Helsingin seudun yhteistyökokous apulaiskaupunginjohtaja Hannu Penttilä

Samankaltaiset tiedostot
Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja Helsingin seudun MAL-visio 2050

Helsingin seudun yhteistyökokous kaupunginsihteeri Tanja Sippola-Alho

Helsingin seudun VISIO

Vihreä Helsingin seutu 2050 Viherajatuksia Greater Helsinki Vision kilpailussa. Arkkitehti, taiteen maisteri Ilona Mansikka, SITO

Helsingin seudun yhteistyökokous apulaiskaupunginjohtaja Hannu Penttilä

ASIA 3 / LIITE 1. MAL-NEUVOTTELUKUNTA Luonnos 1. Kirsi Mäkinen, Hannu Penttilä I Strateginen linjaus

Greater Helsinki Vision 2050

Greater Helsinki Vision 2050

Greater Helsinki Vision 2050 Jatkohanke

Case Järvenpään Lepola - uuden asuntoalueen synnyttämisen kipuja

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (HLJ 2015) lähtökohdat

Suunittelujärjestelmän tulevaisuus kommenttipuheenvuoro kaupunkiseutujen roolista

Helsingin seudun MAL suunnittelu. MAL kick off Finlandia-talo

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (HLJ 2011) Suoma Sihto

Mäntyharjun keskustavisiot ideakilpailu. Pike Info Martti Wilhelms Projektipäällikkö Mäsek Oy / Mäntyharju

Helsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU. Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja

SOPIMUS YHTEISTYÖSTÄ KANSAINVÄLISEN IDEAKILPAILUN JÄRJESTÄMISESSÄ

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Hiilineutraali Helsinki Anni Sinnemäki Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari

HELSINGIN SEUDUN YHTEINEN MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA -MASU

UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVAN VALMISTELUTILANNE. Helsingin seudun yhteistyökokous Pekka Normo, kaavoituspäällikkö

Mäntyharjun keskustavisiot ideakilpailu osana pike-konseptia

Saavutettavuustarkastelut

Ihmisen paras ympäristö Häme

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma HLJ Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne

Sähköisen liikenteen foorumi 2014

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

TAPAS - puheenvuoro - TAPAS-päätösseminaari Tommi Oikarinen, VM / JulkICT

Puurakentaminen ja elinkaariajattelu

HELSINGIN SEUDUN MAANKÄYTÖN, ASUMISEN JA LIIKENTEEN SUUNNITELMA MAL 2019, LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET JATKOSUUNNITTELULLE

Resurssinäkökulma tiivistyviin kaupunkiseutuihin. Panu Lehtovuori Tampere School of Architecture Liikennetyöpaja

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa Jarek Kurnitski

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Liikenneneuvos Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö

Uudenmaan maakuntakaavaehdotus. Liikenteellinen arviointi

Liikenne tulevassa alueidenkäytön suunnittelujärjestelmässä. Petteri Katajisto Kuopio

Joukkoliikenne ja taloudelliset ohjauskeinot

Suuret muutokset vaativat strategisen tason johtamista. Tyrsky-Konsultointi Oy Pirkko Kasanen Kuntien ilmastokonferenssi 2016

Mitä on kestävä kehitys? Johanna Karimäki

Olli Ristaniemi KOKONAISMAAKUNTAKAAVAN AJANTASAISTAMISTYÖN JA LIIKENNEJÄRJESTELMÄTYÖN KYTKENTÄ

Helsingin seudun maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) aiesopimuksen seuranta

Maakuntakaavoitus ja maankäytön mahdollisuudet

Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenneja ympäristökeskus

Pirkanmaan ilmastostrategiatyö käynnistyy

Kestävän liikkumisen asema kuntien poliittisessa päätöksenteossa. Kunta kestävän liikkumisen edistäjänä -seminaari Kuntamarkkinat 13.9.

Tiekartta öljyvapaaseen ja vähähiiliseen Pohjois-Karjalaan Anniina Kontiokorpi Projektipäällikkö, DI Pohjois-Karjalan maakuntaliitto

VALTIONEUVOSTON SELONTEKO KESKIPITKÄN AIKAVÄLIN ILMASTOPOLITIIKAN SUUNNITELMASTA VUOTEEN 2030

SEINÄJOEN SEUDUN ILMASTOSTRATEGIA

Maankäyttö ja liikenne. Matti Pallasvuo

tilaa, valoa ja pohjoista voimaa HAUKIPUDAS, KIIMINKI, OULU, OULUNSALO, YLI- II

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma

Ilmastonmuutoksen kansallisen sopeutumisstrategian arviointi ja uudistaminen. Metsäneuvos Heikki Granholm, maa- ja metsätalousministeriö 30.1.

Liikenneinsinööri Kristiina Kartimo Yleiskaava-arkkitehti Johanna Palomäki Strategiapäällikkö Sirkku Huisko

Riskalankankaan tuulipuiston osayleiskaava. Maanktmk (Valm: Ma. maankäyttöpäällikkö)

Kaupunkisuunnittelu strategisen eheyttämisen toimintakulttuurina. Raine Mäntysalo Professori, johtaja YTK

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOTYÖ

Yleiskaavoituksen työohjelma

Kaupunkiympäristön palvelualue Toiminnan strategiset painopisteet 2017 Johtaja Mikko Nurminen

ECO 2 - EKOTEHOKAS TAMPERE Hankkeen johtaja Pauli Välimäki

Satakunnan vaihemaakuntakaava

Yhdyskuntarakenteen eheyttäminen - haasteita kaupunkiseuduille Pekka Kangas Ylijohtaja, ympäristöministeriö SFHP:n seminaari

MAAKUNNAN SUUNNITTELUJÄRJESTELMÄ JA KESKI-SUOMEN LIITON TEHTÄVÄT

ERA17 ENERGIAVIISAAN RAKENNETUN YMPÄRISTÖN AIKA Pekka Seppälä

Hervannan pohjoisakselin kortteleiden ideakilpailu Kilpailuohjelma

Yhdyskuntarakenne ja liikenne

Kuntien mahdollisuudet vähentää kustannustehokkaasti ilmastopäästöjä

Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto

FInZEB 2015 Lähes nollaenergiarakennus Suomessa Finlandia-talo Ylijohtaja Helena Säteri

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikennejärjestelmätyöhön

Energia- ja materiaalitehokkuus: Mihin pitää varautua? Säätytalo Erityisasiantuntija Matti Kuittinen

Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus

MAL Tieliikenneseminaari Sini Puntanen

Kirkonkylän osayleiskaava

Tampereen strategian lähtökohdat kaupunkiympäristön näkökulmasta

Kokouspaikka Helsingin kaupungintalo, Pohjoisesplanadi 11-13

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA


SEINÄJOEN SEUDUN ILMASTOSTRATEGIA

Kaupunkikehitysryhmä. Keskustahanke

Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus

Kestävän kehityksen kokonaisarvio

KAINUUN ILMASTOSTRATEGIA ICT JA ELEKTRONIIKKA

Asuntomarkkinat 2012 Kalastajatorppa

STRASI Alueidenkäytön strateginen ohjaaminen: loppuraportin esittely

Hiilineutraali ja vetovoimainen elinympäristö, Kestävän yhdyskunnan ratkaisut RIL-seminaari, Kuparisali, Helsinki. Energiaviisas Suomi

EU:n metsästrategia; missä mennään. Teemu Seppä Robinwood Plus -työpaja Kajaani

Joukkoliikennemyönteisellä suunnittelulla parempaan yhdyskuntarakenteeseen

VNS 7/2016 vp Valtioneuvoston selonteko kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta vuoteen 2030

ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA

Loimaan seutukunnan kehityskäytävähankkeet maankäytön kehittämisen näkökulmasta

Mäntyharjun keskustan kehittäminen

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

KANTA-HÄMEEN MATKAILUN

Liite 1. Vesihuollon investointistrategia ehdotus -esittelykalvosarja

KEVYESTI LIIKKUVA LIMINKA

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikenne- ja ilmastostrategioihin

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Liikkumisen ohjauksen hankehaku ja suunnitteilla oleva valtionavustus liikkumisen ohjaukseen

KUUMA-HALLITUS Esityslista 2/2007

Transkriptio:

Helsingin seudun yhteistyökokous 22.4.2010 apulaiskaupunginjohtaja Hannu Penttilä

MAL-vision ja strategisten linjausten taustaa Helsingin seutu 14 itsenäistä ja heterogeenistä kuntaa Painetta yhteistyölle ja yhteisen vision luomiselle 2005: MAL-neuvottelukunnan perustaminen 2006: Kansainvälisen ideakilpailun Greater Helsinki Vision 2050 käynnistäminen 2007: ideakilpailun tulosten julkistaminen 2

MAL-vision ja strategisten linjausten taustaa 2008: Jatkotyö Näkökulmia seutuvisioon ideakilpailun tulosten pohjalta 2009: MAL-neuvottelukunnan visio- ja strategiatyöskentely 3

4

Kansainvälinen ideakilpailu Greater Helsinki Vision 2050 Helsingin seudun 14 kuntaa järjestivät kilpailun vuonna 2007 yhdessä ympäristöministeriön kanssa Tavoitteena luoda yhteinen visio Helsingin seudulle vuodelle 2050 Tavoitteiltaan ja aikaperspektiiviltään poikkeuksellisen laaja kilpailu Tehtävä sisälsi 700 000 uuden asukkaan sijoittamisen seudulle kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti Saatiin noin 100 ehdotusta

Yhdeksän palkittua ja lunastettua työtä Yksi 1. palkinto, kolme jaettuja 2. palkintoja, lisäksi viisi lunastettua työtä Kilpailutyöt sisälsivät suuren määrän seudulle arvokkaita ideoita Miten ideoita osattaisiin parhaiten hyödyntää? -> lähtökohta jatkohankkeen käynnistämiselle

Helsingin seutu 2050 NÄKÖKULMIA SEUTUVISIOON Jatkotyö Greater Helsinki Vision 2050 kansainvälisen ideakilpailun palkittujen töiden pohjalta

Jatkohankkeen tavoitteena Analysoida ehdotukset Arvottaa palkitut ideat tulevaisuuden haasteita vasten Laajentaa prosessia ja tuoda mukaan kansalaisnäkökulmaa Antaa suosituksia visioprosessin jatkoksi Analyysissä ideoitiin yli 250 ideaa voittajaehdotuksista 48 lupaavinta ideaa dokumentoitiin erillisiin Ideakortteihin Ideakortit järjesteltiin 9 teemakokonaisuuden alle 8

Yhdeksän teemakokonaisuutta, ideaparvea Kaupunkirakenne Liikenne ja liikkuvuus Energia ja materiaalitehokkuus seudulla Työn ja tuotannon uudet paikat ja muodot Luonnon ja rakennetun ympäristön suhde Toimintojen sekoittuminen kaupunkirakenteessa Elämäntapojen erilaistuminen Seudun eri alueiden roolit Metropolin hallinta ja strateginen suunnittelu 9

MAL-neuvottelukunnan työskentely 2009 1/2009 visioseminaari 3/2009 ehdotus MAL-visioksi 2050 8/2009 MAL-strategiat teemaseminaari kytkennät olemassa oleviin strategisiin toimenpiteisiin: HLJ ja maakuntakaava 11/2009 ehdotus MAL-strategisiksi linjauksiksi toteuttavat Helsingin seudun visiota 3/2010 uudistettu esitys 10

Strategiset linjaukset I-II I Seudun menestymisen elinehto on kansainvälinen verkottuminen, jonka toteutumisen esteet raivataan. Seudusta muodostetaan monikulttuurinen metropoli, jossa on toimiva paikallistalous. II Maankäytön ratkaisuilla vähennetään liikkumisen tarvetta ja lisätään energiatehokkuutta. Kaavoituksella luodaan edellytykset uusiutuvia energianlähteitä hyödyntäville yhdyskunnille sekä varaudutaan energiahuollon järjestämiseen tulevaisuudessa mahdollisesti nykyisestä poikkeavin tavoin. Lisäksi varaudutaan muuttuvan ilmaston aiheuttamiin haittoihin, kuten kasvaviin äkillisiin sademääriin ja lisääntyneeseen tulvariskiin. 11

Strategiset linjaukset III-V III Liikenteen päästöjä vähennetään suosimalla raide- ja muuta joukkoliikennettä, kävelyä ja pyöräilyä sekä huolehtimalla siitä, että liikenteen tarvitsema energia on hiilineutraalia tai vähähiilisesti tuotettua. IV Ohjataan hajarakentamista tehokkaalla tavalla nykyistä enemmän taajamiin. V Kehitetään maankäytön, asumisen ja liikenteen yhteensovittamista siten, että se nykyrakenteita paremmin vastaa kustannustehokkuuden, edustavuuden sekä hallinnon avoimuuden ja selkeyden vaatimuksiin, joita tarvitaan kilpailtaessa muiden Euroopan metropolien kanssa. 12

Miten tästä jatketaan Tärkeintä nyt: saattaa kaikissa kunnissa laajasti tiedoksi ao. periaatteet pohtia miten ne koskevat kutakin kuntaa ja seudun suunnittelua MAL-neuvottelukunta jatkaa työtä, jolla vastuutetaan ja ajoitetaan eri kohtia niin, että visioon päästään viimeistään 2050 mennessä. 13

Kiitos! 14