Kohti integroitua raportointia FIRS 11.4.2014 Mari Reponen Talousviestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja
Mitä integroitu raportointi tarkoittaa? 2 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Kattavan kuvan antamista yrityksen arvonluontikyvystä ja siihen vaikuttavista tekijöistä lyhyellä ja pitkällä aikavälillä <IR> is a process founded on integrated thinking that results in a periodic integrated report by an organization about value creation over time and related communications regarding aspects of value creation. An integrated report is a concise communication about how an organization s strategy, governance, performance and prospects, in the context of its external environment, lead to the creation of value in the short, medium and long term. Lähde: www.theiirc.org 3 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Vastaus kysymykseen siitä, millä eväillä yritys aikoo tehdä tulevaisuudessa rahaa Kertomalla yrityksen toiminnasta kaikkein olennaisimmat asiat Painopiste tulevaisuuden näkymissä, ansaintalogiikassa, liiketoimintamallin toimivuudessa sekä toiminnan vaikutuksissa ympäröivään yhteiskuntaan. Liiketoiminnan vaikutusten (myönteisten ja kielteisten) kuvaaminen pääomalajien kautta taloudellinen, tuotantorakenteiden, aineeton, inhimillinen, sosiaalinen ja luonnon pääoma. 4 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Guiding principles and Content elements Fundamental concepts How the organization creates and sustains value Lähde: www.theiirc.org 5 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Finnairin kokemukset integroidusta raportoinnista 6 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Finnairin raportointihistoria 1996 2007: Erillinen ympäristöraportti 2008 : GRI:n mukainen vastuullisuusraportti Vuosikertomus 1950-luvun lopulta 2005 2010: Erillinen vuosikatsaus 2013 : Kohti integroitua raportointia 2005 2012: Erillinen taloudellinen katsaus 1990 1996 2000 2005 2008 2010 2012 2014 Vuosikertomus jaetaan vuosikatsaukseen ja taloudelliseen katsaukseen 2007 CDP-raportointi vuodesta 2007 2011 2013 Vuosikatsaus yhdistetään Yhteiskuntavastuuraporttiin vuonna 2011 7 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Finnairin tavoitteet ja prioriteetit integroidun raportin osalta Tavoitteena parempi tarina Liiketoimintamalli, strategia, arvonluonti sekä tavoitteet ja toteuma Liiketoiminnan sisäiset ja ulkoiset ajurit, mahdollisuudet ja riskit Finnairin rooli yhteiskunnassa GRI:n yhdistäminen muuhun raportointiin (ei erillistä GRI-osaa) Kaksi infografiikkaa (Finnair maailmassa ja Miten luomme arvoa?) Oleellisten asioiden määrittely Ei GRI4:n mukainen, mutta sen hengessä Parempi prosessi sisäisesti Kustannustehokkuus Visuaalisesti taiton tuli tukea tarinaa: infografiikat, nostot, otsikointi, avausaukeamat 8 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Projektin kesto ja vaiheet Sisäinen brainstorming CR+IR Workshop-raportin valmistelu, osallistujien kommentointikierros, vaikutukset sisältösuunnitelmaan Tekstien tuotanto / Strategia, Talous Tapaamisia mm. Big4 sustainability-asiantuntijoiden kanssa Workshopit Tekstien tuotanto / Asiakkaat, Operatiivinen toiminta, Henkilöstö, Yhteiskunta, Hallinnointi Johtoryhmän infografiikka kierros Julkaisu 5.3.2014 kesä heinä elo syys loka marras joulu tammi helmi maalis Tarjouspyynnön valmistelu. Pyyntö sisälsi jo ehdotuksen integroidusta rakenteesta. Olennaisuuskyselyn valmistelu ja toteutus, ml. vaikutukset sisältösuunnitelmaan Taiton suunnittelu/taitto Uusi tilinpäätöksen rakenne Tarjouspyyntö neljälle toimistolle Toimistotapaamiset, toimiston valinta Tärkeimmät vaiheet: - Tiedonkeräys ja suunnittelu: mitä tarkoittaa meillä? - Workshopit - Olennaisuuskysely 9 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Workshopit Kaksi workshopia syyskuussa 2013 Noin 30 eri osallistujaa pääasiassa ylemmästä ja keskijohdosta. Yksi johtoryhmän jäsen mukana. Tavoitteena oli ymmärtää ja muodostaa yhteinen näkemys: Ulkoisista tekijöistä, jotka vaikuttavat Finnairiin, ja miten ne vaikuttavat. Finnairin tavoista muokata ja sopeuttaa liiketoimintamallia ja strategiaa ulkoisesta ympäristöstä nousevien mahdollisuuksien ja uhkien mukaisesti. Tavoitteena oli myös määritellä Finnairin strategiset vahvuudet ja heikkoudet suhteessa mahdollisuuksiin ja uhkiin. Pääomista, joita Finnair käyttää ja tuottaa liiketoimintamallissaan (arvonluonti). Kaikista kolmesta teemasta ennakkomateriaalit keskustelun pohjaksi. Tavoitteena saada riittävästi tietoa tekstien kirjoittamiseksi ja kahden infografiikan tekemiseksi (Finnair in the world ja How we create value) 10 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Olennaisuuden arviointi sidosryhmien ja johtoryhmäläisten prioriteettien selvitys GRI4 definition for materiality: Relevant topics are those that may reasonably be considered important for reflecting the organization s economic, environmental and social impacts, or influencing the decisions of stakeholders, and, therefore, potentially merit inclusion in the report. Materiality is the threshold at which Aspects become sufficiently important that they should be reported. Sidosryhmät: Asiakkaat, sijoittajat, alihankkijat, työntekijät, viranomaisten edustajat ja media + Finnairin johtoryhmä GRI4:n mukainen kysymysten luokittelu: Environmental, Social, Economic, Product GRI4:n hengessä ja olennaisuuskyselyn seurauksena kattavasti raportoitavien indikaattoreiden määrää pienennettiin sufficiently important 11 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Integroitavat sisällöt: 2012 vastuullisuusraportti ml. GRI 12 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Integroitavat sisällöt: 2012 taloudellinen katsaus ml. governance 13 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
2013 rakenne samantyyppinen 14 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
15 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
16 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
17 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Asiakkailta ja henkilöstöltä kerätyt valokuvat (crowdsourcing) c 18 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Finnairin tiimi ja vastuut Projektin johto: Mari Reponen, Director, IR and Financial Communications. Strategy, Finance, Governance content. SLOT I Elina Ämmälä, Manager Media Relations. Customers, Operations, Employees, Society, (Other.) SLOT II Sisältövastuu: Elina Ämmälä, Kati Ihamäki, VP Sustainable Development. SLOT II Mari Reponen, SLOT I Muut keskeisesti mukana olleet: Joseph Knowles, Communications Specialist. SLOT II Outi Merilä, Inflight Supervisor, SLOT II Kati Kaksonen, IRO. SLOT I Elina Stråhlman, VP Group Accounting, SLOT I Kuvat, visuaalinen ilme: Manti Väätäinen-Pereira, Communications Specialist. 19 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Opit Suunnitteluvaihe tärkein! Valmiita vastauksia ei ole edes asiantuntijoilla Yrityslähtöisyys et voi kopioida muilta IR ja CR eivät välttämättä puhu aluksi samaa kieltä: perinteisesti eri kohdeyleisöt Kaikki ei mene kuten Strömsössä Esim. Finnairissa pääomalajien kuvaus poistettiin viime metreillä havainnollinen arvonluontikuvaus jäi puuttumaan Johdon tuki tärkeää Johtoryhmä ja hallitus Liiketoimintajohdon oltava mukana ja sitoutunut IIRC:n tavoitteet ja periaatteet hyviä yrityksen tarina kirkastuu varmasti (jos raportoitavista asioista ei ole vielä kerrottavaa, nostaa prosessi esiin tärkeitä kehitysalueita liiketoiminnankin prosessit saattavat parantua) 20 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Finnair 2013 raportti embedded, ei integrated 21 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Seuraavat askeleet Raportoinnin kehittymisen seuraaminen iirc, GRI4, verojalanjälki, tulevat direktiivit... Muut yhtiöt Pääomalajien kuvaus / arvoketjun kuvaus vuoden 2014 raporttiin GRI4? Raportoinnin siirtäminen osaksi webbisivustoa 22 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair
Kiitos Kysymyksiä? 23 11.4.2014 Finnair Kohti integroitua raporttia, Mari Reponen, Finnair