Asuminen Korkeat asuinrakennukset hyvä ratkaisu radan puolella Puurakentamista tulisi suosia mahdollisuuksien mukaan Sirkkalansillan päähän enintään kaksi kerrostaloa Alueella ei ole leikkipuistoja Asumisen sijoittaminen alueelle tekee siitä ympärivuorokautisesti elävän Liikaa asumista, mistä saadaan asukkaat? Monimuotoasuminen ja opiskelija-asunnot hyvä ratkaisu tällä alueella Sirkkalansillan pohjoispuolelle ei näin massiivista asuinrakentamista Asukkaille suunnatut lähipalvelut puuttuvat, viihdepalveluja on painotettu liikaa Onko hurja asumisen määrä kaupungin tavoite? Enemmän julkisia tiloja ja kaupallisia toimintoja alueelle Rantapuisto on hieno alue, asuminen haittaa puistoa Itäsillan vieressä liikaa rakentamista, liian ahdas tila sillan pielessä
Muut toiminnot (Kimmel, palvelut, liiketoiminta) Asemanpuiston toimistorakennus tuntuu turhalta Karjalantalon Kerubi ja Kimmelin ravintolat riittää Kalastuspaikat otettu hyvin huomioon esteetön laituri Sirkkalanpuistoon Sellaisia palveluja mitkä vetää muutakin väkeä: pientä kaupallista, ajanviete palvelua, Riittävä rantakaistale julkiseen käyttöön ei koko puistoa PKO:lle Villat pois puistosta Onko kysyntäpotentiaalia alueella riittävästi palvelujen käyttöön? Pitää olla räminää ja vilskettä! Kongressi- tai musiikkitalo olisi hyvä puistosijainnissa Onko koulua ja koululaisten kulkemista otettu missään vaihtoehdossa huomioon? Vetovoimainen rantaravintola puuttuu laiturirakennus Kadun varressa olisi hyvä olla kioskia, kauppaa yms. toimintaa Konserttisali, kongressi, kylpylä rannan puolelle, P-talon paikalle Rantapuisto liian ahdas, ei hotellirakennuksia tai pienempänä / harvempana Hotelliin asunnot kongressirakennuksen yhteyteen, ei erillisiä rakennuksia rantaan
Puistot ja yleiset alueet Paras puisto alueiltaan Silta Linnan parhaalla paikalla Ei ravintolaa Sirkkalanpuistoon vs. Ravintola Sirkkalanpuistoon (kts. Kartta) Asemapuisto on hyvä Resiinapuistoon ei polkupyöräparkkia vaan huvituksia Toiminnallinen Sirkkalanpuisto hyvä ajatus, mutta käyttö pitää olla mahdollista myös muille kuin Kimmelin asukkaille Iso pysäköintitalo radan suuntaisesti on hyvä ratkaisu! Kimmelin pysäköintitaloa ei noin arvokkaalle paikalle puistoon Rannalla oltava puistoa ihmisille oleskella, puisto on erittäin viehättävä, mitä on säästettävä Silta pitäisi linjata saaren ohi, saari säästettävä
Joukkoliikenne ja autoilu Sillat nykyisin vaarallisen kapeat kevyelle liikenteelle - Yksipuoleiset pyörätiet molemmille puolille Huonoin malli: sillat tukossa junien saapumisen aikana, Sillat portti Joensuuhun: oltava hyvä ja kehitettävä Ei linja-autoja Sirkkalansillalle Pitkä alikulku: mitä illalla yöllä, uskaltaako mennä, miksi vie suoraan Kimmeliin Penttilä kehittyy, kaikki joutuvat kiertämään yhä kauempaa autolla keskustaan Ha liikennettä ei saa poistaa vanhoilta silloilta ruuhkauttaa muita siltoja Autoilumahdollisuus pitäisi säilyttää vanhoilla silloilla muuten tulee liian kova paine Sirkkalansillalle Joukkoliikenne ja kevyt liikenneyhteys hyvä vanhoille silloille rahtiliikenne pois alueelta Saattoliikenteen turvaaminen esteellisille ja vanhuksille mahdollisimman lähelle laituria Kannatettavaa, että autoilu vain idän suunnasta - Länsisillalta ei saa poistaa yksityisautoilua Autoilun salliminen silloilla vaihtaen suuntaa aamu-ilta, eli vuorokaudenajan mukaan? Kimmelin parkkiin ajo aiheuttaa riskin pyöräilijöille, jotka tulevat sillalla vauhdilla kohti Itärantaa Autoliikenne lisääntyy Sirkkalansillalla lisääntyvä liikennemelu alueella AMK:n pysäköintiä voisi pohtia yhteistyössä Kimmelin kanssa, Virkailijantalon tontilta poistuvat autopaikat pitää pystyä korvaamaan Kaksi pysäköintitaloa parempi Radan suuntainen katu hyvä Pysäköintitalo on hyvä olla radan vieressä, sen suuntaisena ja tarpeen mukaan korkeana => Vapautetaan Kimmelin rantaa Kiertoliittymä on parempi Siltakadun itäpäässä - Höyryveturi kiertoliittymän keskelle Rahtiliikenne mieluummin Sortavalankadun varteen kuin Pekkalan puolelle vs. Rahti asematerminaalin yhteydessä
Pyöräily ja jalankulku Jääkö rautatielle riittävät palvelut? Pyöräkatos pois parhaalta paikalta Ei noin suurta P-taloa noin keskeiselle paikalle P-talon päässä jotakin muuta kuin seinä (Itärannan puolelle) Siltakatu kokonaan jalankululle ja pyöräilylle Täytyy olla turvalliset polkupyöräparkit jossa valvonta hyvä jos olisi useammassa kohdassa alueella Uudet siltaratkaisut toisivat mukavia kevyenliikenteen reittejä alueelle Pielisjoen linnan parkkipaikka pitäisi ehostaa paremmin jos uusi silta rakennetaan Yhteys Kontionkadun päästä on kannatettava Vanharaitti-Itäranta -liittymä vaarallinen pyöräilylle Pyöräpysäköinti on surkeaa, pitäisi olla turvallista, johon voi pyörän jättää huoletta ettei tarvitse pelätä varastamista Kokkosaarelle ei tarvitse päästä, silta pohjoisemmaksi (2 x)