Tehokkaan sujuva ja saavutettava Pirkanmaa Professori Jorma Mäntynen
Pysyvät ja muuttuvat tekijät Maantiede Ylivoimainen sijainti sisämaan keskuksena Helsinki-Tampere vyöhykkeellä Parin kolmen tunnin etäisyydellä 7 satamaa Logistisen aseman hyödyntäminen Vasta murto-osa todellisesta potentiaalista hyödynnetty Suomi osana globaalia taloutta laajentaa mahdollisuuksia entisestään
Keskittymät Matkailu Paperi Metalli Kone Kemia Elektroniikka Kaivos Matkailun ja luonnonvarojen Suomi Elinkeinojen Suomi Ruoka - Suomi Metsien ja puun Suomi Kuva lähteestä: Rissanen et al. 2013. ALLI-kartasto. Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan pohjustus Monipuolisten elinkeinojen Suomi Karttapohja: Maanmittauslaitos 2012 Tutkimusryhmän näkemys toimialojen työllistävyyden ja osaamiskeskus- ja KOKO-ohjelman alueanalyysien perusteella
Pirkanmaan kuljetukset 1969 1999 milj. t 50 46 40 30 20 10 0 15,5?? 1969 1981 1994 1999 Sis. maakunnasta lähtevät, maakuntaan saapuvat ja maakunnan sisäiset kuljetukset Lähde: Pirkanmaan kuljetustutkimukset 1972 2002 1972 1983 1995 2002
Rautatie-, lento- ja laivamatkat Suomen sisällä Kuva lähteestä: Rissanen et al. 2013. ALLI-kartasto. Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuvan pohjustus Tietojen lähde: Liikennevirasto, Finavia, Tilastokeskus
Rautatiekuljetukset Suomessa 2011 Tavaravirtatietojen lähde: Liikennevirasto
Kotimaan tiekuljetusvirrat Tietojen lähde: Tilastokeskus
Kaupunkiseutujen välinen työssäkäynti 1990 ja 2009
Keskusten saavutettavuus Kuva lähteestä: Rehunen & Ristimäki 2012. Työssäkäynti- ja asiointialueet ovat monelta osin yhteneviä. Asu ja rakenna 1/2012
Pirkanmaan maakuntastrategia - kommentteja Älykäs erikoistuminen Tavoitellaan moderneja asioita (biotalous, uudet energiamuodot, vähähiilisyys, t&k ) Samoja asioita tavoitellaan muuallakin Tällä pysytään kehityksen vauhdissa MUTTA Missä erikoistuminen ja uniikkius Suomessa ja maailmassa? SUOSITUS: vielä terävämmin profiili, josta Pirkanmaa tunnetaan maailmassa
Kansainvälisen liikenteen kehitysharppaus Kansainvälistymisen korostaminen Mainitaan kyllä päätiet, radat, lentokenttä, älyliikenne SUOSITUS: Tampere-Pirkkalan lentoasema alueen kansainvälistymisen moottoriksi (globalisaatio) Lentoaseman kehitysharppaus uudelle tasolle Uusi rooli: Sisä-Suomen lentoliikenteen solmuasema Suorat yhteydet Euroopan keskuksiin Alueen kansainvälisen matkailun mahdollistaja Helsinki-Vantaan kenttäpariksi
Lentomatkustuksen kehitys Suomessa 1990 2012 Helsinki-Vantaa Tampere-Pirkkala Rovaniemi Oulu Turku Kittilä Vaasa Jyväskylä Ivalo Tietolähde: Finavia
Logistisen aseman hyödyntäminen Pirkanmaan, erityisesti Tampereen seudun logistista asemaa pitää hyödyntää nykyistä enemmän: 7 satamaa, kv. lentoasema, päätiet ja päärata Valtakunnalliset läpikulkevat tavaravirrat Pirkanmaan omat vahvat tavaravirrat Epäonnistuneita logistiikkahankkeita painolastina Kehitystä tapahtunut yksittäisten yritysten voimin Suuri potentiaali vielä hyödyntämättä Logistiikan solmupiste houkuttelee myös tuotantoa ja kauppaa SUOSITUS: nousu Suomen sisämaan merkittävimmäksi logistiikkakeskukseksi: vahvat veturiyritykset vetämään
Lähde: Genimap Reittikartta Saavutettavuus Tampereelta tiekuljetuksissa 2 ja 3 tunnissa 2 h 3 h 14
Matkaketjujen uusi aalto Älykäs liikenne johtaa ajatukset teknologiaan Kuitenkin paljon tehtävissä sitä ennen Pienessä maassa mosaiikkimainen toimintatapa SUOSITUS: alan toimijoiden yhteinen missio sujuvista matkaketjuista maalla, merellä ja ilmassa Uudet toimintamallit Asiakkaan näkökulma ykköseksi Tietotekniikan sovellukset renki vaan ei isäntä Koordinaatio erittäin tärkeää
Matkailusta elinvoimaa alueelle Matkailu on yksi harvoja kasvualoja globaalisti Eurooppa saapuvien matkailijavirtojen johtava maanosa Suomen ja Pirkanmaan otettava osansa kasvusta Saavutettavuus on matkailun moottori SUOSITUS: matkailun vahvistaminen Pirkanmaan elinkeinona, Pirkanmaa on pienois-suomi, urbaania sykettä ja luonnon rauhaa
UNWTO Tourism Highlights 2011 Edition http://mkt.unwto.org/sites/all/files/docpdf/unwtohighlights11enhr_3.pdf
Lähde: Tilastokeskus
Kestävän kehityksen mallialue Ei ole vielä toteutunut liikenteen osalta parhaalla tavalla Tampereen kaupunkiseutu ideaalinen joukkoliikenteelle Silti joukkoliikenteen kehitys toivottoman hidasta ja näköalatonta Miten kilpaillaan osaavasta nuoresta työvoimasta muiden Euroopan kaupunkiseutujen kanssa? Moderni joukkoliikenne Korkeatasoiset pyöräliikenneverkot vetovoimaiset kävelykeskustat SUOSITUS: Liikennejärjestelmän kehittäminen nuorten ja Euroopan näkökulmasta: tulevaisuuden tekijät, tulevat käyttäjät, uusimmat liikennepolitiikan tuulet
Tulevaisuus syntyy tekemällä Pirkanmaan ainutlaatuisuuden korostaminen Suuret, toteuttamiskelpoiset visiot: tulevaisuuden potentiaalin tunnistaminen Yhteinen tekemisen meininki Vähemmän puhetta, enemmän tekoja Vaatii tulisieluisia vetureita The Geography of Transport Systems http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch1en/appl1en/suez_altern atives.html Source: Notteboom & Rodrigue (2011)