Valoa seminaari 23.11.2017: Mistä valoa rakentamiseen ja ylläpitoon? Eero Moilanen
Sipilän selvitysmies suosittelee allianssia Sekä selvitysmies Virtanen että pääministeri Sipilä liputtavat niin sanotun rakentamisen allianssimallin puolesta. Malli perustuu tilaajan, suunnittelijan ja rakentajan tiiviiseen yhteistyöhön ja riskien jakamiseen.
Palkintoja ja positiivista julkisuutta Lähde: Mikko A. Heiskanen, Liikennevirasto & Vison Oy
TUOKO ALLIANSSI VALOA RAKENTAMISEEN?
Onko allianssi vastaus kaikkiin ongelmiin? EI Jos tarkoitetaan toteutusmuotoa / sopimusta nimeltä Allianssi KYLLÄ Jos tarkoitetaan aitoa yhdessä tekemistä! Jos se tarkoittaa yhteisiä tavoitteita Jos se tarkoittaa yhdessä hukan poistamista (aitoa lisäarvoa asiaakkalle)
Soveltuvuus Missä Allianssi toimii? Perinteiset Integroidut / allianssi Yksinkertainen kohde Kiinteä laajuus Valmiit suunnitelmat Ei tarvetta innovoida Kompleksinen kohde Muuttuva sisältö Suunnitelmat ja ratkaisut kesken Innovointimahdollisuuksia Riskien jako?
Toimintakulttuuri Miksi Allianssi toimii? Tilaaja Suunnittelijat Korkea suorituskyky Urakoitsijat Sopimus ja kaupallinen malli Jatkuva parantaminen Luottamuksen rakentaminen Yhteiset tavoitteet Yhteinen sopimus Yhteinen organisaatio Yhteinen kaupallinen malli Yhteinen riskien ja hyötyjen jakaminen Yhteinen kehitysvaihe
Yhteistoiminta TYÖNTEKIJÄT 2 PROSESSIT TYÖKALUT Big Room
Hanke Tampereen Rantaväylän siirtäminen uuteen 2,3 km pituiseen tunneliin Tavoitekustannus 180 M Kehitys- ja toteutusvaiheet 7/2012-5/2017 Idea Tampereen kaupungin ja Liikenneviraston yhteinen projektiallianssi Big Room toiminnan kehittäminen Tulokset Hankkeen suunnittelu tilaajan tavoitteisiin ja tavoitekustannukseen 220 M > 180 M Liikenteelle 6 kk etuajassa Innovaatiot
Toimiiko ylläpidossa (ohjelmaallianssi)? Mikä muuttuu? Hankintavaihe Kehitysvaihe OSA A Toteutusvaihe Useita osavaiheita! - Yhdessä oppiminen - Jatkuva parantaminen - Suunnittelun ja tuotannon virtautus Kehitysvaihe Yksi hankinta! OSA B Toteutusvaihe Kehitysvaihe Toteutusvaihe OSA C
Missä vaiheessa olemme? Projekti-/organisaatiotaso Yritys- / toimialataso Toimiala / kulttuurin muutos Integroitujen hankkeiden perusta rakennettu Hankintamallit Sopimukset ja kaupallinen malli Kehitys- ja toteutusvaiheet Lean-työkaluja Arvon tuottaminen asiakkaille ja tuottavuuden parantaminen Tilaaja muutoksen johtajana Ihmiset ja tekemisen kulttuuri Arvon muodostaminen ja hukan vähentäminen Lean-tuotanto Euroopan kilpailukykyisin kiinteistö- ja rakennusala Uudet strategiat, liiketoimintamallit ja mahdollisuudet Toiminnallisuus, käytettävyys ja elinkaarikestävyys Uusi yrityskulttuuri
Miten olemme matkaa tehneet? Edelläkävijät sanoo < v. 2010 Lean Construction USA -> Focus on people Suomi tekee Sopimukset V. 2010 Australia -> Focus on people Lean työkalut Excu 2014 LCIFIN2 Kaliforniaan -> Focus on people IPT-excu Kaliforniaan 2015 -> Focus on people Prosessit Digitalisaatio v. 2016 LCI Chicago ja Helsinki -> Focus on people???
Lähde: Pipelife Ari Pokka LCI-päivä 2016
Pian yli 3 mrd. euron hankkeet 6 vuodessa Hanke 1 Lielahti-Kokemäki radan peruskorjaus 100 2 Vuolukiventie 1b:n peruskorjaus 18 3 Tampereen Rantatunneli 180 4 Helsinki-Vantaan liikennealueiden päällystystyöt 1) 20 5 Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen päärakennus 2) 18 6 Järvenpään sosiaali- ja terveystalo 51 7 Franzenian peruskorjaus 3) 6 8 Lahden matkakeskus 19 9 Pakilan alueurakka 8 10 As. Oy Helsingin Retkeilijänkatu 3-7 4) 9 11 Jyrkkälän lähiön julkisivuperuskorjaus 28 12 As. Oy Gunillankallio 10 13 13 VTT:n ydinturvallisuustalo 2) 30 14 Joensuun oikeus- ja poliisitalo 2) 30 15 Naantalin voimalaitoksen allianssiurakka 45 16 Yliopistonkatu 4 peruskorjaus 25 17 Kainuun keskussairaalan peruskorjaus ja laajennus 120 18 VT 6 peruskorjaus 76 19 Kempeleen TK 14 20 Hiukkavaaran monitoimitalo 24 21 LaNa (Lasten ja naisten sairaala) 5) 60 22 Kotkan poliisitalo 2) 20 23 Espoonlahden kirkko 6) 8 24 Tampereen raitiotie 280 25 Turun Syvälahden koulun allianssiurakka 28 26 Finavian Asematason allianssiurakka 100 27 Jakomäen keskiosan kehittäminen 50 28 Tammelan stadion 60 29 Pohjankartanon koulusaneerausohjelma 7) 10 30 Pitkäkankaan koulusaneerausohjelma 7) 10 31 Finavian terminaalilaajennus 6) 200 32 Harppuunakortteli 7) 100 33 Äänekosken radan peruskorjaus 80 34 Rataverkon KP2-palveluallianssi 25 35 Tesoman hyvinvointipalvelut 140 37 Suomenlinnan huoltotunneli 7 38 Ylimaarian koulu 22 39 Raide-Jokeri 275 40 Lahden eteläinen kehätie - Allianssi 150 41 Vantaan koulut 2 kpl 40 42 Kuopion uusi sairaala 120 43 Tiestötietojärjestelmä- ja palvelut 10 44 Tikkurilan kirkko 44 44 Keravanjoen yhtenäiskoulu 32 M 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Yhteensä 2705
Kehittämistarpeet Perustus on rakennettu IPT-mallit käytössä...mutta potentiaalia on vielä valtavasti käyttämättä. lisää osaajia arvon tuottaminen asiakkaalle tuottavuuden parantaminen Huipputulokset eivät synny vain uusilla sopimuksilla, vaan uudenlaisella ja jatkuvasti kehittyvällä yhdessä tekemisellä! Kulttuurin muutos vaatii uusia organisaatioita ja tekijöitä mukaan Tulosten saavuttaminen vaatii osaamisen syventämistä ja jatkuvaa kehittämistä Muutoksen läpivienti vaatii uusia ja uudenlaisia hankkeita
Tilaajan tavoitteisiin suunnittelu Kiteytä tilaajan tavoitteet Tilaajan tavoitteet Sujuvoittaa kuntalaisten arkea Tukee kaupunkiseudun kasvua ja kehitystä Luo elinvoimaa ja yhteistyötä Edistää kestävää kehitystä On taloudellisesti kannattava Tarjoaa kaupunkilaisille uuden ylpeydenaiheen * Raitiotie on luotettava, esteetön, turvallinen ja tasaisesti kulkeva, kaikille helppokäyttöinen kulkumuoto. * Raitiotie on ruuhka-aikaan nopein tapa liikkua. * Raitiotie yhdistyy tehokkailla liityntäyhteyksillä saumattomasti osaksi kaupungin liikennejärjestelmää. * Raitiotie tuo hyvän saavutettavuuden, mikä on vetovoimatekijä. * Raitiotie on kaupungin kestävän kasvun mahdollistaja. * Raitiotiehen voi luottaa, se pysyy paikallaan. * Raitiotie on laajennettavissa. * Raitiotie luo uudenlaista ja laadukasta kaupunkiympäristöä. * Raitiotie lisää ydinkeskustan ja aluekeskusten viihtyisyyttä ja vetovoimaisuutta. * Raitiotie tarjoaa elinkeinoelämälle uusia kasvun ja liiketoiminnan mahdollisuuksia. * Raitiotie on avoin alusta, joka luo mahdollisuuksia uusille innovaatioille. * Raitiotie tukee korkeakoulujen yhteistyötä ja palveluiden kehittymistä. Tavoite Täsmennys Raitiotieallianssin näkökulmasta * Raitiotie on ympäristöystävällinen ja energiatehokas. Sujuvoittaa * Raitiotie parantaa ilmanlaatua keskustassa 95 % raitiotieliikenteestä ja asuinalueilla sekä kulkee vähentää maksimissaan liikenteen pöly-, 1 melu- min myöhässä. ja kuntalaisten tärinähaittoja. arkea Raitiotieliikenteelle suunnitellaan liikennevaloetuudet. * Suuren kapasiteetin ja suorituskyvyn Raitiotieliikenne raitiotie on elinkaari- on turvattu ja liikennöintikustannuksiltaan myös poikkeustilanteissa. edullinen. * Raitiotien rakenteilla ja vaunuilla on Reaaliaikainen pitkä käyttöikä. matkustajainformaatio on 100 % luotettavaa myös poikkeustilanteissa. * Raitiotie on helposti päivitettävissä uusimpaan tekniikkaan. Raitiotiejärjestelmä on tutkitusti esteetön. (auditointi tehdään suunnittelu- ja * Raitiotietä pidetään parhaana liikennepalveluna ja kaupungin käyntikorttina. rakentamisvaiheissa) Raitiotien kapasiteetin suunnittelu: kaikkien pitää mahtua matkustamaan matkustusmukavuudesta tinkimättä. Vaihtopysäkeillä kävelymatka minimoidaan. Raitiotie ja pysäkkijärjestelyt suunnitellaan turvallisiksi myös poikkeustilanteissa Raitiotieliikenne on turvallista. Raitiotiejärjestelmän suunnittelussa minimoidaan liikenneonnettomuusriski. Muu liikenne ja ruuhka-aika eivät vaikuta raitiotieliikenteen matka-aikaan.
Tilaajan tavoitteisiin suunnittelu Tarvitaan prosessi
Big room toimintamalli Projektiosapuolten yhteinen työtila Kokoaikainen Big room Osa-aikainen big room Virtuaalinen Big room Johdetut yhdessä tekemisen toimintamallit Show Room vs Big Roomiin
Last Planner- prosessi Suunnittele, ohjaa, korjaa ja opi Yleissuunnittelu - välitavoitteet Rakennusvaihesuunnittelu - Tarkenna eri toimijoiden vastuut Valmisteleva suunnittelu - Poista esteet ja valmistaudu Viikkosuunnittelu - Lupaukset Olemmeko luottavaisia, että kykenemme toimittamaan projektin asetetuilla rajoituksilla? Kuka vastaa viimekädessä siitä? Ymmärrämmekö, miten työ tehdään? Olemmeko saaneet muilta osapuolilta lupaukset, että onnistumme yhdessä? Olemmeko luottavaisia, että kykenemme välitavoitteeseen? Onko eri osapuolet aktiivisia? Onko annettu luotettavia lupauksia, että esteet on tunnistettu ja poistettu? Olemmeko luottavaisia, että tehtävät alkavat ja päättyvät kuten on suunniteltu Kuinka koordinoimme viikon tehtävät? Olemmeko luvanneet toteuttaa tehtävämme? Oppiminen -Mittaa luotettavuutta (TTP) ja reagoi Mitä olemme oppineet? Mitä muutoksia tulee tehdä, jotta suorituskykymme paranee?
Arvoa rahalle halvin hinta 1. Kyvykkäimmät kumppanit 2. Paras ratkaisu 3. Kaupallisesti kannattava Win Win
Integroida vai ei? Tilaajan pitää päättää, ostaako valmiiksi suunnitellun toteutuksen vai kumppanit suunnittelemaan ja toteuttamaan ratkaisu, jota kukaan ei vielä kunnolla hahmota ja joka todennäköisesti vielä muuttuu Jim Carroll, Washington Group
ASIANTUNTIJAPALVELUA AMMATTILAISILLE