Pysäköintiratkaisut kiinteistösijoittajan näkökulma Veli-Pekka Tanhuanpää 08.10.2015
Spondan pysäköintitilat 16 pysäköintiyksikköä/laitosta, joista 9 kpl yli 200 ap Pysäköintiä 98 eri kohteessa Hallinnoituja pysäköintipaikkoja noin 13 900 ap Rakenteilla 2 pysäköintiyksikköä, joissa noin 1 600 ap
PYSÄKÖINTI kilpailuetu vai rasite? Erilaiset normit, ohjeet, säädökset ja käytännöt sekä markkinat ohjaavat Asuntorakentaminen asunnon arvo/hinta vs. pysäköinnin kustannus Toimitilarakentaminen käyttäjän tarve vs. saa/pitää rakentaa normi Liiketilarakentaminen pysäköintipalvelun tarve suuri vs. paljonko loppukäyttäjä on halukas maksamaa pysäköinnistä Täydennysrakentaminen/käyttötarkoituksen muutokset mistä autopaikat?
Pysäköintiratkaisut Kenttä- ja laitospysäköinti ja pysäköintiluola Kustannukset (ilman tonttia) Kenttäpysäköinti 1 000 2 000 /ap Pysäköintilaitos 15 000 25 000 /ap Pysäköinti kannen alla tai luolassa 40 000 70 000 /ap Pysäköintilaitosten tuotot 30 200 (300) / kk Liiketila/kaupallisissa kohteissa myös ilmaispaikkoja = > Pysäköinti usein palvelu, jota muu liiketoiminta subventoi
Havaintoja toimitilamarkkinasta Tilatehokkuus on kasvanut koko 2000-luvun => 20m 2 /tp -> 10m 2 /tp Samalla työpistetehokkuus lisääntynyt ts. 0,7 0,9 tp/hlö Samaa autopaikkaa on jakamassa x 2 2,5 hlöä vs. aikaisemmin Autopaikat paikoin niukkuushyödyke 1 ap/8 12 hlöä Yritykset tekevät sijoittumispäätöksiä sijainnin (= saavutettavuuden) mukaan (julkinen/yksityisautoilu) => Pysäköinnistä saatavissa kilpailuetua, mikäli on osoittaa kohtuuhintaisia paikkoja riittävästi
Pysäköinnistä monta mielipidettä Uudiskohteiden pysäköintiratkaisut Ratkaistu osayleiskaava vaiheessa mahdollisuus vaikuttaa? Asemakaavavaiheen vaatimukset Pysäköinnin tarpeenmukaisuus Ratkaisuvaatimus muodostuu kalliiksi Hankekohtaisten ominaisuuksien huomioonottamien tai poikkeamisen joustavuus Täydennysrakentamisen (edulliset) pysäköintiratkaisut vai onko pysäköinti ylipäänsä mahdollista? Vaatimukset ja tarpeet eivät kohtaa Velvoitepaikkojen/pysäköintipaikkojen toteuttaminen rakennettuun ympäristöön
Kannen alle (1-taso) rakennettavasta pysäköinnistä havaittua Rakentaminen vaiheittain toteutuksen häiriöt pitkät Yksikkökustannuksiltaan kalliit ratkaisut Laitoksen toiminnalliset ratkaisut harvoin pysäköinnin ehdoilla Käyttöasteet alhaisemmat Vastaavatko tulevaisuuden muutoksiin Pihakansien peruskorjaukset tulevaisuudessa kalliitta Saavutettavuus kiinteistöön hyvä
Pysäköintilaitoksesta havaittua Pysäköintilaitoksen riittävän suuri yksikkökoko mahdollistaa päällekkäiskäyttöä ts. lisää käyttöastetta Laitoksesta on mahdollista saada lisätuottoa velvoitepaikkojen myynnillä Lisätuottoa saatavilla pitkäaikaisen pysäköintioikeuksien (ulkopuolisille) myynnillä tai/ja lyhytaikaisella pysäköinnillä => vuorottaispysäköinti Joissakin laitoksissa on mahdollisuus (subventoituun) liityntäpysäköintiin Ylläpito- ja perusparannuskustannukset (per ap) ovat alhaisemmat => Pysäköintilaitos antaa tilaa tulevaisuuteen
Case Avec Parkki / Leppävaara
Lähtökohta Vanha pysäköintilaitos Vanha n. 200 ap pysäköintilaitos elinkaarensa päässä Toiminnallisesti laitos vanhentunut, mm. pysäköintiruutujen koko Vaatinut raskaan korjauksen ja suuren investoinnin Uuden toimistotalon tontti Uudiskohteen näkyvyys huono Julkiset yhteydet huono(mmat) Rakenteellinen pysäköinti
Toimistotontista pysäköintiin Kaavamuutoksen kautta tonttien käyttötarkoitus vaihdettiin keskenään Uuden toimistotontin vapautuminen Kehä 1:en varteen Pysäköintitarpeiden keskittäminen kilpailuetuna laaja ja kustannustehokas pysäköintiratkaisu.
Toteutus Olemassa olevan ja uuden kiinteistökannan pysäköintitarpeen yhdistäminen => noin 520 ap Alemmat rakentamisen yksikkökustannukset (ap) Pysäköinnin häiriötön jatkuminen kohteessa => vanhan pysäköintilaitoksen purku vasta uuden valmistumisen jälkeen
Lopputulemana Nykyaikaiset vaatimukset täyttävä pysäköintilaitos vs. vanha Riittävän suuri yksikkökoko => päällekkäiskäyttö, korkeampi käyttöaste, markkinaehtoinen pysäköinnin hinnoittelu, pitkä- ja lyhytaikainen pysäköinti Lisää pysäköintitarjontaa alueen muille toimijoille Laitoksen muuntojoustavuus => laajennus mahdollista tarpeen kasvaessa Pysäköinnin alhaisemmat ylläpitokustannukset Kaupunkikuvan parantaminen: vanha huonokuntoinen rakennus (purku) vs. uusi toimistorakennus Uuden toimistorakennuksen tuomat muut edut => näkyvyys, markkinaehtoinen hinnoittelu ja melusuoja asuntoalueelle
KIITOS! Sponda Oyj Korkeavuorenkatu 45 PL 940, 00101 Helsinki Puh. 020 431 31 www.sponda.fi Asiakaspalvelukeskus Puh. 020 355 6677 asiakaspalvelu@sponda.fi 14