4.11.2016
2 (7) SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä...3 2 Muu päällysrakenne (pääkannattaja putki)...3 3 Päällyste...3 4 Kaiteet...3 5 Muut varusteet ja laitteet...3 6 Siltapaikan rakenteet...4 7 Sillan rakenneosien ja sillan yleiskuntoarvio...4 8 Sillan kantavuus...4 9 Korjaustoimenpiteet...4 10 Korjaustoimenpiteiden kustannusarviot...4 11 Turvallisuuteen vaikuttavat tekijät...5 12 Valokuvia...6 ESPOO HELSINKI KUOPIO OULU PORI TAMPERE TURKU p. 0207 911 888, www.ains.fi Y-tunnus 0211382-6
3 (7) 1 Yleistä Silta sijaitsee Sastamalassa, missä Kontionkatu ylittää Varilan kuntoradan. Silta on valmistunut 1983. Sillan rakennussuunnitelmia ei ollut käytettävissä. Sillan mitat perustuvat paikalla tehtyihin mittauksiin. Silta on tyypiltään teräksinen putkisilta. Sillan kokonaispituus on noin 3,6 m, kokonaisleveys noin 19,2 m ja hyödyllinen leveys 10,85 m. Alittavan väylän keskeltä mitattu alikulkukorkeus oli 2,49 m. Sillan oikeassa reunassa on 3,6 m leveä korotettu kevyen liikenteen kaista. Ajoradan leveys on 6,0 m. Vasemmalla reunalla pientareen leveys on 0,4 m ja oikealla reunalla 0,85 m. Sillalla on kuumasinkityt, kaiteet: vasemmalla puolella pengerkaide ja oikealla puolella kevyen liikenteen korkea sälekaide varustettuna korkealla suojaverkolla. Sillalla on 2 kpl pinta-asennettuja valaisimia. Sillalle tehtiin silmämääräinen yleistarkastus 20.10.2016 noudattaen Liikenneviraston Sillantarkastuskäsikirjaa (Liikenneviraston ohjeita 26/2013). Tarkastuksen teki A-Insinöörit Suunnittelu Oy:stä Esko Syrjälä. Tarkastuksen inventointisuunta on etelästä pohjoiseen. 2 Muu päällysrakenne (pääkannattaja putki) Putkessa ei havaittu vaurioita. Putkesta mitattiin sinkkipinnoitteen paksuudet. Putken alaosassa pinnoitteen paksuus oli 64 96 µm ja yläosassa 68 180 µm. 3 Päällyste Sillan päällysteistä tehtiin seuraavia havaintoja: Kevyen liikenteen kaistan päällysteessä oli halkeamia (lievä vaurio, korjataan 4 vuoden kuluessa). Halkeamien korjaustoimenpiteenä on halkeamien sulkeminen bitumilla. 4 Kaiteet Sillan kaiteissa ei havaittu vaurioita. 5 Muut varusteet ja laitteet Sillan muista varusteista ja laitteista tehtiin seuraavia havaintoja: Valaisinten lasit oli rikottu (merkittävä vaurio, korjataan heti).
4 (7) Valaisimien korjaustoimenpiteenä on varusteen korjaaminen. 6 Siltapaikan rakenteet Siltapaikan rakenteista tehtiin seuraavia havaintoja: Sillan länsipäässä oikeanpuoleinen pengerkaiteen pää on taipunut (vakava vaurio, korjataan 2 vuoden kuluessa). Sillan oikeanpuoleinen pengerkaide on liian matala (vakava vaurio, korjataan 4 vuoden kuluessa). Vasemmanpuoleisesta pengerkaiteesta puuttuu aurauslumilta suojaava suojaverkko (merkittävä vaurio, korjataan 4 vuoden kuluessa). Vasemmanpuoleinen pengerkaide on liian lyhyt (lievä vaurio, korjataan yli 4 vuoden kuluttua). Teräsputkessa on töherryksiä (merkittävä vaurio, korjataan yli 4 vuoden kuluttua). Pengerkaiteiden vaurioiden korjaustoimenpide on pengerkaiteen uusiminen. Töherrysten korjaustoimenpide on teräsrakenteen puhdistus. 7 Sillan rakenneosien ja sillan yleiskuntoarvio Muu päällysrakenne: Päällyste: Kaiteet: Muut varusteet: Siltapaikka: Yleiskunto: Välttävä Välttävä 8 Sillan kantavuus Sillan suunnittelukuormasta ei ole tietoa. Tarkastuksessa ei havaittu kantavuuden ylittymiseen viittaavia vaurioita. 9 Korjaustoimenpiteet Matalasta ja taipuneesta pengerkaiteesta johtuen pengerkaiteiden vauriot tulisi korjata 2 vuoden kuluessa, valaisimet heti, päällysteen halkeamat 4 vuoden kuluessa ja töherrykset myöhemmin. 10 Korjaustoimenpiteiden kustannusarviot Sillantarkastuskäsikirjan yksikköhinnoilla edellä esitettyjen vaurioiden korjauskustannuksiksi tulisi 14 240 (alv 0 %).
5 (7) 11 Turvallisuuteen vaikuttavat tekijät Matala ja lyhyet pengerkaiteet heikentävät liikenneturvallisuutta. Tampereella 4.11.2016 Laatinut Ins. Esko Syrjälä
6 (7) 12 Valokuvia Kuva 1: Sillan sivukuva lännestä. Kuva 2: Sillan sivukuva idästä. Kuva 3: Yleiskuva sillan päältä etelästä kuvattuna. Kuva 4: Kuva sillan alta. Kuva 5: Päällysteen halkeamia. Kuva 6: Rikottu valaisin.
7 (7) Kuva 7: Pengerkaiteen taipuma. Kuva 8: Liian matala pengerkaide. Kuva 9: Pengerkaiteen suojaverkko puuttuu. Kuva 10: Töherryksiä.