InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 1 14341 Sivu- ja niskaojat Määrämittausohje 1434. 14341.1 Sivu- ja niskaojien materiaalit 14341.2 Sivu- ja niskaojien alusta 14341.3 Sivu- ja niskaojien tekeminen 14341.3.1 Sivu- ja niskaojien tekeminen, yleistä Kallioleikkauksiin ei tehdä niskaojaa, jotta kalliorakenne ei rikkoutuisi. Sivu- ja niskaojilla kootaan liikennealueelta ja sen ulkopuolelta tulevat pintavedet ja johdetaan ne sellaisiin maastokohtiin, joista vedet voidaan ohjata pois liikennealueelta. Penkereiden sivuojat kaivetaan tavallisesti ennen pengertämistä. Sivuojien kaivuajankohtaa harkittaessa otetaan huomioon rakennusvaiheen kuivatustarve ja kaivetun maan käyttö maarakenteisiin. Jos kallioleikkauksen kohdalla kallion päällä on tielle päin virtaava puro, purovesiä ei ohjata kallioon louhitulla niskaojalla vaan kauempana tiestä. Jos se ei ole mahdollista, vedet ohjataan kallioluiskan alapuolella olevaan sivuojaan. Tätä varten suunnitelmassa on määriteltävä, että kallioleikkaus tehdään 1 m normaalia leveämmäksi jolloin voidaan tehdä riittävän syvä ja leveä avo-oja. Jos ojaa ei syvennetä ja levennetä, vesi jäätyy kerroksittain minkä jälkeen vesi voi nousta tielle. Sivu- ja niskaojat tehdään suunnitelma-asiakirjojen mukaisesti. Sivuojan pohja on vähintään 100 mm rakennekerrosten alapuolella, jos ojaa käytetään rakennekerrosten kuivattamiseen. 14341.3.1.1 Sivuojien tekeminen ratarakenteissa Sivuoja on pengerosuudelle tehty oja, joka sijaitsee erillään ratapenkereestä. Leikkausoja on leikkausosuudelle tehty oja, joka on kaivettu radan leikkauspohjan kaivun yhteydessä. Leikkausoja sijaitsee välittömästi radan rakennekerrosten vieressä. Ratarakenteissa sivuojat pyritään sijoittamaan kuvien 14341:K1 ja 14341:K2 mukaisesti. Jos rata suojataan aidalla, pyritään aita huoltotöiden helpottamiseksi sijoittamaan radan ja ojan väliin. Jos radan yhteyteen rakennetaan huoltotie, pyritään sivuoja sijoittamaan huoltotien sivuun rata-alueen ulkoreunan puolelle. Ratarakenteissa uudet rakenteet, esimerkiksi sähköpylvään tai -kaapin perustus, saattavat tukkia vanhan sivuojan. Tällöin ojaa on siirrettävä. Jos kaavoitus, maanomistus ja ympäristöolosuhteet sallivat, pyritään sivuoja siirtämään kokonaisuudessaan vaaditulle etäisyydelle penkereen alareunasta. Jos sivuojaa ei tarvitse perustellusta syystä siirtää kokonaisuudessaan, kierretään este kuvan 14341:K1 mukaisesti. Jos tila, kaavoitus tai muut tekijät estävät kierron, alitetaan este sivuojarummulla.
InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 2 Kuva 14341:K1. Sähköpylväsperustuksen takia tehty sivuojan siirto, esimerkkipiirros ratarakenteista. Ratarakenteissa pengerluiskan alareunan ja sivuojaluiskan yläreunan väliin jätetään aina molemmin puolin vähintään 2 m:n levyinen tasanne, kuva 14341:K2a. Jos tasanteelle läjitetään massoja, jätetään sivuojaluiskan yläreunan ja tasauksen reunan välille maalajin ja tasanteen leveyden mukaan 0,4...2,0 m leveä alue, jolle ei tule tasausmassoja, kuva 14341:K2b. Jos pehmeikölle joudutaan rakentamaan ojia, on ennen kaivutyöhön ryhtymistä selvitettävä ojien vaikutus pehmeiköllä olevien rakenteiden vakavuuteen. Ratarakenteissa sivuojasyvyys on vähintään 0,5 m. Maa- ja kallioleikkauksessa ojat tehdään kuvan 14341:K3 mukaan. Kallioleikkaus ojitetaan ottaen huomioon kosteus- ja kuivatusolosuhteet. Kallioleikkauksessa leikkausoja louhitaan radan molemmin puolin 0,5...1,0 m syvänä teoreettisesta louhintatasosta mitattuna ja pohjaltaan vähintään 0,5 m leveänä.
InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 3 Kuva 14341:K2. Esimerkki, sivuojan sijainti ja mitat ratarakenteissa. Sivuojien luiskien kaltevuus on 1:2, ellei suunnitelma-asiakirjoissa muuta esitetä. Kuva 14341:K3. Esimerkki, maaleikkausoja ja kallioleikkausoja. Kallioleikkauksessa sisäpuolista luiskaa louhittaessa on huolehdittava, että luiskan yläreunan ja tukikerroksen alareunan välille jää suunnitelma-asiakirjojen mukainen tasanne. Ratarakenteissa sivu- ja maaleikkausojien pituuskaltevuus on vähintään 0,4 % ja poikkeustapauksissakin vähintään 0,1 %. Kallioleikkauksessa leikkausojan pienin sallittu pituuskaltevuus on 0,3 % (poikkeuksellisesti 0,2 %). Kallioleikkauksessa ojan raiteen puoleisen luiskakaltevuuden ohjearvo on 4:1.
InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 4 Jos ojan pituuskaltevuus jää alle 0,4 %:n, osoitetaan liettymis- ja umpeenkasvuvara suunnitelma-asiakirjoissa. Muilta osin noudatetaan kohtaa 14340.3. 14340.3 Avo-ojien ja -uomien tekeminen, InfraRYL. 14341.3.1.2 Sivuojien tekeminen tierakenteissa Kun suunnitelmaan on merkitty sisäluiskan kaltevuudeksi 1:4 ja ulkoluistan kaltevuudeksi 1:2 ja ojan pohjalle on merkitty noin 1 metrin levyinen tasanne, ojan pohja pyöristetään ojan syvyyttä muuttamatta. Tällöin myös ulkoluiskan yläreunan taite pyöristetään vähintään 1+1 metrin matkalla. Muissa tapauksissa pyöristyksiä tehdään vain kun ne on merkitty suunnitelmaan. Pyöristykset vähentävät suistuneen auton kaatumisen todennäköisyyttä ja helpottavat suistuneen auton hallintaa. 14341.3.2 Niskaojien tekeminen Niskaojat kaivetaan 0,2...0,5 m syviksi ja 0,4...0,8 m leveiksi, jos vesimäärät tai maasto-olosuhteet eivät muuta edellytä. Niskaojan tarpeellisuus riippuu maanpinnan kaltevuudesta luiskaan päin, valuvien vesien määrästä, luiskan verhouksen laadusta ja perusmaan eroosioherkkyydestä. Niskaojilla estetään leikkauksen ulkopuolelta tulevien pintavesien virtaaminen leikkausluiskaan. Niskaojien lisäksi voidaan kallion päällä ja lähteellisissä luiskissa tarvita jäätymiseltä suojattuja salaojia, jotka estävät luiskien syöpymisen ja paannejään muodostumisen. Ojan vaikutus luiskan vakavuuteen tulee aina selvittää. Niskaojien sijainti osoitetaan suunnitelma-asiakirjoissa ja lisäniskaojien tarve tarkistetaan rakennusaikana. Niskaoja sijoitetaan leikkausluiskan ulkopuolelle siten, että ojan sisäluiskan ja leikkausluiskan yläreunan väliin jää vähintään 3 m:n levyinen pengermä. Rinteen on jatkuttava leikkauksen jälkeen radan poikittaissuunnassa ainakin 10...20 m ennen kuin niskaoja on tarpeellinen. Niskaojat sijoitetaan niin, että ne mukautuvat ympäröivään maastoon. Tierakenteissa kaivumaa sijoitetaan ojan viereen niin, että vedet virtaavat ojaan. Niskaojien vedet johdetaan mieluiten liikennealueen ulkopuolelle, tarvittaessa vedet johdetaan sivuojiin esimerkiksi pintavesikouruin. Muilta osin noudatetaan kohtaa 14340.3. 14340.3 Avo-ojien ja -uomien tekeminen, InfraRYL. 14341.4 Valmis sivu- tai niskaoja Katso kohta 14340.4. 14340.4 Valmis avo-oja tai -uoma, InfraRYL osa 1.
InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 5 14341.5 Sivu- ja niskaojien kelpoisuuden osoittaminen Katso kohta 14340.5. 14340.5 Avo-ojien ja -uomien kelpoisuuden osoittaminen, InfraRYL. 14341.6 Sivu- ja niskaojien tekemisen ympäristövaikutukset