Kaupunkikehitystoimikunta 43 09.10.2013 Kaupunkikehitystoimikunta 50 13.11.2013 Takkointien - Valtatie, asemakaavan muutos / jatkokeskustelu KAKEHT 43 Esittelijä: kaupunginjohtaja Juha Majalahti Valmistelija: kaavoituspäällikkö Pertti Kyyhkynen Asiantuntijana kokouksessa: kaavoituspäällikkö Pertti Kyyhkynen Kaupunginjohtajan ehdotus: Alueen asemakaavan muutoksella pyritään kehittämään ja ajanmukaistamaan alueen kaupunkirakennetta ja liikennejärjestelyjä sekä säilyttämään alueen kulttuurihistorialliset arvot. Kortteleiden käyttötarkoituksia, tehokkuuksia, kerroslukua ja pysäköintiratkaisuja tarkistetaan. Kaavoituspäällikkö on valmistellut asemakaavan muutosta kaupunginhallitukselle. Esityslistan oheismateriaali - osallistumis- ja arviointisuunnitelma Kaupunkikehitystoimikunta merkitsee valmistelutilanteen tietoonsa saatetuksi. Käsittely: Kaavoituspäällikkö selosti asiaa kokouksessa. Keskustelun kuluessa Anne Virtanen ehdotti Timo Valkaksen kannattamana seuraavaa: Kaupunkikehitystoimikunta merkitsee valmistelutilanteen tietoonsa saatetuksi. Toimikunnan jäsenet käyvät kaavoituspäällikön kanssa jatkokeskustelua Takkointien kaavasta. Päätös: Keskustelun päätyttyä puheenjohtaja tiedusteli, voidaanko ehdotus yksimielisesti hyväksyä. Koska ehdotusta ei vastustettu, puheenjohtaja totesi kaupunkikehitystoimikunnan hyväksyneen sen. Kaupunkikehitystoimikunta merkitsee valmistelutilanteen tietoonsa saatetuksi. Toimikunnan jäsenet käyvät kaavoituspäällikön kanssa jatkokeskustelua Takkointien kaavasta. KAKEHT 50 Esittelijä: kaupunginjohtaja Juha Majalahti Valmistelija: kaavoituspäällikkö Pertti Kyyhkynen
Asiantuntijana kokouksessa: kaavoituspäällikkö Pertti Kyyhkynen Kaupunginjohtajan ehdotus: Kaavoituspäällikkö on valmistellut asemakaavan muutosta kaupun ginhallitukselle ja valitut toimikunnan jäsenet ovat käyneet jatko keskustelua kaavoituspäällikön kanssa. Kaupunkikehitystoimikunta - keskustelee kaavan valmistelun eri näkökulmista; ja - merkitsee valmistelutilanteen tietoonsa saatetuksi. Käsittely: Kaavoituspäällikkö selosti asiaa kokouksessa. Keskustelun kuluessa Raine Klemola ehdotti Anne Virtasen kannat ta mana seu raa vaa: Kaupunkikehitystoimikunta antaa lausuntonaan Tak koin tien kaavaluonnokseen seuraavaa: Anttilankatu: Kaavaluonnoksen esitys tekisi tiestä liian ahtaan. Uuteen kaavaan ei tule mer kitä parkkipaikkoja molemmin puolin tietä. Parkkipaikoitus säilyte tään nykyisellään. Liikuntahallin edusta säilytetään pysäköintikieltoalueena. Selvitetään Huhdintien länsipään ja Anttilankadun yksisuuntaisuuden kääntäminen. Se hel pottaisi matkustajien jättämistä liikuntahallille niin bussien, tak sien kuin yksityisautojenkin kannalta. Takkointie: Parkkipaikat tulee sälyttää nykyisellä paikallaan ratapohjan puolella, lisää parkki tilaa voidaan merkitä kaupungintalolle päin. Tällöin uusia parkki paikkoja ei merkitä jalkakäytävän viereen vaan siihen sijoitetaan kevyenliikenteen väylä. Takkointie toimii kokoojakatuna kaupun gintalolle, kirjastolle päiväkodille yms., mikä edellyttää kevyenlii kenteen huomioimista kaavoituksessa. Kevyenliikenteenväylän sijoittaminen ratapohjan puolelle olisi mahdollinen ratkaisu, mutta ei palvelisi yhtä hyvin Takkointien asukkaita, opistolaisia yms. Koulukuja: Yhteiskoulun piha-alueena toimivaan nk. Salaiseen puutarhaan ei tule kaavoittaa parkkipaikkoja. Piha-alue tulee säilyttää koulun käytössä ja sitä on kehitettävä koululaisten ehdoilla. (Vrt. liitteenä oleva mielipide) Valurinkatu: Alue on tehtaan omistuksessa, onko maa-alueen os tamiseksi tehtaalta tehty päätös? Oston myötä tien kunnossapito siirtyisi kaupungille nyt, kun säästösyistä talvikunnossapitoa on päätetty vähentää. Uusia kerrostaloja ei tähän jyrkkään rinteeseen tule kaavoittaa kuten kaavaluonnoksessa esitetään. Alue on osa kulttuurihisto-
riallisesti merkittävää koko naisuutta, jonne näin mittavat uudisrakennukset eivät sovellu. (Vrt. Klan museotoimen lausunto) Anttilankadun ja Takkointien risteykseen rajautuva tontti: Entisen Anttilan tilan päärakennus, ulkorakennus ja niihin liittyvä pihapiiri tulee säilyttää yhtenäisenä kokonaisuutena ja kaavoittaa samalle tontille. Tätä puoltavat se kä kulttuurihistorialliset (vrt. Klan mu seotoimen lausunto) että toi minnalliset näkökohdat. Entinen Antti lan tilan pihapiiri rakennuksi neen soveltuu erinomaisesti Karkkilan työväenopiston käyttöön ja muodostaa opiston toimintojen kan nalta hyvin toimivan kokonai suuden, jota ei tule hajottaa. (Vrt. myös opistolaisten vetoomus opiston toimintojen säilyttämisestä nykyisissä tiloissa) Valtatien ja Pusulantien risteysratkaisu: Tuoko nykyinen risteys ehdotus lisää liikenneturvalli suutta olemassa olevaan verrattuna? Mikä on kustannusarvio esi tetylle ratkaisulle vs. jo suunnitellulle kiertoliittymälle? Viereisen kulmatontin uusi kerrostalo: rakennuksen voi sijoittaa tontin eteläreunaan, mikäli turvalliset liikennejärjestelyt sitä edellyttävät. Asemakaava perustuu WSP Finland Oy:n tekemään "kevyenliikenteen" suunnitelmaan. Ko. suunnitelmassa poistellaan toimivia parkkipaikkoja ja siirrellään niitä toisaalle. Esimerkiksi kaavan ulkopuolelle rajoittuvalta puis ton ja kirkon väliseltä tiealueelta on poistettu parkkipaikat molem min puolin tietä, ihan kokonaan, joten niitä korvaamaan on jou duttu ottamaan käyttöön liikuntahallin edusta yms. Puistonpuolei set parkkipaikat tulee säilyttää jo kadun varrella sijaitsevien kios kien toiminnan kannaltakin. Kake tmk:n lausunto ei siten kokonai suuden kannalta vähennä parkkipaikkoja kaava-alueelta. Parkki alueita tarvitaan, mutta suunnittelun tulisi olla asukas- ja asiakas lähtöistä, kuten kaupungin strategia määrittää. Keskustelun päätyttyä puheenjohtaja totesi, että on tehty kannatettu vastaehdotus, mikä hyväksyttiin, joten on suoritettava äänestys. Puheenjohtaja esitti äänestyksen toimitettavaksi kädennostoäänestyksenä, mikä hyväksyttiin, ja teki seuraavan hyväksytyn äänestysesityksen: ne, jotka kannattavat kaupunginjohtajan pää tös eh do tusta, äänestävät JAA, ja ne, jotka kannattavat Raine Klemolan eh do tusta, äänestävät EI. Suoritetussa kädennostoäänestyksessä annettiin 2 JAA-ääntä (Jouni Saari, Suvi Koivuharju) ja 3 EI-ääntä (Anne Virtanen, Timo Valkas, Raine Klemola). Puheenjohtaja totesi kaupunkikehitystoimikunnan hyväksyneen Raine Klemolan ehdotuksen. Päätös: Kaupunkikehitystoimikunta antaa lausuntonaan Takkointien kaavaluonnokseen seuraavaa:
Anttilankatu: Kaavaluonnoksen esitys tekisi tiestä liian ahtaan. Uuteen kaavaan ei tule merkitä parkkipaikkoja molemmin puolin tietä. Parkkipaikoitus säilytetään nykyisellään. Liikuntahallin edusta säilytetään pysäköintikieltoalueena. Selvitetään Huhdintien länsipään ja Anttilankadun yksisuuntaisuuden kääntäminen. Se helpottaisi matkustajien jättämistä liikuntahallille niin bussien, taksien kuin yksityisautojenkin kannalta. Takkointie: Parkkipaikat tulee sälyttää nykyisellä paikallaan ratapohjan puolella, lisää parkkitilaa voidaan merkitä kaupungintalolle päin. Tällöin uusia parkkipaikkoja ei merkitä jalkakäytävän viereen vaan siihen sijoitetaan kevyenliikenteen väylä. Takkointie toimii kokoojakatuna kaupungintalolle, kirjastolle päiväkodille yms., mikä edellyttää kevyenliikenteen huomioimista kaavoituksessa. Kevyenliikenteenväylän sijoittaminen ratapohjan puolelle olisi mahdollinen ratkaisu, mutta ei palvelisi yhtä hyvin Takkointien asukkaita, opistolaisia yms. Koulukuja: Yhteiskoulun piha-alueena toimivaan nk. Salaiseen puutarhaan ei tule kaavoittaa parkkipaikkoja. Piha-alue tulee säilyttää koulun käytössä ja sitä on kehitettävä koululaisten ehdoilla. (Vrt. liitteenä oleva mielipide) Valurinkatu: Alue on tehtaan omistuksessa, onko maa-alueen os tamiseksi tehtaalta tehty päätös? Oston myötä tien kunnossapito siirtyisi kaupungille nyt, kun säästösyistä talvikunnossapitoa on päätetty vähentää. Uusia kerrostaloja ei tähän jyrkkään rinteeseen tule kaavoittaa kuten kaavaluonnoksessa esitetään. Alue on osa kulttuurihistoriallisesti merkittävää kokonaisuutta, jonne näin mittavat uudisrakennukset eivät sovellu. (Vrt. Klan museotoimen lausunto) Anttilankadun ja Takkointien risteykseen rajautuva tontti: Entisen Anttilan tilan päärakennus, ulkorakennus ja niihin liittyvä pihapiiri tulee säilyttää yhtenäisenä kokonaisuutena ja kaavoittaa samalle tontille. Tätä puoltavat sekä kulttuurihistorialliset (vrt. Klan mu seotoimen lausunto) että toiminnalliset näkökohdat. Entinen Antti lan tilan pihapiiri rakennuksineen soveltuu erinomaisesti Karkkilan työväenopiston käyttöön ja muodostaa opiston toimintojen kan nalta hyvin toimivan kokonaisuuden, jota ei tule hajottaa. (Vrt. myös opistolaisten vetoomus opiston toimintojen säilyttämisestä nykyisissä tiloissa) Valtatien ja Pusulantien risteysratkaisu: Tuoko nykyinen risteys ehdotus lisää liikenneturvallisuutta olemassa olevaan verrattuna? Mikä on kustannusarvio esitetylle ratkaisulle vs. jo suunnitellulle kiertoliittymälle? Viereisen kulmatontin uusi kerrostalo: rakennuksen voi sijoittaa tontin eteläreunaan, mikäli turvalliset liikennejärjestelyt sitä edel lyttävät.
Asemakaava perustuu WSP Finland Oy:n tekemään "kevyenliikenteen" suunnitelmaan. Ko. suunnitelmassa poistellaan toimivia parkkipaikkoja ja siirrellään niitä toisaalle. Esimerkiksi kaavan ulkopuolelle rajoittuvalta puiston ja kirkon väliseltä tiealueelta on poistettu parkkipaikat molemmin puolin tietä, ihan kokonaan, joten niitä korvaamaan on jouduttu ottamaan käyttöön liikuntahallin edusta yms. Puistonpuoleiset parkkipaikat tulee säilyttää jo kadun varrella sijaitsevien kioskien toiminnan kannaltakin. Kake tmk:n lausunto ei siten kokonaisuuden kannalta vähennä parkkipaikkoja kaava-alueelta. Parkkialueita tarvitaan, mutta suunnittelun tulisi olla asukas- ja asiakaslähtöistä, kuten kaupungin strategia määrittää. Pöytäkirjan liitteet nro 4 - Lausunto Valurin kadun pohjoisrinne (liite 1/4) - Lausunto Anttilan talon, ulkorakennuksen ja pihapiirin kaavaluonnos (liite 2/4) - Mielipide Takkointien kaavaluonnokseen (liite 3/4)