Mitä onnettomuuksista opitaan vai opitaanko? Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Samankaltaiset tiedostot
Vakavien onnettomuuksien tutkinta ja onnettomuuksista oppiminen. Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Onnettomuuksista oppiminen tutkinnan näkökulmasta

SPEKin rooli ja mahdollisuudet alueellisen ja paikallisen turvallisuusverkoston aktivoijana

YETTS. Tampereen seutukunnan mittaus ja GIS päivät Ikaalinen. Tampereen Sähkölaitos & Tammerkosken Energia Oy TJ, dos.

Ilmailuonnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkinta turvallisuuden edistäjänä. Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Onnettomuuksista oppiminen ja turvallisuuden parantaminen

Turvallisuustutkinnan havainnot ja suositukset

Metrojunien törmääminen Helsingin Itäkeskuksessa Tutkintaselostuksen R julkistaminen TERVETULOA!

Yhteiskunnan toimijoiden sähköriippuvuus

turvallisuus Onnettomuustutkinnan näkökulmasta Matti Katajala Safety Advisor Oy

Onnettomuustutkinta turvallisuuden kehittäjänä

Case: läheltä piti. Viisaat kypärät yhteen - seminaari HSEQ-päällikkö Simo Kolehmainen Neste Oil Oyj, Porvoon jalostamo

VARAUTUMISSEMINAARI VARAUTUMINEN ALUEHALLINNON UUDISTUKSESSA

Onnettomuustutkintaraportti dnro 968/ /2016

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2015

TUKESin rooli räjähdelainsäädännössä ja valvonnassa

Sähköriippuvuuden riskit

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Johdanto

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2013

Vakavien onnettomuuksien tutkinta

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Työntekijöiden altistuminen väkeville hajukaasuille Stora Enso Oyj:n Veitsiluodon tehtailla 7.11.

Tukesin laajenevat tehtävät ja

Määräys varautumisesta kemikaalionnettomuuksiin

Turvallisuustiedote. Neste Oyj, Nokian varasto

Ismo Aaltonen.

Sähköturvallisuuden kolmas ulottuvuus

Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Onnettomuudet ja vaaratilanteet

URAKOITSIJOIDEN TYÖTURVALLISUUSINFO VAASA & SEINÄJOKI ANTTI JOKELA, YIT SUOMI OY

Kymenlaakson pelastuslaitos.

Porvoon jalostamon syttymätilastot Timo Nurkkala, teollisuuspalopäällikkö

Merimiesten asenteet ja turvallisuuskulttuuri. Jouni Lappalainen

Hyvinvointia työstä

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Painelaitteet

Lentoliikenteen turvallisuus Ilmailun turvallisuuskulttuuri. Kim Salonen Ylijohtaja

Onnettomuustutkintakeskuksen katsaus

Toimialan onnettomuudet 2013

Toimialan onnettomuudet 2010

OTKESin palontutkinnat, suositukset ja niiden toteutuminen

Toimialan onnettomuudet 2011

Sallan koulukeskuksen YLEISÖTILAISUUDEN PELASTUSSUUNNITELMA. (Pelastuslaki 379/ ) (VN asetus pelastustoimesta 407/ ) Tarkastettu

Käyttöasetus potilassiirtojen

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 5 a Vaaralliset kemikaalit

Mikä on onnettomuus. Usein ennalta arvaamaton tapahtuma Tiedostetaan riskit. Monta syytä usein

Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus

Huom. Kansainvälisten ADR/RID-määräysten mukaan toimivaltaisen viranomaisen on poistettava tämä kansilehti ennen raportin lähettämistä eteenpäin.

Viestintä häiriötilanteissa Anna-Maria Maunu

Pelastustoimen ja siviilivalmiuden hallitusohjelmatavoitteet - Sisäministeriön näkökulma

Kainuu - rikas luonnostaan

Kainuun ELY-keskus antaa Talvivaaralle osittaisen jätevesien johtamisluvan

Sisäisen valvonnan ja riskienhallinnan perusteet

Toimialan onnettomuudet 2012

ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR ACCIDENT INVESTIGATION BOARD FINLAND

Toimialan onnettomuudet 2013

Vieremän kunnan Sisäisen valvonnan ja riskienhallinnan perusteet

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Merenkulun turvallisuusindikaattorit

Yhdistys edistää vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta Suomessa.

Turvallinen ja kriisinkestävä Suomi yhteistyössä. Pelastustoimen strategia 2025

Joensuun voimalaitoksen turvallisuustiedote

Työpaikan vaarojen selvittäminen ja arviointi

Loppusijoituksen turvallisuus pitkällä aikavälillä. Juhani Vira

Talonrakennus TOT 11/2003. Elementtiasentaja jäi puristuksiin kaatuneen nosturiauton ohjaamon ja vieressä olleen toisen nosturiauton väliin

AT-Tuote Oy Sipoon tuotantolaitoksella sattunut onnettomuus. Onnettomuustutkintaraportti dnro 4044/ /2018

"MIELI, PÄIHTEET JA AJOKYKY"

Liite/Kvalt , 29 ISONKYRÖN KUNNAN JA KUNTAKONSERNIN SISÄISEN VALVONNAN JA RISKIENHALLINNAN PERUSTEET. Isonkyrön kunta

Turvallinen ja kriisinkestävä Suomi Pelastustoimen strategia 2025

Turvallisuuskulttuuri ja ydinlaitosrakentaminen

Viestinnän kohdentaminen ja viestintä häiriötilanteissa Anna-Maria Maunu

SISÄISEN VALVONNAN PERUSTEET

Toimialan onnettomuudet 2009

ELINTARVIKEVALVONTASUUNNITELMAN

Inarin kunta SISÄISEN VALVONNAN JA RISKIENHALLINNAN PERUSTEET

Pelastussuunnitelma. Kiinteistön nimi. Päiväys

Uudenkaupungin kaupungin sisäisen valvonnan ja riskien hallinnan perusteet

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Katri Sihvola EU:n henkilönsuojainasetus. Markkinavalvonnan toimintaperiaatteet

Yleisötiedote tuotantolaitoksen toiminnasta IDO Kylpyhuone Oy, Wärtsilänkatu 1, Tammisaari

Sisäisen valvonnan ja Riskienhallinnan perusteet

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Inkinen Johanna Kemikaaliturvallisuuteen liittyviä kysymyksiä toiminnan lopettamistilanteissa

Palopupu ja uusi * pelastuslaki

Onko tulipalo erilainen Turussa kuin Tampereella? Miten varmistetaan palvelujen ja tarkastustoiminnan yhdenmukaisuus?

Vammaisasiain yhteistyöryhmä seminaari. Pelastusalan lainsäädäntöä Pelastustoimen maakuntauudistus

Tarkastussuunnitelma. Tämän asiakirjan tarkoitus. Soveltamisalue Ohjetta käytetään Tukesin prosessiturvallisuusryhmässä. Sisäinen toimintaohje 1 (8)

Tiedustelulainsäädäntö. eduskuntaan. Tiedotustilaisuus

Muut kaivoksissa sattuneet onnettomuudet Muut kuin työtapaturmat (esim. tulipalot). Luvussa mukana myös kuolemaan johtaneet onnettomuudet.

Maakuntien asema ja rooli varautumisen toimijoina

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 3 Onnettomuudet ja vaaratilanteet

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Viking Grace Urho Säkkinen

Keskeiset muutokset varautumisen vastuissa 2020

Ympäristönsuojelulain valvonnan maksullisuus, valvontaohjelma, taksa. UUDELYn alueen kuntien neuvottelupäivä

Turvallisuus ihmisten toimintana

Terveydenhuollon laitteista ja tarvikkeista annetun lain (629/2010) vaatimusten täyttyminen hammaslaboratorioiden toiminnassa

Toimialan onnettomuudet 2014

Sisäisen turvallisuuden alueellinen yhteistyömalli

Sisäisen valvonnan ja riskienhallinnan perusteet Hyväksytty: kaupunginvaltuusto xx.xx.2014 xx

Suomen Turvallisuusneuvonantajat. Laatu ja turvallisuus auditointi

SISÄISEN VALVONNAN JA RISKIENHALLINNAN PERUSTEET

Pertti Kerko TURVALLISUUS- JOHTAMINEN. PS-kustannus

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 27/ (5) Kaupunginhallitus Ryj/

Tukesin rooli kosmetiikan turvallisuuden varmistamisessa

Transkriptio:

Mitä onnettomuuksista opitaan vai opitaanko? Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Onnettomuuksista oppiminen Erehtyminen on inhimillistä, mutta saman virheen toistaminen tyhmyyttä!

1 luku Yleiset säännökset 5 Tutkinnan sisältö Turvallisuustutkinnassa selvitetään tapahtumien kulku, syyt ja seuraukset sekä tehdyt pelastustoimet ja viranomaisten toiminta. Tutkinnassa selvitetään erityisesti, onko turvallisuus otettu riittävästi huomioon onnettomuuteen johtaneessa toiminnassa sekä onnettomuuden tai vaaran aiheuttajina taikka kohteina olleiden laitteiden ja rakenteiden suunnittelussa, valmistuksessa, rakentamisessa ja käytössä. Lisäksi selvitetään, onko johtamis-, valvonta- ja tarkastustoiminta asianmukaisesti järjestetty ja hoidettu. Tarvittaessa on myös selvitettävä mahdolliset puutteet turvallisuutta ja viranomaisia koskevissa säännöksissä ja määräyksissä.

Tutkittuja teollisuusonnettomuuksia Autonosturin kaatuminen jalostamoalueella Porvoon Kilpilahdessa 23.10.2013 (Y2013-03) Räjähdejätekontin kuumentuminen räjähdetehtaalla Laukaan Vihtavuoressa 10.7.2013 (Y2013-02) Ympäristöonnettomuus Talvivaarassa marraskuussa 2012 (Y2013-02)

Autonosturi jalostamolla Autonosturin kaatuminen prosessiputkistojen viereen aiheutui siitä, että nostoa ei suunniteltu huolellisesti. Tämä johtui siitä, että nosto oli katsottu tavanomaiseksi eikä se siten nostourakoitsijan mukaan vaatinut kirjallista nostosuunnitelmaa eikä työnjohdon valvontaa. Nosto-ohje oli suullinen, jolloin viesti jäi epäselväksi. Noston teki lainsäädännön tarkoittamalla tavalla vaikeaksi ahdas ja vaarallinen työskentelypaikka prosessiympäristössä ja raskas taakka. Autonosturia käytettiin nostossa sen kapasiteetin ylärajoilla. Kuljettaja ohitti nosturin turvalaitteen ja kuljetti taakkaa liian korkealla. Turvalaitteen ohittaminen oli ilmeisesti tätä nosturia käytettäessä ollut silloin tällöin tarpeen tai tapana.

Räjähdekontti Kontti alkoi kuumentua emulsioräjähdysaineen ammoniumnitraatin ja kallioperän sulfidimineraalien kemiallisen reaktion vuoksi. Reaktion mahdollisti räjähdysaineen ja mineraalin seoksen pitkäaikainen säilytys. Ajan kuluessa emulsioräjähdysaineen öljy ja ammoniumnitraatti erottuivat toisistaan, jolloin ammoniumnitraatti pääsi helpommin reagoimaan sulfidimineraalien kanssa. Pitkäaikainen säilytys oli seurausta siitä, että räjähdejätemäärät olivat räjähdetehtaalla kasvaneet huomattavasti hävityskapasiteettia enemmän. Kaivoksen toimintajärjestelmä ei tunnistanut emulsioräjähdysaineen ja hienojakoisen kallioperän seoksen syntymistä poikkeamaksi. Paikalla hävittämisen sijaan räjähdysainejäte kuljetettiin räjähdetehtaalle, vaikka sitä ei luokittelemattomana olisi saanut kuljettaa. Räjähdetehtaan vastaanottojärjestelmä ei tunnistanut, että kontissa oli räjähdysainejätettä. Räjähdetehtaan toimintajärjestelmä ja Tukesin määräaikaistarkastuksiin perustuva valvonta ei korjannut tilannetta, jossa räjähdejätekontteja oli säilytetty luvanvastaisesti jo vuosia. Tukes ei tehnyt kaikkia tarkastusohjelmansa mukaisia tarkastuksia, mihin Tukesia ohjaavan työ- ja elinkeinoministeriön ohjaus ei puuttunut.

Kaivoksen päästöt Kipsisakka-allas oli suunniteltu tavanomaisen jätteen kaatopaikaksi ja kipsisakan varastointiin. Allasta käytettiin suunnitellun käyttötarkoituksen vastaisesti kaivosalueelle kertyneen veden varastointiin, johon se ei soveltunut. Kaivosyhtiön muutoksenhallintaprosessi ei toiminut, ja avainhenkilöiden vaihtuvuus vaikutti osaltaan siihen, ettei kaivosyhtiön ympäristöriskienhallinnan kokonaistilannetta tunnettu hyvin. Kaivosyhtiön puutteellisesta riskinarvioinnista johtuen suuria ympäristöonnettomuuksia Viranomaisten valvontaprosessit eivät kyenneet tunnistamaan ympäristöonnettomuusriskien merkittävyyttä. Viranomainen joutui keskittämään voimavarat päivittäisten ongelmien ratkaisuun. Viranomaistoimintaa hankaloittivat monimutkaiset ja joustamattomat lupa- ja valvontaprosessit.

Turvallisuuden hallinnan kokonaisuus SAFETY suojaaminen onnettomuuksilta SECURITY suojaaminen rikollisuudelta

Hyviä neuvoja Ennen kriisiä: Tunnista kriittiset avainhenkilöt ja selvitä heille heidän roolinsa Muodosta jo normaalioloissa organisaation sisäiset ja ulkoiset yhteistoimintaryhmät ja kontaktiverkko häiriötilanteita ja poikkeusoloja varten. Määritä jo normaalioloissa häiriötilanteiden ja poikkeusolojen todennäköiseimmät ongelmat ja mahdolliset ratkaisujen suunnat Vastuuta asiat selvästi Harjoittele normaalioloissa pahimpien vaihtoehtojen toteutumista Pyri järjestelmällisesti ottamaan opiksi aiemmista kriiseistä Valmistaudu kohdentamaan rajalliset voimavarat Kriisin aikana: Toimi etupainotteisesti tilanteen kehittymiseen pahimpien vaihtoehtojen mukaisesti Tiedota usein ja selvästi Kriisin jälkeen: Arvoi, analysoi ja ota opiksi tapahtuneesta Idea: Sanderfeldt 2005 Johtaja Veli-Pekka Nurmi

Louis Pasteur Change favours only the prepared mind.

Kiitos! veli-pekka.nurmi@om.fi