Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus 9.12.2015 Jenny Katila Ravintola Pääposti
Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus, Pori Turun yliopiston Brahea-keskus Tutkimus- ja yrityspalvelut Itämeren meriliikenne ja satamat Kuljetusketjut ja kuljetusten toimintaympäristö Meriteollisuuden ja varustamotoiminnan kehitys ja toimialarakenne Tutkimus Tutkimus- ja asiantuntijapalvelut merenkulun, meriteollisuuden ja logistiikan aloilla Ympäristötutkimus ja aluekehitys Meriliikenteen ympäristövaikutukset Merten aluesuunnittelun tukeminen Lähimerenkulun edistäminen (SPC Finland) Merenkulun logistiikan tutkimus Merenkulun ja satamien turvallisuusjohtaminen ja turvallisuusasenteet Venäjän satamien ja transitoliikenteen tuntemus Satamaprosessien ja tietotekniikan tuntemus
Varustamobarometrin tausta tietoa merenkulku- ja varustamoalan toimintaympäristöstä, nykytilanteesta ja kehitysnäkymistä vuoden 2015 Varustamobarometri on toteutettu yhteistyössä Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin, Suomen Varustamot ry:n sekä Ahvenanmaan maakuntahallituksen kanssa tulokset tarjoavat aineistoa päätöksentekoon sekä poliittisella että viranomaissektorilla vuodesta 2006 lähtien, käsillä 13. varustamobarometri barometrikysely lähetettiin ensimmäistä kertaa suomalaisten varustamojen lisäksi Suomen meriliikenteen kannalta oleellisille ulkomaisille varustamoille, joilla on säännöllistä liikennettä Suomessa
Sisältö yhteensä 16 teemaa vastanneiden varustamojen taustatiedot varustamoalan nykytilanne ja tulevaisuus yleisesti varustamoalaa koskevat kysymykset yksittäistä varustamoa koskevat kysymykset varustamon kehittymisen ja kasvun esteet muutokset toimintaympäristössä teemakysymykset alan suhdanteet 2006-2015
Varustamobarometrin mittarit Saldoluku Positiivisten arvioiden osuus miinus 5-portainen prosenttijakauma Negatiivisten arvioiden osuus
Varustamobarometri 2015 Kysely lähetettiin 35 varustamolle Suomen Varustamot ry:n jäsenvarustamot ja tärkeimmät yhdistykseen kuulumattomat suomalaiset varustamot Suomen meriliikenteen kannalta oleellisille ulkomaisille varustamoille, joilla on säännöllistä liikennettä Suomeen Kyselyyn vastasi 23 varustamoa eli vastausprosentti 66 %
Yleisesti varustamoalaa koskevat kysymykset -44-4 22-19 -22 10 12kk
Yleisesti varustamoalaa koskevat kysymykset -6 23 6-4
Yleisesti varustamoalaa koskevat kysymykset -44-44 -45-6 -26 5
Yleisesti varustamoalaa koskevat kysymykset 31 45-50
Yleisesti varustamoalaa koskevat kysymykset -43-30 -38-43 -9-9
Yleisesti varustamoalaa koskevat kysymykset -25 41
Yksittäistä varustamoa koskevat kysymykset 25 13 36 27 26 30
Yksittäistä varustamoa koskevat kysymykset 21-20 13 50 13 11
Varustamon kasvun ja kehittymisen esteet
Toimintaympäristön muutokset 0-13 -25-43
Teemakysymys Big Dataa on käytettävissä yhä enemmän ICT:n avulla säästetään energiaa ja ympäristöä sekä tehostetaan esimerkiksi kunnossapitoa teemakysymyksen vastausten mukaan yleisintä tietoteknisten ratkaisujen käyttö oli navigoinnissa sekä reittisuunnittelussa/-seurannassa ja aluksen kulun optimoinnissa Älyliikenteen kehityksen oletetaan olevan nopeaa lähivuosien aikana Kolme neljästä vastaajasta aikoo lisätä tietoteknisten ratkaisujen käyttöönottoa vuoteen 2020 mennessä Lähde: MERIT-hanke
Suhdannevaihtelut 2006-2015 ja ennuste Suhdannekuvaajaa varten on laskettu yhteen 8 eri teeman keskiarvot, joilla on suhteellisen yhteneväiset kehityssuunnat
Varustamobarometri julkaistaan MKK:n B-sarjassa vuosittain painettuna ja sähköisenä suomen - ja ruotsinkielinen yhteisjulkaisu MKK:n painettujen versioiden tilaukset: mkk-julkaisut@utu.fi Verkkojulkaisut: www.shortsea.fi mkk.utu.fi Lisätietoja: jenny.katila@utu.fi GSM: 046 920 7831 KIITOS! 9.12.2014 Jenny Katila