COBRA 4696 ja 4698 AUTOHÄLYTTIMIEN ASENNUSOHJE

COBRA 4696 ja 4698 AUTOHÄLYTTIMIEN ASENNUSOHJE

1. SARJAA SISÄLTÄÄ Hälytinmalli 4696 4698 Keskusyksikkö X X Radioavaimet 2 kpl. X X Sireeni L Langaton akkusireeni X Ultraääni liiketunnistimet L X Huoltopaneeli X X Konepeltikytkin X X Pääjohtosarja X X Konepeltikytkimen johto X X Akkusireenin johtosarja X Lisäsireenin johtosarja X Asennustarvikkeet X X Käyttöohjeet X X X- vakiovaruste L- lisävaruste HUOMIO! Cobra 469X-sarjan hälytinjärjestelmät vastaavat EU-direktiivejä vain silloin, kun summeri ei ole päällekytketty. Summeria ei saa päällekytkeä EU-maissa. Irroita akun miinuskaapeli ennen asennuksen aloittamista! Varmistu että näin saa tehdä, koska ajoneuvon laitteiden muistitiedot saattavat kadota. Kiinnitä akun miinuskaapeli takaisin vasta kun asennus on suoritettu. AIR BAG - järjestelmällä varustetuissa autoissa tulee ehdottomasti noudattaa auton valmistajan antamia ohjeita lisälaitteiden asennuksesta. Cobra G100 on hälytinjärjestelmä, joka on tarkoitettu asennettavaksi ajoneuvoihin missä on negatiivisella maadoituksella oleva 12V:n sähköjärjestelmä. ASENTAJALLE - Ennen asennuksen aloittamista lue käyttö- ja asennusohjeet kokonaan läpi. - Hälytinjärjestelmän saa asentaa vain auton sähköjärjestelmään perehtynyt henkilö, joka noudattaa mukana olevia asennusohjeita. - Maahantuoja ei ota vastuuta vahingon aiheutumisesta, jos järjestelmä on asennettu tämän asennusohjeen vastaisesti. - Nämä asennusohjeet on tarkoitettu vain hälytinasentajan käyttöön, eikä niitä saa luovuttaa suoraan asiakkaalle. - Takuu- ja asennustodistus pitää täyttää kaikilta osin asentajan toimesta. - Pyydä tarvittaessa laitteen maahantuojalta apua laitteen asennuksessa, maahantuojan yhteistiedot löydät takasivulta. SISÄLLYSLUETTELO 1. SARJAA SISÄLTÄÄ...2 2. HÄLYTINJÄRJESTELMÄN KOMPONENTTIEN ASENNUS...4 3. SÄHKÖKYTKENNÄT...7 4. JÄRJESTELMÄN OHJELMOINTI...14 SIIRTYMINEN OHJELMOINTITILAAN 16 SEURAAVA TAULUKKO 16IMINNON PÄÄLLE/KYTKENTÄ 16 SEURAAVA TOIMINTO 16 LOPETTAMINEN 16 2 3

2. HÄLYTINJÄRJESTELMÄN KOMPONENTTIEN ASENNUS 2.1 YLEISTÄ Asennettu hälytin ja sen osat eivät saa häiritä ajoneuvon eikä sen osien toiminta. Näkyviin jääviä hälyttimen osia ei saa asentaa paikkoihin missä ne oleellisesti erottuisivat ajoneuvon muista osista. Hälytin ja sen osat täytyy kiinnittää ajoneuvoon siten, ettei ne haittaa ajoneuvon alkuperäisten osien liikkuvuutta tai toimintaa. 2.2 KESKUSYKSIKKÖ Asenna hälytinjärjestelmän keskusyksikkö suojattuun paikkaan ajoneuvon sisätilaan jossa yksikkö on vaikeasti ja aikaavievästi sabotoitavissa. Älä asenna keskusyksikköä paikkaan, missä se on alttiina kosteudelle ja liialliselle kuumuudelle. Kiinnitä keskusyksikkö sarjaan kuuluvalla tarranauhalla tai nippusiteillä. 2.3 SIREENI Malli 4698 Mallin 4698 sarjaan kuuluu langaton akku sireeni, kaksipuolinen yhteys sireenin ja keskyksikön välillä toimii radiotaajudeen kautta. Asenna sireeni suojattuun paikkaan ajoneuvon moottoritilaan, jossa se olisi vaikeasti ja aikavievästi sabotoitavissa ja jossa se ei joudu alttiiksi vedenroiskeille eikä liialliselle kuumuudelle. Poraa kaksi 5 mm reikää ja kiinnitä kannatin sarjan mukana tulevilla kiinnitysruuveilla auton rakenteisiin sekä kiinitä sireeni mutterilla kannattimeen. Liitä sireenin johtosarjan pistoke sireenin pistokkeeseen. Kytke johdot pääkytkentäkaavion mukaan. 4698 Malli 4696 Kytke mallin 4696 J-17 valkoinen johto kytkentäkaavion mukaan ohjamaan auton äänitorvea tai lisäsireeniä, jonka virrankulutus on alle 3A. Jos sireenin virrankulutus on yli 3A, täytyy sireenin ohjaukseen käyttää lisärelettä (kts. pääkytkentäkaavio). Miinus ohjaus, ohjelmointi sivuilla 16-18. Auton alkuperäistä äänitorvea voi ohjata vain katkonaisella ohjaussignaalilla (ohjelmointitaulukko 5, rivi 2). 2.4 ANTENNIT Hälyttimella on kaksi antennia, toinen radio kauko-ohjausta ja toinen sireenia varteen. Antennia ei saa katkaista eikä kiinnittää auton koriin eikä piilottaa metallin taakse (estää radioaaltoja). Optimaalisen radioavaimen toimintasäteen saavuttamiseksi täytyy antennin olla ainakin 20 mm etäisyydellä auton metallisista rakenteista. Liitä antenni keskusyksikön pistokkeeseen Y. 2.5 HUOLTOPANEELI Asenna huoltopaneeli kojelautaan paikkaan, missä paneelin painikkeen käyttö on helppoa ja paneelin merkkivalo on helposti havaittavissa auton ulkopuolelta sekä kuljettajan paikalta. Asenna paneeli niin, että painiketta painaessa sormi ei peittäisi merkkivaloa. Irrota paneelin takana olevan tarran suojakelmu ja kiintä paneli asennuspaikkaan. Liitä paneelin pistoke keskusyksikön pistokkeen LED. 2.6 KONEPELTIKYTKIN Asenna asennussarjan mukana toimitettu kytkin moottoritilan esim. lukkopeltiin siten, että kytkin painuu konepellin sulkeuduttua vähintään 5 mm. Varmistu, että kytkin ei paina äänieristeitä tai ettei ulkoinen tekijä ei vahingoita sen toimintaa. Asentamisen jälkeen suojaa kytkin esim. vaseliinisprayllä ruostetta vastaan. Asenna sireenin johtosarjan siniseen konepeltikytkimen johdolle johtoliitin ja liitä se kytkimen alempaan napaan. Tarvittaessa maadoita kytkimen toinen napa. 2.7 OVI- JA TAKALUUKKUKYTKIMET Ovien ja takaluukun avaamiseen reagoivat kytkimet täytyy olla jokaisella ajoneuvon ovella tai luukulla. Hälyttimen on toimittava myös silloin, kun sisävalo ei toimi. Kytkiminä voidaan käyttää auton alkuperäisiä valokatkaisijoita tai konepeltikytkimen asennusohjeiden mukaan asennettuja lisäkytkimiä. Jos tavaratilan ja ovien kytkimet ovat eri piireissä, yhdistä piirit diodeilla viereisessä kuvassa osoitetulla tavalla. Sireenin sininen johto Sininen/ pinkki 4 5

2.8 ULTRAÄÄNITUNNISTIMET Lisävaruste mallille 4696. Asenna tunnistimet B-pilarin yläosaan, toinen ajoneuvon oikealle, ja toinen vasemmalle puolelle (kts. kuva). Suuntaa tunnistimet siten, että apukuljettajan puoleinen on suunnattu keskelle takaikkunaa ja kuljettajan puoleinen keskelle tuulilasia. Kiinnitä tunnistimet säädettävillä jaloilla tai irrota jalka ja kiinnitä tunnistin asennussarjaan sisältyvällä ruuvilla. Kytke punaisella ja T kirjaimella merkitty ultraäänitunnistimen pistoke keskusyksikön pistokkeeseen TX, valkoisella ja R kirjaimella merkitty tunnistimen pistoke keskusyksikön pistokkeeseen RX. Ultraäänitunnistimet ei tarvitse säätämistä. 2.9 LISÄVARUSTEET Järjestelmään voi lisätä tuulilasiin kiinnitettävän merkkivalon, mikroaalto- sekä lisätunnistimia ja -moduuleita. Merkkivalon ja tunnistimien käyttösähkö saadaan hälyttimen punaisesta johdosta, maadoitus hälyttimen ruskeasta johdosta. Tunnistimen hälytysulostulo kytketään harmaaseen johtoon. 35 o 15 o 3A T punainen Punainen Ruskea Harmaa R valkoinen 7 Merkkivalo Mikroaaltotunnistin 3. SÄHKÖKYTKENNÄT 3.1 YLEISTÄ Hälyttimen ja ajoneuvon sähköjohtojen välisissä sähkökytkennöissä voi käyttää joko juotosliitäntää tai kytkettävien johtojen läpimittaan ja kytkemistapaan tarkoitettuja laadukkaita johtoliittimiä joita saa yhdistää johtoihin vain käyttäen siihen tarkoitettuja asennuspihtejä. Ns. Scotch-Lock tyyppisten johtoliittimien käyttäminen on ehdottomasti kielletty. Kytkettäviä johtoja saa kuoria vain siihen tarkoitetuilla kuorintapihdeillä. Kytkettäessä johtoja tulee noudattaa seuraavia ohjeita: - Sijoita hälytinjohdot niin, että niiden reitti on ajoneuvon alkuperäisten johtojen rinnalla ja kiinnitä ne toisiinsa esimerkiksi nippusiteillä. - Asennettavat johdot eivät saa oleellisesti erottua auton alkuperäisestä johtosarjasta. - Kytkentöjen täytyy taata auton tavanomaisessa käytössä hälyttimen moitteettoman toiminnan. - Kytkentäpisteet, samoin käyttämättä jääneet hälyttimet johdot täytyy oikosulkujen estämiseksi huolellisesti eristää joko teipillä tai kutistesukalla. - Johtojen läpiviennissä täytyy käyttää läpivientikumia. Varmistu, ettei johdot hankaa mihinkään. - Hälyttimen maadoitusjohto pitää kytkeä ajoneuvon alkuperäiseen maadoituspisteeseen tai kytkeä suoraan akun miinusnapaan. - Hälyttimen käyttösähköjohto pitää kytkeä akun plussanapaan tai suoraan akun plussanavalta tulevaan johtoon käyttäen sulaketta. - Hälyttimen, keskuslukituksen ohjauksen, lisäreleiden ja lisämoduulien käyttösähkö sekä sytytysvirran tunnistusjohdot pitävät myös kytkeä sulakkeen kautta. - Sulakkeet täytyy sijoittaa mahdollisemman lähelle johdon kytkentäpaikkaa. - Ennen johtojen kytkemistä, jonka läpi kulkevan virran kulutus riippuu niiden kytkentäpaikoista, tarkista niiden virrankulutus joka ei saa olla suurempi kuin mitä laitteen teknisissä ominaisuuksissa luvataan. Luvatut virrankulutukset löytyvät sivulta 7, luvussa Hälyttimen johtojen kytkennät. Jos johdolle ei ole mainittu virrankulutuksen kestoa, ei sen virrankulutus nouse asennusohjeiden mukaisessa asennuksessa yli luvatun. - Käynnistyksenestojohdot saa kytkeä vain juottamalla, kytkentäpaikat ei saa olla helposti löydettävissä, kytkentäpaikoista eikä käynnistyksenestojohtojen sijainnista saa helposti päätellä, millaisten johtojen yhdistäminen ohittaa käynnistykseneston. 3.2 JOHTOJEN KYTKENNÄT 6 7

PUNAINEN J-14 Hälyttimen käyttösähkö (+30). Kytke 30A sulakkeen kautta akun + napaan tai suoraan akun + navalta tulevaan johtoon esim. sulakerasian takana. MUSTA J-15 Hälyttimen maadoitus. Maadoita huolellisesti auton koriin, alkuperäiseen maadoituspisteeseen tai kytke suoraan akun - napaan. VIHREÄ/PUNAINEN J-18 Sytytysvirta (+15). Kytke 3A sulakkeen kautta auton sytytysvirtajohtoon joka säilyy jännitteellisenä myös autoa käynnistettäessä. SININEN/PINKKI J-22 Kuljettajan oven kytkin Kytke johtoon, joka kuljettajan ovea avattaessa maadoittuu. ORANSSI/ MUSTA J-19 Ovikytkin Kytke johtoon, joka ajoneuvon muita ovia ja/tai takaluukkua avattaessa maadoittuu. SININEN J-21 Konepeltikytkin (4696) ja ohjelmointijohto (4698) Mallissa 4696 kytke johto moottoritilaan asennettuun konepeltikytkimeen jonka napa konepeltiä avatessa maadoittuu. Mallissa 4698 missä konepeltikytkin kytketään langattomaan sireenin täytyy päästääkseen ohjelmointitilaan konepellin avamisen sijaan maadoittaa sininen J-21 johto. VIOLETTI/ MUSTA J-7 PINKKI/MUSTA J-20 VIHREÄ J-1 ja J-2 KELTAINEN J-4 KELTA/ VIHREÄ J-5 HARMAA J-23 RUSKEA J-16 Takaluukkukytkin Kytke johtoon, joka ajoneuvon takaluukkua avattaessa maadoittuu. Positiivinen ovipiiri/ auton nopeussignaali Toiminto on valitavissa ohjelmointitilassa. Kytketään joko johtoon, missä auton ovea avattaessa positiivinen jännite tai auton nopeussignaalin johtoon jos halutaan käyttää automaattista keskuslukituksen lukitusta. Käynnistyksenesto (Max 6A jatkuva tai 20A / 1 sek.). Katkaise ajoneuvon johto, jota katkaisemalla ajoneuvon moottori ei käynnisty. Kytke vihreät johdot juottamalla katkaistujen johtojen päihin. Tarkista käynnistyksenestopiirin virrankulutus! Suuntavilkkujen ohjaus. Kytke toinen auton suuntavilkkukytkimestä oikeanpuoleisiin ja toinen vasemmanpuoleisiin vilkkupolttimoihin menevään johtoon. Lisätunnistimen sisäänmeno. Kytketään tunnistimen hälytysulostulon napaan joka maadottuu tunnistimen reagoidessa. Lisätunnistimien ja -moduulien ohjaus. Johto maadottuu hälyttimen ollessa päällä. KELTA/ VALKOINEN J-3 Ulostulo, max 0,5A, riippuen ohjelmoinnista: - Häytysulostulo (ohjelmointitaulukko 5, toiminto 2): johto maadottuu hälytyksen ajaksi. - Mukavuustoiminnon ohjaus (taulukko 5, toiminnot 5 ja 6): johto maadottuu kun keskuslukitus lukitetaan. - Selektiivinen keskuslukituksen avaus (taulukko 5, toiminto 8): johto maadottuu 1 sekunnin ajaksi kun keskuslukitusta avatessa painetaan radioavaimen painiketta B ensimmäisen kerran jolloin esim. avataan kuljettajan ovi. Toinen B painikkeen painallus ohjaa keskuslukituksen lukitusrelettä jolloin esim. avataan muut ovet. PINKKI/ VALKOINEN J-6 Positiivinen sisäänmeno, riippuen ohjelmoinnista: - Ultraänitunnistiminen poiskytkentä lämmityslaitteen toiminnan ajaksi (ohjelmointitaulukko 4, toiminto 8). - Kuljettajan tunnistaminen (ohjelmointitaulukko 6, toiminto 4). VALKOINEN J-17 KELTA/SININEN J-8 Äänitorven ohjaus/ hälytysulostulo, max 0,5A. Johto maadottuu hälytyksen ajaksi. Jos ohjataan auton äänitorvea niin täytyy ohjaus olla katkova (ohjelmointitaulukko 4, toiminto 4). Cobra Bus Cobra moduuleiden data-ohjaus. VIOLETTI J-25 Keskuslukituksen ohjausjohdot, Max 7,5A. ORANSSI J-12 Keskuslukituksen kytkentä kts. luku 3.4 ja 3.5, VIOLETTI/VALK. J-24 keskuslukituksen ohjelmointi kts. luku 4.3 ja 4.4. ORANSSI/ VALK. J-11 Violetti/ valkoinen sekä oranssi/valkoinen johto täytyy kytkeä KELTA/MUSTA J-26 7,5A sulakeen kautta. HARMAA/MUSTA J-13 Malli 4698 PUNAINEN MUSTA SININEN Lankatoman sireenin johtosarja: Sireenin käyttösähkö Kytke 3A sulakkeen kautta akun + napaan tai suoraan akun + navalta tulevaan johtoon Sireenin maadoitus. Maadoita huolellisesti auton koriin tai kytke akun - napaan. Konepeltikytkin Kytke johto moottoritilaan asennettuun konepeltikytkimeen jonka napa konepeltiä avatessa maadoittuu. 8 9

3.3 KESKUSLUKITUKSEN KYTKENTÄ Keskuslukituksen avaus ja lukitussignaalien pituus on tehdasasetuksena 1 sekunti. Keskuslukituksen signaalien ohjelmointi löytyy sivulla 19 luvussa 4.4. Keskuslukituksen johtoihin pitää aina asentaa 7,5A sulakkeet KESKUSLUKITUKSEN KYTKENTÄKAAVIOT Kytkentäkaavio A: Plus-ohjattu keskuslukitus Hälytin Avaus Lukitus rele rele Kelta/ musta Violetti Violetti/ valkoinen Oranssi/ valkoinen Harmaa/musta Oranssi Kytkentäkaavio B: Miinus-ohjattu keskuslukitus Hälytin Avaus Lukitus rele rele Kytkentäkaavio C: Lisämoottorin ohjaus Hälytin Kelta/ musta Avaus Lukitus rele rele Kelta/ musta Violetti Violetti/ valkoinen Oranssi/ valkoinen Harmaa/musta Oranssi Violetti Violetti/ valkoinen Oranssi/ valkoinen Harmaa/musta Oranssi Lukitseva + impulssi 7,5A +30 Avaava + impulssi Lukitseva - impulssi 7,5A GND Avaava - impulssi 7,5A +30 Ajoneuvon keskuslukitus moottori Ohjausyksikkö Ajoneuvon keskuslukitus moottori Ohjausyksikkö Kuljettajan oveen asenettu lisämoottori Kytkentäkaavio E: Yhdellä johdolla ohjattava keskuslukitus Kytkentäkaavio E1: avaus maadoittaessa, lukitus piirin avautuessa. Hälytin Avaus Lukitus rele rele Kytkentäkaavio E2: avaus piirin avautuessa, lukitus maadoittaessa. Hälytin Avaus Lukitus rele rele Kelta/ musta Violetti Violetti/ valkoinen Oranssi/ valkoinen Harmaa/musta Oranssi 7,5A Kytkentäkaavio F: Amerikkalaistyyppinen keskuslukitus Hälytin Kelta/ musta Avaus Lukitus rele rele Kelta/ musta Violetti Violetti/ valkoinen Oranssi/ valkoinen Harmaa/musta Oranssi Violetti Violetti/ valkoinen Oranssi/ valkoinen Harmaa/musta Oranssi 7,5A 7,5A +30 Etuovessa sijaitseva kytkin Etuovessa sijaitseva kytkin Ohjausyksikkö Ohjausyksikkö Keskuslukituksen käyttökytkin Ovimoottori 10 11

3.4 COBRA 4696 JA 4698 PÄÄKYTKENTÄKAAVIO Cobra 4698 Sulakkeet eivät kuuluu sarjaan! SININEN Konepeltikytkin MUSTA PUNAINEN MUSTA VALKOINEN J-13 J-26 MUSTA J-15 Maadoitus PUNAINEN J-14 Käyttösähkö VIHREÄ/ PUNAINEN J-18 Sytytysvirta J-1 J-14 Antenni PUNAINEN RUSKEA J-16 Mooduuleiden ohjaus (-) R T Huoltopaneeli Ultraäänitunnistimet Merkkivalo Lisävaruste! PUNAINEN RUSKEA Mikroaaltotunnistin Lisävaruste! Cobra 4696 VALKOINEN J-17 Hälytysulostulo HARMAA J-23 Lisätunnistimen sisäänmeno (-) HARMAA KELTAINEN J-4 Vilkkuohjaus +12V SININEN J-21 Konepeltikytkin / ohjelmointijohto Max 6A KELTA/ VIHREÄ J-5 Vilkkuohjaus +12V VIHREÄ J-1 Käynnistyksenesto VIHREÄ J-2 Käynnistyksenesto KELTA/ VALKOINEN J-3 Ohjelmoitava ulostulo (-) max 0,5A PINKKI/ VALKOINEN J-6 Ohjelmoitava sisäänmeno (+) ORANSSI/ MUSTA J-19 Ovikytkin KELTA/ SINININEN J-8 Mooduleiden data-ohjaus VIOLETTI/ MUSTA J-7 Takaluukkukytkin SININEN/ PINKKI J-22 Kuljettajan ovikytkin PINKKI/ MUSTA J-20 Positiivinen ovipiiri/ auton nopeussignaali Keskuslukituksen ohjaus Max 7,5A Katso kohta 3.3 KELTAINEN/MUSTA J-26 VIOLETTI J-22 VIOLETTI/ VALK. J-24 ORANSSI/ VALK. J-11 HARMAA/MUSTA J-13 ORANSSI J-12 12 13

4. JÄRJESTELMÄN OHJELMOINTI Siirtyminen ohjelmointitilaan: - Poiskytke tarvittaessa hälytinjärjestelmä. - Avaa kuljettajan ovi (sininen/pinkki J-22 johto maadoittuu), - Maadoita pääjohtosarjan sininen J-21 johto. - Kytke sytytysvirta päälle (vihreä/ punainen J-18 johdossa + jännite). - Syötä PIN-koodi. - Varoitusvilkut vilahtavat kerran: olet siirtynyt ohjelmointitilan ensimmäiseen taulukkoon. Seuraavaan taulukkoon siirtyminen Seuraavaan taulukkoon siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. Järjestelmä ilmoittaa seuraavaan taulukkoon siirtymisen vilkuttamalla varoitusvilkuilla taulukon numeron osoittaman määrän ja toistaa koodin vilkuttamista 10 sekunnin välein. Toimintojen päälle- ja poiskytkentä Huoltopaneelissa sijaitseva merkkivalo ilmoittaa vilkutuksien sarjalla, millaisen toiminnon ohjelmointiin olet asettunut. Vilkahduksien määrä vastaa toimminon järjestysnumeroon. Vilkahduksien nopeudella osoitetaan toiminnon tila: - hitaat vilahdukset: toiminto on päällekytketty. - nopeat vilahdukset: toiminto on poiskytketty. Ollessasi toiminnon ohjelmointitilassa: - toiminnon päälle- tai poiskytkemiseksi: paina huoltopnaeelia min. 2 sek. - seuraavan toimintoon siirtymiseksi: paina huoltopaneelia max. 1 sek. Taulukon viimeisestä toiminnosta seuraava on saman taulukon ensimmäinen toiminto. Ohjelmoinnin lopettaminen Ohjelmoinnin lopettamiseksi tai keskeyttämiseksi sulje ajoneuvon konepelti, jolloin tehdyt ohjelmointimuutokset tallentuvat. Järjestelmä kuittaa ohjelmoinnin lopettamisen sytyttäen varoitusvilkut kolmeksi sekunniksi. TAULUKKO 1 TAULUKKO 2 UUSIEN RADIOAVAIMIEN JA DRIVER CARD TUNNISTUSKORTIN LISÄÄMINEN a. Syötä PIN-koodi uudestaan: varoitusvikut vilkuu 5 kertaa. b. Paina radioavaimen painiketta A tai tunnistuskortin painikettä, 5 sekunnin kuluttua vilkkuu huoltopaneelin merkkivalo kerran sekä varoitusvikut vilkuu 6 kertaa osottaen, että avain on lisätty järjestelmään. c. Toistaa kohdan b. toimeenpiteet kaikilla lisättävillä radioavaimilla. Huomio! - Hälytinjärjestelmään voidaan ohjelmoida enintään neljä radioavainta tai tunnistuskorttia. - Kaikki radioavaimet täytyy ohjelmoida järjestelmään samanaikaisesti, koska jokainen uusi ohjelmointi pyyhkii laitteen muistista sinne aiemmin ohjelmoidut radioavaimet. - Toimeenpiteiden välinen aika ei saa ylittää 30. sekuntia. J-8 KELTA/ SINISEEN COBRA BUS VÄYLÄÄN KYTKETTYJEN LAITTEIDEN TUNNISTAMINEN a. Odota 3 sekuntia kunnes laite tunnistaa väylään kytektyn laitteen. b. Kytke sytytysvirta 6 kertaa pois ja päälle mennäkseen taulukkoon 8. c. Varmista, että varoitusvilkut vilkkuu 10 sekunin välein 8 kertaa. d. Varmista, että merkkivalo vilkuu lisätyn laitteen osoittaman määrän (vilahduksien määrän löydät taulukosta 8. e. Kytke sytytysvirta pois ja päälle talleetaakseen lisätyn laitteen. PIN-KOODIN MUUTTAMINEN a. Syötä uuden PIN-koodin 4 numeroa. b. Kytke sytytysvirta pois ja päälle. c. Syötä uuden PIN-koodin 4 numeroa uudestaan. d. Varoitusvilkut vilkuu 5 kertaa: uusi PIN-koodi on tallennettu. Taulukkoon 3 siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. SUMMERIN ÄÄNENVOIMAKKUUS Summerilla on 7 äänenvoimakkuuden tasoa, taso 0 on poiskytketty summeri, tehdasasetus on taso 4. Paina huoltopanelin painikettä kunnes saavutat sopivan äänenvoimakkuuden. Summeri on käytössä vain tietoitakseen esim. avoimesta ovesta tai toiminnon kytkeytimestä. Summeriäänen päälle- ja poiskytkettäessä voi päällekytkentä taulukossa 6, toiminto 7. Huomio! Summeriäätä päälle- ja poiskytkettäessä ei saa EU maissa päällekytkeä! Taulukkoon 2 siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. 14 15

TAULUKKO 3 TAULUKKO 4 1- HÄLYTINJÄRJESTELMÄN AUTOMAATTIAKTIVOINTI Hälytinjärjestelmä kytkeytyy 30 sekunnin kuluttua sytytysvirran poiskytkemisen ja sen jälkeisen kuljettajanoven sulkemisen jälkeen automaattisesti päälle. 2- HÄLYTINJÄRJESTELMÄN UUDELLEENAKTIVOINTI Jos hälytinjärjestelmä poiskytketään, eikä 115 sekunnin sisällä ovia tai takaluukkua avata, kytkeytyy koko hälytinjärjestelmä automaattisesti päälle mutta ovia ei lukita. 1- MERKINANTO HÄTÄVILKUILLA Varoitusvilkut vilkkuu järjestelmä pääle- ja poiskytkettäessä. 2 - SCANDINAVIAN MODE Hälyttäessä sireeni soi normaalisti 28 sek. ajan mutta hätävilkut vilkuu 135 sekunnin ajan ja ultraäänitunnistimien herkyys vähennetään hälytksen jälkeen 50 %:iin. SEURAAVA TOIMINTO: MAX 1 SEK. TOIMINNON PÄÄLLE- TAI KYTKENTÄ: MIN 2 SEK. 3- OVIEN LUKITSEMINEN UUDELLEENAKTIVOINNIN YHTE- YDESSÄ Hälytinjärjestelmän uudelleenaktivoinnin lisätoiminto, joka lukitsee uudelleenaktivoinnin yhteydessä myös ovenlukot. 4- KÄYNNISTYKSENESTON AUTOMAATTIAKTIVOINTI Käynnistyksenesto kytkeytyy automaattisesti päälle 115 sekunnin kuluttua sytytysvirran poiskytkennästä. Käynnistyksenesto kytkeytyy pois jos Driver Card tunnistuskortti on havaittu ajouneuvon sisällä tai jos sytötetään PIN-koodi. 5- HUOLTOTILA Huoltotila toiminto sallii automaattisen aktivoinnin ja turvatoimintojen tilapäisen poiskytkennän esim. jos viet ajoneuvon huoltoon. Päällekytkentä: kytke sytytysvirta päälle, avaa ajoneuvon ovi ja sytötä PIN-koodi, varoitusvilkut vilahtavat kerran osoittaen, että järjestelmä on siirtynyt huoltotilaan. Huoltotila kytkeytyy automaattisesti pois päältä kun seuraavan kerran käytetään radioavainta tai sytytysvirta on kytketty 10 kertaa päälle. 6- KÄYTTÄJÄN TUNNISTUS Sytytysvirran päälekytkemisen sekä myös senjälkeisen kuljettajan oven avaamisen jälkeen 60 sek. sisällä täytyy tunnista käyttäjä. Jos järjestelmään ei ole lisätty Driver Card tunnistuskorttia tapahtuu tunnistus syöttämälla PIN-koodin kaksi ensimmäistä numeroa. Jos järjestelmään on lisätty Driver Card tunnistuskortti tapahtuu tunnistus automaatisesti jos tunnistetan kortin läsnäolo. Jos käyttäjä ei tunnisteta 60 sek, sisällä vilkkuu huoltopaneelin ledi 30 sek. ajan ja sen jälkeen laukastaan hälytys, sytytysvirran poiskytkemsien jälkeen aktivoitu käynnistyksenesto. Hälytyksen saa poiskytkettyä joko syöttämällä PIN-koodin kaikki neljä numeroa tai automaatisesti jos tunnistetaan tunnistuskortin läsnäolo. Huomio! Toimintoa ei saa EU maissa päällekytkeä! Taulukkoon 4 siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. SEURAAVA TOIMINTO: MAX 1 SEK. TOIMINNON PÄÄLLE- TAI KYTKENTÄ: MIN 2 SEK. 3- HÄLYTYSULOSTULON TYYPPI (J-17 Valkoinen) TEHDASASETUS: 4698, 4696-12V (negatiivisella jänniteellä), 4693- SIREENI ART. 0049. 4-12V HÄLYTYSULOSTULON MUOTO (J-17 Valkoinen) TEHDASASETUS: 4696- katkoava, 4698 ja 4693- jatkuva. Auton oma äänitorvea voi ohjata vain katkoavalla jänniteellä! 5- COMFORT TOIMINNON AUTOMAATTINEN OHJAUS Keskuslukituksen lukituspulssi 24 sekunnin pituinen. 6- COMFORT TOIMINNON MANUAALIOHJAUS Keskuslukituksen lukituspulssi kestää kunnes hälytintä päällekytkettäessä painetan radioavaimen lukituspainikettä. 7- ULTRAÄÄNITUNNISTIMIEN HERKYYS 50% Jos päällekytketty on ultraäänitunnistimien herkyys 50% normaalista herkyydestä. Suositellaan käytää pienikokoisissa autoissa. 8- ULTRAÄÄNITUNNISTIMIEN KYTKENTÄ POSITIIVISEL- LÄ SISÄÄNTULOLLA (J-6 Pinkki/ valkoinen) Jos aktivoitu niin ultraäänitunnistimet kytetään pois kunnes J-6 Pinkki/ valkoinen johto on jännitetty +12V jänniteellä, herkyys palautuu 25 sek. jännityksen katoamisen jälkeen. Toiminto on tarkoitus käytetäväksi autoissa missä on polttoainekäyttöinen lämmitin välttääkseen auton tuulettimesta aihetuvia hälytyksiä. Pinkki/ valkoinen johto kytketään lämmityslaiteesta tulevaan auton tuulettinta ohjavaan johtoon, Webaston lämmitimissä on se johto väriltään valko/ vihreä, Eberspächerissa... 12 V JATKUVA Taulukkoon 5 siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. SIREENI ART. 0049 KATKO- AVA 16 17

TAULUKKO 5 TAULUKKO 6 SEURAAVA TOIMINTO: MAX 1 SEK. TOIMINNON PÄÄLLE- TAI KYTKENTÄ: MIN 2 SEK. 1- EI OLE KÄYTÖSSÄ 2 - JATKOHÄLYTYSULOSTULO (J-3 Kelta/ valkoinen) Jos päällekytketty on Kelta/ valkoinen johto hälytyksen aikana maadoitettu. Toiminnon päällekytkeminen ei mahdollistaa Taulukon 5, toimintojen 5,6,8 ja Taulukon 7, toiminnon 2 päällekytkemisen. 3- PANIKKIHÄLYTYS Jos 28. sekunnin pituisen aktivoitumisviiveen jälkeen painetaan radioavaimen painikettä A soi sireeni 10. sekkunin ajan. 4- AUTON ETSINTÄTOIMINTO Jos 28. sekunnin pituisen aktivoitumisviiveen jälkeen painetaan radioavaimen painikettä A vilkkuu vilkut ja summeri soi 10. sekkunin ajan. Toiminnon päällekytkeminen ei mahdollistaa Taulukon 5, toiminnon 3 päällekytkemisen. 5- COMFORT TOIMINNON OHJAUS J-3 Kelta/ valkoinen johto on maadoitettu 24 sekunnin ajan aina kun hälytin kytketään päälle. Toiminnon päällekytkeminen ei mahdollistaa Taulukon 5, toimintojen 2,8 ja Taulukon 7, toiminnon 2 päällekytkemisen. 6- COMFORT TOIMINNON OHJAUSKSEN 2 SEK. VIIVE Edellisen Comfort toiminnon ohjauksen lisätoiminto, jos päällekytketty niin J-3 Kelta/ valkoinen johto on maadoitu 2 sek. kuluttua hälyttimen päällekytkemisen jälkeen 24. sekunniksi. 7- MODUULEIDEN OHJAUSKSEN 2 SEK. VIIVE Jos päällekytketty niin J-16 Ruskea johto on maadoitu 2 sek. kuluttua hälyttimen päällekytkemisen jälkeen. 8- SELEKTIIVINEN OVIEN AVAUS Jos aktivoitu niin radioavaimen B-painikkeen ensimmäinen painallus kytkee hälytimen pois päältä ja antaa J-3 Kelta/ valkoiseen johtoon miinus-imupulssin jolla avataan kuljettajan ovi, B-painikkeen toisen painalluksen yhteydessä kytkeytyy hälyttimen keskuslukituksen lukitustrelee 1 sekunniksi jolla avataan muut ovet. Toiminnon päällekytkeminen ei mahdollistaa Taulukon 5, toimintojen 2,5,6 ja Taulukon 7, toiminnon 2 päälekytkemistä. SEURAAVA TOIMINTO: MAX 1 SEK. TOIMINNON PÄÄLLE- TAI KYTKENTÄ: MIN 2 SEK. 1- EI OLE KÄYTÖSSÄ 2 - AUTOMAATINEN OVIEN LUKITUS Järjestelmä lukitse keskuslukituksen ajoneuvon liikeelle lähtiessä enintään 10 sekunnin kuluttua, sytytysvirran poiskytkettäessä keskuslukitus avataan. Toiminto vaatii J-20 Pinkki/ mustan johton kytkemiseen auton analoogiseen nopeus-signaalin johtoon. SEES VÄLJAS 3- EI OLE KÄYTÖSSÄ 4- KÄYTTÄJÄN TUNNISTUS POSITIIVISEN SISÄÄNMENON KAUTTA (J-6 Pinkki/ valkoinen) Sytytysvirran päälekytkemisen sekä myös senjälkeisen kuljettajan oven avaamisen jälkeen 60 sek. sisällä täytyy tunnista käyttäjä syöttämälla J-6 Pinkki/ valkoiseen johtoon positiivistä jännitettä esim. piilotetulla painikkeella. Jos käyttäjä ei tunnisteta 60 sek, sisällä vilkkuu huoltopaneelin ledi 30 sek. ajan ja sen jälkeen laukastaan hälytys, sytytysvirran poiskytkemsien jälkeen aktivoitu käynnistyksenesto. Hälytyksen saa poiskytkettyä syöttämällä PIN-koodi. 5- KÄYTTÄJÄN TUNNISTUSTOIMINNON LAUKAISEMA TOINEN PERÄKKÄINEN HÄLYTYS AKTIVOI HÄLYTYSU- LOSTULEN (J-3 Kelta/ valkoinen johto). Taulukko 5, toiminto 2 Jatkohälytysulostulo täytyy olla päällekytketty. 6- TURVALLINEN KYTKENTÄ DRIVER CARD TUNNIS- TUSKORTILLA Hälytysjärjestelmää radioavaimesta poiskytkettäessä kytlketään pois hälytystoiminnot mutta käynnistyksenesto jää päällekytketyksi. Jos 15 sekunnin sisällä tunnistetaan Driver Card:in läsnäolo kytketyy järjestelmä kokonaan pois päältä, jos ei niin järjestelmä kytketyy päälle ja laukaistaan hälytys. 7- SUMMERIÄÄNI PÄÄLLE- JA KYTKETTÄESSÄ Huomio! Toimintoa ei saa EU maissa päällekytkeä! SEES SEES SEES SEES Taulukkoon 7 siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. VÄLJAS VÄLJAS VÄLJAS VÄLJAS Taulukkoon 6 siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. 18 19

TAULUKKO 7 SEURAAVA TOIMINTO: MAX 1 SEK. TOIMINNON PÄÄLLE- TAI KYTKENTÄ: MIN 2 SEK. 1- EI OLE KÄYTÖSSÄ 2 - TAKALUUKUN AVAUS (J-3 Kelta/ valkoinen) Jos hälytin on päällekytketty ja painetaan radioavaimen molepia painikkeitä yhtäaikasiesti annetaan Kelta/ valkoiseen johtoon 1 sek. pituinen miinus impulssi jolla ohjataan takaluukun avausjärjestelmä. Takaluukun valvontapiiri sekä liiketunnistimiet kytketään pois päältä kunnes luukku suljetaan. 3- AVOIMEN OVEN VAROITUSVIIVE 7 SEKUNTIA Avoimen oven varoitus annetan tarvittaessa 7 sekunnin kuluttua hälyttimen päällekytkennästä. Toimintoa tarvitaan kun ovitunnistukseen käytetään viivella sammuvaa sisätilan valaistusta. Tunnis- tuviive niin Sini/ pinkkissä kun Pinkki/ mustassa johtossa. 4- EI OLE KÄYTÖSSÄ 5- POSITIIVINEN OVIPIIRI (J-20 Pinkki/ musta) Ei voi käyttää samanaikaisesti taulukko 6, toiminnon 2 kanssa. TAULUKKO 8 J-8 KELTA/ SINISEEN COBRA BUS VÄYLÄÄN KYTKETTYJEN LAITTEIDEN TARKISTUS Numero laiteen etessä osittaa vilahtuksien määrää 1- LANKALLINEN AKKUSIREENI 2- EI OLE KÄYTÖSSÄ 3- EI OLE KÄYTÖSSÄ 4- IMMOBILAISERI 1 5- IMMOBILAISERI 2 Jos taulukossa 2 on tunnistettu Cobra BUS väylään kytketty laite niin merkkivalo antaa parin sekkunin välein laiteen etessä olevan numeron osoittamaan määrän vilahduksia. Jos laitteitä ei tunnistettu niin merkkivalo ei vilku. Huomio! Jos laite poistetaan Cobra BUS väylästä villkuvat vilkut sekä kuuluu summeriääni päällekytkettäessä 8-12 kertaa. Poistaakseen laite pysyvästi täytyy läväistä samat toimeenpiteet kun laitetta lisätäessä. 6- EI OLE KÄYTÖSSÄ 7- PANIKKIHÄLYTYS POSITIIVISEN SISÄÄNMENON KAUTTA (J-6 Pinkki/ valkoinen) Kun Pinkki/ valkoiseen johtoon syötetään positiivista jännitettä jos hälytin päälekytketty ja 28 sek. pituinen aktivoitumisviive on ohi annetaan 10 sek. pituinen panikkihälytys. Ei voi käyttää samanaikaisesti taulukko 6, toiminnon 4 kanssa. SEES VÄLJAS 8- EI OLE KÄYTÖSSÄ. Taulukkoon 8 siirtymiseksi käännä sytytysvirta pois ja takaisin päälle. 20 21

22 23

Valmistaja: Cobra Automotive Technologies s.p.a. via Astico 41-21100 VARESE - ITALY Puh. +39 332 82 51 11 Fax +39 331 79 11 33 www.cobra-at.com Maahantuoja: teknisen tukkukaupan asiantuntija Puutarhatie 20, 01300 VANTAA Puh. 09-231 500 50 www.one-pro.fi Copyright: ProTeam OÜ Näiden ohjeiden osittainenkin lainaaminen tai kopiointi ilman tekijän lupaa on tekijänoikeuslain mukaisesti ehdottomasti kielletty. v 1.0 21/05/15