Venäjän liiketoiminta nyt ja tulevaisuudessa VR Logistiikan näkökulmasta. 24.5.2010 Erik Söderholm



Samankaltaiset tiedostot
Suuntana Venäjä, nopeasti itään. VR-konsernin Venäjä-toiminnot

Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010

Russian railways..today..in the future

VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä

Rautatieliikenteen kehitysnäkymät liittyen Vuosaaren sataman avautumiseen. VR Osakeyhtiö, VR Cargo Matti Andersson

VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä. LuostoClassic Business Forum

4 Suomen ja Venäjän rautatieyhdysliikenteen Kuljetusehdoissa. Kuljetusehtojen liite 11.2

Kouvolan RRT-hankkeen taustaa

Logistiikkaratkaisut Venäjällä nyt ja tulevaisuudessa. Passion Logistics Oy


Railgate Finland China Express Säännöllinen konttijunayhteys Kiinaan. Joensuu

Bioenergian logistiikka VR uusii veturikalustoaan VR TRANSPOINTIN LEHTI 4/2010. Kasvuodotuksia ja uusia mahdollisuuksia. Venäjällä

LIITE 2 TAUSTATIETOJA VIENTI- JA TUONTIVOLYYMIEN KEHITTYMISESTÄ

Marecap Trans Oy ( ) Silvo Viitanen Avainkierto Hyvinkää

ARKANGELIN KÄYTÄVÄN ALUE

Rautatieliikenne ja kilpailu. Kimmo Rahkamo Kemi

Kaikkialle maailmaan HaminaKotkan satamasta

Ulkomaankaupan kuljetukset 2012

Sisältö 4 VR-konserni 6 Tärkeimmät tapahtumat ja taloudellinen kehitys 8 Pääjohtajan katsaus 10 Toimintaympäristö

TRALIA Transitoliikenteen lisäarvopalvelut. Antti Posti Pentti Ruutikainen

Uudet tuulet rautateillä, dieselkäyttöinen vetokalusto. Teollisuuden polttonesteet , Tampere Kimmo Rahkamo, toimitusjohtaja, Fennia Rail Oy

Nurminen Logistics kasvaa Venäjällä

01 June Subject/Place/Occasion

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

Vientikujetus- ja laivauspäivät Oulu Simo Päivinen, Kouvola Innovation Oy,

Suomen kilpailukyky Venäjän transitokuljetuksissa. Pentti Ruutikainen

intermodaalikuljetusten näkökulmasta Suomessa

Venäjän-kaupan Barometri Syksy Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

Suomi English Русский

Aspo Pörssin monialatähti. Konsernin toimitusjohtaja Aki Ojanen

Sidosryhmäyhteistyö ja markkinointi Pohjois-Euroopan ja Aasian välisen kuljetuskäytävän hyödyntäminen

Liite 1 Venäjän suuralueiden tuonti ja vienti. Venäjän suuralueiden tuonti 2003 (1 000 tonnia/v)

Venäjän-kaupan Barometri Syksy Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

KONTTIEN KULJETUSMÄÄRÄYKSET

Keski-Aasia. - Stanit muutoksessa

LNG

Ulkomaankaupan kuljetukset 2011

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

Ulkomaankaupan kuljetukset 2014

Valmistavan teollisuuden pienten ja keskisuurten yritysten osuuskunta Venäjä liiketoimintoja varten

Aspon Q CEO Aki Ojanen CFO Arto Meitsalo CTO Harri Seppälä

Riittääkö Venäjällä puuta uusille investoinneille?

Kilpailu aukeaa rautateillä - Mitä se tarkoittaa? Kymenlaakson kauppakamarin logistiikkapäivä Kotka. Kimmo Rahkamo, Fennia Rail Oy

MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä

Valmistavan teollisuuden pienten ja keskisuurten yritysten osuuskunta Venäjä* liiketoimintoja varten. Osaavat Metallikourat 15.5.

Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa.

YIT:n maantieteellinen laajentuminen

Sahatavaran markkinakatsaus Vientikuljetus- ja laivauspäivät, Kotka Kai Merivuori

SELVITYS RAUTATIE- RAJALIIKENTEESTÄ

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI

MAAKUNNAN TAHTOTILA KAKSOISRAIDE LUUMÄKI-IMATRA-VALTAKUNNANRAJA

Valtakunnalliset vientikuljetus-ja laivauspäivät

P R O F. R A D I K A A L I N V E S I L I I K E N N E A R V I O I D E N N Ä K Ö K U L M A S T A

DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut. Rauli Werdermann Tullikoulu

Venäjän ja Suomen välinen liikenne 2020 ja Tapani Särkkä, SITO Oy

Rataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen. Timo Välke

Ulkomaankaupan kuljetukset vuonna 2010

Hämeen Venäjän kaupankilta Tekninen maahantuonti Ruplatoimitukset Venäjälle etabloitumatta

Suomi Venäjä liikenne

Asiakashankinta Venäjän kaupassa Moskovan alueen potentiaaliset toimialat

Vientirenkaan kautta Venäjälle. Kivi 2009 Live! Joensuu

VR Eurooppalainen kuljettaja

RATKAISU VENÄJÄN VIENTIIN JA MYYNTIIN

Honkarakenne Oyj varsinainen yhtiökokous

KUINKA TALOUSKRIISI NÄKYY ITÄMEREN MERIKULJETUKSISSA

Kevät Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

Suomen logistinen sijoittuminen Euroopan suuntaan ja muualle maailmaan haaste vai mahdollisuus?

Valtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

VR:n verkkolaskut. Pirjo Tahvanainen, VR-Yhtymä Oy , Pirjo Tahvanainen, ebusiness Forum, sivu 1

Pörssi-ilta. Sijoittajasuhdepäällikkö Riikka Toivonen 3/2014

Ylivoimainen palvelukonsepti. Toimitusjohtaja Matti Väänänen

Raideliikenteen kilpailu edistyy ja hankeyhtiöt käyntiin

Oriola KD Oyj yhtiökokous 2010

Kuvioita Suomen ulkomaankaupasta TULLI Tilastointi 1

Kaskisten radan tehostetun kunnossapidon malli. Perusteluja

Venäjän kaupan barometri Kevät Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

Tiikerinloikka tuotemallilla Infra FINBIM tulevaisuuden aseeksi? VaikuttajaForum Rakennusteollisuus Ville Saksi VR Track Oy

Itellan osavuosikatsaus Tammi syyskuu Itella Oyj

Helsingin Satama. Vuosaari. Eteläsatama. Länsisatama. Helsingin kaupungin liikelaitos. Henkilömäärä 185. Liikevaihto 87 M

Itella Oyj Tulos 2007

Ulkomaankaupan kuljetukset 2015

Sähkön ja lämmön tuotanto sekä myynti

LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Mikä merkitys yhdistetyillä kuljetuksilla on Suomen kuljetusjärjestelmässä 5 10 vuoden kuluttua?

YIT:n tapahtumia. Hannu Leinonen Toimitusjohtaja. Ylimääräinen yhtiökokous

Finpro ja Ruotsin markkinat. Jonas Granqvist November 2015

Kuvioita Suomen ulkomaankaupasta TULLI Tilastointi 1

Metsäteollisuuden ulkomaankauppa, lokakuu 2014

KESKIPOHJOLAN KULJETUSSELVITYS. NECL II hankkeen osaselvitys 3.4 Tiivistelmä tuloksista

Tikkurila 150 vuotta värien voimaa Pörssi-ilta Tampereella Toimitusjohtaja Erkki Järvinen

Pitkistä junista tehoa konttijunaliikenteeseen Kouvola RRT osahanke: Pitkät junat ja lastinkäsittely

EUROPORTS FINLAND. Tehokasta sahatavaran käsittelyä Länsirannikolla

METSÄTEOLLISUUDEN ODOTUKSIA VÄYLILTÄ JA VÄYLÄLTÄ

KIRJE VALTIONEUVOSTOLLE, LIIKENNE JA VIESTINTÄMINISTERIÖLLE

Alihankinta messut Teema koneenrakentaminen Petri Katajamäki ja Pekka Lappalainen

Venäjän-kaupan Barometri Kevät Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

Raakapuukuljetukset rataverkolla

Suuryksikkökuljetusten toimintaedellytykset rautatieliikenteen liikennepaikoilla

Liikennevirasto vastaa osaltaan Suomen liikenne-järjestelmästä

Navettaseminaari Reima Luomala

Transkriptio:

Venäjän liiketoiminta nyt ja tulevaisuudessa VR Logistiikan näkökulmasta 24.5.2010 Erik Söderholm

Sisältö VR Logistiikka VR Logistiikka Venäjän merkitys VR Logistiikan liiketoiminnalle Venäjän merkitys VR Logistiikan liiketoiminnalle Venäjän rautatiet Venäjän rautatiet Yhteisyritykset Venäjän rautateiden kanssa Yhteisyritykset Venäjän rautateiden kanssa Tulevaisuuden näkymiä ja tavoitteita Tulevaisuuden näkymiä ja tavoitteita

VR Logistiikka Logistiikkadivisioonan johtaja Erik Söderholm Business Controller Esa Antikainen Business Development Pasi Koivu IT Manager Mikko Särkkä Johdon assistentti Tuula Savolainen Henkilöstöpäällikkö Heikki Niemenmaa Myynti ja markkinointi Martti Koskinen VR Cargo Ilkka Seppänen Transpoint Markku Henttinen Transpoint Cargo Harri Keihänen Transpoint International Markkinointi Heikki Ruuhijärvi Avainasiakkuuksien johto Vilma Moisio Keijo Petelius Petri Lehto Anssi Hattunen Rautatiekuljetukset Matti Andersson Maantiekuljetukset (kappale-, massatavara- ja kvkuljetukset) Tapio Orne Palvelukeskus Minna Lehtinen VR Logistiikka v. 2009 Liikevaihto 513,2 milj. Transpoint International Suomi, Baltia & Venäjä Kari Voutilainen Transpoint International (FI) Oy Transpoint International CEE Arkadiusz Prejna Transpoint International (PL) Sp. z o.o. Transpoint International (UK) Ltd Henkilöstö 2914 32,9 miljoonaa tonnia tavaraa raiteilla 6,7 miljoonaa tonnia tavaraa maanteillä Transpoint International (EST) AS -Eesti - Latvia - Liettua Transpoint International (HU) Kft Transpoint International (SK) s.r.o. OOO Transpoint International (RU) Transpoint International (CZ) s.r.o. 7.4.2010/ts

Venäjän merkitys VR Logistiikan liiketoiminnalle Venäjän merkitys VR Logistiikan liiketoiminnalle

2/2 Venäjän tavaraliikenteen kehitys vuonna 2009 Kuljetusmäärät rautateitse 11,3 milj. tonnia Vienti- ja tuontiliikenne 6,8 milj. tonnia Pudotusta - 30 % kuitupuun tuontivolyymi romahti 60 % paperin ja muiden vienti-tuotteiden kuljetukset vähenivät 40 % kaasuputkien kuljetukset positiivinen ilmiö Transito 4,4milj. tonnia Pudotusta - 7 % rautamalmipelletit vuoden 2008 tasolla petrokemia: pientä supistumista lannoitteet: hieman laskua Ennuste 2010 vuoden 2009 taso tai lievää kasvua

Transpoint International Transpoint International v. 2009 Liikevaihto 51,4 milj. Henkilöstö 280 Kuljetetut tonnit 0,8 milj. tonnia

Venäjän rautatiet Venäjän rautatiet

Rautateiden rooli Venäjällä Tavaraliikenne kuljetusmäärä 1,3 miljardia tavaratonnia vrt. VR n. 35-40 miljoonaa tonnia 80 % markkinaosuus (ilman kaasu- ja öljyputkikuljetuksia) Henkilöliikenne matkustajamäärä 1,3 miljardia vuodessa vrt. VR n. 70 miljoonaa 40 % markkinaosuus Henkilöstö yli miljoona työntekijää

Venäjän rataverkko rataverkon pituus 87.400 km (vrt. Suomi n. 6.000 km) pääradat sähköistettyjä raideyhteys kaikille teollisuuspaikkakunnille Siperian rataa pitkin raideyhteys Aasiaan (Kiina, Mongolia, Tyyni valtameri) toimiva rautatieyhteys Keski-Aasian tasavaltoihin, joilla ei ole satamayhteyksiä (Kazakstan, Uzbekistan, Turkemenistan, Kirgistan, Tadzhikistan)

Venäjän rautatiet organisaatio 2010 OAO RZD Avoin osakeyhtiö Rossijskie zheleznye dorogi) Konsernihallinto Tytäryhtiöt liiketoimintasektoreittain TransContainer (2006) PGK Freight One Company (2007) VGK Freight Two Company (2010?) Ref-Service (2006) Lähiliikenneyhtiöitä Radan rakennus ja kunnossapito Kaukoliikenneyhtiö (2010?) Nopeajuna- Yhtiö (201X?) Kaluston kunnossapito

Tavaravaunukaluston tilanne Venäjällä 2010 (ennuste) Koko vaunukalusto: lähes 600.000 tavaravaunua 44,5% 27% Haasteena on se, että kahden vuoden aikana käytöstä poistuu tuhansia vaunua, joiden käyttöaika on lopussa 28,5%

Muutosten vaikutukset VR:n Venäjän tavaraliikenteeseen Lähes kaikki RZD-tavaravaunut muuttuvat yksityisvaunuiksi ns. yleiskäytössä olevien vaunujen määrä supistuu radikaalisti vaunuja ei voida enää tilata ja käyttää vanhan käytännön mukaisesti yksityisvaunujen käyttöehdot on sovittava vaununomistajan kanssa (RZD:n tytäryhtiö tai yksityinen operaattori/leasingyhtiö) tyhjien yksityisvaunujen vedosta peritään rahtia Venäjällä (ja muissa IVY-maissa) entistä tärkeämpää kehittää aktiivisesti kustannustehokkaita kokojuna- ja vaunuryhmäkuljetuksia yhdessä asiakkaiden kanssa

PGK:n verkosto 15 filiaalia Venäjällä ja Ivy-maissa 16. filiaali avautumassa Kazakhstaniin

Kumppanuus Venäjän rautateiden kanssa Yhteisyritykset

Yhteisyritykset Kalustoyhtiö Helsinki-Pietari nopeajunaliikenteeseen Matkustajapalvelusta, aikatauluista ja hinnoittelusta vastaavat yhteysvälin nykyiset operaattorit VR ja Venäjän Rautatiet OAO RZD Toimiala: konttikuljetusten myynti ja markkinointi Toimiala: rautateitse tapahtuvan tavaraliikenteen myynti ja huolinta (vienti, tuonti ja transito)

CTS:n venäläinen osakas OAO TransContainer Venäjän rautateiden RZD:n konttikuljetusyhtiö, perustettu 2006 Suurin rautatieoperaattori konttikuljetuksissa Venäjällä 2009 kuljetusvolyymi 1,3 milj. TEU Markkinaosuus Venäjän rautatiesektorin konttikuljetuksissa 64,5 % 24.000 konttivaunua, 60.000 konttia (TEU) 47 terminaalia 17 aluetoimistoa, 140 myyntikonttoria, 5.000 työntekijää Edustustot Kiinassa, Saksassa, Ukrainassa, Valko-Venäjällä, Uzbekistanissa ja Latviassa DB:n kanssa yhteisyritys Trans Eurasia Logistics

Freight One Scandinavia Oy Omistus: VR-Yhtymä Oy 50 % ja OAO PGK 50 % Tarjoaa asiakkailleen kokonaispalvelua Suomessa, Venäjällä ja Ivy-maissa Käyttää hyväkseen omistajiensa konserniyhtiöiden ja muiden alihankkijoiden palveluja Suomessa, Venäjällä ja Ivymaissa

RZD:n tavaraliikenneyhtiö, perustettu 2007 omistaa 205 000 vaunua 2009 kuljetusmäärä 232 milj. tonnia nykyisin Venäjän suurin vaunuoperaattori ostanut huolintayhtiöt Kazakstanista ja Ukrainasta Дата создания ОАО «ПГК» 55 000 korkealaitaista avovaunua 04.2008 г. чел. 77 000 säiliövaunua чел. 14 000 katettua vaunua 14 000 matalalaitaista avovaunua 45 000 erikoisvaunua

Tulevaisuuden näkymiä ja tavoitteita Tulevaisuuden näkymiä ja tavoitteita

VR-Yhtymä Oy Venäjällä

Transitoreitit FINLAND MOSCOW RUSSIA GEORGIA AZERBAIJAN KAZAKHSTAN Zabaikalsk/ Manchouli TURKMENISTAN Nauscki/ Suche Bator IRAN UZBEKISTAN Sarahs Druzhba/ Alashankou MONGOLIA Dsamyn/ Ude Erljan NORTH KOREA JAPAN AFGANISTAN CHINA SOUTH KOREA

VR-konsernin tavoitteet Venäjä-liiketoiminnassa Kumppanuus Venäjän rautateiden RZD:n kanssa Tavaraliikenteessä runkokuljetukset pääasiassa rautateitse Palveluvalikoimassa myös rekkakuljetukset Venäjälle Transpoint International Palvelukonseptin laajentaminen Venäjän terminaali- ja jakelupalveluihin ensin Pietari, seuraavaksi Moskova, myöhemmin muut Venäjän miljoonakaupungit Rautatiesektorin infrastruktuurin suunnittelu- ja urakointipalvelut

Kiitos