liikenneverkkojen kehittämiseen

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikenne- ja ilmastostrategioihin

Transkriptio:

Kehittyvä yhdyskuntarakenne ja ympäristö kasvun mahdollistajana yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen 8.2.2018

UUDEN OULUN VÄESTÖENNUSTE 2010 2015 2020 2025 2030 182 528 195 733 204 465 211 665 217 609

YLEISKAAVATILANNE Uuden Oulun yleiskaava, hyväksytty Vireillä olevat yleiskaavat Voimassa olevat yleiskaavat Asemakaavoitettu alue

TAVOITTEET tiivistelmä Tavoitteet hyväksytty yhdistymishallituksessa 19.9.2012 70 Oulun kaupunginhallituksessa 8.10.2012 454 MEREN JA KOLMEN JOEN KAUPUNKI Uusi Oulu on pohjoisen Suomen keskus, kansainvälinen opiskelu-, työ- ja asuinpaikka. Uusi Oulu on osaamisen ja yhteistoiminnan kaupunki, joka kasvaa ja kehittyy Suomen nuorekkaimman maakunnan ytimessä. Uudessa Oulussa on viihtyisää ja edullista asua, vaihtoehtoja löytyy urbaanista runsaudesta maaseutukylien rauhaan. Oulu on maailman paras talvipyöräilykaupunki ja houkuttelee kaikkina vuodenaikoina liikkumaan arjessa ja vapaalla. YHDYSKUNTARAKENNE Yhdyskuntarakennetta eheytetään ja kehitetään tukemaan hyvää, sujuvaa arkea ja kestäviä valintoja. Maankäyttöä kehitetään erityisesti kävely-, pyöräily- ja joukkoliikennevyöhykkeillä. Kaupunkialuetta elävöitetään ja vireytetään tiivistämällä keskeistä kaupunkialuetta ja monipuolistamalla kaikkien alueiden toimintoja. Asukkaiden hyvinvointia tuetaan viheralueverkon kehittämisellä ja arkiliikuntaa edistävällä ympäristöllä. ELINKEINOT JA TYÖPAIKAT Luodaan toimintaedellytykset monipuolisen elinkeinorakenteen kehittymiselle. Tuetaan nykyisiä vahvoja toimialoja ja edistetään uusien kehittymistä. Lisätään alueellista työpaikkaomavaraisuutta. ASUMINEN Luodaan edellytykset laajalle asuinalueiden ja asumisvaihtoehtojen kirjolle. Asuntotuotantoa osoitetaan erityisesti kaupungin ydinalueille ja vesistöjen läheisyyteen. Varaudutaan pienten asuntokuntien osuuden jatkuvaan kasvuun. Laaja kaupunki tarjoaa monenlaisia virkistys- ja ulkoilualueita, vesiä ja rantoja, suota ja metsää. Uusi Oulu on teknologia- ja teollisuuskaupunki, palvelukaupunki, oppimis- ja tutkimuskeskus sekä monipuolinen ja vahva yrityselämän, kulttuurin ja kaupan keskus. POHJOISEN KESTÄVÄ KAUPUNKI www.ouka.fi/oulu/kaupunkisuunnittelu/uuden-oulun-yleiskaava

TAVOITTEET tiivistelmä Tavoitteet hyväksytty yhdistymishallituksessa 19.9.2012 70 Oulun kaupunginhallituksessa 8.10.2012 454 LIIKENNE Oulu on Pohjois-Suomen logistinen keskus. Liikennejärjestelmää kehittämällä edistetään seudun elinvoimaisuutta ja kilpailukykyä sekä tuetaan arjen sujuvuutta. Varaudutaan kaksoisraiteeseen ja nopeisiin junayhteyksiin sekä pitkällä aikavälillä kaupunkiraideliikenteeseen. Sisäisessä henkilöliikenteessä luodaan edellytykset kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen matkaosuuksien nostamiseen yli puoleen kaikista matkoista. PALVELUT Oulu on Pohjois- Suomen kaupan, koulutuksen, kulttuurin ja hyvinvoinnin keskus. Luodaan edellytykset toimivalle ja tehokkaalle palveluverkolle. Maankäytöllä tuetaan päivittäin käytettävien palvelujen toimintaedellytyksiä ja turvallista saavutettavuutta. YMPÄRISTÖ Meren ja kolmen joen kaupungin rikasta kulttuurija luonnonympäristöä hyödynnetään ihmisten hyvinvoinnin ja elinvoimaisuuden perustana. Tehostamalla maankäyttöä ja eheyttämällä yhdyskuntarakenn etta edistetään luonnonvarojen kestävää käyttöä. VIRKISTYS JA MATKAILU Edistetään keskeisten matkailu- ja virkistysalueiden ja kokonaisuuksien kehittymistä kunkin alueen ominaislaatua korostaen. Luodaan edellytyksiä uusien matkailun vetonaulojen kehittämiselle. Turvataan reitistöjen jatkuvuus sekä lähiluonnon ja viheralueiden saavutettavuus. TILAA, VALOA JA POHJOISTA VOIMAA www.ouka.fi/oulu/kaupunkisuunnittelu/uuden-oulun-yleiskaava

YLEISKAAVAN SISÄLTÖ PÄHKINÄNKUORESSA Kehittämisvyöhykkeet Yleiskaava ohjaa koko alueen kehittymistä kaupunki- ja maaseutuvyöhykkeiden kehittämismerkinnöin. Tilaa elinkeinoille ja palveluille Yleiskaavan varaukset mahdollistavat monenlaiset teollisuus-, palvelu- ja työpaikkatontit. Hyvät liikenneyhteydet Liikenneverkko mahdollistaa sujuvan liikkumisen kaikilla liikennemuodoilla ja tukee erityisesti joukkoliikennettä, kävelyä ja pyöräilyä. Asumisen mahdollisuuksia Yleiskaavalla varaudutaan kaupungin kasvuun yli 30.000 uudella asukkaalla vuoteen 2030. Yleiskaava tarjoaa monipuolisesti erilaisia asumisen alueita. Viheralueiden verkosto Virkistys- ja viheralueet on nivottu yhteen verkostoksi. Rungon muodostavat vihersormet ja niitä yhdistävät viheryhteydet.

Täydennysrakentaminen Yleiskaava tukee täydennysrakentamista nykyisen yhdyskuntarakenteen sisällä. Katse keskuksiin Keskuksia kehitetään yleiskaavan suunnittelusuositusten mukaisesti niiden ominaispiirteiden pohjalta. Kaupunkiraitiotie Keskeisellä kaupunkialueella varaudutaan kaupunkiraitiotien kehittämiskäytävään. Mahdollisuus lähijunaliikenteeseen on huomioitu. Arvokkaat alueet Luontoarvot sekä rakennetun kulttuuriympäristön arvot on huomioitu yleiskaavassa asianmukaisin merkinnöin. Merellisyys Oulun merenrannikot ovat arvokasta maankohoamisrannikkoa, virkistysalueita ja reitistöjä sekä uusia rakennettavia alueita.

OULUN SEUDUN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA % väestöstä 43% 31% 17% 9% TAVOITTEET JA LAATIMINEN Tiiviissä yhteistyössä yleiskaavan kanssa Kaupunkistrategian linjausten mukaisesti Kestävien kulkumuotojen osuus kasvuun LIIKKUMINEN 2030 Liikennejärjestelmämuutokset + maankäytön tiivistyminen -> Kestävien kulkumuotojen osuus kasvaa Keskustan saavutettavuus paranee Myös nykyisten asukkaiden olosuhteet paranevat JOUKKOLIIKENTEEN KEHITTÄMINEN 3-vaiheisesti Tiivistyvän maankäytön tukemana 2030- kulkutapaosuus nyk. 5% -> 10% 2030- varaudutaan raideliikenteeseen keskeisellä kaupunkialueella ja lentoasemayhteyksissä

KAUPUNKIKEHITTÄMINEN Kaupunkikäytävät Aluekeskukset + keskustan sisääntulot + Haukipudas/Kiiminki/Oulunsalo ytimet Voimakas tiivistäminen ja uudistuminen Työpaikkoja ja palveluita kivijalassa ja solmukohdissa Liikenneympäristön kehittäminen kestävien kulkumuotojen ehdoilla Sisääntuloväylillä raideliikennevaraus Bulevardi: tiivis, vehreä, monipuolinen katu Vaihe I: Kemintie & Kontinkangas

UUDEN OULUN YLEISKAAVA / KEHITTÄMISVYÖHYKKEET kake-1 KAUPUNKIKESKUSTA kake-2 LAATUKÄYTÄVÄT kake-3 KAUPUNKIKEHÄ kake-4 LAAJENTUMISVYÖHYKE make-1 MAASEUTUMAINEN ASUMINEN make-2 MAASEUTU KYLÄT Virkistys ja vapaa-aika vike VIRKISTYS vake VAPAA-AJAN ASUMINEN Liikkumisvyöhykkeet Kestävien kulkumuotojen osuus (%) nykytila 58 41 30 21

VUOROVAIKUTTEINEN PROSESSI IDEAKUVA KEMINTIEN YMPÄRISTÖN TÄYDENNYSRAKENTAMISESTA

TÄYDENNYSRAKENTAMIS- KYSELY 11-12 / 2014 Ehdotetut kohteet Kaupunkiseutu Vastaajia 396 kpl: 50% 30-49-vuotiaita 75% 20-49-vuotiaita 63% miehiä 50% yksin asuvia tai pariskuntia ilman lapsia 37% lapsiperheitä 10 KM KESKUSTASTA

TÄYDENNYSRAKENTAMINEN JA KAUPUNGIN TIIVISTÄMINEN - elinvoimaisuus - joukkoliikenne - palveluiden järjestäminen - kuntainfran hyödyntäminen Oulu-lehti 7.3.2015 Kaleva 3.3.2015

VILMO VIHERALUEVERKOSTO JA LUONNON MONIMUOTOISUUS 1 Arvokas luontomosaiikki 2 Suoluonto 3 Jokilaaksot 4 a Virpiniemi 4 b Salonselkä, Liminganlahti, Varjakka 4 c Sanginjoki 5 Jokisuistot 6 Perämerenrannikko 16

17

18

19

Kiitos!