Finnair konserni Osavuosikatsaus 1.1.-31.3.2002



Samankaltaiset tiedostot
Finnair konserni Osavuosikatsaus

Finnair konserni Tilinpäätös

Finnair konserni. Tilinpäätös Sähköinen vuosikertomus:

Finnair konserni Tilikausi

Finnair konserni Osavuosikatsaus

Finnair konserni Osavuosikatsaus

Finnair konserni Tilinpäätös

Finnair konserni Osavuosikatsaus

Finnair konserni Osavuosikatsaus

Finnair konserni Osavuositulos

Osavuosikatsaus Finnairin kolmas vuosineljännes 2011

Finnair konserni Osavuosikatsaus

Finnair konserni Osavuosikatsaus

Q2 Pääkohdat

1Q 2013 Tulos. Finnair 1Q 2013 Tulos,

Finnair konserni Tilinpäätös

Finnair-konserni. Osavuosikatsaus

Finnair-konserni Osavuosikatsaus

Finnair-konserni Osavuosikatsaus

Finnairin tulos Q Toimitusjohtaja Mika Vehviläinen

Finnair sijoituskohteena Pörssi-ilta , Helsinki

Finnair 3. vuosineljänneksen tulos Finnair Q tulos,

FINNAIR - KONSERNIN. Osavuosikatsaus Kannattavuuden parantuminen jatkui edelleen. Yleiskatsaus. Taloudellinen tulos

Finnair 2. vuosineljänneksen tulos

MARTELA OSAVUOSIKATSAUS 1-9 / lokakuuta 2012

FINNAIR - KONSERNIN. Osavuosikatsaus Toiminnallinen tulos lievästi tappiollinen. Taloudellinen tulos

TAMMI-MAALISKUU 2014 OSAVUOSIKATSAUS Alexis Fries, toimitusjohtaja Jukka Pahta, talousjohtaja

Finnair 2015 toisen vuosineljänneksen tulos

Finnair-konserni Osavuosikatsaus

Finnair Q2-tulosinfo Toimitusjohtaja Pekka Vauramo Talousjohtaja Erno Hildén. 1 Finnair Q tulos

MARTELA OSAVUOSIKATSAUS 1-3 / huhtikuuta 2012

Osavuosikatsaus

Tilinpäätös Tammi joulukuu

MARTELA TILINPÄÄTÖS /

MARTELA OSAVUOSIKATSAUS 1-6 / elokuuta 2012

MARTELA OSAVUOSI- KATSAUS /

ALMA MEDIA DIGITAALISTA KASVUA MEDIAAN

Finnair Vuoden 2011 tulos Mika Vehviläinen

SUOMINEN YHTYMÄ OYJ OSAVUOSIKATSAUS ESITYS

SUOMINEN YHTYMÄ OYJ OSAVUOSIKATSAUS ESITYS

Osavuosikatsaus Tammi maaliskuu

Q3 osavuosikatsaus. Talousjohtaja Tuomo Valkonen

Kolmas neljännes 2009

MARTELA OSAV OSA UOSIKA

Metsä Board Financial 2015 Tilinpäätöstiedote 2015

Finnair Kolmannen vuosineljänneksen tulos

FINNLINES OYJ

1/8. Suomen Posti -konsernin tunnusluvut

MARTELA OSAVUOSI- KATSAUS /

Oikaistut vertailutiedot tilikausilta Q3 2016

2017 Q4 ja koko vuoden tulos. 1. tammikuuta 31. joulukuuta 2017

Finnair 2015 ensimmäisen vuosineljänneksen tulos

MARTELA OSAV OSA UOSIKA

TAMMI-JOULUKUU 2011 TILINPÄÄTÖSTIEDOTE

Osavuosikatsaus. Tammi maaliskuu

1/8. Tunnusluvut. Itella Oyj Osavuosikatsaus Q1/2009

Atria Oyj Toimitusjohtaja Matti Tikkakoski

TAMMI-SYYSKUU 2012 OSAVUOSIKATSAUS

1/8. Itella-konserni Tunnusluvut. Itella Oyj Osavuosikatsaus Q1/2008


Liikevaihto

Tikkurila. Osavuosikatsaus tammi-syyskuulta Toimitusjohtaja Erkki Järvinen ja CFO Jukka Havia

Toimitusjohtajan katsaus. Varsinainen yhtiökokous

Finnair sijoituskohteena

UPM OSAVUOSIKATSAUS Q Toimitusjohtaja Jussi Pesonen

Suominen Yhtymä Oyj. Osavuosikatsaus Esitys

FINNAIR KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS Yksikkökustannukset laskivat selvästi, kysyntä asteittain elpymässä

TAMMI-KESÄKUU 2013 OSAVUOSIKATSAUS

FINNAIR - KONSERNIN. Osavuosikatsaus

MARTELA TILINPÄÄTÖS 1-12 / helmikuuta 2013

Osavuosikatsaus on laadittu EU:ssa sovellettavaksi hyväksyttyjä kansainvälisiä tilinpäätösstandardeja (IFRS) noudattaen.

Osavuosikatsaus 1 3/2015. Tase vahvistui ja kassavirta oli selvästi positiivinen

- Liikevaihto katsauskaudella 1-6/2005 oli 11,2 meur (9,5 meur 1-6/2004), jossa kasvua edellisestä vuodesta oli 17,2 %.

2012 Tulos Mika Vehviläinen Toimitusjohtaja

1/8. Itella-konserni Tunnusluvut. Itella Oyj Osavuosikatsaus Q2/2008

Pääpaino kannattavuuteen. Lasse Kurkilahti, Pääjohtaja

1/8. Itella-konserni Tunnusluvut. Itella Oyj Osavuosikatsaus Q3/2008

Wärtsilä Oyj Abp. Osavuosikatsaus tammi-syyskuu 2003 Konsernijohtaja Ole Johansson Wärtsilä

TAMMI-MAALISKUU 2012 OSAVUOSIKATSAUS

Finnair-konserni Osavuosikatsaus

Osavuosikatsaus on laadittu EU:ssa sovellettavaksi hyväksyttyjä kansainvälisiä tilinpäätösstandardeja (IFRS) noudattaen.

Wärtsilä Oyj Abp. Osavuosikatsaus tammi-maaliskuu 2004 Konsernijohtaja Ole Johansson Wärtsilä

- Liikevaihto katsauskaudella 1-9/2005 oli 8,4 meur (6,2 meur 1-9/2004), jossa kasvua edellisestä vuodesta oli 34,7 %.

MARTELA OYJ PÖRSSITIEDOTE (7)

Puolivuositulos January 1 June 30. Eeva Sipilä Väliaikainen toimitusjohtaja Talous- ja rahoitusjohtaja Metso

1/8. Tunnusluvut. Itella Oyj Tilinpäätös 2008

Tulos Q4 ja tilinpäätös Kai Telanne, toimitusjohtaja Tuomas Itkonen, talous- ja rahoitusjohtaja

Q1-Q Q Q4 2012

Atria Oyj

Q3/2018 tulos. Eeva Sipilä Väliaikainen toimitusjohtaja Talous- ja rahoitusjohtaja Metso

Ensimmäisen neljänneksen tulos 2013

Finnair-konserni Tilinpäätös

AINA GROUPIN OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-KESÄKUU ICT-liiketoiminnan organisaatio uudistettiin Medialiiketoiminnan positiivinen kehitys jatkuu TIEDOTE

HONKARAKENNE OYJ PÖRSSITIEDOTE KLO 9.00

Oriola KD Oyj:n yhtiökokous 2011

Itella Informaatio Liikevaihto 54,1 46,6 201,1 171,3 Liikevoitto/tappio 0,3-3,6 5,4-5,3 Liikevoitto-% 0,6 % -7,7 % 2,7 % -3,1 %

Osavuosikatsaus Q

Matkalla Aasiaan Taneli Hassinen viestintäpäällikkö. Sijoitusristeily

TIEDOTE Operatiivinen tulos parani Laajennutaan mobiilimaksamiseen Uphill Oy:n osake-enemmistön ostolla

Atria Oyj Osavuosikatsaus Toimitusjohtaja Juha Gröhn

Transkriptio:

Finnair konserni Osavuosikatsaus 1.1.-31.3.2002

Tilanne hallinnassa Syyskuun tilanteen haltuunotto Tuotannon nopea ja oikein kohdistettu leikkaus Toimintakulut laskivat Käyttöasteet paranivat

Q1/2002 lyhyesti Tulos ilman myyntivoittoja heikkeni 4,9 milj. eurosta -5,1 milj. euroon Nopeiden sopeutumistoimenpiteiden seurauksena toimintakulut laskivat 4,7 % Kassavirta positiivinen Erinomainen 3,8 prosenttiyksikön matkustajakäyttöasteen parannus Uusi Aasian strategia vahvasti liikkeelle

AEA:n ja Finnairin kysynnän kehitys TOTAL - Traffic (RPK) growth YoY in % 40,0 % 30,0 % Total AEA AY 20,0 % Growth in % 10,0 % 0,0 % 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18-10,0 % -20,0 % -30,0 % Week

AEA:n ja Finnairin käyttöasteen kehitys TOTAL - Loadfactor change YoY in %-points 20,0 % Total AEA 15,0 % AY 10,0 % Change % 5,0 % 0,0 % 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18-5,0 % -10,0 % -15,0 % Weeks

AEA:n ja Finnairin rahtikysynnän kehitys Freight (freight tonne kilometres on all services) growth YoY in % 50,0 % 40,0 % 30,0 % Total AEA AY 20,0 % Growth 10,0 % 0,0 % -10,0 % 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18-20,0 % -30,0 % -40,0 % -50,0 % Week

MEUR Konsernin avainluvut Q1 Q1 2002 2001 Liikevaihto 389,2 420,1 EBITDAR, ilman myyntivoittoja 41,5 48,4 % liikevaihdosta 10,7 % 11,5 % EBIT, Liikevoitto -2,6 14,7 % liikevaihdosta -0,7 % 3,5 % EBIT, Liikevoitto ilman myyntivoittoja -3,1 4,4 % liikevaihdosta -0,8 % 1,0 % Tulos rahoituserien jälkeen ilman -5,1 4,9 myyntivoittoja % liikevaihdosta -1,2 % 3,7 % Tulos/osake, EUR -0,05 0,11 Oma pääoma/osake, EUR 7,24 7,71 Nettovelka, MEUR 173 124 Omavaraisuusaste, % 41,2 % 42,7 % Velkaantumisaste (Gearing) % 28,2 % 18,9 %

Konsernin liiketoiminta-alueiden kehitys LIIKEVAIHTO Q1/2002 Q1/2001 Muutos % MEUR Reittiliikenne 278,6 295,9-5,8 Lomaliikenne 79,9 93,9-14,9 Rahti 28,1 28,6-1,7 Lentotoimintapalvelut 110,5 116,6-5,2 Matkapalvelut 23,4 22,5 4,0 Tukipalvelut 22,9 24,2-5,4 Sisäiset eliminoinnit -154,2-161,7-4,6 Yhteensä 389,2 420,1-7,4

Konsernin liiketoiminta-alueiden kehitys Liikevoitto/-tappio, EBIT Q1/2002 Q1/2001 Muutos% MEUR Reittiliikenne -2,9 18,1 Lomaliikenne -3,3 0,4 Rahti -0,2-1,1 Lentotoimintapalvelut 3,8 1,3 Matkapalvelut 0,6 1,0 Tukipalvelut -0,6-5,1 Yhteensä -2,6 14,7-117,7

Liikematkustus- ja turistiluokan kasvu % 20,0 Kansainvälinen reittiliikenne 15,0 10,0 5,0 0,0-5,0-10,0-15,0-20,0-25,0 01.00 02.00 03.00 04.00 05.00 06.00 07.00 08.00 09.00 10.00 11.00 12.00 01.01 02.01 03.01 04.01 05.01 06.01 07.01 08.01 09.01 10.01 11.01 12.01 01.02 02.02 03.02 04.02 liikematkustus turisti

Liikevaihto MEUR 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0-7.4% 1998 1999 2000 2001 2002 Q1

Lentotoiminnan yksikkötuotot ja -kustannukset Muutos edelliseen vuoteen 15 10 5 % 0-5 -10 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 1999 2000 2001 2002 Yksikkötuotot Yksikkökustannukset Yksikkökustannukset ilman polttoainekuluja

Liikevoitto/-tappio neljännesvuosittain MEUR 60 50 40 30 20 10 0-10 -20-30 Operatiivinen liikevoitto/-tappio Myyntivoitot Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 1999 2000 2001 2002

MEUR 30 20 10 0-10 -20-30 -40-50 Liikevoiton muutos vuosineljänneksittäin Käyttöomaisuuden myyntivoitot eliminoituna Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 1999 2000 2001 2002

EBITDAR, ilman myyntivoittoja MEUR 70 60 50 40 30 20 10 2000 2001 2002 0 Q1 Q2 Q3 Q4 EBITDAR = tulos ennen poistoja, lentokaluston leasemaksuja ja myyntivoittoja

Polttoainehinnan kehitys USD/Tonni 350 300 250 200 150 100 1/1999 7/1999 1/2000 7/2000 1/2001 7/2001 1/2002 7/2002 1/2003

Rahoitusjoustavuutta lisätty Kaikki alkuvuoden investoinnit katettu tulorahoituksella MEUR 300 250 200 150 100 50 0 1998/99 1999/00 2000 2001 Q1 2002 Tulorahoitus Investoinnit

Bruttoinvestoinnit Vuoden 2002 arvio 80 miljoonaa euroa MEUR 300 250 200 150 100 50 0 1998/99 1999/00 2000 2001 Q1 2002 Muut investoinnit Rakennukset Lentokalusto

MEUR 450 Nettovelkaa vähennetty 400 350 300 250 200 150 100 50 0 1998/99 1999/00 2000 2001 Q1 2002 Korolliset velat Likvidit varat Nettovelka

Tase edelleen vahva Omavaraisuusaste ja nettovelkaantumisaste % 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1998/99 1999/00 2000 2001 Q1 2002 Omavaraisuusaste Nettovelkaantumisaste, gearing

Tuotteen ylivoima Suoraan yli 30 kohteeseen maailmalla ei aikaa vieviä vaihtoja ruuhkaisilla kentillä Parhaimmat aikataulut aamu-ilta konsepti Yksi Euroopan täsmällisimmistä ja vähiten peruutuksia Palvelutaso Euroopan huippua oneworld - kattavin ja laadukkain allianssi hyvät yhteydet 135 maahan Uudet koneet Euroopan liikenteeseen ja uusittu business-luokka kaukoliikenteeseen

Strategia puree Kestävä kannattava kasvu, fokus ydinliiketoimintaan Kilpailukykyä ja erottuvuutta tuoteparemmuudella Kustannustehokkuus vs. kilpailijat Kasvua Aasiasta ja Itämeren alueelta Verkottuminen Kuivin jaloin kiihtyvään kasvuun

Aasian liikenteen kysyntä FEA - Traffic (RPK) growth YoY in % 70,0 % 60,0 % Total AEA AY 50,0 % 40,0 % Change % 30,0 % 20,0 % 10,0 % 0,0 % 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18-10,0 % -20,0 % -30,0 % week

Tästä vuodesta parempi Kysyntä elpymässä Säästöohjelman läpivienti ehdoton välttämättömyys Fokus ydintoimintaan, rakenneuudistus etenee Markkinaosuus kasvanut Tavoitteena edellisvuotta parempi ja voitollinen toiminnallinen tulos

Liitteet

Kysyntä, tarjonta ja käyttöaste Muutos-% Reitti- ja lomaliikenne yhteensä cf % 30 80 25 77 20 74 15 71 10 68 5 65 0 62-5 59-10 56-15 53-20 50 01.99 03.99 05.99 07.99 09.99 11.99 01.00 03.00 05.00 07.00 09.00 11.00 01.01 03.01 05.01 07.01 09.01 11.01 01.02 03.02 Kysyntä -RPK Tarjonta - ASK Matkustajakäyttöaste % (6 kk rullaava keskiarvo)

12 Finnairin osakekurssi suhteessa osakekohtaiseen omaan pääomaan 10 EUR 8 6 4 2 0 1998/99 1999/00 2000 2001 Q1 2002 Omapääoma/osake Osakekurssi ylin Osakekurssi alin

Sijoitetun ja oman pääoman tuotto rullaava 12 kk 21 18 15 % 12 9 6 3 0-3 Q4 1999 Q1 2000 Q2 2000 Q3 2000 Q4 2000 Q1 2001 Q2 2001 Q3 2001 Q4 2001 Q1 2002 ROE Oman pääoman tuotto ROCE Sijoitetun pääoman tuotto

Henkilöstö v.2002 Q1 keskimäärin liiketoiminta-alueittain Lentotoimintapalvelut 42 % Lomaliikenne 4 % Tukipalvelut 6 % Rahti Matkapalvelut 4 % 1 % Reittiliikenne 39 %

Henkilöä 12 000 Konsernin henkilöstö keskimäärin 11 000 10 453 10 000 9 000 8 000 7 000 1998/99 1999/00 2000 2001 Q1 2002