Etelä-Suomen kehityskäytävät ja liikennejärjestelmän kehittämispolku. Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto 5. 6.

Transkriptio

1 Etelä-Suomen kehityskäytävät ja liikennejärjestelmän kehittämispolku Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto

2 Helsingin seutu viiden kehityskäytävän risteyksessä Työmatkapendelöinti

3 Helsinki Region s external accessibility: Road Freight Transport 2015 travel times 37 hrs Stockholm Turku 2,5 hours Helsinki Ferry 2 hours Tallinn 5,5 hours Riga Copenhagen 33,5 hrs Kaunas 4,5 hours 28 hrs Hamburg Travemünde 9,25 hours Berlin Warsaw

4 Rail Baltic ja Suomen kauppataseet Suomen keskimääräiset vuotuiset kauppataseet eräiden Rail Balticin vaikutusalueella olevien kohdemark-kinoiden kanssa vuosina Eesti, Latvia, Liettua ja Puola: +875 m Saksa: m Tšekki, Slovakia, Unkari, Valkovenäjä ja Ukraina: -182 m 1435 mm 1520/1524 mm Turkki, Kreikka, Bulgaria, Romania ja Moldova: +441 m Tilastotietojen lähde: Hilmola (2015) ja Tulli (2015) nurkkarese

5 Passenger railway connections Source: Institut Verkehr und Raum, 2013

6 Investment in BSR transport networks - Confirmed projects The renovation of the railway through central Stockholm 350 million East Link 3,85 billion Stockholm-Berlin 9,75 hrs Stockholm Turku Helsinki Tallinn Fehmern belt 5,5 billion Copenhagen Riga Train -6,5 hours vs. Buss Hamburg Travemünde Kaunas Rail Baltic 4,8 billion Tallinn-Berlin 12,25 hrs Berlin Warsaw

7 Onko tässä se liikenneverkko jolla Suomi kytketään Eurooppaan?

8 hankkeita tavoitteet strategia Helsingin seudun ulkoinen saavutettavuus - yhteisten strategioiden, tavoitteiden toimenpiteet hahmottelu Työssäkäynti- ja liiketoimintaalueen optimointi Saavutettavuus Euroopassa paranee Globaali saavutettavuus turvataan Investointien rahoitus turvataan - Tiivistäminen - Laajentaminen Pisara Espoon kaupunkirata Östersundomin raideyhteys ESA-rata Lentorata Raidejokeri Länsisataman maaliikenneyhteydet ja terminaali Helikopteriyhteys Tallinnaan Tallinnan tunneli Nopea raideyhteys Pietariin Helsinki-Tampere kasvukäytävä Helsinki-Tallinna kaksoiskaupunki - Merikuljetusten keskittäminen - Rail Baltic toteutetaan Lentorata Vuosaaren sataman meriväylä Vuosaari-Muuga yksikköliikenne Nopea raideyhteys Pietariin Tallinnan tunneli NorthSeaBaltic ydinverkon käytäväyhteistyö - Helsinki-Vantaa - CEF rahoitus tuo lisää vahvistuu vaihtokenttänä liikennerahoitusta - PPP mahdollisuudet tutkitaan Lentokentän kapasiteetin kasvattaminen Seudullisten/ kansallisten/kansainvälisten Lentorata liikennehank- Älyliikenteen ratkaisuja lentokenttäyhteyksiikeiden rahoitusmalli Nopea raideyhteys Pietariin Helikopteriyhteys Tallinnaan Tallinnan tunneli Jäämeren rata Otaniemi-Aviapolis-Vuosaari vyöhyke Lähde: Neljän suunnan käytävät Helsingin seudun ulkoisen saavutettavuuden strategia 2014

9 External accessibility projects Helsinki-Turku- Tampere Triangle Helsinki Airport Scandria2Act BSR One hour train CEF Stockholm Turku Tallinn Helsinki itransmode.air BSR City Rail Loop CEF Helsinki-Tallinn Harbours CEF Helsinki Tallinn Rail Tunnel CB Riga Copenhagen Kaunas Hamburg NSB CoRe BSR Berlin Warsaw

10 Liikennehankkeiden hyötyjen arviointi Liikenteen sisäinen tehokkuus, käyttäjähyötyjen suhde kustannuksiin (h/k suhde) Uuden rakentamisen potentiaali (k-m2, MAL) Työmarkkina- ja liiketoiminta-alueiden laajeneminen ja yhdentyminen (saavutettavissa oleva työpaikkojen ja työvoiman määrä) Kansainvälinen saavutettavuus (tarjolla olevien yhteyksien määrä)

11 Kiitos!