Rakennussuunnitelma SUUNNITELMASELOSTUS 14.06.2013
Sivu 2 / 5 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ... 3 2. LÄHTÖTIEDOT... 3 3. SUUNNITELLUT PERUSRATKAISUT... 3 4. MITOITUS... 4 5. LIITTYMINEN OLEVAAN TIEVERKKOON... 4 6. HULEVESIJÄRJESTELYT... 5 7. MUUT VERKOSTOT... 5 8. TOTEUTUS... 5 LIITTEET - Suunnitelman sisällysluettelo - Suunnitelmaselostus - Pääpistelaskenta - Rakennekerrosten mitoituslaskelma - Kustannusarvio - Hankekohtainen työselostus - Paalutuslaskenta - Maatutkaluotausraportti - Turvallisuusasiakirja - Piirustusluettelo - Piirustukset piirustusluettelon mukaan
Sivu 3 / 5 SUUNNITELMASELOSTUS 1. Yleistä Liperin kunta antoi Tohtorintien osittaisen peruskorjauksen suunnittelutyön Maveplan Oy:n tehtäväksi talvella 2013. Suunnittelutyön pohjana on ollut alueen vahvistettu asemakaava. Tämä suunnitelma käsittää Tohtorintien peruskorjauksen toteuttamisen plv. 70-541. 2. Lähtötiedot Tohtorintien peruskorjauksen lähtökohtana on ollut tien pinnan voimakas routiminen. Tohtorintie on edellisen kerran kunnostettu ja asfaltoitu 1990-luvun alkupuolella. Routavaurioita esiintyy lähes koko tien matkalla, mutta etenkin tien loppupää Tohtorintie 8:sta eteenpäin on erityisen huonossa kunnossa. Tien maaperätutkimuksissa on päädytty käyttämään maatutkaluotausta yhdistettynä koekuoppiin, jolloin on saatu tietoa rakennekerrosten laadusta ja kallion esiintymissyvyydestä. On luodattu 3 linjalla: keskilinjalta ja tien laidoilta. Lisäksi on tehty 6 kpl koekuoppia, joista on havaittu rakennekerrokset ja kallion syvyys (referenssitiedoksi maatutkaluotaukselle). Liperin kunnan kartoittaja on mitannut tien reunat ja muut merkittävät asiat ja Maveplan Oy:n maastosuunnittelija on suorittanut koekuoppien kaivatuksen ja tarvittavat täydennysmittaukset. Mittaukset on suoritettu GNSS-mittauksena ETRS-GK29 -koordinaatistoon ja N60-korkeusjärjestelmään. 3. Suunnitellut perusratkaisut Perusratkaisuna on ollut säilyttää Tohtorintien nykyinen poikkileikkaus eli suunniteltu poikkileikkaus on plv. 70-384 5,5/5,0 ja plv. 384-541 4,5/4,0. Peruskorjaus siis kohdistuu ainoastaan rakenteeseen poikkileikkauksen säilyessä ennallaan. Tasausviivaa korotetaan 0 100 mm, jotta epätasaisuudet saadaan poistettua ja tien korkoa suhteessa tonttiliittymiin parannettua. Peruskorjauksen toteutuksessa on päädytty useaan eri rakenteeseen tilanteen vaatimalla tavalla:
Sivu 4 / 5 - plv. 70-136 Uudet rakennekerrokset ja lämpöeristys - plv. 136-163 Irtilouhinta - plv. 163-180 Massanvaihto kallioon asti - plv. 180-203 Irtilouhinta / massanvaihto (poikkileikkauksen kalliopinta sivusuunnassa viettävä) - plv. 203-222 Irtilouhinta - plv. 222-233 Massanvaihto kallioon asti - plv. 233-299 Irtilouhinta - plv. 299-349 Massanvaihto kallioon asti - plv. 349-533 Lämpöeristys Rakenteen kuivatus hoidetaan pääosin salaojin ja hulevesiviemärein. Alueella on oleva hulevesiviemäriverkosto, jota täydennetään muutamilla uusilla kaivoilla niin, ettei rumpuja juuri ole tarpeen tonttiliittymissä enää käyttää. Kallion pinta louhitaan siten, että vettä kerääviä painanteita ei jää. Kallion päällä oleva perusmaa poistetaan ja suoritetaan massanvaihto suunnitelman mukaisissa paikoissa. Uusi salaoja rakennetaan tien oikeaan reunaan koko matkalle ja plv. 495-541 vasempaan reunaan kuivattamaan rakenne. Vasemman puolen kuivatuksesta vastaan putkikaivanto, joka on koko matkalta tien reunan kohdalla. Pintavedet johdetaan avo-ojin ja hulevesiviemärein maastoon ja sitä kautta vesistöön. Tien sivuojien syvyys tien tsv:sta on noin 0,30-0,50 m. Maaperä tiealueella on kauttaaltaan joko routimatonta (Ka) tai erittäin routivaa (Sa, Si). 4. Mitoitus Tohtorintien mitoitusparametrit ovat seuraavat: - katuluokka 5 (100-500 ajn/d) - kantavuusvaatimus päällysrakenteen päältä 200 MN/m 2 - pohjamaan kantavuusluokka A, E, F 10-100 MN/m 2 - mitoitusnopeus 30 km/h - kaarresäteet R 25-500 m - pyöristyssäteet S 250-5000 m 5. Liittyminen olevaan tieverkkoon Tohtorintie liittyy Tutjuntiehen pl. 0.
Sivu 5 / 5 Kalliotie liittyy pl. 65 oik. Tohtorintiehen. Mäntytie liittyy pl. 384 oik. Tohtorintiehen. 6. Hulevesijärjestelyt Teiden hulevedet johdetaan avo-ojin ja hulevesiviemärein pois alueelta. 7. Muut verkostot Katuvalaistus jää entinen, ei uusita. Sähkö- ja televerkostot pääosin entiset. Ao. laitokset voivat uusia kaapeleitaan saneeraustyön yhteydessä ja sen vuoksi niiden kanssa tulee neuvotella ennen rakennustyöhön ryhtymistä. 8. Toteutus Katusuunnitelma vahvistetaan kesällä 2013. 1. osa saneerauksesta tehdään v. 2013 aikana määrärahojen puitteissa ja loput v. 2014. Kaavatiet rakennetaan työkohtaista työselostusta, suunnitelmapiirustuksia, InfraRYL 2006/2010 sekä muita suunnitelma-asiakirjoja noudattaen. Kuopiossa 14. kesäkuuta 2013. Suunnittelija: Tarkastaja: Hannu Pirinen insinööri Janne Korhonen diplomi-insinööri