tl kulttuurisessa ja monitieteisessä ympäristötutkimuksessa



Samankaltaiset tiedostot
Ilmastonmuutoksen vaikutukset matkailuun ja muutoksiin sopeutuminen

KAINUUN ILMASTOSTRATEGIA 2020

change impacts and adaptation) Jouni Ponnikas Kajaanin yliopistokeskus Aikuis- ja täydennyskoulutuspalvelut (AIKOPA)

Ilmastonmuutokseen sopeutuminen ja muutoksen seuranta pohjoisilla matkailualueilla

Muuttuva ilmasto haaste matkailulle. Ilmastoskenaariot matkailuyrittämisen näkökulmasta

Alkupiiri (5 min) Lämmittely (10 min) Liikkuvuus/Venyttely (5-10min) Kts. Kuntotekijät, liikkuvuus

Strategia, johtaminen ja KA. Virpi Einola-Pekkinen

Ympäristökysely Taulukkoraportti N=644 Julkaistu:

i taloudellinen arvo ja merkitys

Ilmastonmuutos ja kestävä matkailu

Ilmastonmuutos ja matkailu pohjoisilla alueilla

Säätiedon hyödyntäminen WSP:ssä

Muut ilmastonmuutoshankkeet ja tapahtumat. Lotta Mattsson Asiantuntija Kuntaliitto

Kaupunkiluonto ja ekosysteemipalvelut

Kohti vähäpäästöistä Suomea. Joensuun tulevaisuusfoorumi

Matkailu ja ilmastonmuutos

Ilmastonmuutokseen sopeutuminen kaupunkiseudulla

Itämeren tulevaisuuden näkymiä kehitystrendit ja epävarmuustekijät

Ilmastonmuutos ja matkailu pohjoisilla alueilla

Kestävän kehityksen toimikunnan rooli ja työ kaudella

Poronhoito muuttuvassa ilmastossa Tapaus Muonio- ja Könkämäenojokilaakso

PIENEN KUNNAN ASUNTOTUOTANTOHAASTEET JA MAHDOLLISUUDET. Case Tervo

Tilastojen jalostaminen matkailutoimijoiden käyttöön

Uskotko ilmastonmuutokseen? Reetta Jänis Rotarykokous

Lähes nollaenergiarakentamisen säädösten valmistelusta

Ilmastonmuutoksen vaikutukset biodiversiteettiin Suomessa

ILMASTO- JA ENERGIAOHJELMA 2020

Kansallisen ilmastonmuutokseen sopeutumissuunnitelman toimeenpanon vahvistaminen paikallisesti ja alueellisesti

Yhdessä yritysten puolesta! Kuljetustuki ja dieselvero

Pakkaset ja helteet muuttuvassa ilmastossa lämpötilan muutokset ja vaihtelu eri aikaskaaloissa

Rakensimme myynnille jo omansa, joka toimii. Nyt on huollon vuoro. HUOLLON UUSI VALMENNUS- OHJELMA. yhteistyössä:

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Me-säätiö. Vauhtia vaikuttavuusinvestoimiseen. Ulla Nord me. säätiö Me-säätiö

Seppo Soine-Rajanummi, Suomen Syöpäyhdistys

Kuntien sote-menot ,6 miljardia

Ilmastonmuutoksen terveys- ja hyvinvointivaikutukset

Ilmastonmuutos globaalina ja paikallisena ilmiönä

Kestävän kaivostoiminnan verkosto. Tuula Sjöstedt

Globaali näkökulma ilmastonmuutokseen ja vesivaroihin

Rapu- ja elinkeinokalatalouden mahdollisuudet ja potentiaali Satakunnassa Marko Jori Pyhäjärvi-instituutti

Kuntien haasteet sosiaali- ja terveydenhuollon palveluiden järjestämisessä - valvonnan näkökulma

Peruskoulujen tasa-arvo hanke

YK:n Kestävää kehitystä edistävän koulutuksen vuosikymmen alkaa. Taina Kaivola Käyttäytymistieteellinen tiedekunta

TIKKAKOSKEN ALUEEN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA

Toimialan ja yritysten uudistuminen

Kuntalaisten kuuleminen ja tiedon hyödyntäminen Siun Sote valmistelussa Hyvinvointifoorumi Lahti. Toiminnanjohtaja Elina Pajula

IPCC 5. ilmastonmuutoksen tieteellinen tausta

Mietteitä vanhusneuvoston jäsenyyden päättyessä. Vanhusneuvosto Seurakuntien talo, III linja Yrjö Mattila

Fintrip - verkostoanalyysi

Ilmastonmuutoksen kansallisen sopeutumisstrategian arviointi ja uudistaminen. Metsäneuvos Heikki Granholm, maa- ja metsätalousministeriö 30.1.

Ilmastonmuutos mitä siitä seuraa?

Suomi ja ilmastonmuutokseen sopeutuminen

Ilmastonmuutos ja suomalainen kulttuuriympäristö Näkökulmia ja kysymyksiä

Yhteisöllisyys yhdistää / Tukevasti alkuun toimintamalli esiopetuksessa. Merja v. Schantz

Etelä-Suomen aluehallintoviraston lausunto hankehakemukseen

HeiaHeia tutki: Ennätyslämmin talvi muutti suomalaisten liikkumista

Saariston rakennuskulttuuri ja matkailu. Juha Vuorinen Porvoon museo

ILMASTONMUUTOKSEN VAIKUTUS METSIIN JA METSIEN SOPEUTUMINEN MUUTOKSEEN

Espoon välivuokrauspilotti

Porokysely 2017 Vapaa-ajan asunnon omistajien vastauskooste. 3/23/2018 Vapaa-ajan asunnon omistajat/trk

MAAKUNNALLINEN PALLIATIIVISEN HOIDON TÄYDENNYSKOULUTUSMALLI

Mitä on kestävä kehitys

Ympäristövaikutusten Arviointi - Hankkeiden haasteet. Näkökulma 2008; Rambollin tulevaisuuseminaari

Sään ennustamisesta ja ennusteiden epävarmuuksista. Ennuste kesälle Anssi Vähämäki Ryhmäpäällikkö Sääpalvelut Ilmatieteen laitos

KAINUUN ILMASTOSTRATEGIA MATKAILU

Barentsin ja arktisen alueen tulevaisuus Lapin eduskuntavaaliehdokkaiden (2011) mukaan

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS

Vammaiset naiset näkyviksi kaikilla areenoilla

Onko päästötön energiantuotanto kilpailuetu?

Onnistunut liikkumissuunnitelma - ohjeet liikkumissuunnitelman tekemiseen

Learning cafen yhteenveto. Helsinki

Ensimmäisiä tuloksia SETUKLIM-hankkeesta (Sektoritutkimusohjelman ilmastoskenaariot)

TIETOISKU TUOTANTO LASKI VARSINAIS-SUOMESSA VUONNA 2012

Pohjoinen periferia ja Arktinen ohjelma (NPA) - Ohjelma-alue - Toimintalinjat - Toteutustilanne - Miten NPA toteuttaa Itämeristrategian

Yrittäjyyskoulutuksen tila yliopistoissa. TEKin Yrittäjyys RoadShow Oulussa DI Pirre Hyötynen, asiamies, koulutus- ja työvoimapolitiikka

Tietohallintomallin soveltamisohje julkiselle hallinnolle

Horisontti 2020 mistä on kyse? Marja Nykänen

Miten matkailun kasvua hallitaan pohjoisessa?

Arjen turvaa nyt ja tulevaisuudessa Enemmän yhdessä tekemistä - Enemmän yhteisillä resursseilla

FINADAPT 343. Urban planning Kaupunkisuunnittelu. Ilmastonmuutokseen sopeutumisen haasteita kaupunkisuunnittelussa

Julkaistu klo 10.57, päivitetty klo Helppoa osallistumista?

Inarijärven säännöstelyn sopeuttaminen ilmastonmuutokseen

Johtuuko tämä ilmastonmuutoksesta? - kasvihuoneilmiön voimistuminen vaikutus sääolojen vaihteluun

Ilmastonmuutos ja metsät: sopeutumista ja hillintää

Matkailutilasto Toukokuu 2016

Mielestämme hyvä kannustus ja mukava ilmapiiri on opiskelijalle todella tärkeää.

Kokonaisarkkitehtuurin merkitys ICT-palvelujen kehittämisessä. JHS-seminaari neuvotteleva virkamies Jukka Uusitalo / ValtIT

ROUDAN PAKSUUS LUMETTOMILLA ALUEILLA ILMASTON LÄMMETESSÄ

KAINUUN ILMASTOSTRATEGIA YMPÄRISTÖKASVATUS

Varhaiskasvatuksen neuvottelupäivät Lastenohjaajan asiantuntemus lapsivaikutusten arvioinnissa

Ajankohtaista ilmastonmuutoksesta ja Espoon kasvihuonekaasupäästöistä

Paikallinen ilmastoprofiili LCLIP Susanna Kankaanpää HSY. Ilmastonmuutokseen sopeutumisen työkalut BaltCICA työpaja

VASU2017 Varhaiskasvatussuunnitelman perusteiden uudistaminen

SUOMEN PANKKI SUOMEN PANKKI

Lastensuojelun palvelujen käyttö, kustannukset ja vaikuttavuus tilastoissa ja tutkimuksessa Järvenpää Antti Väisänen Terveys- ja

Auli Korhonen, neuvotteleva virkamies, TEM Hyvinvointialan toimialatietopäivä, Joensuu

MIKSI KANNATTAA OPISKELLA TERÄSRAKENTEITA

Ilmastonmuutoksen hillinnän toimenpiteiden vaikutusten ja vaikuttavuuden arviointi liikennesektorilla (ILARI)

MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA

Kansainvälisyys korkeakoulun arjessa totta vai tarua?

Transkriptio:

Osallistavat tmenetelmät tl kulttuurisessa ja monitieteisessä ympäristötutkimuksessa Hannu I Heikkinen 4.4.2013 klo 12.00 17.00 AG108, Agora rakennus, Joensuun kampus Kulttuurisen ympäristötutkimuksen metodologiat Yhteiskunta ja kulttuuritieteellisen ympäristö ja luonnonvaratutkimuksen metodologiat 2013, Itä Suomen yliopisto

Osallistamisen yhteiskunnallinen tausta Kaavaprosessit : Suomessa vanhin traditio (Maankäyttö ja rakennuslaki 5.2.1999/132), taustalla yksityinen maanomistustraditio Vanhin muoto : päätösten nähtävänä olo ja lausunnonanto oikeus Kuuleminen (hearings) : asiantuntijavetoista, yksisuuntaista 1985 annettu 85/337/ETY (EIA direktiivi), (Environmental Impact Assessment) Suomen implementointi (Laki ympäristövaikutusten arviointimenettelystä 10.6.1994/468) 1994/468) Laki sisältää sosiaaliset ja yhteiskunnalliset vaikutukset, vaikka heikosti määritettynä Suomen perustuslaki 11.6.1999/731, 20 Vastuu ympäristöstä Julkisen vallan on pyrittävä turvaamaan jokaiselle oikeus terveelliseen ympäristöön sekä mahdollisuus vaikuttaa elinympäristöään koskevaan päätöksentekoon. Metsähallitus : osallistavasuunnittelu (1995 ) http://www.metsa.fi/sivustot/metsa/fi/luonnonvarat/suunnittelutapa/osallistaminen/sivu t/osallistaminenluonnonvarojenkaytonsuunnittelussa.aspx Ensimmäinen YVA kuuleminen Kolarissa Hannukaisen rautakaivoshankkeesta 17.3.2011. Kuva Élise Lépy.

The challenges of modernity for reindeer management (RENMAN) 2001 2004 (EU FP5) Tutkijana (WP 1) 2003 2004: poronhoidon osallistaminen Haastatteluja, kenttävierailuita, 3 työpajan sarja Poronhoitajia palkattiin tutkijoiksi, esim. yhteisjulkaisu Kuuluuko sääsken ääni taivaaseen (co research) Tulevaisuustyöpaja Esiskenaario tulevaisuuskuvitelma, päättyi Poronhoito2010 2010 työryhmän asettamiseen Tulevaisuustyöpaja oli tämän työryhmän kuvitteellinen työmuoto Lopputuloksenakolme kolme alueellista poronhoidontulevaisuusskenaariota Motto toimijoiden kognitiivisen kapasiteetin kehittäminen, mitä haasteita tulevaisuus sitten tuokin tullessaan (Hukkinen 2008) Esimerkiksierilähtökohtaiset eri ihmisetoppivatkuuntelemaan, miettimään asioita erikannalta ja argumentoimaan näkökulmista

Tapaus 2: Poronhoidon ja suojelun vaikutukset Mallan luonnonpuistoon 1999 2002 (raportti 2005)

Näkemyseroja Mallan merkitykseen Saamelaisille Mallaon korvauksetta menetetty perinteinen laidunalue Rajasulkujen jälkeen pula vaihtoehtoisista laidunmaista Etenkin Kilpisjärven i rakentaminen vähentää porojen kesälaitumia i Monelle tutkijalle Malla edustaa poronpoistokoetta Porottomuus tärkeää pitkäaikaisseurantojen häiriintymättömyydelle yy Monelle luonnonsuojelijalle Malla edustaa ihmisetöntä paratiisia, neitseellisen tai alkuperäisen tai luonnontilaisen luonnon symboli Historia orientoituneille alueella mm. hyvin säilynyt saksalaisten II MM sodan aikainen linnoitusketju ja sotavankileirin jäänteitä Hallinnolle, ensin Metlalle, ja nykyisin Metsähallitukselle, hankala yhteen sovitettava ristiriita (esim. lainsäädäntö ristiriitaista)

Tutkimusasetelma osallistava Tutkimusasetelma osallistava Participatory action research (PAR) osallistava toimintatutkimus asetelma toimintatutkimus asetelma Pyrittiin luomaan vuoropuhelua toimijoiden välille Pyrittiin tuottamaan tietoa konfliktin ratkaisemiseksi Pyrittiin tuottamaan tietoa konfliktin ratkaisemiseksi Pyrkimys muuttaa vallitsevaa asioiden tilaa yhteistyössä osallisten kanssa Myös poronhoitajat osallistui loppuraportin kirjoittamiseen

Poronhoidon osalta selvitettiin mm. muu maankäyttö, käytettävissä olevat porolaitumet, liikkumismahdollisuudet ja porojen keskimääräinen palkiminen (laidunnuksen aikainen liikkuminen)

Miten kommunikoida ilmastonmuutoksesta? VACCIA Vulnerability Assessment of Ecosystem Services for Climate Change Impacts and Adaptation Projektin koordinaattori: Suomen ympäristökeskus (SYKE) Partnerit: Ilmatieteen laitos, Helsingin yliopisto, Oulun yliopisto, Jyväskylän Yliopisto Rahoitus: EU life+ ohjelma, partneri tutkimuslaitokset, erityisesti FinLTSER verkosto Yleinen hankkeen tausta: Millennium Ecosystem Assessment 2005 http://www.millenniumassessment.org/en/ Taustaoletus: Ilmastonmuutosta ei voi enää välttää Tavoite: kehittää ja tukea paikallisia sopeutumiskeinoja eri konteksteissa Kysymykset: (i) muutosten todennäköisyys, (ii) eri toimintojen haavoittuvuus suhteessa ilmastonmuutokseen (iii) tiedon tuottaminentt paikallisistasopeutumismahdollisuuksista i t i k i t http://www.ymparisto.fi/default.asp?node=24016&lan=fi

Linkages between Ecosystem Services and Human Well being (MA 2005).

VACCIA ryhmä 12: MATKAILU Kohdealueet: Kuusamo ja Sotkamo http://thule.oulu.fi/vaccia/ Päätavoite oli kehittää monitieteinen haavoittuvuuden arviointimalli, ja 1) määrittää paikallisen luontoperustaisen matkailun ilmastonmuutokseen liittyvät haavoittuvuustekijät, 2) kartoittaa mahdollisiasopeutumiskeinojaja sopeutumiskeinoja 3) lisätä tietoisuutta ilmastonmuutoksen mahdollisista vaikutuksista ja edistää sopeutumista Lähtökohta: Ilmatieteen laitoksen 1) pitkäaikaiset paikalliset vuorokausittaiset lämpötila ja sadanta aineistot aineistot (lähilentokentät) 2) alueelliset ilmastoennusteet pitkäaikavälin mahdollisesta kehityksestä Muut aineistot: matkailutilastot, matkailutoimijahaastattelut, tulevaisuustyöpajat yms. Työryhmä: Heikkinen H., I., Huusko A., Karjalainen T., P., Kauppila P., Laine K., Lépy É., Koskela A., Mustonen V., Ponnikas J, Rantala S., Rautio A., Saarinen J., Savela H., Siikamäki P., Suopajärvi T., Tervo Kankare K. Vihervaara V.

Haavoittuvuuden arviointimalli Matkailun tila Ilmastonmuutos ja muut tekijät Haastattelut ja tilastot Tulevaisuus kuvitelmat I Kohde ryhmä tilaisuudet Tulevaisuuskuvitelmat II Tulevaisuustyöpajat I Matkailun haavoittuvuuskynnykset Lopputuotteet Tulevaisuustyöpajat II Matkailun toivottava tulevaisuus Paikallisraportti (osallistujat ja paikalliset päättäjät) A2 ja B1 skenaario sovellukset Kohde ryhmäesittely Haavoittuvuuden arviointiraportti D2 Raportti päättäjille D3 Kuva 1. Matkailun haavoittuvuuden arviointimalli (D1) prosessikaaviona.

VACCIA action 12: Matkailu; Tulevaisuustyöpajat Työpaja I : Matkailun paikallinen haavoittuvuus Matkailuun liittyvien toimintojen haavoittuvuuden määrittely (myös turvallisuus, terveydenhuolto) Työpaja II : Matkailun paikallinen tulevaisuus Toivottavan tulevaisuuden ja siihen pääsemisen keinojen määrittely Työtavat: alustukset, työryhmäkeskustelut, yhteenvetokeskustelut ja projektori avusteinen muistiokeskeisistäasioista

Action 12: Matkailu, alueellistetut ilmastoskenaariot 2010 2085 Joulukuun keskilämpötila Kuusamon lentoasemalla 1971-2000 (keskiarvo -10,8) sekä sen arvioitu kehitys 0 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060 2070 2080 Skenaario lumipeitepäivien vähenemisestä (%) napapiirin läheisyydessä (67deg N) -5 1971-2000 -10 Ka(71-00)+A1B Ka(71-00)+A2-15 Ka(71-00)+B1-20 Ka(71-00) -25 Esimerkki käytetyistä Ilmatieteenlaitoksen alueellistetuista lli t i t ilmastoskenaarioista. i i t Pohjautuvat t päästöskenaarioihin (SRES) A1B, A2 ja B1. Pohjautuu globaaliin A2 skenaario mallinnukseen Punainen Lokakuu Musta Joulukuu Sininen Helmikuu Keltainen Huhtikuu (IL 2009, K. Ruosteenoja)

Action 12: Matkailu, paikalliset säähavainnot HK: sillä eioo silleenmerkitystä merkitystä, että jos se siirtys pikkusen, mutta että säilys kuitenki sieltä toisesta päästä, mutta sehän tietenki ois kiva meillä tietää markkinoinnissa ennen, ett osais varautua AD: I am starting to avoid the lakes in my trails here, because sometimes they might not be frozen good enough when the season starts and to an end, they might start to get water Matkailuhaastatteluissaja tulevaisuustyöpajoissakorostui huolihavaituistasäämuutoksista havaituista säämuutoksista Nämä näkyivät huonosti pitkissä ilmastoaikasarjoissa (1951 2008), joissa ei myöskään näkynyt ilmastoskenaarioiden kaltaista muutosta Palautesykli : uusi analyysi paikallisesti merkityksellisillä mittareilla Paikallisesti huolestuttanut lumipeitteen väheneminen näkyy hyvin etenkin Kajaanin lentoaseman lumimittauksissa vuosituhannen vaihteen molemmin puolin (Kuva Élise Lépy).

Tulevaisuuskuvitelma 2020 (ensimmäinen versio) Kuusamon matkailun motto vuonna 2020 on Junalla kesään ja nousuun!. Vuonna 2018 polttoaineiden id hinnankorotuksista k i t alkanut taantuma t oli kolhaissut etenkin talvimatkailua tk il samanaikaisen sateisen ja lämpimän talven kanssa. Valtion suhdannepolitiikkaa onkin viime vuosina peräänkuulutettu lentomatkustuksen vähennyttyä ja Kuusamon ratahanke on viimein polkaistu käyntiin. Lumikauden jatkuva lyheneminen on kerännyt matkailijoita entistä enemmän sesonkiaikoihin, ja samalla heidän määränsä on ruuhkauttanut erityisesti Rukan rinteitä, ja siten Kuusamon terveyskeskustakin. Matkailijoiden jatkuvasti kasvavaa kansainvälistymistä helpottaa kuitenkin terveydenhuollon henkilökunnan monikulttuuristuminen. Edellinen kesä oli ihastuttavan lämmin, joskaan sadekuuroistakaan ei ollut puutetta. Viime vuosina alueella on panostettu erityisesti itärajan yliseen yhteistyöhön, ja esimerkiksi Oulangan ja Paanajärven kansallispuistojen ohjelmapalvelut tuotetaan jo yhdessä. Venäjän palo- ja pelastuslaitoksen kanssa sorvattuja yhteistoimintamalleja on testattu ja paranneltu hyvin tuloksin. Yhteistyötä alettiin kehittää jo 2000-luvun alussa, mutta vuoden 2015 Pääjärven bussionnettomuus jälkipyykkeineen oli selvä osoitus, ettei rajayhteistyö toimi saumattomasti. Molemmissa kansallispuistoissa kulkevien matkailijoiden luonnontuntemus on heikentynyt, samalla kun heidän keski-ikänsä on kasvanut. Tämän lisäksi kaatumisten aiheuttamat pahat tapaturmat ja talvella heikkojen jäiden saartamiksi joutuneet matkailijat työllistävät palo- ja pelastuslaitosta. Ratkaisua näihin ongelmiin on haettu yhteystyössä jo vuosia, ja esimerkiksi vuonna 2019 terveyskeskuksen organisoima Retkeile riskittä -tiedotuskampanja on vähentänyt paleltumien ja kaatumisten määrää.

II Skenaarioiden lähtökohdat IPCC A2 skenaario Vähän kansainvälistä yhteistyötä vastaavissa Talouskasvun hyödyt jakaantuvat epätasaisesti Globaali ympäristöhuoli ja ympäristösääntely heikkoa Kulttuurisen monimuotoisuuden (eriytyneiden identiteettien) säilyminen; toisaalta terrorismin uhka kasvanut Asuinalueiden kaavoitus jatkunut ennallaan (esimerkiksi nukkumalähiöt ja työssäkäyntialueet erikseen) Korkea syntyvyys ja kuolleisuus väestönkasvu jatkuu B1 skenaario Panostettu globaalisti kestävään kehitykseen Taloudellinen hyvinvointi jakaantuu tasaisemmin ja materialistiset arvot ovat heikentyneet Panostettu tasa arvoon, sosiaalisiin instituutioihin ja ympäristönsuojeluun Kehitetty ympäristöystävällistä teknologiaa Ympäristösääntely ja verotus kiristynyt Asumisalueet kaavoitettu tiiviiksi ja vähennetty motorisoitua liikennettä Alhainen syntyvyys ja kuolleisuus

Lentäen ja yksityisautoilla Vuokatin tekotalveen 2020 luvulla (A2 skenaario) Kansainväliset ponnistelut ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi eivät ole tuottaneet mainittavaa tulosta. Suomikin on rakentanut talouttaan kasvavan energiankulutuksen varaan. Ydinvoiman lisärakentaminen ja ydinvoimalla tuotetun sähkön osuuden kasvattaminen on ollut näkyvin kansallinen toimi ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa. Sotkamon Talvivaaraan on avattu uraanin jalostamo. Pitkän Polttoaineen aikavälin hinnannoususta ilmasto ja ja lentomatkustamisen kallistumisesta huolimatta lentomatkailun suosio energiastrategia. on säilyttänyt vakaana. Kajaanin lentokenttä on saatu kasvavien vapaa ajan matkustajavirtojen ja valtion tuen ansiosta säilytettyä. Myös yksityisautoilla Vuokattiin tulevien matkailijoiden määrä on noussut. Valtioneuvoston selonteko Matkailijat liikkuvat Vuokatissa omalla tai vuokra autolla. Ilman autoa monikaan matkailija ei Vuokatissa eduskunnalle 6. päivänä viihdy. Lisääntyvillä nollakeleillä tiet ovat liukkaita ja talvisiin kelioloihin tottumattomat matkailijat aiheuttavat paljon vaaratilanteita ja kolareita. Turvallisuuskysymysten marraskuuta ratkaisemisesta onkin 2008. tullut merkittävä osa matkailun kehittämistä. Matkailukeskukset ovat myös terroristien iskujen kohteina. Koko maassa ja myös Vuokatissa lyhentynyt lumikausi on vaikuttanut talvimatkailun sesonkijakson lyhentymiseen ja tiivistymiseen. Vuokatti on kuitenkin voimakkaasti panostanut keinotalven luomiseen hiihto ja lumilautailuputkia ja jäähallia on laajennettu keinolumi ja jääliikuntakeskukseksi. Vuokatin ensilumen ladusta ja tykkilumelle tehdystä latuverkostosta on tullut erittäin suosittu kuntoilijoiden ja matkailijoiden kohde. Vuokatti on pystynyt yhtenä eteläisimpänä matkailukohteena mainostamaan ulkona tapahtuvan murtomaahiihtokauden varmaa aloitusta koulujen syyslomaviikon aikoihin. Vuokatissa ei juuri ole sesonkityöläisiä, koska Vuokatti on keskellä kylää ja koska alueella on matkailualan koulutusta. Ympärivuotisen matkailun kehittämisessä on Vuokatissa lähdetty tarjoamaan kaikille aina kaikkea eli esim. talviliikuntamahdollisuuksia t lli k i ja kylpyläpalveluja lä l l ympärivuotisesti, mikä vaatii paljon energiaa. Kasvava energiantarve tyydytetään turvaamalla energian saanti, energian säästöä ei ole laajamittaisesti kehitetty. Motorisoitu metsäluonnossa liikkuminen on myös jatkanut kasvuaan etenkin joulu tammikuussa, koska jäät eivät ole enää turvallisia. Julkisen terveydenhuollon palvelut tuotetaan yksityisten yritysten toimesta. Samoin matkailijoiden terveyspalvelut tulevat yksityisiltä lääkäriasemilta. Rinteissä tapahtuvat onnettomuudet ovat lisääntyneet, koska kokemus lumesta ja lumiaktiviteeteista puuttuu yhä useammilta matkailijoilta. Matkailusektori on lisäksi huolissaan yhä useammin toistuvista kansainvälisten epidemioiden uhkista.

Ilmastonmuutokseen sopeutumisen nykyiset ja tulevat haasteet talvimatkailussa Talviaktiviteetit Maastohiihto Laskettelu/ lumilautailu Moottorikelkkailu Kelkkailu Safarit (husky, poro, lumikenkä) Jääaktiviteetit (retkiluistelu, uinti, kalastus, karting, kiipeily, kaukalopallo) Yleinen nykyinen herkkyys Nykyinen herkkyys ilmastolle Nykyiset sopeutumisstrategiat liittyy markkinoihin: asiakaslähtöinen kysyntä muuttuva taloudellinen tilanne matkailukaudet perustuvat lomakausiin äärilämpötilojen vaihtelu lumipeitepäivien ja lumensyvyyden väheneminen (erityisesti Kajaanissa) tuulisuus laskettelulle pakkasista ja suojasäistä johtuvat jääongelmat jäätymisen epävarmuus tulevien talvien epävarmuus lumetus: Vuokatti: 5 7 lumitykkiä, mahdollisimman aikainen kauden aloitus Ruka: 90 lumitykkiä, lokakuusta kesäkuuhun lumen säilöminen: Vuokatti: 20 000 25000 m 2 säilötään maaliskuussa ja peitetään sahanpuruilla ja suojapeitteillä hiihtoputki Vuokatissa: kesäkuusta joulukuuhun ja talvella kylminä päivinä tekojää kauden alussa aktiviteettien monipuolistaminen vaihtoehtoisilla sisäaktiviteeteilla (uimahalli, sisäpallopelit jne.) Altistuminen ennustetuille muutokselle Tulevaisuuden sopeutumisstrategiat Kriittinen tekijä Talviaktiviteetit Maastohiihto ennustettu keskimääräinen teknologiset ratkaisut jo käytössä: energiakysymykset: talvilämpötilan nousu: lumitykit, lumen säilöminen, +0,45 C / vuosikymmen (1) tekojää, sisätilat Laskettelu/ lumilautailu Moottorikelkkailu Kelkkailu Safarit (husky, poro, lumikenkä) Jääaktiviteetit (retkiluistelu, uinti, kalastus, karting, kiipeily, kaukalopallo) (1) Räisänen ym. (2004). lumikauden pituuden ja lumensyvyyden väheneminen ja vaihtelu lisääntyvät vesisateet muuttuva maisema toimintamalli lisääntyneiden kustannusten jakamiseen: paikallisten elinkeinojen, yhteisöjen ja julkisen sektorin yhteistyö loma aikojen siirtäminen teknologiavetoinen sopeutumisstrategia riippuu energiapolitiikasta taloudelliset vaikutukset: teknologian kalliit kustannukset ja paine kustannusten kattamiseen

Storyline tulevaisuusnarratiivi menetelmänä Vahvuudet Mahdollisuus käsitellä yhteen kytkeytyviä eri tyyppisiä asioita ja uhkia Mahdollisuus yhdistää tiedonmuotoja ja eri sektoreiden näkökulmia Suuntaa ajattelua tämän päivän ongelmista ja mahdollisuuksista erilaiseen huomiseen Entä jos, tärkeämpää kuin ennustaminen! Heikkoudet Luettavuus vaatii pelkistystä ja valintaa! Erityisesti työpajatilanteessa pystyttävä omaksumaan nopeasti Usein etukäteismateriaaliin ei ehditä perehtyä Taustadokumentti tarkemmilla oletusten lähdetiedoilla on aina kuitenkin säilytettävä!

Muita luovia vaihtoehtoja Science Fiction sanomalehti The Interdependent MONDAY 5 JANUARY 2027 http://www.neweconomics.org/sites/neweconomics.org/files/future_news.pdf The new economics foundation (UK) http://www.neweconomics.org/about p// Tutkimuskonsortioiden ideointi 2011 (Nordforsk) ( ) World Cafe ideointityöpaja (Sanna Ahvenharju, Pia Pessala, Gaia consulting) Lue lisää luovista osallistamismenetelmistä, Piritta Kantojärvi 2012 Fasilitointi luo uutta. Talentum.