Matkailutulo ja -työllisyys Satakunnassa, sen seutukunnissa ja Porin seudun kunnissa

Samankaltaiset tiedostot
Matkailutulo ja -työllisyys Satakunnassa, Porin seutukunnassa ja sen kunnissa 2009 ja 2010

Matkailutulo ja -työllisyys Satakunnassa, Porin seutukunnassa ja sen kunnissa

Matkailutulo ja -työllisyys Varsinais-Suomessa sekä Turun ja Vakka-Suomen seutukunnissa

Matkailutulo ja -työllisyys Satakunnassa, sen seutukunnissa ja Porin seudun kunnissa (c) Karppinen & Vähäsantanen

RegTour-malli (Alueellisen matkailun numeerinen laskentamalli)

MATKAILUTULO JA - TYÖLLISYYS LOUNAISRANNIKOLLA ALMA num -numeerinen aluetaloudellinen matkailumalli

Matkailun vaikutukset aluetalouteen: katsaus Pohjois-Pohjanmaan matkailukeskuksiin

SATAKUNTALAINEN TYTÄRYHTIÖTALOUS*

CoReFor-tutkimushankkeen (matkailun aluetaloutta ja yhteistoimintaa) tulosten esittely

Matkailutulo ja -työllisyys Satakunnassa, Porin seutukunnassa ja sen kunnissa 2009 ja Ari Karppinen Saku Vähäsantanen

Toimialoittaisten suhdannetietojen ja tilastojen hyödyntäminen ja käyttö Satakunnassa

Sata-hanke ALUEELLISEN HYVINVOINTIMITTARISTON KEHITTÄMINEN. Ari Karppinen & Saku Vähäsantanen

Lähiruoan aluetaloudellinen merkitys

Uudenmaan matkailun tulo- ja. työllisyysselvitys 2016

OULUN SEUTU & POHJOIS-POHJANMAA

Toimialoittaisten suhdannetietojen ja tilastojen

PORIN SEUTU & SATAKUNTA

Matkailun tulo- ja työllisyysselvitys v. 2016

Hämeenlinnan matkailun tulo- ja työllisyysselvitys tiivistelmä

ALUEELLISEN HYVINVOINTIMITTARISTON KEHITTÄMINEN. SATAKUNNAN LAPSI- JA NUORISOPOLIITTINEN FOORUMI Ari Karppinen & Saku Vähäsantanen

KEHITYSTRENDIT. Suomen Matkailuasiantuntijat Oy Travel Industry Experts Finland Ltd. Heikki Artman Art-Travel Oy

- Tilastoaineistoista vuodelle Satu Elho, Tilastopäällikkö

Päätoimialojen kehitys ja työpaikkojen muutos Satakunnassa

SATOJEN KOULUTUSTEN SATAKUNTA - VERKOSTOSEMINAARI ARI KARPPINEN TUTKIJA TURUN YLIOPISTON KAUPPAKORKEAKOULU, PORIN YKSIKKÖ

Suhdanteet vaihtelevat - Miten pärjäävät pienet yritykset

Suhdanteet vaihtelevat - Miten pärjäävät pienet yritykset

Nopeat alueelliset ja toimialoittaiset suhdannetiedot

Matkailun tulo- ja työllisyysselvitys v. 2017

Matkailun tulo- ja työllisyysvaikutukset. Pirkanmaan. maakunta

Suhdanteet vaihtelevat - Miten pärjäävät pienet yritykset

Työttömyysasteen kehitys (12 kk liukuva keskiarvo) suurimmissa maakunnissa ajalla (heinä)

- kaupunkialueen tuotanto voidaan jakaa paikalliseen käyttöön jäävään ja alueen ulkopuolelle menevään vientiin

Selvitys lentoliikenteen taloudellisista vaikutuksista Satakunnassa

TYÖ- JA ELINKEINOMINISTERIÖN MATKAILUN AJAKOHTAISSEMINAARI Helsinki Matkailustrategian tavoiteseuranta Määrälliset indikaattorit

SEINÄJOEN SEUTU & ETELÄ-POHJANMAA

Kuopion matkailu tilastojen valossa VUONNA 2018

Matkailun alueellisen tilinpidon päätulokset. Ossi Nurmi TEM aluetutkimusseminaari

14,5 M 85 htv. matkailutulon. -työllisyys vuonna (2016: 13,3 M, +9 %) (2016: 85 htv, +0 %) 0,4 M 2,0 % 2,5 M

Ruokaketjun merkitys kansantaloudelle ja alueille Suomessa

Matkailun aluetaloudelliset vaikutukset: menetelmänäkökulmia

Pienyritysten suhdanneindikaattori Uusi työkalu mikroyritysten suhdannekehityksen tarkasteluun

Matkailun talous- ja työllisyysvaikutukset. Ossi Nurmi

Politiikan vaikutuksien arviointi yritysrahoituksen vaikuttavuus kaudella

Matkailukehityksen seuranta nopein suhdannetiedoin. Sami Laakkonen

Matkailun ja matkailuinvestointien alueellinen merkitys

Etelä-Pohjanmaan matkailun taloudelliset vaikutukset 2016

Matkailun alueellisen tilinpidon päätulokset. Ossi Nurmi Visit Finland seminaari

Alueellinen panos-tuotos tutkimus Iltapäiväseminaari Helsinki

Matkailun Tulo- ja työllisyysselvitys v. 2015

Matkailun tulo- ja työllisyysvertailu. Kooste Tilastokeskuksen asiakaskohtaisen suhdannepalvelun tilastoista 2015

Matkailun aluetaloudellisten vaikutusten tutkimus ja tulosten hyödyntäminen aluekehitystyössä

Kaivannaisalan talous- ja työllisyysvaikutukset vuoteen Olavi Rantala ETLA

Suhdanteet vaihtelevat - Miten pärjäävät pienet yritykset?

Keskeiset käsitteet Teknologiateollisuus

Taloudelliset vaikutukset Viisumivapaan venäläismatkailun taloudelliset vaikutukset

Kehittämisohjelman yritystukien vaikuttavuus

NOPEAT TOIMIALOITTAISET SUHDANNETIEDOT - yritysten toimintaympäristön seurannassa. Kuopio

Työttömyyskatsaus Kesäkuu Konsernihallinto/Strategia ja kehittäminen/kalervo Blomqvist

Ruokaketjun vaikutus aluetalouteen

Suojelualueiden virkistyskäytön aluetaloudelliset vaikutukset

Kaikki Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksen tapahtumat (ja niiden vaikutus) 2017

Maakunnan väestö-, elinkeino- ja työllisyyskehitys sekä asumisen kehittämisen näkymät

YLLÄKSEN YLEISKAAVAN YRITYSVAIKUTUSTEN ARVIOINTI Page 1

- Miten pärjäävät pienet yritykset? Turussa Tilastopäällikkö Reetta Moilanen

ASIAKASKOHTAINEN SUHDANNEPALVELU. Lappeenranta Nopeat alueelliset ja toimialoittaiset suhdannetiedot

Suhdanteet vaihtelevat - Miten pärjäävät pienet yritykset?

ETLAn alue-ennusteet. Olavi Rantala ETLA

Maakuntien ja seutukuntien suhdanteet

Matkailun alueelliset tietovarannot

Työttömyyskatsaus Huhtikuu Konsernihallinto/Strategia ja kehittäminen/kalervo Blomqvist

Tampereen matkailutulo- ja työllisyys vuonna 2015

Lähiruoan aluetaloudelliset vaikutukset ja käytön edistäminen julkisissa ammattikeittiöissä

Sodankylän matkailun aluetaloudelliset vaikutukset vuonna 2008 Pentti Poikela Tutkimusraportti

Etelä-Savon ELY-keskus, MA

Kuntien yritysilmasto Kuopion seutukunta

Nopeat alueelliset ja toimialoittaiset suhdannetiedot

Tampereen Messut Oy:n järjestämät messutapahtumat (ja niiden vaikutus) 2017

Suomen kaivosalan vaikuttavuuden kehitys ja haasteet vuosina

Etelä-Pohjanmaan matkailun tulo- ja työllisyysselvitys Page 1

Matkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat. 08/06/2017 First name Last name 2

NOPEAT TOIMIALOITTAISET SUHDANNETIEDOT - yritysten toimintaympäristön seurannassa. Oulu

Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain

Teknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain Teknologiateollisuus

Lapin matkailu kasvaa Sakkaako saavutettavuus? Satu Luiro Matkailuasiantuntija Lapin liitto

Tilastokeskuksen yritysrekisterin hyödyntämismahdollisuudet. Aluepäällikkö Leila Kaunisharju

Välittömät vaikutukset: Välittömät vaikutukset kuvaavat tarkasteltavan toimialan tuotosta, arvonlisää ja työllisten määrää.

Matkailun tulo- ja työllisyysvaikutukset Uudessakaupungissa vuonna 2007

Teknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain Teknologiateollisuus

Nopeat alueelliset ja toimialoittaiset suhdannetiedot

Kuntien yritysilmasto Turun seutukunta

NOPEAT TOIMIALOITTAISET SUHDANNETIEDOT - yritysten toimintaympäristön seurannassa. Turku

Missä mennään? - Suhdanteet koko maassa ja maakunnissa. Yritystieto-seminaari Tilastopäällikkö Reetta Moilanen

Pekka Kauppila MATKAILUN ALUETALOUDELLISTEN VAIKUTUSTEN SEURANTAMALLI: SOTKAMO

Muutosta ei ole, jos sitä ei mitata? Mikko Manka

KOTKAN-HAMINAN SEUTU. MATKAILUN TUNNUSLUKUJA Huhtikuu. Kotka venäläisyöpymisissä Jonsuun ja Jyväskylän. Alkuvuoden yöpymiset + 11 %

Satakunnan elinvoima ja kilpailukyky

ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA

Satakuntaliiton ajankohtaiset ja katsaus matkailun tulo- ja työllisyysselvitykseen

Koko maan tarkastelussa Pohjois-Suomessa kovin kasvu nykyisellä EUohjelmakaudella. Veli-Pekka Päivänen Keski-Suomen liitto

Matkailutilinpito 2007

Transkriptio:

1 Kauppakorkeakoulu, Porin yksikkö Matkailutulo ja -työllisyys Satakunnassa, sen seutukunnissa ja Porin seudun kunnissa 2009 2012 Tutkijat Ari Karppinen ja Saku Vähäsantanen

2 TUTKIMUKSEN PERUSTARKOITUS TUOTTAA (PORIN SEUDUN) MATKAILUN KEHITTÄMISEKSI MÄÄRÄLLISTÄ, TILASTOIHIN PERUSTUVAA TIETOA MATKAILUN AIKAANSAAMASTA: TULOSTA ( ) ja TYÖLLISYYDESTÄ (htv); SATAKUNNASSA, PORIN, RAUMAN JA POHJOIS- SATAKUNNAN (uutta) SEUTUKUNNISSA JA PORIN SEUTUKUNNAN KUNNISSA; Tutkimuksessa vuodet 2009, 2010, 2011 ja 2012 Satakunnan, Porin seudun ja sen kuntien osalta ja 2011 ja 2012 RAUMAN SEUDULLA JA POHJOIS- SATAKUNNASSA

3 MATKAILUMALLIN TAUSTAA VUONNA 2011 ON KEHITETTY TILASTO- JA TALOUSTIEDE- LÄHTÖINEN ALUEELLISESTI RÄÄTÄLÖITY MATKAILUTULON JA - TYÖLLISYYDEN LASKENTAMALLI MALLILASKELMAT PÄIVITETÄÄN NYT 3. KERRAN SATAKUNNAN, PORIN SEUDUN JA SEN KUNTIEN MATKAILUN KEHITYKSESTÄ

4 MATKAILUN MÄÄRITTÄMINEN PERUSHAASTEET: Tilastot eivät tunne matkailutoimialaa tai matkailutuotteita => ne on määritettävä erikseen (ks. kalvot 5-9). Maatasolla useissa maissa tehdään ja julkaistaan säännöllisesti matkailutilinpitoa (Tourism Satellite Accounts), joissa on määritelty matkailutoimialoja ja -tuotteita. Aluetasolla kaikki maakuntia koskien on tehty kattavana matkailutuloarvio erillishankkeena, viimeksi Konttinen 2006 (Tilastokeskus/KTM), jossa on määritelty eri matkailutoimialojen matkailutuotteiden tuloosuuksia. yksittäisten alueiden ja matkailukeskusten tapauksessa arvioitu matkailutuloa ja -työllisyyttä useissa erillishankkeissa, joissa arviointimenetelmät (usein ei julkisia) ja arvioinnin suorittajat ovat varsin moninaisia.

5 Lähde: Konttinen (2006)

6 SATAKUNNAN matkailutulon ja -työllisyyden määrittäminen VÄLITÖN MATKAILUTULO (milj. ) Matkailuun liittyvät toimialat (Tilastokeskuksen (TK) satelliittitilinpito) pohjana: Toimialaluokituksen (TOL) korjaus 2002 => 2008 Satakunta-Porin seutukunta-seutukunnan kunnat TOLpäällekkäisyyksien puhdistus Toimialojen matkailutuloprosenttiosuudet Konttisen 2006 (TK/KTM) tutkimuksesta: Satakunnan matkailutilinpito. Toimipaikkarekisteriaineistosta liikevaihtomuuttujat VÄLITÖN MATKAILUTYÖLLISYYS: (htv) Kuten yllä paitsi henkilöstömäärämuuttuja Osa- ja määräaikaisuus sekä kausiluonteisuus mukana

7 SATAKUNNAN kokonaismatkailutulon ja - työllisyyden määrittäminen MATKAILUN KOKONAISTULO Maakuntatasolla huomioidaan kerrannaisvaikutukset eli lasketaan välitön ja kerrannainen matkailutulo ja -työllisyys, josta saadaan kokonaisvaikutus. Käytetään pohjana kansainvälisten matkailututkimusten (keynesiläistä) aluetaloudellista kerrointa (huomioi tulovuodot jokaisella tulonkiertokierroksella) Kerroin on kalibroitu Satakuntaa koskevilla tilastollisilla parametreilla numeeristen arvojen saamiseksi: Huomioitu ensimmäisen tulokierroksen suorat tulovuodot matkailutulossa Satakunnan aluetalouden rakenne huomioiden (alueellinen panos-tuotosmalli) Kertoimessa huomioitu koko Satakunnan tulovuodot muihin maakuntiin, ulkomaille sekä tuoteverovuodot (netto) Rajakulutusalttiudet (Satakunnassa ja muualla tuotetuille hyödykkeille ja palveluille) tuloluokittain Työllisyyden kerrannaiset vaikutukset arvioitu vakiotuottavuusolettamuksella (liikevaihto/henkilöstö) maakuntatasolla.

8 PORIN SEUTUKUNNAN matkailutulon ja - työllisyyden määrittäminen Matkailutoimialat kuten maakuntatasolla Välitön matkailutulo: Matkailunprosenttiosuudet ja muuttuja sama kuin maakuntatasolla Välitön matkailutyöllisyys Matkailunprosenttiosuudet ja muuttuja sama kuin maakuntatasolla Ei arvioida matkailun kerrannaisvaikutuksia johtuen siitä, että tulovuodot seutukuntatasolla ovat merkittäviä (ei voida käyttää maakuntatason kertoimia) => kerroinvaikutukset ovat suhteellisesti pieniä

9 Yksittäisen KUNNAN matkailutulon ja - työllisyyden määrittäminen Porin, Rauman ja Pohjois-Satakunnan seutukunnassa Välitön matkailutulo Arvioitu kuten edellä seutukuntatasolla, mutta kuntatasolla lisäongelmana tietosuojasyistä salatut havainnot. RATKAISU: Kuntakohtaiset matkailuliikevaihto- ja - henkilöstömäärä muuttujat tilattu TK:sta erikseen matkailuaggregaattimuuttujina (eli summa kaikilta matkailutoimialoilta ja -tuotteista) Välitön matkailutyöllisyys Menettelytapa kuten edellä. Ei ole arvioitu kerrannaisvaikutuksia.

10 Satakunnan, Porin seutukunnan ja sen kuntien, Rauman seudun ja Pohjois-Satakunnan matkailutulon ja -työllisyyden määrittäminen 2012 (ennakkoluvut) Kaikilla aluetasoilla lisäongelmana on se, että liikevaihto- ja henkilöstöluvut 2012 julkaistaan TK:n tilastoissa aikaisintaan marraskuussa 2013. Tässä tutkimuksessa 2012 luvut ovat ennakkolukuja TK:sta on tilattu erikseen Satakunnan eri toimialojen suhdanneaineisto* (liikevaihto ja henkilöstö), jonka avulla estimoidaan 2011 matkailutulon ja -työllisyyden ennakkoarviot: liikevaihtoluvut matkailulle tyypillisten toimialojen kasvun 2011-2012 avulla työllisyysluvut palvelutoimialojen kasvun 2011-2012 avulla. * Kyseessä on kuukausiaineisto, jossa tilastoviive on minimissään 3,5 kk. Toukokuussa on käytettävissä koko edellisen vuoden suhdannetiedot maakuntatasolla toimialoittain.

11 TULOKSET: SATAKUNTA VÄLITÖN MATKAILUTULO JA -TYÖLLISYYS SATAKUNNASSA Muuttuja 2009 2010 2011 2012* Liikevaihto (milj. ) 224,1 228,5 235,2 242,7 Liikevaihdon muutos (milj. ) 4,4 6,7 7,5 Liikevaihdon muutos (%) 2,00 % 2,93 % 3,19 % Henkilöstö (htv) 1 774 1 820 1 904 1 919 Henkilöstön muutos (htv) 47 84 15 Henkilöstön muutos (%) 2,60 % 4,62 % 0,80 % * Ennakkotieto KOKONAISMATKAILUTULO JA -TYÖLLISYYS SATAKUNNASSA Muuttuja 2009 2010 2011 2012* Liikevaihto (milj. ) 306,1 312,1 321,2 331,5 Liikevaihdon muutos (milj. ) 6 9,1 10,3 Kerroinvaikutus (liikevaihto, milj ) 82 83,6 86 88,8 Henkilöstö (htv) 2 172 2 226 2 336 2350 Henkilöstön muutos (htv) 54 110 14 Kerroinvaikutus (henkilöstö, HTV) 398 406 432 431 * Ennakkotieto

12 TULOKSET: SATAKUNTA

13 MATKAILUN MERKITYKSEN KEHITYS SATAKUNNAN TALOUDESSA

14 MATKAILUN TYÖLLISTÄVYYS SATAKUNNASSA (2011)

15 TULOKSET: PORIN SEUTUKUNTA Välitön matkailutulo ja -työllisyys Porin seutukunnassa Muuttuja 2009 2010 2011 2012* Liikevaihto (milj. ) 146,5 149,8 151,0 155,9 Liikevaihdon muutos (milj. ) 3,22 1,29 4,83 Liikevaihdon muutos (%) 2,2 % 0,9 % 3,2 % Henkilöstö (htv) 1 094 1 132 1 160 1170 Henkilöstön muutos (htv) 38 29 9 Henkilöstön muutos (%) 3,4 % 2,5 % 0,8 % * Ennakkotieto

16 TULOKSET: RAUMAN JA POHJOIS- SATAKUNNAN SEUTUKUNTA Välitön matkailutulo ja -työllisyys seutukunnassa Rauman seutukunta Pohjois-Satakunta Muuttuja 2011 2012* 2011 2012* Liikevaihto (milj. ) 68,5 70,7 15,7 16,2 Liikevaihdon muutos (milj. ) 2,2 0,5 Henkilöstö (htv) 598 603 146 147 Henkilöstön muutos (htv) 5 1 * Ennakkotieto

17 SATAKUNNAN SEUTUKUNTIEN MATKAILUVAIKUTUSOSUUDET

18 MATKAILUN MERKITYS SEUTUKUNNAN TALOUDESSA Matkailualojen henkilöstöosuudet koko seutukunnan yrityshenkilöstöstä vuodet Pori Rauma Pohjois-Satakunta 2009 3,26 % 2010 3,38 % 2011 3,40 % 2,68 % 2,76 % Matkailualojen liikevaihto-osuudet koko seutukunnan liikevaihdosta vuodet Pori Rauma Pohjois-Satakunta 2009 2,22 % 2010 1,99 % 2011 1,80 % 1,23 % 1,61 %

19 MATKAILUN TYÖLLISTÄVYYS PORIN SEUTUKUNNASSA (2011)

20 MATKAILUN TYÖLLISTÄVYYS RAUMAN SEUTUKUNNASSA (2011)

21 MATKAILUN TYÖLLISTÄVYYS POHJOIS- SATAKUNNAN SEUTUKUNNASSA (2011)

22 TULOKSET: kunnat Porin seudulla 2009 ja 2010 Välitön matkailutulo

23 TULOKSET: kunnat Porin seudulla 2011 ja 2012 Välitön matkailutulo

24 TULOKSET: kunnat Porin seudulla Välitön matkailutulo 2009-2012*

25 TULOKSET: kunnat Porin seudulla Välittömän matkailutulon kehitys 2009-2012*, ind. (2009 = 100) * Ennakkotieto

26 TULOKSET: kunnat Porin seudulla ilman Poria Välitön matkailutulo 2009-2012*

27 Välitön matkailutyöllisyys (HTV, 2009 ja 2010)

28 Välitön matkailutyöllisyys (HTV, 2011)

29 MATKAILUN MERKITYS KUNTATALOUDESSA PORIN SEUTUKUNNASSA (2011)

30 MATKAILUN MERKITYS OECD-MAISSA (2010) (MAAT JÄRJESTETTY MATKAILUN BKT-OSUUDEN SUHTEEN) Lähde: OECD, 2012; Suomi, Viro, Islanti, Japani, Meksiko, Norja, Slovakia, Slovenia, Sveitsi, Iso-Britannia viimeisin BKT-osuustieto muu kuin 2010, Kreikan tieto puuttuu.

31 JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 1. TULOSTEN VERTAAMINEN Eri vuosien tuloksia tässä tutkimuksessa tarkastelluilla alueilla voidaan verrata toisiinsa => matkailutulon ja -työllisyyden kehittyminen järkevä seurantakohde jatkossakin Tulosten vertailua muihin alueisiin ei voida tehdä luotettavasti muutoin kuin Varsinais- Suomen ja Turun seutukunnan osalta, koska muiden vertailualueiden/-tutkimusten arviointimenetelmät ja -ajankohdat eivät ole keskenään yhteneväisiä.

32 JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 2. MITKÄ MATKAILUASIAT VAATISIVAT TÄSMÄLLISEMPÄÄ TUTKIMISTA? Tapahtumien aluetaloudelliset tulo- ja työllisyysvaikutukset ja muut vaikutukset (mm. imagovaikutus, kulttuuripääoman kertyminen, elämystalous, tapahtumaosaaminen) Tästä on tutkimus meneillään (2013) TuKKK Porin yksikössä Vapaa-ajan asuntojen vaikutus matkailutuloon ja - työllisyyteen kunnittain Täsmällisemmät kuntakohtaiset ja seutukuntakohtaiset matkailun erityispiirteet, yksittäiset matkailutoimijat

33 JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 3. HANKKEESSA MUODOSTETUN MALLIN HYVÄT PUOLET: Yksinkertainen ja helppo päivittää vuosittaiset perusaineistokustannukset kohtuulliset, mutta tässä lasketut ennakkoarviot riippuvat suhdanneaineistosta (jonka taustalla kallis erillisaineisto, joka hankittu Turun yliopiston kauppakorkeakoulun Porin yksikköön useita käyttötarkoituksia varten Tilastokeskuksesta). Tilastoihin perustuva tuloperusteinen malli voitaisiin täydentää menoperusteisella kyselytutkimuksella (kyselyt matkailijoilta ja/tai potentiaalisilta matkailijoilta) ja/tai tuloperusteisella kyselytutkimuksella (kyselyt matkailuyrittäjille ja matkailuun liittyville toimialoille).

34 KIITOS! kauppakorkeakoulun Porin yksikkö TUTKIMUKSELLISET LISÄTIEDOT: Ari Karppinen ja Saku Vähäsantanen etunimi.sukunimi@utu.fi www.satamittari.fi