Luumäki-Imatra ratahanke LuIma Joonas Hämäläinen, Liikennevirasto Kiertotalous kuntien maanrakentamisessa, Seminaari 3.10.2017
Luumäki Imatra ratahankkeen taustaa Hankkeesta aiemmin tehdyt suunnitelmat ja selvitykset Ympäristövaikutusten hankearviointi YVA (2008) Yleissuunnitelma (2010) Hankearvio (2015) Hankearvioon liittynyt melutarkastelun päivitys (2015) Ratasuunnitelmat (suunnitteluvaihe käynnissä 2016 ) Saimaan kanavan ratasilta ratasuunnitelma Mansikkakosken ratasilta ratasuunnitelma Luumäki Imatra tavara ratasuunnitelma Kaksoisraideosuus Joutseno Imatra tavara Yksiraiteinen osuus 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 2
Hankkeen tavoitteet Hankkeen tavoitteena on parantaa rataosuuden palvelutasoa Välityskyvyn parantaminen Liikenneturvallisuuden parantaminen Toimintavarmuuden ja häiriötilanteiden hallinnan parantaminen Tavaraliikenteen toimintaedellytysten parantaminen Henkilöliikenteen palvelutason parantaminen Elinkeinoelämän kilpailukyvyn ylläpitäminen ja kehittäminen Liikenteen melun ja päästöjen vähentäminen Imatrankosken kansainvälisen liikenteen mahdollistaminen 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 3
Hankkeen rahoituksesta Korjausvelkaohjelma (helmikuu 2016 ja kesäkuu 2016) Saimaan kanavan ratasilta Mansikkakosken ratasilta Vanha valtatie 6:n alikulkusilta 17 + 7 = 24 milj. euroa Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö 5.4.2016 Luumäki-Imatra -ratahankkeessa parannetaan rautatieliikenteen toimintaedellytyksiä Venäjän rajalla. Hankkeella parannetaan teollisuuden kuljetusten kannalta tärkeän rataosan välityskykyä ja tavaraliikenteen toimivuutta. Hankkeella parannetaan myös henkilöliikenteen palvelutasoa ja häiriötilanteiden hallintaa. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 165 milj. euroa. Rakentaminen voi alkaa vuonna 2018. Valtion talousarvioesitys 2017 Luumäki Imatra Venäjän raja, ratayhteyden parantamien 165 milj. euroa Hankealueelle myönnetty rahoitus yhteensä 189 milj. euroa 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 4
Hankealue Yksiraiteinen osuus (perusparannus) kilometriväli 252+000 305+050, pituus n. 43 km. Kaksiraiteinen osuus kilometriväli 305+050 325+320, pituus n. 20 km. 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 5
Yleiskartta, yksiraiteinen osuus, lehti 1 kilometriväli 252+000 305+050, pituus n. 43 km. Yksiraiteiseksi jäävä osuus: (KM 292 305 + 050) raiteen geometriamuutokset (rataoikaisut nopeustason nosto) uusien kohtaamisraiteiden suunnittelu (liikennepaikat kapasiteetin nosto) rakenteen parantamistoimenpiteet (vakavuustarkastelut ja vastapenkereet, routasuojaus) 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 6
Yleiskartta, yksiraiteinen osuus, lehti 2 kilometriväli 252+000 305+050, pituus n. 43 km. Nykyisen raiteen palvelutason parantaminen yksiraiteisella osuudella välillä Luumäki Joutseno kmv 252+000 305+050 uusi sivuraide 1100 metrin junapituudelle Törölään. uusi sivuraide 750 metrin junapituudelle Lauritsalaan. uusi sivuraide 1100 metrin junapituudelle Muukkoon. 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 7
Yleiskartta, Kaksiraiteinen osuus, kilometriväli 305+050 325+320, pituus n. 20 km. kaksoisraiteen geometriasuunnittelu (raideväli - rataoikaisut nopeustason nosto) Imatran liikennepaikan (aseman) suunnittelu ja vaiheittain toteutus. Toimenpiteet Joutsenossa (nopeusrajoituksen poisto) Raiteenvaihtopaikat: Joutseno km 307+192, Rauha km 318+027, Imatra läntinen km 322+543 ja Imatra itäinen raiteenvaihtopaikka km 324+593 Pappilankankaan linjavaihteen siirto 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 8
Hankealueella tehtäviä toimenpiteet Molemmilla osuuksilla: turvalaitteiden uusiminen myös liikennepaikoilla, joille ei kohdisteta muita toimenpiteitä radan kuivatuksen parantaminen siltoihin kohdistuvat toimenpiteet (25 muutosta + 2 kokonaan purettavaa + 3 siltavarausta) rautatiealueen riittävyys (aluelunastukset ja kaavamuutostarpeet) työnaikaisten tilavarausten osoittaminen (työnaikainen haltuunotto) henkilöliikenteen nopeuden nosto tasoon 160 200 km/h, joka vaatii nykyisen raiteen kaarreoikaisuja tavaraliikenteen maksimiakselipainon nosto 25 tonniin. Tämä edellyttää nykyisten siltojen, rumpujen ja kuivatuksen tarkastelun melun- ja tärinäntorjuntaa. raidemuutosten edellyttämät sähkö- ja turvalaitetyöt ylijäämämassojen sijoitusalueet 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 9
Aikataulusta Ratasuunnitelmavaihe käynnissä (2016 ) Ratasuunnitelmat hallinnollisesti vahvat alkuvuodesta 2018? Rakentamissuunnitteluvaihe Korjausvelkakohteet 2017 2018 LuIma rakentamissuunnittelun toimeksiannot X kpl Suunnittelu käynnissä vuosina 2018 ja 2019 Rakennusurakat Korjausvelkakohteet 2018 2020 Kolme kokonaisurakkaa (Saimaan kanava, Mansikkakoski, vanha vt6:n aks) LuIma rakentamisurakat X kpl Urakat käynnissä 2019-2022 Hankeen valmistuminen vuonna 2022 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 10
Uusiomateriaalit ja LuIma-hanke Hanke ei kuulu pilottihankkeiden joukkoon Uusiomateriaalien käytöstä ei ole tehty selvityksiä edellisissä suunnitteluvaiheissa Hanke massatasapainoltaan kaksoisraideosuudella ylijäämäinen Ylijäämät suunniteltu sijoitettavaksi hankkeen alueelle Hanke sijoittuu osittain pohjavesialueelle Uusiomateriaalien käyttö eri rakenteissa (tekniset vaatimukset huomioiden) Huoltotiet (n. 9km)? Penkereet (rata, silta, vastapenkereet)? Melutorjuntaan liittyvät rakenteet? Kaapelikourut, kourujen kannet jne? 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 11
Ylijäämämassojen sijoittaminen Ratasuunnitelmassa esitettyjä sijoitusalueita kaksoisraidealueella 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 12
Pohjanvahvistustoimenpiteet Ratasuunnitelmassa esitetyt pohjanvahvistustoimenpiteet Vastapenkereet 4110 metriä Toimenpiteet tarkentuvat rakentamissuunnitelmavaiheessa 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 13
Meluntorjunta Suunniteltuja uusia meluesteitä yhteensä 12,8 km (11,4 km LPR / 1,4 km Imatra) Tavoitteena melualtistumisen ja meluvyöhykkeiden pienentäminen Esteiden tyypit: Melukaide (kv+0,8m kv+1,2m): yhteispituus 6,7 km Meluaita (kv+1,5 kv+2,5m): yhteispituus 5,4 km Meluaita (kv+3,0m): yhteispituus 0,7 km 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 14
3.10.2017 Joonas Hämäläinen 15
Yhteystietoja Toteutusvaihe Liikennevirasto Projektijohtaja Tommi Rosenvall tommi.rosenvall@liikennevirasto.fi puh. 0295 34 3830 Projektipäällikkö Joonas Hämäläinen joonas.hamalainen@liikennevirasto.fi puh. 0295 34 3536 Ratasuunnitteluvaihe Liikennevirasto Projektipäällikkö Maija Salonen maija.salonen@liikennevirasto.fi puh. 0295 34 3841 3.10.2017 Joonas Hämäläinen 16