LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013
TOIMIJATYÖN TAVOITTEET 2013-2015 Ylläpitää aktiivista ja näkyvää liikenneturvallisuustyötä Kehittää tiedotusta eri keinoin Aktivoida kuntaryhmien toimintaa eri tavoin Tuoda uusia ideoita työhön Linkittää liikkumisen ohjaus vahvasti osaksi työtä Olla osaltaan parantamassa liikenneturvallisuustilannetta!
KETKÄ VASTAAVAT TYÖSTÄ? Vastuualueet: Minna Koukkula Tiedotus, netti Jyrki Suorsa Projektisihteeri, kuntatyö, facebook Teemu Kinnunen Projektipäällikkö, kuntatyö, l-o
NETTI JA SOME Projektit.ramboll.fi/liikenneturvallisuus/toimija Tehty liikenneturvallisuustyön tueksi ja portiksi tiedonlähteisiin Nettisivuilta linkit facebookkiin ja extranettiin
TAPAHTUMAPÄIVÄT Kaikissa kunnissa, tavoittavat n. 10.000 lappilaista vuosittain Osallistua kunnan liikenneturvallisuustapahtumien järjestämiseen (mahdollisuudet vähintään joka toinen vuosi/kunta) Kannustaa ja tukea kuntia omatoimiseen liikenneturvallisuus tapahtumien toteutukseen Koota tietoa osaamisesta ja tukea koulutuksien järjestämistä Kohderyhminä lapset ja nuoret sekä laajemmin kaikki kuntalaiset
TAPAHTUMAPÄIVISTÄ UUSIA IDEOITA Skarppina liikenteessä Liikenneturvallisuusryhmien heijastintempaukset Työmatkaliikenteen teemapäivä
KUNTARYHMIEN TOIMINTA Liikenneturvallisuustyön peruskivi on toimivat kuntaryhmät, joten kehitetään kuntatyötä entistä toimivammaksi Ryhmät toimivat ja osallistumisaktiivisuus on parantunut 2013 aikana Liikenneturvallisuusryhmien itsearviointi toiminnan kehittämiseksi Ryhmän tehtävät Rooli suhteessa päätöksentekoon Ryhmän toiminnan painopistealueet ja toimintaa motivoivat mallit
MAAKUNNALLINEN / SEUDULLINEN YHTEISTYÖ Lapissa etäisyyksiin on totuttu, joten seudullisuus voi olla maakunnallisuutta Yhteisesti valitut teemat nostettu ohjausryhmän toimesta jo esiin Varaamalla yhteistyölle euroja saadaan kaikki lappilaiset yhdessä tavoittavaa liikenneturvallisuustyötä Rahoitus 100 500 / kunta sekä Lapin ELY esim. toimijatyön rahoituksen suhteessa
KÄYTÄNNÖSSÄ Jokainen kunta maksaa liikenneturvallisuustyöhön toiminnallisen osuuden Rahat käytetään läpilaskutettavaan liikenneturvallisuustyöhön Toimijan ohjausryhmää ohjaa ja seuraa rahan käyttöä Parannetaan työn tavoitettavuutta, sitoutetaan kuntia ja vahvistetaan ohjausryhmän roolia
TOIMINNAN KEHITTÄMINEN YHTEISTYÖN AVULLA! Haastekisat (yhteinen kypäränkäyttökisa, heijastinkisa esimerkkinä) 1 haastekisa voisi tavoittaa 5000 lasta kerralla Koulutukset (erityisosaamisen tukeminen) Tapahtumat (laajempaa aluetta kokoaviin tapahtumiin osallistuminen ja näkyminen) Kampanjat (mahdollisuus kannustaa eri tahoja)
ESIMERKKEJÄ VASTAAVASTA TOIMINNASTA MUUALLA Pohjois-Pohjanmaan ELY Toimijatyötä tehdään sedullisesti (3-8 kuntaa) kullakin seudulla käytettävissä 10-20.000 euroa liikenneturvallisuustapahtumiin Pohjois-Savon ELY Toimijatyötä tehdään maakunnallisesti (alue jaettu kahteen n. 20 kunnan maakunnalliseen alueeseen) Toimijat laativat toimintasuunnitelman ja ELY rahoittaa erillisinä hankkeina maakunnan yhteistä liikenneturvallisuustyötä
LIIKKUMISEN OHJAUS LAPISSA / HANKKEEN SISÄLTÖ Osa toimijatyötä Kysely liikkumisen ohjauksen tilasta Lapin kunnissa Liikkumisen ohjaus tuodaan esille kuntaryhmissä, jaettu mm. esitteitä Liikkumisen ohjaus huomioitu toimijan tiedottamisessa ERILLISHANKKEET: CASE OUTOKUMPU- Työmatkaliikkumisen kehittäminen SODANKYLÄN PALVELULIIKENTEEN KEHITTÄMINEN PELLON PALVELULIIKENTEEN KEHITTÄMINEN
KYSELY LIIKKUMISEN OHJAUKSEN TILASTA Kyselyyn 24 vastausta kahdestatoista kunnasta Kyselyn tuloksista käy ilmi, että liikkumisen ohjaukseen ei ole kiinnitetty kovin paljoa huomiota työpaikoilla: Esim. pyöräpysäköinti yleensä ulkona taivasalla, pyöräilijöille ei välttämättä ole järjestetty sosiaalitiloja vaatteiden vaihtoon/suihkuun
KYSELY LIIKKUMISEN OHJAUKSEN TILASTA Työsuhdematkalippu tuntematon käsite Autopaikkojen määrää/saatavuutta rajoitetaan tai pysäköinti on maksullista noin puolella vastaajista Taloudellisen ajon koulutusta ei ole järjestetty Autojen valinnassa kiinnitetään huomiota taloudellisuuteen Ei juuri etätyömahdollisuuksia Kyselyssä tuli selvästi ilmi, että henkilöauto on korvamaton työmatkoilla pitkien etäisyyksien Lapissa, mutta auton valinnalla ja kimppakyytien edistämisellä työ- /koulutusmatkoilla voidaan autoilua vähentää Etätyömahdollisuuksia halutaan parantaa Myös vapaa-ajan liikkumien on Lapissa usein moottoroitua: mönkijät, moottorikelkat, moottoriveneet, näitäkin voisi vastaajien mielestä korvata lihasvoimalla, niin kuntokin paranisi.
CASE OUTOKUMPU Liikkumisen ohjauksen teemapäivä Outokummulla: Ilmainen joukkoliikenne Tornio- Outokumpu välillä päivän ajan - työnantajan kannusteet pyöräilyn, kimppakyydin ja joukkoliikenteen käyttöön - joukkoliikennetarjonta (neuvontaa, aikatauluja) - pyöräilyn turvavarusteet - viisas liikkuminen Työntekijöiden asuinpaikkojen paikantaminen ja analysointi joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen jatkosuunnittelun pohjaksi
LIIKKUMISEN OHJAUKSEN OHJELMA 2012 valmistunut liikkumisen ohjauksen ohjelma Toimenpiteitä: Joukkoliikenteen edistäminen Terveysliikunnan edistäminen Viisas liikkuminen työ- ja koulumatkoilla Matkailukeskuksien saavutettavuus Erillishankkeiden kautta toteutettu 2013 aikana Laajemmin toteutukseen 2014
MIHIN KESKITYTÄÄN 2014 Kuntaryhmien toiminnan itsearviointi Liikkumisen ohjauksen ohjelman toteutus Yhteinen potti liikenneturvallisuustyöhön Seudullisen yhteistyön vahvistaminen
OLLAAN YHTEYKSISSÄ! Teemu 050 3369 689 teemu.kinnunen@ramboll.fi Jyrki 040 1899 401 jyrki.suorsa@ramboll.fi Minna 040 6735 438 minna.koukkula@ramboll.fi
KIITOS! 2012/09/26