Katu- ja rakennussuunnitelman suunnitteluohje

Kalajoen kaupunki Katu- ja rakennussuunnitelman suunnitteluohje

Kalajoen kaupunki Sisällysluettelo 1. Yleistä 1 2. Lähtöaineisto... 1 3. Pohjamaan kantavuus... 2 4. Johtolinjojen suunnittelu... 2 4.1 Sadevesilinjat... 2 4.2. Jätevesiviemärit... 3 4.3 Vesijohdot... 4 5 Kadut ja luiskat... 4 6. Suunnitelmien ulkoasu... 4 6.1 Katusuunnitelma... 5 6.2 Kadun rakennussuunnitelmat... 6 7 Toimitettava aineisto... 9

Kalajoen kaupunki 1 (9) 1. Yleistä Katusuunnitelman sisällöstä ja hyväksymisestä on säädetty 1.1.2000 voimaan astuneessa Maankäyttö- ja rakennuslain 85 :ssa, katu rakennetaan kunnan hyväksymän suunnitelman mukaisesti. Katu on suunniteltava ja rakennettava siten, että se sopeutuu asemakaavan mukaiseen ympäristöönsä ja täyttää toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyisyyden vaatimukset. Lakia täsmentävässä Maankäyttö- ja rakennusasetuksen 41 :ssa katusuunnitelmasta on lisäksi säädetty, että katusuunnitelmassa tulee esittää katualueen käyttäminen eri tarkoituksiin sekä kadun sopeutuminen ympäristöön ja vaikutukset ympäristökuvaan, jos se alueen tai rakentamistoimenpiteen luonteen vuoksi on tarpeen. Katusuunnitelmasta tulee käydä ilmi kadun liikennejärjestelyperiaatteet, kadun korkeusasema ja päällystemateriaali sekä tarvittaessa istutukset ja pysyväisluonteiset rakennelmat. Tämän ohjeen tarkoituksena on yhtenäistää katusuunnitelman ja kadun rakennussuunnitelmien sisältöä ja ulkoasua. Katu- ja rakennussuunnitelmissa noudatetaan InfraRYL 2006 ohjeistusta, ellei kaupungin toimittamassa ohjeessa toisin mainita. Kaikkiin suunnitelmakuviin merkitään käytetty koordinaatisto-, ja korkeusjärjestelmä, sekä kaupungin toimittama työnumero. 2. Lähtöaineisto Kaupungin toimittama aineisto dwg- formaatissa: asemakaava pohjakartta saatavuuden mukaan rekisterikartta (kiinteistörajat) maastotietokanta johtokartta (vj, jv, sv, kaukolämpö) nimiö gt/ las- formaatissa maanmittauslaitoksen laserkeilausaineisto maastomalli tarpeen mukaan ecw/tiff- ortoilmakuva saatavuuden mukaan Konsultti pyytää kaapelikartat alueen toimijoilta ja sopii tarvittavat varaukset suunnittelualueelle (pyytää toimittamaan kuvat/suunnitelmat uusista kaapeleista taikka putkivarauksesta) Elisa / PPO Elenia / Vattenfall Sonera Kalajoen Lämpö Oy Osuuskunta Valkeavesi Oy Vesikolmio Oy

Kalajoen kaupunki 2 (9) 3. Pohjamaan kantavuus Kalajoella pohjamaan kantavuus on yleensä keskustaajaman alueella E20, eli noin 20 kn/m 2. Pohjamaan häirintää vältettävä, kun rakentamista lähdetään suunnittelemaan tällaisissa olosuhteissa. Katurakenteet pyritään suunnittelemaan ja rakentamaan kuivakuorikerroksen päälle. Mikäli kuivakuorirakenne joudutaan rikkomaan, käytetään kevennettyjä rakenneratkaisuja ja suodatinkankaita. Kuivakuorikerroksen vahvuus vaihtelee välillä 20 50 cm. Hiekkasärkkien alueella maaperä on pääsääntöisesti hiekkaa ja pohjamaan kantavuus on luokkaa C 100, eli noin 100 kn/m 2. Saneeraussuunnittelussa hyödynnetään mahdollisuuksien mukaan Carement Oy:n tekemiä maatutkaluotauksia. Erillisiä maaperätutkimuksia tehdään tarpeen/sopimuksen mukaan. 4. Johtolinjojen suunnittelu 4.1 Sadevesilinjat Jos kadulle suunnitellaan sekä sade-, että jätevesiviemäri, suunnitellaan ne samaan pituuskaltevuuteen. Linjalla pyritään siihen, ettei kaltevuus muutu eri kaivonväleillä, vaan se pysyy samana. Kaivot pyritään sijoittamaan siten, että liittymä jätevesilinjaan ja sadevesilinjaan tapahtuu tontin samalta kulmalta. Kaivo pyritään sijoittamaan tontin kulmaan, ja kaivojen maksimietäisyys toisiinsa on 50 metriä. Kaivot pyritään sijoittamaan siten, että ne eivät jää kadun luiskaan. Savipohjaisilla alueilla ja muilla pehmeiköillä pyritään siihen, että viemärikaivanto sijaitsee kadun pituussuuntaan nähden mahdollisimman kohtisuorassa, jolloin jälkipainuma häiritsee mahdollisimman vähän liikennettä tulevina vuosina ja vuosikymmeninä. Tällöin rakenne asettuu muotoonsa. Kaivokorteista on varmistettava aina, ettei yhtään tuloputkea jää teleskoopin alle. Kaikki putken lähdöt täytyy olla yläreunastaan vähintään 15 cm alle teleskoopin alareunan. Asian voi ratkaista myös tiputtamalla salaojaputken kaivon vierellä kaivon lähtökorkeuteen, mikäli salaojaputki on ylempänä kuin lähtevä linja. Tämä tulee mainita työselityksessä. Viemärit suunnitellaan routarajan alapuolelle, muttei kuitenkaan tarpeettoman syvälle. Sadevesiputkina käytetään ns. ren -putkia, joko tuplaputkia tai tuplasalaojaputkia. Sadevesiviemärin sijaitessa välikaistassa, voidaan tien ja mahd. kevyen liikenteen väylän runko kuivattaa tuplasalaojaputkella.

Kalajoen kaupunki 3 (9) 4.2. Jätevesiviemärit Salaojassa voi olla kahden kaivon, tai kaivon ja pään välillä yksi mutka. Mikäli mutkia tulee enemmän, lisätään kaivoja jotta huuhtelu olisi mahdollinen. Salaoja asennetaan suoraan perusmaan päälle, tuplasalaojaan tehdään tarvittaessa arina. Tuplasalaojaputken ja sadevesiputken minimikaltevuus on 0,25 %, pyritään kuitenkin aina 0,5 %:iin. Salaojan minimikaltevuus on 0,5 %. Katujen ja väylien alituksessa, sekä tonttiliittymähaaroissa pyritään siihen, että kaltevuus alituksessa/haarassa on vähintään 1 %. Kadun tai tien alituksessa käytetään tuplasalaojan sijasta tuplaputkea. Liittymien alituksessa käytetään tuplasalaojaa. Kaivot valmistetaan teleskoopillisina ns. massamuovista (ei esim. Weholite putkesta), peh materiaalista mahdollisten jälkiliityntätöiden helpottamiseksi. Kaivoihin tehdään 30 cm:n sakkapesä. Sadevesikaivon rungon halkaisija on 400 mm ja teleskooppi 315 putkesta. Salaojakaivon halkaisijana voidaan käyttää 315 mm ja teleskooppina 200 mm. Teleskoopin mansetti hitsataan kaivon runkoon kiinni, siten ettei kaivoon jää ulokkeita. Sadevesikaivojen pohjat tehdään siten että putkien juoksupinnat ovat aina vastakkain, koska yleensä korkeuseroa ei ole hukattavaksi! Samoin tehdään jätevesikaivojen pohjat, lähtö ja tulo samaan korkeusasemaan. Teleskoopin pituus välillä 1200 mm 800 mm. Katualueella pyritään 1200 mm pituuteen huomioiden teleskoopin alareunan ja putken yläreunan korkeus. Tarvittaessa salaojan tai tuplasalaojan päätekaivoksi asennetaan 315 mm rungolla 200 mm teleskoopilla varustettu kaivo. Ritiläkansikaivoissa käytetään routasuojahattuja. Jätevesiviemäri pyritään sijoittamaan välikaistaan, tai tien reunaan sadevesiviemärin ja tontin rajan väliin. Haja-asutusalueen jätevesiviemäröintiä suunniteltaessa otetaan huomioon kiinteistörajat. Linjat pyritään suunnittelemaan selkeästi toiselle puolelle kiinteistörajaa, jolloin rajamerkkien katoaminen maastossa saataisiin minimoitua. Käytetään hyväksi myös kuvionrajoja, eikä viedä viemäriä tarpeettomasti esim. keskeltä peltoaukeaa. Kadun viemärin minimikoko 160 mm. Käytetään muovituotteita, pvc putkia ja peh kaivoja. Viemäri perustetaan murskearinalle, kalliokaivannossa käytetään arinan pohjalla suodatinkangasta. Mikäli mahdollista, kaivannon pohja tiivistetään vedellä. Jätevesiviemärissä tavoitellaan 0,5 % kaltevuutta, minimi on 0,3 %. Jätevesiputkina käytetään PVC putkia. Merkintänä suunnitelmissa jätevesiputkilla käytetään tyyliä esim: JV 110 PVC 0.005. Kaivot tehdään muotoilluilla pohjilla, jätevesikaivon tuloputket välillä 135 225º. Jos putki tulee esim. suunnasta 90º, tehdään kaivo hitsaamalla tulokulma 135 astetta ja tuloputkeen 45º kulma. Kaivojen materiaali massamuovi, perusrungon halkaisija 400 mm, teleskooppi 315 putkea. Teleskoopin mansetti hitsataan kaivon runkoon kiinni,

Kalajoen kaupunki 4 (9) 4.3 Vesijohdot 5 Kadut ja luiskat siten ettei kaivoon jää ulokkeita. Teleskoopin pituus välillä 1200 mm 800 mm. Katualueella pyritään 1200 mm pituuteen huomioiden kaivon lähdön ja tulojen putken yläreunan korkeus. Mikäli kaivon kansi on notkelmassa, käytetään tiivisteellisiä kansia. Vesijohtojen suunnittelussa kuullaan Osuuskunta Valkeaveden näkemys materiaaleista, putkien halkaisijoista ja muista laitteista. Jokilaaksojen pelastuslaitosta kuullaan palopostien sijoittelussa. Kadut tehdään minimissään 5 promillen pituuskaltevuuteen ja 3 % poikkikaltevuuteen, kuten normeissa määrätään. Täytetty välikaistan luiska ja ulkoluiska tehdään enintään 1:5 kaltevuuteen. Varmistetaan poikkileikkauksessa veden kulkusuunta tontilta sivuojaan. Katujen rakennusmateriaaleina käytetään kaikkia hyväksyttyjä materiaaleja. Kuivakuorikerros pyritään säilyttämään koskemattomana. Kerrosten pohjana käytetään suodatinkangasta, jonka päälle ajetaan rakennekerrokset. Masuunihiekan käytöstä sovitaan erikseen. Routamitoitus suunnitellaan yleisten ohjeiden mukaan. Kevyen liikenteen väylien perusmitoitus on 3/3,5 m, eli päällyste on 3 m. Puistokäytävissä mitoitus voi alittua, kuitenkin minimissään talvihuoltokaluston mitoituksen mukaan. Kevyen liikenteen väylissä käytetään yksipuoleista kallistusta. Ns. korotettu jalkakäytävä suunnitellaan siten, että korokkeen jälkeen on 1 m välikaista, esim. betonilaatoitus tai kenttäkiviverhous, jonka jälkeen kevyen liikenteen väylä. Kaduissa tehdään kantavuusmitoitus ja varmistetaan routamitoitus ja sallitut routanousut. Siirtymäkiilat suunnitellaan ohjeiden mukaisesti. Risteyksessä liittyvä katu tehdään mahdollisuuksien mukaan 1-2 % pituuskaltevuuteen 20 m matkalla ennen liityttävän kadun tai tien keskilinjaa. 6. Suunnitelmien ulkoasu Suunnitelmissa asemapiirrokseen merkitään putken tyyppi, materiaali ja viettoviemäreissä kaltevuus esim. SV TS 160 0.005, (Eli sadevesi, tuplasalaoja) Umpisadevesiputki merkinnällä esim. Sv Tp 315 0.004. Jätevesiputkissa: JV PVC 200 0.003, vesijohdoissa: VJ PEH 63.

Kalajoen kaupunki 5 (9) 6.1 Katusuunnitelma Kaivot numeroidaan peräkkäisin numeroin. Tämä helpottaa työmaan tarvikejakoa ja mittausta. Mikäli lisäkaivoja ilmaantuu, käytetään edellisen kaivon numeroa ja numerointi jatkuu esim. 12, 12a,12b, 13. Suunnitelmista toimitetaan, mikäli ei erikseen muuta sovita kohtien 6.1 ja 6.2 mukaiset asiakirjat: Katusuunnitelma 1:500 ja katusuunnitelmien kooste (kaikki kadut näkyy) 1:1000 (värilliset kuvat) Asemapiirustus: pohjakartta jossa rakennukset esitetään sävytettynä (dwg-tiedostossa pohjakartta yhtenä elementtinä) katualueen rajat tummennettuna katujen nimet (myös risteävien) katuun rajoittuvista tonteista korttelin ja tontin numero ja tontin käyttötarkoitus (AK, YK, T tms.) sekä tontin rajat. kiinteistörajat katuun rajoittuvasta pysäköinti-, liikenne- ja puistoalueesta kaava sekä kaavarajamerkintä reunakivilinjat ajokaistamaalaukset päällystemateriaalit ja kiveykset (esitetään alueina) suojatiet, jalankulun ja pyöräilyn erottelu korokkeet ja liikenteenjakajat valaisinpylväät sillat, tukimuurit, portaat ja meluesteet yksityiset rakenteet (portaat, jakokaapit yms.) pysäkit istutusalueet (esitetään alueina) puut varusteineen (säilytettävät ja istutettavat) piirustusmerkintöjen selitykset etusivulle nimiön päälle pohjoissuuntanuoli mittajana tyyppipoikkileikkaukset: katualueen jako käyttötarkoituksen mukaisiin osiin mitoitettuna istutusalueet, istutuslaji ja puut valaisinpylväät pintamateriaalimerkinnät jalankulun / polkupyöräilyn kaistamerkintä (jk/pp-tie) mittalinjan ja tasausviivan sijainti ja katualueen reunalinjojen sijainti. Lisäksi taitepisteiden sivukaltevuusprosentti kaiteet ja tukimuurit nimiö: kaupunginosan nimi työ ja piirustusnumero kadun nimi/nimet piirustuslaji (esim. katusuunnitelma)

Kalajoen kaupunki 6 (9) mittakaava, 1:500 tai 1:1000 diaarinumero päivämäärä ja allekirjoitukset Katusuunnitelmaan kuuluvat myös seuraavat asiakirjat: katusuunnitelman selostus kustannusarvio, eriteltynä katu, vesihuolto ja valaistus 6.2 Kadun rakennussuunnitelmat Asemapiirustus 1:500 pohjakartta jossa rakennukset esitetään sävytettynä katualueen rajat tummennettuna asfaltointialue harmaalla, nurmetus vihreällä katujen nimet (myös risteävien) katuun rajoittuvista tonteista korttelin ja tontin numero, tontin käyttötarkoitus (AK, YK, T tms.) sekä tontin rajat kiinteistörajat katuun rajoittuvasta pysäköinti-, liikenne- ja puistoalueesta kaava sekä kaavarajamerkintä paaluviivat 10 m:n välein, paalunumerot 20 m:n välein reunatukilinjat ja reunatukilinjojen elementtien säteet arvoineen. ajokaistamaalaukset päällystemateriaalit ja kiveykset (esitetään alueina, uudet tummennettuna) suojatiet, jalankulun ja pyöräilyn erottelu korokkeet ja liikenteenjakajat kadun kalusteet (penkit, roska-astiat yms. varusteet) valaisinpylväät muut rakenteet (tukimuurit, portaat ja niiden korot) yksityiset rakenteet (portaat, jakokaapit, yms.) pysäkit istutusalueet (esitetään alueina) puut varusteineen (säilytettävät ja istutettavat) hule- ja jätevesiviemärit kaivoineen, putkimateriaali- ja kokomerkintöineen sekä putken kaltevuudet kaivoväleittäin, kaivot numeroituna korkeustietoineen sekä kourut vesijohdot putkimateriaali- ja kokomerkintöineen, sulkuineen, paloposteineen yms. varusteineen. Putkilinjat värillisinä. avo-ojat piirustusmerkintöjen selitykset, nimiön yläpuolelle pohjoissuuntanuoli koordinaattiristit X,Y-lukuineen (lukuja 1-3 kpl) luiskamerkinnät tarvittaessa Pituusleikkaus 1:1000/1:100 Pituusleikkauksessa esitetään keski- / mittalinjalta: tasausviiva päällysrakenteen alapinta sillat

Kalajoen kaupunki 7 (9) alkuperäinen maanpinta viemäri- ja vesijohdot korkeustietoineen, materiaali- ja kokomerkintöineen maalajikerrokset ja kairauspisteiden paikat, kairausdiagrammit risteävät johdot korkeustietoineen, materiaali ja kokomerkintöineen risteävien katujen nimet pohjavahvistukset alareunan numerotiedot: päällysrakennetyyppi putkien perustamistapa kaivantokaltevuus / tuenta tasausviivaelementtien taitepisteiden sijainti, pituus, kaltevuus ja pyöristyssäde tasausviivan korkeus 10 m:n välein alkuperäisen maanpinnan korkeus 10 m:n välein paaluviivat 10 m:n välein, paalunumerot 20 m:n välein vaakageometrian kaarevuus ajoradan sivukaltevuusprosentti siirtymäkiilat Tyyppipoikkileikkaus 1:100 Tyyppipoikkileikkaukset esitetään pituusleikkauksen yhteydessä: katualueen jako käyttötarkoituksen mukaisiin osiin mitoitettuna istutusalueet ja puut valaisinpylväät pintamateriaalimerkinnät jalankulun / polkupyöräilyn kaistamerkintä (jk/pp-tie) mittalinjan ja tasausviivan sijainti ja korkeus sekä katualueen reunalinjojen sijainti. Lisäksi sivukaltevuusprosentti. kaiteet ja tukimuurit mitoitus ja pinnan kaltevuudet päällysrakennekerrosten materiaali, laatu ja paksuudet reunatukien materiaali, koko ja väri perustamistapa, pohjavahvistukset ja siirtymäkiilat luiskat ja niiden kaltevuus puiden, pensaiden, nurmetuksien ja kasvualustan mitat ja materiaalit + muut rakenteet johtokaivanto ja johdot kaiteet ja tukimuurit salaojat kaapeli-, ym. johtovaraukset johtokaivannoista ja suojaputkien sijoittelusta muut rakenteet Katumiljööpiirustus, päällystepiirustus, istutuspiirustus 1:500 Katumiljöö-, päällyste- / istutuspiirustuksessa esitetään mm.: pohjakartta, rakennukset tummennettu päällysteet materiaalimerkintöineen (esitetään alueina, uudet tummennettuna)

Kalajoen kaupunki 8 (9) ladontamallit rakennedetaljit reunakivilinjat paaluviivat 10 m:n välein, paalunumerot 20 m:n välein istutukset ja puut: kasvilajit kasvien koot kasvien määrä kasvualustat katupuiden varusteet (rungonsuojat, ritilät, jne) muut rakenteet (tukimuurit, portaat ja niiden korot) kadun kalusteet (penkit, roska-astiat yms. varusteet) valaisinpylväät pysäköintiruudut ajoratamaalaukset kaivojen kannet pohjoissuuntanuoli luiskamerkinnät tarvittaessa Paalukohtaiset poikkileikkaukset 1:100 Leikkausväli 20 m. Poikkileikkaus myös erityiskohteista, esim. kadun risteysalueelta. Paalukohtaisissa poikkileikkauksissa esitetään: tasausviiva maanpinta päällysrakenteen alapinta johtokaivanto ja johdot johtokaivannoista ja suojaputkien sijoittelusta kaiteet ja tukimuurit muut rakenteet maalajirajat ja kairausdiagrammit pohjavahvistukset ja siirtymäkiilat Johtopiirustus 1:500 Johtosiirtopiirustuksessa esitetään: nykyiset johdot ja kaapelit (riittävän selvästi) uudet johtotiedot selkeästi väreillä korostettuna johto- ja kaapelisiirrot poistettavat ja hylättävät johdot ja kaapelit suojaputkivaraukset (omistaja, koko ja lukumäärät) kaapelikaivot jakokaapit valaisinpylväät kaapelointeineen periaate leikkaukset johtokaivannoista ja suojaputkien sijoittelusta pohjoissuuntanuoli taustakartat vaalean harmaalla katusuunnitelma tumman harmaalla

Kalajoen kaupunki 9 (9) Liikennemerkkisuunnitelma 1:500 Liikennemerkkisuunnitelmassa esitetään: liikennemerkkien sijainnit tarkasti liikennemerkkien suunta liikennemerkin numero ajoratamaalaukset Lisäksi tehdään liikennemerkkiluettelo ja koordinaattiluettelo merkeistä. Väliaikainen liikenteenohjaussuunnitelma 1:500 Liikenteenohjaussuunnitelmassa esitetään selkeästi työmaan aikainen liikenne varoituslaitteineen ja merkkeineen. Valaistussuunnitelma 1:500 Valaistussuunnitelmassa esitetään: valaisinten paikat valaisimen tyyppi jalustan tyyppi jalustojen korkeudet 20 cm tasausviivasta kaapelointi suojaputket Lisäksi tehdään valaistuksen määräluettelo ja koordinaattiluettelo. Rakennussuunnitelmiin kuuluvat myös seuraavat asiakirjat: asiakirjaluettelo työkohtainen työselostus kustannusarvio ja määräluettelo turvallisuusasiakirja 7 Toimitettava aineisto Valmiita suunnitelmia luovutetaan 5 sarjaa joista 4 sarjaa tulosteena mapitettuna, kuvat seläkkeellisinä mappitaitoksella sekä 1 sarja arkistoon merkinnällä arkistokappale. Lisäksi toimitetaan CD lopullisesta aineistosta. (katu ja rakennussuunnitelmat + asiakirjat) kaikki kuvat dwg-muodossa kaupungin toimittaman tasolistauksen mukaan. M-Color cfg-tiedosto asiakirjat ja kuvat pdf-muodossa, exel, word mittalinjat gt-formaatissa (reunakivet, kaivot, tasausviiva, ojat) reunakiviin korkeustieto kaikkiin taitteisiin ja suorille metrin välein Katuvalojen korkeudet tasausviivasta (jalustan korkeus) Katusuunnitelman ja kadun rakennussuunnitelmien sisällön ja ulkoasun on oltava sama riippumatta siitä, millä apuvälineillä suunnitelma on tuotettu. Revisio merkitään kuviin nuolilla ja nimiön yläpuolelle selitykset ja päiväys sekä piirustusluetteloon merkinnät. Kaupungin lähettämä aineisto otetaan taustalle viitekuvaksi.