Service Training Center Robert Bosch GmbH Automotive Aftermarket Diagnostics www.bosch-diagnostics.de
ESI[tronic] Käyttäjäkoulutus Työselitys Nimi :... Päiväys :... Paikkakunta: :... Tämä työselitys sisältää opetustietoja. Sitä ei saa käyttää ajoneuvojen kunnostustarkoituksiin. Kunnossapitotoimenpiteet on suoritettava voimassa olevien korjaamodokumenttien perusteella. Kaikki tässä työselityksessä annetut arvot ovat sovelluskohtaisia eivätkä ole siksi yleispäteviä.
ESI[tronic] Training Toimintaohjeet 1. ESI[tronic] - aloitus ja rakenne - Aloitus.. 4 - Käyttäjätaso... 5 - Navigointipalkk i.. 6 2. Haku ajoneuvokohtaisten tietojen avulla - Ajoneuvotietojen syöttö... 7 - Ajoneuvotiedot... 8 - Ajoneuvokoht. varustuksen/osien haku... 9 - Avainkoodin syöttö... 13 3. Tuotekohtainen haku varaosien etsinnässä - Tuotekohtaisen haun rakenne... 14 - Tuotetietojen syöttö... 15 - Tuotetietojen hyödyntäminen varaosien etsinnässä... 18 - Räjähdyspiirustukset ja suurennustoiminto... 19 4. KTS-ajoneuvodiagnoosi, SIS-vianetsintäoppaat ja CAS[plus] - Johdanto 20 - Tiedotelaji C - rakenne / Vianetsintäopas... 21 - SIS-Vianetsintäopas... 24 - SIS/CAS-Vianetsintäopas / Erityispiirteet... 26 - SIS/CAS-Vianetsintä asiakkaan vikahavaintoja hyödyntäen... 31 - CAS[plus], itsediagnoosin sisältö ja mitatut arvot... 32 - CAS[plus], ohjearvot ja järjestelmätiedot... 34 - KTS-diagnoositesteri... 38 - KTS-toiminnot ja ohjainlaitteen diagnoosi... 41 - Järjestelmänäkymä ja järjestelmävalinnat... 50 - KTS-diagnoosiliitäntä... 53 - ISO-CAN -vaihtoadapteri, Ubox... 57 - KTS-oskilloskooppitoiminnot.. 60 - KTS-asetukset ja simulointikäyttö... 63 - Huoltonäkymä ja korjausnäkymä... 68 - KTS-ohjeisto... 69 - FSA-Ajoneuvon järjestelmäanalyysi... 70 - ESI[tronic] ja FSA... 71 - FSA ja CompacSoft[plus]... 74 5. Technical Service Bulletin - Technical Service Bulletin... 75 6. Mekaniikka ja huoltokaaviot - Tiedotelaji M rakenne... 76 - Huoltokaaviot / Määräaikaistarkastus... 78 - Hammashihnat... 80 - Näppäimistö... 81 7. Mukavuusjärjestelmien kytkentäkaaviot - Sisältö - mukavuusjärj. Kytkentäkaaviot... 82 - Mukavuusjärjestelmien kytkentäkaavioiden käyttö... 83 8. Service ja osa- ja työaikakustannusten arviointi - Service-välit... 85 - Kuluvat osat... 86 - Työkortti... 87 - Tietojenvaihto tavarankäsittely- / varaosajärjestelmien kanssa... 89 9. Erikoistiedot osien kunnostustöihin - Komponenttien kunnostusohjeet... 91 - Diesel-/ ruiskutuspumppujen säätöarvot... 92
Aloitus Mitkä hakutiedot ovat käytössä? Ajoneuvoon liittyvät tiedot: - Merkin nimi - Rekisteriote - (KBA- tai tyyppinumero) - Bosch-koodi Tuotteeseen liittyvät tiedot: - Bosch-tilausnumero - Bosch-tyyppikaava - Bosch-vaihtoehtoisnumero - Vierasosa-numero ESI[tronic] -aloitustavat: Hakutapaa - ajoneuvokohtainen/ osakohtainen - voi vaihtaa milloin tahansa. Näin haetaan tietoja, jotka liittyvät etsittyihin tuotteisiin/osiin, jotka kuuluvat ko. ajoneuvon varusteisiin sekä lisäksi tiedot siitä, missä muissa ajoneuvoissa ko. tuote/osa saattaa olla varusteena. Tiettyä osaa etsittäessä voidaan hakea sekä yksittäistä osaa että varaosia koskevia tietoja. Ajoneuvoon, tuotteeseen, osaan tai varaosaan liittyvien tietojen haku: Etsittyjä tietoja voi hakea 2 eri tavalla. Mikä niistä valitaan, riippuu siitä, mitä hakutietoja on käytettävissä. Jos tiedossa on esim. etsityn tuotteen numero, käynnistä haku tuotesalkusta käsin. Syötä tiedossasi olevat tuotetiedot hakuikkunaan. Jos taas käytettävissä ei ole tuotekohtaisia tietoja, mutta ajoneuvoon liittyviä, esim. rekisteriote, aloita haku ajoneuvosalkusta. Syötä tiedossasi olevat ajoneuvotiedot hakuikkunaan. Aloitusvinkki: Käytettävissä olevien ajoneuvotietojen avulla ko. ajoneuvo on helppo tunnistaa. Hae sitten ruudulle ko. ajoneuvovarusteet ja etsi niistä kyseiset osat tai varaosat. 4
Käyttäjätaso Tässä valotetaan ESI[tronic]-käyttäjätason terminologiaa. Aloitus ajoneuvohaulla Ohjelmiston valintapalkit ovat seuraavat: Ikkunan nimi Valikkopalkki Kuvakepalkki Ko. hetkellä valitun ikkunaryhmän nimi Perustoimintojen haku Valitse kuvake hiirellä, toiminnon selitys tulee näyttöön. Tilarivi Navigointipalkki Aloitussalkku Tiedotelajit Lajittelu Tulosluettelo Toimintopalkki Ko. hetkellä valitun ajoneuvon näyttö. Tummalla taustalla näkyvät tiedotelajit voi valita. Ajoneuvo- tai tuotehaun valinta Autotuotevarusteet, ohjeelliset työajat, vianetsintäoppaat jne. Lajittele tiedot hiiren napsautuksella tiettyyn järjestykseen, esim. tyypin tai vuosimallin mukaan. Etsinnän tulos tulee näyttöön. Haku- ja valintamahdollisuudet, jotka riippuvat ruudulla näkyvän sivun sisällöstä. ESI[tronic] -rakenne on periaatteessa lähes sama kaikissa ikkunoissa. Toimintopalkki näyttää automaattisesti ko. hetkellä mahdolliset valinnat. Kaikkiin ikkunoihin voidaan syöttää tietoja näppäimistöstä käsin. Tähän liittyvät seikkaperäiset ohjeet saa ruudulle F2-Ohjevalikosta. 5
Navigointipalkki Tästä valitaan ne tiedot, jotka halutaan saada etsittyyn ajoneuvoon tai tuotteeseen. Aktivoi tuote-/osakohtaiset tiedot! Yksityiskohdat valikosta Tuotteen / osan haku. Aloituskansio - Tuote-/osakohtainen haku Aktivoi ajoneuvokohtaiset tiedot! Yksityiskohdat valikosta Ajoneuvon haku. Aloituskansio - Ajoneuvokohtainen haku Varusteet: Tuotteet, jotka on asennettu valittuun ajoneuvoon. Ohjeell. työajat: Toimenpideluettelo sekä niihin kuuluvat ohjeelliset AW-työajat tai pelkät työajat. Mukavuus-kytkentäkaaviot: Valittuun ajoneuvoon kuuluvat järjestelmät, jotka eivät sisälly SIS-ohjeisiin, esim. ikkunannostimet, keskuslukitus, turvatyynyt. SIS/CAS: Käyttäjäopasteinen vianetsintä -> vianetsintäoppaat, itsediagnoosi, vikamuistin luku/tyhjennys, vikakooditaulukot, mitatut ja ohjearvot, säädintesti. Merkkikohtaiset tiedot: Ajoneuvon valmistajan tiedot. Yleisluonteiset tiedot: Esim. yleispätevät vianetsintäoppaat, huoltotiedotteet... Diagnoositesteri (aloitus suoraan ilman SIS-ohjeita): Testeritoiminnot - Vikamuistin luku, Vikamuistin tyhjennys, Mitatut arvot ja ohjearvot, Säädintesti jne. Liitäntä ajoneuvoon: diagnoosiliitännän sijainti ja liitäntänavat. Tärkeää: tärkeitä tietoja valitun ajoneuvon diagnoosista Varaosat: Räjähdytyspiirustukset, valittuun tuotteeseen liittyvät varaosat ja kuvat. Komponenttiohje: Diesel- ja sähköteknisten osien kunnostus. Yleiset huolto-ohjeet: Kunnostukseen liittyvät ohjeet. EP-säätöarvot: Diesel-ruiskutuspumppujen säätöarvot. Huoltovälit: Tiedot määräaikaishuolloista ja niiden sisällöstä kustannusarviota varten. Kuluvat osat: Tarpeellisten kuluvien osien luettelo ja niiden ohjeelliset työajat (AW-arvot). Mekaniikka: Mekaanisiin huoltotöihin liittyvät tiedot kuten kiristystiukkuudet, paineet, täyttömäärät, hammashihnojen vaihto, huoltokaaviot. Tuotevastaavuudet: Muiden valmistajien identtiset tuotteet + vierastuotteen numerot. Tuotteen käyttökohde=>ajoneuvo: Kaikki ajoneuvot, joihin ko. tuote on asennettu. Osan käyttökohde=>tuote: Kaikki tuotteet, joissa ko. varaosa on käytössä. Yhdistelmät: Kaikki yhdistelmät, joissa ko. tuote on käytössä. Esimerkki: Pumppu ja säädin tai suutin ja pidin = suutin-pidin-yhdistelmä. Rajapinnat: Liitännät ESI[tronic]- ja muiden ohjelmien väliseen kommunikaatioon (esim. CD Tools). Työkortti: Tarjouksien ja tilauksien laatimiseen, laskutukseen, lisähuomautuksille. Suora pääsy asiakas- / alihankkija-osatiedostoihin. Tiedotelaji, joka näkyy mustalla taustalla, on aktiivinen optio ja sen voi valita. Jos tietoja haetaan ajoneuvokohtaisella hakutavalla, näkyvät vain ko. ajoneuvoon liittyvät tiedotelajit mustalla taustalla, sama periaate pätee tuotekohtaiseen hakuun. 6
Ajoneuvotietojen syöttö Valinnat: yksityiskohtaiset ajoneuvotiedot. Katso hakua varten tunnusnumerot ajoneuvon papereista. 30 viimeksi valittua ajoneuvoa. Ajoneuvoa koskevat tiedot voi syöttää joko käsin tai valita sarjanimen vieressä). pudotusvalikoista (nuolet merkki-, Kun ajoneuvo on valittu tulosluettelosta, ko. tiedoston (tiedotteen) nimi navigointipalkissa näkyy mustalla ja on valittavissa. Valintamahdollisuudet ovat seuraavat: Ajoneuvolaji. Määritä ajoneuvolaji. Pudotusvalikosta Muut löytyvät muut erikoisajoneuvot (rakennus- ja maatalouskoneet, sahat jne.). Vetotapa Tavanomaisten moottori- ja voimansiirtojärjestelmien ohella voi pudotusvalikon kohdasta Muut valita muut optio (esim. kaasukäyttö). Korvausmerkki Hakutekstejä syötettäessä voidaan soveltaa seuraavia korvausmerkkejä: * korvaa merkkijonon Maa Kohdasta Maa voi rajoittaa hakua valitsemalla maakohtaisesti voimassa olevan ajoneuvovalikoiman. Jos johonkin kenttään ei syötetä lainkaan tekstiä esim. Moott. tunnus), ohjelma listaa tuloskenttään vastaavasti useamman ajoneuvon. Näin haku ulottuu laajemmalle. 7
Ajoneuvotiedot Näppäimellä F7 saa ruudulle ko. ajoneuvoon liittyvät yksityiskohtaiset tiedot. Kortisto-opas Varustejärjestelmät osoittaa järjestelmätiedot, jotka liittyvät ko. ajoneuvoon. Kun valitset hiirellä yhden option kohdasta Järjestelmät, siirryt automaattisesti eteenpäin ko. korjausohjeeseen ja järjestelmän valintaan. Lisätietoja löydät kohdasta Ajoneuvodiagnoosi. Kohdassa Varustejärjestelmät näkyviin tietoihin ei välttämättä liity vianetsintäopasta. 8
Ajoneuvokoht. varustuksen/osien haku Kun valitset Varustus, ohjelma listaa ajoneuvoon kuuluvat varusteet/osat. Jotta luettelosta saataisiin selkeä, voidaan tehdä esivalinta ryhmittäin: Moottori, Kori ja Alusta. Jos etsittyä osaa ei löydy, katso ensin, että olet valinnut oikean Epäselvässä tapauksessa voi valita oppaan Kaikki. kortisto-oppaan. Osien hakutietoja voidaan rajoittaa valitsemalla joko ryhmä (esim. turvatekniset järjestelmät) tai tuote (esim. ABS-hydrauliyksikkö). Pudotusvalikosta Valikoima määritetään, mikä varustevalikoima halutaan näyttöön. Tärkeää: Jos haluat mukaan myös Tecdoc-osat, on valikosta Valikoima merkittävä optio Kaikkien valmistajien valikoimat. Tecdoc-tietojen haku käy helpommin ja selkeämmin, kun hakutiedoissa käytetään korvausmerkkejä (* tai?). Yhdistelmällä i-f2 ruudulle saadaan lisäselityksiä ja lyhenteitä. (ks. seuraava kuva) 9
Kuvia tuoteluettelosta haetaan valikkonäppäimellä F6. Välilehden Alusta kohta Valikoimaryhmä Sachs/Lemförder/Boge/ZF Parts sisältää ZF Friedrichshafen AG:n koko osaluettelon, painopisteenä alusta ja sen osat. Sisältää myös asennusohjeet. 10
Jotta pystyt tunnistamaan etsityn tuotteen nopeasti, hae kaikki siihen liittyvät tiedot kohdasta Tuotetiedot - valikkonäppäin F8. Kun tuote on tunnistettu yksiselitteisesti, ohjelma siirtyy automaattisesti kohtaan Tuotetiedot. Tämän tunnistaa aktiivisesta valintapainikkeesta. Nyt voit hakea ruudulle etsittyyn tuotteeseen liittyvät tiedot. Kohdasta Tiedotelajit voi valita vain ne tiedot, jotka liittyvät ko. tuotteeseen ja jotka sisältyvät tietopankkiin. Tuotteesta riippuen voidaan näppäimellä F5 hakea asennusohjeet ja tavaraselostelehtinen. Bosch-tuotteen vaihto-osa-numeron haku: Vaihto-osan numero sisältyy ko. tuotteen 10-merkkiseen Bosch-tilausnumeroon. 11
Käytännön vinkki: Pistokkeiden ja laattapistokehylsyjen haku Usein etsittyjä tuotteita ovat pistokkeet ja niiden osat. Tässä vinkki, joka auttaa em. pienosien etsinnässä: Valitse Tuotevalikoima ja sen jälkeen Yhteensä-välilehti. Etsi tulosluettelosta esimerkiksi Moninapainen pistoke ja napsauta navigointipalkista Varaosat-kohtaa (älä siis kaksoisnapsauta kohtaa Johtosarjan osat!). Valitse sopiva pistoke nastojen lukumäärän perusteella (esim. 64-napainen). Pistokkeen yksittäiset osat saa näkyviin varaosaluettelon tilausnumeroineen napsauttamalla uudestaan Varaosat-kohtaa. Automotive Tradition Vanhempien mallien kyseessä ollen voi näppäimellä F4 siirtyä Bosch-Automotive Tradition - sivuille (www.automotive-tradition.com). Sieltä löytyvät oldtimer- ja youngtimer-mallien varaosat ovat laadukkaita alkuperäisosia. 12
Avainkoodin syöttö ajoneuvomallin suoravalintaan Hakua voi nopeuttaa, jos tiedot voi katsoa rekisteriotteesta tai syöttämällä Robert-Bosch -avainkoodin, jos se on käytettävissä. Hae valikkokohta Avain-nro. ja valitse sitten kortistosta KBA-koodi (1.10.2005 lähtien tiedot sisältävät myös uuden EU-normin mukaiset koodinumerot), RB-koodi tai maakohtainen koodi ja syötä tiedot sinne. Vinkki: Esimerkissä on sovellettu maakohtaiskoodia: jos ohjelma listaa silloin kohtaan Tuloskenttä useamman ajoneuvon tai kenttä jää tyhjäksi, ajoneuvo on etsittävä syöttämällä tiedot kohtaan Nimi. Sen jälkeen Bosch-koodin voi katsoa näppäimellä F7, ajoneuvokohtaiset tiedot. Koodi on hyvä merkitä muistiin joko asiakaskorttiin tai rekisteriotteeseen seuraavaa hakua varten. 13
Tuotekohtaisen haun rakenne Valitse tuote seuraavilla hakukriteereillä: Käytössä on seuraavat tiedot: - Bosch-tilausnumero - Bosch-tyyppitunnus - Bosch-muut - Vierasosa-numero Tuotesalkun on oltava aktivoitu. (navigointipalkissa punainen reuna PC-ruudulla, musta reuna KTS 5XX/650-testerissä). Kenttä Tuotteen tunnistus on aktiviinen. Syötä ne hakukriteerit, jotka ovat tiedossa: - Eri tunnusnumerot - Tilausnumero - Tyyppitunnus - Muut - Vierasosa-numero - 30 viimeksi valittua tuotetta - 30 viimeistä EP-säätöarvoa Jos ruudulla olevassa luettelossa on useampi tuote, valitse niistä oikea. Valitse luettelo, jossa löydetyt tuotteet ovat. Nyt voit hakea ruudulle etsittyyn tuotteeseen liittyvät tiedot. Navigointipalkista voi valita vain ne tiedot, jotka liittyvät tähän tuotteeseen. Lisätietoja voit hakea F8 - Tuoteinfot käskyllä. Löytyneet tiedot voidaan myös kopioida työkorttiin. Haluttujen tuotetietojen haku: - Varaosat - EP-säätöarvot (ruiskutuspumput) - Tuotevastaavuudet - Käyttökohde tuote =>ajon. - Käyttökohde osa =>tuote - Yhdistelmät Lisätietoja löytyy kohdasta Tuotetietojen hyödyntäminen varaosien etsinnässä. Lisätietoja Työkorttiin, ks. kohta Ha-service - osien ja ohjeellisten työaikojen kunstannusten arviointi. 14
Tuotetietojen syöttö Valinnat: Tilausnumeron syöttö (Bosch-tyyppitunnus tai vierasosan numero) 30 viimeksi valittua tuotetta/osaa 30 viimeksi valittua ajoneuvoa Bosch-tilausnumero/tyyppiosan numero/viitenumero Bosch-tyyppitunnus Muut numerot Vierasosan numero Syöttökenttä Lajittelu Merkkejä * ja? voidaan käyttää korvausmerkkeinä. Napsauta listaa, niin ohjelma lajittelee sisällöön kenttien mukaan. Varaosat Napsauta kenttää, niin tulosluetteloon listattuihin tuotteisiin liittyvät Varaosat tulevat näyttöön. Tuotevastaavuudet Tuotevastaavuudet: Muiden valmistajien identtiset tuotteet + vierastuotteen numerot. Käyttökohde Kaikki ajoneuvot, joihin ko. tuote on asennettu. Tuote =>ajon. Käyttökohde Kaikki tuotteet, joissa ko. varaosa on käytössä. Osat =>Tuote Työkortti Työkortti: Tarjouksien ja tilauksien laatimiseen, laskutukseen, lisähuomautuksille. Suora pääsy asiakas- / alihankkijaosatiedostoihin. F8 - Tuoteinfo Näyttää valittuun tuotteeseen liittyvät informaatiot. 15
Bosch-tilausnumerot ovat 10-merkkisiä aakkosnumeerisia tunnuksia (esim. 0 122 0AA 010). Bosch-tuotteisiin kuuluu Bosch-tyyppitunnus. Tyyppitunnus haetaan joko kohdasta Tuoteinfot F8 tai tuotteessa olevasta tuoteselostetekstistä. Tyyppitunnuksen avulla voidaan etsiä myös eri järjestelmiä ja kohdasta Käyttökohde tuote=>ajon. ko. ajoneuvo. Haluat lisätietoja ME2.1 Motronic -järjestelmästä: Syötä ensin syöttökenttään ME2.1. Vahvista käsky Enter-näppäimellä. Etsi sitten tulosluettelosta tuote (tässä: ohjainlaite), jonka kohdalla navigointipalkissa optio Käyttökohde tuote =>ajon. on aktiivinen. Napsauta sitä. Valitse sitten SIS/CAS navigointipalkista ja tee siitä lisävalinta, joka sopii ko. hakuun, ts. moottorinohjaus. Nyt ohjelma hakee ohjainlaitteeseen sopivat kunnostusohjeet ja kaikki siihen liittyvät huoltotiedotteet. Tähän voi syöttää SB-numerot (= itsepalvelu-no.), esim. 4A = käynnistysakku = 0 093 154 045. SBnumerot on tarkoitettu asiakkaan käyttöön, kun hän tarvitsee tietyn tuotteen. Tähän voidaan syöttää hakunumerot, HKB-numerot (=kauppanimilyhenne), WVA-numerot (=Tarvikkeiden myyntituotenumerojärjestelmä, jarru- ja kitkapäällystenumero) ja standardinimet (esim. DIN 125-A10, 5-160HV = aluslevy). 16
Vierasosanumero: Niitä ovat kaikki muiden valmistajien kuin Boschin numerot, esim. vieraiden valmistajien tilausnumerot. Jos osaa ei löydy tulosluettelosta, hakua voi laajentaa ja täydentää käyttämällä haussa korvausmerkkiä *. Merkkijono, joka on syöttökentässä, voidaan merkitä hiirellä, kopioida sitten hiiren oikealla painikkeella ja lisätä kopioitu merkkijono toiseen kenttään. 17
Tuotetietojen hyödyntäminen varaosien etsinnässä Ryhmäluettelo Komponentti Valintaryhmä Kun valitään Varaosat, ohjelma hakee tuotteeseen kuuluvan räjähdyspiirustuksen ja osaluettelon. Kun pyyhkäiset hiirellä yli Ryhmäluettelon, avautuu Tool-Tipp-ikkuna, josta näkyvät komponenttiryhmään liittyvät tiedot, samalla merkitään ko. komponenttiryhmä myös osaluettelossa. Komponenttiryhmät merkitään punaisella. Kun kaksoisnapsautat ryhmäluetteloa, ruudulle tulee komponenttiryhmän esitys, jossa se on hajoitettu yksittäisosiin (saman esityksen voi hakea myös kohdasta varaosat ). Valintaryhmät, jotka koostuvat useista osista, näkyvät punaisella, yksittäiset komponentit mustalla. Tuotevastaavuudet: Boschnumerot ja niitä vastaavat valmistajakohtaiset osanumerot. Valintaryhmistä, päästään takaisin edelliseen kuvaan ESC- Kun ruudulle on haettu komponentit näppäimellä. Kaksoisnapsautus kappaleluetteloon merkitsee komponentiti tai valintäryhmät vihreällä ja kopioi ne työkorttiin. (Työkorttiin liittyvät yksityiskohtaiset tiedot valikossa Ha-service - osien ja ohjeellisten työaikojen kustannusten arviointi.) 18
Suurennustoiminto räjähdyspiirustuksissa Kun napsautat räjähdyspiirustusta hiiren oikealla painikkeella, avautuu suurennosvalikko. F5-suurennoslasitoiminnolla kuvaa voi suurentaa monessa vaiheessa. F6 -näppäin suurentaa ja pienentää kappaleluetteloaluetta. Päivittää näyttöruudun. Palauttaa kuvan alkuperäiskokoon. Suurentaa merkityn alueen. Suurentaa kuvan. Pienentää kuvan. Suurennoslasitoiminto. Kuvan asemointi: Pan-käsikuvakkeella, paina hiiren vasen painike alas ja aseta kuva haluttuun kohtaan. Jos etsittyä räjähdyspiirustusta ei ole, Fit All palauttaa kuvan alkuperäistilaan. 19
Johdanto - CAS, ajoneuvodiagnoosi ja vianetsintäoppaat ESI[tronic] tarjoaa useita eri vaihtoehtoja. Tulevaisuuden nimi on CAS[plus]. CAS[plus] yhdistää ajoneuvon, KTS-testerin ja ESI[tronic]:n välisen tiedonvaihdon. Testeri (tässä KTS 550) liitetään USB-/sarjaliitännän kautta muistikirjamikroon ja adapterijohdoilla ajoneuvon diagnoosiliitäntään. Tiedonsiirrossa ajoneuvosta KTS-testeriin ohjelma ilmoittaa vikakoodit tai ajoneuvosta mitatut arvot ja siirtää ne korjausohjeeseen Mitta-arvot kuten jännite, vastus ja virta kopioidaan niinikään korjausohjeeseen. Tarvittaessa ohjelman lukemat arvot voidaan kopioida korjausohjeisiin, jotka sitten voidaan tulostaa SIS/CAS-työprotokollana. Vianetsintäoppaasta käsin voidaan myös lukea vikamuisti ja tyhjentää se. Erot KTS- ja ESI[tronic] -diagnoosien välillä: Diagnoosi käynnistys ilman ESI[tronic]-ohjelmistoa Vikamuistin luku Mitattujen arvojen tulostus, ilman vertailuarvoja Säädintesti ilman oheisselosteita Mukautukset (kuten variaatiokoodaus jne.) ilman taustatietoja. Vikamuistin tyhjennys KTS-diagnoosin käynnistys ESI[tronic] -ohjelmistosta, KTS valitaan manuaalisesti ilman CAS[plus] -yhteyttä Ajoneuvon tunnistus ESI[tronic] -ohjelmassa SIS ja erityispiirteet Vikamuistin luku ja tyhjennys Mitattujen arvojen tulostus - Ohje- ja On-arvot on etsittävä ja valittava käsin. Säädintesti Mukautukset (variaatiokoodaus jne.) varustettu taustatiedoilla. Ei mitattujen / ohjearvojen näyttöä testivaiheissa. Ei mitta-arvoja testivaiheissa. Mittauslaitteet on haettava manuaalisesti. Ei ohjearvoja testausprotokollassa. Vaihto ESI[tronic] -ohjelmistoon mahdollista. Vikamuistin tyhjennys Yhteenveto: Kaikki ESI[tronic]-toiminnot ovat käytettävissä MUTTA toimintojen ohjaus vaatii enemmän aikaa ja vaivaa, virheriski on suurempi manuaalisten toimintojen vuoksi. KTS-diagnoosin käynnistys ESI[tronic] -ohjelmistosta, KTS valitaan CAS[plus] -yhteydellä Ajoneuvon tunnistus ESI[tronic] -ohjelmassa SIS ja erityispiirteet Helppo ja yksinkertainen järjestelmien tunnistus Vikamuistin luku ja vikakoodin automaattinen valinta Mitattujen arvojen tulostus - Ohje- ja mitatut arvot tulevat automaattisesti näyttöön. Mukautukset (variaatiokoodaus jne.) varustettu taustatiedoilla. Mitta-arvot näkyvät SIS/CAS -työprotokollassa ja testivaiheissa. Mittauslaitteet haetaan automaattisesti, näyttö ilmoittaa ne. Käyttäjäystävällinen vaihto välillä ESI[tronic] ja KTS. Vikamuistin tyhjennys Yhteenveto: Kaikki ESI[tronic]-toiminnot automaattisesti, niiden valvonta on nopeaa ja selkeää. Edut: Säästää aikaa ja toimenpiteitä, vähäinen virheriski, koska diagnoosin ohjauksesta huolehtii CAS[plus]. 20
Tiedotelaji C - rakenne CAS - Computer Aided Service yhdistää SIS-vianetsintäoppaan ja KTS 5XX/650 -testerin välisen tiedonsiirron. ESI[tronic] -ohjelmiston yhdinosan muodostaa informaatiovaranto, joka sisältää markkinoiden laajimman, kaikki ajoneuvomerkit kattavat vianetsintäoppaat. Yhdistettynä Bosch -diagnoositestereihin, sukupolvet KTS 520. 550 ja 650, tämä tietovaranto muodostaa modernin ajoneuvojärjestelmien diagnoosiympäristön CAS. Ajoneuvon ja järjestelmän tunnistus ESI[tronic]:n avulla SIS/CAS -tiedostoista löytyvät tiedot valittuun ajoneuvojärjestelmään (ajoneuvo- ja järjestelmäkohtaisesti). Vianetsintäoppaat, vikakooditaulukot, järjestelmien kytkentäkaaviot, komponenttien sijaintipaikkatiedot. Tietokoneavusteinen ajoneuvon ohjainlaitteiden itsediagnoosi (CAS = Computer Aided Service). Huoltotiedotteet. Merkkikohtaiset tiedotteet sisältävät etsittyyn merkkiin liittyvät huoltotiedotteet, esim. Mercedesmalleissa niiden valaisuetäisyyden säädön. Yleisluonteiset tiedotteet sisältävät yleispäteviä, merkistä ja järjestelmästä riippumattomia vianetsintäoppaita ja huoltotiedotteita, esim. Bosch-varashälyttimet ja niihin liittyvät selosteet. Tiedotteet on jäsennelty seuraavasti: Hälyttimet, jarrut, valaistus, suihkutus/sytytys, yleistä. Kortisto-oppailla voidaan varustevalikoimaa rajoittaa, esim. Moottori tai Alusta. Tuloskenttä näyttää kaikki ko. ajoneuvoon liittyvät SIS-vianetsintäoppaat. Jos niitä on useampi, järjestelmän tarkan tunnistuksen voi tehdä kahdella eri tavalla: Etsimällä kokeeksi ajoneuvoa SIS-vianetsintäoppaa sta Ohjainlaitenumerolla, jonka ESI[tronic] tunnistaa. Diagnoosi voidaan aloittaa myös hakemalla diagnoositesteri. Sen voi tehdä joko navigointipalkista tai toimintopalkista F8 -painikkeella. (Tämä vaihtoehto on rajoitteinen, koska se ei käynnistä tiedonsiirtoa SIS-vianetsintäoppaan ja diagnoositesterin välillä. Lisätietoja löytyy seuraavasta valikosta Rakenne.) 21
Lue ensin kohta Erityispiirteet (ks. sisällysluettelo) käynnistää vikamuistin tulostuksen. SIS-vianetsintäoppaasta, minkä jälkeen voit ESI[tronic] lukee nyt KTS-testerin välityksellä ajoneuvon ohjainlaitemuistin ja yhdistää samalla vikakoodin ko. nimikkeeseen. 22
Kun napsautat kohtaa nimike, ko. testivaihe käynnistyy. Kohdassa Lisätiedot on ajonopeusanturin seikkaperäinen toimintaseloste. Seuraavaan testivaiheeseen pääsee optiolla seuraava sivu. Muita tietoja: F3 - Hydrauli- ja paineilmaliitäntäkaaviot F4 - Sähköinen liitäntäkaavio F5 - Komponenttien sijainti F8 - Vaihto diagnoositesteriin KTS 5xx/650 Niin kauan kuin diagnoositesteriin KTS 5XX / 650 on tiedonsiirtoyhteys, pääset F8 -painikkeella sekä ajoneuvojärjestelmään tallennettuihin tietoihin että SIS-vianetsintäoppaaseen. Huomatus: Tässä eri vaiheet on esitetty lyhennettyinä ja pelkistettyinä. 23
Tiedotelaji C - rakenne - SIS-vianetsintäoppaat, muut samantyyppiset ohjeet ja arkistoidut ohjeet Bosch on innovatiivinen niin teknisen kehityksen kuin informatiivisen yhteistyön alueella. ESI[tronic] -ohjelmisto ja sen sisältämät tiedot pohjaavat tietolähteeseen, joka sai alkunsa v. 1948 julkaistulla ensimmäisellä kunnostusohjeella. Muita merkkipylväitä ovat v. 1980 käyttöön otetut mikrokortit, 1991 ESI -ohjeet CD-levyillä ja v. 1997 markkinoille tullut CAS-järjestelmä. Valtava askel eteenpäin oli v. 2002 julkistettu uusi KTS-sukupolvi. Vuoden 2003 alusta lähtien ESI[tronic] -ohjelmisto on saatavana DVD-versiona. Samoin vuonna 2003 otettiin käyttöön CAS[plus] -tietokonetuki. Ohjeistotyypit - ESI[tronic] Kun valitset navigointipalkista SIS/CAS tai CAS[plus], ohjelma näyttää eri järjestelmille laaditut ohjeistotyypit. Kohta muut samantyyppiset ohjeet (toinen ajoneuvo) ilmoittaa, että ajoneuvolle ei löytynyt suoraan siihen sopivaa ohjetta. Tietopankissa on kuitenkin samantyyppinen ohje toiselle ajoneuvolle. Sitä voidaan soveltaa, mutta on huomattava, että esim. komponenttien sijaintipaikat tms. eivät ole aivan samat kuin alunperin valitussa ajoneuvossa. Esimerkissä ohjeistoa sovelletaan CAS-toiminolla. Vanhempiin SIS-vianetsintäoppaisiin ei kuulu CAS-toimintoa. 24
Vanhempien järjestelmien kohdalla esim. Ecotronic ECO 4, viitataan arkistoon. Arkistoon kuuluvat kaikki vanhempia järjestelmiä koskevat tiedot. Ne ovat joko mikrokorteilla tai DVD -tietueissa. Molempia voi vielä toistaiseksi käyttää. Paras ja kätevin ratkaisu on hyödyntää DVD-tiedostoihin sisältyvää arkistoa. SIS-vianetsintäoppaiden tekstit ovat yleensä lyhyitä ja ytimekkäitä. Niitä täydentävät Muut seikkaperäiset ohjeet sisältävät järjestelmään liittyvät erityispiirteet sekä yksityiskohtaiset testausohjeet (mahd. toisessa ajoneuvossa). Informaatio löytyy ko. tapauksessa mikrokortilta FZG-001 kohdasta F12. Huoltotiedote ei liity tiettyyn ajoneuvoon vaan sisältää tiettyjä yleisluonteisia tietoja kuten esim. ajoneuvot, joissa on ilmastointilaite. Arkistossa olevat tiedot ohjelma hakee automaattisesti, kun napsautut ko. riviä, edellyttäen että vastaavat DVD-arkistotiedostot on asennettu. 25
SIS/CAS-vianetsintäopas / Erityispiirteet Bosch-Diagnostics -ohjelmiston keskeisen osan muodostavat SIS-vianetsintäoppaat, joita CAS-toiminnon välityksellä voidaan hyödyntää ohjainlaitediagnoosissa. Seuraavassa on kuvattu niiden looginen rakenne. Esimerkissä on otettu havaintoavuksi Motronic ME 2.8 -moottorinohjaus ja siihen kuuluva SIS-vianetsintäopas. Muut järjestelmät (diesel, turvatekniset järjestelmät) voivat rakenteeltaan ja yksityiskohdiltaan erota tässä kuvatusta. 26
Sisällysluettelo on rakenteeltaan aina samanlainen. Lue aina ensin erityispiirteet, koska niihin ei puututa muualla ohjeistossa. Näistä teksteistä löytyvät yleisluonteiset tiedot sekä turvallisuusohjeet. Jos tiedossa on asiakkaan vikahavainnot tai jos järjestelmä ei ole täysin tuttu, on paras käyttää opastettua vianetsintää (siihen kuuluu myös CAS). Kohdasta Itsediagnoosin sisältö vianetsinnän voi aloittaa silloin, jos järjestelmän tuntee perusteellisesti. Aloitusvaihe on lyhyt ja täsmentävä. Taulukko Mitatut arvot viittaa arvoihin, jotka tulostuvat KTS-testeristä. Ne ovat tietoja, jotka ovat tarpeen ajoneuvojärjestelmän tarkastuksessa. Oppaan lopussa selostetaan aina komponenttien sijaintipaikat (mihin komponentit on asennettu ko. ajoneuvomallissa). Ohjeisto ja sen rakenne, josta on esimerkki seuraavassa, on laadittu kokonaan uudelleen niin että se vastaa optimaalisesti eri kunnostusvaiheita moderneilla korjaamolaitteistoilla. Kaikki uudet ohjeet laaditaan samaa kaavaa noudattaen. Pienet erot johtuvat testattavasta järjestelmästä, esim. bensiinin suihkutus, ABS jne., jolloin ohjeet laaditaan ko. järjestelmään sopiviksi. 27
Voimassa olevasta ohjeesta näkee testattavan järjestelmän nimen sekä ajoneuvomallin, jota varten ohje on laadittu. Tästä näkee järjestelmän tunnistukseen ja diagnoosiin liittyviä viitetietoja. Järjestelmäselosteesta voi katsoa eri järjestelmiin liittyvien toimintojen seikkaperäiset ohjeet. Mitatut On-arvot ja ohjearvot on uusissa ohjeissa ryhmitelty taulukoihin. Järjestelmän testausohjeista haetaan taulukoista eri osat ja komponentit sekä niiden testausohjeet. Uusissa ohjeissa annetaan eri osien tarkka sijaintipaikka sekä niiden irrotukseen ja asennukseen liiittyvät erityiset tiedot tai ohjeet. Moottoritilassa olevien komponenttien sijaintipaikat on helppo paikallistaa selkeän kuvituksen avulla. 28
Lisätietoja löytyy seuraavista kappaleista. 29
Erityispiirteet Kohta erityispiirteet on määrävä diagnoosin lopputuloksen kannalta. Kohdasta näkee, mihin ajoneuvoon/ järjestelmään ohje pätee. Tekniset yksityiskohdat, joilla saattaa olla ratkaiseva merkitys, haetaan muista valikoista. Testausohjelman ilmoittamat viat eivät välttämättä ole todellisia vikoja vaan voivat johtua järjestelmätoimintojen rakenteesta kuten esim. pyörintänopeuden rajoitus auton seisoessa. Tämä ohje pätee kohdassa selostettuun moottoriin, asennus toisentyypiseen koriin on mahdollinen (myös komponenttien sijaintipaikat voivat olla toiset). 30
SIS/CAS -vianetsintäopas - Vianetsintä asiakkaan vikahavaintoja hyödyntäen SIS-vianetsintäopas auttaa vian paikallistamisessa ja kun samalla hyödynnetään asiakkaan vikahavaintoja, vika löytyy nopeasti. Lue ensin kohta Erityispiirteet ja käynnistä sitten hyödyntäen. vianetsintä asiakkaan vikahavaintoja Esimerkki: Liian alhainen moottorin teho/huippunopeus Vianetsintä aloitetaan aina tulostamalla itsediagnoosin sisältö. Kun ko. valikkokohta on valittu, CAS-ikkuna avautuu automaattisesti ja vikamuistin luku alkaa. Testausvaiheet ovat kronologisessa järjestetyksessä. Kohdasta Muut vikalähteet voi laajentaa testauspohjaa. 31
SIS/CAS -vianetsintäopas - CAS[plus], itsediagnoosin sisältö ja mitatut arvot Itsediagnoosin sisällöstä löytyvät kaikki kohdat, joita tarvitaan vikamuistiin lukuun ja tyhjennykseen sekä mitattujen arvojen tulostukseen. Kun optio itsediagnoosin sisältö on valittu, CAS-valikko avautuu automaattisesti. Valikossa PC:n liitäntä on kuvitettu seloste, miten testeri liitetään ajoneuvoon. Vikamuistin tulostus alkaa valikosta. Vikakooditaulukko aktivoidaan automaattisesti, jos järjestelmässä on vika, mutta se voidaan valita myös käsin. Taulukosta Mitatut arvot voi kätevästi aloittaa niihin liittevät testausvaiheet. Ne kattavat valitun ajoneuvon/järjestelmän ja ovat samat kuin KTS-testerin ilmoittamat mitatut arvot. CAS[plus] ilmoittaa em. mitatut arvot automaattisesti kunnostusohjeessa. Kun vika on korjattu ja vikamuisti tulostettu kertaalleen, on valittava vikamuistin tyhjennys ko. kohdasta. Mitatut arvot, jotka on haettu CAS[plus] -toiminnolla, näkyvät kentässä joko lukuarvona tai tilana. Ne kopioidaan kunnostusohjeeseen sinisellä nuolella (vas.) ja ko. kohta kuitataan vihreällä ruksilla. 32
Kerralla voidaan esittää kork. 4 On-arvoa ja 1 sähkötekninen mitta-arvo kentässä. 33
SIS/CAS -vianetsintäopas - CAS[plus]-ohje, ohjearvot ja järjestelmätiedot CAS[plus] koordinoi ajoneuvon ohjeelliset ja mitatut arvot ja selkeyttää näin diagnoosia. Valikkokohdasta Komponentti-/toimintotarkastukset löytyvät tunnistimiin ja säätimiin sekä paineja jännitearvoihin liittyvät tiedot. Kohdasta Sähköinen liitäntäkaavio valitaan moottorinohjaukseen liittyvät kytkentäkaaviot (pohjaavat DIN-standardiin). Ohjearvotaulukoissa on annettu järjestelmäkohtaiset tiedot kuten vastus- ja säätöarvot. Valikkokohta Sähköinen liitäntäkaavio pätee moottorinohjauksen kytkentäkaavioihin. Ne voi hakea pelkästään tästä SIS-oppaan kohdasta. Valikossa Komponentti-/toimintotarkastukset em. järjestelmäkohtaisia tietoja verrataan mitattuihin arvoihin ja ohjearvoihin. Seikkaperäiset testivaiheet on selostettu kohdassa. 34
Valikosta Sähköinen liitäntäkaavio haetaan näyttöön mitatut arvot, jotka helpottavat tietojen käsittelyä. Auton sähkötekniikassa kytkentäkaavio on graafinen esitys kytkennästä. Siinä ei näy komponenttien todellinen muoto ja järjestys, vaan kyseessä on sähköisten toimintojen ja virrankulun abstrakti yleiskuvaus. Kytkentäkaaviot kuuluvat toimintokohtaisiin asiakirjoihin (DIN EN 61 082-, DIN EN 60617-2 - DIN EN 60617-12 -standardeihin) ja napojen kuvaukset DIN 72552 -standardiin. Napojen liitäntöjen symbolit ja merkitykset sähköisissä liitäntä- ja kytkentäkaavioissa Huoltotiedotteissa esiintyvät kytkentäkaaviot ja niissä käytetyt kytkinsymbolit saattavat poiketa hieman DIN-asiakirjoista. Kaaviot ja symbolit on mukautettu yksittäisten kytkentöjen vaatimuksiin. Esimerkki ESI[tronic]-ohjelmiston Motronic-kytkennästä 35
Komponenttimerkintöjen sisältö A = Ohjainlaite, laite-rakenneryhmä B = muunnin ei sähk. suureesta sähk.suureeseen tai päinvastoin C = Kondensaattori E = Näyttöyksikkö D = Muisti F = Varmuuskopiointi G = Generaattori H = Valvontalaite, näyttö K = Rele L = Induktiviteetti M = Moottori N = Säädin P = Mittauslaite R = Vastus S = Kytkin T = Muuntaja V = Puolijohde X = Pistokeliitäntä, napa Y = Sähköinen, mekaaninen toiminto Z = Sähköinen suodatin, loppuvirtaus Kytkentäohjeet Kytkentäohjeiden selitykset E2 -johto tulee komponentista E2 (ei merkitty), 22-johto tulee Virtareitistä 22, johto K1 johtaa komponenttiin K1 (ei merkitty), 35 viittaa virtajohtoon 35. 36
Sähkötoimiset perusteet, napojen tunnukset DIN 72552:n mukaan (ote) Napa 1 4 15 30/B+ 31 /B- 31 b 49 49a L R 50 53 53a 53b 54 55 56 56a 56b 58 58b 61 / D+ DF Merkitys Miinus sytytyspuolaan Sytytyspuolan ulostulo, korkeajännitteen Kytketty plus ajokytkimeen Jatkuva plusjännite, akku plus Miinus, miinusakku Miinuskytketty Vilkkurele tuloliitäntä plus Vilkkurele lähtö Vilkku vasen Vilkku oikea Suora käynnistimen ohjaus Pyyhkimen moottori 1. vaihe Pyyhkimen moottori plus pysäytin Pyyhkimen moottori 2. vaihe Jarruvalo Sumuvalo Lähivalojen katkaisin Kaukovalo Lähivalot Seisontavalo, rajoitusvalo Mittarivalo Lataustilan valvonta, dynamo plus Kenttäkäämin tuloliitäntä, dynamokenttä Varo sekoittamasta niitä valikkokohtaan Kytkentäkaaviot, jotka valitaan sinisestä navigointipalkista. Sieltä valitaan ainoastaan mukavuusjärjestelmiin liittyvät kytkentäkaaviot, EI moottorin ohjausjärjestelmän kaavioita. 37
KTS-diagnoositesteri KTS-perheeseen kuuluvat testerit: KTS 200 / KTS 530 / KTS 540/ KTS 570 / KTS670 - uusi KTS-sukupolvi Bosch monipuolistaa diagnoositesterivalikoimaansa KTS 520-/KTS 550 -moduulien seuraajien uudella radiotekniikalla (KTS 540/KTS 570) ja kaikkiin moduuleihin integroitavalla vaihtoadapterilla. Ne voidaan kytkeä tavalliseen tietokoneeseen tai kannettavaan tietokoneeseen USB:n välityksellä, jolloin niissä voi hyödyntää kaikkia täystoimintaisen diagnoositesterin ominaisuuksia. KTS 540- ja KTS 570 -malleissa on myös Bluetooth-ominaisuus. Tuoteperhettä täydentävät kannettava ohjainlaitediagnoositesteri Bosch KTS 670 / KTS 340 ja ESI[tronic] on Board sekä pienikokoinen, kädessä pidettävä Bosch-testeri KTS 200. KTS 200 KTS 200 Startcenter KTS 340 KTS 200 Yksinkertainen ohjainlaitediagnoosi Helppo valikoiden käyttö 3,5 tuuman värinäytössä Integroitu multiplekseri Käytännölliset käyttöpainikkeet vasen- ja oikeakätisille Laite painaa alle kilon Kätevä muoto (22 cm x 14 cm x 4 cm) Liitännät: Diagnoosiliitäntä USB-liitäntä Tiedonsiirto, ohjelmiston päivittäminen ja ajoneuvotietojen tallentaminen tietokoneella (KTS 200 Startcenter -ohjelmisto) KTS 340 Yksinkertainen ohjainlaitediagnoosi Helppo valikoiden käyttö 8,4 tuuman värinäytössä Touchscreen Varust. yhdistetty 2-kanava-multiplekseri Laite painaa n. 2 kg Kätevä muoto Liitännät: Diagnoosiliitäntä USB-liitäntä WLAN protokollien tulostukseen Tiedonsiirto, ohjelmiston päivittäminen ja ajoneuvotietojen tallentaminen tietokoneella (KTS Startcenter -ohjelmisto) 38
KTS 530 KTS 540 KTS 570 KTS 530 Kytkettävissä kaikkiin yleisiin kannettaviin tietokoneisiin tai pöytätietokoneisiin USB-liitännän välityksellä Tukee kaikkia diagnoosiprotokollia Nopea ja helppo liittää Diagnoosinastat voidaan valita automaattisesti ESI[tronic] ohjaa) sisäisen ISO- ja CAN-multiplekserin välityksellä Korjaamo-oloihin suunnitellut kotelo ja liitäntäkaapelit. 1-kanava-yleismittari vianetsintää varten CAS-valmius Kiinnityspidike esimerkiksi Bosch-laitevaunussa Liitännät: Diagnoosijohdon liitäntä Yleismittariliitäntä Maadoitusjohdon liitäntä USB-liitäntä Verkko-osan liitäntä Käyttötilanäyttö Monipuoliset lisätarvikkeet/erikoisvarusteet KTS 540 Varustus kuten KTS 530 ja lisäksi Radioliitäntä (Bluetooth, luokka 1) KTS 570 Varustus kuten KTS 540 ja lisäksi 2-kanava-yleismittari vianetsintään 2-kanava-oskilloskooppi komponenttisignaalien analysointiin Analysoi kaksi komponenttia samanaikaisesti Tekee diagnoosin ja mittaukset Liitännät: Diagnoosijohdon liitäntä Yleismittariliitäntä Maadoitusjohdon liitäntä USB-liitäntä Verkko-osan liitäntä Käyttötilanäyttö Monipuoliset lisätarvikkeet/erikoisvarusteet 39
KTS 670 KTS 670 Kattaa kaikki nykyiset diagnoosiprotokollat. Eurooppalaisten ajoneuvojen ISO-järjestelmä. Amerikkalaisten ja japanilaisten ajoneuvojen SAE-järjestelmä. OBD-CAN-protokolla uusien ajoneuvojen nykyaikaisen CAN-väyläjärjestelmien testaamista varten. Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- ja Singlewire-CAN. 2-kanava-yleismittari 2-kanava-oskilloskooppi Parempi signaalin käyttö huomattavasti suuremman pyyhkäisynopeuden ansiosta. Parempi kuvanhakunopeus ja yksityiskohtaisempi erillinen x-siirto (50 µs -1 s). Helpompi vianetsintä korkeamman lähtövastuksen ansiosta. Vaihtuva liipaisinpiste Diagnoosioskilloskooppi ISO-CAN-vaihtosovitin integroituna moduulina (IBox) Kaksi USB-rajapintaa (esim. tulostimelle) LAN-liitäntä (10/100 Mbit). PC-Card-paikat: 2 x tyyppi II tai 1 x tyyppi III (esim. standardi-wlan-kortti, DVD-levyasema) Analogi-VGA (erillinen monitori) Audio (Micro-In, Line-Out, Headset). PS/2 (näppäimistö/hiiri) Jakkiliitin (verkkolaite) ja käyttöjänniteliitännät (lataustelakka) 40
KTS-sukupolvi vuoden 2006 loppuun KTS 650 KTS 650 2-kanava-yleismittari 2-kanava-oskilloskooppi Kaksi USB-rajapintaa (esim. tulostimelle) LAN-liitäntä (10/100 Mbit). PC-Card-paikat: 2 x tyyppi II tai 1 x tyyppi III (esim. standardi-wlan-kortti, DVD-levyasema) Analogi-VGA (erillinen monitori) Audio (Micro-In, Line-Out, Headset). PS/2 (näppäimistö/hiiri) Jakkiliitin (verkkolaite) ja käyttöjänniteliitännät (lataustelakka) Diagnoosin sisältö ja ESI[tronic] -toimintojen laajuus riippuvat sekä käytössä olevasta KTS-versiosta että C-tiedotelajin kestotilatusta sisällöstä. Laitteet toimivat yhdellä käyttöluvalla ja voimassa olevalla ESI[tronic]-kestotilauksella. KTS520 KTS550 KTS 520 Ne voidaan liittäää USB- tai sarjaliitännän välityksellä kaikkiin yleismallisiin salkkumikroihin / tietokoneisiin. Tukee kaikkia diagnoosiprotokollia. Nopea ja helppo liittää. Eri diagnoosinastojen automaattinen valinta. Korjaamo-oloihin suunnitelut kotelo ja liitäntäkaapelit. 1-kanava-yleismittari vianetsintää varten. CAS-valmius Rajapinnat Ohjainlaitediagnoosi, yleismittari USB- ja sarjaliitäntä, verkkolaite ja käyttötilanäyttö Laajat lisätarvikkeet/erikoisvarusteet KTS 550 - Varustus kuten KTS 520, lisäksi: 2-kanava-yleismittari vianetsintään. 2-kanava-oskilloskooppi komponenttisignaalien analysointiin. Analysoi kaksi komponenttia samanaikaisesti. Tekee diagnoosin ja mittaukset. Rajapinnat Ohjainlaitediagnoosi, 2-kanava-oskilloskooppi ja 2-kanava-yleismittari USB- ja sarjaliitäntä, verkkolaite ja käyttötilanäyttö KTS-testeri liitäntänä ajoneuvoon asennettujen ohjainlaitteiden uudelleenohjelmoinnissa KTS-testerisarja tukee SAE J2534-pass-thru -standardia. Käytönnässä tämä tarkoittaa sitä, että diagnoositestereitä KTS 340, 520, 530, 540, 550, 570, 560 ja 670 voidaan käyttää liitäntänä ohjainlaitteita uudelleen ohjelmoitaessa. Tähän tarvittavan maksullisen ohjelmiston toimittaa ajoneuvon valmistaja. 41
KTS-toiminnot ja ohjainlaitteen diagnoosi Ajoneuvon järjestelmien tarkkaan ja selkeään tunnistamiseen ja diagnosoimiseen. Ohjainlaitteen diagnoosin valikon ansiosta ajoneuvon tunnistuksesta tulee nopeaa ja yksinkertaista ja ajoneuvon ohjainlaitteiden etsiminen helpottuu. Valikon voi avata joko ESI[tronic]-ohjelmistosta (Tiedotelajin C rakenne (SIS/CAS) / Vianetsintäopas) tai KTS-testerin Ohjainlaitteen diagnoosi -ohjelmistosta. Ohjainlaitteen diagnoosi -aloitusikkuna tulee automaattisesti näkyviin. Kun ajoneuvon tunnistus ja sitä mahdollisesti automaattisesti seuraava jälkitunnistus tehdään tarkasti jäljempänä olevien ohjeiden mukaan, käyttäjä opastetaan juuri kyseisen ajoneuvon järjestelmään (esimerkiksi Motronik MED.7.1.1), mikä helpottaa diagnoosin tekemistä merkittävästi. Tarkan ajoneuvon tunnistuksen etu: - Kätevämpi ja yksinkertaisempi käyttää - Aikaa säästävä ohjainlaitehaku - Napojen määrittämisohje - Napaohjaus multiplekserien ja CAN-diagnoosin käytössä (Jos ajoneuvo tunnistettiin tarkasti (mukaan lukien litraa ja kw), KTS-ohjelmisto voi valita oikean navan diagnoosiliitännästä multiplekserin avulla.) - Järjestelmät on valittu ajoneuvon mukaan Siten ei voida valita järjestelmiä, joita ajoneuvossa ei ole! KTS-ohjelmistokokoonpanon aloituskuva on kohdassa KTS-asetukset ja simulointikäyttö. 42
Merkinvalinta-näyttö Soft-näppäinrivi on keskeinen osa KTS-valikko-ohjausta. (Yksittäiset soft-näppäimet voivat vaihdella ohjelmittain). Näppäimellä F12 siirrytään yksityiskohtaisen ajoneuvon tunnistuksen valintavalikkoon. ESC Keskeytä / selaa taaksepäin F1 Ohje-valikko (apu) F2 Multiplexer-ohjaus F3 Ryhmä-, järjestelmävalinta F4 Infovalikko 43
Kohdasta mukaan. F4 löytyy hyvin paljon erittäin tärkeitä tietoja. Sisältö vaihtelee ajoneuvon merkin F5 F6 F7 F8 F9 Seuraavassa pari esimerkkiä, jotka liittyvät eri ajoneuvomerkkeihin: - ohjeita huoltovälien muuttamiseen ja koodinumeroiden muokkaamiseen - tiedonsiirtoyhteyksiin liittyvät ongelmat ja niiden ratkaisut - lisätietoja yksittäisistä virhe- ja vilkkukoodeista - tietoja (esimerkiksi VAG-konsernin) ajoneuvojärjestelmistä - testerikohtaiset adapterijohdot - tuotteet ja merkit kattava lyhenneluettelo - diagnoosiliitännän sijainti ja liitäntänavat - ajoneuvokohtaiset adapterijohdot - Palvelufaksin haku, ajoneuvokohtaisten tietojen automaattinen siirto Yleismittarin haku (jos varusteena tarpeellinen laitteisto) Oskilloskoopin haku (jos varusteena tarpeellinen laitteisto) Komponenttikohtaisen diagnoosin haku (esim. Denoxtronic) Vaihto SIS-vianentsintäoppaan puolelle Käynnistä Morpheus-hälytinohjelmisto (Cobra Automotive Technologies). Ohjelmisto on myös asennettava. F9 toimii vain, jos ohjelmisto on asennettu. F10 Jos järjestelmään on asennettu BOSCH-sovellusvalinnat, F10 on aktiivinen ja siirtyminen eri Bosch-testaussovellusten välillä on mahdollista. F11 Selaa taaksepäin F12 Selaa eteenpäin Diagnoosi ajoneuvoversioiden yksityiskohtaisella haulla Ajoneuvokohtaisten tietojen jälkeen hakua voidaan tarkentaa mallikohtaisella valmistusvuodella kohdassa Variaatio. Valmistusvuosi on tarpeellinen, koska ajoneuvojen diagnoosiliitännän napojen järjestys vaihtelee. Ajoneuvon valmistajan mukaan tarkan mallin valintaa ohjataan moottorin tunnusmerkinnän tai moottorin iskutilavuuden (litraa) mukaan. Valitse valittu Vuosimalli ja siirry eteenpäin painamalla F12-näppäintä. 44
Suosittelemme ajoneuvon mahdollisimman tarkkaa tunnistusta (esim. mallisarja, tyyppi), jotta voitaisiin valita vuosimallimahdollisimman tarkkaan. Tällöin vain kyseiseen ajoneuvoon kuuluvat järjestelmät merkitään ohjainlaitediagnoosiin. Sopivan järjestelmän haku ei siksi ole tarpeen. Samalla kohdassa I näkyvät vain kyseiseen ajoneuvoon sopivat diagnoosiliitännät. Jos uusi ajoneuvon tunnistus ei tuota tulosta, automaattisen haun saa tehdä vain valitsemalla järjestelmäryhmän. Ajoneuvon tiedot kannattaa merkitä mahdollisimman tarkasti (esimerkiksi mallisarja, tyyppi). Jos muita ajoneuvokohtaisia tietoja ei anneta, nastaksi valitaan automaattisesti nasta 7 liitetystä sovitinkaapelista huolimatta (esimerkiksi Carb-kaapeli). Pin-valinta on silloin tehtävä manuaalisesti (F2) merkistä ja mallista huolimatta! Ohjainlaitteen haku ryhmähaulla Kaikki käytettävissä olevat järjestelmät näkyvät vasemmalla. Ohjainlaitteen haussa Järjestelmäryhmä Moottorinohjaus on valmiiksi valittuna. Jos etsitään jonkin toisen järjestelmän ohjainlaitetta, tämä Järjestelmäryhmä on valittava ja käynnistettävä näppäimellä F12. Ajoneuvossa olevat järjestelmät, kuten esimerkissä Klimaautomatik Komfort 1.0 ja Kombiinstrument 2.0, haetaan järjestelmävalinnan jälkeen ja niitä vastaavat navat valitaan diagnoosiliitännässä. 45
Erikoistapauksissa ajoneuvoissa olevat järjestelmät voivat poiketa automaattisesti merkityistä järjestelmistä. Tällöin suoravalinta voidaan käynnistää merkitsemällä oletetut järjestelmät järjestelmätasolla (napsauttamalla tai näppäimistön oikealla nuolinäppäimellä) ja painamalla näppäintä F12. Toimintonäppäimellä F7 kaikki järjestelmäryhmässä olevat järjestelmät voidaan valita tai niiden valinta voidaan poistaa. Manuaalisesti merkityt, sinitaustaiset järjestelmäryhmät/järjestelmät valitaan aina eikä merkitsemättömiä järjestelmäryhmiä/järjestelmiä huomioida! Joidenkin ajoneuvomallien kohdalla voidaan haku käynnistää samanaikaisesti useammasta järjestelmäryhmästä käsin. Nämä järjestelmäryhmät on jo valmiiksi valittu. Valintaa voi mukauttaa toimintonäppäimellä F7. Valintamahdollisuudet: - kaikkien järjestelmäryhmien valinta - tyypilliset järjestelmäryhmät - ei järjestelmäryhmiä Järjestelmätasolla voidaan valita joko yksi järjestelmä tai kaikki järjestelmät. Kun kaikki järjestelmäryhmät ovat valittuna, haun kesto voi pidentyä, jos haettavia järjestelmiä on monta. 46
Järjestelmien ja järjestelmäryhmien symbolit: Käyttäjän manuaalisesti valittava (suoravalinta) järjestelmä. Esimerkki: Järjestelmän keskuselektroniikkaa ei voi valita diagnoosiohjelmistosta automaattisesti vaan käyttäjän on merkittävä se tarvittaessa (sininen tausta) ja vahvistettava valinta näppäimellä F12. Käyttäjän manuaalisesti valittava (suoravalinta) järjestelmä. Järjestelmä on kuitenkin tunnistettu ajoneuvossa tyypillisesti asennettuna olevaksi laitteeksi. Esimerkki: Järjestelmää ABD 5.0 Transp. Van (tasauspyörästön elektroninen lukitus) ei voi valita automaattisesti diagnoosiohjelmistosta, mutta se tunnistettiin diagnoositietokannasta järjestelmäksi, joka on yleensä asennettuna ajoneuvoon. Käyttäjän on merkittävä tämä järjestelmä tarvittaessa (sininen tausta) ja vahvistettava näppäimellä F12. Huomautus järjestelmistä, jotka on valittava manuaalisesti (rengastettu): Jos järjestelmäryhmässä (esimerkiksi ABS) on manuaalisesti valittava järjestelmä eikä automaattisen haun aikana löytynyt yhtään sopivaa järjestelmää, hakutuloksissa valittavaksi tarjotaan löydetty manuaalisesti valittava järjestelmä. Tämä järjestelmä on merkittävä (sininen tausta) ja vahvistettava näppäimellä F12. Järjestelmäryhmä/järjestelmä, jonka diagnoosiohjelmisto valitsee automaattisesti. Esimerkki: Diagnoosiohjelmisto valitsee järjestelmäryhmän Airbag ja sen alla olevat Airbag-järjestelmät automaattisesti. Tässä esimerkissä Airbag AB 6.3 on merkittynä (sininen tausta), ja se on vahvistettava näppäimellä F12. Diagnoosiohjelmisto merkitsee järjestelmäryhmän/järjestelmän automaattisesti. Esimerkki: Esimerkissä diagnoosiohjelmisto valitsee järjestelmät Klimaautomatik 3.0 ja Klimaautomatik Komfort 1.0 automaattisesti. Käyttäjä on valinnut kaksoisnapsauttamalla vain järjestelmäryhmän Lämmitys/ilmastointi. Nämä molemmat automaattisesti valitut järjestelmät avataan näppäimellä F12. 47
Käyttäjän manuaalinen järjestelmävalinta (suoravalinta) Jos ajoneuvoon on asennettu ohjainlaite, jota ryhmähaku ei löydä, järjestelmä voidaan hakea manuaalisesti. Tässä valikossa voit valita tarvittavat tiedot ajoneuvon tunnistusta varten. Käyttövoiman oletusasetuksena on Bensiini. Jos vain Käyttövoima (esimerkiksi diesel tai bensiini) valitaan ja vahvistetaan näppäimellä F12, järjestelmät on tämän jälkeen valittava manuaalisesti tai haettava kaikki järjestelmät. Toiminto on tässä tapauksessa sama kuin aiemmassa KTS-versiossa. Ennen manuaalista diagnoosin käynnistämistä on selvitettävä diagnoosiliitännän sijainti ja liitäntänavat. Seuraavassa esimerkissä Mercedes Benz on mahdollinen napa vuosimallin ja mallin mukaan (Lämmitys/ilmastointi: napa 6 tai 7 tai napa 6 ja 14 CAN-diagnoosissa). Ohjeet ovat kohdassa KTS-diagnoosiliitäntä. Järjestelmäryhmän (tässä esimerkissä Lämmitys/ilmastointi) valinnan ja näppäimellä F12 vahvistamisen jälkeen KTS etsii kaikista järjestelmistä, jotka kuuluvat kyseiseen ryhmään, oikean järjestelmän ja avaa vikamuistin. Hakutuloksissa näytetyistä järjestelmistä (esimerkissä Climatronic 3.0.1) käynnistetään näppäimellä F12 toimintovalinta (vikamuistin tyhjennys, mitattujen arvojen lukeminen). 48
Hakutuloksissa oleva suljettu järjestelmäryhmä on ensin avattava! Järjestelmäryhmiä, jotka näkyvät hakutuloksissa, ei voi valita näppäimellä F12. Järjestelmä, kuten esimerkissä Klimaautomatik 3.0, on merkittävä sinisellä ja vahvistettava näppäimellä F12. Hakutulos Ohjainlaitteen haku käynnistetään näppäimellä F12, ja hakutulos tulee näyttöön oikealle. Jos ohjainlaite on tallentanut virheen, ohjainlaite ja virheluku näytetään. Jos ohjainlaite ei ole tallentanut virheitä, vain löydetty järjestelmäryhmä näytetään. Löydetystä järjestelmästä voidaan näyttää lisätietoja oikealla nuolinäppäimellä. Jos haku ei löydä yksiselitteisesti tunnistettua ohjainlaitetta tai yhtään ohjainlaitetta, käyttäjälle tarjotaan varajärjestelmiä tai manuaalisesti haettavia järjestelmiä (jos käytettävissä). Valitse vastaava järjestelmä ja käynnistä ohjainlaitediagnoosi suoraan näppäimellä F12. 49
Nyt näyttöön tulevat diagnoosiin kuuluvat toiminnot ja niiden valinnat. Mitatut arvot Uusissa diagnoosijärjestelmissä voidaan näyttöön hakea mitatut arvot ryhmittäin, esim. järjestelmien jännitteensyöttö, pyörintänopeus-/asentoanturit jne. 50
Järjestelmänäkymä ja järjestelmävalinnat Ohjainlaitediagnoosi asennetut järjestelmät Toimintonäppäimellä järjestelmäryhmät. Asennetut järjestelmät esivalitaan vain valitulle ajoneuvolle löytyneet Kun on aktivoitu Asennetut järjestelmät, näyttöön listataan kaikki järjestelmät, jotka ovat mahdollisia ko. ajoneuvomallissa siitä riippumatta, ovatko ne varusteena testauksen kohteena olevassa ajoneuvossa vai ei. 51
Lukuisissa ajoneuvomerkeissä voi hakea kohdasta ajoneuvossa olevat järjestelmät näyttöön. Järjestelmänäkymä kaikki kyseisessä Huoltotoimenpiteiden aikana, esim. määräaikaishuollossa, voidaan kohdasta Järjestelmänäkymä tarkastaa nopeasti, mitkä järjestelmät kuuluvat huollon piiriin. Kaikkien ajoneuvossa olevien järjestelmien näyttö. Tässä esimerkissä ajoneuvon ohjainlaitteiden vikamuistissa ei ole vikoja. 52
Tässä selostettujen diagnoosivaihtoehtojen ohella yksittäiset järjestelmät voidaan suoravalita ja hakea sitä kautta muita diagnoositoimintoja, esim. mukautusarvojen nollaus jne. 53