KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KORPILAHDELLA SYKSYLLÄ 2011 Kaupungin eri osien asukkaiden mielipiteitä ja kokemuksia katu-, puisto-, veneily- ja jätehuoltopalveluista sekä asukasyhteistyöstä on selvitetty vuodesta 1999 kyselytutkimuksilla. Tuloksia esitellään alueilla järjestettävissä katu- ja puistofoorumeissa. Syksyllä 2011 vuorossa oli Korpilahden alue. Jyväskylän kaupunki Kaupunkirakennepalvelut Yhdyskuntatekniikka Hannikaisenkatu 17, 2.krs. PL 233 40101 Jyväskylä
Tietoa kyselystä Tietoykkönen Oy:n tutkimushaastattelijat haastattelivat puhelimitse 200 satunnaisotannalla valittua alueen asukasta lokakuussa 2011. Tutkimuksen tarkoituksena on selvittää Korpilahden asukkaiden mielipiteitä ja näkemyksiä Jyväskylän kaupungin katu-, puisto-, veneily- ja jätehuoltopalveluista sekä asukasyhteistyöstä. Vastaajilta kysyttiin myös katuverkon vaarallisinta paikkaa kevyen liikenteen, mopoilun ja autoliikenteen kannalta. Näiden lisäksi pyydettiin myös vastaajan arviota joukkoliikenteen järjestämisestä.
Tyytyväisyys palveluihin Yhdyskuntatekniikan toimintaa ja palvelua arvioitaessa tyytyväisimpiä oltiin satamapalvelujen järjestämiseen sekä puistojen hoitoon ja kunnossapitoon. Kielteisimmin puolestaan arvioitiin ongelmajätehuollon järjestämistä. ARVIOT KAUPUNGIN TOIMINNASTA JA PALVELUSTA Satamapalvelujen järjestäminen Puistojen hoito ja kunnossapito Puistojen rakentamisen laatu Asiakaspalvelu em. asioissa Katujen hoito ja kunnossapito Asukasfoorumi 2011, Korpilahti 28 37 46 44 72 Tiedottaminen em. asioissa 18 Hyötykeräyksen järjestäminen 16 Katujen rakentamisen laatu 14 Ongelmajätehuollon järjestäminen -6 Tuloksia on tarkasteltu tyytyväisyysindeksin avulla, joka on muodostettu painottamalla aineisto seuraavasti: Kokonaisarvio edellä mainituista asioista 34-100 -80-60 -40-20 0 20 40 60 80 100 INDEKSIT (min. -100,..max. 100) Indeksi voi näin ollen saada arvon välillä -100,...,+100.
Toiminnan painopistealueet/kadut Katujen kunnossapidon osalta tulevaisuudessa tulisi panostaa eniten ajoratojen sekä kevytväylien auraukseen ja hiekoitukseen sekä asfaltin kuntoon. TOIMINNAN PAINOPISTEALUEET -Kadut- Ajoratojen auraus ja hiekoitus Kevytväylien auraus ja hiekoitus Asukasfoorumi 2011, Korpilahti Asfaltin kunto Risteysten turvallisuus Katujen valaistus 35% 34% 34% 30% 27% Joukkoliikennejärjestelyt 19% Ajoratojen ja kevytväylien puhtaanapito 17% Autojen nopeuksien hidastaminen 16% Katu- ja aluepysäköinnin lisääminen 10% Muu 12% Ei osaa sanoa 10% 0% 20% 40% 60% 80% 100% KAIKKI (n=200)
Toiminnan painopistealueet/puistot Puistojen osalta asukkaat toivoivat eniten lisäpanostuksia koirapuistoihin. TOIMINNAN PAINOPISTEALUEET -Puistot- Koirapuistot Asukasfoorumi 2011, Korpilahti Jääkentät 19% 17% Puistojen penkit ja istuimet 16% Lasten leikkipaikat 16% Lähimetsien hoito asuntoalueella 16% Puistojen valaistus 12% Puistojen kasvillisuus 9% Skeittipaikat 9% Palloilualueet 7% Viljelypalstat 7% Puistojen käytävät 5% Vesirakennelmat, kuten suihkulähteet ja altaat 4% Muu 6% Ei osaa sanoa 41% 0% 20% 40% 60% 80% 100% KAIKKI (n=200)
Toiminnan painopistealueet/satamat Satamien osalta kaupungin tulisi vastaajien mielestä panostaa eniten talvisäilytyspaikkoihin. Talvisäilytyspaikat TOIMINNAN PAINOPISTEALUEET -Satamat- Asukasfoorumi 2011, Korpilahti 11% Soutuvenepaikat 7% Laituripaikat 6% Satama 4% Muu 6% Ei osaa sanoa 74% 0% 20% 40% 60% 80% 100% KAIKKI (n=200)
Arviot joukkoliikenteen järjestämisestä Arvioitaessa joukkoliikenteen järjestämistä parhaat arvosanat annettiin pysäkkien sijoittelulle ja heikoimmat arvosanat vuorovälille. Pysäkkien sijoittelu ARVIOT JOUKKOLIIKENTEEN JÄRJESTÄMISESTÄ Asukasfoorumi 2011, Korpilahti Erittäin huonosti Melko huonosti Erittäin hyvin Melko hyvin 8% 65% Bussireittien kattavuus 25% 54% Pysäkkivarustus 26% 48% Vuoroväli 32% 42% 100% 80% 60% 40% 20% Erittäin/ Melko huonosti 0% 20% 40% 60% 80% 100% Erittäin/ Melko hyvin
Arviot joukkoliikenteen järjestämisestä Pysäkkien sijoittelu Bussireittien kattavuus Pysäkkivarustus Korpilahti Säynätsalo (kysely keväällä 2011) Tikkakoski (kysely syksyllä 2010) Vuoroväli Tuloksia on tarkasteltu tyytyväisyysindeksin avulla, joka on muodostettu painottamalla aineisto seuraavasti: 0 20 40 60 80 100 Indeksi voi näin ollen saada arvon välillä -100,...,+100.
27.10.2011 1(2) Korpilahden katu- ja puistofoorum 2011, liikenneturvallisuuskommentit Yleistä Korpilahtelaisilta kysyttiin väylien vaarallisiksi koettuja kohteita erikseen jalankulun, pyöräilyn, mopoilun, ja autoilun kannalta. Kohteita lueteltiin yli 400 kpl, joista eniten tuli autoilun näkökulmasta. Kohteet tosin olivat usein samoja eri kulkumuodoille. Korpilahden haja-asutusalueita ei kyselyssä ollut mukana vaan keskityttiin keskustaan ja sen ympäristön asuinalueisiin. Asukkailta kysyttiin myös perusteluita näille kokemuksille. Niitä oli hyvin moninaisia liikkujien käyttäytymisestä liikenneympäristön puutteisiin, väylien hoitoon ja kunnossapitoon. Turvattomimmat kohteet sijoittuvat vilkkaimpiin väyliin ja risteyksiin sekä liikennettä synnyttävien toimintojen kuten kaupat ja muu asiointikohteet ja koulut tuntumaan. Keskusta-alueen katutilojen jäsentymättömyys liikenteen vilkkauden ohella on vaikuttanut myös osaltaan liikenneturvallisuuden kokemiseen. Yllättävästi esimerkiksi rakenteellisten hidasteiden määrällä ei välttämättä ole suurta vaikutusta vaarallisuuden kokemiseen asuntoalueilla. Määräävämpää näyttää olevan väylän luonne, liikenteen määrä ja näkemäolosuhteet. Palautteet kulkumuodoittain ja perusteluittain Autoilijat ja jalankulkijat listasivat eniten vaarallisiksi kokemiaan kohteita seuraavasti: autoilu jalankulku mopoilu pyöräily Kaikki yhteensä 158 134 54 85 431 Käytetyt nopeudet olivat yleisin perustelu turvattomuuden kokemiseen. Autoilijat ja jalankulkijat mainitsivat tämän perusteen lähes yhtä usein. Sen sijaan mopoilijat ja polkupyöräilijät eivät pitäneet nopeutta kovin suurena riskitekijänä. Autoilijoiden kohteet sijaitsivat lähinnä valtatiellä ja siinäkin kahdessa keskustaa syöttävässä liittymässä. Jalankulkijoita haittasivat nopeudet eniten Korpilahdentiellä ja Martinpolulla ja näiden katujen risteyksissä. Vilkas liikenne oli lähes yhtä usein mainittu peruste turvattomuudelle. Autoilijoille tämä peruste oli selvästi muita liikkujaryhmiä yleisempi. Tässäkin valtatie ja sen yksi risteys nousi autoilijoille kuten myös mopoilijoille vaarallisuudessa selvästi ylitse muiden kohteiden. Jalankululle ja pyöräilylle keskustan asiointipisteiden ympäristö koettiin vilkkauden suhteen riskialueeksi. Tieto mm. sattuneista kolareista nosti perustelun vaarallinen autoilijoiden yleisimmäksi turvattomuuden syyksi mm. valtatien ja Korpilahdentien risteyksen vuoksi. Myös mopoilijat kokivat tämän samalla tavalla. Jalankulkijat ja pyöräilijät kokivat puolestaan pääosin keskusta-alueen vaaralliseksi.
27.10.2011 2(2) Näkemäongelmat olivat myös usein perusteena turvattomuudelle varsinkin autoilijoiden keskuudessa. Kohteet sijaitsivat mm. keskustan alueella, alikulkujen kohdalla ja varsinkin valtatien ja Korpilahdentien risteyksessä. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden keskuudessa yleisimmin mainittu tekijä turvattomuudelle nopeuksien ohella oli kevytväylien puute. Väyliä toivottiin mm. Pukkalan alueelle, Kotamäkeen ja Tähtiniemeen tai näille alueille johtaville väylille. Maininnat turvattomuuden syistä kulkumuodoittain olivat seuraavat: peruste yht kpl autoilu kpl jalankulku kpl pyöräily kpl mopoilu kpl nopeudet 75 28 31 7 9 vilkas liikenne 73 32 16 10 15 vaarallisuus 62 37 9 7 9 näkemät 61 32 14 9 6 kevytväylän puute 47 2 23 20 2 liikennejärjestelyt 38 18 14 3 3 kapeus 30 6 8 12 4 kunnossapito 24 6 5 9 3 lapsia 24 1 17 5 1 piittaamattomuus 13 2 2 5 4 muu 12 6 2 2 2
Korpilahden katu- ja puietofoorum 2011 Koetut liikenteen vaaranpaikat kulkumuodoittain Haasianmäki Markkulanmäki Vesitorninmäki KEMPPAISENMÄKI KOTAMÄKI Kokkomäki Pukkala Tissolanmäki ILONIEMI KIRKONMÄKI IKOLANMÄKI Ainola Vaarallisimmat_risteykset autoilu_kpl jalankulku_kpl pyöräily_kpl mopoilu_kpl yht_kpl Korpilahdentie - vt9 108 11 3 22 144 Korpilahdentie - Joensuuntie 7 3 2 1 13 TÄHTINIEMI Tähtirinne Martinpolku - Kokkotie 0 7 3 1 11 Martinpolku - Postitien seutu 0 7 4 1 12 Tikkasentie - vt9 6 1 0 1 8 Päijänteentie - Leväsentie(Ainolantie) 1 4 1 2 8 Korpilahdentie - Koivukuja 1 4 2 0 7 Kokkotie - Koulumäentie 3 2 0 1 6 Vitikkala Vaarallisimmat_väyläjaksot autoilu_kpl jalankulku_kpl pyöräily_kpl mopoilu_kpl yht_kpl Vt 3 114 12 3 23 152 Korpilahdentie 8 23 17 3 51 Martinpolku 2 24 8 5 39 Kokkotie 6 12 9 7 34 Tähtiniementie 4 9 8 4 25 Levästentie 2 14 5 1 22 Päijänteentie 1 6 3 2 12 Salovuorentie 0 7 4 1 12 Maininnat vaaranpaikoista kpl autoilu (158) jalankulku (134) mopoilu (54) pyöräily (85) 27.10.2011