Liikenneturvallisuusviikko, materiaalia yläkouluille



Samankaltaiset tiedostot
Tarkkaamattomuus liikenteessä Kampanjamateriaali teeman käsittelemiseksi ala ja yläkouluissa sekä toisen asteen oppilaitoksissa

TARKKAILIJA VON KAARA

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.

Valmistelut: Aseta kartiot numerojärjestykseen pienimmästä suurimpaan (alkeisopiskelu) tai sekalaiseen järjestykseen (pidemmälle edenneet oppilaat).

Eväitä elämään lähiluonnosta hanke Toimintatuokiokortti

PELIN JA LEIKINOMAISUUTTA KOULUSUUNNISTUKSEEN

Fiktion käsitteet tutuiksi. Oppitunnit 1 4

Toiminnallisia harjoituksia liikennekasvatukseen. Eeva-Liisa Markkanen

LUKUKORTIT Lukukorteista on moneksi Toiminnallista matematiikkaa luokille. Riikka Lyytikäinen Liikkuva koulu Helsinki 2016

TOIMI TARKKAAVAISESTI TASORISTEYKSESSÄ

OMINAISUUS- JA SUHDETEHTÄVIEN KERTAUS. Tavoiteltava toiminta: Kognitiivinen taso: Ominaisuudet ja suhteet -kertaus

Juhlitaan yhdessä lapsen oikeuksien sopimusta!

Kokemuksia Unesco-projektista

YSILUOKKA. Tasa-arvo yhteiskunnassa ja työelämässä

LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA

INTERAKTIIVINEN PELI, JOKA SAA OPPILAAT LIIKKUMAAN JA OPPIMAAN - TÄYDELLINEN TUOTE LIIKKUVIIN KOULUIHIN!

MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA

OMAN VUORON ODOTTAMINEN. Materiaali 2018 Viitottu Rakkaus Kuvat MyCuteGraphics.com Diapohjat SlidesCarnival.

Tuen tarpeen tunnistaminen. Lukemisen ja kirjoittamisen ryhmäarviointi. Esitysohjeet opettajalle. toinen luokka syksy

Nuorten liikunta ja liikkumattomuus -tietovisa

HÄTÄTILANTEET. Vastaa kysymyksiin. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa?

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Koulumatkabarometri 2018 Esittelyaineisto

Toiminnallinen oppiminen -Sari Koskenkari

merirosvoseikkailu Ohjelmointia alkuopetukseen Elina Laakko

Juttutuokio Toimintatapa opettajan ja lapsen välisen vuorovaikutuksen tueksi

Antti Huttunen Turun VIRTA-hanke

Kaikki vastaajat (N=819) 25% 26% 22% 27%

TUNTISUUNNITELMAN RUNKO OPITUT TAIDOT JA ARVIOINTI OPETTAJAN VALMISTELUTYÖT. ESITTELY: Tuntisuunnitelma

Tarkkaamattomuus tieliikenteessä. Petri Jääskeläinen

Monitoimijaisena yhteistyönä alueen lasten ja nuorten kanssa toimivien eri ammattiryhmien, kolmannen sektorin tahojen sekä nuorten kanssa

Tuntisuunnitelma 2 JUNA EI VOI VÄISTÄÄ

VALINNAISKURSSIT 4.LUOKKA

Aasian kieliä ja kulttuureita tutkimassa. Paja

Galactor and the Codebreakers: - oppimispeli online maailman sudenkuopista

Vinkkejä toiminnalliseen oppimiseen ja taukoliikuntaan

Tuen tarpeen tunnistaminen

Liikuntaläksy; ohjeet, kirje kotiin, päiväkirja LIIKUNTALÄKSY / 3A-LUOKKA

Skarppina liikenteessä

Share toiminto ja Seinä

Muista että ketään ei ole kielletty toteuttamasta itseään joukkueen hyväksi.

Palloultimate Soveltaminen:

1. Valitse jokin neljästä tarinasta ja tulosta lapsen kuva. Jos tulostusmahdollisuutta ei ole, voit etsiä kuvan esim. lehdestä.

Kilpailemaan valmentaminen - Huipputaidot Osa 3: Vireys- ja suoritustilan hallinta. Harjoite 15: Keskittyminen ja sen hallinta

Tuen tarpeen tunnistaminen

75059 Suuri lajittelusarja

1 (13) LAPSEN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA VASU LAPSEN NIMI SYNTYMÄAIKA

OPPITUNTIMATERIAALIT MEDIAKASVATUS Netiketti Säännöt

Saloilan päiväkodin toimintasuunnitelma

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

MuurY P07 Futis. Vanhempainkokous

1. Sananselitys. 2. Ohjelmointi. 3. Keskustelu. 4. Medialukutaito

Tuen tarpeen tunnistaminen

Säännöt. Pelivalmistelut

oppilaan kiusaamista kotitehtävillä vai oppimisen työkalu?

Tuen tarpeen tunnistaminen

NUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA

Skarppina liikenteessä

3X3 Koripallon pelisäännöt (tekstiversio)

Opetussuunnitelma uudistuu. Syksy 2016

ELÄVÄ VEISTOS -TAIDEPAJA OPETTAJAN OPAS

Säännöt. useamman tunnin kokonaisuus luokkalaisille

numerot + euro, euroa, euron, sentti, senttiä + sataa + tuhat, tuhatta

Ookko verkossa- hanke Hirvasen Mustikka- eskarissa

SEINÄJOEN LYSEO. VALINNAISAINEET lk oppilaille

Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

DNA:n kysely esikoulu- ja ala-asteikäisten matkapuhelinten käytöstä

16536 Pikkurakentajat

Tuen tarpeen tunnistaminen

Nyhkälä luokat ohjaava opettaja Sari Metsäkivi luokat ohjaava opettaja Heidi Rouvali

Voit lisätä tähän oman yksikkösi kuvan! Värtön päiväkodin toimintasuunnitelma

TYTTÖ- JA POIKAPROGGIKSET - KOKEMUKSIA ELÄVÄST STÄ. Sainio Pia-Christine

Tuen tarpeen tunnistaminen

luontopolkuja punaisilla naruilla

Liikkuva koulu -ohjelman pilottivaihe seuranta ja tutkimus päähavainnot Tuija Tammelin ja Kaarlo Laine LIKES-tutkimuskeskus

Oppilaat jaetaan kahteen ryhmään jako kahteen -menetelmällä. Toinen ryhmistä on Nikotiiniryhmä ja toinen Ilman nikotiinia -ryhmä.

#vihreillävaloillamennään

Etäopetus erityistilanteissa

4.1 Samirin uusi puhelin

Kimmo Koskinen, Rolf Malmelin, Ulla Laitinen ja Anni Salmela

1. Kirja kantaa -lukudiplomi Oppilaan ohjeet luokille

Kertomustaulut. Johdanto. Pakkauksen sisältö

Draaman keinoin liikenteessä kampanja

Tuen tarpeen tunnistaminen

STEP 1 Tilaa ajattelulle

Munkkiniemen ala-aste

Valinnaisopas Lukuvuosi Veromäen koulu 5.luokka

OPETTAJAN MM- KISAVIHKO

HYKKI HERÄÄ! Koko koulun yhteinen aamuviritys

Pelillä perille opintopoluista ITK Marja Jokinen-Laine & Tuija Marstio

EKAPELI-ALKU LUKEMAAN OPETTAMISEN TUKENA

Valinnaisopas Lukuvuosi

3. kappale (kolmas kappale) AI KA

RAUTATIE EI OLE LEIKKIPAIKKA

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

Mobiilit luontorastit lukiolaisille

LUKUVUOSITODISTUKSEN ARVIOINTILAUSEET VUOSILUOKILLE 1 4

perustelu Noudatetaan sääntöjä. Opetuskortit (tehtävät 16 28), palikoita, supermarketin pohjapiirustus, nuppineuloja, tangram-palat

Pienpelit. Peruspienpeli

KOULUTULOKKAAN TAITOJA

Transkriptio:

Liikenneturvallisuusviikko, materiaalia yläkouluille Liikenneturvallisuusviikon teemana on tarkkaamattomuus kännykän käyttö (puhuminen, musiikin kuuntelu, pelaaminen) ryhmässä liikkuminen huomion suuntaaminen olennaiseen Tavoitteita asioiden konkretisointi yhteisöllisyyden lisääminen (vanhemmat oppilaat ohjaavat nuorempia) huoltajien ja eri sidosryhmien sitouttaminen Toteuttamisajatuksia viikolle liikenneturvallisuusmatka maanantaista perjantaihin koululaiskuljettajat kertomaan siitä, mitkä asiat saattavat häiritä heidän ajosuoritustaan

MITÄ MISSASIT? -VIDEOT Äidinkieli, kuvataide, terveystieto, biologia, ilmaisutaito/draamapedagogiikkaa, yhteiskuntaoppi, ryhmäyttäminen Kesto: 45 minuuttia Tavoite: havainnollistaa ja herättää ajatuksia tarkkaamattomuudesta liikenteessä Välineet: Kännykkä, tabletti, kamera tai muu laite, jolla voi kuvata videota. Mahdollisesti tarvittavat lavasteet (pulpetteja, tuoleja ). Roolikorttipakka, joissa ryhmiin jakamista varten kuvina eri kulkumuodot. Jokainen oppilas ottaa roolikorttipakasta yhden kortin, jonka perusteella hän tietää oman ryhmänsä. Oppilaat ideoivat ja tekevät ryhmissä videoita tilanteista, joissa keskittyminen liikenteessä herpaantuu. Jokainen ryhmä käsittelee aihetta roolikorttinsa mukaisesti. Katsotaan lopputuotokset ja keskustellaan aiheesta. Tutustutaan tausta-aineistoon. Jatkototeutusideoita: Videoita voi halutessaan jakaa esim. youtube, instagram, koulun oma tv-kanava, keksitään hastag liikenneturvallisuusviikkoa varten, esim. #liikenneturvallisuusviikko2015 #mitamissasit. Oliko tehtävä haastava, mikä oli vaikeinta? Löytyikö helposti tilanteita joita voitiin videoida? Miten tehtävä liittyy liikenteessä liikkumiseen? Onko liikenteessä keskittymisen herpaantuminen yleistä oppilaiden mielestä? Mitä kaikkea keskittymisen herpaantumisen myötä voidaan liikenteessä missata?

@RATKAISEVAT_VIISI_SEKUNTTIA_#PELI Matematiikka, terveystieto, kuvataide, biologia, yhteiskuntaoppi, ryhmäytyminen Kesto: 45 minuuttia Tarvikkeet: Oppilaille, paria kohden, yksi kännykkä ja yksi pelilaite (toinen kännykkä/tietokone/ tabletti/ pelikonsoli), sekä kirjaamista varten kynä ja paperia. Opettajalle ajanottolaite. Jokainen oppilas hakee pelilaitteelleen itselleen tutun pelin (peruspeliä voi käyttää, esim. tetris). Tavoite: Havainnollistaa kuinka paljon häiriötekijät vaikuttavat suoriutumiseen liikenteessä ja miten paljon liikenteessä ehtii tapahtua viiden sekunnin aikana. Jaetaan ryhmä pareihin. Ensin kaikki harjoittelevat omaa peliä kahden minuutin ajan. Opettaja ottaa aikaa. 1. Oppilaat pelaavat kaksi minuuttia koettaen tehdä ennätyksen. Paras pelitulos kirjataan ylös. 2. Seuraavaksi pelataan uusi peli, jonka aikana pelaaja lähettää kesken pelaamisen toisen oppilaan kännykällä viestin (oman nimensä) itselleen. Kirjataan pelitulos ylös. Kaveri pelaa omaa peliään samalla tavalla. Vertaillaan omia tuloksia ilman häirintää ja häirittynä ja tarkastetaan viesteistä, tuliko nimi kirjoitettua oikein. 3. Tutustutaan tausta-aineistoon. Keskustellaan yhdessä miten kännykän käyttö liikenteessä vaikuttaa tarkkaavaisuuteen ja liikenneturvallisuuteen. 4. Tarkkaamattomuusaika hahmotetaan pimeydessä eli luokasta sammutetaan valot tai oppilaat sulkevat silmänsä 5 sekunnin ajaksi. Keskustellaan siitä, mitä liikenteessä voi tapahtua tässä ajassa. Laskutehtävä: Kuinka monta metriä liikkuja kulkee viidessä sekunnissa a) kävellen (5 km /h) b) pyörällä (17 km/h) c) mopolla (45 km/h) d) autolla (80 km/h) Tehtävien suorittamisen jälkeen voidaan keskustella harjoituksessa esiin tulleista asioista Oliko haasteita? Mikä oli vaikeaa? Miten häirintä vaikeutti pelaamista? Oliko vaikea keskittyä kahteen asiaan yhtä aikaa? Miten tehtävä liittyy liikenteessä liikkumiseen? Mitä sinusta sana tarkkaamattomuus tarkoittaa? Viisi sekuntia liikenteessä pitkä vai lyhyt aika?

TAITOLENTO Terveystieto, liikunta, biologia, yhteiskuntaoppi, ilmaisu/draamapedagogiikka, ryhmäytyminen Kesto: 45 minuuttia Tarvitaan: suoraa linja lattiassa (merkitään esim. teipillä), roskakori tai vastaava este, huivi, pehmeä pallo tai useampia, häirintäkortit (liitteenä) Tavoite: Demonstroida tarkkaavaisuuden merkitystä liikenteessä. Oppilaat pääsevät harjoituksen avulla kokeilemaan, miten satunnaisesti liikkuvaa esinettä on mahdollista väistää erilaisissa tilanteissaja olosuhteissa. Harjoituksen avulla osoitetaan, kuinka helposti tarkkaavaisuus, huomiointikyky ja keskittyminen liikenteessä häiriintyy. 1. Valitaan 1-4 henkilöä kävelijöiksi. Muut asettuvat viivan molemmille puolille seisomaan. Osalle on jaettu pallot, osalle tehtäväkortit. 2. Kävelijät kulkevat vuorollaan viivaa pitkin kukonaskelin. 3. Kävelijän kulkua häiritään heittelemällä palloja kulkuväylän poikki. Kävelijän on valittava sopiva hetki ohittaa pallot törmäämättä niihin. 4. Lisätään etenemiselle haasteita häiritsemällä kävelijää. Kävelijää häiritään tehtäväkorttien ohjeiden mukaan. 5. Jos aikaa on, voi useampi kävelijä kulkea viivalla samanaikaisesti. Samaan suuntaa kulkevia ei saa ohittaa. Tässäkin voidaan lisätä vaikeutta tehtäväkorttien ohjeiden mukaan. Tehtävien suorittamisen jälkeen keskustellaan oppilaiden omista kokemuksista. Oliko haasteita? Mikä oli vaikeaa? Mitä asioita he tarkkailivat tehtävää suorittaessaan? Miten tehtävää muutti useamman tehtävän samanaikainen suorittaminen? Miten tehtävää muutti useamman henkilön samanaikainen kävely? Miten tehtävä liittyy liikenteessä liikkumiseen? Miten väsymys tai päihtymys vaikuttaa tämäntyyppisessä tarkkaavaisuutta ja koordinaatiokykyä vaativassa tehtävässä? Millaisia todellisia liikennetapahtumia harjoituksen eri vaiheet saattoivat kuvata? Tilanne vastaa liikenteessä sen rytmin mukaista etenemistä. Pallot demonstroivat muita tiellä liikkujia esimerkiksi risteysalueella. Oma liikkuminen täytyy sopeuttaa havaintoihin ympärillä liikkuvista kulkijoista. Tarkkaavaisuus joudutaan jakamaan entistä useamman tekijän kesken. Tehtävän suorittaminen törmäyksittä on vaikeaa. Todellisessa liikennetilanteessa liikkuja voi itse aiheuttaa tällaisia tilanteita käyttämällä kännykkää tai juttelemalla kavereiden kanssa. Matkustajat voivat häiritä kuljettajaa. Tarkkaavaisuus ja toimintakyky voivat alentua myös päihteiden käytön tai väsymyksen seurauksena. Ajaminen on ajattelemista ja kaikki mikä vaikeuttaa ajattelemista, vaikeuttaa myös ajamista.

Aseta kävelijän eteen este (roskakori, pahvilaatikko, kassi tms.) Heitä kävelijälle pallo. Pyydä häntä ottamaan se kiinni. Sammuta valot. Puhuttele kävelijää. Kysy kävelijältä jotain. Pyydä häntä vastaamaan. Anna kävelijälle kännykkä. Pyydä häntä kirjoittamaan tekstiviesti: Kun ajat, et ota!

VINTTI PIMEÄNÄ Terveystieto, liikunta, biologia, yhteiskuntaoppi, ilmaisu/draamapedagogiikka, musiikki, ryhmäytyminen Tavoite: simuloida ja havainnollistaa sitä miten kännykän katselu ja musiikin kuuntelu häiritsevät keskittymistä ja havainnointia liikenteessä. Välineet: side, huivi tai paperipussi (johon on piirretty kännykänkuva) silmille, kännykkä ja kuulokkeet sekä maalarinteippiä Ohjeet: Tarvitaan neljä vapaaehtoista. Kaikille kerrotaan että vapaaehtoiset tulevat kohta kulkemaan liikenteessä. Vapaaehtoiset poistuvat hetkeksi luokasta. Sillä välin muille annetaan roolit: kävelijät: kävelevät liikenneväylällä edestakaisin pyöräilijät: ajavat liikenneväylällä soitellen kelloa (sanovat ääneen kling kling ) liikennevalot: seisovat paikallaan ja sanovat vihreä valo/punainen valo tarkkailijat: havainnoivat liikenteen sujumista, yksi tallentaa videoimalla tilanteen. Tehtävä voidaan toteuttaa koulun käytävällä, isossa luokassa, liikuntasalissa tai pihalla. Tilaan rajataan esim. maalarinteipillä kevyen liikenteen väylä. Yhdeltä vapaaehtoista peitetään silmät ja annetaan kuunnella musiikkia. Toiselta peitetään vain silmät, kolmas kuuntelee musiikkia korvanapeista ja neljäs kulkee aistit avoinna. He tulevat tilaan yksi kerrallaan. Tarvittaessa silmät peitettynä kulkevilla on avustaja mukanaan. Muut oppilaat toimivat väylällä rooliensa mukaisesti häiriten vapaaehtoisia. Tarkkailijat havainnoivat kuinka koehenkilöt selviävät liikenteessä ja raportoivat siitä testin jälkeen keskustelun yhteydessä. Mietitään yhdessä missä tosielämän tilanteissa kännykkää käyttäessään on ikään kuin pussi päässä ja minkälaisissa tilanteissa napit korvissa aiheuttavat vaaratilanteita. Katsotaan video: Trygg Trafik Testi voidaan tehdä toisen kerran, jossa oppilaat keksivät uusia rooleja ja liikennetilanteita. Tehtävien suorittamisen jälkeen voidaan keskustella oppilaiden omista kokemuksista. Oliko liikenteessä kulkeminen haastavaa? Mikä oli vaikeinta? Miten valitut roolit vaikuttivat vapaaehtoisten kulkemiseen ja miten se näkyi vapaaehtoisten kulkemisessa? Oliko liikenne sujuvaa ja turvallista tarkkailijoiden mielestä? Miten tehtävää vaikeutti useamman samanaikaisen roolin esilläolo? Miten harjoituksessa esille tulevat asiat voisivat näkyä todellisissa liikennetilanteessa?