SKAL 2013
+ PowerPointit
Ammattipätevyysoppikirja 3 2012
Esitysmateriaali Esitysmateriaali noudattaa kirjan rakennetta Dioja yhteensä noin 800 Esitykset avoimia ja muokattavissa 4 2012
2013 Perustason ammattipätevyyskoulutus Osa 1 Turvallisuussääntöihin perustuva järkevän ajokäyttäytymisen parantaminen Ajoneuvojen suurimmat sallitut mitat ja massat
Tavoite 1.4 Osata kuormittaa ajoneuvo turvallisuussääntöjen ja ajoneuvon tarkoituksenmukaisen käytön mukaisesti 6 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
MÄÄRITELMIÄ Ajoneuvojen luokitus Autot: M1 = Henkilöauto M2 = Linja-auto, kokonaismassa enintään 5 t M3 = Linja-auto, kokonaismassa yli 5 t N1 = Pakettiauto, kokonaismassa enintään 3,5 t N2 = Kuorma-auto, kokonaismassa enintään 12 t N3 = Kuorma-auto, kokonaismassa yli 12 t Perävaunut: O1 = Kevyt-perävaunu, kokonaismassa enintään750 kg O2 = Perävaunu, kokonaismassa yli 750 kg, enintään 3,5 t O3 = Perävaunu, kokonaismassa yli 3,5 t, enintään 10 t O4 = Perävaunu, kokonaismassa yli 10 t T = Traktorit R = Traktorin perävaunu
Puoliperävaunu Keskiakseliperävaunu Varsinainen perävaunu Apuvaunu (dolly) on keskiakseliperävaunu. Moduuli on yli 22 m pitkä yhdistelmä. Teli on kahden tai useamman akselin käsittävä akselistorakenne, jossa akselien välinen kuormitus jakautuu määräsuhteessa ja jossa kahden peräkkäisen akselin välinen etäisyys on enintään 2,60 metriä. Enintään. 2,60 m
AJONEUVOJEN MITAT Korkeus enintään 4,20 m (ei saa ylittyä tyhjänäkään teliakseli ylhäällä) Ajoneuvonkuljetusajoneuvot saavat olla kuormattuna 4,40 metriä korkeita ilman poikkeuslupaa.
Ajoneuvon korkeus 4,20 m ei saa ylittyä tyhjänäkään teliakseli ylhäällä max 4,20 m + 10 cm Korkeus voidaan katsastuksessa määritellä nostamalla telipyörät maasta vähintään 10 cm. Mikäli telipyörät voidaan nostaa korkeammalle ja jos sallittu korkeus ylittyy, on tästä mahdollisuudesta varoittava kilpi kiinnitettävä ohjaamoon, kuljettajan kannalta helposti havaittavaan paikkaan.
2013 Perustason ammattipätevyyskoulutus Osa 2 Säännösten soveltaminen Ajokortti- ja ammattipätevyyssäännökset
Tavoite 2.1 Tuntea tieliikenteen sosiaalinen ympäristö ja siihen liittyvä säännöstö 12 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
Ajokortti- ja ammattipätevyyssäädökset Kuorma-autonkuljettajan työtä ohjaavat lukuisat säädökset, määräykset ja ohjeet. Nämä pohjautuvat useasti EU:n antamiin direktiiveihin. Kuorma- ja linja-autonkuljettajien ammattipätevyyssäädökset Ammattipätevyysdirektiivi 2003/59/EY Ajokorttisäädökset Ajokorttidirektiiviin 2006/126/EY AMP -koulutus SKAL 30.5.2013
Ajo-oikeus Ajo-oikeuden haltija saa kuljettaa sellaista ajoneuvoa tai ajoneuvoyhdistelmää, jonka luokkaa vastaava ajo-oikeus hänellä on. Ajokortti Kuljettajantutkintotodistus Ajo-oikeutta ei ole, jos 1. Ajo-oikeuden haltija on ajokiellossa 2. Ajo-oikeuden haltija ei noudata määrättyä alkolukon käyttöä koskevaa ehtoa 3. Ajokorttia ei ole uudistettu 4. Ajo-oikeus on rauennut Yleinen vaatimus Ajoneuvoa ei saa kuljettaa jos; Sairauden, vian, vamman, väsymyksen tai muusta vastaavasta syystä puuttuvat siihen tarvittavat edellytykset AMP -koulutus SKAL 30.5.2013
2013 Perustason ammattipätevyyskoulutus Osa 3 Terveys, tie- ja ympäristöturvallisuus, palvelu ja logistiikka Asiakaspalvelu kuljetusalalla
Tavoite 3.6 Osata käyttäytyä yrityksen imagoa tukevalla tavalla 16 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
Asiakaspalvelu osana kuljetusyrityksen toimintaa 17 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
Kuljettaja osana asiakaspalveluketjua Kuljetusalan asiakaspalveluketjussa kuljettaja usein avaintekijänä Toimii yrityksen edustajana ja kasvoina asiakkaalle Kuljettajan toiminta määrittää usein jopa koko yrityksen tarjoaman asiakaspalvelun laadun Asiakaspalvelussa onnistuminen tärkeää, sillä esimerkiksi Yhden kielteisen kokemuksen korjaamiseen vaaditaan keskimäärin 12 myönteistä kokemusta, jotta kielteinen kokemus unohtuisi Mikäli asiakas menetetään kokonaan kielteisen kokemuksen johdosta, on sen takaisin hankkiminen jopa 27 kertaa kalliimpaa kuin olemassa olevan asiakkuuden säilyttäminen Jos pettynyt asiakas onnistutaan lepyttämään nopealla ja asiallisella reagoinnilla, hänestä tulee 15 kertaa uskollisempi kuin muista asiakkaista. 18 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
Asiakas itse Hyvästä palvelusta kerrotaan keskimäärin 3 muulle henkilölle Huonosta palvelusta kerrotaan keskimäärin 11 muulle henkilölle Asiakas haluaa aina tulla kohdelluksi arvostaen ja kuunnellen Hän arvostaa ettei hänen asiaansa väheksytä Asiakas kertoo mielellään eteenpäin saamastaan huonosta palvelusta ja harvemmin hyvästä palvelusta Palautteen (huonon tai hyvän) antaminen on asiakkaille usein luonnotonta ja vaikeaa > palautteen saaminen edellyttää siten usein omatoimisuutta ja aktiivisuutta 19 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
2011 ADR- ajolupakoulutus Kuljetusyksikön merkitseminen Kouluttaja Aika, paikka
Varoituslipukkeet ADR-koulutus SKAL
Varoituslipukkeet ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
Ympäristövaarallisten aineiden merkintä Ajoneuvo merkitään, jos aine on ympäristövaarallinen ja käytetään suurlipukkeita Esimerkki: UN 1203, bensiini, 3, II ympäristövaarallinen aine lähettäjä tekee rahtikirjaan merkinnän aineen ympäristövaarallisuudesta aina silloin, kun bensiiniä kuljettava ajoneuvo merkitään 3- luokan suurlipukkeilla, on ajoneuvo merkittävä myös ympäristövaarallisen aineen suurlipukkeella ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
Oranssikilpi Vaarallinen aine Vaaran tunnusnumero Vaaran laatu Ammoniakki 268 Myrkyllinen ja syövyttävä kaasu 1005 Aniliini 60 Myrkyllinen 1547 Asetooni 33 Herkästi syttyvä 1090 Butaani 23 Palava kaasu 1011 Etikkahappo 83 Palava ja syövyttävä neste 2789 Kalsiumkarbidi 423 Veden kanssa palavia kaasuja muodostava aine 1402 YK-numero ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
Kappaletavarakuljetukset Merkintöjen pääperiaatteet merkinnät on oltava vapaarajan ylittävissä kuljetuksissa blankoilla oranssikilvillä merkitään kuljetusyksikkö (kuljetusyksikkö = auto tai yhdistelmä) suurlipukkeilla merkitään se ajoneuvo (auto tai perävaunu), jossa merkinnän vaativa vaarallinen aine on vaarallista ainetta kappaletavarana kuljettavan kuljetusyksikön perusmerkintä on blankko oranssikilpi eteen ja taakse räjähteillä ja radioaktiivisilla aineilla (luokat 1 ja 7) käytetään lisäksi suurlipukkeita ajoneuvon sivuilla ja takana ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
Perusmerkintä ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
Räjähteet ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
HARJOITUS 10: Varoitusmerkinnät ADR-kuljetuksissa 1. Miten ajoneuvoyhdistelmä merkitään, kun vetoautossa on kyydissä astioissa UN 1436, sinkkijauhetta, 4.3, II, 350 kg? 2. Ajoneuvoyhdistelmässä kuljetetaan UN 1131, rikkihiiltä, 3(6.1), I, umpinaisessa kuormatilassa 500 litran säiliökontissa. Rikkihiili on ympäristövaarallinen aine. Miten ajoneuvoyhdistelmä merkitään? ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
3. Miten ajoneuvo merkitään, kun kuljetetaan 600 kg UN 0337, ilotulitusvälineitä, luokka 1, joiden vaarallisuustunnus on 1.4 S? Aine kuuluu kuljetuskategoriaan 4, ei merkintöjä 4. Kuorma-autossa kuljetaan irtotavarana UN 1485, kaliumkloraattia, 5.1, II. Aineen vaarantunnus on 50 ja lipuke n:o 5.1. Aine on ympäristövaarallinen. Miten ajoneuvo merkitään? ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
5. Kontissa on UN 1307, ksyleeniä, 3, II, 10 tynnyriä. Tynnyrin tilavuus on 200 litraa ja lipuke n:ro 3. Ksyleeni on ympäristövaarallinen aine. Merkitse ajoneuvoyhdistelmä ja kontti! 6. Kontissa on 8 tynnyriä maalia, luokka 3, pakkausryhmä II ja 7 tynnyriä metyylibromidia luokka 6.1, pakkausryhmä I. Maalin varoituslipuke on n:o 3 ja metyylibromidin n:o 6.1. Tynnyrien tilavuus on 200 litraa. Aineet ovat ympäristövaarallisia. Merkitse ajoneuvoyhdistelmä ja kontti! ADR-koulutus SKAL 30.5.2013
Koulutustilastoja 31 ADR-koulutus SKAL
Ammattipätevyysjatkokoulutuspäivät Suomessa 10.9.2007 alkaen Kumulatiivinen kehitys Merkinnät Trafin rekisterissä 302 669 merkintää (8.4.2013) 400000 350000 300000 250000 200000 150000 100000 50000 0 Lähde: Trafi 1905 27061 67764 117005 172036 251093 12/2007 12/2008 12/2009 12/2010 12/2011 12/2012 Tasainen kehitys Toteutuma 32 4.11.2012 esimonen
C-luokan ajo-oikeudet ja lainsäädännön kehitys 33 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
Ajokortin vähimmäisikävaatimukset (henkilö- ja pakettiautot, tavaraliikenteen ajoneuvot ja yhdistelmät) Ajokorttiluokka 18-vuotias 21-vuotias B BE C1 C1E C CE Perustason ammattipätevyys (280 tuntia) on suoritettu* Perustason ammattipätevyyttä ei ole suoritettu* LT (liikennetraktori) * voimaan 19.1.2013 34 SKAL Simonen 30-May-13
Perustason ammattipätevyydet 2010 2011 2012 20.5.2013 Perustason ammattipätevyys tavaraliikenne 3292 3293 4191 411 Perustason ammattipätevyys henkilöliikenne 711 849 889 266 Lähde: Trafi 35 Otsikko / Etunimi Sukunimi 30-May-13
Ajokorttiluokat BE C1 C1E B Auton massa max 3500 kg (henkilö- tai pakettiauto) Pv:n massa max 750 kg tai yhdistelmän massa max 3500 kg Pv:n kokonaismassa ei saa ylittää vetoauton omamassaa Auton massa max 3500 kg (henkilö- tai pakettiauto) Vaaditaan, jos perävaunun massa >750 kg tai yhdistelmän massa >3500 kg Pv:n massa jarrullisena max 3500 kg (myös maastopakettiautoissa) Pv:n massa jarruttomana max 750 kg Yhdistelmän massa max jarrullisena 7000 kg (3500 kg + 3500 kg) C1 Auton massa 3500 7500 kg (kuorma-auto) Pv:n massa max 750 kg C1E Auton massa max 7500 kg (kuorma-auto) Yhdistelmän massa max 12000 kg Pv:n massa <= auton massa C Ajo-oikeus kuorma-autolla ja liikennetraktorilla Sisältää C1 ajo-oikeuden CE Em. luokkiin kuulumattomat ajoneuvoyhdistelmät Sisältää C1E ajo-oikeuden 36 SKAL Simonen 30-May-13
Kiitos! Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry www.skal.fi (09) 478 999