Kera osayleiskaava, luonnos LIITTEET Liite 1 Ortokuva v.2011 Liite 2 Opaskartta v.2013 Liite 3 Liite 4 Liite 5 Espoon kaupungin maanomistus Rakennuskieltoalue Kiinteistörajat Liite 6 Pyöräilyn tavoiteverkko vuodelle 2035 Liite 7 Alueen liikenteellinen sijainti tavoiteverkossa Liite 8 Keskimääräinen arkivuorokausiliikenne syksyllä 2013 Liite 9 Liite 10 Rataliikenteen melu, nykytilanne - päiväaika Tie- ja katuliikenteen melu, nykytilanne - päiväaika Liite 11 Työmatkat Keran alueella 2010 Liite 12 Liite 13 SAVU 2012, Saavutettavuus (HSL) SAVU 2035, Saavutettavuus (HSL) Liite 14 Espoon ulkoilureittien yleissuunnitelma v.2008 Liite 15 Liite 16 Liite 17 Liite 18 Liite 19 Liite 20 Liite 21 Vesijohtoverkosto Kaukolämpöverkosto Jätevesiviemäriverkosto Valuma-alueet Kulttuurihistorialliset kohteet Pilaantuneet maa-alueet Maaperäkartta Liite 22 Uudenmaan maakuntakaava, vahvistettu 2006 Liite 23 Liite 24 Liite 25 Liite 26 Liite 27 Liite 28 Maakuntakaavojen epävirallinen yhdistelmä Espoon eteläosien yleiskaava Ajantasa-asemakaava Rakennukset valmistumisvuosikymmenittäin Julkiset palvelut Viheralueverkosto
Ñ ±µ«ª ªòîðïï
Ñ µ ªòîðïí
Û ±±² µ ««²¹ ² ±³ ³ ³ Û ±±² µ ««²¹ ² ³ ²±³ «
Î µ»²²«µ» ± Î µ»²²«µ» ±
Õ ²» *
Rataliikenteen melu Nykytilanne, päiväaika 50-55 55-60 60-65 65-70 70-75 yli 75
Tie- ja katuliikenteen melu Nykytilanne, päiväaika 50-55 55-60 60-65 65-70 70-75 yli 75
Ì *³ µ Õ» ² » îðïð
SAVU 2012, Saavutettavuus kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä seudullisessa liikkumisessa (HSL) I Kävellen, pyöräillen tai hyvin tiheällä vaihdottomalla jklyhteydellä II Kävellen, pyöräillen tai tiheällä vaihdottomalla/vaihdollisella jkl III Melko tiheällä vaihdollisella joukkoliikenneyhteydellä tai autolla IV Autolla tai vaihdollisella joukkoliikenneyhteydellä V Autolla ja joillakin matkoilla joukkoliikenteellä VI Pääosin autolla VII Autolla Helsingin kaupunkimittausosasto, alueen kunnat ja HSY, 2013 Joukkoliikennesuunnitelmat HSL 2013 ÍßÊË îðïîô Í ª ª««µ<ª»»²ô * < < ±«µµ± µ»²»» <»«¼ µµ«³» øøíô
SAVU 2035, Saavutettavuus kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä seudullisessa liikkumisessa (HSL) I Kävellen, pyöräillen tai hyvin tiheällä vaihdottomalla jklyhteydellä II Kävellen, pyöräillen tai tiheällä vaihdottomalla/vaihdollisella jkl III Melko tiheällä vaihdollisella joukkoliikenneyhteydellä tai autolla IV Autolla tai vaihdollisella joukkoliikenneyhteydellä V Autolla ja joillakin matkoilla joukkoliikenteellä VI Pääosin autolla VII Autolla Helsingin kaupunkimittausosasto, alueen kunnat ja HSY, 2013 Joukkoliikennesuunnitelmat HSL 2013 ÍßÊË îðíëô Í ª ª««µ<ª»»²ô * < < ±«µµ± µ»²»» <»«¼ µµ«³» øøíô
Î µ»²²» ««µ± ô µ»ª»² µ»²»»² Î µ»²²» ««µ± Î µ»²²» «µ«µ«û ±±² «µ± »²» ««²²» ³ ªò îððè
Ê» ± ± Û <ª ³ ª» ± ± Ê» ± ±ª» µ± ±
Õ «µ± <³ * ± ± л² <²²» Ì µ» Õ «µ± <³ *ª» µ± ±
Ð ²»ª»³< Í ¼»ª» ª»³< Û <ª ³ <»ª» ª»³< Ö<»ª» ª»³< Ö<»ª» ª»³< ª» µ± ±
Ù < ²± Û ±±² ±»² ª» * Ó±² µ±² «±² ª» * Ó±² µ±² «± Ú ²²±±²± ² ª» * Ù < ²± ² ª» * Ð<<ª»¼»² µ Ó» µ <ª< ª ª» ߪ±ó± ô «± Ì< µ»< ª» ª»³< Ê «³ ó »
Õ«««± ²»² µ± ¼»
ï î í ì ð ï㪠«±²»ª <³ ²»² ³ < **²» ±» ³ ¼± øª» ² µ» ²»² î㪠«±²»ª <³ ²»² ³ < **² ±² ³ ¼± ø «³³»³³ ² µ» ²»² ³» µµ í㪠«±²»ª <³ < ³ < **²» < <<² ø± ² ³» µµ ìã ª «±²»ª <³ ²»² ³ < **² ±² ±¼» «ø «² ²»² ³» µµ ðã «¼» «µ± ¼» øª»< ³» µµ Ð ² «²»» ³ ó »
Ó Õ ± Ì«ª» øìª Í ª øí Í øí ͱ øí Ó±»»² øó Ì<» Ó±»»² ² << < ª ª± «µ»² ± ± ³ ø» ³ò < ª» ³» í³ò Ø»µµ øøµ Ó» <µ
Taajamatoimintojen alue Område för tätortsfunktioner Keskustatoimintojen alue Område för centrumfunktioner Virkistysalue Rekreationsområde Virkistysyhteystarve Behov av grönförbindelse Kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeä alue, tie tai kohde Område, väg eller objekt som är viktigt med tanke på kulturmiljön eller landskapsvården Pohjavesialue Viktigt grundvattenområde 110 kv voimalinja 110 kv kraftledning Maakaasun runkoputki Naturgashuvudledning Siirtoviemäri Avloppsledning Moottoriväylä Motorled Valtatie / Kantatie Riksväg / Stamväg Päärata Huvudbana Ë«¼»²³ ² ³ µ«² µ ª ª ª» «³ < *³ ²» * < èòïïòîððê
Ì ³ ± ³ ² ±»² ѳ ;¼» º* < ± º«²µ ±²» Ì ª» <ª< ѳ ;¼» ±³ µ º* < Õ» µ«± ³ ² ±»² ѳ ;¼» º* ½»² «³º«²µ ±²» Ó» µ µ» <<²»«¼«²»² ª< < µ «² ««µ µµ* Í ± ¼» ²¼»»²» ª»¹ ±² ¾» ¼»» Ê µ »µ< ª µ µ± ¼» λµ» ±² ±³ ;¼» ³»µ» ±² ±¾»µ Ê»» ª» Þ» ±ª ª ¹ *²º* ¾ ²¼»» Ò «îðð𠪻 µ± ±±² µ«««ª» ¼±» « ѳ ;¼» ±³ *»» º* ¹ * ²< ª» µ» Ò «îððð Õ«««³ < *² ³»³ ² ª ³»² µ ²² < µ»< ô» µ± ¼» ѳ ;¼»ô ª<¹»» ±¾»µ ±³ < ª µ ¹ ³»¼ ²µ» ; µ«ó «³ *²»» ²¼ µ ª; ¼»² Ð<<µ ««²µ»«¼«² ± µ ²»² ±«µµ± µ»²»»²» ª< Ö±«µµ± µ»²»»² ª ± µµ ß ª±µ « ³««¹»± ±¹ ²»² ³«±¼± «³ Ê< ¼»º«;»» ²² ² ª< ¼»º«¹»± ±¹ µ º± ³ ±² Ó±± ± ª< <ñó±± ±» Ó± ±»¼ñÓ± ± ª<¹ Ô µ»²²» «²²» Ð<< Ø«ª«¼¾ ² б ª» Ù «²¼ª»² ±³ ;¼» ïïð µê ª± ³ ± ± ïïð µê µ º»¼² ²¹ Ó µ«² µ ª±»²» <ª ²»² ¼» ³< îðïí Ë«¼»²³ ² ³ µ«² µ ª ô Ë«¼»²ó ³ ² îò íò ª»³ µ«² µ ª
Ò µ» <<² < ª< » Õ»» <ª< » Ë«¼» ±»²²» ³«««ª » Ì» ª» ² ± ³ ª» ß «² ± ßï Õ ««²µ ³ ²»² «² ± ßî Ì ª ³ ó «² ± ßí л² ± Õ» µ«± ³ ² ±»² Õ» µ«± ³ ² ±»² < ª» ² Ô«±²²±² «±» « Ô«±²²±² «±» « Ô«±²²±² «±» «µ± ¼» Õ ««²µ µ«ª» ª±µ Õ <µ«ª» ³»³ µ«ª» ª±µ Ê µ» Ð<< ª± ³ ² ± ² Ó» «² ± «² ª» Û ± ³< Ö«µ»² ª» ² ²²±² Ê µ Ì * µµ ó Ó±± ±» ß » ² ±² ª ª ²» µ± ª ² µ «² ± «³ ²»² Î ¼»»³ ²»»² Ö±«µµ± µ»²»»² µ» <³ µ< <ª< ñ» ª» Ë«µ»²²»» Ö±«µµ± µ»²»»² ª µµ± ǵ ± ²»² <<»ô <<µ «» ²»² µ±µ±± µ «Ó ² ²»² ¼» Û ±±²»» <±»²» µ ª
Ñ» ª»µ ± ³«± ±» ² ó»³ µ ª Asuinrakennusten korttelialueet Yleisten rakennusten korttelialueet Liike- ja toimistorakennusten korttelialueet Teollisuus- ja varastorakennusten korttelialueet Virkistys- ja puistoalueet Eritysalueet, esim. suojaviheralueet «±²²± ß ² ó»³ µ ª
Î µ»²²«µ» ª ³ «³ ª«± ó µ ³³»² < ²
Ö«µ» ª» «
Ê ª» ²»³ µ ª±»² Êó » Û ±±²»» <±»²» µ ª ² Êó » Ê± ³ ±»ª»²»³ µ ª±»² ª µ ó «± » Û ±±²»» <±»²» µ ª ² ª µ ó ª» » ø < ª< Û ±±²»» <±»²» µ ª ² ª µ ó ª» » ø««¼» Ê» ª» µ± ±